Bestenliste

Fast 10 Jahre her die Aufnahme, der Alltags-CX in der Mitte (die "Schrottkarre") längst gequadert, der rote GTi ist ganz in der Nähe bei einem neuen Besitzer unterwegs, der silberne 20TRE ebenfalls verkauft, kurz drauf übers Forum nochmals verkauft - und dann verliert sich die Spur. Zwischendurch BX probiert, Xantia probiert, XM probiert, W124 probiert, E28 probiert, Sierra probiert, Elektro-Nissan probiert, und wie sieht es heute aus?

Sieht irgendwie nach Inzucht aus...

Die gute Nachricht zuerst: Die DS läuft wieder! Hatte glücklicherweise Unterstützung durch einen bekannten (auch) DS Schrauber bei mir zuhause. Alle zwischendurch versuchsweise getauschten, neuen Komponenten wurden wieder auf ursprünglich zurückgebaut- nichts war defekt und deshalb zu tauschen. Mehrere Ursache sind zusammen gekommen: Falschluft durch noch vorhandene Schlauchverbindung einer Unterdruckdose vermutlich von einer Gasanlage oder Kat Regelung. Lose Massestecker wieder verbunden. Unterbrecher und Verteiler neu justiert. Ventile neu eingestellt und Vergaser neu eingestellt. Wenn der grosse Regen vorbei ist folgt eine erste Probefahrt und wahrscheinlich noch Feineinstellung der HA spezifischen Drehzahlanpassungen. Danke jedenfalls für alle sachdienlichen Hinweise! Beste Grüsse, Andreas

!. Foto...So hats ausgesehen 2. Foto...Stand heute Mittag Zu den Schaltknäufen...nach 25 bis 30 Jahren löst sich der Kunststoff auf. Da muss man nicht drauf rumhauen. Bein meinem Y3 ist ein Riss zu sehen. Habe schon einen anderen mit Leder beziehen lassen. Der Schaltknauf des Y4 meiner Frau, hat sich auch schon in Wohlgefallen aufgelöst. Ich habe ihr einen aus Holz eingebaut.

Vielen Dank😉 Es ist auch nur möglich weil ich einige Autos habe und den C5 sozusagen im Vorlauf gekauft habe, bis er fertig sein muss. Um so wichtiger ist mir es dass ich alles sicht- und machbare jetzt erledige. @Koelner Ja ich hatte im Fragethema gelesen das du das Original empfohlen hattest. Nun habe ich besagte AHK als Paketpreis gekauft und das hat doch einige Taler gespart. Und ich muss wohl oder übel mal auf die finanzielle Bremse treten denn ich habe den Kaufpreis bereits in etwa verdoppelt. Ob das mit der Abschaltung der PDC funktioniert bleibt abzuwarten, soll aber laut Jaeger so sein. An die Kabellage mach ich mich vermutlich nächste Woche und werde natürlich weiterhin alles berichten. @wolke 7 Ich gebe mein Bestes und auch hier ist es immer schwer ein Ende zu finden. Aber ich kann nicht noch ein Auto komplett zerlegen😄 Schweller? Die sind Rostfrei aber ja ich werde sie mit Lanze Hohlraumkonservieren. So wie den den gesamten Unterboden.

Heute erwischt! Ist ein 2.0 HDI Millesime* sieht aus, wie ein Hausmeisterauto ( Rückbank umgeklappt & jede Menge Zeug drin) * musste ich erstmal gucken, wie man es schreibt. ( für Kenner: die PV dahinter ist nach Norden ausgerichtet - ich staunte)

Ich parke auf Supermarktparkplätzen in der Regel ganz am Rand, weit weg vom Eingang, wo niemand steht. Wenn ich vom Einkauf zurückkomme, steht fast immer jemand genau neben meinem Wagen...

