Bestenliste

Hallo @Andreas aus Zürich hat meiner auch seid April diesen Jahres drauf. und man kann es noch empfehlen auch wens net billig ist. gehe noch mit Sonax detailer keramik drüber damit der glanz und glätte bleibt. LG Petar

Wurde professionell aufgearbeitet mit Keramikbeschichtung ...hat er verdient.

Teppiche sind echte Berber ;). LG Andreas

Durch lesen der letzten ca. 100 Seiten dieses Threads hätte man diese naiven Fragen verhindern können 😉

@Manson : Anders stellt es sich dar, wenn man weiß, dass du dir sowieso alles anguckst!

Ehrlich gesagt, ist mir das sowas von scheißegal, wer wem auf seiner Ignorierliste hat. Ich selbst habe gar keine I-Liste , sonst verpasst man ja das beste

Manch einer , habe ich den Eindruck, kommt nicht mal so weit. Die 2 Atomkerne, welche die Hirnhälften ersetzen streiten die ganze Zeit: Druckwasserreaktor gegen schnelle Brüter Das führt zwangsläufig zur Notabschaltung

Mein original Lenkrad habe ich vor mittlerweile 13 Jahren von einem Sattler mit Leder beziehen lassen…

Das Thema AKW in D kann abgehakt werden. Es wird nicht wieder kommen. Sogar Herr Merz hat's kapiert, dann wird es doch für andere erst Recht zu verstehen sein. Da kann man noch so viele Dinge herbei o weg palavern, es ist vorbei. Ende und Aus.

Meiner ist auch keramisch versiegelt. Macht einen Riesen Unterschied. Ganz wichtig, auch die Radkappen sind poliert und versiegelt.

Nachdem der XM mich vorgestern zur Nordseeküste brachte, um einen Multicar zu kaufen, nicht für mich sondern für einen Freund, und dessen Schneeräumschild in den Frankenwald, hat er nun auch ganz sicher die 640000km geknackt. Jetzt gibt es als nächstes mal ne andere Hinterachse und vorn neue Bremsen. ....und er läuft und läuft und läuft ....ohne zu Murren obwohl ich die letzten 6 Monate die Wartung etwas vernachlässigen musste.

Beim Hänger ja auch kein Hexenwerk die AU mitzubringen

Belederte Wählhebel gibt es nur als Nachrüstung, vorzugsweise wenn das Plastik gebrochen ist. Lederlenkrad im Y3 nur beim Pallas.

Nachdem ich durch einen unnötigen Fahrfehler meinen 19 TZD Break hoffnungslos zerknittert habe musste zügig was neues her. Das Angebot an BX Break ist auch in Frankreich mehr als übersichtlich, so habe ich quasi den erstbesten gekauft, der stand nur 400km von hier... Da ist er. Ein Image Break mit dem 51kW Saugdiesel, 320.000km, EZ 05/91 aus Familien-Erstbesitz (Vater und Sohn). Angeboten für 2000€, nach Aufzeigen der großen Roststellen dann für 1400€ mitgenommen, als Zugabe gab es Winterräder die ebenso schlecht sind wie die Sommerräder und 1 Satz Lizarte-Kugeln. Die 400km nach Hause hat er gut gemeistert. Hier bekam er neues Motoröl, Öl-, Luft- und Dieselfilter und die frisch gefüllten Kugeln aus dem Wrack sowie dessen Winterräder und die erst kürzlich montierte linke Koppelstange. Es ist noch viel dran zu tun, beide Seitenteile hinten sind durch, die Radhäuser vorne und mindestens eine Schwellerspitze. Dann soll er noch einiges an Ausstattung vom alten BX erben sowie das lange Getriebe, wird vermutlich ein längeres Sommerprojekt das ganze. Ich werde berichten, es sei denn hier wird wieder alles mit Spam vollgeschrieben...

Hat ein Kumpel von mir in Bonn vor seiner Tür gesichtet und gleich an mich gedacht. 😀

😁😁😁😁 Mich lieber nicht, sonst reg ich mich hier im Forum wieder auf.

