Bestenliste

Dieser Beitrag ist wohl einer der fundiertesten die ich über diesen Motor kenne. roman

Da fehlt noch duchgeknallter Altölfetischist.

Und witzigerweise klappt das auch mit Beiträgen, die gegen diejenigen wettern, die gegen Manson wettern.

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Wie empathielos kann man sein ? Ein Mitforist macht dir ein unschlagbares Freundschaftsangebot, von dessen Aufrichtigkeit auszugehen ist, und Du hast nichts anderes als ichbezogene Selbstbeweihräucherung zu bieten? Traurig.

Ein Bekannter aus PL fährt regelmäßig in die umkämpften Gebiete, bringt Hilfsgüter ( Verbandsmaterial…) hin und zurückgelassene Tiere in seine Stiftung. Den unterstützen wir. https://fundacjabenek.pl/

Ist das die Fortsetzung von "5+ Bar auf dem Reifen ist tutti" ? Ist euch euer Leben so wenig wert, um mit so einem Scheiss eine Einsparung von 2 cent zu erreichen wenns gut geht und ggf. lebenslangem Totalschaden wenns schief geht?

Das wir das schon haben: https://de.wikipedia.org/wiki/Sicherheitsrat_der_Vereinten_Nationen Und was nutzt dieser? Selbst wenn man mal davon ausgeht, dass der Anlass des Ukrainekrieg das Ausbreiten der NATO, was ja noch nicht ein mal Putin behauptet, waere. Dann schert sich eben die USA nicht um die Beschluesse des Rates , oder Israel oder Russland, oder der Iran, ... Wir fassen und alle an den Haenden und versprechen nicht mehr boese zu sein, klappt doch noch nicht mal hier im Forum. Selbst wenn sich einige hier muehevoll das Zugestaendnis herausringen, dass Russlands Krieg nicht richtig ist, finden sie doch immer wieder Rechtfertigungen, Relativierungen oder arbeiten sich an den Opfern ab. Rechtliche Fakten werden ignoriert oder zerlabert, Kriegsverbrechen herunter gespielt und Mitforisten als Kriegstreiber diffamiert, und dabei geht es noch nicht ein mal um eigene Interessen. Was soll den das fuer ein "kollektives Sicherheitssystem" sein, das mehr leistet als der Sicherheitsrat? Edit: ich will meinen eigenen Anteil an der Unversoehnlichkeit nicht verhehlen, aber es gibt hier einige Foristen die immer wieder die Hand ausstrecken und fast nur sachlich aeussern. Manche davon verlieren auch langsam die Geduld.

moin, den vom vorposter erwähnten gewichtsunterschied als ursache kann ich bestätigen. mit dem gleichen motor bezeichne ich meine BX limo als wanderdüne, den 100 kg leichteren Peug 205 als eher flink. an den pumpentypen (bosch bzw. lucas cav) selbst wird der unterschied nicht liegen, eher an deren einstellung, konkret dem förderbeginn. meist ist an der pumpe gar nichts verstellt, sondern deren kraftstoffversorgung nicht in ordnung. auf die schnelle erklärt: beide pumpentypen haben 3 druckbereiche. einen unterdruckbereich, in dem der kraftstoff vom tank angesaugt wird, einen nieder- und einen hochdruckbereich. im niederdruckbereich baut sich ein definierter druck von einigen bar auf, indem ca 50-60l die stunde angesaugt und die nicht für den hd-teil benötigte menge durch eine drossel im rücklauf wieder in den tank fliesst. die höhe dieses niederdrucks bestimmt nun den förderbeginn, abhängig von motordrehzahl und temperatur des diesels steigt/sinkt der druck und verschiebt damit den förderbeginn. bei fahrzeugen dieses alters ist ein falscher forderbeginn typischerweise nicht durch eine verstellung der pumpe bedingt, sondern alterungserscheinungen an der peripherie. es kann einerseits zur verstopfung von tanksieb oder dieselfilter kommen. dann arbeitet die pumpe gegen einen erhöhten unterdruck an und baut so nur einen geringeren niederdruck mit dementsprechend verstelltem förderbeginn auf. andererseits können undichtigkeiten in der ansaugseite dazu führen, dass die pume zuviel luft ansaugt und im niederdruckteil dann ein diesel-luftgemisch entsteht, welches sich nicht mehr genügend komprimieren lässt. erstgenannter effekt führt dazu, dass letztgenannter noch vetstärkt auftritt. typische stellen für lufteintritt sind die handpumpe, die vorwärmung sowie die dichtringe des gashebels und der pumpenantriebswelle (also hinterm zahnriemenrad). an den spritleitungen selbst hatte ich bisher noch keine undichtigkeiten erlebt. mein tip zur vorgehensweise: tanksieb und dieselfilter kontrollieren. zur einfachen einschätzung des lufteintrags empfehle ich den dauerhaften einhau eines stückes transparenten schlauchs (einfacher pvc-schlauch genügt, härtet mit der zeit zwar aus hält aber ewig) in den rücklauf. ein paar blasen eintrag sind normal und werden von der pumpe automatisch entlüftet. wenn's aber eher sprudelt erklärt es leistungsverlust.

