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Du hast dich vertippt. Es muß heißen:

Für mich ist Selenskiy ein äusserst begabter Politiker. Ihm hat die Ukraine sicher auch zu verdanken, dass die Unterstützung des Westens weder bei den Regierungen nachlässt noch von den Bürgern kritisch gesehen wird. Das macht er durch sein klares, ruhiges und entschlossenes Auftreten, seine klugen Aussagen und sein Gespür für die Situation. Ein Staatsdiener im besten Sinne, hinter dem sich sein Volk versammeln kann. Sicher ein Glücksfall für die Ukraine.

Das habe ich jetzt schon öfter gelesen und gehört: Der Komiker aus der Ukraine. Da wird ein Land militärisch angegriffen, Mord und Vergewaltigung massenhaft begangen, und der Präsident des Landes wird mit seinem ehemaligen Beruf verunglimpft, einfach nur so. Wie muss man drauf sein, um so feige und unverschämt aus der Entfernung zu schreiben? Was bist du eigentlich beruflich? Hartz-4-Empfänger, oder? Das hätte ich her sonst nie geschrieben, aber du kannst auch den friedlichsten wirklich wütend machen.

Ich möchte mal dran erinnern: https://www.welt.de/politik/ausland/video237161321/Videobotschaft-aus-Kiew-Selenskyj-Wir-sind-alle-hier.html Und er hält Wort. Ihn als Komiker zu werten, finde ich auch mindestens fragwürdig, er absolvierte ein Diplomstudium der Rechtswissenschaft am Institut der Nationalen Wadym-Hetman-Wirtschaftsuniversität in Kiew, war jedoch im Anschluss nie als Jurist tätig… (Wiki)

So hätte kein Zentralhydrauliker je geleckt …

Eventuell sollte mal klar sein, dass auch die, welche „von uns gelieferte Waffen“ bedienen sterben werden. Es gibt einen feinen Unterschied: Die Ukrainer kämpfen für ihr eigenes Land; die Russen haben die Politoffiziere ( oder die Mörderbande Wagner) im Kreuz. Und wie ich schon anfangs in diesem Faden schrieb, wenn nötig verteidige ich auch die BRD mit der Waffe in der Hand. Den Marder kenne ich seit der 1. 1972 in die Rotenburger Kaserne fuhr. Da der wieder aktuell ist, könnte ich so einen Zug übernehmen. Wenn’s mich erwischt, ist’s nicht so schlimm wie bei einem jungen Menschen, der noch ein ganzes Leben vor sich haben sollte. Aber in der Ukraine hab ich nix verloren. Die Aufforderung da hin zu gehen ist populistischer Schwachsinn. Erinnert mich an 68: “geh doch nach drüben“. Nun, Dumpfnickelsprüche tangieren mich nicht mal rückseitig peripher. Da ist schon klar, wea Geistes Kind rumpoltert.

Man kann immer vorhersagen wie Deine Antworten sein werden, kein eigener Gedanke!

dafür hätte ich sehr große Achtung vor Dir, trotz anderer Meinung. Aber Deine Reaktionen, Dein Schreiben macht es nicht einfach, diesen Wünsch bzw. dieses bestreben zu sehen. Unabhängig davon ist die Bemerkung von Manson eine komplette Überschreitung allen Anstands und sollte von allen, egal was sie zu diesem Thema denken, zurück gewiesen werden. Das geht einfach gar nicht.

Hast Du wirklich sowenig Anstand oder hast Du den Satz nicht verstanden? Manson hat hier eindeutig anderen Menschen den Tod gewünscht. Was soll dann deine bescheuerte Frage? Aber ich habe kein Problem sie dir zu beantworten: Ja, diese Waffen werden töten und es wir ziemlich grausam und unerträglich sein. Ich sehe keine Alternative dazu, da der Verursacher keinen Willen zeigt seine Armee aus diesem fremden Land abzuziehen. Vielleicht bin ich zu dumm andere Antworten zu finden, aber ich bin nicht der Verursacher dieses Krieges. Wieso bitteschön hat jetzt Manson das Recht, mir den Tod zu wünschen? Wie verkommen bist Du, dass Du nicht eine Sekunde innehältst und diesen Satz von Manson zurückweist. Oder teilst Du die Ansicht, dass die Ukraine sich nicht wehren, ich (und andere hier) aber durchaus sterben sollen?