Ich finde die Bestimmung recht einfach. SUV steht für "Sports Utility Vehicle". Die Bezeichnung ist natürlich reine Propaganda der Hersteller, die von manchen Menschen gern angenommen wird, um ihre eigene Verblendung zu legitimieren. Um die Tatsachen herauszufinden, muß man genauso vorgehen wie bei der russischen Propaganda im Ukrainekrieg, also die Aussage direkt umkehren: "Sports Utility" bedeutet also: Das Ding ist stark übergewichtig Es braucht unverhältnismäßig große Kraftanstrengungen für eigentlich einfache Übungen Es muß erheblich mehr fressen als ein normalgewichtiges Auto Es fährt ausgesprochen unsportlich wegen des Übergewichts und kippt wegen des hohen Schwerpunktes leicht um Es kann sich in Kurven nur langsam bewegen, weil es sonst umkippt oder die Spur nicht halten kann Schnelle Richtungswechsel fallen ihm schwer Die Federung ist häufig bretthart, um die komplette Untauglichkeit der Konstruktions zu kaschieren - was die Fahrer dann gern als "sportlich" mißverstehen Einen Parkplatz zu finden, ist gern mal vergleichbar schwierig wie einen angenehmen Sitz in einem Flugzeug zu ergattern für einen 120-Kg-Mensch - was man als sportliche Herausforderung ansehen kann Ein stark übergewichtiger Fahrer (der damit meiner Beobachtung des typischen SUV-Nutzers entspricht) wird nicht mehr in der Lage sein, zB in einen Cx zu gelangen, aber recht einfach in seinen SUV und sich dabei entsprechend sportlich fühlen.

Funktioniert fast nie, Menschen sind Herdentiere. Irgendjemand wird sich genau neben dein Auto stellen. Genauso auf der Autobahn, Du wirst quasi nie schneller als die anderen fahren können, ohne daß sich jemand an dein Heck hängt. Leute, die deutlich schneller fahren als der Rest, kommen immer mindestens im Zweierpack vorbeigeflogen.

Ach Junkie, Strafzettel bekommen, Aerger mit der Freundin/ Lebensgefaertin oder ist dir nur langweilig? Ich finde man sollte jeden "schlauen " Vorschlag selbst mal ein Jahr lang ausprobiert haben, bevor man ihn der Oeffentlichkeit vorstellt. Ich bin seit Beginn des Ukraine Krieges anfaenglich nur 90, dann 110 km/h auf der Autobahn gefahren. 90 ist ziemlich anstrengend, besonders wenn es sonst kein allgemeines Limit gibt. Mit 110 komme ich gut zurecht. Ich halte 120 / 90 / 30 (50) * fuer eine guten Ansatz, der einen Kompromiss zwischen Fahrzeiten, Sicherheit und Umwelt bildet. Aber probiere doch deine Vorschlag mal ein Jahr aus und melde dich dann wieder ! * 120 km/h auf Autobahnen 90 km/h auf Landstrassen 30 km/h in Staedten, mit Ausnahmen fuer bestimmte Strassen, die auf rund ihrer Bedingungen 50 km/h nahe legen.

Dellen. Die hat er eh aus vergangenen Zeiten unachtsamerer Nutzung. Und gegen hintere Türen mit Radausschnitt (und somit höher liegenden Impact-Punkten) helfen die Leisten eh nicht. Ausserdem versuche ich, tendenziell in „unkritischen“ Zonen zu parken. Abgesehen davon hat heutzutage fast kein Auto mehr solche Rammleisten.

V6 Activa zum Aufbauen auf eBay Kleinanzeigen für 800€ 🤔

Dito Käufer für etwas Gutes.

sehr schön die DREI!! Aus meiner Sicht besonders interessant die Limousine lang, die sich hinter versteckt .-). Ich habe das immer vermutet: verkauft man alle CX, wird man über kurz oder lang rückfällig. Deshalb habe ich in den letzten 33 Jahren immer dafür gesorgt, daß min 1 CX auf dem Hof steht. Viele Grüße Stefan

Wiederholungstäter halt ....

In der Weltweit besten Farbe für Ersatzteile.

Zzz

Weil die Anzeige nicht mit dem Smartfon gekoppelt ist...

Hallo Phoenics, ich sag mal so, für das, was an dem XM gemacht wurde, ist der aufgerufene Preis m. E. voll in Ordnung. Billiger werden diese Fahrzeuge inzwischen nicht mehr. Da geht der Trend nach oben. Die Frage ist ja, was Du damit willst. Soll es ein daylie driver werden, kannst Du getrost mit weiteren Ausgaben rechnen. Um damit zu cruisen...warum nicht. Wäre das Angebot in meiner Nähe, würde ich vermutlich weich werden und das Ding kaufen. Mit ein bisschen handeln, mag man den Wagen ja sogar für € 1.500,00 abstauben können. Will man so einen Schweber in relativ gut kaufen, liegen dafür inzwischen Summen ab ca. 7.000,00 € an. Sollte man fausgroße Durchrostungen bei der Besichtigung entdecken, kann man ja auch immer noch zurück treten. Augenmerk auf den vorderen Fahrschemel, die Hinterachse und natürlch besagte Wagenheberaufnahmen. Ich fahre einen Y3 mit der ZPJ Maschine. In das Auto sind bisher inkl. Kauf so um die 17.000 € geflossen. Zur Zeit steht er auf der Hebebühne mit zerschossenen Fußdichtungen der Zylinderlaufbuchsen. Mir ist es das wert. In 14 Tagen, so hoffe ich, kann ich dann wieder damit fahren. Viel Spass bei der Entscheidungsphase Grüße, Bernd

Wenn man XM gewohnt ist, ist man vom ersten Eindruck jedenfalls enttäuscht.