99% sind bekannt und kommen immer mehr zur Anwendung. 1% sind lebensgefährlich und daher nicht von Profis sondern von selbsternannten Besserwissern erstellt. Dieses 1% bezieht sich auf den Rat... Engine off coasting.... stell ich während der Fahrt den Motor ab... ist die auch die Unterstützung der Servolenkung weg, das ist lebensgefährlich! Daher für den Ersteller... setzen 6!!!!

wenn das Auto in einer Oldtimersammlungs-Versicherung integriert ist, dürfte das Thema Totalschaden ja vom Tisch und eine Reparatur möglich sein. Angesichts der erschreckenden Zahlen, die ich in der letzten Zeit nach solchen vermeintlich kleinen Schäden in meinem Umfeld gehört/gesehen habe, würde ich hier von einem Schaden von +/- 2.500€ ausgehen. Die Stelle ist fies, mit Smartrepair geht da Nichts, da muss ein absoluter Künstler dran, der Spass daran hat sowas bei einem Liebhaberfahrzeug perfekt zu reparieren. Viel Erfolg 👍

Ich hatte gelesen, dass die Polizei die Anweisung gegeben hat und dachte mir das mag nen Grund haben... Können wir dieses ätzende Fußballthema abhaken?😅

Ausgekuppelt verbraucht mein Cactus 1,5l/100km. Da ist mit Motorbremse fahren spritsparender. Hab ich auf dem Weg zur Arbeit schon ausprobiert. Mit Motorbremse bekomm ich meinen Cactus PT82 auf dem Weg zur Arbeit auf 3,9l; mit getretener Kupplung auf minimum 4,3l

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Ist ja auch kein Problem, wenn das Auto technisch dafür ausgerüstet ist. Also so, daß Bremse und Lenkung uneingeschränkt weiter funktionsfähig sind. Das ist aber bei allen Serienfahrzeugen nicht gegeben ! Also lass' bitte deinen gefährlichen Sch... hier !

Stimmt, dass ist ein Problem, denn sie (die Linken) hätten min. 80% verdient.

Vom Abstellen des Motors während der Fahrt kann ich auch nur abraten. Bei einem Zantralhydrauliker sowieso aber auch bei einem Normalauto kommt man da schneller in Schwierigkeiten, als einem lieb ist. Unterdruckreservoir für den Bremskraftverstärker hin oder her. Und dann ist natürlich "möglichst nicht bremsen" der sichere Weg, die Bremse durch Korrosion zu schädigen. Dann stehen vier Scheiben und Bremsklötze vorne und hinten auf der Rechnung. Herzlichen Glückwunsch. Wie immer liegt die Lösung im Kompromiss und in der Ausgewogenheit. Gernot

ich bin gerade im stress mit meinem eigenen auto, da mache ich gleich einen extra beitrag auf. aber es ist so einfach, hatte aber nicht damit gerechnet. es geht ohne vci, ohne fahrzeug diagbox hochfahren, citroen....,obere leiste....berichte nicht vergessen, vorher drucker einrichten

Na denn Ebby: Sitzen machen!

Snoopy ist als Teil der Sammlung und als Odltimer Vollkasko versichert. Wertgutachten nur ein Selbstgutachten, da ein Wertgutachten erst ab irgendetwas um die 80k€ bzw. einer All risk-Versicherung gefordert wird.

Vielleicht sollten wir mal ein Thread aufmachen "die peinlichsten Posts im ACCF" Der gehoert da ganz sicher rein! (das muss doch weh tun, nimmt der Schmerzmittel?)

Der gemeinsame Nenner ist die faschistische Komponente, und demnach gibt es eine bewußte Entscheidung. Natürlich sieht so jemand die Nato als Feind, hilft sie doch, einen erneuten Faschismus in Deutschland zu verhindern. Und folgerichtig sind die Opfer eines faschistischen Regimes unerheblich, was ist ein Menschenleben schon wert im großen Kontext.

