Bestenliste

Im Großen und Ganzen ist das Leben sinnlos. (Nietzsche) Gut so, dass macht uns frei in unseren Entscheidungen! (Camus) Na also, dann kann man auch CXe kaufen. (acc-forum)

...oftmals habe ich, der auch schon seit 30 Jahren in der Automobilbranche arbeitet, den Eindruck, dass viele Probleme von dem, was sich auf dem linken (GB, AUS, NAM,... vom rechten) vorderen Sitz befindet, ausgehen...

Wir sind hier aber nicht in den USA und das ist auch sehr gut so.

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Interessant was hier so geschrieben wird......da will ich mich mal einklinken. Hab von 2010 bis Ende 2023 bei in einer Citroen-Vertretung gearbeitet. Hab also den PT voll miterlebt. Und ich muss ganz ehrlich und ohne Reue sagen, es ist ein guter Motor. Ich hab viele Riemen gewechselt, und auffällig war dass es meistens bei Autos war, die nicht bei einer Vertretung gewartet wurden. Autos, die von Anfang an bei uns waren hatten keine Probleme. Das mag Zufall sein, doch ganz unlogisch ist es auch nicht. Und ganz ehrlich, den neuen Riemen auf die Orgel legen ist jetzt auch kein Drama, das geht fix und man hat wieder Ruhe. Die EierlegendeWollmilchSau ist halt noch nicht erfunden. Da gleich von einer Fehlkonstruktion zu sprechen halte ich für sehr übertrieben. Die Kritiker sind herzlich eingeladen die Konstruktion zu verbessern und auf den Markt zu bringen.

Das finde ich etwas übertrieben formuliert. Gerade um den Zustand von Schwellern zu beurteilen, klopfe ich gern an der Unterseite mit nem kleinen Kunststoffhammer an den Ecken draufherum, die gern rosten. Wenns dann drinnen raschelt, dann ist rostig. Unter der Steinschlagschutzschicht sieht man den Rost erst, wenn das Blech nur noch aus Zwieback besteht. Das sind dann die Schweller, in die der TÜV-Mann mit dem Schraubendreher Belüftungslöcher pieksen kann. Die hinteren Längsträger unter dem Kofferraumboden des XM bestehen aus 0.8er Blech, komplett mit Gummischicht überzogen. Wenn man da Blubbern und Blasen sieht, ist vom Blech schon nix mehr übrig. Danke, das ist für mich der Beitrag des Tages.

Natürlich nicht. Das ist nur FDP Politik für das gut verdienende Klientel. Erzähl mal den Menschen, sie müssen auf Liebgewonnenes verzichten ( selbst wenn es sie nicht betrifft), da darf kein Windrad stillstehen - Someone Sauerei! Da klaut uns ( also mir nicht…) die Energie…

Könntest du bitte davon absehen, Inhalte (seien es jetzt Videos, Artikel oder sonstiges Material) einfach unkommentiert zu posten? Wenn du das Material diskussionswürdig findest, dann ist es den Forenmitlesern gegenüber das Mindeste an Höflichkeit, verlinkten Dokumenten deine Gedanken dazu beiseitezustellen, damit so etwas wie eine Diskussion darüber entstehen kann - das ist ja dein deklariertes Ziel. Oder hältst du es im physischen Austausch auch so, dass du deinem Gegenüber wortlos mit einem Zeitungsblatt unter der Nase herumfuchtelst und es erstmal ihm überlässt, die Diskussion ins Verbale zu verlagern, nur um dann sofort eingeschnappt zu reagieren, wenn die Antwort nicht in deinem Sinne ausfällt? Gruss, Florian

Mit Verlaub, sie sind ein....

Passen halt perfekt zum XM-Design und sind hochwertig ausgeführt.

Futter fuer die Newsjunkies! Du findest sicher einen "Fachmann" der erklaert, dass es auch Putins Oma haette gewesen sein koennen .

...ich repariere ja meine Autos auch auf etwas andere, manche würden sagen fachgerechtere Weise als Detlef... Aber: Er war vor kurzem hier in Saarbrücken, parkte vor meinem Haus... Und nachdem er sich verabschiedet hatte, waren weder Rostbrösel noch irgendwelche Flüssigkeitsflecken auf dem trockenen Asphalt zu sehen. Also sind seine Reparaturmethoden scheinbar doch nicht so schlecht!

