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Inhalte mit guter Reputation für 19.12.2022 in allen Bereichen

  1. bx-basis
    14 Punkte
    Danke an den @admin fürs aufräumen. Am Samstag hat mich Jean-Michel, ein sehr netter BX-Fahrer den wir hier im Sommer kennenlernten, 400km gen Norden gefahren und dort habe ich dann einen 1991er BX Image Break 1,9D gekauft. So konnten wir uns 10h Fahrt bei eisiger Kälte mit dem 2CV sparen. Mit dem BX geht es nun am Wochenende nach Deutschland nachdem ich eine kleine Wartung gemacht und die Kugeln aus dem Wrack mit frischer Füllung eingebaut habe. Er hat leider einige üble Rostprobleme, aber dazu später mehr in einem eigenen Thread der dann hoffentlich nicht wieder vermüllt wird.
  2. bx-basis
    13 Punkte
    Hier zum Abschluß die ersten Rastplatzfotos von der Abholung. Alles weitere dann später im entsprechenden Thread...
  3. admin
    13 Punkte
    Ok, erledigt. Ich habe mal versucht, zu verstehen, wie ein Thread so eskalieren kann. Zu Beginn stand eine Aussage, die man kritisieren kann, die aber eigentlich nicht zu einem Krieg taugt. Dann kamen weitere, kleinere Kritiken an bestimmten Verhaltensweisen und plötzlich ging es Schlag auf Schlag. Man konnte diese Eskalation 2 oder 3 Beiträge vorher nicht vorhersehen. Jede Aussage für sich ist in gewisser Weise nachvollziehbar, aber am Ende schlugen sich alle (verbal) die Köpfe ein. Ich habe hier keine Lösung parat und kann nur appellieren, bei einer drohenden Eskalationsgefahr nicht noch einen oben drauf zu setzen. Bleibt doch bitte einfach sachlich und seid gespannt, was bx-basis für eine Entscheidung getroffen hat. Gut, dass alles so glimpflich abgelaufen ist! Viele Grüße, Martin
  4. bx-basis
    10 Punkte
    Glaube nicht daß es dazu einen Thread gibt. Ist eigentlich ganz kurz erzählt. 2021 war privat ein ziemlich besch...enes Jahr für uns, dazu der ganze COVID-Müll mit all seinen Nebenwirkungen im Freundes- und Bekanntenkreis, leztendlich hatten wir einfach die Schnauze voll vom Leben in Detschland und haben im September bechlossen nach Südfrankreich zu gehen. Also habe ich angefangen Bewerbngeen zu schreiben, hatte im März ein Vorstellungsgespräch und bekam den Job. Dann Haus verkauft, im Mai in Frankreich Häuser angeguckt und direkt eins gekauft, dann Mitte Juli BX und Ente vollgepackt und gen Süden gefahren. Seit dem 1.8. arbeite ich nun hier und seit Mitte Oktober wohnen wir in unserem Haus. Bis jetzt gefällt es uns gut, wir haben es nicht bereut...
  5. RalphB
    Kann ich vielleicht sogar verstehen. Ich halte den Ansatz allerdings für komplett falsch. Der Krieg ist jetzt und heute und hat die Vernichtung eines Landes als erklärtes Ziel und definiert ein danach. Und das nicht friedlich. Zusätzlich wird ein Machtanspruch deutlich über die bedrohten zwei oder vier Nationen benannt und das ganze mit dem Einsatz von Atomwaffen untermauert. Diese komplexe Bedrohung weit über ein kleines Territorium hinaus, gab es in der neueren Geschichte so nur durch das Dritte Reich. Die Parallele ist auch, dass das Eingreifen anderer Länder (USA, Kanada, Australien etc.) viele Tote bewirkt hat - mir allerdings ein Leben unter dem Faschismus erspart und in den Jahrzehnten seit 1945 viele Menschen überleben durften, die sonst in den KZs und Gefängnissen ermordet worden wären. Ganz abgesehen davon, was die Wehrmacht in Russland und anderen Ländern noch alles vernichtet hätte. Zum Zweiten sind Ungerechtigkeiten oder Fehler in der Vergangenheit niemals ein Grund, heute und jetzt Mord und Totschlag nicht zu benennen und zu verurteilen. Oder sich zu wehren oder Menschen zu helfen, sich zu wehren. Würde sich jemand aus dem Forum vor eine Ukrainerin stellen und ihr erklären, dass man ihr leider nicht helfen könne, da ja die USA in Korea und Vietnam damals auch gekämpft haben und das nicht ausreichend sanktioniert wurde? Oder da die Kurden dahingeschlachtet werden, das müsst ihr verstehen, dürfen wir euch vorher leider nicht helfen... Ich verstehe einen rein Pazifistischen Ansatz und erst recht die Verzweiflung, das so ein Morden immer noch stattfinden kann. Aber dafür bedarf es doch keiner Relativierung und kein "aber die damals doch auch"!