Hier kann man etwas Schoenes kaufen: https://postmark.ukrposhta.ua/index.php?route=product/product&product_id=2197 https://www.testspiel.de/ukrainische-fuck-putin-banksy-briefmarke/387642/

Gude, ich bin neue hier, und hab das Forum noch nicht ganz durchblickt. Fahre jetzt seit Dienstag einen C 6 BJ 2012... Bilder kommen noch. Gleich die Erste Frage, hat jeder C 6 die Jukebox? Ich kann darauf nicht zugreifen... hat jemand hilfreiche Tipps? Eine CD hab ich eingelegt, aber keine Anzeichen zum Importieren bekommen. Bin für Tipps erstmal dankbar. bis dahin allen eine Kitterfreie Fahrt. Grüße André

Ich habe bereits 3 Fälle gesehen, wo diese Jungs dran gearbeitet / lackiert haben. Es gibt da an der Qualität der Arbeit genau nichts auszusetzen.

Gewährleistung oder Sachmängelhaftung. Garantie ist was anderes. Bei Käufen ab dem 1.1.2022 12 Monate. So ganz leerziehen gefällt den Autobatterien eher so garnicht. Und wenns dann dazu noch kalt war (deutliche Minusgrade) kann dir der Klumpen dazu noch einfrieren. Das gefällt dem auch nicht. Möglicherweise ist deine Lichtmaschine ja auch nicht mehr die allerbeste. Wer weiß. Erstmal aufladen und gucken. Wer ab und an mal Batterie und Lichtmaschine prüfen will, ich hab mir mal das Ancel BA101 gekauft, das ist halbwegs brauchbar für kleines Geld. Kann man zwar auch alles per Multimeter erledigen, das dauert aber zehnmal so lang und man muss wissen was man wie messen muss. Da ist die menügeführte Variante mit dem Tester auch problemlos nach einer durchzechten Nacht durchzuexerzieren.

Sag ich doch, Transport ist deutlich zu billig.

Bitte die Lötstellen der Lastwiderstände Nahe der Stecker überprüfen und ggfls. nachlöten.

Artgerechte Haltung ist mir wichtig ☝️ Gestern unseren Pavillon abgeholt.

Dieses "Segeln mit ausgeschaltetem Motor" hab ich noch nie verstanden, warum das Kraftstoffsparen soll. Sobald man bei Gefälle vom Gaspedal geht, geht bei jedem Einspritzer die Schubabschaltung an = das Fahrzeug verbraucht keinen Kraftstoff. Diese Schubabschaltung gab es sogar bei manchen Vergaser-Modellen (z.B.bei Lada).

Das Mehrgewicht des Break ist vernachlässigbar, das Getriebe ist kürzer übersetzt. Ein 91er in D war schadstoffarm, sprich mit Abgasrückführung ausgerüstet. Die kann bei einem Defekt massiv Leistung kosten, arbeitet sie normal bemerkt man sie kaum. Bei meinem fehlten gefühlte 20PS als sich der Nachrüstkat zerlegt und zugesetzt hatte...

Ich weiß nicht was in deinem Kopf so vorgeht, willst du uns mit deinem Ansinnen belehren, erziehen oder was ist dein Begehr? Spritsparen ist schon mal nicht schlecht das sieht jeder von uns ein, doch der Hinweis den Motor während der Fahrt ab zu stellen ist vielleicht bei manchen Menschen ein Hobby um den Verbrauch noch weiter nach unten zu drücken. Doch nochmal, es ist gefährlich und ich möchte nicht wissen was ein Unfallgutachter so von sich gibt wenn der eine angibt... mein Motor war aus ich bin Hypermeiler. Zusätzlich wäre eine eventuelle Verschuldensfrage neu zu bewerten.

was bin ich froh einen Automatik zu fahren, damit ich über so eine gequirlte Scheisse wie „ Motor aus während der Fahrt“ nicht weiter nachdenken muss.

jetzt mit bild von dem "schönem" grau:

Du unterstellst logisches Denken. Ich glaube, das ist der Fehler. Grüße Andreas

Also sowohl die Pose als auch der Umhang sind doch eindeutig ein Fall von kultureller Aneignung. Da kommt bestimmt noch ein Twitter shneestorm....

Edit: falsch zitiert!

Keinen Ahnung, was „oft“ bedeutet. Allerdings muss ich einräumen, dass ich den Kasko-Aspekt außen vor gelassen habe - ich bezog mich auf Haftpflicht-Fälle, aber ein solcher liegt hier ja gar nicht vor.

