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Ach so, du verortest die Vertreter universeller Rechte links. Das Recht des Stärkeren wäre demnach rechts? Bin fast geneigt, dir zuzustimmen. Versammeln sich deshalb die Anhänger des "Wir zuerst" hinter dem personifizierten "Ich zuerst"? Laut einer Umfrage sollen 80% der Isrealis Netanjahu die Verantwortung für das Desaster geben. Sicher nicht lauter linke Palästinenserfreunde, wohl eher die Vorstellung, dass ein Brandstifter die Kontrolle über das Feuer nicht verlieren darf. Ein früherer Luftwaffengeneral der israelischen Armee formulierte das so: " ... he is the destroyer of Israel and his personal issues are leading him and not the country to benefit ...”

Moin Leute, nach fast 4 Jahren ohne Zentralhydraulic war der Geist und das Fleisch schwach. Die Suche nach eine brauchbaren Xantia zog sich etwas, aber es gibt sie noch. Hier haben wir einen Xantia 2,0i Automatic SX. Nachweisbare originale 71000KM, kein erkennbarer Rost, wobei man ja nicht überall rein schauen kann. Heulecken gut, Innenkotflügel gut, Zustand absolut original. Was gleich feststand, die Kugeln haben es definitiv hinter sich. Die kommen erst mal neu. BJ 01/95, zweite Hand. Also, back to the roots. Ich habe den Wagen aus HH nach OL auf eigener hoppelnder Achse überführt, bis auf meine jetzt lockeren Plomben keine Probleme. Über den Preis spreche ich nicht, nur soviel. Sehr gut. Greetz, Arne

Du hast meine Anteilnahme, sowas ist zum Kotzen. Und Spott bekommst Du bestimmt nicht von mir. Juristisch kann ich Dir keinen Rat geben - trotz sehr guten Verträgen und guten Anwälten renne ich gerade geschäftlich einer sehr viel höheren Summe hinterher. Und habe realistisch keine große Chance, da dass Rechtssystem in manchen Bereichen Löcher hat und Täter diese gezielt nutzen. Mein Rat: schmeiß nicht zuviel Kohle und Aufwand hinterher. Kläre das mit einem Anwalt, besorge Dir unter Umständen einen Titel. Den kannst Du an ein Inkassobüro abtreten und die haben Zeit. Und trink einen ordentlichen Martini drauf. Und vorallem, versuche nicht die Schuld bei Dir zu suchen - hinterher ist man immer schlauer. Egal ob dämlich oder nicht, Dein Vertragspartner ist der Täter. Kopf hoch und danke für die Warnung.

Ja, der wird ein reines Sommerauto. Zukünftiger Klassiker, so viele gibt es ja nicht mehr.

https://de.wikipedia.org/wiki/Mohammed_Amin_al-Husseini

Neues vom Amt: Juhu, nachdem ich mitgeteilt habe das ich an der Adresse für die ich Beiträge zahlen soll seit vierzig Jahren nicht mehr wohne wurde mir mitgeteilt das sich die Sache erledigt hat. Jetzt darf geraten werden wohin der Bescheid verschickt worden ist. Richtig, an die Adresse wo ich seit vierzig Jahren nicht mehr wohne.

Ich will das nicht schoenreden! Ich verurteile das, will aber gleichzeitig nicht alle Bruecken zerstoeren. Ich will die nachhaltige Zerstoerung der Hamas und aller andern Organsationen die Gewalt als Loesung ansehen, gleichzeitig aber die Einhaltung von Kriegsordnung, Menschenrechten und Humanismus. Mir ist klar, dass es nicht wirklich vereinbar ist. Die Enthumanisierung von Palaestinensern ist es aber! Das mag fuer eine kleine Fuehrungselite gelten, fuer die Mehrheit der Palaestinenser gilt es sicher nicht. Humanismus orientiert sich am Individuum, Faschismus an der Elite , die "Masse" ist fuer sie nur eine strategische Komponente.

Asche auf mein Haupt, er hat immer noch deutsche Kennzeichen und war dieses Wochenende damit ganz nah an seiner langjährigen Heimat Berlin. Hat ganz brav die rund 2700km abgespult, macht wirklich Freude damit auf der Autobahn unterwegs zu sein. Nächste Woche wird er aber abgemeldet, die contrôle technique hat er bereits bestanden und die Unterlagen für die Zulassung in F sind in Arbeit. Es gab sogar kleine Mängel, wurden vor der langen Fahrt natürlich behoben. Das gravierendste war eine eingerissene Achsmanschette - hätte schlimmer kommen können...

