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Hallo zusammen Es ist wieder ein Xantia Break V6 mehr auf der Strasse unterwegs. Ende Oktober habe ich mir einen Xantia V6 Break zugelegt. Ich war eigentlich gar nicht auf der Suche nach einem Youngtimer. Aber als ich den Wagen beim herumschleichen auf Autoscout gesehen habe, hat er direkt meinen Rettungsimpuls geweckt. Der Wagen wurde von einer Werkstatt ab Platz (ohne MFK, Garantie usw.) angeboten weil zu schade für den Autobabbruch. Auf den Bildern sah er gut aus, Grau Fulminator, Leder, erste Hand, Automatik und erst 86000km gelaufen. Bei der Besichtigung und Probefahrt war mir klar, der ist definitiv zu schade für den Abbruch. Der Zusatand ist wirklich sehr schön, er hatte offenbar immer einen Platz in einer Garage. Das Leder ist weich, ohne Schäden und der Zahnriemen wurde 2016 und vor ca. 12000km ersetzt. Die Karrosserie rostfrei auch an den Heulecken. Allerdings wurde er in den letzten Jahren nur noch auf kurzen Strecken bewegt, der Auspuff war daher komplett durch, die Bremsen rostig und verschlissen, die Reifen uralt aber mit top Profil. Der Rettungsimpuls hat sich durchgesetzt, ich habe mir den Wagen zugelegt und ihn direkt in eine Selber-schraub-Werkstatt gebracht. Der Auspuff ist komplett ersetzt sowie die Bremsen und die Reifen. Die nächsten Schritte sind eine Getriebespülung und wenn es wärmer wird Hohlraum- und Unterbodenversiegelung. Der Wagen wird bei mir als Liebhaberstück gehalten mit Garagenplatz und ohne Salz-Winterbetrieb. Die MFK (Motorfahrzeugkontrolle aka TÜV) hat er ohne Mängel bestanden und ist nun auf Wechselkennzeichen eingelöst. Leider bin ich zu doof um Bilder aus meinen Dateien hochzuladen, würde euch den Wagen aber gerne zeigen. Grüsse aus Zürich! Daniel

Heute auf dem Firmenparkplatz: Ein mir unbekannter XM V6 24V… Vielleicht offenbart sich der Kollege noch.

... in dem Fall einen schönen Sohn.

Motorrad ist auch ein Fahrzeug Vater Mutter Kinder ok? Schraub den Neid zurück

Das mit der Tafel merk ich mir, der beste Spruch seit langem !!!

https://www.hessenschau.de/politik/wuergassen-doch-kein-lager-fuer-atommuell-an-der-grenze-zu-hessen--v3,atommuell-zwischenlager-wuergassen-110.html …Das Bundesumweltministerium hat Pläne verworfen, für das geplante Atommüll-Endlager im niedersächsischen Salzgitter ein Logistikzentrum als Umschlagsplatz zu bauen. Das Vorhaben könne voraussichtlich nicht rechtzeitig realisiert werden und werde sich daher absehbar als Fehlinvestition in Milliardenhöhe entpuppen, teilte Bundesumweltministerin Steffi Lemke (Grüne) am Dienstag mit. Damit sind auch der mögliche Standort in Beverungen-Würgassen nahe Bad Karlshafen (Kassel) sowie ein befürchteter Transport radioaktiven Mülls durch Nordhessen vom Tisch… Die Erkenntnis, dass Atomkraft in Konsequenz nicht zu finanzieren ist überwindet langsam die Einflüsterungen der Atomlobby 👍

Da melde ich mal Zweifel an. Wie oft hat es denn in den letzten 100 Jahren innerhalb einer Nacht einen halben Meter Schnee gegeben? Es ist ja nicht nur der halbe Meter, es ist auch die Kürze der Zeitspanne und die Tatsache, dass er in der Nacht gefallen ist, wo planmäßig nicht viele Züge fahren und die Strecken daher auch nicht durch Regelzüge freigehalten werden. Wenn der halbe Meter erst mal liegt, macht da auch eine Dampflok ohne spezielles Räumgerät nichts mehr. Vielleicht hätte man es damals geschafft, ein paar Hauptstrecken in Betrieb zu halten. Allerdings auch deshalb, weil man zu dieser Zeit rund um die Uhr enorm viel Personal vorgehalten hat, das obendrein zu Bedingungen arbeitete, zu denen heute niemand mehr arbeiten würde.

