Bestenliste

Aktuell könnte ich dir von dem Fahrzeug einen gebrauchten Zahnriemen und einen defekten KW Simmerring anbieten. ;-)

"Und genau hier liegt das Problem: Zwar verursachen zehn Prozent der reichsten Menschen die Hälfte aller CO₂-Emissionen und besitzen drei Viertel aller Kapazitäten, um effektive Einsparungen vorzunehmen, sie haben aber auch die geringsten Anreize, zumindest aus einer engen, egoistischen Perspektive, solche Einsparungen oder Finanzierungen zu leisten. Denn die Top-Ten-Prozent der Emittenten trügen nur drei Prozent des globalen Schadens durch Klimawandel und den damit einhergehenden Dürren, Stürmen, Fluten und anderen Katastrophen, schätzt die Klimastudie. Die Hälfte der Weltbevölkerung mit den geringsten Emissionen dagegen erleidet 75 Prozent der globalen Schäden und trägt damit auch die Kosten des Klimawandels." aus : Climate Inequality Report: Die enorme Ungleichheit bei CO₂-Emissionen | ZEIT ONLINE

Luft aus SUV = Sachbeschädigung Auf Straße kleben = Nötigung Nicht-Einhalten der Klimaschutzgesetze = ? Ja, durch was könnte man das Fragezeichen ersetzen. Jedenfalls ist das Nichtstun, die Arbeitsverweigerung der Bundesregierung etwas, das viele Opfer, auch Todesopfer, zur Folge haben wird. Wie bewertest du das im Vergleich zu den Luft-aus-SUV- und Klebe-Aktivisten?

Also gut! Die Entscheidung ist gefallen! Der Ami wird auf seinen eigenen Rädern nach Stuttgart rollen! Drei Tagesreisen, zwei Übernachtungen und ganz sicher 'ne Menge Spaß! Bonne route !

Ich kann mir den Schaden mal angucken- ganz unverbindlich komme da wahrscheinlich demnächst dran vorbei und ist ohnehin nicht weit weg.

Hallo Norbert, Federbeine sind V6-spezifisch (dickere Kolbenstangen): https://www.citdoc.de/index.php?title=Federbein_(Xantia) Domlager sind entsprechend auch V6-spezifisch, können aber mit den V6-Federbeinen in einen anderen Xantia eingebaut werden, sofern dieser auch Hydractiv hat und dieselben Leitungsanschlüsse. Siehe https://www.citdoc.de/index.php?title=Domlager_(Xantia) Querlenker sind bei allen Xantias gleich, nur die Activa-Querlenker haben ein zusätzliches Gewinde, welches bei nicht-Activa nicht stört. Die Hydraulikpumpe ist V6-spezifisch. Bitte keinesfalls wegwerfen, da es viele verhunzte gibt. Siehe https://www.citdoc.de/index.php?title=Hydraulikpumpe_(Xantia) Die Lenkung passt in viele andere Xantias. Es gibt nur zwei Lenkungen, die "kleine" (in Deinem 2.0i 16V) und die "große" (u.a. im V6). Die große Lenkung passt ohne Probleme in den 2.0i 16V. Höhenkorrektoren sind alle gleich. Bis auf die Schelle, welche den Höhenkorrektor mit dem Stabilisator verbindet. Die vorderen Bremsen sind unterschiedlich. Ich glaube, die große V6-Bremse passt problemlos an den 2.0i 16V. Siehe auch https://www.citdoc.de/index.php?title=Bremse,_vorne_(Xantia) Die hinteren Bremsen sind bei allen Break gleich, egal ob X1 oder X2. Die elektrischen Schalter sind unterschiedlich. Du könntest den elektrischen fahrerseitigen Spiegel übernehmen. Vielleicht auch die Automatik-Fensterheber rechts und hinten; aber ich glaube, die gab es erst mit dem X2. Wie auch immer, die X1-Fensterheber sind haltbarer als die vom X1, ich würde die gut aufbewahren. Die Federbeine hinten würde ich retten, wenn beide Autos Break sind. Und unbedingt das Getriebe, wenn es intakt ist. Der X1-Heckwischer passt auch an den X2. Den V6-Lenkdruckbegrenzer wirst Du sicher gut los. Besonders die Hydractivventile samt Hydractiv-Steuergerät würde ich behalten, ferner das Sicherheitsventil und die Antisinkventile. Das LHM-Reservoir würde ich auch aufheben oder zumindest die Filter. Dann hast Du für den nächsten LHM-Wechsel gereinigte Filter bereitliegen. Grüße Andreas

