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Nein, er ist ein rechtsnationale Klimaleugner! https://www.psiram.com/de/index.php/Roland_Tichy Pfui! Aber eines teilt er mit dir, als Gegner der Energiewende, weiss er natuerlich am besten wie diese richtig funktioniert .

Vielleicht meint der Fachbeauftragte, fuer hoefliche Posts und richtiges Zitieren, auch den Herrn Hersh. Der nimmt jedenfalls gerade die Chance wahr, seinen Ruf fuer immer zu ruinieren. Abgesehen davon dass diese keine Rechtfertigung ist, ein anderes Land zu ueberfallen, wurden diese wohl nicht systematisch ermordet, wie es Putin seinen Widersacher zukommen laesst. Mir ist echt voellig unbegreiflich wie man das Voelkerrecht fuer eine Diktator so verdrehen kann. Ja ich habe frueher auch die Gewalt gegen totalitaere Despoten befuerwortet. Das war aber gegen eine Diktatur gerichtet. Inzwischen sind ja einige der "Volksbefreier" auch zu Despoten geworden (Sandinisten, ..) Einige hier scheinen den Absprung aber nicht geschafft zu haben. Die halten dem Schafspelz des "Sozialismus" fest die Treue, auch wenn der faschistische Wolf die Verkleidung nur noch leger uebergeworfen hat.

Innen hui, aussen...naja...für abgedeckte Hinterräder muss schon das Gesamtdesign darauf abgestimmt sein. Hier wurde einfach ein Deckel ungeachtet der Gesamtlinie rangepappt und sowas kann einfach nicht gut gehen. Hier wurde das hintere Rad nur geschnitten und schon dafür musste der Stoßstange verkürzt und angehoben werden. Besser als so sieht`s allerdings auch nicht aus: Viel effizienter ist es, die Karosserie zu glätten und diese unsäglichen Tränensäcke unter den Scheinwerfern zu entfernen.

https://www.deutschlandfunk.de/die-internationale-presseschau-6956.html

Das ist ein ausgewogenerer und ehrlicherer Debattenbeitrag als er von FDP und CDU je hätte kommen können. Er sagt Elektro sei beliebt, aber möge halt den Benziner sound und fährt das bis zum Tod der eh nich so lang hin sei. Was haben wir in D? Christian Lindner. Der mag auch Benziner, aber fühlt sich dabei jung,sonnenbebrillt und allwissend und propagiert die Weltrettung durch Autobahnen und E-Fuels.

Korrekt.

Extra immer wegen Brötchen losmüssen fand ich irgendwann blöd und zeitraubend.

Mag sein ( aus deinem Link: Für die geforderte Nutzung von Elektroautos als Energiespeicher zur Stabilisierung des Stromnetzes muss die Politik dringend mehr Tempo bei den Rahmenbedingungen machen. Das sagte Marcus Fendt, CEO des Ladetechnik-Dienstleisters The Mobility House, im Gespräch mit Auto Motor und Sport. Es gelte vor allem, die bestehende Doppelbesteuerung abzuschaffen…) Du schriebst: Kölle Alaf! Und den Tichy hab ich mir 1x angeguckt (Nie wieder, der sollte eigentlich überhaupt keine Aufmerksamkeit bekommen). Wenn du so schräg drauf bist, wie dieser ahnungslose Vogel, dann tust du mir echt schon leid.

Auf der Rückseite des Motors gibt es einen Stopfen der in den Wasserkreislauf geht an den man drankommt. Müsste einer der erwähnten M18x1,5 sein.

Das System des Head-Up-Displays projiziert eine Reihe von wichtigen Informationen in das Blickfeld des Fahrers. Auf diese Weise muss der Fahrer seinen Blick nicht von der Straße abwenden. Die Betätigungen für das Head- Up-Display befi nden sich unter der Belüftungsdüse auf der Fahrerseite. Aktivierung/deaktivierung Einstellungen des head-up-displays Inhalt des head-updisplays Empfehlung A Warnung "Kraftstoffmindeststand" B Kontrollleuchte "STOP" C Kontrollleuchte "ESP" D Navigationshinweise E Kontrollleuchte "SERVICE" F Kontrollleuchte Fernlicht G Fahrzeuggeschwindigkeit Für die Bedeutung der projizierten Informationen siehe "Kontrollleuchten". Hinweis: Während einer Zielführung blinkt der zu befolgende Navigationshinweis (Pfeile). Siehe Kapitel NaviDrive. Zum Ausblenden einer angezeigten Information: Die Betätigung 4 drücken. Durch Drehen der Betätigung 1 die auszublendende Information auswählen. Die Betätigung 1 drücken. Die Information blinkt; sie wird nicht mehr angezeigt. Zum Verlassen des Auswahlmodus die Betätigung 4 drücken. Hinweis: Die Informationen bezüglich der Fahrzeuggeschwindigkeit, die Kontrollleuchte "STOP" und die Kontrollleuchte "ESP" lassen sich nicht ausblenden. Zum Wiedereinblenden einer Information: Die Betätigung 4 drücken. Durch Drehen die blinkende Information, die wieder eingeblendet werden soll, auswählen. Die Betätigung 1 drücken. Die Information blinkt nicht mehr; sie wird angezeigt. Zum Verlassen des Auswahlmodus die Betätigung 4 drücken. Hinweis: Sämtliche Einstellungen und Auswahlen, die vor dem Ausschalten des Motors erfolgt sind, werden beim Wiederanlassen beibehalten. Bei einem Fahrerwechsel überprüfen, ob diese Einstellungen angemessen sind und diese wenn nötig ändern.