Ja genau, das ist jetzt meiner.

Tja, ist wohl mit den Autofans nicht anders als bei den Fußballfans - die eine Hälfte redet sich jeden Grottenkick schön, die andere wirft halt auch mal faules Obst auf den Platz wenn "die da unten" Grütze zusammenkicken... Einfach sportlich nehmen...

https://www.ndr.de/fernsehen/sendungen/schleswig-holstein_magazin/AKW-Brokdorf-soll-zum-Speicher-fuer-gruenen-Strom-werden,shmag111508.html

Der neue Lancia Ypsilon ist aufgetaucht https://lenouvelautomobiliste.fr/actualites/283642/allons-a-la-peche-a-la-lancia-ypsilon/

Dafür gäbe es neben a) weitere denkbare Gründe: b) Er ist die Diskussionen über Gendern in anderen Threads leid und möchte uns hier einen Spielplatz geben, auf daß diese mit weniger Gender-OT zugemüllt werden. c) Er sitzt bei Chips und Bier, beobachtet dieses Biotop, erstellt Hobby-Psychoanalysen und haut uns diese bei passender Gelegenheit um die Ohren. Zuzutrauen wären dem alten Schlitzohr sowohl b) als auch c), aber ganz bestimmt nicht a) ohne weitere Hintergedanken 🙂 Wobei b) nicht auf Dauer funktionieren wird, und c) seine kulinarischen Standards nicht erfüllt.

Also bevor das hier völlig entgleitet gebe ich mich geläutert und finde jeden Citroën toller als jedes andere Auto.

Habe den Thread erst jetzt entdeckt 🤭. Bin vorletzten Samstag beim großen großen Schneechaos in München, bei ca 45 cm Schneehöhe glatt auf meinem Parkplatz in der Arbeit mit dem RXH, trotz Allrad, stecken geblieben, aufgesessen. Auf dem Bild war der Bagger schon am räumen. Und noch einige impressionen vom Abend 10 Stunden später. Jetzt ist der ganze Schnee, bis auf wenige unansehnliche Reste, wieder weg.

Mädels, haltet mal die Federkugeln flach, das Wutbürgern und Rechthabern bringt doch alles nix.

Also dann kostet den Steuerzahler die Endlagerung doch nichts? Ok, soviel zur teuren Atomkraft. Wenn ich es richtig verstanden habe, spart der Staat durch den Verzicht auf das Sortierzentrum noch dazu ordentlich Geld.

Du solltest dich bei der "Tafel" bewerben, die suchen Leute die lieber austeilen statt einstecken ................

Das hier ein Benziner die vernünftige Wahl ist sehe ich auch so, deswegen habe ich mir als Hilfsaggregat den C1 gekauft😄 So muss der Diesel nur jenseits der 30km oder mit Anhänger ran. Die Herangehensweise gegen den Rost etwas zutun ist völlig richtig und ich hoffe dein Rostumwandler kann was. Ich habe und hätte Brantho Korrux genommen. Ich hoffe der Unterbodenschutz ist wenigstens auf Kautschukbasis und nicht auf Bitumenbasis. Fluid Film würde ich dir ebenfalls anraten. Ich für meinen Teile werde zum finish vor dem FluidFilm nicht eine dünne Schicht Unterbodenschutz transparent von elaskon auftragen, das kann genauso viel für das schwarze Zeug verbirgt aber den Untergrund nicht. Eine klare Empfehlung meinerseits. Mittlerweile habe ich 6 Autos damit erfolgreich in den Winter geschickt, und dazu jährlich FluidFilm auffrischen. Diagbox kostet keine 400€ oder gar mehr. Ich habe einen großen alten Laptop für die Werkstatt und einen kleinen für Unterwegs angelegt. Das hat mich um die 100 bis 150€ pro Tool gekostet. Einen davon habe ich hier im Forum komplett Einsatzbereit samt VCI für 120€ gekauft. Sowas kannst du ja nebenbei planen dann liegt sie wenigstens bereit wenn die Kacke am dampfen ist. Du brauchst sie ja schon um an die Bremse hinten zu gehen oder LDS Füllstand zu checken.