Da darf man - denke ich - gelassen bleiben. War es nicht Russland, dass den Einmarsch in die Ukraine als militärische Spezialoperation und nicht als Krieg betitelte? Wie kann dann die andere Seite Kriegspartei sein? Ist dann Weißrußland auch Kriegspartei? Die wollen davon ja auch nichts hören... Also das ist für mich eher Wortklauberei, die keine konkreten Folgen für uns haben wird. 14 Leopardpanzer entscheiden ja auch nicht den Krieg und Russland kann uns eh nicht mehr wirtschaftlich schädigen. Flugzeuge, abgesehen von russischen Modellen, bringen der Ukraine kurz- und mittelfristig sowieso nichts, dafür ist ein Kampfjet zu kompliziert. Langfristig wird die Ukraine eine Luftwaffe brauchen und die wird aus westlichen Modellen bestehen, das dürfte klar sein.

Der Tonfall, in dem du deine Feststellungen äußerst, wird von durchschnittlichen Menschen als beleidigend empfunden. Mir ist dabei durchaus klar, daß das wahrscheinlich gar nicht deine Absicht war. Aber du mußt dennoch dringend darauf achten, wie du dich artikulierst...

Und die Penman-Handbremse geht wieder (auf beiden Rädern)! 🙂 Danke! Gruss /alk PS: Wobei ich gestehen muss, dass ich nicht wirklich begriffen habe wie das funktioniert. Erleuchtung willkommen... PPS: Auch mehr Fotos unter obigem Link.

besser nicht, das macht ihn wahrscheinlich noch geiler, und wer weiss was dann noch alles kommt .................

Dir ist schon klar, dass hier einige (und das nicht mit Freude im Herzen) für die Lieferung von Waffen an die Ukraine eintreten. Dir ist auch klar, dass auch ich diese Position vertrete? Somit wären wir dann soweit, dass Leute hier aus dem Forum anderen den Tod wünschen. Genauer, Du derjenige bist, der mir und einigen anderen den Tod wünscht. Oder gibt es irgendjemand hier, der mir diesen Satz anders interpretieren kann?

[unangemessene Ausdrucksweise entfernt]

Danke für die Meldungen. Ohne die würde ich diese Entgleisungen nicht bemerken. Da zum Thema selbst offensichtlich nichts mehr kommt, können wir hier auch schließen. Die entsprechenden Verwarnungen sind verteilt, das Problem jedoch leider nicht gelöst. Martin

Ja die Annalena kann schon richtig diplomatische Sätze raushauen so wie es sich für einen waschechten Diplomaten gehört, Das war nach der endgültigen Entscheidung niemals mehr mit Russland Handel treiben zu wollen und der bedingungslosen Unterstützung der Ukraine für mich ihr drittes Highlight binnen knapp 12 Monaten. Bin gespannt was als nächstes kommt.

Erstens hat keiner, der die Ukraine unterstützenden Staaten vor, Soldaten ins Kriegsgebiet zu schicken, jeder, der ein wenig recherchiert, wird herausfinden, dass die Panzer einzig als bitter notwendiges Mittel zur Luftabwehr eingesetzt werden. Zweitens eskalierten, wie gehabt nur Putin und seine Gefolgschaft, man sehe die Raketenangriffe (beachte die geächteten Brandbomben oder die Häufigkeit der Anschläge, bis hin zu Beschuss auf Wohnblocks).

Nun, es sind Demokratien. Da darf man nicht nur unterschiedliche Meinungen haben, man darf sie auch aeusser und aendern. Ich glaube sogar sie sind abgestimmt und nicht "durchblicklos". Frau Baerbock aussert die von der Regierung gewollten Optionen und darf das Kind auch beim Namen nennen. Denn wir sind im Krieg gegen Russland, mindestens im Wirtschaftkrieg. Herr Scholz sorgt dafuer, dass man mit nicht Vorpreschen nicht den deutschen Militarismus bedient und andere auch zum Zug kommen . Denn "Hannemann geh Du voran" ist fuer die meisten Laender die angenehmste Reaktion. So hat Russland eine geschlossen Front vor sich. In Russland gibt allerdings nur einer den Ton an! In Russand versucht man Angst bei uns zu schueren und die Ressentiments gegen Deutschland zu bedienen. Klappt ja sogar bei Putins besonders treuen Trollen. (deutsche Panzer gen Osten). Dabei greift Deutschland und seine Verbuendeten Russland gar nicht an, die Panzer kommen auf Bitten einer legitimen Regierung in deren eigenes Land. Vielleicht waren die Kampfflieger auch laut "gedacht" und eine Reaktion auf die Ausserung Russlands. "Wir koennen auch noch weiter gehen und haben davor keine Angst"