  6. TorstenX1
    Heute auf der A5 ungefähr bei Breisach... Ein 22TRS. Memphisblau, ca. 230.000 km, Tank rund zur Hälfte gefüllt, ein jüngerer Fahrer, der freundlich zurückhupte. Mehr konnte ich auf die Schnelle nicht erkennen.
  7. Abosobaba
    Ich hoffe ich bin hier richtig, bin Alex und Ja ich habe es getan. Ich darf einen Citroën C6 3.0 (oder eher 2,9 😊) v6 mein eigen nennen. Aktuell bekommt er gerade neuen tüv und dann darf ich ihn abholen. Er ist blau mit schwarzen Leder und Schiebedach aus 2007. Lg an euch
  8. dielinde
    So... nach längerer Abstinenz von meiner Kleinen konnte ich sie nach der Reparatur wieder in Empfang nehmen.... Sie läuft wieder wie am Ersten Tag. Es war eine Zeitwert Reparatur, also wurden gewisse Teile wieder eingebaut und eher das Notwendige ersetzt: Gemacht wurde: Zylinderkopf gereinigt Ventile eingestellt Zylinderkopfdichtung neu Ventildeckeldichtung neu Thermostat neu Kopfschrauben neu Zündkerzen neu und natürlich Ölwechsel mit Filter und Kühlerfrostschutz neu Weiters wurde fürs neue Pickerl noch beim Auspuffflansch nach nach dem Kat der Konus und die Federn erneuert.... Jetzt fehlen nur noch die Winterreifen, die ich aber auch schon daheim liegen habe: Es sind Winterreifen von Uniroyal, weil da für mich persönlich das Preis Leistungsverhältnis passt. Für das Pickerl (TÜV) musste auch der Schalthebelknaug erneuert werden, und da ich noch keinen neuen gefunden habe, musste mein Schrauber des Vertrauens auf ein Modell aus Fernost vorübergehend zurück greifen. 🤭 Ich hoffe, dass Originalfetischisten mir verzeihen mögen, ober lait Prüfer bestand akute Verletzungsgefahr so... das wars erstmal, bin froh das die Kleine wieder läuft... Schöne Woche
  9. Kirunavaara
    Ein Pinguin mit Schnapspralinen? Gib's zu, Du versteckst ein kommunistisches Känguruh!
  10. RalphB
    Ja, und weil wir Schüler kurz vor Bielefeld, von der Polizei mit Machinenpistolen im Anschlag, aus den Autos gezogen wurden und Stunden auf der Autobahn liegen mussten. Da kamen wir dann erst etwas später dazu. Das war eins von zwei Erlebnissen, weshalb ich kein Pazifist mehr bin. Daran musste ich vor ein paar Tagen denken, als die Diskussion, "die letzte Generation" sei ja auch nur eine kriminelle Vereinigung, so richtig hochkochte und bewaffnete Reichsbürger ja nur etwas ältere und senile Herrschaften seien. Aber das ist ein anderes Thema.
  11. MatthiasM
    Ich habe in Bonn gegen den Nato-Doppelbeschluss demonstriert, habe die Kriege und das militaerische Eingreifen der USA verurteilt und keine Rechtfertigeungen oder Relativierungen dafuer gesucht. Und ich wuerde auch einen Boykott gegen die Amerikaner unterstuezen. Nur zweifele ich "ein wenig daran" dass dieser lange dauern wird. Wir sind naemlich mit den USA noch weit enger wirtschaftlich verbunden als mit Russland. Und spätestens wenn wir dann auch noch China bokottieren, sind höchstens noch 5 % dafuer. Ich habe sogar die Annektion der Krim relativiert, weil kein Blut floss und die Mehrheit anscheinend auch fuer den Anschluss an Russland war. Das war ein Fehler! Ich finde das Relativieren macht diesen Pazifismus auch unglaubwuerdig. "Wenn es damals falsch war, muessen wir es auch heute falsch machen"?
  12. **HD**
    genau, und damals rochen die Finger nicht nach Kleber .............
  13. Kroack
    Prapsschnalinen gefickt eingeschädelt !!!
