Bestenliste

Wenn es grün ist und die LHM-Spezifikation erfüllt: theoretisch ja Praktisch bleibe ich bei LHM+ von Total (bestelle ich online) oder ggf. anderen Herstellern mit dessen Namen ich was anfangen kann, z.B. Bendix oder Jurid aus dem nächsten Supermarkt 😆

Einige Feierabende später melde ich mich zurück. Wie so oft mit erfreulichen aber auch unschönen Ergebnissen, die ich leider dieses Mal selbst verzapft habe. Aber dazu gleich mehr. Dienstag erstmal fix in der SB Box mit Kaltreiniger die großen Alu-Schwingarme abgedampft und dann in tatsächlich Stundenlanger Kleinarbeit von Dreck, Alu-Oxidation und allem was sich daran noch so befinden kann befreit. Eigentlich strahle ich sowas lieber mit Glasperlen, aber jetzt extra alles dafür aufzubauen und der Tatsache das der Zustand ganz gut ist habe ich mich für händisches schleifen entschieden. Am Ende des Abends kann sich das Ergebnis sehen lassen meine ich. Am nächsten Abend, nach sorgfältiger Reinigung auch in schwarz lackiert. Wenn man schon mal beim hübsch machen ist😉 Als nächster Schritt habe ich mich den Querlenkern zugewandt. Das positionieren der hinteren inneren Lager ist eine kleine Herausforderung gewesen. Unter der Presse ist es prinzipiell möglich, aber schwierig da der Arm durch seine Form immer weg gedrückt wird. Zuerst hatte ich den Fehler gemacht die separaten Anschläge nicht vorher extra aufzupressen was sich noch rechen sollte. Es ließ sich partout nicht hinbekommen den Anschlag zusammen mit dem Lager gemeinsam bis in Endlage zu bekommen. Nicht mit der Presse und nicht mit Prellschlägen. Also wieder ab das ganze und nochmal von vorn. Für mein empfinden ließen sich die genannten Lager besser mit einem Hammer in Schraubstock aufschlagen als Pressen. Das beide Lager, also links wie rechts gleich zueinander stehen brauchte auch zwei Versuche da es sich schnell verdreht beim aufpressen/schlagen. Am Ende ist es aber gelungen und sieht patent aus. Die inneren vorderen Lager lassen sich wirklich nur mit einer Presse einsetzen und das mit viel Kraft, da sie wie eine Art Pressbeschichtung haben die sich abschält beim Pressvorgang. Nach getaner Arbeit noch eine Zweitlackierung für die Querlenker, die Antriebswelle und sämtliche Kleinteile. Fertig. Jetzt sollten die Achsschenkel drankommen. Radlager lassen sich relativ gut einpressen, nichts besonderes. Nun die erste Ernüchterung: So sollte jetzt die Radnabe ihren Platz zurückgewinnen im Radlager. Nur irgendwie rutsche sie einfach so rein ganz ohne Presse. Ich war nun sehr verwundert und dachte die neuen Radlager sind eventuell falsch vom Innenmaß, aber nein, die Alten sind identisch. Ich ahnte schlechtes. Um meine Vermutung zu untermauern habe ich mal eben das untere Traggelenk an den Achsschenkel gehalten und es folgte Klarheit auch hier ohne Druck möglich. Ich habe mir im Säurebad die Maßhaltigkeit der Sitzflächen ruiniert. Weil ich hier blauäugig keine Schutzvorkehrungen getroffen habe. Im Klartext: Die Säure hat das Metall abgetragen und somit die Maße verändert. Ich hätte die Lagersitze abdecken müssen oder gar erst nach dem Säurebad die Lager auspressen. Bei den Bremsteilen habe ich alles verschlossen und die nötigen Vorkehrungen getroffen. Dieses mal nicht. Das bedeutet zwei neue Achsschenkel und Radnaben kommen auf die Teileliste. Ein grober Fehler den ich mir selbst zuzuschreiben habe. Aber wie sagt man so schön. Wer nichts macht, macht nichts falsch. Also gut, alles bestellt und sollte schon unterwegs sein. Die neu verpressten Radlager konnte ich glücklicherweise heile wieder rauspressen um sie dann demnächst in die neuen Achsschenkel einpressen zu können. Wenigstens etwas.

