Bestenliste

Was für ein Kindergarten. Wer eine alte Karre im Alltag fährt der muß ein Backup haben wenn er auf 100% Mobilität angewiesen ist. Ansonsten kauft man sich besser einen neuen Dacia. Wenn man das nicht will muß man Unwägbarkeiten wie fehlende Teile in Kauf nehmen und sollte froh sein daß es solche Aktionen wie diese überhaupt gibt - auch wenn da mal was schief geht.

Warum vergleicht man eigentlich immer ganze Länder miteinander? Gerechter wäre es, wenn man den Pro-Kopf-CO2-Ausstoß miteinander vergleicht. Der einzelne Chinese kann nichts dafür, dass er in einem Land mit sehr vielen Menschen wohnt. Aussagekräftiger finde ich diese Zahlen: Man merkt eindeutig, wie umfassend Du Dich mit dem Thema CO2 auseinandergesetzt hast.

Das Problem dabei ist, dass man suggeriert, der Chinese oder der Inder solle erstmal seinen CO2-Ausstoß reduzieren, bevor wir aktiv werden. Das ist nicht hilfreich.

Was mich bei einem Chinaauto am meisten stören würde ist die Überwachung. Bei Tesla läuft ja schon die Kamera innen und außen ständig mit und überträgt alles ins Werk und wenn das alles noch nach Peking übertragen wird?? Georg Orwell wäre ganz bestimmt schwer begeistert.

Na dann los. Nicht nur schreiben sondern machen. Ist alles ganz trivial und die Blödmänner die das jetzt verkackt haben waren einfach nur doof und unfähig.

Herzlichen Dank an alle, die hier Ihre Erfahrungen geteilt haben. Ich habe mich entscheiden: Ich lasse die Finger von dem Ding.

Es gilt aber weiter das Moto: Wasch mir den Pelz, mach mich aber bitte nicht nass. Die neue Heizungsverordnung weckt den Volkszorn und gibt den "Klimaskeptikern" wieder Auftrieb. "Alles nicht so schlimm, Deutschland= Opfer, Gruene = Verbotspartei, ...."

Geschenkt.

Was ich vermisse, ist ein Plan B, oder wird der nur verheimlicht? Nämlich für den Fall, dass die Klimaerwärmung nicht ausreichend gebremst werden kann: Schutz der Bevölkerung vor Hitzewellen, viel mehr Grün in den Städten ect.. Oder will man darüber nicht sprechen, weil es dann heissen könnte, das verwässert unseren Willen, CO2 zu vermeiden? Das eine schließt das andere ja nicht aus. Auch damit müsste man sofort beginnen. Wenn ich mir die Innenstadt von Herford so ansehe, haben wir hier eine ziemliche Betonwüste. Es werden Bäume gefällt und dann durch quasi größere Sträucher ersetzt. Dazu das Ladensterben.... ich möchte mir nicht vorstellen, was für eine trostlose Wüste das werden könnte.

Während ihr noch über Wirkungsgrade diskutiert: „…Den Wissenschaftlern zufolge war der Sommer 1,4 Grad wärmer als im Schnitt der zehn Jahre von 1991 bis 2020. Die Jahresdurchschnittstemperatur lag 0,9 Grad über dem Mittel dieser Periode. Nach dem Durchschnitt der letzten fünf Jahre ist das Klima in Europa inzwischen etwa 2,2 Grad wärmer als in der vorindustriellen Zeit von 1850-1900. Insgesamt steigen laut der Studie die Temperaturen in Europa doppelt so schnell wie im globalen Mittel und schneller als auf jedem anderen Kontinent. Carlo Buontempo, für Klimawandel zuständiger Direktor bei Copernicus, sprach von "alarmierenden Veränderungen"; er verwies dabei auch auf Hitzewellen im Mittelmeer und Temperaturrekorde in Griechenland…“ https://www.tagesschau.de/ausland/europa/klimabericht-hitze-duerre-erderwaermung-101.html Die Studie kommt von hier: https://www.copernicus.eu/de/dienste/klimawandel Jungs und Mädels, macht was, die Zeit zu schwadronieren ist eindeutig vorbei. Wenn das so weitergeht sehe ich schon drastische Verteilungskämpfe und zwar hier in Europa, da kratzen die Diktatur, Neid, Angst und Hass wieder an den Türen; der 5. apokalyptische Reiter sattelt schon die Pferde.