... wirklich oft hast Du mit Versicherungen nicht zu tun, oder? Wenn man bei so alten Autos (Sorry, für die Versicherung reden wir nun mal von einem alten Auto) zu hoch kalkuliert, schicken die gerne im Kaskofall mal einen ihrer eigenen Gutachter. Und der schreibt Dir das Ganze dann schnell mal zum wirtschaftlichen Totalschaden, also so nach dem Motto: Reparaturkosten (geschätzt) 2000 €, WBW 1990€, Restwert 1450€, also bekommst Du noch 540€ abzüglich 300€ SB. Also darfst Du Dich über 240€ freuen... Anders sieht's aus, wenn ein Wertgutachten und eine dazu angepasste Vollkasko abgeschlossen ist... Davon mal abgesehen: Henning, ich gebe Dir mit Deiner o.g. Ansicht soweit recht, als das man wirklich nur dann korrekt kalkulieren kann, wenn man das Fahrzeug live vor sich hat und ggf. auch teilweise demontieren kann, um eventuelle, im zusamengebauten Zustand nicht sichtbare Teile zu beurteilen... Wie gesagt, es war nur anhand von drei Fotos geschätzt...

Im Zweifelsfall Sicherung ziehen, das geht auf jeden Fall. Und eigentlich sollte der Energiesparmodus das verhindern. Ist ja eine große Batterie im C8, die dürfte das nich jucken. wenn es nicht noch die Erste ist wie bei mir. Die hat dann deises Jahr ihr 15 Jähriges. Wenn dazu nichts in der BA steht, dann geht das nicht so einfach, vermute ich mal. Jens

Zu wenig. Lass das die Profis machen.

"Keyless Entry" , dass Auto wird verriegelt, aber wenn man den Türgriff zur Überprüfung der Verriegelung betätigt oder bereits in deren Nähe ist, öffnet die ZV das Auto wieder.

...mal so grob nach Versicherungskonditionen kalkuliert ( anhand der Fotos): Stossfänger ab-/anbauen 0,5 h, ca 90€ ( Stundenverrechnungssatz 180€ incl. MwSt.) Anbauteile Seitenwand (z.B. Rückleuchte) ab-/anbauen 0,5h, ca 90€ Innenverkleidungen Seitenwand aus-einbauen 0,5h, ca 90€ Seitenwand richten/instandsetzen 3,5h , ca 600€ (kann auch, je nach Aufwand nach oben oder auch nach unten abweichen) Reparaturlackierung Seitenwand (incl. Lackvorbereitung und Farbfindung) ca. 400 € Lackmaterial 35%, also etwa 140€ ...also gesamt etwa 1400€ Habe ich was vergessen bzw. falsch kalkuliert? Bitte korrigieren...

Auf jeden Fall deutlich vierstellig.

....ob da ein Dellendoktor ausreicht? Das ist eher was für den Karosseriebauer... Die grössere Herausforderung sehe ich aber darin, den Farbton so zu treffen, dass man hinterher keinen Farbunterschied hat. Auf alle Fälle aber sehr ärgerlich und von demjenigen, der es verursacht hat, eine Sauerei, dann nichts zu sagen... (Wofür hat man eine Haftpflichtversicherung - genau dafür, so weit ich weiss!).

Das wäre immer noch Fahrerflucht. Mir wurde mal die Heckklappe meines geparkten Mini zerstört. Ein Anwohner hing aus dem Fenster, er hatte es gesehen, und daß das Arschloch einen Zettel mit einer Telefonnummer hinter meinen Wischer klemmte. Die Nummer war leider nicht vergeben... Und das Nummernschild hatte der Zeuge leider nicht erinnert. Somit blieb ich auf den Kosten sitzen. Heute habe ich eine Dashcam im Auto, die bei Erschütterungen anfängt aufzunehmen. Das erhöht die Wahrscheinlichkeit, die nächste Drecksau zu erwischen.

Hej Gerd, Dir auch nochmal schnell gedankt für Deine Ideen. Verteilerfinger wird gleich gewechselt, wie auch die anderen Punkte (wie oben beschrieben) mal umgesetzt. Wir werden dann ja sehen. Tatsächlich gibt es noch einen "Alten Hasen", der mal eine Citroen Werkstatt hatte und nun seit Jahren eine freie Werkstatt ist. Seine Kinder arbeiten mit in der Werkstatt. Drück mir die Daumen, dass der Fehler mit dem Maßnahmenkatalog behoben ist. Ich sehne mich danach, wieder über die Strassen zu gleiten. . . Liebe Grüße und ein schönes Wochenende Gewünscht Axel

