Bestenliste

Hör es Dir vielleicht noch mal an. Die beiden erzählen sehr erfrischend, welcher Schrott erzählt und geschrieben wird und warum das Ganze, was Habeck plant, durchaus sinnvoll ist. Und natürlich sind sie sich nicht immer einig - soll das das Ziel sein? Immer alle einer Meinung? Und Du musst ja noch nicht einmal allen Punkten zustimmen. Es ist wirklich erschreckend mit welcher Wucht alles ist negative geschrieben wird. Hier, in einigen Zeitungen, im Netz und mit welcher Inbrunst die Lüge von dem Habeck, der alles verbietet will, verbreitet wird. Und da sind die Beiden doch recht sauber mit umgegangen und haben nett und gut hörbar erzählt, warum der Mist jetzt schnell gehen muss, dass es Versäumnisse der letzten Jahrzehnte sind etc.pp. Und wenn er dann erklärt, dass das alles keine Weltraumtechnik ist, dann wird es hier in Sekunden so gedreht, dass es ein Aufruf zum selber Frickeln sei. Nein, er beschreibt nur mit seinen Worten, dass es einfach nicht stimmt, das Gas- und Ölheizungen jeder und Luft-Wärmepumpen nur von wenigen Spezialisten aufgestellt werden können. Man kann Euch nichts recht machen, nichts ist richtig außer dem, was gestern auch schon falsch war und blos nicht mal die Fehler dort sehen, wo sie liegen. Ich hielt Habeck vor seinem Ministerposten für einen Schaumschläger - jetzt halte ich ihn für einen der wenigen verantwortungsvollen Politiker, die teils gegen die eigenen Ansichten, zum Wohle der Bevölkerung, das Bestmögliche umsetzen will. So einen Menschen hatten wir recht lange nicht mehr in einer verantwortungsvollen Position. Ich kann wirklich nicht nachvollziehen, warum diese destruktive "Kritik" ihn als Zielscheibe hat und niemand die Jahrzehnte unter Kohl, Schröder und Merkel als Problem sieht. Mit anderen Worten: hättet Ihr nicht den Scheiß gewählt, würden wir heute sehr viel besser dastehen und hätten es wirtschaftlich wahrscheinlich noch nicht mal gemerkt. Staatlicher Druck.... was für ein Scheiß! Ist es auch staatlicher Druck an einer roten Ampel halten zu müssen? Oder welcher staatlich Druck verbietet es Dir, einfach mal nachzurechnen, was eine neue Heizung so oder so kostet? Was wirklich sinnvoller ist? Also, schau Dir bitte einfach das Ganze noch mal an.

Das sehe ich ganz genau so. Ich vermute, dass ein Großteil der Presse von einem ihrer ganz Großen abschreibt. Hier nochmal ein paar Zitate, bevor das noch jemand vergisst: Da wundert einen nichts mehr.

https://de.statista.com/statistik/daten/studie/779784/umfrage/monatlicher-anteil-erneuerbarer-energien-an-der-stromerzeugung-in-deutschland/ Und einfach nicht richtig, deine immer wieder gebrachte Behauptung. Nein, weil sie einfach nicht nachdenken und den falschen Behauptungen von FDP, Bild und Co. ohne Sinn und Verstand nachrennen. Mein Nachbar fragte mich vor ein paar Wochen, was ich vom Verbot der Heizungen halten würde. Als ich ihm erklärte, was das Gesetzt besagt, war er fassungslos und fragte, wie so den zügig der Umschwung stattfinden solle. Und Deine immer wieder falschen Behauptungen sind genau das, was Menschen dazu bringt, es komplett falsch zu verstehen und aus Panik sich schnell noch eine Gasheizung reinzuzimmern. Das ist absolut verantwortungslos.

Und in Enschede: DS21, zweite Front, Jaeger Tableau

Ein Vorteil ist sicherlich, dass man bei der Nachbauaktion keine alten Domlager zur Überholung einschicken muss. Es hat nicht jeder ein paar Domlager in der Ecke liegen. Zum anderen finde ich persönlich die Idee des Activa Clubs, so ein Projekt selber auf die Beine zu stellen, ziemlich gut.

Soso. Dann guck mal hier: Oder hier: Oder hier: Für Österreich steht ähnliches an: Soviel zu "ohne Verbote."