Na, was ist das? Mein Eindruck zu einem der hier vom TE geposteten Fotoleins. Der glasige,kantige, futurisierte XM vor einem glasigen, kantigen, futuristischem Gebäude. Wenn dir das nicht gefällt, du nicht meinen Eindruck teilen solltest, dann... ja dann ist mir das auch vollkommen egal. Soviel dazu zu später Stunde von mir. Ja, die sprichwörtliche Deutsche Gründlichkeit kann einem jeden Spaß am Leben versauern. Ich für meinen Teil freu mir ein Loch in den Bauch wenn ich seh wie jemand mit viel Geduld und Herzblut Zeit in Dinge investiert, die ihm Freude machen. Gewisse Detailfragen was die rückwärtige Beleuchtung angeht mögen noch verbesserungswürdig sein, aber im Grunde tut es doch was es soll? Ganz im Gegensatz zu den immer häufiger anzutrefenden Zeitgenossen, die offensichtlich bereits damit überfordert sind ihr Fahrzeug ordnungsgemäß zu bedienen und bei schlechter Sicht oder gar Dunkelheit ihr Lichtlein überhaupt garnicht erst anzuschalten vermögen. So wie dieser Zeitgenosse hier. Grüße

Nun hats auch einen Schweizer Journalisten getroffen: Weil er nicht so schreibt, wie es dem Kreml gefällt, droht ihm die Russische Botschaft in Bern mit Verhaftung, sollte er nach Russland reisen. Das EDA hat den russischen Botschafter einbestellt. Gut so. Ich fasse es nicht. Russland hats echt nicht verdient, dass die Schweiz sich strikte weigert, Wiederausfuhrgenehmigungen für Kriegsmaterial auch nur in Erwägung zu ziehen. Dass ich das nie gut fand, ist ja bekannt. Fragt sich dann so langsam, wie lange das Parlament und der Bundesrat noch so Russlandfreundlich bleiben. Sorry, ich kanns nicht anders sagen. Bericht im "10 vor 10" von heute: 10 vor 10; SRF; Russland: Einschüchterungsversuche gegen Journalisten Ab morgen wahrscheinlich auch auf youtube, nur falls mal wieder ein IP-Filter den Zugriff verhindert.

Ich habe noch NIE einen 2.4.ie mit 136 Brief vor Augen gehabt. Und ich habe wirklich viele Briefe vor der Nase gehabt. Außer durch Fehler in der Zulassungsstellen bei Importen oder neu zu erstellenden Briefen halte ich das für ausgeschlossen., dass es frisch ab Freundlichem jemals 2.4 ie mit 136 ps im dt.Brief gab. Ja, gab es sowohl für späte 2.4 i.e (anders als Standard-Metalltrakt 2.4) und dann für die 2.5 i.e als Abgasrückführungssystem. Sogar für frühe 2.5.ie Serie 2. Beim 2.5 entfiel dabei der Ansaugtrakt aus Kunststoff. Der Metalltrakt ist jedoch nicht einfach zu übernehmen auf die 2.5. ie mit Kunstofftrakt. Muss man einige Öffnungen verschließen. Diese Fahrzeuge hatten auch andere Zylinderköepfe.

Das ist ja durchaus sinnvoll, wird aber noch nicht ein mal fuer die Porsches reichen, die hier im Land unterwegs sind. Die FDP hatja imme nur von E-Fules gesprochen, gemein aber hat sie , von Anfang an, aber, Lebensmittel zu verheizen. Es gibt ja Mitforisten die nicht muede werden, Solarpanels, die auf eventuell landwirtschaftlich nutzbarer Flaeche stehen, zu beklagen. Das werden ueberwiegend Autobahnnahe sein, deren landwirtschaftlicher Wert ohnehin zweifelhaft ist. Den gedunegten und bearbeitet Ertrag zu verheizen finde ich viel zweifelhafter.

Das muss eine Spezialausführung gewesen sein… normal ist LDS. Der C6 war der bestverarbeitetste und hochwertigste Citroën, den ich bisher hatte, auch wenn er - abgesehen vom SM IE - das im Unterhalt teuerste Auto war, das ich bislang gefahren habe. Der Vergleich mit dem deutlich billiger anmutenden und wesentlich niederkomplexere Xantia hinkt meiner Ansicht nach ein wenig…

Servus, ich hab mal eben nen Adapter konstruiert mit dem man die billigen 10€ Luftfilter vom T4 Turbodiesel einsetzen kann. Für alle die keine Mondpreise für nen Luftfilter zahlen wollen einfach das Ding 3D drucken - am besten aus PA (wegen Temperaturbeständigkeit) und fertig. https://www.printables.com/model/458037-citroen-cx-trd-adapter-for-airfilter-replacement-9

Ich dachte bisher, dieses Forum dient vor allem dazu, möglichst viel Zeit hier rumzuhängen, weil das weniger umweltschädlich ist, als mit dem abgasstarken und öltropfenden Edelrost die Flora und Fauna zu verseuchen.

