Bestenliste

Hier zweimal V6. Es ist wirklich traurig zu sehen, wie sehr sich das Design bei Citroën verschlechtert hat. Der C5 ist im Alltagsgebrauch mein bestes und zuverlässigstes Auto, aber auch mein hässlichstes. Den XM habe ich übrigens von @Petruschka gekauft. Ein herrliches Auto und nochmals lieben Dank

Die neue Lichtmaschine ist drin und alles funktioniert wieder, wie es soll. Also keine Relais und keine nicht vorhandenen Steuergeräte zerstört.

Als ich den örtlichen Reifendienst frug warum er die alten Gewichte nicht ab macht, meinte er: Die wurden ja nicht ohne Grund "damals" drangemacht.... Ich gebe meine Räder jetzt woanders ab, genau wie Torsten - ohne Gewichte und geputzt. (Auf Dreck klebts meistens nicht so gut)

Bereits Ende November waren über 40% der Wohnungen in Gaza beschädigt oder zerstört, von weiterer Infrastruktur ganz zu schweigen. Die Bevölkerung wurde gewarnt und sollte sich in den Süden (Khan Younis) zurückziehen, wo man jetzt aber das eigentliche Zentrum der Hamas vermutet und weiterbombt. Es gibt wohl einen kleinen Strandstreifen (al Mawasi) mit Flatterplanenbehausung und quasi nicht vorhandener Versorgung als "Schutzraum" für die Zivilbevölkerung. Da wird nicht gebombt, vorausgesetzt es fliegen keine Raketen von dort oder Tunnel werden entdeckt. Teile der Weltbevölkerung sind der Ansicht, es gehe gar nicht um die Zerstörung von Tunneln sondern um die einmalige Gelegenheit den Gazastreifen auf lange Sicht unbewohnbar zu machen. Ein ehemaliger Chef des nationalen israelischen Sicherheitsrates formulierte das so: "Der Staat Israel hat keine andere Wahl, als den Gazastreifen in einen Ort zu verwandeln, an dem es vorübergehend oder dauerhaft unmöglich ist zu leben. Die Schaffung einer schweren humanitären Krise in Gaza ist ein notwendiges Mittel, um dieses Ziel zu erreichen. Gaza wird zu einem Ort werden, an dem kein Mensch mehr leben kann." Zitiert nach New York Times, übersetzt mit DeepL. nytimes 2023/10/15/ opinion/israel-united-states-gaza Oh, ein neues Schandwort für Relativierer? Gruß an die oneside Empathiker ...

Fällt somit schwer in 12 Jahren mal wieder nichts gewusst zu haben

Ich weiß gar nicht ob wir den schon hatten ... aber irgendwann ... wenn ich mal Rentner bin .. dann hole ich mir so einen geilen AX 11 TRE! *Yeah*

Nun wurde auch der AfD in Sachsen vom Verfassungsschutz das Prädikat "gesichert Rechtsextremistisch" verliehen: https://www.spiegel.de/politik/deutschland/afd-in-sachsen-vom-verfassungsschutz-als-gesichert-rechtsextremistisch-eingestuft-a-77d60235-db35-4d69-bf70-82feb0a89ed3