Ich brauche keine Vandalen, ich habe eine Frau

Hallo Michael, die größte Schwachstelle dürfte sein, dass es sich um einen hydraulischen Citroen handelt. Auf deutsch: - nix wert, von den 38 Vorbesitzern runtergenudelt, Wartung erfolgte pünktlich jedes zweite Schaltjahr - von mindestens genausovielen ahnungslosen Werkstätten oder Selberschraubern hoffnungslos verbastelt - Ersatzteile kann man nur kaufen wenn man jemanden kennt, der jemanden kennt Im Ernst, so einfach ist das nicht. Ich finde es gut, wenn sich jemand für einen alten Hydrauliker interessiert. Aber das ist kein 3er Golf, dessen muss man sich bewusst sein. Damit die Nummer irgendwo funktionieren kann, braucht man jemanden, der sich mit den Kisten auskennt. Sonst wird man nicht glücklich. Neben den typischen und u.U. sehr empfindlich teuren Altautoproblemen kommt bei diesen Citroens noch die Hydraulik dazu. Das wird nur was, wenn du zum Einen ein brauchbares Fahrzeug angeln kannst, und zum Anderen bereit bist, fleissig zu investieren. Wo bist du? In Zentralsachsen könnte ich dich mit einem erfahrenen Xantiaschrauber verkuppeln, der Wartung/Reparatur deiner Neuanschaffung übernehmen könnte. Diesel - warum? Kauf dir einen V6. Zum ab und an Rumtuckern würd ich mir nix anderes kaufen. Punkt. 30tkm jedes Jahr Autobahn mit 130, okay, dann besser den HDi. Ich selbst fahre XM 2.5TD, Autobahn. V6 ist aber auch dabei, für Spaß an der Freude und kürzere Ausflüge. Gruß, Michael

Richtig. @matgom, zur Erinnerung: Leider warst es diesmal tatsächlich du, der die Beleidigungen eröffnete. Offenbar fällt es dir gar nicht auf, aber du erklärst andere als unfähig zu lesen und begriffsstutzig. Einfach lesen und beim erstenmal verstehen, dann muss das auch nicht immer doppelt und dreifach erklärt werden.

Nein, man wird aelter und die Perspektive aendert sich. Besonders die Jugend wird romantisiert. Deppen hat es schon immer gegeben. Die haben frueher Kneipenschlaegereien angezettelt oder gar Gotteshaeuser angezuendet. Hilft einem natuelich nicht, wenn man traurig ueber ein beschaedigtes schoenes Fahrzeug ist.

Das kenne ich und dagegen kämpfe ich an. Ich will nicht, dass dieser Wahnsinn gewinnt.

Eine sehr wohlwollende Beschreibung fuer jemand der konsequent Taeter, Opfer Umkehr betreibt und das fuer Pazifismus haelt. Ich bin schon recht lange muede mit solch hoffnungslosen Faellen zu streiten, inzwischen sind mir selbst die like-klicks ,fuer diejenigen die das machen, zu verschwendet.

Tzja.... Da hat jeder Hersteller so seine Problemchen. Mercedes verbaut einen ansich sehr robusten Motor mit einer Laufkultur, die gut in ein Nutzfahrzeug passt. Aus der Vergangenheit ist zu berichten, daß es da unter Umständen zu Problemen mit den Injektoren kommt, bei entsprechender Laufleistung. Und wenn der Preis vergleichbar sein soll, hat der Benz deutlich mehr km runter, als die Konkurrenz. Jumpy und Konsorten haben ein teures Problem mit dem AdBlue Tank (700 - 1500 €). Und das u.U. schon bei relativ geringer Laufleistung ab 60000 km. Mit etwas Glück gewährt Stellantis Kulanz bis zu einem gewissen Alter. Alle Inspektionen bei Citroën / Peugeot vorrausgesetzt. Andere Hersteller (VW, Renault/ Nissan) haben wieder andere Probleme.... In dieser Fahrzeugklasse gibt es scheinbar keine wirklich sorgenfreien Modelle. Über den kleinen Transit habe ich noch nichts gehört, aber auch nicht recherchiert.

