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Alltagseinsatz - Baustellenstaub inklusive. Fährt nun richtig gut und macht viel Spaß der CX.

Hm , wenn Leute politikverdrossen sind und sich fuer die Zukunft einsetzen, wie die Klimakleber (deren Methoden ich auch nicht fuer der Weisheit letzten Schluss halte, was aber auch daran liegen kann das ich alt bin) werden sie ins Gefaengnis gesetzt. Bei ein paar noeligen Wutbuergern, die ihr Demokratieǘerstaendnis mit der Wahl von Rechtpopulisten und Rechtsradikalen belegen, nicken alle verstaendnisvoll? Ich halte Demokratie fuer der Weisheit letzter Schluss, weil es naemlich heisst, dass alle mitbestimmen duerfen. Wenn man das in Frage stellt, darf man sich nicht wundern, missverstanden zu werden. Welche Form der Demokratie diejenige ist, die die meisten Menschen zufrieden stellt, ist sicher diskutabel. Wenige Mitbuerger halten ja schon das Abhalten von Wahlen fuer ausreichend und werten so den Herrn Putin auf. Leider tendieren die "Politikverdrossen" ja auch dahin. Sie wollen ja gar nicht mehr Demokratie, sondern einfach nur das Menschen wie Harbeck oder Baerbock nichts mehr zu sagen haben. Das diese legitim und ohne Schmuh gewaehlt wurden, interessiert sie nicht, lieber einen autoritaeren Reaktionaeren. Dabei sorgen einige Bundeslaender selbst dafuer, dass sie zur no-go-area werden. Da muessen sie sich nicht wundern, dass Firmen nur kommen, wenn sie dort Leistung unter Preis bekommen. Ein schwuler Bekannter, Akademiker im High Tech Bereich, hat sich dort jedenfalls nicht getraut das offen zu leben. Und wie weit die Instutitionen da eingebunden sind kann man an so etwas sehen: https://www.zeit.de/gesellschaft/zeitgeschehen/2023-05/leipzig-neonazi-bewaehrung-sozialprognose Aber klar, Klimakleber muessen in den Knast, die hatten ja auch keine Aexte, Eisenstangen und Quarzsandhandschuhe dabei, da sieht es mit der Sozialprognose ganz schlecht aus. Das ist klar eine kriminelle Vereinigung! BTW: Bei den Klimaklebern gibt es den "kurzen Prozess", der gerade bei "politischen" Straftaten eine unselige Vergangenheit hat, waerend sich das Urteil fuer einen Gewaltexzess sieben Jahre hin zieht, was sicher nicht der besonders gruendlichen Recherche gedient hat.

Danke für den Tipp. Habe heute beim Aldi Bananen gekauft, werde sie sicherheitshalber auslesen bevor ich sie mir in den Mund stecke.

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90A Shore. Das hier: https://super-filament.de/collections/spezial-filament-tpe-filament/products/3d-drucker-flex90a-filament-signalweiss-ral-9003

Die leuchtet auch, wenn du den Stecker an eine banana ansteckst.

Hier das Ergebnis aus TPU (flexibel) Morgen wird es verbaut, dann berichte ich weiter:

Vielleicht warens T90 in der Propaganda-Ausführung....

Lassen sich die Themen nicht vereinen? Alle Beiträge von hier nach drüben verschieben, und hier das Licht ausmachen?

Der Wagen wird als Liebhaberstück angepriesen, also wurde das Öl wohl regelmäßig erneuert...

Stellantis ist inzwischen (neben Michelin und Faurecia) gleichberechtigter shareholder bei Symbio und Symbio wird die Produktion der Brennstoffzellenantriebe hochfahren (2025 sollen es 50.000 sein).

Um dieses Wrack kühl zu halten, braucht man ständig eine Leistung von 35 - 100 Megawatt, die zur Zeit wieder mit Dieselgeneratoren erzeugt wird. Man kann sich die Menge an Diesel, die hier verbrannt wird, kaum vorstellen (es sind ca. 300.000 Liter Diesel pro Tag! Das sind 35 sehr große Tanklaster pro Woche). Falls der Nachschub an Diesel aus irgendeinem Grund ausbleibt, dann fliegt uns allen dieses Wunderwerk an Technik um die Ohren. Jetzt kommen gleich wieder die Nuklearfans und sagen: ja klar, das Ding ist auch schon 40 Jahre alt. Der Baubeginn von Neckarwestheim II war 1982 (also vor 41 Jahren). Isar II wurde vor 35 Jahren in Betrieb genommen. Genauso das AKW Emsland. Die meisten, bereits früher abgeschalteten AKWs waren noch viel älter. Gut, dass der alte Schrott bei uns abgeschaltet ist!