Vielleicht eine Empfehlung … meine Pastagerichte vom letzten Wochenende: Sonnabend gab es: Große Ravioli gefüllt mit einer Mischung aus mit kleingeschnittenem Guanciale angebratenen Garnelen und Ricotta. Dazu in der Pfanne gebratene Jacobsmuscheln (zunächst scharf anbraten, damit die runden Enden braun werden). Eine kleine Sauce zum draufträufeln aus Schafjoghurt, Olivenöl, Kürbiskernöl, Limettensaft frisch gepresst und etwas Sojasauce. Der Pastateig für die Ravioli wird natürlich mühevoll von Hand gemacht. In der Maschine nicht zu dünn – maximal Stufe 7, da große Ravioli beim Kochen empfindlich sind. Sonntag gab es: Toskanisches Wildschwein-Ragout auf Papardelle. Das ist ein klassisches toskanisches Gericht, allerdings lasse ich beim Sud den Rotwein* und die Schokolade** weg. Rotwein und Schokolade würden das Ragout einfach zu schwer machen, von dem möglichst frischen Wildschwein soll dessen toller Geschmack klar durchkommen. Das Ragout sollte man am Tag vorher zubereiten; das muss 2–3 Stunden köcheln und dann durchziehen. * der wird stattdessen dazu getrunken; idealerweise ein Chianti oder etwas anderes aus der Süd-Toskana wie Montepulciano oder Montalcino oder aus dem benachbarten Umbrien einen Montefalco oder irgendein guter Sangiovese … eigentlich alles was kräftig ist und aus Mittelitalien kommt … Süd-Toskana, Umbrien, Abruzzen, Molise … ** die wird im Anschluss gegessen Grundsätzlich sage ich, dass Qualität der Völlerei vorzuziehen ist. Mehrere Tage Vollgas tut nicht gut. Weihnachten werden wir in Rom sein und anschließend bis Anfang Januar in Apulien. Das wird ein Reihum-Kochen mit Freunden und Familie, aber auch der ein oder andere Restaurant-Besuch. Falls wir uns nicht mehr hier sehen: Buon natale e buon capodanno! Anno nuovo, vita nuova!

Ich wäre mir gern unsicher, ob deine Empathie wirklich von der Religion der Betroffenen abhängt. Hab ich wohl übersehen, dass Linke die Geissel der Menschheit sind. Mir kommt es gerade so vor, als sei es die reaktionäre Rechte, die einem weltweit fett, breit und mit nacktem Arsch ins Gesicht springt. Irritiert dich nicht, wie zur Zeit gelernte Antisemiten wie Le Pen und Orban Netanyahu zur Seite stehen? Ich finde, das hat Israel nicht verdient.

Ich kann den Gedanken auch sehr gut nachvollziehen. Eines der Probleme unserer Gesellschaft ist, dass es bei Besitz und Lebensstil im Laufe des Lebens nur eine Richtung zu geben scheint und eine Anpassung "nach unten" in aller Regel nicht stattfindet. Ich finde es sehr gut, wenn man sich da ab und zu mal hinterfragt. Meistens wachsen Auto und Wohnung verständlicherweise, wenn man eine Familie gründet. Sie schrumpfen aber nicht wieder, wenn die Familie sich dann verteilt. Brauche ich wirklich ein riesiges Auto, wenn ich in einer Großstadt wohne, kaum noch fahre und wenn dann meistens alleine? Brauche ich das 200 qm Haus noch, wenn die Kinder doch längst ausgezogen sind und Wohnraum knapp ist? Wenn sich mehr Leute solche Fragen stellen würden, wäre nicht nur dem Umwelt, sondern auch der Gesellschaft gedient.

Ach – der Club der Statistiker ist wieder da … Hier ist neulich jemandem beim Vorbeifahren an einem LKW das 4HP20 in seinem XM gestorben. Es lag Schnee. Für ihn gibt es da einen Zusammenhang – ob Schnee oder LKW ist noch nicht klar.

Juden haben aber das Leid nicht exklusiv! In gewissem Rahmen halte ich die Bevoelkerung auch fuer die Handlungen ihrer Regierung verantwortlich. Nur sind die Opfer des Hamas-Massakers genau so wenig verantwortlich fuer die beschissen Konfrontationspolitik von Netanjahu , wie die meisten Palistinaenser fuer die der Hamas. Der Zustimmungsgrad ist ueberings ziemlich aehnlich. Ungerechtigeiten und Uebergriffe rechtfertigen nicht jede Gegenreaktion. Das fuehrt naemlich nicht nur zur Eskalation, sondern widerspricht den ethisch, humanistischen Anspruechen, fast aller Weltanschauungen, ob religioes oder nicht. Mitgefuehl und Solidaritaet mit Israel schliesst die Empathie fuer Palaestinenser nicht aus.

Liegt daran, dass Corona sich an der Gesinnung und politischen Orientierung ausrichtet.