Ich war mir heute den ë C4X anschauen, weil es das erste Modell seit langem ist was mir optisch gefällt. Allerdings ist die Verarbeitung und Materialqualität sehr dürftig und die Sitze wie in jedem Ford oder VW. Ich war sehr enttäuscht. Fahren ging leider heute nicht, denke aber das hätte am Eindruck nicht wirklich was geändert.

Schade, hatte irgendwie gehofft, dass es für meine XA noch neue gibt. Das Problem ist aber mittels gebrauchter Ventile gelöst. War, wie bei Jojo, tatsächlich die Lösung für den seit Langem erduldeten Motorfehler "Gemisch an oberer Grenze". Der Tausch aller Motorsensorik inkl. Lambdasonde hatte keine Verbesserung ergeben. Das Ganze bei ca. 290Tkm.

BX Break 4WD 1.9D - viel seltener geht nicht. KLICK

Die Radlager sind in den Scheiben verbaut und werden jedesmal mit der Scheibe gewechselt.

Wenn ich nun einmal dabei bin....AHK bestellt. Ich habe mich für die Brink abnehmbar mit Jaeger Kabelsatz entschieden. Dazu einmal Stoßfänger weg und Bestandsaufnahme. Die Rostarmut zieht sich weiter, dank der rheinischen Herkunft des Wagens. Trotzdem das nun alle Teile soweit für den Einbau vorbereitet sind einmal Rostuntersuchung im Detail. Einige wenige Stellen konnte ich ausmachen und diese sollen natürlich zumindest so gut es geht konserviert oder gar eliminiert werden. Der hintere Auspuffhalter und die Umgebung hat mir nicht gepasst und wurde kurzerhand entrostet sowie sämtliche kleine Kantenrostherde am Auto. Nach vielen Stunden Kleinstentrostungen konnte ich am Abend schon Farbe auftragen um nachhaltig die AHK montieren zu können und in Zukunft weiterhin kein Ärger mit der braunen Pest zu haben. Den ganzen Heckwagen habe ich zuvor ordentlich gewaschen sowie den Stoßfänger im ausgebauten Zustand, denn so gut komm ich da nie wieder dran. Ansonsten noch das 25mm Loch stufengebohrt für die Kabeldurchführung und lackiert. Dann noch alle Radnaben und Bohrungen geschliffen und gereinigt für den Einbau der Bremsanlage. Achja und die anfangs erwähnte abgerissen Schraube aufgebohrt und Gewinde geschnitten. Es wird🤩

... oder Drillinge. Kannst Du sie immer auf Anhieb unterscheiden?

Der Rote ist immer noch im Xantia Paradies ... Aber nimmer lang 🙂.

Wuppertal, im schönen Stadtteil Rott. Ist auch bereits ein paar Tage her: gesehen am 18.Juni'23

Zum angeblich gleichen Einstiegspreis wie der Skoda kommt Anfang des nächsten Jahres der e-C3: https://www.auto-motor-und-sport.de/elektroauto/citroen-e-c3-2023-elektroauto-25000-euro/

198493 ist für die Bosch-Einspritzung, 1984C5 für die vollsequenzielle Bosch MP7.3. Beide werden nicht mit deiner SL96 zusammenspielen.

Ja, und wo ist dein Gewinn jetzt? BTW: Mit den Umrechnungen hat es die AMS auch nicht so: Ja, ueber die falschen Freunde der englischen Zahlen stolpern viele. Vielleicht verlinkst Du noch einen thematisch belanglosen Artikel, der das etwas besser hin bekommt .

Manchmal ist „ohne“ mehr: Mit Frontmasken-Restyling, aber ohne zweiten Scheibenwischer… Ohne Spoiler und ohne untere Leuchteinheiten: Zudem ohne Quirloptik auf den Rädern, dafür mit Evasion-Radkappen. Ohne seitliche Rammschutzleisten fände ich auch besser… setze ich vielleicht noch um. Mal sehen…

Datenauswertung hat 3 Jahre gedauert. Stellantis gibt es erst seit 2 Jahren. Es sind also nur Motoren von FCA betroffen, keine von PSA.