Also .... erfrischend geht anders. Ich musste mich beim Zuhören wegen der Stimmlagen ständig räuspern 😉 Dein letzter Satz hat's in sich. Wer sich auf electricitymaps.com umschaut, sieht, wie hoch z. B. der Anteil der fossilen Energie innerhalb der letzten 30 Tage war: https://app.electricitymaps.com/zone/DE Ja, allerdings. Unsäglich, wer maßgeblich die Klimapolitik der FDP im Bundestag bestimmt: https://www.zdf.de/nachrichten/politik/klima-fdp-referent-100.html fl.

Dem wird von dem anderen ja auch gleich widersprochen. Natürlich ist es nicht jedermanns Sache, so eine Anlage selbst zu installieren. Aber wer es sich zutraut, warum nicht? Ich habe in den letzten Monaten unsere PV-Anlage selbst installiert, weil alle Angebote mindestens 3 mal so teuer waren. Die Anlage produziert über's Jahr doppelt so viel Strom, wie wir für 2 Wohnungen, das Büro, 2 E-Autos und die große Wärmepumpe brauchen. Ich bin kein Elektriker oder Solateur, die Anlage funktioniert aber einwandfrei. Für die Anmeldung und Abnahme braucht man aber selbstverständlich einen konzessionierten Elektriker. Die gibt es aber für bezahlbares Geld. Die anderen müssen halt warten, bis sich der Hype wieder etwas gelegt hat. Early Adopters bezahlen immer etwas mehr. Deutschland liegt so weit bei Wärmepumpen zurück, weil bis vor kurzem noch Gasheizungen subventioniert wurden und das Gas viel zu billig war. 12 WP-geeignete Heizkörper kosten ca. 15.000,-, von denen Du 40 bis 50% vom Staat finanziert bekommst. Andererseits (und das wird in dem Gespräch oben auch klar), kannst Du Deine Gasheizung noch bis 2040 weiter betreiben (sowohl nach dem alten als auch nach dem neuen GEG). Wo ist also das Problem? Übrigens arbeitet die EU gerade an einem viel strengeren Heizungsgesetz. Danach müssten alle fossilen Heizungen bereits viel früher stillgelegt werden. Das wird noch ziemlich spannend, denn dann kann unsere CDU nicht mehr so einfach gegen die konservative Mehrheit des EU-Parlaments hetzen.

Hier eine recht interessante Unterhaltung zum Thema Wärmepumpe. Nüchtern, sachlich, interessant.

Bei mir ist das alles geklärt, hab dem club ne mail geschrieben. Mein Vorschlag, clubmitglied zu bleiben wurde angenommen. Die Anzahlung hab ich dortgelassen damit es überhaupt Interessenten für einen weiteren Nachfertigungsversuch gibt. Den Rest bekam ich schon am Montag rückerstattet. Und fals du schon zugesendete Domlager hast muss du die erst mal zurücksenden, den Rückversand bekommt man dann mit-erstattet. Viel Glück.

Gestorben isser? Da sieht man mal wieder, zu welch absurden Interpretationsmöglichkeiten dieses derzeitig sich in Mode befindliche penetrante Weglassen des Bindestrichs bei gekoppelten Komposita führt. Neulich gab es im Baumarkt ein Angebot: »Schiefer Untersetzer« … blöd, wenn das Bierglas dann umkippt …

Nee, hier geht es um den Hass auf alles, was irgendwie nach SUV riecht.... 😉

In unserem Alter und dem Alter unserer Autos kommt es eher auf innere Stabilität und innnere Werte an ....

So besser? 😉 Leider ohne die unternehmungslustigen kleinen Trapeze. Wer vier Stück zum vernünftigen Preis übrig hat - ich würde sie nehmen... . Viele Grüße R.

Letzte Woche ging die Basis zum Konservieren, Spritzverzinken und Grundieren. Dann wird man im Einheitslook erkennen, wo eventuell noch Handangelegt werden muss. Denn durch das ganze „bunte“ Bild wird man schon Detailblind. Man sieht den Wald vor lauter Bäume nicht mehr, wenn man fast täglich das Objekt betrachtet. Außerdem ist es schon ärgerlich, wenn die neuen Bauteile Flugrost bekommen. Mit dem „Stargate Tor“ Fahrwerk (Name haben meine Jungs erfunden) war eine Verladung ein Kinderspiel.

Man muss das doch nicht lesen, was der kritisierte Forist zum Besten gibt. fl.

Kann man auch Foristen in einzelnen Threads ignorieren . Das waere doch mal ein Gimmick, was hilfreich waere!