Vielleicht ist das auch ein Anfang: https://www.veikl.com/d/Citroen-Ami-6-Owner's-manual-09-1965-FR-95377/6 Gernot

Du scheinst ein echter Clown zu sein! Ich heisse zwar nicht Maria, teile aber immerhin die ersten beiden Buchstaben des Namens. Klar darf er seine Meinung aeussern, es wuerde ihm aber gut anstehen wenn er nicht in die Hand scheissen wuerde, die ihn fuettert und vor allem, wenn er sich nicht abschaetzig ueber Leute aeussern wuerde, die ihren Lebensunterhalt selbst verdienen und das mit Engagement.

Ich wünsche hier niemanden zu sterben, aber ich bin auch in keinster Weise davon überzeugt das mit den Waffenlieferungen irgendein aus humanistischer Sicht sinnvolles Ziel erreicht wird, ich stemme mich auch gegen den plötzlich populär gewordenen Bellizismus.

Sicher, man muss ihn sich natürlich genau anschauen. Mag aber nichts heißen. Mein ehm. XM stammte aus Bayern. Da heißt es auch immer Finger weg. Der war aber so gut wie ich vorher noch keinen sah - rostmäßig. Der erste C5 von meinem Bruder stammt aus Tirol und hatte ebenfalls keinen Rost (bis auf die obligatorische Stelle an der Heckklappe). Bin mir auch sicher, dass hier in OÖ mehr gesalzen wird als in Tirol, die Saline in Ebensee muss ja auch überleben 😁

Hallo Ihr Lieben, es war zwar etwas tricky - aber die App macht wieder was sie soll und zeigt auch wieder korrekte Werte! Das Logbuch der Vorgehensweise (bezogen auf Nutzung unter Android 13 mit einem Samsung S22 Ultra: - C5X aus der App löschen - über Einstellungen > Apps zur My Citroen App gehen in die Rubrik "Speicher" - Cache löschen und anschließend Daten löschen - Handy runterfahren und mehrere Minuten (mindestens 5) aus lassen - ohne Handy zum Auto gehen und dort das Handy aus dem Profil löschen - das Profil löschen (geht nicht wirklich, bereinigt aber) - wieder zum Handy gehen und starten - nach dem boot Vorgang in Bluetooth die Kopplung für den C5X löschen ("entkoppeln") - My Citroen App neu installieren und einrichten (Achtung: ihr müsst die VIN nicht eingeben, es gibt die Möglichkeit den Teil des Fahrzeugscheins zu fotografieren....die App kann tatsächlich die VIN erkennen und selbst eintragen! - die App über Android Einstellungen konfigurieren: alle Rechte geben (zumindest für die Einrichtung), Akku-Nutzung uneingeschränkt, und keine Berechtigungen entfernen bei nicht Nutzung - App schließen (z. B. über weg wischen aus den zuletzt geöffneten Apps) - zum Auto gehen, Zündung einschalten und vom Handy aus die Kopplung via Bluetooth vornehmen - Android Auto starten lassen - Motor starten und dann die App aufrufen, sobald sie fertig gestartet ist losfahren und 20 oder mehr Minuten fahren. Warum so kompliziert? Alle anderen Versuche mit App löschen und neu installieren, Auto aus der App löschen usw. brachten keinen Erfolg, weil immer wieder die eingefrorene Anzeige mit den Daten vom 25.01. kam. Anscheinend lag der Fehler abgespeichert in irgendeinem Cache/temp-Ordner, nicht im Cache der App. Nach meiner Löschung und Neuinstallation hatte ich noch bevor ich wieder zum Auto ging mal die App-Anzeige nach unten gezogen (für Aktualisierung) und siehe da, es kamen keine alten Daten mehr. Ich bekam wieder Hoffnung - und tatsächlich alles wieder gut, Viele und nun wieder entspannte Grüße von Peter

Also dann müsste ich dir ja auch sympatisch sein wenn ich jemandem direkt hier im Forum schreibe was ich von ihm halte ...seltsamerweise bringt mir das dann immer Verwarnpunkte ein. Wenn man Volksvertreter ist, dann erwarte ich auf diplomatischem Parkett eigentlich ein deutlich höheres Geschick als bei einer Unterhaltung am heimischen Stammtisch.

Warum ich mich vom CX trennen möchte? Als erstes,ich liebe das Auto.Aber nach 22 Jahren CX habe ich mit der Zeit andere Prioritäten (WOMW und Rennrad) er ist mir einfach nicht mehr so wichtig.Der CX steht mir zu viel rum.Oft fahre ich damit nur das er bewegt wird.Trotz allen bin ich letztes Jahr auf 2000km gekommen.Frühr waren es mal über 15000km im Jahr.