Es wird hier ja viel über die Energiewende und Elektromobilität geschrieben.Allerdings habe ich den Eindruck eher theorielastig.Am Freitag war ich wieder in der alten Heimat und da kam mir die Idee einfach mal Bilder zu machen (hat meine Tochter gemacht,mit dem Handy) um allen denen zu zeigen wie "Energiewende" aussieht die das nicht so kennen vom Norden. Die Regierung plant das noch auszuweiten,es sollen an Land in den nächsten 3 Jahren (bis 2020) nochmal 6500MW also etwa 2500 Stück dazugebaut werden.Mit weiteren 15000MW,rund 3000 Stück, bis 2030 soll dann die Nord- und Ostsee verschandelt werden. http://www.erneuerbare-energien.de/EE/Navigation/DE/Technologien/Windenergie-auf-See/Ziele/ziele.html Überlegt mal ob ihr wirklich wollt das es bei euch auch so aussieht wie hier bei uns....

lange gesucht, aber sowas ohne macken zu finden hat 2 wochen gedauert, benziner, ohne hp (ich hör schon wieder den aufschrei in der gruppe), aber genau das wollte ich.

Wunderbarerweise ließ sich das ABS mit dem Elit problemlos auslesen (Tipp an mitlesende Vertragshändler: Beschafft euch das Ding! Ist echt toll ! 😄 ). 2 Sensoren sind zu erneuern. Daneben gibt es einen kleinen Wartungsstau, so gibt es auf beiden Achsen keinerlei Federung mehr, aber der Besitzer scheint sehr hart im Nehmen zu sein und Abhilfe erfolgt bald. Der Xantia ist etwas verlebt, aber ausgesprochen rostarm, da ist es in meinen Augen sinnfrei was neueres anzuschaffen.

bei jemandem, der bergab den Motor abstellt, ist nichts unmöglich

Sorry aber den Beitrag verstehe ich jetzt nicht.

Die Grundrechenarten haette ich dir schon zugetraut! Bei 75 km/h knickt der Rahmen und der Airbag loest aus! Ist doch ganz einfach, zu Not nimm einen Taschenrechner 😂.

Sorry. Ich dachte, dass das so eindeutig war und deswegen nicht weiter kommentiert werden musste.

Kommentarlos etwas zu posten, das als etwas dargestellt wird, was es nicht ist, finde ich nicht gut. Ja, Satire darf das, aber das Dumme ist, das Satire nicht unbedingt als Satire erkannt wird. In einer Welt, die voller Falschmeldungen ist, finde ich das Unterscheiden zwischen seriöser Information und anderem wichtiger denn je.

Die Frage ist jetzt nicht ernst gemeint , oder ?

Nr. 11? 621557 Nicht mehr lieferbar. HEADLIGHT - GLASS - LAMP https://frenchcarforum.co.uk/forum/viewtopic.php?t=63410

Alle Achtung. Solch schrottige Lager hab ich noch nicht gesehen.

Ja, ich bin auch schon ganz depressiv, dass ich nicht so ein Held wie Du bin. Ich zahle zwar keine Extras doppelt und dreifach, weil ich meisten die Sparbroetchenversion eines bescheiden Fahrzeugs kaufe, aber das ist ja irgendwie auch schon Status. Ist wahrscheinlich der Frust, dass ich mich an unseren relativ gesetzestreuen Fahrzeugen nicht bereichern kann, der mich zum Betroffen des Stockholmsyndroms werden laesst. Und ich das nur mit der Forderung nach empfindlichen Strafen fuer die Betrueger zu ueberspielen versuche. Aber vielleicht lagst Du mit deiner Vermutung doch nicht so falsch .

Clermont ist in der Nähe von Lyon? Ok von Berlin aus gesehen schon.