Hier zeigen wir die Funktion des „Stargate Tor“ Fahrwerk un den ersten Kippversuch. Hier noch mit einem Kran befestigt, da wir nicht wussten was passiert. Der Wagen kann ohne Probleme mit einer Person geschoben und dreht werden, ohne das er zurückrollt oder man den Eindruck von unstabilität bekommt. Wenn das Fahrwerk wieder montiert ist (in 30° Sprünge) steht der Wagen zuper stabil.

Immerhin ist damit erwiesen, dass es die Deckel wirklich mal gab... wenn man die Radkappen in freier Wildbahn sieht, fehlen sie so konsequent, dass man meinen könnte, die wurden ohne ausgeliefert... 😁

Die Deckel haben bei Citroën schon ein Schweinegeld gekostet als es sie noch neu gab.

Fertig mit Schweißen - auch für's Heck kann ich ohne Rot zu werden verkünden:"Nie war er hinten so Stabil wie Heute, nicht einmal als er vom Band lief!"

Das gibt es wohl auch eher selten: in meiner Stammwerkstatt waren zufällig fünf C6 zur gleichen Zeit beim Service! Ich habe sie aber leider nur auf der Facebookseite des Händlers gesehen und das Foto von dort geklaut 😁

Na, dann mach das mal. Ich wette, das ist die Ursache. Nicht unbedingt.

Der Zeitpunkt, in dem eine Erkenntnis zu Stande kommt, und der Zeitpunkt, in dem die gesichert ist, und dann auch der Zeitpunkt der Veröffentlichung dieser Erkenntnisse fallen sehr selten zusammen. Noch viel seltener, wenn es um diplomatisch heikles geht, das mit Verteidigungsmässig relevanten Fragen zu tun hat. Es wäre ein Grund für Misstrauen, wenn allzu schnell die Situation als klar kommuniziert worden wäre. Einen Flugzeugabsturz klärt man schliesslich auch nicht in einem Tag auf.

Ja, das bekomme ich schon noch hin ! Das war eine rhetorische Frage (!), die zum Ausdruuck bringen sollte, dass er eben nicht ein Breitbandschwurbler ist, wie manch andere im Forum, sondern nur im energiepolitischen Bereich, immer alles besser weiss als alle Anderen und besonders als die Regierung, und auch mit Fakten nicht von seiner wunderlichen Auffassung von Kernenergie ab zu bringen ist. Ich blockiere hier ohnehin keinen Foristen, lese aber einige Beitraege nur quer oder gar nicht.

Ich hatte ein externes Ölleck an der unteren hinteren linken Ecke des Kopfes.

Selten so gelacht. Das ist dein Mandra: Im Ausland ist alles besser. Da stehen massive Änderungen im Verhalten an - nicht weils Spaß macht, sondern weils nötig ist - Und du argumentierst mit hohen Strompreisen. Ja sitzt du denn auf den Augen? Die Strompreise sind schon wieder unten! ( oder bist du beim falschen EVU?) Erklär mal die alten Zöpfe - bei 60% erneuerbaren Energien zum Heizen. Wie soll’s denn gehen? Und komm nicht mit Atomstrom, der ist auf jeden Fall erst mal weg.de Und nochwas, was dir offensichtlich zu entgehen scheint: Rund 50 Prozent des Stromverbrauchs in Deutschland konnten in den ersten drei Monaten des Jahres durch Erneuerbare Energien gedeckt werden. Windenergieanlagen an Land steuerten am meisten bei. Windenergieanlagen an Land haben im ersten Quartal etwa 27 Prozent des Stromverbrauchs in Deutschland gedeckt. Insgesamt entfielen auf erneuerbare Energien rund 50 Prozent. Dies zeigen vorläufige Berechnungen des Zentrums für Sonnenenergie- und Wasserstoff-Forschung Baden-Württemberg (ZSW) und des Bundesverbands der Energie- und Wasserwirtschaft (BDEW). (Tagesschau.de) ~33% Kohle ist allerdings auch dabei & schlecht.

Affengeil, wäre ich 25 Jahre jünger und hätte meine damalige Halle noch, dann würde ich das adaptieren Am Unterboden schweißt es sich deutlich entspannter wenn man das Auto vorher 90° auf die Seite legt .....hab ich mal beim Justy von meiner Mutter gemacht, der war nicht schwer, mit Kettenzug seitlich hochgehievt und auf alten Matratzen vom Sperrmüll auf der Seite abgelegt.