Echt? Gab es dazu ein Urteil des BVG? Oder ist das nur so ein Gefühl von dir? Oh, es gibt in Deutschland eine Wärmepumpensteuer? Wie hoch ist die denn? Scholz war nie Wirtschaftsminister. Das ist genau so eine Fehlinformation wie die meisten deiner Argumente. Und mit am meisten seit der letzten Wahl hat die AKW-Partei FDP verloren. Trotz aller Bemühungen von Döpfner, Springer, KKR und Lindner. Die Grünen sind einigermaßen konstant bei 15%. Ebenfalls trotz aller Bemühungen von Döpfner, Springer, KKR und Lindner. BTW: dieses Jahr geht es noch früher los als in der Vergangenheit:

Weniger ist mehr.

Ich muss mich bei @AndreasRS bedanken: Der zweite Vorschlag von oben hat funktioniert. Der Xantia sprang dann etwas übermotiviert (hochdrehend) an und regelte sich passend ein. Jetzt ist das Standgas so, wie es sein soll. Nachdem ich den passenden Radiocode ausfindig machen konnte 😇 passt jetzt alles. Der Wagen fährt erheblich sanfter und flotter an. Dieses erste Losfahren aus dem Stand im Schleifpunkt. Außerdem ruckt es jetzt beim Gangwechsel nicht mehr, wenn man etwas flotter schaltet. Ein voller Erfolg also. PS: Entschuldigt meinen Buchstabensalat im ersten Beitrag. Es soll z.B. "reseten" und nicht "ersetzt" heißen... Ich habe eilig auf dem Handy getippt, weil ich mein Straßenflugzeug Morgen unbedingt brauche... Viele Grüße von Johannes, der Morgen mit seinem Xantia gen Norden in den Urlaub startet...

Gesammelte Infos ohne jede Garantie: Citroën Xantia – Leerlaufsteller initialisieren Vorgehensweise o Kein Gas geben! o Motor starten und kurz laufen lassen (darauf vorbereitet sein, dass er hochdreht, im Leerlauf sägt oder schwankt) o Motor wieder abstellen und die Zündung 10 Sekunden ausgeschaltet lassen o Zündung 3 Sekunden lang einschalten o Motor ohne Gasgeben starten. Jetzt muss er richtig laufen. Alternativ o Batterie abklemmen o 10 Minuten warten o Batterie anklemmen o Zündung ein – nicht starten! o Zündung wieder aus o 30 Sekunden warten – dann starten. Alternativ o Motorsteuergerät 1 Stunde abklemmen Alternativ o Richtig warm laufen lassen o Motor abstellen o 10 Minuten die Batterie abklemmen o Ohne Gas starten

Also echt. Da nimmt man doch ein SUV ...

https://www.wwf.de/2023/juli/klimaziele-ruecken-in-die-ferne

Facekinis gibts seit 20 Jahren. Chinesen wollen nicht braun werden, ein blasser Teint wird dort überwiegend angestebt. Also verhüllt man so viel Haut wie eben möglich oder vermeidet es nach draußen zu gehen.