Ist Uschi ihren Ausschlag eigentlich schon wieder losgeworden?? Oh, wie so Sau’Hauber, jetzt auch in beeehsch Der Sitz wird noch getönt. Jetzt erst mal nur gesäubert. Ich werde die Tönung auch beim Gurt probieren. Man sieht ja, dass er ganz schön mitgenommen aussieht. Der Reiniger funktioniert auch wunderbar bei den beigen Verkleidungen in Tür, Armaturenbrett und Einstiegsleisten.

Da es im Auto durch die Bewegung immer mit frischem Sauerstoff versorgt wird, altert es nicht. Bei einem 6 Gang Getriebe hingegen könnte sein das linksdrehende Moleküle störend auf die Geräuschkulisse wirken.

Nein. Aber es gab und gibt (?) in Israel durchaus eine in Teilen sehr böse geführte Diskussion und den Vorwurf an die Überlebenden des Naziterrors, sich ohne Gegenwehr abgeschlachtet zu haben. Aus dieser Erfahrung erklärt sich auch die teilweise extreme Haltung Israels nach Angriffen und die Einstellung, das nie wieder ein Jude ohne massive Gegenwehr und Vergeltung getötet werden darf. Den Vorwurf an die Opfer halte ich für zynisch, die daraus gezogenen Schlüsse für fatal - da sie leider teilweise extremistisch sind und den Konflikt teilweise weiter anheizen. Die Verantwortung liegt aber auch bei den Tätern, auch wenn das schon 80 Jahre zurückliegt. Auch, weil heutige Verantwortliche eine Zukunft gestalten und somit das fast unmögliche schaffen und sich davon so weit es geht lösen müssen. Ich könnte es nicht, ich würde zu denen gehören, die das nie verzeihen würden und wäre deshalb nicht in der Lage eine Zukunft zu gestalten.

Humanismus bedeutet doch nicht wehrlos zuzuschauen. Humanismus bedeutet für mich z.B. die Waffe rechtzeitig in die Hand zu nehmen und gezielt einzusetzen (und nicht ein Kaufhaus anzuzünden). Das bedeutet für mich allerdings auch, das ich wesentliche meiner Werte verrate - so oder so für mich eine existentielle Niederlage. Der einzige Grund wäre eine relative Gewissheit, dass die gesamte Situation dadurch positiv verändert und das im Wesentlichen.

Genau das ist es, dafür haben sie Respekt verdient. Wir haben es hier mit einem Fahrzeug zu tun, dass - allen Unkenrufen zum Trotz - ein Citroën im besten Sinne ist. Bin von den Lösungen im Innenraum sehr angetan ...

Doch, das habe ich durchaus verstanden, und es ist ein Teil meines Lebens. Aber das ist lange vorbei, und es existiert bei mir im wesentlichen noch in hunderten von Feldpostbriefen meines Großvaters. Ich selbst habe in Israel gearbeitet und Freunde dort. Im übrigen finde ich es äußerst befremdlich, daß du behauptest, meine Großeltern hätten ein Benchmark an Unmenschlichkeit gesetzt. Ich schreibe aber von der Gegenwart. Vom Morden und Verstümmeln heute. Und das sind die sog. Palästinenser (Damit meine ich selbstverständlich nicht jeden einzelnen aus diesem Volk). Das kannst du nicht schönreden, indem du auf die Nazis verweist.

Irgendwie mistverstehn wir uns! Ich will das Verhalten Aegyptens nicht schoen reden, nur ist die Welt wie sie ist! Ob ich das Vehalten nun richtig oder fasch finde, geht dem Sisi am Allerwertesten vorbei. Und da ich dich fuer geistig auch ziemlich flink einschaetze, dachte ich auch, dass Du verstanden hast, was ich dem blauen Hund entgegensetzte. BTW: Ich hatte eigentlich auf dich gezaehlt, als unser Neutroll hier Furore machte . Grobe Keile, auch bei nicht voellig Bloeden, ist eine adaequate Aufgabe , dachte ich.