Bin froh, das wir aktuell keinen Tesla in der Planung haben und einen EV6 gewählt haben. Irgendwo hört der Spaß auf und soviel besser als andere Maschinen, die einen von A nach B bringen, ist ein Tesla auch nicht um diesen andauernden Strom von Musk Fäkalien zu kompensieren. Und wenn Sie es wären…….scheiss drauf!🤮

Und hier mal meine Gedanken zum Thema: Das, was gemeinhin als SUV bezeichnet wird, sind auch für mich meist nur höhergelegte Kombis mit grossen Rädern, die ausser einer besseren Einsteigeposition keine Vorteile bieten. ...zum Thema Geländewagen, habe ich, wie oben schon beschrieben, ein besonderes Verhältnis: Ich liebe die Dinger einfach und fahre sie auch gerne. Vorteile sehe ich hier für mich persönlich in der Möglichkeit, problemlos schwere Lasten ( z.B. Anhänger mit XM drauf ) zu ziehen. Weiterhin bieten sie unendlich viel Platz ( wer meine Frau einmal auf einer Urlaubstour begleitet hat, weiss, dass ich diesen Stauraum einfach brauche...😊). Und da wir öfter in Länder fahren, die miserable Strassen haben, ist die hohe Bodenfreiheit, die Geländegängigkeit und die Robustheit ebenfalls ein Vorteil! Ob dies alleine allerdings die rationale Anschaffung eines Geländewagens rechtfertigt, wage ich aber zu bezweifeln. Da würde ein etwas robusterer Kombi wie z.B. ein Volvo 960 ebenfalls ausreichen... Aber, und das ist nun mal zumindest in Deutschland so und ich nehme auch mich davon nicht aus, sieht man die Anschaffung eines Autos nicht nur rational, sondern überwiegend auch emotional. Rational gesehen bräuchte ich keine zwei Geländewagen und keinen XM V6, ein Aygo wüde mich auch von A nach B und wieder zurück bringen. Und noch zum Thema Gelände: Da war ich noch nie so richtig extrem unterwegs, maximal auf einem Feldweg; ein Geländewagen zum Selbstzweck alleine ist absolut keine Rechtfertigung, die Natur zu zerstören! Selbst in klassischen Off-Road Ländern wie Namibia bin ich erst einmal von der Strasse abgefahren ( allerdings nur etwa 500 m und nur durch Sand, weil ich einmal Wüstenelefanten sehen wollte). Mir würde auch im Traum nicht einfallen, einfach so mal just for fun dort durch und über die Sanddünen an der Skeleton Coast zu brettern ( was dort teilweise erlaubt ist und auch viele machen). Die Natur dort und auch anderswo ist viel zu schade, um sie wegen eines Egotrips zu zerstören! Ach so, ja... für diejenigen die sich jetzt fragen, warum hat der Petruschka gleich zwei Geländewagen? Den Terracan habe ich aus den o.g. Gründen schon sehr lange (300.000km, also ein recht nachhaltiges Auto) und den Landcruiser habe ich von meinem verstorbenen Vater geerbt (einen J12 aus erster Hand mit echten 68.000km und Neuwagenzustand gibt man einfach nicht her, oder?).

Brüste des Terrors Eine Frau sonnt sich oben ohne im Park, und das ganze Land ist in Aufruhr. Sind ihre nackten Brüste ein feministisches Statement oder ein Terrorakt? In einem absurden Gerichtsdrama muss nun über ihr Schicksal entschieden werden. Videolänge: 29 min verfügbar bis 27.09.2025 https://www.zdf.de/comedy/browser-ballett/brueste-des-terrors-100.html

So unsere persönliche Energiewende wurde gestartet..fast EWR muss noch den Zähler setzen.22 Module von Solarwatt 9,0 kwp+Kako Wechselrichter+7,2kwh Batteriespeicher Solarwatt flex.

