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Was wirklich der Ironie die Krone aufsetzt (sorry, falls es irgendwo schon erwähnt wurde) u mir nicht bewusst war: in Bayern bei den Landtagswahlen ist es schon immer/Jahrzehnte so, dass Direktmandate für Parteien unter 5 % wegfallen. Sie heult also im Bund darüber, was sie in ihrem Freistaat längst praktizieren. Es wird schon spekuliert, dass u.a genau das der CSU bei ihrer Klage auf die Füße fällt.

Habe den Link wieder endeckt und musste beim durchlesen schon schlucken.Unglaublich. https://www.volksverpetzer.de/analyse/afd-zitate/

Guck mal, ein bisschen deines Ruhms fällt auch auf das Forum zurück: https://www.der-postillon.com/2023/03/gruenen-bashing-man.html

Schon mal was von Wissen statt Glauben gehört? "I. Pauschalverzicht der Vertragsstaaten auf ihnen zustehende Immunitäten Aus den vorstehenden Überlegungen folgt, dass Art. 27 IStGH-Statut unproblematisch insofern völkerrechtskonform und rechtswirksam ist, als völkerrechtliche Immunitäten von Funktionsträgern von Vertragsstaaten des Statuts für unbeachtlich erklärt werden: Die – derzeit 109 – Vertragsstaaten des IStGH haben mit der Ratifikation des Römischen Statuts auch dessen Art. 27 akzeptiert." Kreicker_gesetzt_endg (zis-online.com) "Zuständigkeit Der IStGH erhielt keine universelle Zuständigkeit. Von IStGH verfolgt werden kann eine Person für Verbrechen, die nach dem 1. Juli 2002 begangen wurden und nur dann, wenn die Person Staatsangehöriger eines Mitgliedsstaates ist (Art. 12f.), die Tat auf dem Territorium eines Mitgliedsstaates begangen wurde (Art. 12f.), die Situation durch den UN-Sicherheitsrat an den IStGH gem. Kapitel VII verwiesen wurde (Art. 13) oder ein Staat, der nicht Mitglied ist, die Zuständigkeit des IStGH formell bejaht und die Tat auf seinem Territorium verübt wurde oder die Person Staatsangehöriger von diesem ist (Art. 12f.)." Internationaler Strafgerichtshof – Wikipedia Damit nicht das große "aber die Ukraine hat ja noch nicht ratifiziert" kommt "In den letzten zwanzig Jahren hat die Ukraine nicht genug auf dem Weg zur Ratifizierung des Rom-Statuts getan, die Reise neigt sich dennoch ihrem Ende zu. Es wurden zwei Erklärungen über die Anerkennung der Gerichtsbarkeit des IStGH nach Artikel 12 Abs. 3 des Römischen Statuts eingereicht, Verfassungsänderungen vorgenommen und eine Reihe von Gesetzesänderungen zur Implementierung von IStGH-Regelungen erlassen." Analyse: Die Ukraine und der Internationale Strafgerichtshof: Der lange Weg zur Gerechtigkeit | Ukraine-Analysen | bpb.de

Ich habe mich von Holgers Enthusiasmus immer gern anstecken lassen. Er war ein sehr entscheidungsfreudiger Käufer und fand "by doing" heraus, welches Mobil am besten zu ihm passt. Von 4 CXen war es am Ende der eigensinnig in Toyotaweiß lackierte Turbo, der ihm am besten stand. Ein CX Prestige Projekt versandete, ein brauner Pallas wurde zum Stehzeug mit dem Beinamen "Opi" und das Restaurationsprojekt "Break" wurde zu meinem Winterauto. Bild vom Schwebtember 2009.