Das Problem ist, dass keine E-Fuels beschlossen wurden sondern CO2-neutrale. Und das heisst ganz einfach, dass Lebensmittel zu Sprit verarbeitet werden. Das ist fast das Gleiche wie mit Brennholz, was zwar theoretisch CO2-Neutral ist, fuer die Masse aber ungeeignet, weil nur wirkliches Abfallholz oekologisch einiermassen unbedenklich verfeuert werden kann. Und davon gibt es einfach zu wenig. Will will man zudem sicher stellen, das die Fahrzeuge die ab 2035 produziert werden nur CO2-neutrale Kraftstoffe tanken? Alle Fahrzeuge mit unmanipulierbaren Transpondern ausruesten, nur noch diese Kraftstoffe verkaufen oder Gaschromatographen in die Fahrzeuge einbauen? Und wer soll das umsetzen und bezahlen? Ich sehe hier bereits den naechsten "voellig ueberraschenden" Skandal angelegt. Ich denke Du irrst und bist einer der Ersten der von der FDP auf's Kreuz gelegt wurde . Von E-Fuels reden und Biosprit beschliessen! Ich sehe hier nur einen Durchgeknallten ! Warum Windanlagen manchmal abgeschaltet werden und das etwa 50% unsere elektrischen Energie schon regenerativ erzeugt werden und die Strassen sich langsam mit Elektromobilen fuellt scheint diesem entgangen zu sein. E-Fuels sind voellig absurd. Und die Notwendigkeit zum Uebergang zu CO2-neutraler Energie wird nur noch von einpaar Ewiggestrigen bezweifelt, die sich ueberwiegend in einer, im guenstigsten Fall, rechtspopulistischen Partei sammeln.

Falls es nicht allen bekannt sein sollte, der Zündverteiler hat zwei Frühverstellungen, eine über Unterdruck und eine über Fliehkraft, also Drehzahlabhängig. Diese ist mitunter fest, weil das Fett vollkommen verharzt ist. Man braucht den Verteiler für das Erneuern des Fetts nicht komplett demontieren, man kann in im Fahrzeug trennen. Es sind glaube ich drei Schrauben. Sollte das alles schön leichtgängig sein, könnte es in der Tat auch an der zweiten Vergaserstufe liegen, ich hatte da mal eine Lose Düse im Vergaser, aber dann kam der Wagen nur auf etwa 120 km/h. Ich halte die Zündung für die wahrscheinlichere Fehlerquelle, besonders, wenn der Wagen auch in kleineren Gängen die 4000 Umdrehungen pro Minute nicht erreicht.

Wie wäre es, wenn man bei Autos einfach auf kleine sparsame Autos setzen würde ? Mit den EU Flottenvorgaben wurden die Kleinstwagen ala C1 dagegen aus dem Markt gedrängt. Dagegen wurden schwere Autos, PS-starke Hybride und große E-Autos begünstigt. In D sogar mit den höchsten Fördersätzen und Steuervorteilen für dicke Elektrodienstwagen. Die Folge ist : die Hersteller verkaufen am liebsten teure große Autos. So verdienen sie gut. Die weniger betuchten Kunden kaufen sich noch schnell einen Dacia, auch wenn die stark im Preis gestiegen sind.

Schön, dann wird hoffentlich bald wieder an Ethanol aus pflanzlichen Abfällen weitergeforscht.

Das Verbrennerverbot ist vorerst gestoppt.

Schon immer, das verstehen nur die nicht, die keinen haben. 😇

Dieses "Problem" gibt es übrigens bei allen Marken. Die Bezeichnung der Viskosität reicht bei Autos schon seit Jahrzehnten nicht mehr aus. Die Zeiten sind lange vorbei, wo man mit einem Griff das passende Öl für sein Auto hatte. Früher mußte man nur nach der passenden Viskosität suchen; heute sucht man nach der Freigabenummer, die irgendwo kleingedruckt auf dem Behälter steht.

Guten Morgen, alle Deine Fragen beantwortet ein kompetenter Citroen-Vertragshändler in wenigen Minuten, wenn Du ihm die VIN und die Orga Deines Fahrzeugs nennst. Der kann Dir das richtige Ersatzteil für Dein Auto raussuchen und verkauft es Dir sogar...!

Zwischen "undicht" und "geplatzt" existiert ein kleiner, aber feiner Unterschied.