In Israel schon! Die Bevoelkerungsdichte liegt bei etwas 400 Einw. /km². Im Westjordanland sind es etwa 600Einw./ Km² und im Gazastreifen um die 6000 Einw./km². Die Bundesrepublik hat 236 Einw./km². Logische Schlussfolgferung: eigentlich koennen ohne Probleme noch mal 40 Millionen Fluechtlinge nach Deutschland kommen und sich das Land nehmen was sie brauchen. Ach so, du bist ja aus der 214 Einw./km² Schweiz. Na, wenn man ein paar Berge abzieht koennte man auch noch mal 50% mehr aufnehmen. Irgendeiner wird schon eine "historischen" Grund finden. Und fuer die Rechtsgrundlage helfen uns ein paar Reichsbuerger. Die Magisterarbeit ist ueberings schon gut 25 Jahre alt und rechtfertigt die Siedlungspolitik nicht. Ganz im Gegenteil, diese ist der wesentlich Punkt an dem alle Friedensbemuehungen scheitern werden. Faktisch ist sie nichts anderes als "from the river to the sea...", nur andersrum.

Hat nix mit Neid zu tun, ich gönne jedem seine Fahrzeuge bzw. seine Hobbys. Ich habe selbst drei Autos und drei Motorräder, aber ich würde niemals jammeren daß die Kosten für mein Hobby so hoch sind... Ich leiste mir das weil ich es will, und was an Kosten auf mich zukommt gehört halt dazu. Und was die Kinder bzw. deren Fahrzeuge angeht - mein Vater hat mir zwar auch mein erstes Auto gestellt, aber gleichzeitig klargemacht: für den Unterhalt bist Du selbst verantwortlich! Hab' so manchen Nebenjob gemacht, aber geht alles...

Wer hat gerufen: 😉 Pin 85 an das Schloss der Heckklappe Pin 30 & 86 Auf Masse Pin 87 Öffnen der Heckklappe fröhliches Basteln

Ich habe bestellt. Fast alle Forums-Bestellenden sind angeschrieben. Da ich nur 5 PN pro Tag senden darf, werden morgen die übrigen Bestellenden angeschrieben. Gruß Martin

Ich hoffe bis dahin bin ich wieder einigermassen fit im Moment liege ich mit einer dicken Erkältung flach Coronatest ist gottseidank negativ

So ist es recht.... Natürlich darfst Du für Dich auch Renault fahren / gut finden. Aber so wie man im Früh in Köln kein Pils bestellt und bei Augustiner in München kein Kölsch, ist es doch ganz natürlich, in einem Citroen Club nicht ständig etwas vom tollen Renault zu erzählen. Gernot

Wie auch immer, Citroën wird den C3 früher bringen als Renault seinen Twingo oder R5...

Alles Schlaumeier...haben ja auch alle C5 Fahrer ne Diagbox. Wenn man eine Diag hat kann man das auch so machen (was macht ihr wenn ihr im Urlaub seit und auf der Autobahn? ) Auch wenn jetzt alle schreien und brüllen.Wenn der Wagen auf Null steht,sollte das LDS im Sieb gerade zu sehen sein.So steht es auch in den Rep-Anleitung die ich habe. Mir egal was alle dazu sagen.Ich fahre nun den 4. Hydrauliker und habe keine Diagbox und habe bei 2 C5II das LDS schon gewechselt,ohne das es Sauerei gab.