Ich habe mir die Petition angeschaut und gleich als zweiten Kommentar das gelesen: "Die Skulptur ist normal, die Regenbogenskulptur ist abnormal und abstoßend" Wie soll so eine gute Diskussion stattfinden? Ich fühle mich etwas in die Mangel genommen von denen, die Glauben Frauen seinen nutzbare Gegenstände und gestern war alles besser und denen, die gegen jede Form der Lust schreiben oder zur Tat schreiten. Mir gefällt die Skulptur sehr gut und natürlich auch, weil sie sehr sinnlich einen Frau darstellt. Ich frage mich trotzdem, warum in der Kunst fast immer die Frau in solchen Rollen dargestellt wird und der Mann höchstens in antiken Skulpturen seinen sinnlichen Beitrag leisten darf. Da fehlt mir was und da verstehe ich definitiv die Kritik. Gerade auch, weil Kunst auch als Hebel benutzt wird, grenzüberschreitendes zu normalisieren. Kunst sollte auch niemanden verletzen - aber wo ist die Grenze und muss Kunst auf jede Eventualität, jede individuelle Betroffenheit oder jede konstruierte Verletzung eingehen? Das, meine unausgegorenen Gedanken dazu.

Die Kinder finden das total toll. Können sich ein Zimmer aussuchen. Durch die Keller und über die Dachböden kriechen.

Das ist schlicht und einfach Sachbeschädigung - nicht mehr und nicht weniger.

Wie gesagt, sicher bin ich auch nicht. Aber da ich selbst völlig bar jeglicher Aktivität bezüglich des Klimawandels bin, sind alle, die etwas unternehmen, meine Helden.

Geh doch einfach mal in den Hinterhof eines Supermarkts deiner Wahl zum Probelauschen. Da stehen die Dinger seit Jahrzehnten und der Aufschrei über die daraus resultierenden Geräuschbelästigungen ist relativ überschaubar. Und die Ästhetik kann man leicht in den Griff bekommen. So wie vor Jahren die Wählscheibentelefone ja auch mit grünem goldbestickten Brokatstoffen verschönert worden sind. Oder Ommas handgehäkelte Klopapierabdeckung. Das dämmt dann auch noch die Geräusche....

Die Negativ Teile verkaufen.

Wo steht das beim BVG? wieder haust du eine Behauptung raus und der Beleg fehlt. Hauptsache 1 von 10 Leser*Innen glaubt das und schon ist gewonnen?!

Auf Island entdeckt

Näher ja, in der Nähe nein 😉 Die nächste Etappe wird interessant. In Wormeldange kannst Du die Monte Carlo Szene nachstellen. Am Ortseingang S-Kurve mit starkem Gefälle....

Ich mach immer Andreas allerletzten Vorschlag

Im unteren Sicherungskasten hinter dem Ablagefach: SH für SHUNT, mittig quer

Wenn ich der Meinung bin daß die Regierung etwas falsch macht rechtfertigt das also die Beschädigung fremden Eigentums? Ich glaube so langsam daß einem großen Teil der Menschheit die Sonneneinstrahlung auf die Schädeldecke schwerwiegende Schäden hinterlassen hat. Wie viel % der Hirnmasse muß man sich wegbrennen um so zu denken? Wer mit der Regierung unzufrieden ist der kann an eben diese wenden um etwas zu ändern, aber was bitte schön kann der SUV-Besitzer dafür dem man sein Eigentum beschädigt?

....ihr habt ja recht- die ganze Arbeit machen mit einer gebrauchten Hinterachse....- Hab mit dem Verkäufer telefoniert- Kein gutes Gefühl nach dem Telefonat. Heute nochmal im Internet gesucht nach Alternativen. Bei "dieachse.de" sind die Xsara- Hinterachsen gerade im Angebot, 150€ + 79€ Versand. Brauch die alte Achse nicht mal zurückschicken. Da braucht man dann wirklich nicht überlegen, die habe ich bestellt. Danke für euren Input!😊 Grüße Anton

Das ist ein Stück Gummischlauch auf dem originalen PVC-Rohr, bzw. dessen Stutzen, wie original.

Es gibt einen - vermutlich englischen - Film, von dem ich nichts weiter in Erinnerung habe, als dass sich der alte Butler ständig im Haus verlief. "Wo ist eigentlich James?" - "Den hab' ich zuletzt im Nordflügel gesehen ..."