Man kann übrigens auch sehr viel CO2 einsparen, wenn man weniger im Internet surft.

es gab nie einen 2.4ie mit 136 PS. Was immer bei Dir auch eingetragen ist, entweder ist es kein 2.4ie oder es sind keine 136PS😉Ok, denkbar wäre noch ein Fehler der Zulassungsstelle

Tja, ich habe gerade vor zwei Wochen 2 Domlager aus Litauen für meinen XM gekauft, obwohl ich das letzte Jahr schon meinen Beitrag für die Mecaplace-Produktion gezahlt habe. Es ist einfach so mit diesen Dingen. Wir sind zu wenige, die Xantia und XM Fahrer. Wir sollen ja froh sein dass es noch die Chance gibt, diese überhaupt überholen zu lassen, und zwar noch in der EU.

Wir sind eben alle die "Richtigen", egal ob arm oder reich, egal ob hier oder woanders. Jeder (nach persönlichen Möglichkeiten) u jedes Land kann anfangen bzw. voraus gehen, egal was der andere macht oder nicht macht. Das ist immer nur ne dumme Ausrede u Faulheit, das nervt!

In Salzburg fährt seit ein paar Tagen der erste elektrische Linienbus des Bundeslandes. Ein MAN.

Mag sein. Wer mit meiner Art nicht klarkommt kann mich ja auf die Ignorierliste setzen, ich kann bei meiner Gestaltung der Beiträge keine Rücksicht auf Einzelschicksale nehmen.

Heute im Netz gefunden:

Das ist eine traurige Nachricht für die Xantia Fahrer. Es muß jetzt dringend eine Fehleranalyse gemacht werden und erklärt werden warum. Und aus diesen Erkenntnissen müssen dann die richtigen Maßnahmen gesetzt werden für die (ggf.) nächsten Lager (die für den XM und den zweiten Xantiabatch).

Es kommt auch ein wenig auf den Wert der Produkte an. Selbst wenn ein Smartphone in China zusammengedengelt wird, dann landet der größte Teil des Kaufpreises wahlweise in Südkorea oder in den USA, um es mal auf die Marktführer zu vereinfachen. Wenn dann vielleicht 50 Euro in China hängen bleiben, fällt das nicht wirklich ins Gewicht. Auch wenn man anderes Kleingerümpel aus chinesischer Produktion dazu rechnet, das man sich im Laufe eines Jahres so kauft. Bei vielen Produkten gibt es zudem noch Alternativen. Ein Auto, bei dem auf einen Schlag fünfstellige Euro-Beträge nach China wandern, ist da eine ganz andere Hausnummer. Wenn viele bei solchen großen Brocken bewußt einkaufen, hat das meiner Meinung nach wesentlich mehr Einfluß. Bei uns in der Stadt laufen seit bald drei Jahren Elektrobusse von BYD. Auch in dem Bereich kommt die europäische Industrie leider erst verspätet aus dem Quark, obwohl es mindestens seit den 70er Jahren immer wieder Prototypen und Kleinserien von batterieelektrischen Omnibussen gab, natürlich reichhaltig gefördert mit Steuermitteln, und dann nach Ablauf der Projekte klammheimlich wieder verschwunden, nur um 5-10 Jahre später das nächste geförderte Projekt anzufangen.

Moin, hier noch einmal eine Kopie aus meinem Beitrag "C6 2,7 HDI nagelt bei Last/Beschleunigung" Gehört ja irgendwie doch zusammen. Madame schnurrt nun wie ein Kätzchen. Injektoren ausgebaut und im Ultraschallbad gereinigt: Hat zuerst erwas mehr Laufruhe gebracht.........dann aber.... Beim Wechsel des Rippenriemens habe ich eine ziemlich versteckte Schraube für das Gehäuse des Zahnriemens ertastet. Die hing nur noch auf hab acht im Rand der Bohrung. Ich schätze, die hat bei 1500 U/min ordentlich Krach gemacht. Das Nageln/Brummen und ein unruhiger Lauf waren aber immer noch nicht beseitigt. Dann habe ich die Swirlklappen untersucht und dabei eine gerissene Membran entdeckt. Diese habe ich ersetzt und auch gleich die spröden Unterdruckleitungen in Gumischläuche getauscht. Wow....ein ganz neues Fahrgefühl...und so leise. Hoffentlich werde ich nicht mit einem E-Auto verwechselt. 😜 Vielen Dank an Euch für die hilfreichen Tips. Andreas

Dann solltest Du vielleicht auf Fahrzeuge eines Herstellers umsteigen, der eine Mobilitätsgarantie bietet. Bei > 20 Jahren alten Autos wird es niemals so sein, dass Ersatzteile kurzfristig verfügbar sind. Oder gar nicht. Grüße Andreas PS: Für mich ist es auch doof, dass ich die benötigten Domlager nicht bekomme.