Du wirst nicht so gerne konkret, oder? Diese "mehr Punkte" sind aber entweder, auch bei Nichtextremisten, umstritten oder eher diffus. Fremdenfeindlichkeit, Nationalismus oder gar Rassismus sind aber, das ist Konsens unter Demokraten, nur kurzfristig oder nur fuer wenige eine "Zukunft". Bei Laendern die auf produktorientierte Arbeitskraft oder Rohstoffe setzen, fuktioniert eine von Despotismus bestimmte Gesellschaft noch, Dienstleistung oder besonders innovative Entwicklung profitieren davon nicht. Viele der sehr kreativen Koepfe kommen aus einem Kreis, den Rechtsradikale ablehnen. Diesen Drain sollte sich Deutschland nicht noch ein weiteres Mal leisten!

Was soll die rhetorische Frage? Ich hoffe auch nicht, das Israel zu dieser Massnahme greift, schon um die Geiseln nicht zu gefaerden. Aber waere es nicht die einfachste Option, die Hamas ergibt sich? Dann ist morgen vielleicht nicht Frieden, aber die Unmenschlichkeiten, die beide Seiten begehen, waeren sofort zu Ende. Ja, ist leider auch eine rhetorische Frage! Die Hoffnung, dass sich in Israel die Pazifisten oder wenigstens die Gemaessigten durchsetzen ist leider auch ziemlich gering. Da nutzt es wenig, wenn ich jetzt eher bei Guterres bin.

Ich lasse auch mit Knethaken vorkneten, aber irgendwann knetet die Maschine nicht mehr richtig, sondern stößt den Teig nur noch hin und her (bei 200g Mehl z.B. ist der Ballen zu klein). Ich nehme dann noch für zehn Minuten (!) das klassische Nudelholz: ich walze aus, lege wieder zusammen, walze wieder aus. So wird der Teig richtig schön dicht; und das ist gerade bei Ravioli wichtig. Dann auf der Marcato Classic 150 mit Motoransatz Schritt für Schritt von 0 bis 7 (gesamte Skala 0–9) walzen; bei jeder Stärke den Teig noch einmal zusammenlegen und noch mal durchlaufen lassen. Ich benutze Ausstecher verschiedener Größe, werde aber wohl auf so ein Raviolischneiderad umsteigen. Die Ausstecher sehen fancy aus, sind aber in der Handhabung nicht praktisch. Kimchi ist nur pur sehr scharf. Sobald man das irgendwo reinmischt, wird es sehr angenehm pikant. Ich empfehle einen regionalen Hersteller von Kimchi zu finden, der das nach authentischem Originialrezept zubereitet. In Brandenburg gibt es zum Glück mindestens zwei Hersteller. Aus Korea importiertes Kimchi zu kaufen, halte ich für keine gute Idee. Denn bei frischem Kimchi habe ich immer unterschiedlich lang fermentiertes / gezogenes vorrätig; junges Kimchi hat einen anderen Geschmack als länger gezogenes. Anders, nicht besser: das frische hat eine spitzere Schärfe, das ältere eine breitere. Tolle Erklärung, ich weiß … Ich hab einen Koreanischen Kumpel, der hat mich ins Thema und die Geheimnisse eingeführt. Kimchi ist ein großes Feld, damit kann man so viel machen. Kimchi auf Tofu … krass gegen laff. Oder einfach Stulle mit Frischkäse, darauf Kimchi … Rührei oder Bratkartoffel mit Kimchi; dabei das Kimchi in der Pfanne erst scharf anbraten bzw. bei den Kartoffeln das Kimchi die ganze Zeit mitbraten. Zu Bratkartoffeln schrieb ich schon an anderer Stelle, dass man die ohne vorzukochen sehr gut in der Pfanne braun bekommt, wenn man die Kartoffeln nach dem Schneiden eine halbe Stunde lang wässert. So wird die Stärke rausgelöst und die Kartoffeln werden schnell braun.