Einfach? Ich meine; bevor man Dach schliesst, mit einer Hand vom Fahrerplatz aus Klappe schliessen und wenn Dach geöffnet das selber umgekehrt. Also wirklich simpel, ohne Verrenkungen und so.

Ach ja, ich bin auch politikverdrossen! Ich finde die Gruenen, seit sie an der Regierung sind, bestenfalls fuer das kleiner Uebel, die Sozen sind schon seit Jahren scheisse, die Linken mit der Wagenknecht auch und ueber FDP, CDU ohne Merkel* und die unselige Afd brauchen wir gar nicht erst reden. Aber das liegt nicht an der Demokratie oder der Politik, sondern an meinen Mitbuergern. Die reagieren naemlich auf unrationale Kampagnen. Praegnant war fuer mich der Umgang mit Frau Ypsilanti (SPD Hessen) und das der Waehler das honoriert hat. Das ist naemlich der Nachteil der Demokratie, alle durfen mitbestimmen . * nicht das ich die CDU damals gut fand, sie war aber immerhin respektabel

Geile Karre - wenig Salz! Meinen Glückwunsch. Wenn ich das so seh muss ich mir wohl auch mal PU kaufen, welches ist das? Beim XM geht mir manchmal der Verbinder direkt vor der Hinterachse tierisch auf die Nerven, der ist gern nur mit viel Gefuddel wieder dichtzukriegen wenn er mal auseinander war. Gruß

Von Rund zu OBD 2 ist meistens in Ordnung. Deswegen empfehle ich, zuerst das andere Kabel zu messen.

Es sind genau 5,6mm Außendurchmesser. Wenn du es kleiner brauchst, kannst du versuchen einen Außenzug von der Fahrradschaltung anzubringen. Der hat nur 4,3mm.

Ja, Italiener sind gut darin etwas positiv erscheinen zu lassen, was eigentlich nur teuer ist. Auch wenn die Geschichte recht hanebüchen ist, ist sie doch sympatisch

Jetzt, da sich die FDP nicht an Koalitionsabsprachen haellt, kann man doch auch das Tempolimit mal wieder ins Gespraech bringen, oder wollen die Gruenen gar keines, so wie die kleinen Elektrofahrzeuge? In Gefahr und größter Not bringt der Mittelweg den Tod!

linkes Vorderrad abbauen und die elektrische Kupplung vom Lenkventil mal öffnen und mit Kontaktspray behandeln. Ist der 6-polige Stecker mit den 5 Kabeln an der Spritzwand hinter der Zahnstange. Und eh noch großes Rätselraten stattfindet, in dem Lenkventil befindet sich ein kleiner Schrittmotor der das Ventil betätigt und dadurch die Lenkunterstützung regelt. Wenn der Stecker mit Kupplung ordentlich kontaktiert als nächstes die Höhen überprüfen. Die müssen stimmen. Die Stecker an allen Höhensensoren kontrollieren. Danach die Drucksensoren für Vorder- und Hinterachse und deren elektrischen Anschlüsse prüfen. Jedes Teil der Aufzählung kann in die Lenkunterstützung eingreifen und dann wäre da noch der Querbeschleunigungssensor unter dem Teppich vom Fahrersitz. Dazu muß allerdings der Fahrersitz und der Innenteppich raus. Die Fehlermeldung würde ich erst mal löschen und ignorieren.

