Bestenliste

Die Automatic-Getriebe vom Xantia und XM v6 haben nichts gemeinsam mit den Automaten im C5 III. Das sind Aisin-Getriebe, die erheblich weniger anfällig sind bzw. Ersatzteile noch etliche Zeit lieferbar sein werden, auch wenn man da mal in den USA bestellen muß, um Geld zu sparen. Und in der Tat sind C5 III mit dem 3.0 V6 echte Raritäten und ein Geheimtip. Meist sehr gut ausgestattet. Besonders der sehr gefällige Tourer. Wurden nur 2008/10 produziert. Der letzte Kombi mit HP bei sehr geringer Stückzahl.

Alleine deine Ausdrucksweise disqualifiziert dich direkt. Die Aussage, daß Du deine "Meinung" sowieso nicht revidierst und Du offensichtlich in deiner Blase gefangen bist, macht jeden weiteren Austausch sinnlos.

Das sind so Sätze… Völlig, daneben, bluedog!

ich sach ma: es gibt schlechtere Hobbies ...

Der steht auch bei Kleinanzeigen drin. Das Radio ist der Hit. Das haben die vermutlich noch von ihrem Opel Kapitän übrig gehabt.😆

Ich diskutiere nicht mit Leuten, die sich selber nicht ernst nehmen und sich selber in jedem zweiten Satz widersprechen. Ratschläge habe ich Dir auch nicht gegeben. Ich habe nur meine Gedanken zu deinem Beitrag aufgeschrieben. Das ist keine Beleidigung? Ich hab ja nicht behauptet, ich selber fühlte mich beleidigt. Ich bin ganz sicher, würde man mit Dir in dem Ton reden, wäre das Geheul von Dir kaum noch auszuhalten. Im Deutschen Sprachraum wird das, zumal mit Ausrufezeichen am Ende, als Aschiedsgruss verstanden. Kein freundlicher.

Was bedarf einer Erklärung? Welche konkreten Fragen blieben unbeantwortet? Und was sollen die Unterestellungen? Ist es so schwer zu glauben daß es mehr als einen Menschen gibt der nicht Dein Weltbild teilt? Auch wenn es Dich beunruhigt - das ist mein erster Account hier.

Sprach- und Themenwahl legen nahe, dass dieser Fisch Worte bewusst benutzt und mit Absicht tief fliegt ...

Da ist wohl wieder einer mit der notwendigenMedienkompetenz ueberfordert.

Die alten Kugeln, wenn’s die von Citroën sind, nehme ich. Welcher Motor überhaupt? und dann nach Schönborn zum Petri. Niemals nie nicht in eine Citröen Werkstatt - leider gibts da nur wenig Ausnahmen. Die Expertise hier im Forum liegt fast immer drüber. Geht dein Hydraktiv überhaupt? Leuchtet die Hydraktivleuchte für einige Sekunden nach Einschalten der Zündung? Die Leuchte ich oben Links im Armaturenbrett. Die leuchtet auf, wenn du die Federung auf hart stellst. Sonst kriegst du einen Satz neue Kugeln, aber die Federung bleibt hart.

Natürlich, doppelter Fischgrat, sieht dem Doppelwinkel am ähnlichsten 😎

Ach Erbsenspalter, Hongkong war ein demokratisches Gebiet, dass in eine Diktatur ueberfuehrt wurde. Palaestina ist je nach Betrachtungsweise ein Staat, autonomes Gebiet oder Diktatur, dem Israel Unterstuezung angeboten hat, mit dem Ziel, selbst ein Problem weniger zu haben. Und nichts spricht dagegen, dass sie sich selbst wuenschen, das Gebiet als demokratisch, friedlichen, eigenstaendigen Staat anzuerkennen. Warum sie das jetzt nicht machen, kannst Du hier nachlesen: https://de.wikipedia.org/wiki/Tunnelsystem_im_Gazastreifen Aber von mir aus auch Hongkong, das aendert doch alles nichts daran, dass es bei dem Konflikt einen Akteur gibt, der gerne darauf verzichten wuerde seinen "iron dome" standig mit neunen Abwehrraketen zu fuettern und Frieden zu haben und einen der jeden Ansatz dazu hintergeht. "Wenn Hamas, Hisbollah, Fatah die Waffen niederlegt ist Frieden, (vielleicht kein absolut Gerechter, aber einer von dem auch Palaestina sehr, sehr profitieren wuerde, ) wenn Israel die Waffen niederlegt, sind sie morgen von der Welt getilgt."

Ich bin jedenfalls positiv überrascht! Advanced Comfort Federung und sogar noch einen LFP-Akku… Wenn es schön fährt, wie man sich das bei einem Citroën wünscht und noch wenigstens vergleichsweise günstig ist, ist doch schon mal viel gewonnen! Die Optik naja… Aber man sitzt ja meist drinnen und guckt raus.😊 Wenn man dann noch einen Citroën-Klassiker in petto hat, ist alles schön.