DU bist doch hier der Google - König ! Sag es uns.

Oskar scheint schon deutlich seniler als Biden und Sara hat gelernt, Dementen widerspricht man nicht.

Lara Ermer: "Wenn Du's machen willst, wie der Neandertaler - komplett okay (...). Aber dann sei konsequent - zieh's durch: Stirb aus!" Über Karneval, Kritik an veganem Fleischersatz, Glamping, Sexismus in Zirkus und Fahrschule und eingefahrene Stereotype: PS.: Auch der Beitrag von Wilfried Schmickler ist sehr sehenswert!

Schön wärs wenn Stellantis die MIA2 übernehmen würde. Das würde das untere Programmsegment gut nach oben abrunden. So ein Fahrzeug wäre für mich interessanter als das AMI, das ist doch zu sehr ein stark eingeschränktes Mopedauto.

Nun, "Russland" schießt schon mal sogar niederländische Passagiermaschinen ab, von daher macht es schon Sinn, so eine Reise anzukündigen. Biden = diktatorischer Tattergreis Putin = muskulöser, männlicher, irgendwie schon geiler Typ

... insgesamt eine doch sehr vielversprechende Adaption. Probleme sehe ich noch im Bereich der Hinterachse. Für die Hauptabnahme muss der Erbauer sich noch etwas zum Thema "hintere Radabdeckung" einfallen lassen. Die blauen Spanngurte sichern vermutlich die hintere Quertraverse mit der Rockinger(?)kupplung. Wenn die jetzt vorhanden Baumarktverschraubung durch Schrauben entsprechender Festigkeit ersetzt worden sind, kann diese Sicherung natürlich entfallen. Zusammengefasst: Ein sehr stimmiges Ergebnis -> von mir ein klares "Daumen hoch"!

Hi Johannes, Ich finde es schon richtig, wenn zu neuen Themen neue Threads aufgemacht werden. In diesem Fall waren die Stopleuchte und ihre Korrelation mit dem Zustand des Druckspeichers ja bereits im anderen Thread diskutiert worden, wo Du ja auch bereits vom Kugeltausch geschrieben hast. Anhand der verhaltenen Reaktion anderer Teilnehmer hier könnte man meinen, zu erkennen, dass hier keine wirklich neuen Erkenntnisse gewonnen werden. Nochmal zusammenfassend: Lange Schalttakte der Druckreglers deuten auf gute innere Systemdichtheit hin. Je mehr Zeit bis zum "Nachladen" des Druckspeichers vergeht, desto gesünder ist in der Regel das System. Eine trotz neuer Druckspeicherkugeln schnell verlöschender Druckwarnleuchte könnte ein weiteres Indiz dafür sein, dass das System den Druck erxtrem lange hält. Die Antisink-Ventile schließen, sobald der Systemdruck unter einen Mindestwert fällt und koppelt die Federung vom restlichen System ab. Da in Deinem Fahrzeug offenbar der Druck im System extrem lange gehalten wird, könnte hier möglicherweise ein Schwellenwert vorliegen, der dafür sorgt, dass die Ventile gerade eben nicht geschlossen werden, die Federung aber trotzdem Druck in das übrige System entlassen kann. Für diese (gewagte) These könnte sprechen, dass der Federungsdruck nach Öffnen der Druckablassschraube länger gehalten wird, da nun ein provoziertes größeres Druckgefälle vorliegt, was die Druckhalteventile zum Schließen veranlasst. Ansonsten wäre mein Rat, nicht unbedingt mit der Stoppuhr neben einem Zentralhydrauliker zu stehen. Das versuchten Besitzer schon zu Zeiten der DS 19, und Pedanten wurden mit ihren Autos nie glücklich, da die Hydraulik je nach Lust und Laune, Wetterlage etc. gerne machte, was sie wollte. Das ist bei den letzten Zentralhydraulikern nicht viel anders. Auch mein XM mit Antisink entschließt sich bisweilen, ein wenig mehr abzusinken als "korrekt" wäre. So what? Mein Rücken macht's mit, und warten sollte man nach dem Starten eh, bis die Federung - allein durch das Einfedern nach dem Einsteigen - sich angehoben hat. Viel Spaß weiterhin mit dem Auto! Viele Grüße Henning

Das ist ein Widerspruch. 2 s sind alles andere als sofort. Geh also davon aus, daß alles in bester Ordnung ist mit deinem Druckspeicher.