Ich freue mich immer wieder über solche Unstimmigkeiten. Es ist völlig eindeutig, daß links in Fahrtrichtung links ist und rechts in Fahrtrichtung rechts. dabei ist es sogar noch egal, auf welcher Seite das Lenkrad ist. Edit: Mir ist gerade erst aufgefallen, daß man mit den meisten Autos auch rückwärts fahren kann. Ich nehme also alles zurück 😄

Laut neuester Ausgabe der Zeitschrift des 2CVGB-Clubs (ich bin Mitglied) wurde noch kein Regionalclub gefunden, der die Organisation übernimmt. Fest stehen lediglich Ort und Zeit des "Register's day". Schöne Grüsse! Georg

Das hat natürlich auch eine politische Dimension. Ein Auto mit dem Namen eines Antisemiten würde ich niemals kaufen.

Hier sind wohl doch einige, die Ihre eigene Rechtsabteilung haben .............

Nee, das passt schon. Die Diskussion hier finde ich erstaunlich entspannt. Das kann durchaus auch daran liegen, dass dieser Themenstarter mal die anderen reden lässt.

führt die Donau etwa Salzwasser?🫢 OK, immer draußen und im feuchten Randgebiet eines fließenden Gewässers, das macht schon was aus, egal mit welchem Fahrzeug. Aber so ein Bild hätte ich nun auch nicht erwartet. Da sieht unser von 2010 von unten fast jungfräulich aus, selbst der Klumpen in der Mitte der HA. Habe leider noch kein Bild davon gemacht. Da glaube ich immer mehr die geringe Laufleistung, er hat neulich die 88888 auf dem Tacho gehabt. Ja und ich hoffe da wurde kein Unterbodenschutz aus der Dose draufgepappt, diese klebrige Masse ist einfach nur widerlich und du siehst nicht was im Laufe der Zeit darunter passiert. An den Motor muß man sich gewöhnen, für uns kam auch nur der Benziner in Frage. Der Wagen ist damit ein angenehmer und ruhiger Gleiter, er will und kann kein Sportwagen sein. Aber auf der Autobahn mal eben "schnell" überholen? Dann noch im 6. Gang? Vergiss es. Rein gefühlt geht mein 406 mit 132 PS gerade da deutlich besser. Hat ja auch 2,0 Liter (räusper)! Dafür ist der C 5 für ein so großes und schweres Auto doch recht genügsam, wie liegen immer so um 7,8 l/100km. Aber: wenn ich mal etwas Spaß haben möchte und den Motor richtig fordere ist er so lahm nun auch nicht, schalten vorausgesetzt. Viel Spaß mit dem Wagen und ich bin gespannt wie es weiter geht. Andreas

schön wärs… Ich kenne kaum jemanden, bei dem sich die Preisspirale nicht erheblich schneller dreht als sich der Verdienst erhöht.

Sehr schön! Ich bin eher ein Freund von Fett (Fluid Film) als von Unterbodenschutz (dann sehe ich besser, wenns wieder gammelt), aber das ist Geschmacksache... sieht auf jeden Fall professionell gemacht aus!

Halt doch den armen Martin da raus. Du bist auch nicht gemeldet worden bei deinen komischen Greta-Fantasien. Willst du, dass eine unabhängige Seite deine Unschuld beweist? Mach es selbst – Ralph ist keiner, mit dem man nicht reden könnte, also überzeuge ihn.

Bei mehr als 2 Monate überzogen wird der HU-Anteil um 20% erhöht (der AU-Anteil bleibt gleich). Wenn man mehr als 2 Monate überzieht muss man also gleich auf die max. 5 Monate gehen bevor es 35 Euro für das Ticket kostet Für mehr Lifehacks folgt mir...

Nach dem Entrosten mit dem Nadelentroster und dem Rostumwandler/Rostschutz hier die Bilder der Versiegelung: Und wegen der Kupplung: Sie ist schon noch soweit "OK", kommt jedoch sehr weit oben (bzw. spät) und das behalte ich mal im Auge....