Du hast ja auch offenbar ideale Bedingen - ich nicht, meine beiden Dachhälften sind übervoll. Das Problem sehe ich nicht bei mir, sondern allgemein bei den aktuellen Preisen darin, dass selbst das viele Eigentümer überfordern wird, von den u.U. notwendigen Wärmedämm-Maßnahmen abgesehen. Natürlich setze ich auf fallende Preise für Wärmepumpen. Das weiß ich, und das wird in der Tat sehr spannend. Meine Befürchtung ist einfach, dass dieses Politik viele Leute in die Arme von Rechtsaußen drängen wird. Ich habe in den letzten Tagen immer mal in Twitter rein geschaut. Was da abgeht in Sachen Grünen- und SPD-Hass, ist unfassbar. Kommt hinzu: Das Personalproblem rund um den Staatssekretär Graichen bietet Flanken, die man sich ersparen könnte. Das kann doch niemand gut finden. Ein Patentrezept zu einer gelingenden Energiewende habe ich im Übrigen immer noch nicht, aber ich bleibe dabei, als großer Befürworter auch mal kritische Einwürfe zu machen. fl.

Informieren hilft: https://www.wiwo.de/politik/deutschland/fachkraeftemangel-in-deutschland-wenn-unternehmen-das-personal-ausgeht-ein-ueberblick-zum-fachkraeftemangel/28936056.html ... mal als Beispiel. Ich kann das täglich bestätigen, was ich da lese, wenn ich mir genauer die Branchen anschaue, mit denen ich im Alltag zu tun habe. Hab mich kürzlich mit einem Ausbilder im Dienstleistungsbereich unterhalten, der reichlich desillusioniert ist, von Gesprächen mit den Firmen mal ganz abgesehen, die mir gerade ne PV-Anlage installiert haben. fl.

Eher nicht weil der 1.8er ganz andere Bremssättel hat...

https://www.tagesschau.de/wirtschaft/verbraucher/strom-verbrauch-erneuerbare-energien-100.html

Ahem, räusper, "ambitioniert" sagt man da wohl. Dann doch lieber weiter so. Immerhin weiß ich jetzt, dass das Ding "Zugangsluke" heißt... . Danke trotzdem für den Hinweis! Viele Grüße R.

du meinst unsere regeln von ober- und untertan?

L2 wäre richtig. Die Tinte aus dem Kugelschreiber hab ich mir gespart das auch noch zu annotieren, das ergibt sich aus Formel angucken und Logik applizieren.

Das Handwerk ist allerdings sehr divers. In unserer Tischlerei hatte ich eher zu viele Bewerbungen, dagegen der Schlachter und Bäcker leiden. Es kommt auch auf das Berufsbild an. Und bei der Integration hätte ich gern erst mal ( gern parallel zum Sprachkurs) einen Kurs, wie Deutschland funktioniert, also was sind die Regeln, wie gehen wir miteinander um usw. Beispiel: einen aus Afghanistan geflüchteten, 28 Jahre alt, habe ich ausgebildet. Der hatte ( nach der Prüfung hat er uns deshalb verlassen) Probleme mit meinem Nachfolger. Nicht inhaltlich/technisch, sondern wegen dem Altersunterschied. Der Nachfolger hat mit 22 den Meister gemacht und die Firma übernommen.

Vielleicht sollten wir mal klären, was ein seltenes französisches Vehikel ist. Hier mal die Stückzahlen von einigen hier gezeigten Fahrzeuge: Citroën 11CV Renard & Bec: 2 Renault 4CV: 1105547 Renault 6: 1743314 Panhard & Levassor Six: 8 Peugeot J7: 336220 Brequet A2: 200 MPM: 150 Renault Nervasport Grümmer: 850 Bucciali TAV 8 Saoutchik Berline: 1 Citroën 11CV BL Clabot Cabriolet: ? Matra Djet: 1693 Wenn man die Stückzahlen vergleicht, gehören Renault 6, Renault 4CV und Peugeot J7 nicht wirklich zu den seltenen französischen Vehikeln.