Mir sind die Preise ehrlich gesagt ziemlich egal. Ich kaufe ja keine Xantias um sie danach wieder meistbietend zu verkaufen.

https://www.ndr.de/nachrichten/mecklenburg-vorpommern/Klimaaktivist-angefahren-Strafbefehl-gegen-Lkw-Fahrer,lkwfahrer152.html

und anschließend darfst du dann mit Ihm Gassi gehen ........... und das Kacktütchen nicht vergessen!

Allerdings von der anschließenden Ankunft daheim:

Ich kann dir ein paar 6mm² Kabel aus nem XM zeigen, wo jemand die Isolierung bis aufs kupferne entweder abgeknabbert oder abrasiert hat. Die Zuleitung zum Zündschloss, da ist nix abgesichert. Die Kabel liegen dort vor dem Batteriekasten auf dem Blech umher. Um mit nem Kat was anzuzünden muss man nicht "mit extremen Drehzahlen" unterwegs gewesen sein. Brennt ja immer wieder mal wo deswegen. Es gibt genügend Verbrennerfahrzeuge, die "einfach nur so" vom Rumstehen abfackeln. Da gibts nix zu diskutieren.

Sind wir nicht alle froh, daß die Zukunft nicht in der Vergangenheit liegt? Gernot

Irgendwarum haben alle diese Fronten nix mehr mit einem vernünftigen CW- Wert zu tun. Scheint mittlerweile egal zu sein.

Das frag mal Israels Nachbarn. „Es kann der Frömmste nicht in Frieden leben, wenn es dem bösen Nachbarn nicht gefällt“ (Friedrich Schiller, Wilhelm Tell).

Heute hab ich ihn in den Schlaf gelegt. Die vorerst letzte Runde bei herbstlichen Sonnenschein genossen. Einmal gewaschen, ausgesaugt, Überdruck auf die Reifen, Batterie raus und mit einer atmungsaktiven Plane in seine Garage gepackt. Auf dem Weg mal einen Verwandten getroffen, den ich oft angesehen habe da er fast immer dort steht. Ein wunderschönes Auto in all dem Mainstream Blech. Auch wenn manche meinen ein ZX wäre kein Citroën, möchte ich behaupten das man die Verwandschaft und den Zeitgeist nicht leugnen kann. Ich find sie beide schön.

Die preisgünstigeren und tatsächlich chinesischen Federzylinder haben heut den Weg zu mir gefunden. Qualität ist erstmal gefällig. Die Manschetten haben nicht die Löcher oben drin die in diversen Themen hier als konstruktive Schwäche ausgemacht wurden. Dichtungen waren auch dabei. Was mich fraglich stimmt ist die Tatsache das im original grüne 0-Ringe verbaut waren, die neuen sind schwarz. Weshalb hat Citroën hier grüne genommen? Eigentlich kenn ich die in Kälteanlagen bzw. in Gas befüllten Systemen. Lassen wir uns überraschen was die können.

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Mojn! In den Reigen stimme ich gern mit ein. Zwar ne Ente wie alle anderen auch aber eine mehr, die bis heute überlebt hat. 1954, deutsche Zulassung. Wir fahren sie äußerst gern. Grüße.

Ich kann nicht verstehen, wie wir auf Seite 517 ankommen konnten und immer wieder die gleichen Dummheiten lesen müssen. Nochmal zum Mitbuchstabieren ( wie auf den Seien 2- 200 oder so schon bis zum Hyperventilieren durchgekaut): Die Ukraine, in ihrer staatlichen Souveränität ( auch von Russland) anerkannt, verteidigt ihr Staatsgebiet gegen einen verbrecherischen, gegen alle ratifizierten Verträge, geführten Überfall. So einfach ist das. Und so unterstützenswert ist das. Anbei Asov: https://correctiv.org/faktencheck/hintergrund/2022/05/05/asow-bandera-und-co-was-steckt-hinter-putins-narrativ-von-nazis-in-der-ukraine/ ( merke, diskutiert Mensch seriös, gibt es auch eine ebensolche Quelle, aus der das Schöpfen geht & die allen zur Verfügung stehen sollte) 🦾

Du musst es ja wissen 😉 Mir ist dein Niveau einfach zu erbärmlich. Provozieren wirst du mich mit deiner Gossensprache sicher nicht. Auf dieses Niveau steige ich nicht herab.

Tüv hin Tüv her, wenn die Zahlen sauber eingeschlagen worden sind und alles wird Lackiert ,wird es keine Probleme geben. Und das alte Blech mit den Zahlen ist irgend wie in den Schrott gewandert. War sowieso nichts zu erkennen. (Bröselrost) Die Fahrgestellnummer steht auch auf dem Typenschild ist das richtig gesehen.?