Hier ist ein Bild:

Aaalso... Das Thema "Ignorelisten" kam ja schon öfter u da ich ein bekennender Nutzer bin, sei der Hinweis gestattet für andere Nutzer, die das Verfahren offensichtlich falsch deuten: Die Liste ist für einen selbst! Es ist nicht die Aufgabe der ignorierten Nutzer, sich zu merken, zu notieren oder überhaupt zu beachten, bei wem sie nun überall auf "ignore" sind. Es scheint sich hier wohl jemand mit Aktion u Reaktion schwer zu tun.

Ich bin in der Ulmer Ecke. Aus dem hohen Norden betrachtet, ist das schon irgendwie in der Nähe von München.

Man sollte ihn aber nicht direkt ansprechen! Sonst demonstriert er wieder mit seiner waaaahnsinnig interessanten Ignorierliste, seine souveraene geistige Ueberlegenheit .

https://www.zeit.de/wirtschaft/2022-12/atomkraft-europa-akw-grossbritannien-frankreich

Du kannst glaube ich dringend professionelle Hilfe gebrauchen.

Oh. Ich wollt übermorgen los, 2500km in 4 Tagen. XM Break stehen lassen, Spacetourer mieten? Noch hab ich die Vignetten nicht gekauft.

Hoffnung keimt auf: mein C5X soll übermorgen beim Freundlichen aufschlagen. Bafa hab ich heute Nacht beantragt. Bin vorsichtig optimistisch.

??? Die Hauptuntersuchung kostet pur glaub ich 82 Euro dann steht "mit beigesteuerter AU Prüfzeichen blabla" da hat sich die Jahre nix geändert

Ist das privates Interesse oder hat es einen beruflichen oder sonstigen gesellschaftlichen Hintergrund?

So sieht das noch bei meinen Fiat 500R Teilen aus. Nur mehr habe ich auch wirklich nicht. Moderne Autos zu sammeln, na ja. Und die 500er Fiatteile nehmen nicht viel Platz weg, ist ja alles sehr zierlich. Jens

Im Vergleich zum Klimawandel und zu den Schäden durch fossile Energien sehr gering, völlig richtig.

Ja und die die Vertrauen zu Ihrer Werkstatt haben, lassen sich dabei unterstützen, es gibt aber auch welche die dann wieder " Verrat " wittern und dann gehts noch dümmer aus. Die " Schadenssteuerung " die da abläuft ist teilweise schon faktisch Nötigung. Wenn Geschädigte von der gegnerischen Versicherung ( die über komische Wegen an die Handynummerrn kommen ) mit falschen Aussagen irregeleitet werden.. Ist wie in jedem Beruf, je besser Du Dich mit den Vorgängen auskennst desto mehr entdeckst Du. Immer Augen und Ohren offen halten, den gesunden Menschenverstantd ( falls vorhanden) benutzen.

Ja mit 5 Person en von Bordeaux nach Hamburg und über das Phantasialand bei Brühl zurück nach Bordeaux. Seit 3 Stunden in Hamburg angekommen. Die Fahrt war OK, erste mal der C4 Spacetourer, der Verbrauch ist mit 6.1 Liter Benzin Echt gut aber der Motorsound klingt einfach 'nur graeslich und der Platz für die 6 te und 7 Person ist einfach ein witz. Freunde werden wir nicht in diesen Leben🤑

Die Gejagten: Wie Russland Ukrainer mit Namenslisten verfolgt https://www.rnd.de/politik/ukraine-krieg-wie-russland-ukrainer-mit-namenslisten-verfolgt-GPICWUSSLY4IXWGTIEOJTIUMPU.html

Ich glaube nicht!

@matgom auf keinen Fall!, niemals nicht Module mit unterschiedlicher Spannung in Reihe schalten!

Petar , wusste ich nicht dass es noch einen Steigerung gibt ...man lernt nie aus. Innen hat er noch das passende Gehänge bekommen .... nein bin noch nicht konvertiert.