Hab heute von Freitag auf Samstag gebucht. Leider passt es zeitlich nicht besser. Aber ein Tag ist besser als kein Tag. 😁

Bislang funktioniert alles und das dach ist Dicht (außer man ist so bescheuert, und zielt mit dem Hochdruckreiniger auf die Heckscheibe ) Momentan fährt meine Tocher den Plüri, als Ersatzwagen für ihren C3.... Die Dachhaut von Reinhard ist natürlich was ganz Feines, kann ich nur empfehlen 👍

3x1 mm ; Innendurchmesser 3 mm, Außendurchmesser 5 mm https://www.dacianer.de/threads/motoroelabsaugung-1-5-dci-welcher-schlauchdurchmesser.29258/#post-558332

Mein Schaltkombi braucht i.d.R. um die 10l/100km überwiegend auf 4-spuriger Landstraße bei 120-140km/h. Und ich kann es immer noch nicht lassen, manch vermeintlich stärkeres Fahrzeug* mit dem Laster stehen zu lassen. Aber das kostet den Leistungszuschlag. *Ansicht der Fahrer vermeintlich stärkerer Fahrzeuge 🤣 Aber die Frage war nicht V6 oder Diesel, sondern Infos zu einer XM-Werkstatt. Dazu kann ich leider nichts beitragen, da ich aus dem Süden der Republik komme.

Dass ich mich schon frage, warum der Erstbesitzer keinen TD2 mit Klimaanlage bestellt hat. Aber wenn schon Benziner, dann den 22er.

Hört,hört ! Da spricht der Experte. Mich beschleicht da so ein Verdacht.....

Zwar schon zu spät, aber trotzdem: Das wusste man schon. Ich habe meine Lager mit Schlagbuchstaben gekennzeichnet und auch exakt die selben wieder zurückbekommen.

Wenn Du am Wochenende kommst, können wir mit Sicherheit am Rande des Dachseminars auch mal die Köpfe "unter der Motorhaube" zusammenstecken und nach dem Fehler suchen. Reinhard ist auch da, robi leider nicht.

Da bin ich ja froh, dass er nicht als gepflegtes Liebhaberstück angeboten wird. Dann ist nämlich Vorsicht geboten. 😉 Nur so aus der Erfahrung gesprochen.

Wenn das Getriebe mitspielt, fährt es sich wirklich gut. Bei der Laufleistung würde ich mal gleich zwei bis drei Teilölwechsel am Getriebe machen oder eine Spülung.

Derweil könnte man den Titel des Threads anpassen, zb. "Youtube finde ich doof, wer kennst was besseres?" oder "Hilfe gesucht: Wie stelle ich ein Video ein ?".

Bei diesem Symptom würde ich zuerst mal den Flüssigkeitsstand des LDS überprüfen. Denn in Kurven zieht die Pumpe bei zu niedrigem Ölstand Luft, das wiederum ist nicht hilfreich. Gruß der Bachmayer

Der Riemen V6 ist eher recht genügsam im Verhältnis zu dem, was der Motor leistet.

Ich hab mal nen Lenkradl (und andere Sachen) bei Onpira verledern lassen. Die machen alles, was man will. Auch für Holzapplikationen haben die Rentner, die tagelang sägen, feilen und polieren. Büro/Lager ganz im Osten der Republik, Sattlerei in Polen (ehemaliger KFZ-Zulieferbetrieb u.a. für dt Premiumfahrzeughersteller). Einfach mal ne Mail mit Bildern und Vorstellungen senden.

@ Getriebe-Version für 1 oder 2 Geber Wenn die Bohrung in der Getriebeglocke fehlt, greif ich einfach zur Makita Oberfräse... Bei der Gelegenheit sehe ich gleich eine zweite versetzte Befestigungs-Bohrung für den preiswerten Ersatz-Geber vor. Auf dem Foto sind links einige Hilfs-Bohr-Schablonen aus dem 3D-Drucker zu sehen.

Guten Abend, kuck mal bei YouTube rein, Baptiste Pitois ist da recht emsig wie innovativ unterwegs, hat einiges an seinem C15 umgebaut, u.a. auch einen ZX TD Motor eingebaut inclusive allem also auch kpl Bremse etc pp, erstaunlich was da so alles machbar ist.......... Schönen Abend noch, LG Stefan

Nun mal mal nicht so dunkle Wolken an den Horizont. Du hast doch da eine schöne Tiefgarage. Bei einem ZPJ hab ich Kupplung und Simmerring (und ne Reihe anderer Sachen) an einem Wochenende gemacht, da hat Getriebe zur Seite schieben gereicht.