Das ist für einige hier ein undenkbares Szenario. Selbst noch nie erlebt = gibt es nicht.

Ach?! Danke für die Blumen Nö. Weist, das ist jetzt schon zum wiederholten Mal, dass Du angefressen auf anderes Denken reagierst. Was bist du so verbiestert? Vielleicht mal zum Verständnis, ich hab Eltern & Schwiegereltern, ein Teil hat mit der Wehrmacht in Frankreich und Russland gekämpft, ein anderer war in der Zeit beim Rotkreuz und ein weiterer hat eben im polnischen Untergrund gegen die Nazis gekämpft. Da bin ich schon für so Vergleiche empfindlich.* Und oben hab ich deine unselige Parallele noch mal ausgepackt. Nochmal zum klaren Verständnis, der Umgang Israels mit den Palästinensern und das Warschauer Ghetto überhaupt nur in Bezug zu setzen muss ein Witz sein, oder Ahnungslosigkeit? * Ich will mich hier nicht rechtfertigen, es ist nur so, wenn man Menschen und die Orte kennt, ist das was Anderes als Geschichtsbücher und Wikipedia.

Die Dauer ist meiner Erfahrung zufolge irrelevant, allein die aktive Nutzung erzeugt einen Alterungsprozess. Meine Nachbau-Kugeln an der Hinterachse sind nach nunmehr ~ 40tkm noch immer sehr nah am Neuzustand (geeichter Popometer 😉). So schlecht sind die (günstigen) Nachbaukugeln nicht. Gravierenster Nachteil sind meines Erachtens die nicht originalen Dämpfereinsätze.

Sorry @Gernot, da fängt gar nix Feuer wenn die nur so rumstehen und das einzige was die Komfortelektronik beim Verbrenner bewirkt ist das die Batterie nach 14 Tagen tot ist.

Statt dich zu erklären und Antworten auf konkrete Fragen zu geben, spielst Du die beleidigte Leberwurst. Kommt mir sehr bekannt vor. Von anderen Foristen, hauptsächlich von einem, von dem man schon länger nichts mehr hier liest. Wohl aus Gründen.... Aber ein neuer Account macht's möglich 😉

Dafür, dass Du Dich Augenblicke zuvor mit einer wohl doch nicht letzten Beleidigung verabschiedet hattest, bist Du erstaunlich präsent. Dabei dürfte man von einem Fisch an der Luft doch wohl erwarten, dass er recht ruhig bliebe und jedenfalls mit fortschreitender Zeit noch ruhiger würde. Fazit: Noch nicht mal Du selber nimmst ernst, was Du schreibst.

Vielleicht gibts da auch Festnetz und Telefonbücher...

Mein 2.0 16V hat die 3. 60Ah drin. Diesmal Hausmarke meines Teilehändlers. Ist nun ca. 4 Jahre alt. Keine Probleme. Wenn der Wagen öfter 30 Minuten oder mehr mit angeschlossener Kühlbox oder anderen Großverbrauchern steht, könnte man sich überlegen, ob man eine größere einbaut.

Wer hat nochmal geglaubt, das Israel dafür verantwortlich sei? Vermutlich niemand. Aber fragen wir doch mal, wem dieser Angriff nutzen könnte. Hamas: Super, miese Presse für Israel. Präsident Abbas konnte nach seiner etwas irritierenden Äußerung, er lehne jede Gewalt gegen Zivilisten ab, sofort wieder die gewohnten Reden eines gewohnheitsmäßigen Judenhassers schwingen. Dagegen steht, daß in diesem Krankenhaus sicher viele Hamas-Mitglieder waren, nicht weil sie krank sind, sondern weil es ein Krankenhaus ist und Israel deshalb kaum angreifen würde. Dagegen wiederum spricht, daß unschuldig getötete wie auch "Märtyrer" von Allah besonders begünstigt werden. Für die Hamas dürfte der Tod von Krankenhauspatienten als nette Geste an sie gesehen werden, werden sie doch von Allah mit Freude aufgenommen. Israel: Gut vorstellbar bzw. sogar wahrscheinlich, daß auf dem Gelände des Krankenhauses mehr gesunde Terroristen als Patienten waren. Dennoch wäre ein entsprechendes Vorgehen der israelischen Armee extrem schlecht vorstellbar. Israel hat andere Mittel und einen langen Atem. Für mich scheint es wahrscheinlich, daß der Beschuß nicht absichtlich erfolgte. Allerdings halte ich einen gezielten Treffer der Hamas für alles andere als ausgeschlossen.