Das geht nur von innen mit Multitool und geeigneten Aufsätzen. Und es ist mit äußerster Sorgfalt zu arbeiten. Die Chancen die Scheibe zu zerstören sind leider sehr hoch, etwas geringer wenn das Blech egal ist.

Da waren die passenden Wuchtgewichte aus. Aber Hauptsache die Differenz ist korrekt. Nach der letzten Pisa-Studie wäre das vermutlich nicht mehr berechenbar.

Ich mache auch seit einiger Zeit Variationen des Shakshuka … Bei den Dosentomaten denke ich genauso. Bei den Rezepten, die ich kenne, ist immer Paprika dabei. Ich komme aus einer Generation, die genug Paprika in seinem Leben gegessen hat … und ersetze – da Shakshuka eh schon Fusion-Küche in besten Sinne ist – die Paprika durch Kimchi. Eine wunderbare Schärfe aus Korea, die perfekt passt. Lässt sich übrigens gut mit Pasta aus Apulien (Süditalien) kombinieren. In Apulien wird im Winter viel Pasta mit Kohl (Schwarzkohl, Puntarelle u.a.) gegessen, daher schließt sich der Kreis hier wunderbar. Und beim Shakshuka darf neben oder auf den Eiern natürlich Tahin nicht fehlen – gut durchrühren und dann in Fäden drübergießen. Das mit der Sardelle ist ein großartiger Tip. Kannte ich nicht; passt aber perfekt. Dann noch etwas Schafjoghurt an den Rand stippen. Das sehe ich sehr kritisch. Es ist die Frage, was »akzeptabel« ist. Und was beim Discounter draufsteht, muss noch lange nicht im Kanister sein, das ist klar. Ich würd mein Olivenöl nicht einmal im italienischen Supermarkt hier in Berlin kaufen – der Laden ist über jeden Zweifel erhaben, aber beim Öl hab ich meine Grenzen. Man kann da dem Großhandel und den Vertriebsketten nicht trauen. Für €8/Liter bekommt man einigermaßen gutes Öl nur beim Nachbarbauern oder Kleinerzeugern im Herstellerland gekauft – habe ich jahrelang gemacht und gedacht. »einigermaßen gutes« ist ja noch besser als »akzeptables« Öl. Der Nachbarbauer macht halt auch nur »einigermaßen gutes« Öl. Richtig gut – und damit meine ich das ganze Geschmacks- und Qualitätspaket – wird es eine Stufe höher (nur eine Stufe, kein überteuertes Chichi): Ich kaufe mein Öl in Apulien bei einem mehrfach ausgezeichnetem Betrieb in Andria. Da kostet wirklich sehr gutes Öl pro Liter in den 3–5-Liter-Kanistern ca. €18–19/Liter. Und das macht wirklich richtig glücklich. Und nein – niemals muss jemand im Feinkostladen eine 500ml-Flasche Öl für €30–40 kaufen – das ist der Punkt. Man muss sich leider etwas Mühe geben, um an gutes Olivenöl zu kommen; man muss wissen, woher es kommt und wer es produziert – die Mühe ist es allemal wert. Wenn ich nicht im November / Dezember (Olivenernte ist im November) mit dem Auto in Italien bin, ist meine größte Sorge in dieser Zeit, den Ölvorrat logistisch hinzubekommen – wir brauchen ca. 15 Liter per anno (die in Italien verbrauchte Menge nicht mitgezählt); ähnlich wie bei Euch. Dieses Jahr zu Weihnachten fahren wir nicht mit dem Auto nach Apulien, aber 15 Liter der neuen Ernte habe ich schon hier zu stehen – die kamen letzte Woche im Paket direkt vom Erzeuger. Am 22.12. geht es für uns dann nach Italien und ich freue mich, das neue Öl unserer lieben Freunde Isa und Lo in Casalini bei unserem abendlichen Kochen zwischen den Jahren zu kosten. Im Koffer des Aufgabegepäcks ist auch dann noch für einen Kanister Platz … im Handgepäck geht das ja leider nicht.