Ich würde auf "Boite de vitesses courte" (Getriebe kurz übersetzt) und "Boite de vitesses longe" (Getriebe lang übersetzt) tippen. Gab es ja, um wahlweise den Xantia 2.0i als 9 oder 11 CV Steuerklasse anzubieten. War auch so mit dem 1.8i Motor (7 oder 9 CV). Vermutlich wurde der BVL-Xantia in Deutschland nicht angeboten, obwohl er auf der Autobahn angenehmer sein dürfte.

Nun habe ich noch Germany_sales eine entsprechende Aussage zukommen lassen, dass wir in Zukunft auf Grund der aktuellen hirnrissigen Äußerungen von Elon Musk, Tesla bei der Erneuerung unserer Firmenwagen nicht mehr berücksichtigen werden. Es wird niemanden jucken, aber mir geht es besser!!🤭

Etwas schlecht zu sehen - Der Wagen steht gerade bei mir. Direkt über dem Bremsventil sieht man das Rücklaufbündel 5270JK. Aus beiden nach unten zeigenden Schlauchstutzen tritt ordentlicn LHM aus, das fließt über das Bremsventil ab und landet im Fußraum.

Ja, ist aergerlich, aber ich wuerde mir einfach so was besorgen: und ein Loch daneben stanzen. Jibbet wohl auch bei Ikea.

Ich dachte schon, ihm wäre der Ölfilterwechsel sonst zu einfach 🙂

Hast pn

Den 2.0 16V gibt es auf jeden Fall als Break X2 mit Schaltgetriebe - falls jemand das wissen möchte für die Statistik.

Genau so habe ich es schon häufig gemacht. Nicht selten hat das sogar sehr lange gehalten...

Lieber Ebby, das zu lesen tut weh. Wir fühlen mit euch und wüschen euch als Familie viel Kraft. Fühl dich gedrückt! Viele Grüße Fred

Da kann ich mich auch noch erinnern in der Unfallschmiede bei Opel bei der ich gearbeitet habe war ein verpeilter Kollege der unter anderem die Löcher für die Typenschilder an der falschen Stelle gebohrt hat - natürlich NACH dem lackieren.... Seitenteile eingeschweißt hat ohne die neue Tür einzupassen ............ Den Deckel des Scheinwerfers auf dem Motorblock liegen gelassen und die frische Haube zugeschlagen und verdellert.......

Das Wohnmobil ist Geschichte. Am Samstag war bei uns eine Caravan und Camping Messe. Da stand ein Carado auf Jumper Fahrgestell, der uns sehr gut gefallen hat zu einem, mir aber zu teuer. Gestern zum Händler, etwas verhandelt und kurz entschlossen gekauft. Seit 30 Jahren mein erster Neuwagen.

Das soll ab einem gewissen Alter von selber passieren...😬 Dir sei vergeben - Deine Autos, vor allem der LandCruiser, gehen als Geländewagen durch 😉 Viele Grüße von jemandem, der beim Einsteigen oft auf seinen Kopf achten muß

Sieht eher nach roter Nummer aus D aus. OT: Warum ist es eigentlich offensichtlich so schwer nach einer Lackierung die Typenschilder korrekt auf die Heckklappe zu kleben? "BX SPORT" gehört nach links...

Ähnlicher ist es noch dem Samt-Velours "Megalithe", was es im Y4 bei der einfachen Ausstattung gab. Hier war neulich so einer verlinkt:

Oje - mein Beileid und alles Gute! Andreas

Auch von meiner Seite..... Viel Kraft und dennoch den Blick nach vorne !

Was für eine Scheisse. Mein Beileid.

...auch mein Beileid! Und Dir und Deiner Familie viel Kraft, diese schwere Zeit zu überstehen!

Scheiße. Ich habe in meiner Familie gerade etwas ganz Ähnliches erlebt (nicht zu stoppende Hirnblutungen, monatelanges Zittern, besserer Ausgang). Alles Gute und ganz viel Kraft!! 😢

Große Entschuldigung, hatte die Nachricht von Ebby Zutt zum Zeitpunkt meines Postings noch nicht gelesen. 😪 Mein Beileid.

Ach Ebby... wie furchtbar. Das tut mir sehr leid!