  14. BerndX2
    3 Punkte
    Mag sein, daß es auch andere schöne Autos gibt. Und wenn nicht schön, dann vielleicht sicherer. Ob was Anderes, Neueres wirklich besser ist, habe ich zumindest meine Zweifel! Was einem so ein BX selbst wert ist, merkt man erst, wenn man ihn eine zeitlang nicht mehr fährt/ besitzt!
  15. Auto nom
  16. Higgins*
    Und? Biste schon unterwegs? Also ich komm nichtmal rein ins Auto. Da sind 5mm Glasur drauf. Da bleibt Higgibaby mit dem Arsch mal schön zuhause...😆
  17. TorstenX1
    Aus irgendeinem Grund ist mir quasi ausschließlich in Erinnerung, daß du vehement Rußland verteidigst und deren Verbrechen mit Verweisen auf die USA relativierst. Und nach obigem gibst du mir leider sofort wieder Recht, indem du weiter schreibst: Nun geht es im Ukraine-Krieg nicht um vermeintliche Gräuellaten der Amerikaner, aber du begreifst das immer noch nicht - oder, denn komplett dumm bist du ja nicht, machst bewußt Reklame für einen Eroberungsfeldzug der Russen.
  18. cbmalle
    2 Punkte
    Moin Zusammen, eigentlich hatte ich mit dem Thema GSA nach 9 verschiedenen Fahrzeugen vor einigen Jahren abgeschlossen - eigentlich! Nun steht wieder einer vor der Tür, Pallas aus 81, mit Schiebedach. 1993 abgemeldet aufgrund Motorschaden und eingelagert. Jetzt suche ich erst einmal Teile zusammen, gar nicht so einfach, hätte ich damals mal nicht alles abgegeben Vg Chris
  19. störtebecker
    Hallo Jungs. Ich hab bei meinem Xm 24v den Zahnriemen gewechselt. Der war schon fast 15 Jahre alt. Darum wechseln. Wie gesagt, ich hab den Riemen die Rollen, den Spanner, die Wasserpumpe, die 4 Nockenwellensimmeringe, den Kurbelwellensimmering, den Riemen der Nebenaggregate und noch die Riemenscheibe an der Kurbelwelle getauscht. Dann noch die Nockenwellen einstellen. Alles super. Aber echt, ich hab 2 Tage rumgeschraubt und bin in Arsch. Wie viele Stunden sind von Citroen drauf auf solche Arbeiten. Das kann man ja gar nicht Zahlen, oder schafft das ein richtiger Mechaniker in ein paar Stunden?
  20. magoo
    Warum wollen eigentlich so viele ehemalige Ostblockstaaten auf keinen Fall wieder unter russische Herrschaft? Alles Opfer der Westpropaganda?
  21. Higgins*
    Pass auf, daß er dir nicht versottet wenn die Abgastemperatur so niedrig ist.
  22. ajkon1
    NATO-Doppelbeschluss.Da gab es doch den schönen Aufkleber "Lieber Petting statt Pershing".✌️
  23. Ebby Zutt
    Vermutlich trafen wir uns nicht in dem Gedränge
  24. TorstenX1
    Ach ja, das hielt ich für zu trivial um es zu erwähnen. 44.
  25. Michal N
    Unfallfrei, gemessen vom Boden zur Oberkannte Kugel beim laufenden Motor, Westfalia, S2 Break, in Tiefsstellung 34,5cm, Normalstellung 45cm, Höchststellung 52cm. Kugeloberkannte ca. 1cm unter der hintersten Kannte der Stoßstange. Da die Waagerechte Fläche der Stoßstange nach hinten etwas abfällt... wenn man da ein Brett aufliegt, liegt es auch genau auf der Kugel. So hats mein Auto.
  26. Ebby Zutt
    Ich gebe mir Mühe. Tom Holt schrieb dazu: „Als wäre sie ein Geist, sah er durch sie hindurch und erblickte dahinter das weit entfernte, aber unwiderstehliche Trugbild seiner eigenen Klugheit“ (flying dutch 1987)
  27. TorstenX1
    Q.e.d. Und nein, ich gebe jetzt keinen Nachhilfeunterricht in Geschichte, wer sich hier beteiligt, sollte eine gewisse Grundbildung mitbringen.
  28. dielinde
    Der Radio kommt auch raus... suche aber schon ewig vergeblich nach einem Originalradio.... der Ventildeckel bringt locker 5 Pferde 🤣 na das war so a Gag von meinem Schrauber...
  29. MatthiasM
  30. Manson
    Vergiss die neueren Steuerkettchen, die sehen heute aus als gehörten sie an ein Fahrrad!