So unterschiedlich sind Menschen. Mannche halten einfach die Klappe, wenn sie nichts zu sagen haben. Andere halten das für eine passende Gelegenheit, herumzupöbeln. Falls es jemand genauer wissen möchte für den Xantia (Manson bestimmt nicht, ihm geht es ums pöbeln): Xantia ohne Klima: Beim Starten ist der Zündschloßkontakt für Innenraumlüftung und Heckscheibenheizung stromlos. Xantia mit Klima: Wie obig, allerdings läßt das Klimasteuergerät den Innenraumlüfter eh erst laufen, wenn die Lichtmaschine läuft, also nicht bei stehendem Motor.

macht gegenüber dem weissen meiner Meinung nach keinen Sinn

Du schreibst nur Unsinn und Hetze. Etwas das nur mit Steinschlagschutz und Farbe zusammengehalten wird, so wie du das beschreibst, so etwas zieht doch keinen Hänger. Detlefs Sorgen haben auch gar nichts mit den Schwellern zu tun, er saniert gerade die Hinterachse samt Aufnahme. Und er hat sich darauf vorbereitet und die einzuschweißenden Bleche sind schon parat. Bei einem Fahrzeug in dem Alter sind solche Routinearbeiten völlig normal. Wer kann der kann, ansonsten verschrotten.

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@Efly Jetzt mal ehrlich: WAS SOLL DER SCHEISS? Verlinke und zitiere wenigstens - EINIGERMASSEN aktuelle Artikel - ohne "hätte-würde-soll" - und mit Beweisen oder Urteilen statt Anwürfen und Behauptungen! Du suchst echt Stress, oder? Dann mach es wenigstens nicht auf diese lächerliche Tour.

Willkommen um Forum! Deine Frage ist bereits dort beantwortet auf das sich der verlinkte Ausschnitt bezieht: mit der Nadel füllt man nicht ein, sondern saugt ab. Und zwar das LDS. Und zwar soviel, wie das MoS Zeug reingekippt wird, damit der Behälter nicht womöglich übergeht und der Stand korrekt bleibt. Denn ein korrektes Ablesen ist nicht möglich außer mit der Diagnosestation oder pi mal Daumen.

Dafür sollten möglichst viele Regionen vernetzt sein und Trassen gebaut werden. Das es überall in Europa keinen Wind gibt, ist sehr unwahrscheinlich, also geht es um das Verteilen. Neueste Solarpaneele liefern sogar Nachts Strom... Und dann kann man Überkapazitäten auch intelligent Puffern: in Norwegen wird die Überkapazität genutzt um Wasser in Stauseen zu pumpen, Wasserstoffproduktion wäre möglich, Geräte die Strom intelligent nutzen - jeder Scheiß wird heute eingebaut, Kamera und man kann sich mit dem Staubsauger unterhalten und der Waschmaschine Bier trinken - aber die Projekte, dass die Geräte z.B. Nachts bei Stromüberkapazität laufen, diese Projekte sind eingestellt worden. Warum wird nicht auf jeden Neubau, die eine bestimmte Größe haben, automatisch eine Anlage aufs Dach gebaut? Jeder Industriebau kann so ausgestattet werden, jedes öffentliche Gebäude etc. Wir müssen weg kommen von dem alten Denken, dass Strom nur aus AKWs oder Kohlekraftwerken kommen muss - dieses denken ist ein Resultat der gebetmühlenartigen Vorträge der alten Energiewirtschaft. Ein kleines bisschen Fantasie und die Lösungen liegen vor einem.

Wo ist jetzt der „Skandal“? Der erste Link führt zu einem Anwalt, der an dem Thema (und anderen Skandalen…) Geld verdient. Mir geht das Diesel-Bashing schon wieder auf die Nerven.