Das klingt doch schonmal garnicht so verkehrt. Nochwas zu den Kugeln: Nachbaukugeln taugen ungefähr für 2 Jahre/50tkm. Dann ist entweder Austausch oder Nachfüllen (dazu weiter unten) angesagt. Originalkugeln sind erheblich teurer. Dafür auch langlebiger (besonders die alten grünen, wenn man denn davon noch irgendwo welche findet). Wie gesagt, wenn ein paar Jahre nix gemacht wurde, alle Kugeln neu. Auch den Bremsdruckspeicher (bei Antisink oder DIRAVI Lenkung) keinesfalls "vergessen". Originale Kugeln aufheben. Dafür findest du hier im Forum Käufer. Oder sie sind noch befüllbar und du kannst sie selbst weiterverwenden. Originale Kugeln erkennt man an eingestanztem Doppelwinkel und Solldruck, 8-stellige Ziffernfolge (Kugelkennung) mit zwei Buchstaben dahinter (Beispiel: 96 198 613 EN, das wäre für den Bremsdruckspeicher bei Antisink-XM). Nachfüllen kann man Kugeln, wenn diese noch nicht zu leer gewesen sind. Dazu wird statt des Stopfens ein Ventil eingeschraubt, darüber lässt sich dann die Stickstofffüllung wieder auf den richtigen Druck bringen. Muss natürlich dann regelmäßig gemacht werden. Die Kugeln halten so aber recht lange. Und vor allem ist man immer mit dem richtigen Druck (= mehr Fahrkomfort) unterwegs. Gruß, Michael

Aha. Zwickt's da nicht im Gersthofener Citycenter mit diesem 1,80 m breiten Kleinwagen?

Nun habe ich das Wochenende genutzt und mich belesen was das Zeug hält. Die Befüllarmatur von @Higgins*ist auf dem Weg zu mir, wie auch die Einschrauber die ich heut aus Italien geordert habe. Mein Entschluss, alle Kugeln raus. Besonders die Speicherkugel vorne wird ein Spaß. Da ich nirgends Bilder von anderen gefunden habe ich selbst mal welche gemacht. Der Einbauort könnte schöner nicht sein. Immerhin habe ich den Antrieb und die Achse draußen, ich hoffe das hilft mir. Heute habe ich alles mit Black Magic Rostlöser eingesprüht. Mal sehen was wird, Kettenschlüssel ist unterwegs. Stickstoff muss ich mir noch besorgen. Zum Thema Federzylinder. Ich habe für beide 330€ bezahlt von ebay. Mal sehen was die können. Sind auch unterwegs. Der Sonntag war ausschließlich für mein Alteisen. Auch wenn kein Hydractive, ist der Fahrkomfort für ein Auto in dieser Größenordnung fabelhaft. Fahrwerk und Sitze sind französisches Niveau.

Falls der Jahreswagenzustand zutrifft, das würde eine ganze Reihe von Neuteilen beinhalten: X1 mit Farblackierung um 20.000 - 22.000 X2 in Silber um 12.000 Laß doch ein Wertgutachten erstellen. Bei wirklich guten X1 Activa im Zustand 2 steht da gern mal was von 25.000 bis 30.000 als Wiederbeschaffungswert drin, Exclusive sind deutlich darunter angesiedelt. Jahreswagen haben bei der Benotung eher eine 1 vorm Komma.

Eben auf der B39 von Hockenheim nach Speyer kurz vor der Rheinbrücke

Gestern am Außenbahnhof in Frankurt/Main. Und bevor es jetzt wieder Theater gibt wegen angeblicher Filter-Orgien - das ist die unbearbeitet Original-Aufnahme. Jetzt kann sich ja jeder aussuchen, welches Bild er anschauen möchte.

Damals, so ca. vor 20 Jahren.

Sieht doch aus wie ein XM 😊 Hat mir meine Große gemacht Grüße und schönen Abend

Hier bei Heise ein netter Artikel über den 2CV https://www.heise.de/hintergrund/Historie-75-Jahre-Citroen-2-CV-9327064.html?utm_source=pocket-newtab-de-de

Und nicht dass ich das gut finde. Ohne Emotionen würde ich schon lange keinen Citroën mehr fahren…..

Es macht natürlich schon deutlich, dass die Geschichte von Citroën im Kalkül von Tavares keine Rolle spielt. Das sah man auch schon zuvor am Umgang mit dem Conservatoire. Beides mag betriebswirtschaftlich betrachtet durchaus rational sein. Der Sparkurs bei Ersatzteilen und Kulanz dagegen macht in meinen Augen die Marke langfristig kaputt. Aber von den aktuellen Citroën-Modellen gefällt mir ohnehin kein einziges mehr, der geplante elektrische Fiat Topolino beispielsweise ist optisch deutlich gelungener als der entsprechende Citroën Ami (bzw. der Opel Rocks-e). Für einen traditionellen Citroën-Fan wie mich ist die Entwicklung wenig erfreulich …