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Das ist klar, aber bei Abholung läge man mit Sprit und Weiterversand in D wohl bei 20-30 Euro pro Paar / pro Sendung. Stellt sich noch die Frage ob man die Spritkosten durch die Anzahl der transportierten Domlagerpaare teilt, oder die Posten (also 1, 2 oder 3... Paare). Würde sagen ersteres.

https://www.deutschlandfunknova.de/beitrag/entgendern-nach-phettberg-das-geschlechtslose-y

Nein. Gott sei Dank nicht alle ! Frau Baerbock findet da schon ganz andere Worte. Scholz macht sich verdächtig einer vom Schröder, Steinmeier, Gabriel Klüngel zu sein. Das hat bei ihm ja System.

Hallo zusammen, das mit der „Faszination C6“ kann ich zu 100 % nachvollziehen und bestätigen. Immer wenn ich mit meinem C6 unterwegs bin ist das ein einzigartiges Erlebnis. Bin heute in der Waschanlage wieder einmal von einem älteren Herren angesprochen worden was das für ein schönes Fahrzeug ist. Er hat mir sogar sein Wundermittel zur Verfügung gestellt, als er einen kleinen Lackschaden am Kotflügel vorne links entdeckt hat. Hat leider nichts gebracht, da dort vermutlich ein Vogelschiss den Lack beschädigt hat. Was mich am C6 aber immer wieder verzweifeln lässt ist, dass regelmäßig Dinge kaputt gehen die ich von anderen Marken nicht gewohnt bin und das Citroen den C6 wohl schon komplett abgeschrieben hat, da viele Teile NICHT MEHR LIEFERBAR sind. Solange er fährt ist es absolut fantastisch, sobald etwas kaputt geht ist es (teilweise) ein Katastrophe. VG Martin

Es ist schon schlimm genug, wenn die Bier- und Wurstpartei im Bundesrat Unfug treiben kann. Im Bundestag sind diese Provinzler hoffentlich bald nicht mehr vertreten.

Bisher - wenn ich es recht verstanden habe - zieht eine Partei mit weniger als 5% der Stimmen dennoch in den Bundestag ein wenn sie mindestens drei Direktmandate erringt (Grundmandatsklausel). Da stelle ich mir die Frage: Wieso? Wieso überhaupt, denn die 5%-Hürde ist nicht erreicht und wieso drei Direktmandate und nicht zwei oder gar sieben? Klingt für mich nicht logisch und von daher nur äußerst konequent, diese Regel abzuschaffen - auch wenn die CSU vor Wut platzen sollte, denn deren Sondertatus war aus demokratischer Sicht noch nie zu verstehen.

Grundsätzlich ja. Nur ist die Polizei ja nicht überall. Es wird ja auch nicht jeder, der mal falsch blinkt, angehalten und zur Rechenschaft gezogen. Egal, wie er nun heisst. Straftäter haben des öfteren Glück, oder sind einfach gerissen genug, sich der Strafverfolgung zu entziehen. Darauf kann auch Putin noch hoffen. Zumal der ICC keine eigenen Gefängnisse hat. Wie das allerdings geregelt wird, weiss ich nicht im Detail. Nur: Einen wie Putin in Haft zu nehmen wird einiges an Staub aufwirbeln. Möglich, dass der eine oder andere Vertragsstaat des Römer Statuts zum IStGH den aufwand nicht treiben möchte und deshalb ältere Polizisten losschickt, die nicht mehr ganz so schnell rennen können. Möglich. Kann auch ganz anders sein. Die Frage ist: Möchte Putin es drauf ankommen lassen? p.s.: Er wird nicht möchten. War er doch schon ganz verschreckt wegen covid. Man kann also von einem eher risikoscheuen Naturell ausgehen. Zumal er ja auch keine Frontbesuche macht. Er wird vermutlich genau wissen, warum.

meinst du, der wäre geimpft ?