  31. XMbremi
    ist Offenburg in der Nähe? Da ist eine versierte Citroen Werkstatt, die aber auch ihren Preis hat. Uwe v.11 wird sicher noch was zu sagen. Vieles können wir dir hier sagen oder dich anleiten und einiges ist auch in diversen Threads schon abgelegt. Der Benziner hat ein paar Baustellen weniger als die Diesel - beim Motor schon mal angefangen . Aber auch er hat seine kleinen Zipperlein. Ich fand den Motor sehr schön im C6 - weniger Bummmmms und noch weniger Geräusch.
  32. Ulrich T
    Wo fange ich an...? Nein, ich bin den C5X nicht gefahren. Warum sollte ich? Ein Auto, das nicht meine geringsten Kaufabsichten weckt, muss ich nicht Probe fahren. Natürlich ist Design Geschmackssache, deshalb bin ich auch gar nicht darauf eingegangen. Nun aber doch. Die Fahrzeugkategorie Crossoverlimousine oder was immer das sein soll, sagt mir nichts. Ich wüsste nicht, was sie einer herkömmlichen Limousine voraus haben soll. Optisch hat das Auto nichts von dem, wofür Citroen in meinen Augen mal stand. Angefangen beim in Relation zu Fahrzeuglänge kurzen Radstand über einen elend langem hinteren Überhang bis zur sich enorm aufwölbender Motorhaube. Vom C6 habe ich nicht geschrieben. Der ist nicht jedermanns Sache. Waren die großen Citroen selten. Ich glaube Dir, dass man ein komfortabel federndes Auto auf die Räder gestellt hat. Aber wenn das konventionell stahlgefederte und simpel konstruierte Fahrwerk (McPherson-/Verbundlenkerachse) tatsächlich jedem Hydropneumaten überlegen ist, hat man sich bei Citroen demnach mit Auslaufen des C5 zu Recht endlich von einem 60jährigen Irrweg verabschiedet. Ist das allgemeiner Konsens? Denn HP ist ja schon etwas anderes als nur ein komfortables Fahrwerk. Das können aber auch andere, z.B. der letzte Megane Kombi, gepaart mit einer hervorragenden Geräuschdämmung, zusätzlich aber mit einer in meinen Augen viel angenehmeren Optik (obwohl nicht Besonderes) und einem überschaubaren Preis. Plug-in-Hybrid. Es tut mir Leid, aber ich kann schon grundsätzlich wenig Sinn darin erkennen, jeweils immer einen Antrieb ungenutzt mit herumzuschleppen. Zusätzlich ergibt so ein Konzept für mich erst gar keinen Sinn. Kurze Strecken fahre ich mit dem Fahrrad. Das Auto fährt in der Regel Strecken ab 100 km aufwärts. Der Anteil erneuerbarer Quellen am deutschen Strommix beträgt aktuell 47 %. Nicht großartig, aber immerhin. Ob in diesem Zusammenhang Öko-Stromanbieter einen Unterschied machen, kann ich nicht beurteilen. Die Photovoltaikanlage auf meinen Dach hat in Bezug auf das Auto nur geringe Relevanz. Im Sommer werde ich versuchen, etwas "abzuschöpfen". Entscheidend ist aber folgendes: "Ein Benzinmotor verwendet von der im Kraftstoff enthaltenen Energie nur etwa 20 Prozent für die Fortbewegung, der Rest geht als Wärme in die Luft. Der Wirkungsgrad eines Elektroautos hingegen liegt aktuell bei etwa 64 Prozent. Für die gleiche Fahrleistung ist bei einem E-Auto also nur etwa ein Drittel der Energie nötig." (Simon Müller, Direktor Deutschland bei Agora Energiewende) Individuell-wirtschaftlich betrachtet stehen allerdings die Zeichen wieder klar auf Verbrenner. Etliche Stromanbieter haben den Arbeitspreis verdoppelt, an den Tankstellen nähern wir uns dagegen langsam wieder Vorkriegsniveau. Einen sparsamen Diesel bewege ich u.U. aktuell zu einem geringeren Kilometerpreis als einen Vollstromer. Ich gebe zu, bei der Billigmarke war ich etwas polemisch. Da schwingt Verbitterung darüber mit, dass Citroen in der Stellantis-Hierarchie weit hinten eingeordnet wurde. Und "billig" meinte nicht den allein den Kaufpreis. Mein letzter Citroen war ein Cactus. Der hat trotz 25 % Rabatt viel mehr gekostet als ein (größerer) Skoda Rapid. Billig war er aber zu Teilen bzgl. der Fertigungsqualität. Ich mochte ihn trotzdem.