Gute Idee! Nur jemanden finden, der noch ein Handwerk lernen will und sich selbst die Schuhe binden kann. Da kommt dann wieder Ebbys Beitrag zum Tragen. Nein, handwerklich Begabte, mit ein wenig technischem Verstaendnis und Motivation wuerde den Betrieben, die ich so kenne, und kein Personal finden, schon reichen. Besser bezahlen wuerde schon helfen, aber vor allem auch gesellschaftliche Anerkennung. Die Meisten die die Vorraussetzungen erfuellen, studieren dann lieber. InJapan gibt es das schon lange: Die drei Ks: Kitsui - schwer; Kitanai - schmutzig; Kiken - gefährlich; Dreckarbeit. Da findet man keine Japaner!

Ich habe das Audiosignal einmal durch meinen FFT Analysator HP3560 geschickt. Ist zwar schon 30 Jahre alt, aber das macht bei der Meßtechnik nichts. In der Dosbox laufen auch Tools aus dem letzten Jahrtausend unter Win 11 inkl. RS232 USB Port. Da gibt es einen hübschen Peak bei 44,25 Hz mit Harmonischen. Das sieht bei "Klacken" üblicherweise so aus. Geht man davon aus, daß alle Ventile klappern, dann muß man diese 44,25 Hz beim Dreizylinder durch 6 teilen. Macht 7,375 Hz. Mal 2, es ist ja ein Viertakter, macht 14,75 Hz oder 885 U/min der Kurbelwelle. Das ist ein leicht erhöhter Standgaswert. Wäre der Peak bei 22 Hz dominant, würde ich ein Ventilklappern nur der Einlaß- oder nur der Auslaßventile vermuten. Gernot

Nicht selten ist mit vorne links aber vorne rechts gemeint...

Mag sein. Wer mit meiner Art nicht klarkommt kann mich ja auf die Ignorierliste setzen, ich kann bei meiner Gestaltung der Beiträge keine Rücksicht auf Einzelschicksale nehmen.

Na dann los. Nicht nur schreiben sondern machen. Ist alles ganz trivial und die Blödmänner die das jetzt verkackt haben waren einfach nur doof und unfähig.

Zu dem Verständnis der Hydraulik Ansteuerung habe ich den aktuellen Plan hier angefügt: Auf Vorschlag des Technische Sachverständigen arbeiten wir derzeit aber daran, das wir die Ansteuerung der letzten Achse durch ein Ventil abstellen können. Zusätzlich soll dann eine Elektro Magnet Verriegelung an beiden Seiten die Schwinge in der gesenkten Position halten können. Dann ist es möglich, das Fahrzeug abzusenken, dann die Schwingen der letzten Achse zu verriegeln. Das Ventil zur hinten Achse zu schließen (keinen Druck durchlassen) und dann den Wagen anheben. Schon ist die hintere Achs in der Luft. Ohne Ladung oder beim Rangieren eine Super Funktion. Und natürlich ein Hinkucker.

angesichts einer basis von 8 mrd. eine wahrlich arg mickrige quote. bezogen auf die funktion als humankapital und vermeidung krankheitsbedingter arbeitsausfälle sähe das ganze schon günstiger aus, jedoch solle man es vermeiden, menschenleben mit geld zu verrechnen. wichtiger erscheinen mir die vorher absehbaren sozialen auswirkungen der maßnahmen. vor diesem hintergrund reduzierte das ganze theater die weltbevölkerung auf rund 5 mrd menschen zuzügl. 3 mrd. zombies.

Nach diversen Wartungsarbeiten und mit frischem TÜV ist mein "neuer" BX 16 TGI (aus Kiel, Ihr erinnert Euch?) nun im Alltagseinsatz im Münchner Osten und darüber hinaus gelegentlich auf Tour im restlichen Süddeutschland... . Viele Grüße R.

Ich finde die Limo sieht mit Roccastrada am besten aus...🤩 Die 19 Zöller sind erheblich härter als die 18er und du musst bei jedem Hubbel aufpassen. Es konterkariert den Sinn der Federung und das ganze Auto. Quasi ein Ferrari mit Anhängerkupplung. Der Unterschied von 17 Zoll zu 18 ist schon krass, aber das ist nochmal ne Schippe drauf. Da wirst du nicht glücklich mit.

Das ist eine oft geschriebene Falschinformation. Die ABS-Karosserie hatte nie Probleme mit Brennbarkeit oder Splittersicherheit. Das dachte selbst der TÜV Südwest vor vielen Jahren bis ich ihm ein Gutachten von Citroen auf den Tisch legte. Es waren die unzähligen,kleinen Mängel die bei der Voruntersuchung beanstandet wurden, deshalb hat Citroen (und auch Porsche) von einem Import abgesehen.