Bestenliste

Bonjour, Hier gibt es einige bilder von dieses wochenende; album; https://www.flickr.com/photos/citroenazu/albums/72177720307924222 [url=https://flic.kr/p/2oxcpyt][img]https://live.staticflickr.com/65535/52861578303_37d3b3c80b_c.jpg[/img][/url][url=https://flic.kr/p/2oxcpyt]_IMG8470[/url] by [url=https://www.flickr.com/photos/citroenazu/]CitroenAZU[/url], on Flickr [url=https://flic.kr/p/2ox7bJe][img]https://live.staticflickr.com/65535/52860559577_556ca95c2a_c.jpg[/img][/url][url=https://flic.kr/p/2ox7bJe]_IMG8476[/url] by [url=https://www.flickr.com/photos/citroenazu/]CitroenAZU[/url], on Flickr [url=https://flic.kr/p/2ox7bEB][img]https://live.staticflickr.com/65535/52860559367_174164d215_c.jpg[/img][/url][url=https://flic.kr/p/2ox7bEB]_IMG8511[/url] by [url=https://www.flickr.com/photos/citroenazu/]CitroenAZU[/url], on Flickr [url=https://flic.kr/p/2oxcprK][img]https://live.staticflickr.com/65535/52861577913_2c598c0d64_c.jpg[/img][/url][url=https://flic.kr/p/2oxcprK]_IMG8554[/url] by [url=https://www.flickr.com/photos/citroenazu/]CitroenAZU[/url], on Flickr [url=https://flic.kr/p/2oxcaeJ][img]https://live.staticflickr.com/65535/52861530120_6c87946a76_c.jpg[/img][/url][url=https://flic.kr/p/2oxcaeJ]_IMG8621[/url] by [url=https://www.flickr.com/photos/citroenazu/]CitroenAZU[/url], on Flickr [url=https://flic.kr/p/2oxca2e][img]https://live.staticflickr.com/65535/52861529395_d2bfcd6ddf_c.jpg[/img][/url][url=https://flic.kr/p/2oxca2e]_IMG8733[/url] by [url=https://www.flickr.com/photos/citroenazu/]CitroenAZU[/url], on Flickr [url=https://flic.kr/p/2oxc9Uf][img]https://live.staticflickr.com/65535/52861528990_5c1901e55a_c.jpg[/img][/url][url=https://flic.kr/p/2oxc9Uf]_IMG8812[/url] by [url=https://www.flickr.com/photos/citroenazu/]CitroenAZU[/url], on Flickr [url=https://flic.kr/p/2ox7b9g][img]https://live.staticflickr.com/65535/52860557607_d1125044cc_c.jpg[/img][/url][url=https://flic.kr/p/2ox7b9g]_IMG8857[/url] by [url=https://www.flickr.com/photos/citroenazu/]CitroenAZU[/url], on Flickr [url=https://flic.kr/p/2oxaaxe][img]https://live.staticflickr.com/65535/52861140911_9596627434_c.jpg[/img][/url][url=https://flic.kr/p/2oxaaxe]_IMG8879[/url] by [url=https://www.flickr.com/photos/citroenazu/]CitroenAZU[/url], on Flickr [url=https://flic.kr/p/2oxaauy][img]https://live.staticflickr.com/65535/52861140756_da5d525f73_c.jpg[/img][/url][url=https://flic.kr/p/2oxaauy]_IMG8908[/url] by [url=https://www.flickr.com/photos/citroenazu/]CitroenAZU[/url], on Flickr [url=https://flic.kr/p/2oxc9Dq][img]https://live.staticflickr.com/65535/52861528130_ca5b1efe87_c.jpg[/img][/url][url=https://flic.kr/p/2oxc9Dq]_IMG9037[/url] by [url=https://www.flickr.com/photos/citroenazu/]CitroenAZU[/url], on Flickr [url=https://flic.kr/p/2oxcoCW][img]https://live.staticflickr.com/65535/52861575198_fe571bffbc_c.jpg[/img][/url][url=https://flic.kr/p/2oxcoCW]DSC_7898[/url] by [url=https://www.flickr.com/photos/citroenazu/]CitroenAZU[/url], on Flickr [url=https://flic.kr/p/2oxc9q4][img]https://live.staticflickr.com/65535/52861527355_a3862acb7a_c.jpg[/img][/url][url=https://flic.kr/p/2oxc9q4]DSC_7957[/url] by [url=https://www.flickr.com/photos/citroenazu/]CitroenAZU[/url], on Flickr [url=https://flic.kr/p/2oxb2mR][img]https://live.staticflickr.com/65535/52861308509_6e861d6aee_c.jpg[/img][/url][url=https://flic.kr/p/2oxb2mR]DSC_7942[/url] by [url=https://www.flickr.com/photos/citroenazu/]CitroenAZU[/url], on Flickr [url=https://flic.kr/p/2ox7aEF][img]https://live.staticflickr.com/65535/52860556007_72c13208fd_c.jpg[/img][/url][url=https://flic.kr/p/2ox7aEF]DSC_7938[/url] by [url=https://www.flickr.com/photos/citroenazu/]CitroenAZU[/url], on Flickr [url=https://flic.kr/p/2oxcoPc][img]https://live.staticflickr.com/65535/52861575793_4aff54064e_c.jpg[/img][/url][url=https://flic.kr/p/2oxcoPc]_IMG9031[/url] by [url=https://www.flickr.com/photos/citroenazu/]CitroenAZU[/url], on Flickr