Die Nachricht über den Haftbefehl des ICC gegen Putin habe ich positiv aufgenommen. Der gilt immerhin in 123 Ländern der Welt. Alles spricht darüber, das habe nur symbolische Bedeutung. Klar ist aber, dass Reisen für Putin damit gefährlich wird. Das schränkt auch seinen politischen Handlungsspielraum ein, und wenn er bei der bisherigen Brillianz seiner Strategie bleibt, ist nicht von vornherein ausgeschlossen, dass er mal irgendwo verhaftet wird. Seis auch nur, weil er eine Business-Lounge an einem Flughafen gemütlicher findet als seinen Flieger (wo das Flaggenprizip ihn schützt, im Zweifel). Kann sein, dass da schlecht Wetter mal eine Gelegenheit schafft. Immerhin würde die Verhaftung es unnötig machen, ihn zu töten. Denn aus dem Knast heraus regierts sich schlecht. Die Frage, ob dann in Russland besseres nachkommt, ist eine andere. Aber das Einfrieren des Krieges könnte da immerhin umgangen werden. Auf jeden Fall dann mehr als ein Symbol.

Erschreckendes Gestammel von Scholz zum Haftbefehl gegen Putin. Er laviert wieder sehr drumrum und sagt mit keiner Silbe, daß er es gut findet. Nicht das erste Mal, daß er sich Hintertürchen lässt.

Gehört Bayern zu Deutschland? OK, darüber könnte man streiten....

https://www.n-tv.de/politik/Umstrittenes-neues-Wahlrecht-Ist-das-jetzt-Murks-oder-doch-der-Befreiungsschlag-article23993704.html Wer in diesem Streit recht hat, ist eine Frage des Standpunktes. Was ist wichtiger? Dass ein direkt gewählter Kandidat in den Bundestag einzieht? Oder dass eine Partei so viele Sitze bekommt, wie es ihrem Stimmenanteil insgesamt entspricht? Oder aber, dass der Bundestag auf jeden Fall eine feste Größe hat? Denn, wenn man so will, ist das konstante Wachstum das einzige Problem des bisherigen Wahlrechts. Ansonsten bildete es die Mehrheitsverhältnisse weitgehend korrekt ab. Diese Frage wird am Ende das Bundesverfassungsgericht entscheiden. Die Union hat bereits eine Klage angekündigt. Die Urteilsverkündigung wird jedenfalls auch wieder ein Popcorn-Moment.

..das wäre natürlich eine richtig elegante Lösung.. Die 1N5822 sind schon echte Brocken. Stützt ihr die denn alle mit Heißkleber ab, oder ist hier die vorherrschende Meinung :"brauchste nicht"..? Ich bin tatsächlich grade recht begeistert. Die VN05N scheinen wirklich recht robust zu sein. Ich hab die Dinger nachgelötet, hab noch zwei Dioden spendiert, und tadaa.. der Rechner läuft im Xantia wie er soll. Jetzt bekommt der Xantia Rechner auch noch Dioden (hat er zu meiner Schande noch nicht bekommen gehabt..), und dann kann die Fehlersuche im Xm Fahrwerk weitergehen.

Surprise, Surprise : Moldau will in die EU.

Nachtrag: Ich habe heute die Gummischläuche (gibt es noch von "Gates") um das Ventil erneuert und das Ventil gereinigt. Drinnen war eine ganze Menge brauner Schmodder, eine Mischung aus Wasser und etwas "Mayonnaise". Nach mehrmaligem Fluten und Schütteln mit Bremsenreiniger, Trocknen mit Druckluft habe ich es dann getestet und es hat glücklicherweise noch funktioniert... Vielleicht sinnvoll, das alle 10 Jahre mal zu machen? 😀

Ich habe hier gerade ein wichtiges Zeitdokument aus dem alten Thread wiedergefunden. Damals sprach man noch von der "CX-Mafia", was heutzutage als unzulässige Verharmlosung der Gefahren angesehen würde, die von CX-Experten ausgehen.