Diese Verbrauchswerte sind z.T. wirklich ein schlechter Witz. Aber gut, wenn der Verbrauch stetig derart sinken würde, wie es beworben wird, müssten Autos mittlerweile Sprit produzieren 🙄

Um nicht noch einen Faden mit Leuchtmittel aufzumachen werde ich meine Erfahrung mal hier hinein posten. Ich hatte letztes Jahr erstmals die Philips GTRacing 200 in den C3 eingebaut. Das hellste was Philips derzeit auf dem Markt hat...und ja hell sind die... machen ein sehr schönes Licht... aber die Lebensdauer... auweia. Ich hatte mir den Tag des Lampenwechsel aufgeschrieben um mal zu schauen wie lange die denn nun tatsächlich halten: Ziemlich genau 1 Jahr. Im Januar 2022 hatte ich auf Philips GTRacing gewechselt. Dabei hatte ich explizit darauf geachtet die Lampen nicht ständig ein und auszuschalten und ich habe sie auch nur eingeschaltet nachdem der Motor lief. In der Dämmerung wo es nur darum geht gesehen zu werden und nicht unbedingt selbst besser zu sehen bin ich mit Nebelscheinwerfer gefahren... Am Ende hielten die H7 Leuchtmittel ein Jahr.. und das bei sehr geringer Nutzung. Echt verdammt wenig. Ich habe bei einer Preisvergleichseite einen Preiswecker für das Produkt erstellt, darum hatte ich sie vor ein paar Monaten nochmal günstiger bekommen im Angebot... aus dem Grund sind jetzt wieder die 200er drin... aber ich denke ich werde jetzt auf die "+150%" Leuchtmittel wechseln. Die haben ein besseres Verhältnis zwischen Lebensdauer und Lichtausbeute. Ich denke es macht auch keinen Unterschied ob Osram oder Philips .... beide halten ähnlich lang und machen ähnlich gutes Licht.

🙈

Im kompletten Bereich der hinteren Rathäuser, da sieht man es eigentlich noch. Richtig verborgen in den a-Säulen. Nahezu alle cx sind in den a-Säulen angegriffen und mehr Oder weniger durchgefault. Ohne Endoskop nicht zu erkennen.

Wo ist jetzt der Fehler? Im Titel oder im Text?

Aus meiner Sicht ein sehr interessantes Angebot. Die Liste der durchgeführten Arbeiten liest sich beeindruckend, das kostete schon mal eine Stange Geld. Wenn der technisch und substanziell tatsächlich so gut dasteht, wie nach der Beschreibung zu erwarten, ist der günstig. Dazu kommt noch die schöne Farbkombination (innen beige ist für meinen Geschmack immer reizvoll) und der recht niedrige Kilometerstand. Zudem sind Turbo1 Diesel selten, kultiviert, agil und ebenfalls langlebig. Also unbedingt anschauen…

Hier haben sich mal wieder die Emotionen hochgeschaukelt. Da sitzen am Ende alle Beteiligten im selben Boot. Meine Sicht der Entwicklung in diesem Faden: Der erste danebenliegende Beitrag entstammte hier nicht Hennings Feder. Zur Deeskalation hat er in der Folge allerdings auch nicht beigetragen, um es mal so zu formulieren. Eine deutlich erhöhte Moderationspräsenz im Forum wäre meiner Ansicht nach vorteilhaft. So könnten kleine Glutnester schnell ausgetreten werden, bevor (mal wieder) die halbe Hütte in Flammen steht. Wir sind alle hier versammelt, um uns über unsere Leidenschaften auszutauschen. Um uns gegenseitig zu helfen und zu motivieren. Meinungsverschiedenheiten bleiben dabei nicht aus. Ein ordentlicher und respektvoller Umgang sollte dabei aber gewahrt bleiben. Lass dich bitte nicht demotivieren. Wenn du dein Leck gefunden hast, und Fragen zur Behebung auftauchen sollten, meld dich gerne wieder. Wenn dir hier die Lust vergangen ist, gerne per PM. Gruß, Michael

Der Zustand des Forums ist offenbar noch brüchiger als mein Hydrauliksystem.....ich danke erstmal für das rege Interesse an meinem Problem.....

eigentlich lief es darauf hinaus, das ich dich davor bewahren wollte, das du das bauteil als poti erkennst und willst es durchohmen.