öffz hab einige Schlachtventile rumliegen weil eigentlich unaufällig, was machen Deine für Sorgen ?

Die Rede war eine Katastrophe. 2015 sagte er dazu: Er habe an Günter Grass, Joschka Fischer und Walter Jens gedacht, doch Ignatz Bubis habe geglaubt, er sei gemeint. "Das war natürlich fatal", so Walser. Auch seine Aussage, er schaue weg, wenn die Bilder der in den KZ Ermordeten gezeigt würden, sei irreführend gewesen: "Es wurde mir von jüdischen Intellektuellen mit Recht übel genommen, weil sie glaubten, ich wollte speziell von Auschwitz wegschauen." Warum aber hat das so lange gedauert? Er hätte das gleich am nächsten Tag aufklären können, was er meiner nach Erinnerung nicht tat.

Dafür hast Du ja selbst einen ganzen Zoo mit Xantias 😉

Zum Zeitpunkt der Aufnahme war sie lediglich noch nicht wieder montiert, aber zugegeben das Loch im Dach ist so nur bei genauerer Bertachtung zu erkennen.

Ein 2CV6 ist locker auf 6l zu bekommen, auf Langstrecke auch weit darunter. Mit dem 2CV6 komme ich dann öfter mal auf 5,4-5,8 Liter - bin nicht der Einzige, der das schafft. Über den Verbrauch meines ehem.2CV4 kann ich nicht berichten, da der Vorbesitzer da schon einen Visa-Motor reinsetzte

Bei uns werden alle Schrauben, die zur Korrosion neigen (Befestigung Kotflügel und Radhausverkleidung fallen mir da spontan ein) mit Kupferpaste eingesetzt. Da die meisten Fahrzeuge doch immer wieder zu uns zurückkommen, haben wir keine Lust uns selber Baustellen zu schaffen. Ich habe das früher in meiner Ausbildung so gelernt, für sinnvoll befunden und übernommen. Was die Kugeln angeht: es gibt immer mal wieder Ventile, die undicht sind. Also die Ventile selber, nicht die O-Ringe. Ob an dem Xantia irgendwann mal überall Nachfüllventile verbaut wurden, kann ich nicht mehr sagen. Insgesamt ist es aber ein in sich schlüssiges Fahrzeug in Bezug auf Zustand und Laufleistung. Mit dem Xantia kann man bei regelmäßiger Wartung noch lange Spaß haben.

@RoteZora ?

Hallo Achim, Gratulation, da hast Du einen stilvollen und praktischen Foodtruck-Ausbau ausgesucht. Bin auch weit weg von KO (HN) daher kann ich nur Marc's Empfehlungen betätigen und ergänzen: Suche dringend einen Unterstellplatz ! Der HY mag es trocken. Meiner stand nach Neulackierung 5 Jahre draussen...... viel Erfolg bei der Suche und viel Freude beim HY-Fahren wünscht Peter

Wenn ich der Meinung bin daß die Regierung etwas falsch macht rechtfertigt das also die Beschädigung fremden Eigentums? Ich glaube so langsam daß einem großen Teil der Menschheit die Sonneneinstrahlung auf die Schädeldecke schwerwiegende Schäden hinterlassen hat. Wie viel % der Hirnmasse muß man sich wegbrennen um so zu denken? Wer mit der Regierung unzufrieden ist der kann an eben diese wenden um etwas zu ändern, aber was bitte schön kann der SUV-Besitzer dafür dem man sein Eigentum beschädigt?

Mir kommt auf der Autobahn in der Regel zum Glück niemand entgegen 😇

Warum kann man diese Frage nicht einfach mit: Ja beantworten? Die Endstufe kann minimal 2 Ohm, die Lautsprecher haben 4 Ohm: -> passt. Die Antworten im hifi-forum:

Danke, lieber Hubsi, dass du uns Ahnungslosen beibringst, was es bedeutet ein E-Auto zu fahren. Ich habe den ëC4 seit 10 Monaten und seither bereits 23.500km zurückgelegt. Geladen wird fast nur zuhause an der Wallbox mit 11kW (ca. 22% pro Stunde) und in der Arbeit mit dem Ladeziegel (ca. 3% pro Stunde). Es ist nicht alles perfekt, aber das wird es woanders auch nicht sein. Mag den Wagen nicht mehr missen. Und jetzt kauf den MG und lass uns unsere wohlverdiente Ruhe. EDIT: Ach, sorry, die "Liebe auf den 2. Blick" habe ich erst jetzt gelesen.

Ja, davon träumen wir alle …