Vernünftige Hydraulikteile, Lenkköpfe, Fliehkraftregler, Höhenkorrektoren, Bremsventile DS.Die Autos pissen überall, die Abdichtung erfolgt nur über die Toleranz der Kolben zu den Zylindern auf einen tausendstel Millimeter.Gebrauchte Teile sind 50% Ausschuss, eine Auto und drei "revidierte" Lenkungen.
Ich habe es satt.Mir ist klar, es ist 2023, aber das kann nicht sein.Der Preis ist sekundär, das Ergebnis muss stimmen, Wir spielen nicht mit Murmeln.
Gummiteile sind mittlerweile ganz ok, es gibt gutr Repros für spezielle Teile, Aschenbecher, Lenkradchrom, gut Zierleisten, gutes und mediokres Blech, Felgen eher nicht.Ich bin in Kontakt mit einem jungen niederländischen Hydraulikmann, aber das scheint Zeit zu brauchen.
Warum haben Repro Bremsscheiben einen Höhenschlag?Warum klemmt ein Kettenspanner, wenn man ihn mit 10Nm festzieht?Warum kommen andere Kolbenringe zum Garniturensatz dazu?Warum gibt es keine Dachdichtung für Alu- und Breakdächer?Warum ziehe ich Schliesszylinder aus dem Druckknopf?
Wo sind die ESG Heckscheiben in grün für die Berline?Verbundglas bricht bei der Montage.
Das Schaltseil für manuelle Getriebe mit Originalpräzision.
Zierdichtung für geklebte Dächer in originaler Form, Plastik, kein Gummischrott.
Gummi Heckscheibe zur Hutablage, das ist ein Witz.
Doppelwinkel in gold, die nach einem Jahr fleckig werden.
Ich arbeite in einer Werkstatt, die alles gibt und von der Repro Hölle gefickt wird.
Kipphebel und Wellen, du ziehst alles mit Drehmoment an und die Welle ist so weich daß der Kipphebel klemmt.Im mache das seit 32 Jahren, das ist alles ohne Worte.