  33. Ralf Kuschmierz
    Moin, willkommen. Ich habe meine Entscheidung zum C6 noch nicht bereut. Beste Grüße Ralf
  34. schwinge
    Wurde zur Vorbereitung auf die Klimaerwärmung installiert.
  35. Marc-XM
    Hallo Alex, auch von mir herzlich willkommen im Forum. Ich wünsche dir viel Spaß und allzeit knitterfreie Fahrt mit dem C6. Viele Grüße Marc
  36. M. Ferchaud
    Hi Abosobaba, herzlich willkommen hier im Forum. Ich hoffe, Dein C6 wird Dir viel Freude bereiten! Viele Grüße Henning
  37. Kugelblitz
    Bitte, viel Spaß beim Lesen. Viele Grüße Fred Hauptmerkmale des Fahrzeugs Produktlinie XANTIA Organummer (DAM) 06098 CJ 2 0016 Datum Garantiebeginn 01.01.1990 Motorseriennummer 10 KJA3 2004751 OPB D003 Allgemeine Informationen PRODUKTART PRIVAT FAHRZEUG HANDELSMARKE/AGGREGATTYP CITROEN PRODUKTREIHE XANTIA KAROSSERIEFORM LIMOUSINE 5 TUREN AUSTATTUNGSVERSION SELECTION PACK MOTOR EINSPRITZER XU7JP KRAFTÜBERTRAGUNG BVM5 TYP INNENVERKLEIDUNG/BEZÜGE SAMT LYNX "J4" FARBE INNENVERKLEIDUNG/BEZÜGE "FC" GETRIEBE (MERKMALE) BVM BE3 ZUSÄTZLICHES MONOGRAMM 1,8 I MONOGRAMM MONOGRAMM XANTIA Charakteristik des Fahrzeugs AUSTATTUNGSVERSION SELECTION PACK TYP INNENVERKLEIDUNG/BEZÜGE SAMT LYNX "J4" FARBE INNENVERKLEIDUNG/BEZÜGE "FC" GETRIEBE (MERKMALE) BVM BE3 LENKUNG SERVO-LENKUNG Versorgung-Motor VARIANTE IN VERBINDUNG MIT EINSPRITZUNG MONTAGE BOSCH MOTOR EINSPRITZER XU7JP EINFÜLLSTUTZEN KRAFTSTOFF TANKKLAPPE OHNE SCHLOSS KRAFTSTOFF BLEIFREI BENZIN 95 QUALITÄT A/B/E/E+ ABGASENTGIFTUNG (MOTOR) ABGASREINIGUNG MOTOR HÖHER CEE 95 L3/W3 VORSCHRIFT 70/551 (KRAFTSTOFFLECK) MIT RÜCKSCHLAGVENTIL BENZINDAMPFRÜCKFÜHRUNG BENZINDAMPFRUECKFUEHRUNG UNGESTEUERT Getriebe Antriebswelle KRAFTÜBERTRAGUNG BVM5 GETRIEBE (MERKMALE) BVM BE3 ÜBERSETZUNGSVERHÄLTNIS ANTRIEBSMOMENT 16 X 67 FELGENART STAHLFELGE DICHTUNG RADSEITE DICHTUNG RADSEITE DURCHMESSER 17,5 DICHTUNG ACHSANTRIEBSSEITE DICHTUNG DIFFERENTIALSEITE JB2A REIFEN (ABMESSUNGEN, TYP) REIFEN 175X70X14 H MONTIERTE RÄDER RAD 5 ZOLL 1/2 RAD (TYP) MONTAGE STAHL-RAEDER Aufhängung, Lenkung, Bremsen ANTIBLOCKIERSYSTEM ANTIBLOCKIER-SYSTEM STABILISATORSTANGE HI STABILISATORSTANGE HINTEN (21) LENKUNG SERVO-LENKUNG STABILISATOR VO STABILISATORSTANGE VORN D=22 ANTRIEBSSCHLUPFREGELUNG OHNE ANTI-SCHLUPF HYDRAULIKANSCHLAG OHNE HYDRAULIK ANSCHLAG