Wenn es nur um "mehr bezahlen" ginge. Es gibt schlicht oft keine Alternative am Markt zu Produkten aus China. „Überfällt China Taiwan, ist möglicherweise die deutsche Energiewende erst einmal beendet.“ https://www.merkur.de/wirtschaft/china-dominiert-import-von-photovoltaikanlagen-zr-92116036.html Insofern ist es zwar moralisch vielleicht wünschenswert auf Waren aus China zu verzichten, aber eben ad hoc kaum machbar.

Wenn man's so genau nehmen will, erlischt ja schon die Betriebserlaubnis durch den geänderten Grill. Ist ja so niemals geprüft worden.... Aber was soll's. Da fahren ganz andere Geschwüre rum, für die es eine ABE oder einen sehr flexiblen Prüfer gibt. Und diese Lichtverweigerer sehe ich jede Woche.... Häufig in Autobahntunneln, aber auch in der fortgeschrittenen Dämmerung. Lichthupe und sonstwas nützt bestenfalls in 10% der Fälle. Liegt aber auch viel an der sich mit der Zündung einschaltenden Instrumentenbeleuchtung. Und am Irrglauben, daß Tragfahrlicht auch hinten leuchtet. Je mehr im Auto automatisiert ist, desto dümmer werden die Fahrer*innen.

Wenn du den Völkern EuerOpas wirklich Klartext erklärst, wo die Reise hingeht, steht sofort ein Hildmann, eine Weidel und alle anderen Populisten/ Radikalen/ Verschwörungsfuzzis auf den Palmen ( die dann hier wachsen) und negieren einen Klimawandel, bzw. beschuldigen die USA/ die Weltverschwörung… Karlchen Mießnick* wird energisch fordern, der Staat müsse (3! mindestens) sofort alle Last von ihm nehmen, Gelbwesten gehen demonstrieren und die letzte Generation wird als terroistische Vereinigung in Stammheim eingepfercht. Es hülfe die Einsicht des Einzelnen, dass sein persönlicher Verbrauch (egal von was) begrenzt ist. Es hülfe die Einsicht produzierender Betriebe, dass die Energieeffizienz der Prozesse massiv verbessert werden muss. Es hülfe die Einsicht der Konsumenten, dass Spargel aus Peru, Erdbeeren aus Argentinien, Lamm aus Neuseeland… Unsinn ist. Transport ist viel zu billig. Kannst du beliebig fortsetzen. Am Ende der Kette entscheiden wir an der Ladentheke, Schweinefleisch für 4,99€/kg oder vom Bauern um die Ecke zu einem Preis, von dem der Landwirt leben kann. Und das ist bei allen Produkten so.

Ostpreußen ist ja ganz einfach: hatte sie litauische, preußische, jüdische, russische, polnische oder finnische Wurzeln? Oder hatte sich da mal was schwedisches, hugenotisches oder dänisches mit zugesellt? Mist, Letten und Esten habe ich vergessen - aber das sind ja auch nur die unteren Schichten gewesen. Ja, da fragt man sich doch ernsthaft, wie man da noch Rassist sein darf....

Nenedu, da haste Recht. Das ist in der Tat ein V-Motor von PSA. Aber ein Benziner (ES9), nicht der hier besprochene Diesel. Und verrat dem Typen in dem Video mal einer dass die Halterung der Spannrolle nicht umsonst eins der drei Löcher als Langloch ausgeführt hat (um das Auflegen des Riemens zu erleichtern) und dass man den Motor durchaus mehrmals durchkurbeln und die Nockenwellen nachjustieren darf bis es passt.

Und davor hast Du die abweichenden DOTs überlebt. Schwein gehabt... 🙂 Bleibt die beinah unerträgliche Ungewissheit des Produktionstages. Wer weiß, was da in einer Woche alles passiert in so einem Reifenwerk....

Das dürfte bei fast allen Herstellern eine gute Idee sein, wenn ein Wagen in dieser Region viele Jahre unterwegs ist.