Bist du auch mit 5 Erwachsenen unterwegs? 😉

"Letzte Generation" weist Verantwortung zurück Klimaaktivisten der Gruppe die "Letzte Generation" distanzieren sich von der Aktion in Essen. Die Gruppe war in der Vergangenheit häufig durch stark provozierende Aktionen aufgefallen. Jakob Beyer, Sprecher der Klimaaktivisten, weist die Verantwortung für den Missbrauch der Nora-App durch seine Organisation jedoch zurück. Sie habe diese Aktion weder veranlasst noch komme ein solcher Missbrauch für sie in Frage. "Wir bekennen uns klar zu unseren Aktionen und agieren nicht anonym. Uns ist wichtig, wer zum Beispiel hinter Blockaden steht und warum wir den Alltag stören", heißt es. Über dieses Thema haben wir am 21. Dezember 2022 in den WDR 2 Lokalzeit Rhein/Ruhr-Nachrichten berichtet.

Schwinge, Citroen halt. Ich hab mit meinem seeligen C15 mehreren neueren Audis das Heck eingekürzt, jeweils Totalschaden. ( Ich war jung und wusste es nicht besser). Der C15 hatte ein Krätzerchen im Stossstangenkunststoff. Man muss nur richtig treffen.

Die Frage ist doch erst mal, was für Fehler waren da abgelegt im Steuergerät. Beim THP 155 ist die Diagnose manchmal nicht so einfach. Da werden nach einem Leistungsverlust Fehler abgelegt die nicht immer mit der tatsächlichen Ursache etwas zu tun haben. Ich fahre seit 2011 so einen und die Steuerkette im Motor ist immer noch die originale. Bei Leistungsverlusten die während der Fahrt entstehen ist es am besten, wenn man dann den Motor laufen lässt und dabei eine Diagnose macht. Stellt man den Motor ab und macht man danach eine Diagnose, also dann wieder Zündung an ist der eigentliche Fehlereintrag der auf den Leistungsverlust hinweist weg. Ich weis wovon ich rede, habe es laufend erlebt. Leistungsverluste hatte ich laufend als der C5 über ein Jahr alt war. Da waren Einträge die auf eine defekte Steuerkette hinwiesen, aber nach dem Fehlerlöschen lief er wieder über Wochen normal. Das konnte nicht sein, denn wenn die Kette soweit aus dem Kurs ist dann ist auch Ende im Gelände. Die meisten Fehler waren Folgefehler von irgend was aber nicht von der Kette. Also hab ich dann nach Jahren immer wieder versucht der Sache mit den Leistungsverlusten auf den Grund zu gehen. Heute kann ich berichten, dass die meisten Leistungsverluste durch elektrische Kontaktprobleme verursacht wurden. Dazu muss man sich die Parameter genau anschauen und dann braucht man Hintergrundwissen. Die haben bei Deinem Auto Zündkerzen und Zündspulen gewechselt. Kann es sein dass der Kraftstoffdruck ein Problem hat? Da muss man sich das Diagnoseprotokoll genau anschauen mit den gespeicherten Daten. Wenn dort der Fehler während der Fahrt gesetzt wurde und man hat eine berechnete Last zum Beispiel von 60 % und einen Kraftstoffdruck von unter 50 Bar, hat man schon den Hinweis dass der Druck viel zu Niedrig ist. Das ist nur ein Hinweis von vielen. Würde jetzt hier zu weit führen. Ich mache Dir ein Angebot, wenn Du mit aktuellen Fehler zur Werkstatt fährst. Fehler auslesen, Diagnoseprotokoll erstellen lassen mit allen Parametern vom THP und mir zuschicken. Ich habe hier viele Progokolle mit sämtlichen Daten, da könnte ich dann mal schauen was da nicht stimmt.

Seit dem 01.07.22 muss der AU-Zettel das Logo der deutschen Akkreditierungsgesellschaft (dakks) aufweisen. Da viele AU-Programme noch nicht umgestellt sind, reicht auch ein Beiblatt, das die Akkreditierung bescheinigt. Dieses Beiblatt muss bei der zur HU oder zur Nachkontrolle mitgebrachten AU zwingend dabei sein, dann sollte die auch problemlos akzeptiert werden. Wenn nicht, wollte da wohl jemand Kasse machen. Hintergrund: https://www.autoservicepraxis.de/nachrichten/kfz-werkstatt/abgasuntersuchung-die-neue-marke-auek-2633810 (Wie so oft halt irgendein Schmarrn aus Brüssel.) __ Die 20% Aufschlag bei Überziehung sind per Definition/Rechtsverordnung keine Strafgebühr, sondern eine (Mehr-)Aufwandsentschädigung. Leider ist es halt reichlich unlogisch, dass die bei einer abgemeldeten Karre nicht fällig wird.