Danke Torsten, dass Du mich erinnerst, welches Glueck ich habe, in eine Gesellschaft geboren zu sein, in der die wesentlichen Grundwerte des Humanismus, das Vergeben und das positive Menschenbild, die Ueberhand behalten haben. Du scheinst es immer noch nicht verstanden zu haben, wenn irgendjemand ein "Benchmark" an Unmenschlichkeit gesetzt hat, waren es unsere Eltern und Grosseltern. So verabscheungswuerdig auch die Verbrechen der Hamas oder der PLO sein moegen, gemessen an den Unmenschlichkeiten einer Generation denen es eigentlich an nichts fehlte, sind sie sicherlich nicht unvergleichlich. "Der Tod ist ein Meister aus Deutschland" Ich teile deinen Zorn, aber nicht deine pauschale Verurteilung. Wir haben das unwahrscheinlich Glueck, durch Reue und Menschen die uns nicht pauschal verurteilt haben, wieder Mitglied der humanistischen Welt geworden zu sein. Ich habe als Jugendlicher noch die Ressentiments der Franzosen gegen Deutsche erfahren und gleichzeitig die "Zuneigung" deren arabischer Migranten. Auch wenn ich fuer Religion nichts uebrig habe, teile ich doch den Gedanken der Meisten, von Versoehnung, deren Grundlage ist, das Gegenueber nicht pauschal zu verurteilen. Amen !

Das ist nicht nötig, wenn man Kugel und Leitung abschraubt dann kann man durchgucken Die HP funktioniert wohl auch wenn man das nicht beachtet aber es dürfte etwas Dynamik verloren gehen.

Wenn man sich mit Xantia /Citroen nicht auskennt ist dann schnell aus Aktive ein Activa geworden

Ich habe das jetzt nicht als Loesungsvorschlag gemeint! Ich wollte nur eine bisher nicht erwaehnte Moeglichkeit anfuehren, die deinem Fehlerbild nahe kommt. Vielleicht ist es ja nur ein dummer Zufall, dass bei beiden Geraeten etwas mit den Speicherrigeln nicht stimmt. Ich wuerde sie einfach mal ausbauen und wieder rein stecken. GgF auch nur eines in beiden Positionen. Ist ja wenig Aufwand. Wie schon gesagt, wegen des Speicherriegels kam mein Rechner auch noch nicht mal in das Bios, einfach schwarz!

In dem Fall würd ich eher den Schalter auseinanderschrauben und den Hebel austauschen. Gegen ein gutes Gebrauchtteil, bzw. wenn man die Möglichkeit dazu hat ein 3D-Druck-Teil. Aber es bleibt alles Spekulatius, wenn der TE sich nicht weiter äußert.

Es mag da noch andere Gründe geben, weswegen der Spring nicht bis in alle Ewigkeit weitergebaut wird. https://www.euroncap.com/en/results/dacia/spring/44197 Gernot

Ich setze den Rangierwagenheber bei der Aussparung in der Schwellerverkleidung an. Ja, beim anheben verbiegt die sich etwas. Beim absenken ist alles wie vorher. Da sich Unmengen von Dreck hinter der Verkleidung sammelt ist es ratsam diese von Zeit zu Zeit abzubauen und zu reinigen.

Die "Quelle" lag in Zeesen Islamischer Antisemitismus https://www.bpb.de/themen/antisemitismus/dossier-antisemitismus/307771/islamischer-antisemitismus/

Hallo Schwarminteligenz Ich hab noch ein paar Flaschen von diesem Getriebeöl gefunden. Geht das auch für meinen Citroen ,der hat aber der Rückwärtsgang rechts hinten ?