🥱

Nette Idee, nur leider den Bereich um Schweller und hinteren Radlauf total vergeigt. Das war beim Lightyear One besser gelöst. Die Sitze und die Farbkombination im Innenraum dagegen find ich toll.

Das basiert auf Frequenzmessung. So wie beim Gitarre stimmen. Da gibts "von Citroen" ein Messgerät, von Riemen- und Werkzeugherstellern, App fürs Smartphone, als findiger kann man auch mit Oszilloskop oder Arduino oder sonstwie messen. Der Vorteil der Frequenzmessung dürfte sein, dass die Messwerte an sich (wenn man ringsrum alles richtig macht) immer korrekt sind. Die Messgeräte die die Kräfte messen (per Messzelle oder mit Feder und Skala) sollten ab und an kalibriert werden, wie zB ein Drehmomentschlüssel kalibriert werden muss. Jeder gibt, was er kann. Ich persönlich genieße gern deine Texte auf deiner Site.

moin aus dem norden, ich habe mich gerade frisch registriert und stelle den neuerwerb citroen c5 tourer vor. er ist baujahr 2010, 80 tkm, den thp mit 156ps sowie schwarze lederausstattung und (selten) das panoramadach. jalousie funktioniert sogar. farbe ist, na ja, grau. auf den bildern im netz schimmerte er etwas bläulich, sah eigentlich aus wie ein dunkelblaumetallic. aber vor ort war ich so mit dem abarbeiten der prüfliste beschäftigt das die farbe in den hintergrund geriet. habe ich ehrlich gesagt erst zu hause gesehen. natürlich habe ich jahrelang den thp erforscht, schlagt mich jetzt bitte nicht, aber ein diesel kam nicht in frage und der 120ps schnullimotor auch nicht. bin ja eigentlich peugeot fahrer, mein 406 break 132 ps ist von ´98 und seit 2005 in meinem besitz und hat erst 205 tkm, läuft und bleibt. der tourer ist für´s frauchen. vorher hatte sie schon 106, 306 und 2008. eigentlich ist der 406 ja schon gut gefedert und gut zu meinem lädiertem rücken, aber der c5 ist da natürlich eine ganz andere liga. wie hatten mal vor 1 jahr einen total zerkratzten beim örtlichen zu probe gefahren, da war mir klar das so was mal auf den hof kommt. aber leider war der wagen so zerhämmert von einem senior das die frisch lackierte beifahrerseite schon wieder zerschrammt war. ich habe noch nie ein auto mit so vielen spuren gesehen, selbst auf dem dach gab es rillen. der thp ist ja wohl nicht gerade ein munteres kerlchen, er lädt regelrecht zum entspannten schweben ein. man fährt eigentlich vom start an "völlig losgelöst von der erde", wie peter schillig es einst besang. ich lese hier schon eine weile mit und freue mich auf den regen austausch und natürlich auf wenig problemchen. andreas

HD und Manson zählen natürlich - bei aller Unterschiedlichkeit - zu den Foristen mit eigenständigen Beiträgen. PS: HD, du opferst wie so häufig den Kalauer der Wahrheit. Es handelt sich hier um Selbstheilungsprozesse.

Im Teilekatalog kann man sehen, dass alle drei M18-Stopfen unterschiedliche Teilenummern haben. Auf dem Bild sieht es so aus, als ob sie unterschiedlich lang sind (Nr. 6, 7, 11). Der mittlere ist scheinbar der längste und geht dann wohl durch. Ob das der Stopfen ist, an dem man herankommt, weiß ich aber nicht.

Wenn er so auf die Bühne schwebt wie eine junge Antilope, könnte man denken, er sei gerade dem Kreißsaal entschlüpft. Komische Berater…

Und :

Für mich der Heilige Grahl.😉

Eben, bezieht sich auf die zwischen 2006-08 ausgelieferten Diesel. Zum Einen nur Euro 4 oder weniger, selbst 5 nutzt oft nix mehr, zum Anderen sind das ja nicht mehr viele, bis da Urteil rechtskräftig wird. Jens

Sollten noch irgendwelche Zweifel an Putins Absichten bestanden habe, hat er ja mit seiner heutigen Rede endgültig klar gemacht, um was es ihm geht. Zudem sind die heute getätigten Schuldzuweisungen sowas von absurd und schizophren, daß eigentlich ( ! ) jeder mit einem IQ über 80 klar erkennen muß, daß mit diesem menschenverachtenden, größenwahnsinnigen Schlächter keine Verhandlungen zu führen sind. Man muß nochnichtmal zwischen den Zeilen lesen können....