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Mein Eindruck ist, dass es bei der letzten Citromobile in Haarlemermeer gefühlt eine ganze Reihe mehr Stände/Händler waren - einige habe ich vermisst. Aber Enschede etabliert sich und wächst schnell. Absolut super organisiert - ich habe bisher noch kein Großtreffen erlebt, dass komplett ohne Stau bei der Anfahrt funktioniert hat (den gab’s hier maximal am Kassenhäuschen). Viele Helfer, schnelle Füllung Parkplatz (Danke an die Holländer um Toon und die Mitarbeiter der Stadtverwaltung!). Und alleine der war einen Besuch wert (auch ohne Ticket zugänglich) - wesentlich größer als in Haarlemermeer (habe meine Fotos verglichen). Ein tolles Gemisch aus allen Modellreihen - von alt bis zu tagesaktuellsten Fahrzeugen ohne besondere „Schwerpunkte“ (sprich nicht nur Ente, TA, DS o.ä.), die Community zeigt sich. Die Nachfrage ist also da. Es gab auch viele lokale Tagesbesucher, die zum Autos gucken auf den Parkplatz kamen. Bei anderen Treffen lag der Parkplatz oft hinter der Bezahlschranke (= Nadelöhr) oder ziemlich weit weg vom Gelände. Das ist in Enschede besser. Zur Frage „etwas unsortiert“: Das trifft auf dem Gelände - finde ich - nicht zu. Und ob man den Parkplatz ordentlich nach Modellreihen sortiert (wie in La Ferté-Vidamme) ist wohl Geschmackssache. War bei 100 Jahre nett, aber hier finde ich den Gemischtwarenladen zum Herumspazieren interessanter. Man kommt auch ganz anders in zufällige Gespräche. Wie beschrieben, Stände teils in den ehemaligen Flughafen-Sheltern, teils open air. Das ist natürlich etwas anderes, als eine Messehalle und hat ein deutliches Wetterrisiko. Aber dieses Jahr hat das alles gut gepasst, am Sonntag mit voller Sonne. Sehr großes Gelände, viel Gastronomie (Preise natürlich festivalüblich). Außer Rom und England hat es übrigens bei allen ICCCRs irgendwann (sehr) viel geschifft - bei Doppelwinkeltreffem also nix ganz ungewöhnliches … 😉 Ich werde da jedenfalls wieder hinfahren. Bonne route, Chris (Bilder folgen)