Sorry, das ist ja noch bloeder als Musk! Der hat das mit der Elektromobilitaet wenigstens verstanden. Selbst wenn Elektoantriebe 50% teurer waeren als Verbrenner, muss das Fahrzeug nicht das doppelte kosten. Und ich gehe von Marktpreisen aus! Auch wenn das mit der CO2-Amortisierung wirklicht stimmt, wie viele Fahrzeuge legen in ihrer Betriebsdauer weniger als 70 000 km zurueck? Alle meine Bisherigen mindestens das vierfache! Hybrid? Das war eine Uebergangstechnologie, die es hinter sich hat. Heute dient sie nur noch als Steuersparmodell! Aber Subventionen fordern!

Hab mir im Rahmen der Fehlersuche mal die Sensorsignale mit nem Oszi angeschaut. Original Sensor vs. den "Ford" Sensor (in meinem Fall von Delphi, SS10943). Wie sich am Ende heraus stellte war das Problem mein Erhaltungsladegerät das ich noch angeschlossen hatte und das massiv Oberwellen eingestreut hat. Darauf kam die Motorsteuerung und Zündung nicht klar. Entweder hat die keine interne Spannungsstabilisierung oder deren Elkos oder Spannungsregler sind durch. Jedenfalls schlägt alles was auf der Batteriespannung liegt voll auf die Sensoren (Lambdasonde und Kurbelwellensensor) durch. Falls ihr also irgendwas in der Garage messen wollt - klemmt das Ladegerät ab... Naja wie dem auch sei, ich dachte es läge am KW-Sensor und hab mal den so oft angepriesenen "Ford" Sensor ausprobiert. Übrigens reagiert die AEI sehr sensibel auf ungeschirmte Messleitungen. Hatte das Kabel zum Sensor erst verlängert um einfacher messen zu können, das mochte er garnicht, hat dann scheinbar ne Drehzahl erfasst und ohne das der Motor gedreht hat random eingespritzt und und gezündet - ganz strange... Mit dem original Sensor sieht das Signal im LEERLAUF so aus: Trigger auf die Zahnlücke (Turbo2 mit single Sensor), sieht man schön in der Mitte, Signal halbwegs sinusförmig und 3,6V Vpp. Die Amplitude ist natürlich Drehzahlabhängig weil Induktivgeber, also jetzt nicht aus mV festnageln... Hier nochmal im Detail Der Ford Sensor schaut ganz anders aus: Er läuft damit auch grundlegend, aber erst nachdem ich das original Distanzblech entfernt habe (der ist etwas kürzer) und gefühlt läuft er viel unwilliger und unruhiger. Das Signal ist mit 200mVpp auch wesentlich schwächer als mit dem original Sensor und eben nicht sinusförmig sondern - naja kagge halt. Vielleicht ist der Abstand immer noch zu groß, die induzierte Spannunge sollte ja mit kleinerem Abstand immer größer werden, aber das es so eiereckig und eher wie n Rechteck aussieht finde ich schon seltsam. Kann mir das auch nicht wirklich physikalisch erklären, weil vom Aufbau her sind die ja grundlegend gleich - Magnet+Spule - kein Rocket Science. Wäre daher spannend wenn jemand der mit dem Ford/Hella/Watweißich Sensor glücklich ist mal das Signal posten könnte. Vielleicht hab ich ja doch den falschen gekauft, aber er wird unter ser selben Vergleichsnummer wie der Hella geführt. Gruß vom Bodensee David

Unsere Akteure haben vieles richtig gemacht und somit Zustände wie in GB, 250.000 Tote, verhindert. Da sie demokratisch legitimiert waren und die Pflicht der Daseinsvorsorge unterschrieben hatten, kann ich nicht nachvollziehen, was dieses Nachkarten der Leugnerfraktion soll.

Ich persönlich kenne 2 Leute die wenige Tage nach der Impfung verstorben sind. Einer 38 nach der 2. Impfung an Gehirntrombose und die Mutter meiner Feundin 10 Tage nach der ersten Impfung. Dazu kommen Fälle von erheblichen Nebenwirkungen und was ich besonders komisch finde ist das meine Familie und keiner hat sich impfen lassen im Alter von 28 bis 91 Corona wie eine leichte Erkältung mit einem Tag Fieber und etwas Halskratzen weggesteckt haben, Geimpfte aus meinem Bekanntenkreis schwer dran gelitten haben.