Hmmm ... ich habe nicht alles verfolgt. Nur mal so: Es gibt zurzeit einen nagelneuen Fensterheber Fahretür ohne Impunlssteuerung, mit zweipoligem Stecker, bei dem Österreicher, Doppelwinkel.at. Gruß Ingo

Dabei könnte das so einfach sein, selbst was zu bewegen. Hast du ein Auto? Einfach mal die Luft aus einem der Reifen lassen. Aber vergess nicht, einen Zettel an die Scheibe zu machen.

In Zeiten kubistischer weiß / grau Einheitsbauweise mag ein schlichtes Gehöft prunkvoll wirken, aber hübsche ältere Bauernhöfe sind jetzt eigentlich nix ungewöhnliches...

I like it a lot!!! Danke fürs Teilen!

Stellantis stellt neue Batterie mit integriertem Wechselrichter vor https://www.electrive.net/2023/07/20/ibis-stellantis-und-partner-entwickeln-batterie-mit-integriertem-wechselrichter/

Das sollte eigentlich kein Problem sein. Lenkradschloss einrasten und Mutter lösen.

30 % in 10 Jahren hört sich toll an. Aber nur auf den ersten Blick. Wenn man Unterstellkosten von 50 € im Monat, also 600 € im Jahr rechnet, sieht die Kalkulation schon ganz anders aus. Nehmen wir einen Xantia für 6.000 an, der müsste in 10 Jahren einen Wertzuwachs von 100 % haben, nur um die Unterbringung zu finanzieren. Bei einem Oltimer für 60.000 € hingegen reichen 10 % Wertzuwachs in 10 Jahren zur Finanzierung der Unterbringung. Xantia/XM sind ein Hobby, das kein Geld abwirft.

Das Gesetz wurde nicht korrigiert, sondern zerstört. Und zwar von der FDP. Die Version vom April war weit besser als das, was jetzt kommen wird. Übrigens wird es auch kommen, wenn die komplette Opposition dagegen ist. Die Regierungsmehrheit wird entscheiden.

Klingt alles ziemlich abenteuerlich… Wie @RalphB zutreffend schrieb, sind serienmäßig Gewinde im Innenschweller vorhanden. Es sei denn, es handelt sich um ein sehr altes Modell, oder jemand hätte schon dran rum gebraten. Aufgetrennt und neu vernäht ist auch nicht eben eine adäquate Behandlung sicherheitsrelevanter Bauteile. In meiner 1965er ID19P hatte ich vor Jahren wegen Kindern und Gattin Sicherheitsgurte und Kopfstützen installiert. Da wäre ich im Traum nicht drauf gekommen, dran rum zu basteln…

Tja, da können sie sich beim CDUler Thomas Heilmann bedanken. Er hat Planungssicherheit verhindert und jetzt warten erst mal alle ab.

Ich gebe dir in allem Recht, ich bin im Laufe der Jahre , Mercedes , BMW , VW mehrfach , Opel , Renault , Alfa Romeo etc gefahren und alle haben Geld verschlungen mehr oder weniger aber konstant. Es war bei allen Autos das selbe , nur das Fahrgefühl, war nicht dasselbe, da bin ich vom Citroen echt begeistert und das ist es mir Wert.

Manchen ist nicht egal, wer mit ihm gewuerdigt wird. https://www.spiegel.de/kultur/musik/prinzen-saenger-sebastian-krumbiegel-lehnt-preis-ab-wegen-meinungsverschiedenheiten-zum-ukrainekrieg-a-60f9a7cc-98f3-4d23-9ef4-a1a2f6dca8e5