Schön; noch immer neue Artikel zum Thema Xantia zu lesen. Für die meisten Mitglieder dieses Forums wenig neue Informationen, aber vielleicht interessiert es ja doch den einen oder die eine hier. Zumindest gibt es sehr viele Bilder 🙂 https://de.motor1.com/news/657214/citroen-xantia-1993-klassiker-zukunft/

Etwas längere Ausgabe des 7. Sinn von 1975 oder 76. Einer der Hauptdarsteller: Außen und innen roter CX, inklusive schöner Zeitlupenaufnahme beim Bremsen. Nebendarsteller: Ein D-Modell und natürlich viel anderes zeitgenössiches Gerümpel. Entwarnung: Es gehen keine schönen Autos zu Bruch, nur der eine oder andere Motorradhelm.

Hier mal ein kleiner Bericht was mir diese Woche so passiert ist, vielleicht kann ich Leidesgenossen helfen. Citroen Berlingo B9 1.6 BlueHDI SO ich greife das Thema nochmal auf nachdem dem ich nach einer Woche Fehlersuche und testen und Testen das Problem bei mir lösen konnte. Kurz zur Geschichte 1. AdBlue Tank leer 2. AdBlue Tank vollgemacht 3. UREA Lampe brennt weiterhin 4. UREA Lampr beginnt zu blinken Kilometer Warnung, Fehler Abgassystem und Motorfehler 5. Werkstatt angerufen den Fall geschildert Aussage Werkstatt am Telefon : Adnlue Tank muss gewechselt werden kosten etwa 1900€ 6. ab in die Werkstatt Fehler auslesen Diagnose Nox Sensor defekt kosten 1000€ 7. ab nach Hause Lexia angeschmissen und ausgelesen Fehler U029D87 keine Kommunikation mit dem Denox System ?? 8. NoX Sensor lässt sich über Lexia nicht ansteuern 9. Nox Sensor erneuert Ergebnis : Fehler U029D87 keine Kommunikation mit dem Denox System, Nox Sensor lässt sich über Lexia ansteuern 10. AdBlue Tank ausgebaut Ersatz besorgt getestet selber Fehler 11. bei der ganzen Arbeit unterm Auto ist mir ein zweiter Tank aufgefallen ??? 12. Festgestellt das Auto hat auch noch einen EOLYS Tank, Tank ausgebaut der war leer EOLYS gefüllt eingebaut Adblue Tank angschlossen selber Fehler 13. Kabelbaum direkt am AdBlue Tank gewechselt angeschlossen getestet Fehler weg alles wieder in Ordnung. bei Fragen einfach melden Gruß Jens

Auf den Riemen gehört kein Fett !!!! 😡 Schau besser mal die Riemenscheibe an, ob die durchrutscht. Mit einem Marker einen Strich drüberziehen, zwitschern lassen, dan nachsehen ob äußerer und innerer äteil der Riemenscheibe sich gegeneinander verdreht haben. Ich bekam schon mehrfach AT-Pumpen zurück mit der Bemerkung, ich hätte die falsche geschickt. Tatsächich steckte im Wagen bereits vorher irgendwas anderes und die Leitungen waren "angepaßt" worden...verlaß dich also nicht darauf. Riemenlänge korrekt ? 1660mm muß der haben.

Ich wuerde es einen Allgemeinplatz nennen. Das Gegenteil von Positionierung. Ist manchmal nicht schlecht, hier aber, mMn, unangebracht.

Der Grüne hat Diravi sieht man an der Pumpe und am abnehmbaren Mittelteil des Lenkrads.

Moin und herzlich willkommen. Weiter unter im Forum findest du einen Teilemarkt. Am besten mit genauen Zustandsangaben und Fotos. Bloß nicht schnell verschrotten.

Theoretisch müsste ja dann auch ein permanenter Fehler auftauchen, wenn der Airbag beim Start überprüft wird, wenn da gar keiner wäre...

So ist es. Sollte dann weg sein.