Ich streue mal gesundes Halbwissen ein: Multischalter direkt am Getriebe. Ich bin mir allerdings nicht sicher, ob das zu den Symptomen passt. Dass sich alle Gänge ohne Drücken des Knopfes am Wählhebel durchschalten lassen, kann ja eigentlich nur ein mechanisches Problem direkt im Wählhebel sein, oder?

Das verbindet ihn irgendwie mit Elon Musk. Die oeffentlichen Statements die beide abgeben sind aber eine andere Baustelle! Und fuer Musk wuerde ich ein hier nicht zugelassenes Atribut vergeben!

Carlos Tavares ist ganz sicher kein "Hirni". Er führt einen weltweiten Konzern und er versucht dabei, Geld zu verdienen. Das gelingt ihm ganz gut. In jedem Fall liegt er mit den ultimativ flexiblen Konzernplattformen überaus richtig. Gernot

Kölsches Grundgesetz!

Schöne Übersicht! Cool, wie hochbeinig die Ente ist! 🙏👍 Hinweis: CX S2 hat vorn am Hilfsrahmen 165 mm +-8 mm

Wir nehmen fuer Lasagne 200g und fuer Nudeln 300g Mehl. Das schaft die Kitchenaid ziemlich gut. Nur wenn man den Teig zu trocken macht, also so wie er dann final sein muss, gibt der Scherstift manchmal nach. Darum machen wir das Finale mit der muskelbetrieben Maschine. So lange falten und Mehl zugeben bis es passt. Das ist das geringste Problem! Die Frau eines Freundes hat das Rezept von ihrer Mutter ..... Mein Nachwuchs macht es manchmal auch selbst. Und scharf ist nur fuer eine eine Problem, meine LG . Mit dem Nachwuchs kann ich aber auch nicht mithalten >Todeszone .

Salut à tous! Achtsamkeit ist seit einigen Jahren das große Thema, das einen Nerv trifft und mit dem außerdem offensichtlich richtig viel Kohle gemacht wird. Aus meiner Sicht hat das Thema einen wirklich praktischen Bezug mit einem potentiell hohen persönlichen Nutzwert. Die stoische Philosophie ist sozusagen einer von vielen möglichen Ansatzpunkten für einen bewussteren und erfüllenden Alltag. Ohne viel weiteres Geschwafel: Ralfy Mitchell, legendäres Whisky-Urgestein auf youtube (ralfy.com)hat neben seinem (überaus sehenswerten, weil unterhaltsam und fachlich interessant) Whiskykanal noch einen Kanal, der sich "Fitter Philosophy" nennt. Dort äußert er sich (wie ich finde) sympathisch, anschaulich, mit praktischem Bezug und ohne großes theoretisches Brimborium zum Thema "Lebenskunst" im Sinne einer praktisch angewandten stoischen Philosophie. Ich mag diesen Kanal. Ihr vielleicht demnächst auch? https://www.youtube.com/@fitterphilosophy/videos

Ich finde das gar nicht mehr so muehevoll. Ich lasse den Nudelteig ziemlich lange in der Kuechenmaschine vorkneten und trockne ihn dann, durch die Zugabe von Mehl, in der Nudelmaschine. Fuer 450g Frischnudeln brauche ich, nach der Kuechenmaschine, so 20 min. Unsere Imperia hat allerdings nur 6 Stufen. Nutzt Du ein Raviolibrett, also etwas wo die Ravioli vorgeformt sind, einen Walzenaufsatz oder ein einfaches Raendelrad? Dein Rezeptvorschlag findet bei der Kuechenchefin Wohlwollen ! Kimchi ist ein guter Plan! Der findet bei allen gefallen, so lange es nicht zu scharf ist. Unsere Quellen: https://waurig.com (Giessen) www.nanuko.com (Online) manchmal auch : https://shop.mitte-meer.de/ (Berlin / Online)

Welche hast denn zur Auswahl? Mein Kurbelwellensensor hat das Label Metzger und hält.