Nach meinem Verständnis geben die Logos auf dem Fahrzeug diesem nicht seine Identität - genauso wie die Nationalität in meinem Personalausweis mir nicht meine Identität gibt. Heutzutage scheinen die Logos nicht groß genug sein zu können. Nach dem gleichen Muster werden die Menschen nach gewissen oberflächlichen Kriterien abgestempelt. Die Zeit, die ich mit meinen Fahrzeugen schraubend, pflegend und fahrend verbringe, bringt Erfahrungen und Emotionen die für mich die Identität eines Wagens ausmachen.

Auf jeden Fall bist Du erwünscht und herzlichst zum Seminar eingeladen! 🤗

die haben da als Planungssoftware den alten Pipes-Bildschirmschoner verwendet....

Das wäre doch mal was, alle Befürworter der Atomspaltung beziehen zwangsweise Atomstrom, zu den realen Preisen, die diese irre Technologie kostet.

…. und ich gääähne immer noch

Vor ca. 45 Minuten ein dunkler X1 V6 mit Blende zwischen den Rücklichtern... RE XA 3000 mit einem Paar. Es reichte für ein 5-Sekunden-Gespräch, dann wurde die Ampel grün.

Neues Boot, neues Glück: Zum zweiten Mal mit der Anschaffung aus dem Herbst unterwegs zu einer Klassenregatta. Bin gespannt

Wir wollen aber nicht schon wieder die Stimmung mit Abwertungen und unnötige Kritik schlecht machen, hoffe ich... Am besten wenn man sich wegen Rechthaberei nicht verbittern lässt!

So Ihr Lieben, die 1. Inspektion bei 27.448 km ist rum und hat nur 275 Euro und ein paar Cent gekostet....wenn ich überlege, dass ich beim Berlingo meist 500-600 bezahlt habe....nicht schlecht, und das bei einem deutlich komplexeren Auto. @ Guido: die neue Ladeklappenmechanik ist nun auf Garantie getauscht und der Deckel wurde tatsächlich irgendwie ummontiert. Auf jeden Fall passt das jetzt so wie es sein soll, hat kein Spiel mehr und liegt auch besser in der Karosserie, d. h. steht nix mehr über. Ich mache das auch wie Jan und klappe -soweit möglich - an wenn ich lade. Im Vorfeld meiner nächsten Tour sind nun die original Cit-Dachträger und die Dachbox (Thule Touring M mit 400 Liter) montiert. Bei Thule und im Handel gibt es die nur noch in Titangrau - das hat mir auf dem schwarzen Dach nicht gefallen, also habe ich gebraucht gesucht und bin dabei auf einen Volvo-Händler in Würzburg gestoßen der sein Lager geräumt hat und die Volvo-Version für 299 verkauft hat. War nur ein Volvo-Schriftzug drauf und sie hatte die Wunschfarbe schwarz. Da wo vorher Volvo war sind jetzt andere Aufkleber und schon ist alles gut. Hier ein Eindruck des nun 2,05 m hohen Schiffs. Viele Grüße Peter und Olaf, der Beladene

Du wirst es nicht glauben aber auch ein Gewerbetreibender darf Privatbesitz haben und diesen natürlich auch Privat veräußern. Sind dann aber meist Sachen die eh schon von Privat gekauft wurden denn bei Neuware ist es sinnvoller den Einkauf über die Bücher laufen zu lassen und dann halt irgendwann die veraltete Lagerware zu entsorgen. @bx-basis gerade im Kfz-Bereich ist das auch gern genommen um die hier geltenden Gewährleistungs- und Garantiegesetze auszuhebeln ....denn sonst könnte man als gewerblicher Händler kein Fahrzeug unter einem gewissen 4-stelligen Betrag anbieten wenn man danach noch halbwegs ruhig schlafen möchte. Mein Citroen-Händler verkauft keine Gebrauchtwagen die älter als 6 Jahre sind an Privat, allenfalls in den Export oder als Schrott deklariert zum Schrottpreis (oder darunter). Da kann man durchaus auch bei Händlern Schnäppchen machen denn es kann einem ja niemand verbieten Schrott wieder in einen Straßentauglichen Zustand zu versetzen