HYDRAULIKPUMPE HOCHDRUCKPUMPE MIT 6 KOLBEN FEDERKUGEL HI KUGEL AUFHAENGUNG HI VERBESSERTE AKTIVE FAHRWERKSTABILISIERUNG OHNE AKTIVE STABILITAET FEDERKUGEL VO DESMOPAN MIT TALC DRUCKSPEICHERKUGEL KUGEL SPEICHER "DESMOPAN" FUNKTIONSWEG LENKMECHANISMUS LENKSMECHANISMUSHUB 161 HYDRAKTIVFEDERUNG OHNE HYDRACTIVFEDERUNG Karosserie Ausstattung HUPEN ABGESTIMMTE HUPE EINFÜLLSTUTZEN KRAFTSTOFF TANKKLAPPE OHNE SCHLOSS SPOILER HI MONTAGE OHNE SPOILER RADZIERKAPPE (STIL) TYP "ALBERVILLE", 8 OEFFNUNGEN, 14 ZOLL SEITLICHE BLINKLEUCHTEN SEITENWARNLEUCHTEMONTAGE DRITTE BREMSLEUCHTE OHNE ZUSATZ STOPPLEUCHTE DÜSEN SCHEIBEN-WASCHANLAGE DUESE OHNE ENTFROSTER ZUSATZFUNKTION AUSSENSPIEGEL SPIEGEL OHNE VERSTELLUNG BEI RUECKWAERTSFAHRT SCHALLDÄMMUNG MOTOR DAEMMUNG SCHUERZE + MOTHAUBE LICHT WEISSES LICHT SCHWEIBENWISCHER VO INT VAL WISCH OHNE WAS ST ANZG SCHWEIBENWISCHER HI SCHEIBENWISCHER HINTEN SCHEINWERFER-WISCHERANLAGE OHNE SCHEINWERFERWASCHANLAGE ABDECKUNG FRONTPARTIE ABDECKUNG STOSSFAENGER VORN NEBELSCHEINWERFER OHNE NEBELSCHEINWERFER RÜCKSPIEGEL AUSSEN (FAHRERSEITE) AUSSENSPIEGEL FAHRER NICHT BEHEIZT, MANUELL RÜCKSPIEGEL AUSSEN (BEIFAHRERSEITE) AUSSENSPIEGEL BEIFAHRER, MANUELL ERSATZRAD FELGE + REIFEN NICHT STANDARD ZUBEHÖR AUSSEN KAROSSERIEANBAUTEILE ZWEIFARBIG SCHIEBEDACH SCHIEBEDACH ELEKTRISCH SCHEIBE (AUSSEHEN) GETOENT Ausstattung innen TYP INNENVERKLEIDUNG/BEZÜGE SAMT LYNX "J4" ALARMANLAGE OHNE DIEBSTAHLSICHERUNG KOPFSTÜTZEN HI NEIGBARE HINT KOPFSTUETZE KOPFSTÜTZEN VO SCHWENKBARE KOPFSTUETZE,VORN SITZBANK HI UMKLAP S BANK GETR R LEHNE ARMLEHNE SITZBANK HI MIT ARMLEHNE RÜCKSITZ AUTOTELEFON OHNE RADIOTELEFON VORRUESTUNG SICHERHEITSGURT HI AUFROL GURT HINT + MITTL AUFROLLER SICHERHEITSGURT VO GURT MIT BEGRENZER KLIMA (UMGEBUNGSTEMPERATUR) KALTE LAENDER GANGABSTUFUNG ANZEIGE IN KM/H RADIOAUSFÜHRUNG VERS ANT EMPF LT SPR VO+HI+TWT FAHRERSEITE (FAHRERPLATZ) LINKSLENKER FERNBEDIENUNG MONTAGE MIT FERNBEDIENUNG DIVERSE INNENBELEUCHTUNGEN FA + BEIF LESELAMPE LAUTSPRECHER OHNE LAUTSPRECHER RADIOBEDIENUNG OHNE RADIOFERNBEDIENUNG SCHALLDÄMMUNG INNENRAUM DAEMMUNG 5KG/M2 ISOLIERUNG (VORHANG, SONNENBL. SEITL., SCHIEBEDACH) MIT ISOLIERUNG (VORHANG,SONNENBLENDE,SCHIEBEDACH) HÖHENVERSTELLUNG BEIFAHRERSITZ OHNE SITZHÖHENEINSTELLUNG BEIFAHRER VORN FAHRERSITZBETÄTIGUNG SITZBETAET VORNE MANUELL