Also bisher kann ich es auch so, dass eine mitgebrachte AU reicht, darf halt nicht länger als 2 Monate her sein. Die Prüfstelle repariert ja auch nicht und wenn die AU nicht klappt macht es Sinn das die reparierende Werkstatt den Erfolg der Reperatur gleich selbst überprüft, da ist es sinnlos wieder eine AU bei der Prüfstelle zu machen. Vielleicht hat der Prüfer das nicht ganz verstanden das eine gültige AU vorliegt.

Ein bisschen was, kann ich dazu beitragen. Mein Y3, EZ 1990, 47.000 Kilometer auf der Uhr (Scheunenfund) hat laut kleinem Wertgutachten einen Wiederbeschaffungswert von 12.500 Euro. 2020 begutachtet worden. Unser Y4, EZ 1996, 220.000 Kilometer mit Historie Exclusivausstattung, auch kleines Wertgutachten, ist mit 7.500 Euro Wiederbeschaffungswert Ende 2021 beziffert worden. Bei meinem Ehemaligen Y4, EZ 1999, Auffahrunfall. Mir hat im Januar 2019 ein Seatfahrer den Anhänger vom Haken geschossen. Der Schaden am XM laut Gutachten lag bei 4.700 Euro. Die abnehmbare Westfalia AHK hat schlimmes verhindert. Es war absolut nichts verzogen, lediglich die AHK und die hintere Stoßstange musste ich ersetzen. Dieser abnehmbare Haken der AHK war krumm und liess sich auch nicht mehr abbauen. Wenn auch träge, unsere XMse steigen so langsam im Preis. Mich freut es.

Sind wir wieder OT? Ja, sind wir. und mich würde auch interessieren, was genau für 1.500,- überholt wird - auch wenn ich in meinem Leben nie wieder XM Diravi fahren werde. sollte ich mir Diravis hinlegen??? Einige liegen schon - brauchte bisher kein Mensch... Dafür umso mehr Tachoantriebe ...