Johann van de Bron Irgendwann mit Mitte 20 geben viele Menschen ihre Anpassung an die Entwicklungen der Gegenwart schrittweise auf. Das Studium ist vorbei, der Berufseinstieg, die Karriere, die Kinder, der Alltag. Die Bands ihrer Jugend machen ja immer noch |1 Musik, ihre Freundeskreise altern mit. Erst wissen sie nicht mehr, was in den Charts läuft und welche Mode angesagt ist und je weiter sie sich von den Entwicklungen abkoppeln, umso fremder wird alles. Rap? Das ist doch keine Musik. Wo sind denn da die Gitarrensolos? Und diese |2 Piercings im Gesicht... Das ist doch nicht schön. Freie Knöchel im Winter? Und ganz langsam und ohne dass sie es merken, werden sie mehr und mehr wie ihre Opas, die immer noch mit Hut und Stock gingen, wie in den 30en und die auf die Beatles schimpften. Sie ziehen nur die |3 Parallelen nicht, denn sie sind angezogen, wie in den 70ern und 80ern und schimpfen über Drake oder Billie Eilish. Ihre Original Oberkrainer heißen halt Pink Floyd und Dire Straits. Das war noch richtige Musik. Und nun gendern alle, wollen das N-Wort nicht mehr sagen und |4 das Z-Wort, haben Pronomen, Leute sind trans... Das gab es doch früher nicht, als sie noch cool waren... Sind denn auf einmal alle verrückt geworden? Und dann ist da der Future-Shock. Wir empfinden Zeit in Relation zu unserer vergangenen Lebenszeit. Für einen 50-jährigen |5 vergeht ein Jahr 10x so schnell, wie für einen 5-jährigen. Die Zeit läuft immer schneller, die Veränderungen - deren Entstehen sie über viele Jahre schon nicht mehr mitverfolgt haben - kommen immer schneller und sind immer unverständlicher. Sie sind plötzlich mit einer |6 Zeitmaschine in die Zukunft gebeamed worden und nun stehen sie da und wollen ganz dringend nach Hause telefonieren oder jemandem ein Fax schicken. Sie sind nicht falsch abgebogen. Sie sind einfach - ohne in den Spiegel zu sehen - stur geradeaus gefahren und nun haben sie |7 sich verirrt und weigern sich nach dem Weg zu fragen. Und weil sie nun mal Männer sind, macht sie das wütend und zynisch, und verbissen. Sie selbst empfinden sich nicht als rechter/konservativer, als vor 30 oder 40 Jahren. Die Welt um sie herum ist nur verrückt geworden. Sie |8 sehnen sich nach einem N-Kuss und einem Z-Schnitzel, dem generischen Maskulinum und heteronormativer Geschlechtlichkeit. Diese ganzen Prechts, Palmers & Nuhrs sind einfach sehr schlecht gealtert. Eigentlich sollten wir ihnen einen Dackel kaufen und sie auf eine Parkbank |9 setzen, wo sie in Ruhe auf die Jugend von heute schimpfen können. Aber Internet und Maischberger... ...und in einer gnadenlos überalterten Gesellschaft sind sie halt die Mehrheit auf der Ü50 Party. https://twitter.com/Johann_v_d_Bron/status/1652744717073805315

Eigentlich schon. Diese Suchmaschine ist so ein abartig mächtiges komplexes Werkzeug, das vergisst man nur allzuleicht, weil es bemerkenswert oft die implizierten Erwartungen des Benutzers erfüllt. Aber es bleibt ein Werkzeug das man auch richtig bedienen muß ansonsten findet man eben bei fast 10 Millionen Treffern seinen gewünschten Treffer nicht ganz vorne. Ich hab das nicht gemacht um Claude "weiterzuhelfen" sondern um zu zeigen das der Zensurvorwurf so nicht gegeben ist. Wenn du das Anzeigensytem von unterschiedlichen Suchmaschinen verstehst dann hast du meinen vollsten Respekt, das ist hochwertvolles Insiderwissen um das dich viele Werbetreibende beneiden.

Bist du sicher, dass du nicht "George michael last christmas" eingegeben hast?

Vielleicht liegt es an dem Familienfilter.

Hast Du die letzten 20 Monate geschlafen? Das EEG und andere Gesetze wurden vom Kopf auf die Füße gestellt. Fast nichts ist mehr, wie es war. Dass sich das noch nicht nach wenigen Monaten auswirkt, ist bei den üblichen Planungszeiten hoffentlich nachvollziehbar. Aber in 1 bis 2 Jahren wird man sehen, dass die Stromerzeugung in Deutschland auf ganz anderen Füßen steht, wie heute. Fehlt es Dir wirklich so massiv an Weitsicht?

Kennst Du Google?

https://www.spiegel.de/wissenschaft/mensch/klima-verzoegerungstaktik-was-springer-schaeffler-spahn-und-wagenknecht-gemeinsam-haben-a-3389f444-c450-49fb-8b15-323de27cfb1f @Ebby Zutt: Er hat es nicht so mit den Einheiten und wird es wohl auch nicht mehr lernen.