Der Sonderstatus der CSU war von jeher ungerecht den anderen Parteien gegenüber. Dass dem mal Einhalt geboten wird, wäre schon demokratischer. Wenn die CDU/CSU durch die Wähler verlöre, ist das eben so. Das meine ich - versuche ich jedenfalls - ganz vorurteilsfrei. An der Etablierung der CDU ändert das ja nix. Entweder die CSU als eher rechter Rand der CDU gliedert sich ein, die Außenränder der anderen Parteien sind auch inkludiert, oder wird selbstständig. Andere Parteien haben auch Wähler verloren, als in der selben politische Richtung andere Parteien gegründet wurden. Das ist eben Demokratie. Die Reform wurde lange gefordert u so richtig zufrieden kann man nie sein, aber warum man auf eine Partei Rücksicht nehmen sollte, die quasi doppelt existiert, erschließt sich mir nicht. Der Wegfall der Direktmandate für Mitglieder von Parteien, die nicht über 5 % kommen ist für mich auch im Sinne der Meinungsvielfalt schlecht zu schlucken. Betrachtet aber man das große Ganze hat Lokalkolorit im Bundestag eig. nicht viel zu suchen, finde ich.

Na ja, die (mindestens) gesparten 40€ (pro Versand!) gebe ich doch lieber für irgendwelche Ersatzteile aus.... Außerdem finde ich unverhältnismäßig hohe Kosten (für-was-auch-immer) generell doof. Und noch ein weiterer Aspekt: Die Mitglieder des Activa-Clubs haben das alles ehrenamtlich in die Wege geleitet und man könnte sie schon zumindest beim Einpacken und dem Versand entlasten...

Uraltes Thema, Fettstift zum Reifenmarkieren quer an die Riemeninnenseite halten, eine Runde lang, und Ruhe ist.

Wir wissen doch alle, dass das hier im Forum teilweise keine Rolle spielt.

Schon mal was von diplomatischer Immunität gehört?

Jo, ähnlich wie bei dem Thema Flüchlingen: man erzählt vom Reifenwechsel und schon heißt es "aber die Flüchtlinge". Da scheinen alle Synapsen auf drei bis vier Themen zuzulaufen und alles andere funktioniert nicht mehr so ganz. Schatz, hast du Lust auf kuscheln? Ja, aber die Baerbock..... Willst du ein Bier? Ne, mag kein Harbock Kein wunder, dass dann

Ja, denn der Activa Club hat sich nur um die Xantia Lager gekümmert. Die XM Lager gibt es über die Firma Mecaplace, die nicht gleich der Activa Club ist.

Die Sensoren können auch oldschool mit einem Multimeter geprüft werden. Gruß Jens

Da musst du mecaplace fragen. Hat mit dem Activa Club und den nun diskutierten Versandkosten nichts zu tun. Auf der Seite von mecaplace steht ganz klar: We have been able to establish that a pair of strut tops will cost 360€ including tax + shipping costs. In order to validate your commitment, we ask you for a deposit equivalent to 33% of the pre-order. This deposit will of course be deducted from the final invoice. Vermutlich werden letztendlich für den Versand ins Ausland noch ein paar Euro dazu kommen. Jo mei! Und ich habe auch noch nie gesehen, dass bei einer Anzahlung Versandkosten ausgewiesen sind.

Ich bin DHL-Geschäftskunde und könnte alle Versand-Label produzieren. Wie viel KG wiegt ein Paar?

Wie schallt es aus der Kita nebenan immer rüber : Fang mich doch, du Eierloch ! 😁

Hallo, du kannst keine PN mehr bekommen... Falls noch aktuell, ich könnte dir einen Transport von Holland bis zur CX Basis anbieten. Größe ist egal. Im Jumper findet sich meist noch genug Platz. Falls Interesse schreib mir eine PN. Gruß

Ich habe ja auch mal versucht, wie in einem YouTube Video zu sehen ist, mir ein Glas nach zu fertigen. In dem Video sah das alles ganz leicht aus. Mit Silikon einen Abdruck nehmen, und anschließend einfach farbloses Epoxidharz in die Form gießen. Hat im Video ganz leicht ausgesehen, das Ergebnis war dem von Technocitro sehr ähnlich, nur nicht ganz so gut. Wie es natürlich mit der UV Beständigkeit aussieht kann ich nicht sagen, bei diesem grauenhaften Anblick wollte ich es am Auto nicht ausprobieren. Ich denke die Vorgehensweise von Henning ist sehr professionell und sicherlich auch sein Geld wert. Ich Freue mich jedenfalls auf sein Ergebnis. Ich hoffe bald was Neues zu hören.