Mein Senf : Natürlich sehr subjektiv und auf dem basierend, was u.a. hier im Forum zu lesen ist. Ich empfinde die Sache mit dem Riemen im Öl als einen riesen Konstruktionsfehler. Teilweise lösten sich Riemen schon nach 40 - 60tkm auf. Der "verbesserte" Riemen soll jetzt nach 100tkm gewechselt werden.... Kaufe ich so ein Auto mit 80tkm, habe ich rel. schnell eine teure Verschleißreparatur. Und selbst dann weiß ich nicht, ob da evtl. schon Partikel vom Riemen, oder des ersten schon gewechselten im Motor sind und irgendwann einen Ölkanal verstopfen. Überschaubar wird das Risiko, wenn schon ein verbesserter Riemen drin ist und der noch 60tkm Guthaben hat, ich das Auto aber nur 2 Jahre und 20tkm fahren will. Bleibt das Risiko des Wertverlustes. Andere informieren sich auch. Man könnte also auf der Kiste sitzen bleiben. Oder halt sehr billig wieder abstoßen. Bevor ich ein Stellantis Produkt mit diesem Motor kaufen würde, würde ich eher ein Produkt - Achtung, empfindliche Gemüter bitte hier aufhören zu lesen - aus dem VW Konzern in Erwägung ziehen. Und bei denen habe ich aus moralischen Gründen und wegen des einschläfernden Designs schon ärgste Schmerzen.

https://klimaschutz-im-bundestag.de/wp-content/uploads/2023/03/Leitfaden_Steckersolaranlagen.pdf

Hallo, Ja. Vor allem das hintere Lager: Alternativ mit der Flex in den Ring schneiden, und dann mit dem Meißel. Man muss dabei sehr aufpassen, der Querlenker nicht zu beschädigen. Die Schwierigkeit beim Ausbau der vorderen Lager ist, dass man zu wenig Auflagefläche hat (wo die Spitze des unteren Pfeils ist). Wie gesagt, ich schlage dort zuerst mit einem Meißel den Kragen nach innen, dann reicht die Auflagefläche. So presse ich das vordere Lager dann aus. Der Einbau der vorderen Lager geht problemlos mit einem etwas größeren Schraubstock. Die hinteren Lager so einbauen, dass sie flach auf dem Tisch aufliegen, so wie hier gezeigt. Ich mache das mit dem Hammer. Um Einbaufehler zu vermeiden, bitte auch hier lesen: https://www.citdoc.de/index.php?title=Querlenker_(Xantia) Grüße Andreas

da hilft eine kalibrierungsupdate …. das ist nicht das maps update. kann der händler dir einspielen …betrifft das rt6. ich glaube 2015/2016 war der wechsel auf SMEG. hast du carplay, touchscreen und DAB?

Das passiert viel häufiger als viele glauben... Seit ich diese fabelhaften Nitril-Handschuhe habe, muß ich manchmal nichtmal geschlagen werden dafür...

Nein, die muß nicht runter. Effekte können dennoch auftreten durch das Entlasten und wieder Spannen... ich habe gerade einen Spanner bei einem HDi erneuert, den bei dem die Rolle an einem Arm hängt. Direkt danach zeigte die Riemenscheibe ein klautes hartes Nageln, weil sie dabei war sich aufzulösen. Offenbar wurde die Riemenscheibe vorher durch den schiefstehenden Spannarm ruhiggestellt...

Das ist erfreulich, hilft aber @unoequis kein bisschen weiter. Weitere Diagnosemöglichkeiten mit Steckerbelegung, Sensortypen etc. hier: https://www.citdoc.de/index.php?title=ABS_(Xantia) Grüße Andreas

Mag ja sein. Aber je schneller man fährt, desto eher ist man da. Gerade auf der Autobahn kann man durch aerodynamische Verbesserungen deutliche Spritspareffekte erzielen. Davon schreibt aber nie einer was, komischerweise. Es kommen immer nur die gleichen, langweiligen, Spritspartipps. Bei einer roten Ampel ausrollen lassen statt beschleunigen - aha, wer hätte das gedacht. Hm. Das ist eine eher suboptimale Idee, um es freundlich auszudrücken. Einige Dinge funktionieren dann nicht mehr, abhängig vom Fahrzeugmodell. Das betrifft Lenkung, Bremse, Lüftung und andere Systeme. Unter anderem kann sich die Lenkradsperre verriegeln - nicht immer, aber manchmal schon, wie das sein kann weiß ich auch nicht - ist mir mal bei nem Fiat passiert, den ich unterwegs ab und an wegen einem Sensorfehler 5s ausschalten und neustarten musste. Lebensgefährlich.