Die Frage, was es macht, ist abhängig vom spezifischen Fehler. Es gibt 9 Notfallbetriebsmodi. Da scheint was mit dem Gangwahlhebel nicht zu stimmen. Das sollte zuallererst in Ordnung gebracht werden. Dann auslesen. Vorwärts gehen muss es aber in jedem Fall, wenn "D" im Kombiinstrument angezeigt wird. Entweder ganz normal, oder halt im dritten Gang wenn sich das Getriebe im Notfallmodus S0 oder S1 befindet (Anzeige Schneeflocke/ECO blinkt) Wenn nicht, ist das Getriebe defekt.

ok, ich wünsche Dir, dass es nur ein Problem mit der Verkabelung ist. Überprüf doch mal alle Steckverbindungen, und vielleicht gibt es ja bei dir in der Nähe jemanden mit einer Lexia, zwecks Auslesen.

Oh ja, mein Kabelsalat vom Vorbesitzer hat dich seinerzeit auch ordentlich beschäftigt.

Er ist direkt dafür verantwortlich, dass der Hersteller mehr fette Verbrenner fertigen kann, da der Hybrid eben rechnerisch den Schnitt senkt. Steuer- und Umweltsau also!😉

Ist das tatsächlich beim 4HP20 durchaus „übliche Praxis“? Butterweiche Schaltvorgänge bis zuletzt und plötzlich dann gar keine mehr? Schreib doch noch mal was zu Laufleistung und Teilölwechseln…

Zwei treffliche Beispiele für tendenziösen - mithin schlechten! - Journalismus. Merkur (aus der Ippen Gruppe, neben der die BILD bzw Springer ein Leuchtturm der Seriosität ist!) schreibt in der Headline "Niedergang Europas wegen E-Autos" - geht's noch?! Im Text liest es sich abwägender: "nicht bereit, nicht wasserfest", könnte, offenbar etc... Und dass Stellantis massiv auf E-Mobilität setzt. Ein Text für Leute, die nur die Überschrift lesen. Ähnlich die Auto Zeitung: "Abkehr vom E-Auto?", immerhin vorsichtshalber mit Fragezeichen. Im Text: "...in Richtung weniger EV tendieren...". Das hört sich nicht nach einer "Abkehr" an. Wie immer: alles aus dem Ippen-versum hetzt gegen alles, was nicht erzkonservativ ist. Und die Auto-Zeitung bedient ihre Kernleserschaft. Tatsächlich ist es so, dass in beiden Fällen die Headlines etwas GANZ ANDERES aussagen als der Text. Unseriös!

Hallo, wie ich es in Westhofen einigen gezeigt habe, ist das leidige Problem mit dem OT-Geber für mich gelöst. Ich fahre jetzt seit 1 1/2 Jahren störungsfrei mit einem anderen Sensor. Eingebaut habe ich den Impulsgeber von Hella: 6PU 009 146-061. Der wird wohl u.a. beim Ford Escort verbaut. Meiner hat die Bezeichnung: 89BF 6C315AC. Auf dem Bon steht allerdings noch als Teilenr.: 6859702. Das Ding hat die korrekte Länge und sogar der Stecker passt. Lediglich die Befestigung muss man etwas modifizieren. Der nominell höhere Spulenwiderstand von 290 Ohm scheint die Elektronik ebenfalls nicht zu stören. (Bezahlt habe ich bei Ford seinerzeit 31,46€ + MWSt.) Nach Auskunft einer großen Ford-Werkstatt musste das Teil noch nie ersetzt und daher auch bestellt werden, scheint also nicht störanfällig zu sein. Gruß, Rainer Tut mir leid - ich bekomme das Bild nicht kleiner.