Deine Sichtweise ist absolut unerträglich! Das was Du hier schreibst, ist beleidigend und falsch und Du weißt es oder Du müsstest wirklich sehr schwer bescheuert sein, so einen Dreck aus versehen von Dir zu geben. Davon gehe ich nicht aus, daher muss ich von mieser Polemik und bewusster Unterstellung ausgehen. Wer ist "ihr"? Hast Du noch nicht einmal mehr soviel Rückgrat zu schreiben, wenn Du meinst? Zu den Fakten: ich bringe vor ein paar Tagen den Link zu einer Reportage über die letzten Tage von Mariupol aus dem Jahr 2022 - Du bringst einen Link aus dem Jahr 2014. Mariupol hat Dich nicht interessiert, ok. Tote auf den Straßen, eine komplett zerschossene Stadt und das Schicksal einiger Frauen aus Mariupol ist auch intellektuell sehr schwer zu verarbeiten. Dein Link zeigt kurz nach dem Umsturz, kurz nach dem Einmarsch auf der Krim und im Donezk Menschen, (400 russische Nationalisten und 2000 ukrainische Nationalisten), die sich gegenseitig bekriegen und eine komplett aus dem Ruder laufende Situation mit Toten und Verletzten. Das die auf der einen Seite deutlicher höher ausfallen als auf der anderen Seite, liegt ja wohl an den Kräfteverhältnissen - was sowas von komplett scheiß egal ist, da egal warum und wer und wie umgebracht worden ist, schlicht und einfach falsch und ein Verbrechen ist. Punkt! Wo ist der Unterschied zu Mariupol 2022 und Odessa 2014? Ganz einfach: Zehntausende von Toten - Kindern, alten Menschen, Vätern und Frauen. Eine komplett ausgelöschte Stadt. 2014 eine aus dem Ruder gelaufene Auseinandersetzung mit Toten und Verletzten. 2022 Leichen auf der Straße. 2014 feiernde Menschen, die sich ihrem Hedonismus hingeben. 2022 die Armee des größten Landes der Erde mit dem zweitgrößtem Atomarsenal der Welt zerbombt ein mit den Aufschriften "Kinder" versehenes Theater - 2014 in deinem Link die Einleitung "Der Legende nach findet man dort Frauen, die Schönste und Sexiest der Welt" Also bitte: wo unterstütze ich jetzt diese Werte? Ich mache es Dir mal ganz einfach: Das sind nicht meine Werte und ich unterstütze sie nicht, im Gegenteil, gegen sowas gehe ich an und früher auch durchaus mit sehr harten Konsequenzen für mich persönlich. Mein Problem. Weiter sind feiernde Menschen zu sehen: wo ist Dein Problem? Wirst Du nicht eingeladen? Hast Du selbst auf dem Heiratsmarkt in Odessa keine Schnitte? Ich kann Dir sagen, was meine Gedanken dazu sind: Blöde Hedonisten. Und? sollen Sie ihren Spaß haben und saufen, vögeln und sich verkaufen. Oder gibt es eine moralische Verpflichtung oder ein Gesetz, die die Entfernung vom Krieg in Relation zu gerechtfertigten Spaß setzt? Also Odessa darf nur traurig sein, Ungarn dürfen saufen und hier darf das Weib (sorry, politisch korrekt natürlich auch ein Kerl) neben dem Saufen blank ziehen? Ich bin wirklich außer mir, zu tiefst empört und weiß gerade mit meiner Wut nicht wohin. Wie wenig Empathie, wie viel Dummheit und Herzlosigkeit treibt Dich an? Wir haben heute den ersten Jahrestag (!) eines Krieges, der tausende verschleppte Kinder, tausende vergewaltigte Frauen, zehntausende ermordete Zivilisten und zehntausende von getöteten ukrainischen Soldaten sowie hunderttausende geflohener Menschen und für Milliarden Euro zerstörte Infrastruktur hervorgebracht hat. Und auf russischer Seite tausende Menschen im Knast, hunderttausend geflohener Männer und an die 100 - 150.000 getötete Soldaten. Du kannst noch nicht einmal an so einem Tag innehalten und einfach mal die Schnauze halten. Was bist Du für ein Mensch?

Die Nöpel sind "umgeformte" Kunststoffhülsen und am "Gegenüber" z.B. Armlehne angespritzt. Mittels "Nietstempel" Sonotrode und Ultraschall wird der Kunststoff durch die Reib-Schwingungen erwärmt und zum Wulst umgeformt. https://kvt-industrieservice.de/Lohnschweissen.htm