Ja, aber ich finde an meinem "Lager" nichts auszusetzen! Wie Du und derjenige, mit der umstritten Aeusserung, ja auch festgestellt haben, hat mangelnder Medienkompetenz zu der absurden Aussage gefuehrt es wuerde "Zensur" herrschen. Das, unabhaengig von der Ausrichtung, Suchmaschinen unterschiedliche Ergebnisse liefern lernt man heute wohl schon im Kindergarten. Das eine gewisse Kompetenz notwendig ist sie zu bedienen, spaetestens mit dem Eintritt ins Erwachsenalter. Bisherige Aeusserungen der Protagonisten liessen auch eher auf ein realitaetsfremdes Weltbild schliessen, um das mal zurueckhaltend zu formulieren. Allein der Anspruch an Googel, einen verquerten Rechtpopulisten an exponierter Stelle zu praesentieren ... Da bin ich gerne im anderen "Lager" .

Also wenn ich auf Youtube lese "Dr Robert Malone joins Nigel Farage on GB News" dann weis ich schon als Hauptschüler was die Uhr geschlagen hat.

Dann wäre das ja geklärt. Ich verweigere nach wie vor alles was Google heißt, ist bei mir gesperrt. Jetzt fragt sich nur, wieso findet jener es dort nicht und mutmaßt die Verschwörung? Die es ja tatsächlich gibt: Es ist eine Verschwörung, die Menschen im Internet hält und nach einer Verschwörung suchen läßt, die es nicht gibt.

Is doch gut, dann wollte er nur wissen, wie man Suchmaschinen nutzt, weil er es bisher nicht konnte/kannte. 😉

Das habe ich mir schon gedacht. Das heißt: du hast zu einem Thema eine Meinung und suchst nur Argumente um diese zu bestätigen. Alles andere gibt es für dich nicht. Deswegen ist eine Diskussion zum Thema der drei letzten Jahren mit dir sinnlos. Auch dann nicht wenn man dir was aus deinen Quellen zitiert. Dann kommst du mit dem Argument: es wurde schlecht recherchiert. Richtigerweise müsstest du eher sagen: die Recherche ging nicht in die Richtung die ich gerne gehabt hätte. Wenn ich eine Meinung zu was habe, dann schaue ich mir aber auch die andere Seite an.

So richten Verschwörungstheorien Schaden an: Sie machen einen Feind und ein geheimes Komplott aus, das unser Leben oder unsere Überzeugungen bedroht und einen Verteidigungsreflex auslöst, der zu Diskriminierung und Hassverbrechen führen und von gewalttätigen Extremisten ausgenutzt werden kann. Sie untergraben das Vertrauen in den Staat‚ was zu politischer Apathie oder Radikalisierung führen kann. Sie höhlen das Vertrauen in wissenschaftliche und medizinische Informationen aus‚ was schwerwiegende Folgen haben kann. https://commission.europa.eu/strategy-and-policy/coronavirus-response/fighting-disinformation/identifying-conspiracy-theories_de

Wahnvorstellung!

Ja, ist mit eingebaut. Das funktioniert mit SMA Tripower ( Wechselrichter + Speichermanagement+ Notstromoption) Letzteres funktioniert so, dass ich mit einem Schalter den Netzbetrieb aus ( von mir vorgegebenen) und somit zu Inselbetrieb umschalten kann. Nichts ist Toyota. Und der „Spaß“ hat mich 400€ gekostet, den Tripower hätte ich sowieso genommen, der ist momentan der effizienteste und kommt eben auch aus der Region.

Nicht drunter legen! Höchststellung. Seitlich daneben liegen und nur mit Fotoapparat in der ausgestreckten Hand, Bilder machen.

Die Edelstahlleisten sind ausreichend stabil, um sie direkt einzukleben. Wenn man wie ich Zierleisten von der Rolle bevorzugt, ist eine Trägerleiste notwendig, sonst gibt es Wellen. Ich verwende Streifen aus AlMgSi0,5-Blech in Stärke 0,8 mm, auf denen die Zierleisten vorab mit Kontaktkleber fixiert werden.