Das wird normalerweise mit einem Komparator mit Schwellwertnachführung gelöst. Man will ja bei dem "Sinus" immer an der selben Stelle referenzieren. Die Amplitude des Signals ist mehr oder weniger linear von der Drehzahl abhängig. Bei hoher Drehzhal ist die Spannung höher. In speziellen ICs für die Drehzahlauswwertung von Induktivgebern wird also das Drehzahlsignal in ein Rechtecksignal gewandelt. Wenn man einfach nur eine feste Schwelle verwenden würde, dann würde sich die Referenz und somit auch der Zündzeitpunkt mit der Drehzahl verschieben. Im Zündungssteuergerät des CX ist das soweit ich weiß mit zwei ICs gelöst: TSA0415A und EFG2031PT. Datenblätter habe ich nicht zu so alten Schinken.

Ich könnte Dir wohl sagen wo Du hier gute Andouillette, Cuisses de Grenouille oder auch Foie Gras bekommst - aber Pommes Frites??? Sorry, da bin ich raus 😆

Ich werfe noch den Toyota Auris ab 2013 in den Ring. Sicher keine Sänfte, aber ein gutes, ausgewogenes Fahrwerk. Jedenfalls mit 16" Rädern. Mit 17" auch noch gut, kommt aber sehr auf das Reifenfabrikat an. Und auch eine innenstadttaugliche Größe.

...also wenn ich eine Standheizung höre, bin ich nicht verärgert, sondern neidisch auf den Besitzer... Ich habe nämlich keine!

Oh, Ridex, von denen waren die hinteren Bremsklötze die bereits nach 3 Monaten komplett weg waren ....jetzt stecken schon genauso lange wieder gut erhaltene Gebrauchte aus meinem Fundus drin und verlieren wieder nur unmerklich Substanz

Hallo Günni, erstmal Glückwunsch zu diesem Sahnestück. Ich finde die Stahlfelgen mit Radkappen einfach eleganter und gefälliger. Am Ende ist es aberja immer reine Geschmacksache 😉 Viele Grüße

Absolute Zustimmung - ich war geradezu schockiert, als ich den ersten C5 sah ...

Winterquartier.

In meinen BX hab ich auch mal eine preiswerte LiMa eingebaut nachdem die Mitsubishi knapp 200tkm nach dem Austausch der Kohlen wieder Zicken machte (Gesamtlaufleistung unbekannt, vermutlich mehr als 400tkm). Gehalten hat das Teil keine 100tkm, dan ging wieder nichts. Ist direkt in die Tonne gewandert, da die damals beiseite gelegte Mitsubishi noch mit dem anderen Umzugsgut in 1200km Entfernung lagerte musste leider wieder was neues her. Wie der Zufall es so wollte gab es aber zufällig gerade ein aufgearbeitetes AT-Teil in NOS von Hella mit ordentlich Staub auf dem Karton für einen schmalen Kurs. Mal gucken wie lange diese LiMa durchhält (derzeit liegt sie mit den anderen Teilen für den Klimaanlageneinbau in der Garage), auf den ersten Blick wirkte es irgendwie wertiger verarbeitet als das aktuelle Neuteil. Gelegentlich muß ich als Backup aber die gute alte Mitsubishi nochmal aufarbeiten - sicher ist sicher...

Referenzmarke Die L-Jetronic CX haben eine VEZ mit einem Sensor, die LE-Jetronic hat dann einen. Bei Kat-Versionen ist eine LE verbaut. Die orginalen OT-Geber sind bei Doppelsensor aber absolut identisch. Beim Nachbau muss man auf den korrekten Abstand zu Referenzmarke und Zahnkranz achten, am besten mit Oszi prüfen ob die Signalstärke ähnlich zum Original ist. Den originalen Widerstand (Wicklung) beträgt 50 Ohm. Beim original Luftspalt laut Werk 1+/- 0,5 mm. Bei den Nachbauten wird es ähnlich sein . Bei Doppelversion nicht die Stecker vertauschen ;-) (blau = Zahnkranzsensor, braun = Referenzmarkensensor.) Gruß

Hi Robert .... und wenn Du den Netten bittest, ein Bild der Befestigung zu machen, hilft´s ja evtl. allen. Wie wär´s?