Das Thema ist ja schon ein bisschen älter, aber für mich gerade ein Grund, auf Wolke 7 zu schweben 😊. @TorstenX1 hat meinem V6 den 5. Gang vom HDi eingesetzt, danke auch an @spätActiva für die Zahnräder und Dank an @Bastian Bfür die ermutigenden Rückmeldungen und guten Beschreibungen zum Fahren mit dem langen 5. (und das Angebot zur Schrauberhilfe vor 2 Jahren !). Der 5. Gang ist für meine Fahrbedürfnisse genau richtig, Vmax fahre ich fast nie, Beschleunigung gut, Übergang gut, keine AHK = kein Hängerbetrieb - ruhiges (!) Cruisen auf der Autobahn, der Rest der Strecken wie gehabt. Selbst in unseren 40er-Zonen in der Stadt im 5.Gang kein Thema. Und ein wunderbarer Nebeneffekt: Das nervige Pfeifen im 5. Gang bei Schubbetrieb, das meiner hatte, ist fast völlig verschwunden 😀. Danke an alle Unterstützer/Helfer 🌷 !

Guten Tag, Wir haben 1444kg bekommen. Leider ist es kein roter Xantia Activa TCT, Savane leder, Schiebedach... Sondern : Ein Paar Prüfungen, und dann sind sie verfügbar.

Also ich weiß echt NICHT was alle immer mit dem Ledersitzen haben. Im Sommer brenn heiß wenn man sich draufsetzt (auch das besche bzw. weiße Leder) und im Winter friert man sich den Ar... ab bis die Sitzheizung (sofern vorhanden und funktionstüchtig) endlich Wärme liefert. Ich habe in meinem XM Y3 die elektr. Ledersitze rausgeschmissen und gegen elektr. Stoffsitze ersetzt, auch im CX 25 TRD Turbo 2 hab ich die grauenhaften (waren voll in Ordnung nur mir gefallen sie halt nicht) Ledersitze als erstes raus geschmissen und gegen die VIP Sitze ausgetauscht. Bei meinem Xantia damals habe ich drauf geachtet KEINE Ledersitze zu haben (war aber keine große Sache, gabs eh nicht so oft). Meine bessere Hälfte hat sich 2020 unbedingt einen Volvo XC 40 MIT Ledersitzen in besch eingebildet und wie gesagt im Sommer heiß im Winter kalt. Ich fahr meine Citrone oder meinen Dailydriver VW Caddy, beide Gott sei Dank OHNE Ledersitze. Den VW extra so konfiguriert. Und mittlerweile verweigere ich den Volvo sowieso außer im Notfall. einfach nicht mein Ding dieses Ungetüm. Zurück zum Xantia hier. Der schaut wirklich super aus! Ich bin ja kein Xantia Fan (hatte einen und der hat mich geheilt davon, seitdem entweder XM oder BX) und schon gar nicht als Benziner, aber der schaut wirklich erhaltenswert aus! Als Dailydriver wäre der wohl zu schade! Gruß Willy

Gilt als Shedding, wenn man sich noch dümmer stellt, als man sowieso schon ist?

Er fühlt sich wie Anne Frank. Das ist ekelhaft. Grüße Andreas

Keine Teilnahmemöglichkeit von Geimpften gegen Corona? Das ist ja mal krass, die Einschränkung dürfte zumindest den Würstchenverbrauch an den beiden Schraubertagen etwas senken. Mit Satire hat das nichts zu tun.