So lange Vorausgeplant und schon sind die DACH-Tage vorbei. Es war einfach toll! Nette Leute getroffen, viele Gespräche geführt, viel Gelacht, in Schweizerdeutsch, Schriftdeutsch hin und her gewechselt, verwechselt und trotzdem ist es gut heraus gekommen. 😄 Am Donnerstag kam der erste Pluriel an. Probleme mit Wassereintritt auf der Fahrerseite und eine total zerrissene Heckleiste. So etwas hab ich noch nie gesehen. Wie gut, dass ich in meinem Lager Ersatz hatte. Reinhard unser Profi hat die Abflüsse in den Holmen gereinigt und das defekte Teil getauscht. Nach ausführlicher Erklärung und zeigen wie die Dichtungen gereinigt werden sollen gab es Kaffee und Kuchen und natürlich gute Gespräche. Ob das Dach nun dicht ist wissen wir noch nicht. Die Besitzer sind trocken heim gekommen, es war kein Regen in Sicht. Wir werden es sicher noch erfahren. Der Freitag war für einen Dachaustausch eingeplant. Da ein Dach in gutem Zustand vorhanden war und die Seile und Ritzel in Ordnung waren, hatten wir ein grosses Problem weniger. Ersatzteile sind Mangelware und wir jubeln innerlich wenn es wie hier läuft. Dieser Pluriel bekam dann auch noch ein neues Stoffdach von Reinhard. Es sieht toll aus und es schliesst leise. Wir hatten alle unsere Freude. Vor allem hatte dieser Pluri eine sehr seltene grüne Farbe, alle waren begeistert. Am Freitag kamen auch noch zwei weitere Fahrer dazu. Ein Pluriel ist sehr besonders, der Besitzer hat ihn Foliert. Mir gefällt die Arbeit und auch die Farbkombination ist schön. Ein gemeinsames Spaghettiessen und tolle Gespräche sowie gegenseitiges Helfen beim Umbau oder der Dachpflege rundeten den Freitag ab. Nicht zu vergessen, dass natürlich diese Plurielinvasion auf Foto festgehalten werden musste. Zum Glück waren die Nachbarn neben mir nicht da, wir durften die ganze Einfahrt benutzen. Für das Foto wollte ich drei Pluris auf meinen Garagenplatz stellen. Sehr ungläubige Blicke und natürlich die Frage, willst du da tatsächlich drei hinstellen? Sicher! Ich hab es ja vor ein paar Jahren in einer Blitzaktion mit unseren drei Pluriels schon gemacht. Passt also, und natürlich funktionierte es. 😃 Ich finde die Fotos toll und dass da so ein Briefkasten im Weg stand.. wir haben uns für ein eigenes Gruppenfoto dann einfach davor gestellt, Problem gelöst. Der Samstag war ein eher ruhiger Tag. Die Dachpflege für meine Pluris stand an. Den Charly hat Reinhard zwischendurch repariert. Ich wollte im Herbst den Fenserheber ausbauen. Bin an einer Schraube gescheitert weil der Heber sich da verhakt hatte. Ich baute alles wieder zusammen weil ich eh nach Bayern fahren wollte. Nach wenigen Minuten gab es einen Knall und seither weiss ich dass so ein Glas in tausend Stücke zerfällt und dass der Radkasten sehr tief ist. Ja beim Auseinander nehmen bin ich sehr gut.. Nun ist Charly parat fürs Pfingsttreffen und dort feiern wir seinen 20. Geburtstag. Am Samstag kamen auch noch zwei Plurielfahrer dazu und somit war auch das ein gelungener Tag. Den Sonntag haben wir benutzt um in St. Gallen eine Gewerbe Ausstellung zu besuchen. Mit einem Fondue ist nun das DACH-Treffen ausgeklungen und meine zwei Besucher machen sich wieder auf den Heimweg. Es waren sehr bereichernde Tage mit tollen Menschen. Danke an euch die ihr hier gewesen seid. Meine Nachbarschaft hat sicher einiges zu erzählen und vielleicht auch Halskehre weil sie sehr oft den Kopf zu meinem Haus drehten wenn sich vorbei fuhren. Ich weiss nicht wie ich hier Fotos reinstellen kann, somit verweise ich auf die Zeitschrift vom ACC denn da wird sicher mein Bericht mit den Fotos erscheinen.