Herzliches Beileid @Ebby Zutt

Mein Beileid…. Dir und Deiner Familie alles Gute!

Ich will ja nicht meckern, aber diese beiden Autos sind doch Geländewagen und keine SUV, oder ? Ein SUV zeichnet sich dadurch aus, daß er zu nichts zu gebrauchen, aber sehr groß ist, und, um die Nutzlosigkeit zu unterstreichen und Produktionskosten zu sparen, am besten noch Frontantrieb hat.

@badscooter > entschuldige bitte die Pauschalisierung 😔 bzgl. `die´ Österreicher. Es gab ja tatsächlich mal einen Zugang zum Mittelmeer wie ich in einer ARTE-Reportage gesehen habe. Ich war überrascht und habe da wohl in Geschichte gepennt 🫢. Die heutige, kroatische Adria bereise ich seit 1984…damals noch abenteuerlich unbefestigt und jugoslawisch. Beim R4F4 waren jedesmal am Ende so einige Schrauben locker oder verloren 😂. Schon der Krieg hatte mich mit seinen Auswirkungen erschüttert. Was für Veränderungen. Im Laufe der Jahre sind natürlich Freund- und Bekanntschaften entstanden. Dadurch bekomme ich die zunehmenden Probleme durch die `Gentrifizierung´ mit. Mittlerweile fahre ich nur noch unregelmäßig außerhalb der Saison dort hin. Jetzt gerade vom 14.-22.09. In den Gassen von Pakoštane wurde meist auf deutsch mit südlichem Einschlag gegrüßt und die Nummernschilder an den vor den Häusern geparkten Autos waren wenig abwechslungsreich. Zum Glück gab es noch so einige junge Paare, die Kurzurlaub machten 😁. Schön und erholsam war es allemal ☀️

...noch viel extremer ist es in osteuropäischen Ländern wie z.B. der Ukraine. Zwingende Kaufvoraussetzung für ein SUV sind dort für Männer mindestens 130kg bei maximal 170cm, ausserdem brauchen sie eine Rolex, vorzugweise golden, und einen schwarzen Fake-Armani Anzug ; Frauen müssen, um SUV's kaufen zu dürfen, wasserstoffblond und gebotoxt sein, hilfreich sind hier zum Kauf (des SUV, nicht der Frau - in diesem Fall bekommt sie das SUV geschenkt) dann High Heels, Loius Vuitton Tasche und arrogantes Aussehen... 😂😂😂 ...hoffentlich liest meine Gattin hier nicht heimlich mit, sie ist Ukrainerin...

https://www.derstandard.at/story/3000000187832/fast-alle-argumente-gegen-e-autos-sind-falsch-bis-auf-eines?

War das der?

Ich glaube wir reden aneinander vorbei und ich habe dich mistverstanden.

Und wenn man ein Bildchen sieht, ist es kein Link? Die YT-Videos werden alle auf den ACC-Server hochgeladen? Halte doch deine Mitforisten nicht fuer bloede!

ja manche muß man echt zu ihrem Glück zwingen....

Mazzy Star, Fade into you (1994) mit DS.

WD40 ist als Rostlöser völlig unbrauchbar, auch wenn da sowas auf der Dose steht.

"[...] hat Susanne Daubner (62) angekündigt, künftig am Arbeitsplatz weniger Cannabis zu rauchen. Wenn sie sich einen ordentlichen Dübel reinballere, werde sie das ab sofort lieber in der Freizeit tun, so die Moderatorin. [...] https://www.der-postillon.com/2023/09/daubner-lachflash.html?m=1

Letzte Woche Mittwoch auf der A4 Richtung Aachen, Höhe Düren. Ich wollte es aus der Entfernung erst gar nicht glauben, aber tatsächlich ein BX Sport.

Uih! 😮 Link zu eBay Kleinanzeigen

Atlanterhavsveien (Atlantikstraße), Norwegen:

Na das geht auch mit meiner Methode Bei meinem TCT Break Automatik hob sich erst die Federkugel gute 2cm bevor der ganze Wagen sich erhob Die Blechabstände sind nur grobe Anhaltspunkte, manchmal sind die auch etwas nach oben gebogen oder nach unten gedrückt.