Den könnte man doch gegen Nawalny austauschen.

Egal welche Marke, ich fahre lieber in der Limousine als im Lieferwagen.

By the way… Putin reist auch nur noch mit einem Spezialzug dirchs Land. Inclusive eigenen nur für ihn angelegten Bahnhöfen. Hey ! Ist doch cool wenn die alle Bahn fahren. Besser fürs Klima.

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Also die USA haben den Sprengsatz im Rahmen einer NATO Übung gelegt und Norwegen hat ihn dann gezündet. Weil die USA “.....weder Zeugen, noch Dokumente oder sonstige Beweise“ https://www.nzz.ch/feuilleton/seymour-m-hersh-und-nordstream-ein-starjournalist-auf-abwegen-ld.1726460 Für eine groß angelegte Aktion durch die USA und Norwegen im Rahmen einer Übung der NATO sind es für mich zu viele unterschiedliche Beteiligte, um so etwas ohne undichte Stelle durchführen zu können. Die Pipeline gehört ja Gazprom, mich würde es doch wundern, warum ein 85jähriger Journalist und ein Schweizer mehr wissen als Russland mit ihrem Geheimdienst.

Eigentlich irrelevant, da reine Spekulation. @CX Fahrer, vielleicht kannst Du mimimal ausführlicher beschreiben, wie die Installation von statten geht. Wäre für mich eventuell auch interessant...

https://intax.de/taxis/citroen

Ach, die gehoeren doch geschichtlich schon immer zu Russland. Die NATO hat es aber auch provoziert. Belarus muss auch von den Nazis befreit werden. Und bevor die noch auf die Idee kommen .... Und dann gibt es doch wieder Krieg und den muss man doch vermeiden. Wenn man mit den Raschisten nur ordentlich verhandelt ... Gehoerte Polen nicht auch schon immer zu Russland?

Das Fragezeichen erscheint mir überflüssig...

Ja. Bei uns im Keller. Bis spätestens Ende März. 40kWh.

Ich hab ein bißchen länger durchgehalten und dabei auch einen Blick auf die Bücher hinter ihm geworfen. Leeres Geschwafel jedenfalls. Wenn man schon genau nichts weiß, halte ich eine Nutzenanalyse für zielführender. Und die hatten wir bereits, für mich ergibt sich ein deutlicher Verdacht gegen Rußland.

Hab mich für eine Testfahrt bei Opel angemeldet. Bin mal gespannt wie sich so ein Dixi Klo fährt. 🤔😜

Oh mann, wie schön! 😍 Und krass wie viel schöner der Y3 Armaturenbrett ist, als das vom Y4. Es liegen Welten dazwischen.

https://www.deutschlandfunk.de/was-putins-regime-mit-faschismus-und-stalinismus-gemein-hat-100.html

Die ganze Idee mit den Verhandlungen ist ja gut und schön, aber..... Ich denke nicht, dass Herr Putin über irgendwas verhandeln möchte. Und was Abkommen mit Russland wert sind, wissen die Ukrainer wohl mit am Besten. Wenn ich mich richtig erinnere. war die Vereinbarung bei der Auslösung der UDSSR, dass die Ukraine die in ihrem Land stationierten russischen Atomwaffen an Russland zurückgibt und dafür die Garantie bekommt, nicht von Russland angegriffen zu werden. So viel zur Theorie.... Putin möchte gerne seine UDSSR 2.0 aufbauen. Dazu ist ihm so ziemlich jedes Mittel recht und Gesetze / Grenzen sind im scheissegal. Solange die Ukraine Russland nicht angreift, gibt es keinen auch nur halbwegs legitimen Grund, in die Ukraine einzumarschieren. Putins ursprünglicher Plan war ja wohl mal eben schnell bis Kiew durch zu marschieren, dort eine russische Flagge aufzuhängen, die dortige Regierung abzusetzen und die Ukraine als weitere Region Russlands zu betrachten. Die Aktion ist gewaltig schief gelaufen. Und wenn es ihm gelungen wäre und der Rest der Welt tatenlos zugesehen hätte, bin ich mir ziemlich sicher, dass die 3 baltischen Staaten die nächsten gewesen wären. Für mich persönlich ist es unerträglich, dass im Jahr 2022 in Europa ein Krieg stattfindet. Ich dachte eigentlich, diese Zeiten hätten wir hinter uns.....

Klappt allenfalls, wenn die Nachbarn ihr Haus anzuenden. Und macht sich nebenbei zum Liebling der Nachbarschaft (wenn man in einem Mietklotz wohnt).