Der teilweise herrschende Umgangston ist eher unfreundlich. Das finde ich wenig begrüßenswert. Wenn es nach mir ginge, müssten gelbe Karten verteilt werden. Ich für meinen Teil warte auf den Bericht des TE, was denn seine für den Samstag vorgesehene Lecksuche ergeben hat.

Genau, danke. Daher als Hilfestellung mein Fragenkatalog.

Hallo Thomas, Hier ein kleiner Fragenkatalog: kannst Du die Menge spezifizieren? > Edit: 0,5 l / 1000 km Tropft es richtig? Wie ist die Tropffrequenz? > Edit: Kein wahrnehmbares Tropfen Wie groß sind die Flecken / Lachen, die aus dem Boden hinterlassen werden? > Edit: Ein paar Tropfen im Schnee Wie viel LHM musst Du in welcher Zeit nachfüllen? > Edit: 0,5 l / 1000 km in zehn Tagen Ist die Undichtigkeit abhängig vom laufenden Motor, oder spielt das keine Rolle? > Edit: Nicht feststellbar Mit ein paar Tests kannst Du unter Umständen die Ursache ausfindig machen. Unter Umständen wird dann aber das Leck so gravierend, dass Du nicht mehr damit fahren kannst. Motor starten. Federung Druck aufbauen lassen. Warten, bis der Druckregler abschaltet. LHM-Austritt beobachten Federung auf niedrig stellen. Die Stelle weiter beobachen. Wird es mehr, könnte es an einer Rücklaufleitung liegen. Wird es weniger, ist eine Hochdruckleitung der Federung warhscheinlicher. Federung auf hoch stellen. Wird es mehr, ist es sehr wahrscheinlich eine Hochdruckleitung der Federung. Federung wieder in Normalstellung bringen, Bremse betätigen: Wird es mehr, ist mit ziemlicher Sicherheit eine der beiden Bremsleitungen defekt. Bremse in Höchststellung betätigen: Hier muss ein Defekt an einer der Bremsleitungen deutlich zutage treten, da nun mehr Druck auf der hinteren Bremse ist. Leckölanschlüsse (wie bereits von schwinge erwähnt) oder Federzylindermanschetten können ebenfalls in Betracht kommen.

Neben der Teilesuche, vieles kommt von Leboncoin aus Frankreich, ist jetzt erst noch meine DS 23 dran, einmal Neulack… Wird also noch nen Moment dauern, bis der GSA wieder auf die Straße kommt.

Ohje, schlaflose Nächte, das will ich natürlich nicht. Vielleicht hätte ich als Nickname dann eher Pinochet wählen sollen, wegen dem französischen Touch, oder Bush, Obama, Osama, Putin....... wobei der dritte und vierte wären wieder nicht politisch korrekte Massenmörder und der letzte war damals noch nicht in dem Maße absehbar ....auf jeden Fall ist Charles Manson gegen die genannten ein Waisenknabe in Sachen Massenmord, einzig und allein verbunden durch die Tatsache sich nicht selbst die Hände blutig zu machen. Tja, was soll man dazu sagen? Wenn man rein durch einen Spitznamen schon irrationale Ängste erlebt, parallel dazu vehement fordert Tötungsmaschinerie in Kriegsgebiete zu liefern ......dann sollte man eventuell mal darüber nachdenken professionelle Hilfe in Anspruch zu nehmen.

Warum soll man dem Threadersteller nicht zur Abwechslung seine eigene Medizin schmecken lassen?

Also ich sehe da nur ein zweidimensionales Etwas, also ein Kreis😁.

das verstehst du leider falsch, in Österreich läuft es etwas anders. Mit der Gebühr wird noch lange kein CoC Papier generiert, geschweige dir übergeben. Mit der Gebühr wird vom Generalimporteur dein Fahrzeug in die sogenannte Genehmigungsdatenbank eingepflegt und dort seitens Finanz erstmal gesperrt. Parallel musst am zuständigen Finanzamt eine Erklärung zur Abfuhr der NOVA für das importierte Fahrzeug abgeben und natürlich bezahlen. Erst wenn der Betrag eingelangt ist, wird das Fahrzeug in der Datenbank freigeschalten und du kannst das Fahrzeug zulassen. Das CoC Papier kriegst du von der Zulassungstelle. Die funktioniert jedoch nur wenn das Fahrzeug eine EU Zulassung besitzt, bei älteren Fahrzeugen ist die zuständige Prüfstelle der jeweiligen Landesregierungen dafür zu bemühen.