Es gibt bei dem Thema "Sprit im Fahrzeug" ziemlich viele Einflussfaktoren, die diverse Probleme bereiten können: Zuerst der Sprit selber, wobei ich mich auf Vergaserkraftstoff beschränke: Wie schon erwähnt nimmt er an der Oberfläche Luftfeuchtigkeit auf und verdunstet auch selber... Der verdunstende Sprit verursacht Ablagerungen, die im Tank relativ harmlos sind, im Vergaser aber über die Jahre zu ernsten Verstopfungen führen können. Und innen ungeschützte Metallbehälter können anfangen oberhalb des Sprits zu rosten. Und bei allzu langer Lagerung kann sich Sprit auch zersetzen und zündunfähig werden, aber das lassen wir hier mal außen vor. Gegen den ersten Punkt hilft Volltanken, damit wird die mit der Luft in Kontakt kommende Spritoberfläche von mehr als 1500 cm2 auf ca. 20 cm2 reduziert. Gegen den zweiten Punkt hilft "Stabilisieren" des Sprits durch Beigabe von Zusätzen VOR der letzten Fahrt vor dem Abstellen, meist auf öliger Basis. Beim Motorrad hilft für den Vergaser schon das Leerfahren mit geschlossenem Benzinhahn oder das Leerlaufen mittels Ablassschraube. Auch gegen das Rosten der Metalltanks hilft (neben einer aufwendigen Innenbeschichtung) eine "Ölung" mittels Benzinzusatz. Also von mir klare Bekenntnis zum Volltanken und Zugabe von Benzinstabilisatoren. Das bestätigen meine Fahrzeuge auch dadurch, dass sie auch nach Standzeiten von bis zu 2 Jahren (dann ruft der TÜV wieder) anstandslos anspringen. Grüße Bernhard

@d_eric hat doch näheren Kontakt zur Fa. Kesselheim ?

Das hört sich stark nach der Verkaufsroutine der Firma K.. aus Koblenz an. Herr K ist erreichbar, bis der Betrag gezahlt ist. Sehr unschön, dass nach all den Jahren er damit noch immer erfolgreich ist. Ich meine dass es im Forum dazu auch Beiträge gibt. Das Suchwort wäre dann Kesselheim

Das stimmt. Ich muß mich entschuldigen. Kein Tier ist zu solchen Taten fähig.

Auch wenn ich nicht Matthias bin, meine Antwort ist: dass der Grund der massiv fortschreitende Extremismus bei Teilen der Muslime ist. Bei den Palästinensern und leider überall. Das hat nicht mit den Umständen im Gaza zu tun.

Dazu fällt mir noch was ein - Unzählige Juden waren im Europa vergangener Tage nicht annähernd so glücklich wie du und in Ghettos gepfercht, perspektivlos, umgeben von mordlustigem Gesindel. Sie wurden dennoch nicht zu hemmungslos mordenden Tieren, wie es bei "Palästinensern" die letzten Jahrzehnte massiert auftritt. Wie erklärst du dir das ?

Schon. Aber die Muslims * haben doch nur Verachtung übrig für den Westen im allgemeinen und die Nichtmuslims im Besonderen. "Sollen die nützlichen Idioten halt Geld und Hilfsgüter schicken, dann müssen wir das nicht machen"... *) das ist jetzt eine Verallgemeinerung. Ich bitte um Verzeihung. @Soso hat es angetönt: Warum kriegen die muslimischen Brüder der Palästinenser das eigentlich nicht gebacken, dass es den Palästinensern gut geht? Oder warum kriegen die Palästinenser das eigentlich nicht selber gebacken? - Ganz einfach: Man will gar nicht. Westhilfe zu kassieren, ist viel zu verlockend, und die Opferrolle weiterzuspielen ist strategisch wichtig. *) Aufhebung der Verallgemeinerung: Der kleine Mann will das vielleicht nicht, aber er kann sich nicht wehren gegen "die da oben". (Auch nicht gegen die eigene korrupte Regierung)

Der Russ und die Asche sind Sondermüll und gehören vernünftig entsorgt. Das sollte klar sein. Mit irgendwelchen Chemie-Cocktails den Filter 'reinigen und dann alles in der Kanalisation zu entsorgen ist auch oberschlau. Dann kann ich auch gleich noch den Ölwechsel im Wald machen, und dort auch gleich die abgefahrenen Reifen entsorgen ... Mich würde aber immernoch interessieren, wann bei euch der Rußpartikelfilter voll war (Laufleistung) ... ?

Das Bild gehört unbedingt in den 2024er-Kalender....

Weil sie es nicht brauchen. Immerhin hat dieses Volk Spitzenkräfte auf einigen Gebieten hervorgebracht und gilt dort zu Recht als weltweit führend. Beim Ermorden, Verstümmeln, Foltern und Quälen von beliebig ausgesuchten Menschen sind sie einfach der Benchmark. Regelmäßig gibt es auch in Westeuropa Demonstrationen ihres Könnens, eine sehr beeindruckende fand bekanntermaßen 1972 in München statt.