Hier mal ein kleiner Bericht was mir diese Woche so passiert ist, vielleicht kann ich Leidesgenossen helfen. Citroen Berlingo B9 1.6 BlueHDI SO ich greife das Thema nochmal auf nachdem dem ich nach einer Woche Fehlersuche und testen und Testen das Problem bei mir lösen konnte. Kurz zur Geschichte 1. AdBlue Tank leer 2. AdBlue Tank vollgemacht 3. UREA Lampe brennt weiterhin 4. UREA Lampr beginnt zu blinken Kilometer Warnung, Fehler Abgassystem und Motorfehler 5. Werkstatt angerufen den Fall geschildert Aussage Werkstatt am Telefon : Adnlue Tank muss gewechselt werden kosten etwa 1900€ 6. ab in die Werkstatt Fehler auslesen Diagnose Nox Sensor defekt kosten 1000€ 7. ab nach Hause Lexia angeschmissen und ausgelesen Fehler U029D87 keine Kommunikation mit dem Denox System ?? 8. NoX Sensor lässt sich über Lexia nicht ansteuern 9. Nox Sensor erneuert Ergebnis : Fehler U029D87 keine Kommunikation mit dem Denox System, Nox Sensor lässt sich über Lexia ansteuern 10. AdBlue Tank ausgebaut Ersatz besorgt getestet selber Fehler 11. bei der ganzen Arbeit unterm Auto ist mir ein zweiter Tank aufgefallen ??? 12. Festgestellt das Auto hat auch noch einen EOLYS Tank, Tank ausgebaut der war leer EOLYS gefüllt eingebaut Adblue Tank angschlossen selber Fehler 13. Kabelbaum direkt am AdBlue Tank gewechselt angeschlossen getestet Fehler weg alles wieder in Ordnung. bei Fragen einfach melden Gruß Jens

Komisch, Beiträge mit Gänsefüßchen irritieren mich immer sehr, egal aus welchem Lager. Hier gings ja in der Diskussion ziemlich schnell nicht mehr um Zensur sondern darum wonach gesucht worden ist. Wenn das Suchobjekt nicht passt ist es anscheinend egal in welchem Kontext die Diskussion startet, erstmal werden die Triggerautomatismen bedient. Ich hab schon ein paarmal geschrieben das man nicht über jedes hingehaltene Stöckchen springen muß. Und wenn man lange in einen Abgrund blickt, blickt der Abgrund auch in dich hinein. (Nietzsche, misantroper Philosoph und heute wahrscheinlich maximal politisch unkorrekt). Die unschönen reflexhaften Kommunikationsmechanismen breiten sich leider immer mehr in allen Lagern aus und destomehr sollte man sich selbst eine gewisse Selbstkontrolle auferlegen.

Oder er mühte sich eine bestimmte Person hier so oft zu präsentieren, bis möglichst viele Forist*Innen danach suchen. Das schiebt dann „Malone“ nach oben ( so funzt Google). Ziel erreicht?

Wenn es mit der Energiewende voran gehen soll um die Klimaziele zu erreichen, ist es für mich selbstverständlich, dass auch mehr Personal eingestellt werden muss bzw sich das Ministerium vergrössert oder liege ich da falsch.

also ich hab mal Spaßeshalber "Robert malone press conference" bei google eingegeben und werde mit über 8mil. Treffern dafür belohnt ....allerdings hab ich kein google konto und meine suchmaschine ist nicht auf deutsche Ergebnisse limitiert. Browser ist Opera. VPN deaktiviert.

Speedalzheimer hab ich erst mal vermutet

Hallo, Ja, Innenraum-Sicherung 15. Streng genommen geht das Hydractivgerät nicht in due Einstellung »hart«, sondern ist lahmgelegt und kann deswegen nicht auf weich schalten. Wenn die Hydractivkugeln genug Druck haben, ist der Unterschied deutlich: Keine Ahnung. Absinken sowohl vorne als auch hinten heißt nur, dass es zwei (mindestens) undichte Stellen gibt. Wie bereits geschrieben, in Frage kommen die Federbeine/Federzylinder, die Antisinkventile und die Härteregler. Wie Du die Federbeine/Federzylinder und die Härteregler prüfst, habe ich schon geschrieben. Zum Prüfen der Dichtheit der Antisinkventile würde ich wie folgt vorgehen: Motor abstellen, Druckregler-Schraube (SW 12) ½ Umdrehung öffnen (es zischt kurz), zweimal ganz nach rechts und links lenken und dann von den seitlichen Schläuchen am Reservoir den zweiten von vorne (ein recht dicker) abmachen und über Nacht in ein leeres, großes Gurken- oder Bockwurstglas hängen. Wenn am nächsten Morgen Öl im Glas ist, kann das nur durch die Antisinkventile kommen. Ich bin gerade nicht ganz sicher, ob sich bei einem undichten hinteren Antisinkventil der hintere Federungskreis auch über ein – ebenfalls undichtes – Bremsventil entleeren kann. Ich meine schon, aber dann kann man nicht wissen, ob das Öl aus der Federung oder aus dem Bremsdruckspeicher kommt. Mach erstmal die genannten drei Prüfungen, dann sehen wir weiter. Grüße Andreas