Tango, Flamenco, Koitungus, Lambada das sind ja alles Tänze, die nicht in Deutschland erfunden wurden. Als deutsche Tänze fallen mir nur der öde Walzer und der Veitstanz ein.

Was bezweckst Du mit solch einer Aussage?

+ die Verarbeitung, die Lagerung und die https://de.wikipedia.org/wiki/Abfackelung

Dann mal Klüsen auf, dann klappt es auch mit dem Humor

Hättest du aber rausfinden können…

Das stimmt nicht. Und ich sage das aus Erfahrung mit meinen w124 und w123. Zwar gibt es verglichen mit ü20 großen Citroens viel mehr, aber nicht zu 100%. Der große Vorteil dieser Marken ist dass es viel mehr von ihren Autos im Gebrauchtmarkt gibt; eine höhere Stückzahl ermöglicht mehr Nachfrage, so dass der Markt da größer ist. Das treibt ja das Angebot. Und trotzdem gibt es manche schwer oder gar nicht zu findenden Teilen. Wobei ein großer Vorteil älteren Autos ist das viele Teile sich reparieren bzw. überholen lassen.

Nein, weil es "die Einheimischen" so nicht gibt. Meine Aufzählung beinhaltete Menschen, die Ostpreußen waren. Und bis 1871 hat das auch so richtig niemanden gekratzt. Mal mehr, mal weniger. Jeder Nationalist oder Rassist sollte sich einfach mal seine eigene Familie genauer anschauen und ein paar hundert Jahre zurück gehen. Und schwubst ist die Lehre der reinen Nation zur Leere der bescheuerten Ideologie geworden - die 10-15%, die wirklich eine reine Abstammung aufzeigen können, heißen alle Meier oder Krämer * und wohnen seid hunderten von Jahren in einem Tal. Oder Uroma hat einfach nicht erzählt, warum Onkel Udo so ganz anders aussieht. * Meier oder Krämer sind nur Beispiele - falls hier jemand so heißt und in einem Tal wohnt bitte nicht angesprochen fühlen

Dem würde ich mich voll und ganz anschließen, das macht die Reparatur einfacher, schneller und sicherer, nicht nur für dich.

Also ob Klima an oder aus die Geräusche wie oben geschrieben macht er, komisch, auch wenn ich Abends in der Tiefgarage stehe, bewegt sich der Scheinwerfer links an der Wand also wackelt leicht, rechts nicht mhhhh???

Warum so negativ? Vllt wird mitgedacht! 😉

Die 197% sind ziemlich willkürlich. Der seasonal COP ist eine realistische Mischung verschiedener Betriebspunkte für eine Vorlauftemperatur von 35 bzw 55°C bei Auslegungstemperatur (also dem kältesten angenommenen Tag). Um den CO2-Ausstoß mit Gasheizungen u.a. zu vergleichen hat man jetzt einen Kraftwerkswirkungsgrad von 40% angenommen und mit dem SCOP multipliziert. 40%*5,01=200,4%. Warum da jetzt leicht abweichend 197% steht kann ich nicht sagen, bei den Werten die ich bisher gesehen habe passte das zusammen.

kürzlich gab es die Michelin für irgendwas um die 90€, da packe ich persönlich mir nicht für 60€ diese komischen China-Kracher aufs Auto. Das ist für mich klassisch am falschen Ende gespart

Klima immer an! Nur so bleiben die Dichtungen auf die Dauer heile. Mein Tipp: 21,5 Grad und Automatik an.

Der liebe Herr Parsch hat eine panische Angst vor Brenngas... der fasst auch kein LPG Auto an und hetzt gegen Gasautos... muß ein persönliches Problem sein 😉 Ich hatte Isobutan in meinem Dodge und Maserati, da das mit geringerem Druck funktioniert als 134a. Kälteleistung nur bei erhöhter Drehzahl OK, im Leerlauf gar nicht. Seit einer Weile habe ich beim Dodge einen neuen Kompressor drin und den vom Maserati mit neuen Dichtungen versehen, 134a rein und freue mich über gute Kälteleistung. 600a allein ist nicht ausreichend, aber ja, es soll ja mit 290 (Propan) gemischt werden, wahrscheinlich wäre da die Leistung OK. Wollte ich aber nicht, aufgrund der Undichtigkeit am Kompressor (134a hat deutlich höheren Druck als R12). Daß ein Verdampfer undicht wird, ist ziemlich unwahrscheinlich. Daher hätte ich keine Bedenken gegen die Verwendung. Wenn's draußen undicht wird, ist es unwahrscheinlich, daß es ein zündfähiges Gemisch gibt UND eine Zündung. Panikmache...