FAHRER BEIFAHRERSITZBETÄTIGUNG BETAET VORDER SITZ MANUELL BEIFAHR EINSTELLUNG FAHRERSITZ EINSTELLUNG LENDENWIRBELSTUETZE FAHRERSITZ EINSTELLUNG BEIFAHRERSEITZ BEIFAHRERSITZ OHNE EINSTELLUNG LENDENWIRBELSTUETZE INNENVERKLEIDUNGEN DACHBEZUG OHNE STOFF + PLIP LEHNE VORDERSITZ OHNE ARMLEHNE VORN CD OHNE CD PLAYER EINBAU FENSTERHEBER VO IMPULS BETAETIG SCHEIBENHEB VO FENSTERHEBER HI FENSTERHEBER HINTEN MANUELL BETAET MAKE-UP-SPIEGEL FAHRER+BEIFAHR DREHBAR MIT BELEUCHTUNG ÖLANZEIGE KONTROLLEUCHTE OELSTANDSANZEIGER HEIZMATTE SITZHEIZUNG NICHT HEIZBARER SITZ RADIOEMPFÄNGER RADIOAUSSTATTUNG KLIMATISIERUNG OHNE KLIMA-ANLAGE GESCHWINDIGKEITS-REGELANLAGE OHNE TEMPO-MAT HÖHENVERSTELLUNG FAHRERSITZ PARALELE REGULIERB ERHOEHUNG EINSTELLUNG KLIMATISIERUNG / TEMPERATUR OHNE REGULIER KLIMAANLAGE/TEMP ABLAGE (SONSTIGE) ABLAGEFACH UNTEN TUER VO + HI BODENMATTE HI TEPPICH HINTEN TUFTING F112 BODENMATTE TEPPICH TUFTING F112 ZEITRELAIS BELEUCHTUNG VERSTELLBARE VERZOEGERER TEMPERATURANZEIGE AUSSEN (ABSTUFUNG) OHNE AUSSENTEMPERATURANZEIGE KONTAKT OHNE WEGFAHRSPERRE WASSERTEMPERATURANZEIGE WASSERTEMPERATURANZEIGE + ROTE LEUCHTE VERRIEGELUNGSSTEUERUNG ZENTRAL VERRIEGELUNG LENKRAD GEPOLST 2 SPEICHENLENKRAD Elektrik LICHTMASCHINE LICHTMASCHINE KLASSE 9 HUPEN ABGESTIMMTE HUPE BATTERIE BATTERIE L2 300 FERNBEDIENUNG MONTAGE MIT FERNBEDIENUNG ANLASSER ANLASSER KLASSE 3 BESONDERE BELEUCHTUNG OHNE BESONDERE BELEUCHTUNG DIVERSE INNENBELEUCHTUNGEN FA + BEIF LESELAMPE SEITLICHE BLINKLEUCHTEN SEITENWARNLEUCHTEMONTAGE DRITTE BREMSLEUCHTE OHNE ZUSATZ STOPPLEUCHTE ZUSATZFUNKTION AUSSENSPIEGEL SPIEGEL OHNE VERSTELLUNG BEI RUECKWAERTSFAHRT LICHT WEISSES LICHT NEBELSCHEINWERFER OHNE NEBELSCHEINWERFER Marken der Ausstattungen VARIANTE IN VERBINDUNG MIT EINSPRITZUNG MONTAGE BOSCH Verschiedenes VARIANZKRITERIEN, KUNDSCHAFT ENTWURF STANDARD AUSSENLUFT NORMALE ATMOSPHERE FAHRERSEITE (FAHRERPLATZ) LINKSLENKER KREISLAUFSEITE RECHTSVERKEHR SEITENAUFPRALL VERSTAERKTE TUER ZUBEHÖR AUSSEN KAROSSERIEANBAUTEILE ZWEIFARBIG WARNDREIECK WARNDREIECK LEISTUNGSÄNDERUNG (STEUER-PS) OHNE FISKALISCHLEISTUNG VERAENDERUNG
  38. Kroack
    1 Punkt
    Ich wollte ja nur Respekt zollen , ich hatte bei weit weniger Geschwindigkeit schon Angst bekommen
  39. AndreasRS
    frag ruhig ... mein Fehler. X11A ist 1.8i. X14A ist 2.0i.