Bei diesem Preis wird er wohl auch die nächsten fünf Jahre dort stehen bleiben …

Kleine Suchmaschine: Begriff ggf. auf 1. Seite, Große Suchmaschine: auf Seite xy. Das ist eine Frage der Menge. Ich denke, das sollte für jeden logisch sein u nur weil man nicht blättert u nix findet, hat es nix mit Zensur zu tun, sondern im Gegenteil mit Vielfalt.

Naja, überragenden Federungskomfort in der Fahrzeugklasse zum Beispiel. Der variable Laderaum ist auch recht einzigartig, mitlenkende Hinterachse etc.

9 Riesen… https://link.mobile.de/XCtD2pZqyWCDy1o67

Das Erschreckende ist, dass sich hier ein Querschnitt der deutschen Bevölkerung tummelt. Wie kommen diese Menschen in der Realität bloß klar? Und wer mit denen vor allem? 🤦🏻 Irgendwie hat es ja auch alles eine (un)soziale Komponente. Is ja nicht nur lustig.

Ich mag den streberhaften Spahn auch nicht, aber immer noch besser als die Regierung, die auf Uralt-Kohlekraftwerke setzt und gleichzeitig den Strompreis für die energieintensive Industrie deckeln will. Damit fällt man weit hinter die kläglichen Ambitionen der Vorgänger zurück. Gestern war bei Anne Will auch Herr Weil, bekanntlich SPD-Mitglied zu dem Thema da. Auch er wusste nicht mehr, dass seine Partei 21 der letzten 25 Jahre an der Regierung war und damit am längsten aller Parteien etwas für Umweltschutz hätte tun können. Auch er forderte, wie die grüne Wirtschaftsfrau, einen staatlich subventionierten Strompreis für die Industrie anstelle staatlicher Anstrengungen für sauberen und günstigen Strom. Traurig ist, dass eine Wirtschaftsweise wie Frau Grimm, sicher nicht Mitglied bei den Grünen, der Regierung Vorschläge machen muss, wie mehr und effektiver CO2 eingespart werden könnte.

C5 II immer Can, C5 I Van

Keine Ahnung. Aber wie „Kabarett“ empfinde ich den Text eigentlich nicht… Edit: Ich lache auch meist aus Verzweiflung…

"Jens »Brechstange« Spahn" ist immer auf dem neuesten Stand der Technik."kotz"

Danke für den Artikel. Ich höre schon das Geschrei „Was, hier wird ein Psycho (loge) auf die Hüter der Wahrheit losgelassen…“ Was da auch verlinkt* wird: https://www.cambridge.org/core/journals/global-sustainability/article/discourses-of-climate-delay/7B11B722E3E3454BB6212378E32985A7 Und besonders schön: https://www.leolinne.com/?portfolio=discourses-of-climate-delay ( weiter unten auch auf deutsch)

Hallo, So ist es. Außerdem gibt es zwei Sicherungen: • Dauerplus über Innenraum-Sicherung 15 (für Orga 8211 bis 8434). Zieht man diese, ist das System immer hart. • Zündung über Innenraum-Sicherung 3. Zieht man diese, ist die Zündung bei eingeschalteter Zündung (und damit bei laufendem Motor) hart, sofern Türen und Heckklappe geschlossen sind. Wenn der Wagen im Stand absinkt, geht ohne Zweifel Druck aus der Federung verloren. Hinten ist die Ursache meistens eine defekte Dichtfläche der Federungskolben, vor allem beim Break. Dies prüft man über den Leckölanschluss der Federzylinder. Diese Prüfung ist auch vorne möglich, aber vorne sind die Federzylinder (Federbeine) selten undicht. Die Prüfung ist nur aussagekräftig, wenn sie direkt an den Federbeinen/Federzylindern erfolgt. Vorne und hinten kann es an den Antisinkventilen liegen. Diese isolieren bei sinkendem Hauptdruck (also bei stehendem Motor) die Federungskreisläufe vom Rest des Systems, sodass Öl der Federung weder durch die Höhenkorrektoren noch durch das Bremsventil zurück ins Fass fließen kann. Vorne und hinten kommen m.E. außerdem die Härteregler in Frage. Bei stehendem Motor und geschlossenen Türen gucken, ob es da tropft. Vorne nur direkt am Härteregler möglich; den Schlauch nur bei stehendem Motor abziehen, sonst kommt da reichlich Öl raus (vom Druckregler). Die Rücklaufmenge des hinteren Härtereglers kann man am mittleren der seitlichen Anschlüsse des Reservoirs prüfen. Der Schlauch dort ist ab Orga 6384 ausschließlich mit dem hinteren Härteregler verbunden (beim Activa zusätzlich mit dem AFS-Härteregler). Grüße Andreas