...lass ein Kurzgutachten von einem Sachverständigen, der sich mit der Old- und Youngtimerszene gut auskennt, machen. Habe ich von unserem Gutachter( fährt privat 123er Mercedes) zum Freundschaftspreis von 90 Euro bekommen, kostet regulär ca 150 Euro. Du hast zwei grosse Vorteile davon: 1. Im Falle eines unverschuldeten (Total-)schadens bezahlt die gegnerische Versicherung die komplette Reparatur oder im Fall des Falles den im Gutachten erwähnten Wiederbeschaffungswert und nicht die Marktpreise (kann einige tausend Euro ausmachen...) 2. Du kannst Dein Auto bei verschiedenen Versicherungen günstig versichern, wenn das Gutachten einen bestimmten Mindestwert des Fahrzeugs ausweist ( beim ADAC z.B. muss Dein Fahrzeug mindstens 5000 Euro wert sein). So zahle ich ich z.B. für meinen XM V6 im Zweitwagentarif für Haftpflicht und Vollkasko zusammen etwa 180 Euro im Jahr. Noch ein Tipp: Wenn Du werterhöhende Massnahmen am Auto durchführst, oder sich die Marktlage dahingehend ändert, dass diese Autos in dem im Gutachten dokumentierten Zustand mehr wert werden, lass ein Nachgutachten erstellen, damit der höhere Wert im Fall des Falles nachgewiesen werden kann. Auch informiere dann Deine Kaskoversicherung, damit Du den tatsächlichen Wert bekommst, falls du mal in einer Kurve zu wenig Strasse hast und Du das Auto auf's Dach legst ( wünsche ich natürlich keinem, aber wenn's passiert, ist man sicher froh, dass man den reellen Wert bezahlt bekommt) ...

Der Grand Picasso war ein tolles Auto. Mit dem sind wir auch nach Kroatien mit Wohnwagen dran gefahren. Nur, den gibt es leider nicht mehr. Auch den Spacetourer nicht. Unserer kostete mit guter Ausstattung knapp 40.000,-. Für das gleiche Geld bekommt man bald einen Tesla Y LR RWD. Mit dem kann man mit einem Wohnwagen real 200km weit fahren. Dann lädt man von 10% auf 90% in 30 Minuten und fährt weiter. Mit maximal 1600kg hinten dran. Der Citroen C5 Aircross kostet mehr und darf weniger ziehen.

Ich bin mir sicher, daß man ein Wohnmobil auch mieten kann. Und dann wird man auf einmal auch wieder vom Nachbarn gegrüßt, der nun wieder in der Nähe des Hauses parken kann. Und ja, die Batterieentwicklung wird noch die Härten aus dieser Diskussion herausnehmen. Carl Benz hatte auch keinen Bootsanhänger auf dem Zettel, als er sein Dreirad baute. Gernot

Da bauen die Leute aber auch Schutzbehauptungen auf. Der günstige Kleinwagen mit 8 Plätzen, der 7,5 t ziehen kann, wird nicht kommen. Gernot

Es soll ja Hersteller geben, denen bereiten die Auftragseingänge keine Sorgen. Bei uns sind in den letzten paar Monaten min. drei MG4 im Parkhaus aufgetaucht. Die VW Heidis sind rar. Die, die einen Heidi haben stöhnen unter den Software Macken. Es geht also um Preise und um Qualität. Es geht nicht um die Frage Elektro oder Technik aus dem letzten Jahrtausend. Gernot

Auflösung: Es war der Zusatzluftschieber, der offensichtlich auf dem letzten Stück des Schließweges schwergängig war. Reinigung im Ultraschallball und eine gute Portion WD-40 haben das Problem gelöst. Nun hat der XM wieder einen schönen ruhigen Leerlauf!

Wasser oder Motoröl, was anderes wirst du da nicht finden - aber was es ist und wo es herkommt, dazu muss ich ....Moment ....... ....Mist, jetzt ist mir die Kristallkugel runtergefallen Im Ernst, das erkennst du auch am besten von unten

Der Sensor dürfte hinten am Thermostatgehäuse sitzen, der mit dem grünen Stecker ist für die Einspritzung. Ansonsten bietet es sich an den Leerlaufsteller auf Funktion zu prüfen und alle Schlauchverbindungen auf Falschluft.

Ich bin am Samstag als Tagesgast mit dabei.

Wir kommen auch von Mittwoch 30.08 bis Sonntag 3.09.2023. 2 Personen, C3 Pluriel mit Wohnwagen. "Stammplatz wäre nett" Wir freuen uns Margot & Reinhard