Natürlich hat das Bundesinfektionsschutzgesetz die Ministerpräidenten legitimiert, per Verordnung zu entscheiden. Und dann wurden die Regeln von einem kleinen Kreis (in Bayern Söder, sein(e) Gesundheitsminister(in) und wenige Beteiligte) verordnet, ohne dass der Landtag darüber entschied. Das ist legitimiert, aber nicht demokratisch. Und gerade der besagte Ministerpräsident hat sich mit Händen und Füßen gewehrt, dass dieses Verfahren wieder da hin sollte, wo es hingehört. Das Entscheiden per Verordnung durch einen kleinsten Kreis mit derart weitreichenden Konsequenzen (erstens für jeden persönlich, zweitens wirtschaftlich, drittens bildungsseitig und im Hauptthema gesundheitlich) war allenfalls in den allerersten Wochen der Pandemie berechtigt. Auch hier hat sich Deutschland sehr schwer getan, wieder aus dem Notfallmodus auszusteigen.

Nichts für ungut, wenn ein 1.8 16 V ein Allerweltsfahrzeug sein soll, wundere ich mich, dass ich zB seit Monaten keine Sichtung mehr hatte, dagegen zahlreiche DS/ID und XM‘s (inkl. Break). Im Ernst: Der Xantia ist eine extrem bedrohte Autoart in jeder Motorvariante.

Ich habe dazu leider keine Linksammlung; vieles lese ich in papiernen Zeitungen (Süddeutsche, Die Zeit, FAZ, taz) oder online in den entsprechenden Abos. Ich mache mir davon keine Bookmarks. Und wie gesagt, habe ich einige Informationen von meiner Frau aus dem akademischen Umfeld. In unserem Haushalt gibt es neben Deutsch die Sprachen Englisch und Italienisch und ich sage Euch, dass in denen auch gegendert wird, auch wenn im englischen der bestimmte und unbestimmte Artikel neutral ist. Im italienischen sind Artikel, Personalpronomen und Substantivendungen geschlechtsspezifisch. Muss ich zu Schulwissen wirklich Beispiele liefern? Wenn jemand bei dem Thema ersthaft mitreden möchte, ist es doch wohl nicht zuviel verlangt, mal schnell ein paar Beiträge zu recherchieren; die Mühe lohnt sich wirklich. Soll ich das jetzt ernsthaft für Euch googeln? Letztes Jahr gab es auf der Webseite der Bundeszentrale für politische Bildung einen interessanten Artikel. So wie ich das Internet kenne, wird es den wohl noch geben. Das ist ja auch ein weites Feld: einerseits geht es darum, wie zurzeit gegendert wird oder wurde, anderseits um die in den jeweiligen Ländern geführte Gender-Diskussion, wie das in Zukunft aussehen soll. Das ist mindestens in UK, Frankreich, Spanien, Italien und einigen skandinavischen Ländern ein Thema der öffentlichen Diskussion. Und wenn jemand wie @Yvonne2202 schreibt: »Na denn Feuer frei, nenn doch mal ein konkretes Beispiel [dass in anderen Sprachen gegendert wird].«, impliziert sie ja, dass es keine Bespiele gäbe. Das ist einfach nur albern, denn ihr fehlt das Wissen, weil sie sich nicht informiert hat (sich nicht informieren will?); behauptet aber trotzdem, etwas zu wissen. Ist das die 12-jährige in Yvonne, die bockig die Backen aufbläst und auf den Boden stampft? Oder die erwachsene Yvonne, die ersthaft diskutieren will? Aber das kennen wir hier und anderswo von Themen, die polarisieren (Corona, der russische Überfall auf die Ukraine, das Hamas-Massaker): je geringer die Expertise, desto lauter das Auftreten.

Ich empfinde gerade den ë-C3 nicht als Stillstand bis Rückschritt, sondern als Ausbruch in die richtige Richtung. Immer mehr Power, immer mehr Akku, immer mehr Breite, immer mehr Bildschirm, immer mehr Preis ist doch keine Lösung. Gernot

Schön war's! Un voyage retour le temps - Freundschaft und Verbundenheit. Ich freu mich schon auf's nächste Mal!

Schön war´s in Kerken.... wir waren nicht Viele (7 HY´s)aber hatten viel Spaß, ordentlich Benzingespräche und tolle Gastgeber, Danke dafür !!1