  40. Jan He
    Ich traue mich fast nicht zu fragen, ob du dir da sicher bist. 😉 . Im Schein steht diese Fahrgestelltnr. mit dem Hubraum 1761 ccm und die beiden Vordertüren sagen auch 1.8i. 🙂
  41. Super Mario
    Aus Erfahrung wird man klug. Ich wurde auch schon einmal mit Schnee im Dezember überrascht 😉. Zu diesem Zeitpunkt fuhr ich noch 9 Jahre alte M+S Reifen noch ohne Schneeflockensymbol von Maxxis als 195/70/r14. Im Schnee vorsichtig nach hause gefahren. Dort angekommen, Garage auf, Wagenheber angesetzt und erst einmal die neuen Winterreifen (hatte die ja liegen, aber wie das immer so ist...) in der Größe 175/80/r14 von Hankook drangeschraubt. Da, wo ich vorher relativ problemlos mit den uralt Maxxis hergefahren bin, waren die Fulda (ja, die Laufrichtung stimmte) eine denkbar rutschige Angelegenheit. Also wieder die Maxxis drauf und noch einmal die Strecke gefahren. Erheblich besser als mit den neuen Fulda (die ich sofort in Ebay gestellt und noch gut verkaufen konnte). Aber: Ich würde niemals niemals jemanden empfehlen, schmeißt eure xxxReifen runter und holt euch alte Maxxis. Vielleicht hatte ich nur einfach Pech mit Hankook. Aber natürlich kann man noch ältere (6Jahre und älter) Winterreifen benutzen, wenn diese nicht rissig sind, ausreichend Profil haben und deren Gummi noch nicht so hart ist, wie Panzerketten. Da Detlefs Reifen noch 3mm Restprofil haben, bewegt er sich im Bereich der Legalität. Ob diese nun so gut oder besser im Schnee sind als (Billig)reifen mit deutlich mehr Profiltiefe, müsste man auf einen Test ankommen lassen. Auf dem XM fahre ich Michelin Crossclimate und ich muss sagen, der XM lässt sich damit super im Schnee fahren. Also Detlef, falls du in nächster Zeit (wenn bei uns Schnee liegt) bei mir in der Nähe bist, ... Meine (noch gut 7mm starken und 3 Jahre alten) Michelin gegen deine prähistorischen intermediates Fuldas. Top, die Wette gilt.
  42. Marc-XM
    1 Punkt
    Und genau das ist die Aufgabe des BX gewesen. Seine Insassen bei solch einem Unfall zu schützen und deren Leben zu retten, seine Aufgabe hat er offensichtlich erfüllt! Freut mich, dass euch Insassen nichts Schlimmes passiert ist, das hätte auch anders ausgehen können!
  43. bx-basis
    1 Punkt
    Doch, es ist das einzige. Es ist jammerschade um den BX, aber er hat uns viele Jahre gute Dienste geleistet und uns alle am Ende noch vor schlimmerem bewahrt. Er steht jetzt in der Garage, wird sicher einiges an Teilen spenden und dann als Altmetall enden.
  44. Kroack
    Wer macht den die Schieflage der kleinen Betriebe möglich ? Auch der Staat durch seine Gesetze ... wie kommen die gleich zu Stande ? Wer zerrt da ein einem sinnvollen Ergebnis ????? Frag mal die reinen Westentaschen, ich meine die leeren Westentaschen der armen Politiker, die ja keine Provisonen kriegen von der Industrie zumindest offiziell keine ungesetzlichen .... Früher hatten wir eine soziale Marktwirtschaft, jetzt haben wir eine freie Marktwirtschaft da steckt viel Fehlerpotential drinn....
  45. -martin-
    Gerne: Manson sagt mit diesem Satz, dass die Ukraine am Angriffskrieg nicht nur mitschuldig sei, sondern sogar darauf hingearbeitet hätte. Dies ist sachlich falsch. Die Entscheidung, gegen die Ukraine Krieg zu führen, lag alleine bei der russischen Führung. Die Aussage, dass der Angriff nachvollziehbar wäre, weil Putin doch schon so lange die NATO-Osterweiterung kritisiert hätte, ist fadenscheinig. Nichts rechtfertigt diesen völkerrechtswidrigen Angriffskrieg. Fast alle Länder der Erde sind sich darüber einig, dass dieser Krieg völkerrechtswidrig ist und dass Russland dafür verantworlich ist. Martin
  46. Brigantia_Driver
    Das geht mir ganz genauso! 😭
  47. Audi 5000
    Das Design ist einfach göttlich. Irgendwann muss ich wieder einen haben.
  48. accm adrian
  49. M. Ferchaud
    Hallo zusammen da ich leider die Bitte des @admin, mit dem "Sticheln" aufzuhören, übersehen hatte, hatte ich zwei Wochen lang Schreibverbot (ich weiß nicht mal, worauf genau sich die Bitte bezog). Der Teilnehmer hingegen, der mir "Stalker" (Zitat) wünschte, ich möge wegen ungefragt verschickter PN (!!!?) "zur Hölle fahren und verbrennen", hat sich offenbar hier korrekt verhalten. Egal, bin wieder hier und versuche, am Ball zu bleiben. Wenn ich mal wieder ungewohnt lange schweigen sollte: Ihr wisst Bescheid. Projekt läuft, CAD-Modell ist gut fortgeschritten, Prüffform wird demnächst getestet.
  50. mhs
    Das richtige Wetter für das Einbrennen der Polymerversiegelung.
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