Rasha Nasr und die AFD

Eine Eigenschaft des Lupentachos war ja, daß der Fokuspunkt zum Ablesen künstlich weiter weg vom Betrachter gelegt wurde, was beim Wechsel zwischen Blick auf die Straße und Blick auf die Instrumente weniger ermüdend für die Augen wirken soll. Zumindest in der Theorie - ob das in der Praxis nicht durch andere Komponenten wieder torpediert wird, die beim Blick auf den Tacho ebenfalls um die Aufmerksamkeit des Betrachters buhlen, dazu fehlt mir die Erfahrung. Wenn sie jetzt einen ähnlichen Effekt mittels indirekt projiziertem Display erzeugen und das funktionieren sollte, dann haben sie dafür ordentlich Respekt verdient.

Was bringt das ? Ist der reguläre Steuersatz nicht nidrieger, eventuell 147 € im Jahr oder irre ich mich ?

Dann würde die Betriebstemperatur etwas später erreicht. Bei deinem Auto wurde sie jedoch gar nicht erreicht... Wobei die von dir abgelesenen 78° immer noch deutlich zu gering sind. Der für die Anzeige im KI verantwortliche Sensor liefert allerdings im gealterten Zustand in der Regel zu geringe Werte.

Genau DAS meinte ich!

Das betrifft die Vorderachse. Die Kolbenstange des Federbeins hat oben seitlich eine Bohrung als Verbindung des LHM Kreislaufs zum Domlager. Die Kolbenstange ist unmontiert drehbar, so kann man die Bohrung in alle Himmelsrichtungen ausrichten und mit dem Domlager fügen. Die Bohrung sollte aber beim Einbau ins Domlager in Richtung Leitungsanschluss zeigen. Also in Richtung der dicken Hydraktiv Rohre.

Nein, es fließt zuviel Wasser durch. Mit anderen Worten. Es gibt eine Undichtigkeit. Dadurch werden lediglich 70° erreicht. Dein Wagen verbraucht dadurch natürlich auch zuviel.

Allerdings von der anschließenden Ankunft daheim:

Da passiert gar nix. Abmachen, dranmachen, Uhr einstellen, Radiocode eingeben - fertig.☑️

Wow … ja, aber wenn die Luke zu ist, ist es natürlich immer noch etwas leiser. Wegen der Löcher: wenn ich mich recht entsinne, ist da immer etwas Spannung auf der gesamten Konstruktion. Ich hab anfangs auch auch zuviel gelöst und dann musste ich noch mal beginnen. Solange das Schraubenloch noch intakt ist, musst Du wohl alle Schrauben lösen, um die Spannung rauszunehmen und noch mal von vorne beginnen. Das Gute ist doch, dass es nichts kostet außer Geduld. Und eine Reparatur oder Einstellmaßnahme, die nichts kostet, macht man doch gerne auch noch ein zweites Mal. 👍

Jetzt bin ich mit mir selbst äußerst sauer. Ich habe diese Einstellung schon vor einigen Monaten mit relativem Erfolg gemacht - habe es nicht gemeldet, weil es immer noch mit zugemachter Schiebedach-Decke noch leiser war, und wollte mich mit einem tollen "Danke Schön" erst nach dem "Mission accomplished" Ergebnis. Dazu war ich heute wieder daran - und habe alles verschlechtert. Aber ich glaube vor allem, weil ich eine Schraube (Linke Seite, hinten) zu viel gelöst habe - ganz heraus. Jetzt kriege ich es nicht hin, das Gewinde zu finden, weil das Loch des Teils nicht ganz passt. Die Schraube lässt nicht nur schwer drehen, irgendwas stimmt also nicht. Und schon ab 60 km/h lassen sich Windgeräusche hören. Mist!!