Mit gesteckter Sicherung schaltet Hydractiv 30 Sekunden nach dem Schließen der Türen ab (und bleibt ohne Zündung max. 10 Minuten bestromt, falls der Kofferraum offen ist). Das Ziehen der Sicherung ändert also nur während der ersten 30 Sekunden nach Abstellen des Motors und Schließen der Türen etwas. Für Unterschiede während der restlichen 2 Std. 59 Mi. 30 Sek. ist etwas anderes als das Ziehen der Sicherung verantwortlich.

Nein, das Öl wird immer MIT dem laufenden Druck durchs Getriebe gedrückt. Gegen den Strom geht technisch schon gar nicht. Den einzigen Effekt erzielt man durch die Reinigungsmittel, die dem Öl beigegeben werden. Dabei ist es egal ob es ein rein mechanisches (4hp14-4hp18) oder ein elektronisches Getriebe wie 4HP20 ist.

LDS ist Öl. Dass da hinten kein Motoröl ausläuft, dürfte dem TE klar sein…

Heute, 60 grad Handtücher, Induktionsfeld 2 Platten, Backofen & Wasserkocher: Das kratzt mich alles nicht mehr ☀️. Den Wetterbericht behalte ich im Auge, dann weiß ich wie ich mit Autarkie über die sogenannte Dunkelflaute komme. Anbei, guck warum ich auf meine Fragen keine Antworten bekomme, hier fühlt er sich wohl wohler: https://m.youtube.com/channel/UCJWPCT7BJj8Lz-rCzwyfwog

Warum gibt es Autos ohne Schlüssel und Papiere 😳 ?

Auf dem ersten Foto sieht man eine graue Kugel. Somit Hydraktive Federung.

farblich kommt LDS hin. Fährst Du einen Hydropneumaten oder hast Du das Stahlfahrwerk drin? LG JS

Dem Werbetext auf der Dose nach - ja. Meiner Erfahrung nach eher mit Vorsicht, da ein Großteil von WD-40 nur ein Lösemittel (Pentan) ist. Dh zuerst scheint alles gut, aber es hält nicht lange an. LG JS

Sieht aus wie in Höhe des hinteren Regelventils. Das ist dort bei meinem auch schon ziemlich rostig. denke deshalb auch, dass @jens-thomas richtig liegt.

Mit dem Austausch der einen Buchse war damals alles wieder bezüglich des gefühlten Spiels und der Geräusche gut. Die Achsen wurden noch vermessen und eingestellt, die einstellwerte sind aber wohl schon alle im Grenzbereich gewesen. Jetzt bestimmt so 20-30Tkm später ist an den Vorderrädern alles augenscheinlich noch ok. Ich denke, dass das erreichen der Grenzwert auf den Verschleiß der anderen Buchsen hindeutet.

X2 1.8 aus Karlsruhe in Remscheid.

Als Langjähriger E-Auto fahrer kann ich euch versichern, das ist absolut normal. Allerdings werden hier einige Begriffe duecheinander geworfen. Die KM Anzeige ist nicht die Batterie oder Ladeleistung, sondern die berechnete Restreichweite aufgrund von Verbrauch und Temperatur. Euer C5 hat eine kleine Batterie mit nur 13.4KWh Gesamtkapazität und vielleicht 10-11KWh Nutzbar. Wird es kälter, wird einiges an Energie "veheizt", mann möchte ja schliesslich gleich warm haben im Auto.. und da kann sich insbesondere bei solch einer kleinen Batterie die Reichweite schonmal halbieren. Desweiteren kommen noch negative Effekte hinzu bei Kälte was die Batteriekapazität zusätzlich einschränkt. Alles alles im Grünen..