Guten Morgen Micha und den anderen Lesern ein fröhliches Hallo, vorab, ich vergesse manchmal, wofür ich hier lese und schreibe. Der Sinn besteht für mich darin, mich mit Menschen auszutauschen, die ich sonst kaum treffen würde. Aber dann gleiten Kommentare von mir ab und ich möchte nur noch meine Wut, mein Unverständnis oder meine vermeintliche Klugheit zum Ausdruck bringen. Und ich vergesse, dass es sehr wertvoll ist, Dinge genannt zu bekommen, die man so nicht sieht, sonst nicht versteht oder für falsch hält. Wertvoll, weil es so deutlich leichter ist, eine Meinung zu festigen oder zu revidieren. Oder ganz neues dazu zu lernen. Daher danke für Deine ausführliche Antwort. Der ich natürlich so nicht zustimmen mag 🙂 Das Nationalismus eine sehr junge Ideologie ist und wir daher aufpassen müssen, dass wir nicht aus unserem heutigem Bewusstsein die Geschichte betrachten, spare ich jetzt aus. Ich möchte Dir lieber auf zwei Punkte Antworten, die ich anders sehe. Eine Flucht ist kein freiwilliger Akt. Natürlich helfe ich trotzdem, allerdings ist mein Bestreben eher radikal und nicht sosehr darauf fokussiert, die Folgen etwas zu mildern. Das sehe ich exakt auch so bei Flüchtlingen aus anderen Teilen dieser Welt. Der Grund für Flucht muss beseitigt werden. Das ist hier eindeutig der von Putin 2014 begonnene Krieg. Daher gibt es für mich keinen Grund einem Menschen aus der Ukraine aufzufordern die Waffe wegzulegen und zu fliehen. "Waffen gibt es nicht, dann dauert es länger?" Nein! Der Tod kommt nur anders und ist nicht so schnell vorbei. Wie viele Menschen sind in der Ukraine durch die UDSSR 1918-21 umgebracht worden? 4 Millionen? Dann die Millionen Tote durch den Holdomor. Dann die Menschen, die im Gulag verschwunden sind. Jetzt die Toten auf den Straßen von Butscha und der Versuch Russlands die Menschen erfrieren zu lassen etc-pp. Und warum sollte dann Schluss mit töten sein? Ist es doch heute in Russland auch noch nicht. Und diese Menschen zählen auch, genauso, wie die Menschen in den Knästen und auf den Friedhöfen von Belarus. Hier ist doch wohl eher die Kernfrage, welche Tote wir haben wollen. Die, die durch den Krieg jetzt sterben. Mit der Hoffnung, dass Russland nicht gewinnt und danach nicht Moldawien das nächste "Heim ins Reich" Land ist. Dann Georgien und dann? Oder die Toten, die die russische Politik nach einem Sieg in diesem Krieg noch kosten wird? "Verhandlungen mit dem Ziel einer Blockfreien Ukraine ohne Nato und ohne E.U. wären möglich gewesen." Wenn wir schon in einer Welt leben, wo souveräne Staaten das Gerüst der Ordnung bilden, dann darf doch bitteschön jedes Land dort mitmachen, wo es möchte. Wieso sollte man der Ukraine den Zugang zur EU verwehren? Weil Russland das blöd findet und nicht in der Lage ist, ein attraktiver Partner zu sein? Und Russland nicht verstehen will, dass es durchaus eine Mitgliedschaft in der EU und gleichzeitig einen Handel mit ihnen geben kann? Oder ist das der Preis für unseren Frieden und unsere Ruhe und wir schauen zu, wie sie in Abhängigkeit von Russland über die Runden kommen? Sorry, aber das klingt mir etwas zur sehr egoistisch und nur auf den eigenen Bauch geschaut. Und ein Beitritt zur Nato hat meines Wissens nie wirklich (!) zur Debatte gestanden. Genauso wenig, wie der Beitritt Finnlands und Schwedens! Wenn Russland sich fair und nicht imperialistisch Verhalten würde, gäbe es keinen Grund für die Annäherung an z.B. die Nato. Aber das Gegenteil war der Fall: Russland hat sich massiv in die Politik (unter anderem)der Ukraine eingemischt und Vertreter russischer Politik unterstützt und ein instabiles und korruptes System aufgebaut bzw. erhalten. Aus nur einem Grund: die Ukraine abhängig zu halten und ihre Souveränität zu unterlaufen. Das Budapester Abkommen war die Vorlage für einen neue Ordnung der gleichberechtigten Staaten in dieser Region. Russland hat das alles mit seinem Ultranationalismus zerstört und sich sehr nahe stehende Staaten zum Feind gemacht. Das war keine logisch zu begründende Handlung. Ich fühle mich absolut nicht wohl dabei und mir geht es ausdrücklich nicht darum, dass Russland verliert. Ich will auch keine Rache oder dem Putin mal zeigen, was wir für tolle Waffen haben. Aber ich sehe nur eine Chance aus einem sehr langem und grausamen und andere Länder mit einbeziehenden Krieg heraus zu kommen. Wir müssen die Ukraine massiv unterstützen, damit Russland nicht gewinnt. Danach muss dieser Krieg als Blaupause genutzt werden, damit allen anderen Ländern klar ist, dass keine Insel dieser Welt es Wert ist, einen Krieg zu beginnen.

Merci, bin auch sehr gespannt wann der Wagen wieder auf der Strasse ist, zuvor steht noch die Fertigstellung der DS an. Ach ja, ist aktuell Auto Nummer 7...

Ops, die scheinen ein effizienteres Fahrzeug zu haben https://www.zeit.de/wissen/2022-12/kernfusion-national-ignition-facility-forscher-durchbruch-energiequelle/komplettansicht Ohne rosarote Brille sieht man die Zukunft der Kernfusion so:

Mein ehemaliger V6 2016: Mauritiusblau. Knapp 170.000km. Bj96 EZ98. Aus München importiert. Nahezu rostfrei. Zu meinem jetzigen mit zwei Boni für mich: Schiebedach und beiges Leder.

https://de.wikipedia.org/wiki/Whataboutism

Ich will keine alten sondern neue. Aber egal, hätte nicht gedacht das hier nur arogante leute drin sind

Die Lordosestütze! Super, die hatte ich schon mal auf einem Foto gesehen. Da sah sie angeschweißt aus.