...wie einige von Euch vielleicht wissen, haben wir, d.h. meine Frau noch Familie (Tochter und Mutter) und wir beide gemeinsame Freunde in der Ukraine. Also haben wir uns nach fast zwei Jahren entschlossen, trotz des Giftzwergs Vladimir aus Moskau in die Ukraine zu fahren.... Letzten Donnerstag um 5 Uhr früh gings los, allerdings nicht mit dem XM, sondern mit dem Terracan. Der XM bietet zu wenig Gepäckraum; wenn meine Holde weiterhin so viel mitnimmt, brauche ich bald eine Cargo-Boeing 747😊. Jedenfalls habe ich dann kurz nach München einen Geruch nach verbranntem Gummi wahrgenommen, diesr ging auch nicht mehr weg, also muss dies vom Terracan kommen. An der nächsten Raststätte raus, mal nachschauen; Klimakompressor fest (hätte ich doch vorletzte Woche beim Klimaservice doch nur Öl eingefüllt... schlaue Sprüche über Klimaanlagen kann ich hier ablassen, aber Öl nachzufüllen bekomme ich anscheinend nicht hin 😊😊😊). Gut, geht auch ohne Aircondition, also weiter. Die Magnetkupplung bzw. der Freilauf scheinen zu funktionieren. Kurz vor der slowakisch-ukrainischen Grenze gehe ich mal kurz vom Gas, ... das Schleifgeräusch des Magnetkupplungslagers ist nicht mehr zu überhören... ( und es stinkt wieder nach Gummi!). Also doch auch der Freilauf hin... Und es sind noch gute 500 km bis zum Ziel in den Karpaten. "All in" und weitergefahren und auch angekommen. Gestern mal alles zerlegt und festgestellt, dass man mittels kürzerem Keilriemen ja den Klimakompressor umgehen kann. Aber woher nehme ich am Samstagnachmittag in einem Land, dessen Sprache ich nicht spreche, einen 5PK1270...? Meine Frau kann ich keine spezifischen Ersatzteile kaufen lassen, die bringt mir statt eines Keilriemens einen Elefanten...(Schuhe kaufen kann sie!!!). O.k., dann mal den Freund der Tochter fragen. Sein Ersatzteihändler, der sich mit Hyundai auskennt, braucht die Fahrgestellnummer. Völliger Blödsinn, da ich erstens sagte, was ich brauche (nämlich nach Ausmessen der kürzeren Keilriemenstrecke eben diesen 5PK1270) und zweitens über die FIN nur der längere, nun nicht mehr passende (weil ohne Klima) Keilriemen rauszufinden ist. Soviel zum Thema Ersatzteihändler und Hyundaispezialist, wahrscheinlich kann er gerade mal "Hyundai" mit weniger als zwei Fehlern schreiben... Also ich bin dann am Samstagnachmittag ohne Sprachkenntnisse zum Ersatzteilmarkt losgezogen; hierzu muss man wissrn, dass Ersatzteilmärkte in der Ukraine aus ein paar nebeneinandergestellten, ausrangierten Überseecontainern bestehen, in denen völlig ungeordnet überwiegend billiges Bling-Bling Tuningzeugs neben gebrauchten, verdreckten Ersatzteilen und abgefahrenen Reifen jeglichen Alters einen neuen Besitzer suchen... Aber in einem dieser Container hingen verstaubte, aber neue Keilriemen von der Decke! Ich also dort rein, mit Händen und Füssen versucht, dem Verkäufer klarzumachen, was ich brauche... sein Kollege spricht etwas Englisch, also muss der herhalten... Er hat keinen pasenden Keilriemen, aber er nimmt mich ins Schlepptau zu anderen Containern... ...zehn Minuten und drei Container später habe ich den 5PK1270 !!! Seit heute früh läuft der Terracan wieder ohne Lagergeräusche!

Ein voller Tank könnte in 6 Monaten deutlich mehr Ertrag erwirtschaften als ein volles Sparbuch

Wenn man erwartet daß eine kompetente Werkstatt direkt um die Ecke ist dann ist ein CX vielleicht das falsche Fahrzeug, es sei denn man ist sehr flexibel bei der Wohnortwahl. 1h Fahrt fände ich mehr als akzeptabel angesichts der Anzahl derer die sich wirklich auskennen mit dem CX.

Beim Xantia: Hinten etwas unter der Flucht mit der Dachlinie, ca. 2mm. Vorn bündig. Beim Xm wird es nicht anders sein. Man kann sich während der Fahrt durch Antippen des Schalters an die optimale Position herantasten.