Bestenliste

Aber was verärgert sie? Dass das Pachtland mittlerweile kaum noch zu bezahlen ist und überwiegend Großunternehmen gehört? https://www.agrarheute.com/management/betriebsfuehrung/holdings-breiten-landwirtschaft-nur-osten-559286 https://www.agrarheute.com/management/betriebsfuehrung/wem-gehoert-landwirtschaft-kampf-bauern-um-boden-583534 Wer hat dieses Problem zu verantworten? Beide Artikel sind von vor der Ampelregierung - Habeck ist alles zuzutrauen, aber das er schon vor seiner Amtseinführung in einem anderen Ressort böses verbreitete, wage ich mal zu bezweifeln. Bleiben die vorherigen Regierungen und/oder die Vertretung der Bauern selbst. Das Landwirtschaftsministerium ist von 2005-2021 CDU/CSU davor für 7 Jahre Grüne bzw. SPF geführt, davor 1983-1998 CDU/CSU. Hier ein netter Artikel zur Vertretung der Bauern: https://www.nabu.de/natur-und-landschaft/landnutzung/landwirtschaft/agrarpolitik/26321.html Es fällt mir schwer hier von einer Vertretung zu schreiben. Für mich ist es ein von den Bauern legitimierter Interessensverband, der nicht die Interessen der Bauern vertritt. Abhängigkeiten werden weiter verschärft, die Tendenz zu immer größeren Unternehmen gefördert und die Abhängigkeit von schlecht zahlender Lebensindustrie gestärkt. Zusätzlich wird dem Einfluss der Chemischen Industrie zumindest nichts entgegengesetzt. Fazit: weder das Landwirtschaftsministerium noch die Bauernvertretung hat die Probleme der Landwirtschaft der letzten Jahrzehnte angefasst. Im Gegenteil, diese Entwicklung des Sterbens der kleinen und mittleren Höfe wurde bewusst gefördert. Da wurde wohl der Metzger vom Schaf selbst gewählt Was stört sie noch? Das sie zu wenig Subventionen bekommen? https://de.statista.com/infografik/31520/laender-mit-hoechsten-eu-agrarsubventionen/#:~:text=In Deutschland erhielten im Wirtschaftsjahr,und 14.000 Euro pro Unternehmen. Fällt mir schwer hier ein Argument für das Bedürfnis der Bauern zu finden. Ich hätte gerne einfach nur eine fairere Steuerbelastung. Ansonsten halte ich es mal mit Lindner: wofür Subventionen? Das ist nur Geld, was dem Einen genommen und dem Anderen geschenkt wird. Ich bin dafür, dass die Bauern das Verdienen, was sie verdienen: Kaum ein Job hat so wenig freie Zeit, kaum ein Job verlangt 7 Tage-Woche und zur Nor auch mal Tage mit mehr als 12 Stunden Arbeit. Doch diese Arbeit sollte durch das Produkt bezahlt werden. Dann kostet das Schnitzel halt nicht mehr € 1,50 .... Was stört sie noch? Umweltauflagen? Ja, wo kommen wir da hin, dass niemand mehr die Umwelt einfach so vergiften darf? Und dafür bitte schön mosern und Ausgleichszahlungen erwarten - werde ich auch demnächst so machen: Ölwechsel im Garten und Ausgleichszahlung verlangen, wenn ich das Öl fachgerecht entsorge. Allerdings bin ich mir sicher, dass die wenigsten Bauern mit mehr Ökologie und Tierwohl ein Problem hätten - wenn ihre Arbeit vernünftig bezahlt werden würde. Womit wir wieder bei CDU/CSU, dem Bauernverband und der Gier von uns wären. Es liegen Vorschläge in den Schubladen. Z.B. Bauern für aktiven Umweltschutz zu bezahlen (werden sie teilweise ja auch schon), Ausgleichzahlungen für die hunderttausende gerissener Kälber durch Wölfe gibt es (ach, sind "nur" 4350 Tiere - 200 Millionen Nutztiere gibt es - 4,2 Millionen Tiere sterben in Versuchslaboren - wie viele durch Tierquälerei?), kleine und mittlere Höfe zu unterstützen. Und wie war das mit den Genossenschaften z.B. Molkereien? Lange her, Bauern schlossen sich zusammen und hatten in der Nähe Molkereien. Dort bekamen sie für ihre Milch einen fairen Preis. Dann kamen die großen Anbieter und versprachen mehr Geld. Die genossenschaftlichen Molkereien wurden geschlossen, die großen Molkereien konnten den Preis diktieren und nach unten drücken. Alles Habecks schuld.... Was fällt mir noch ein? 80% der Trecker heute Morgen auf der B5 in Friedrichshain sind nicht älter als fünf Jahre. Kein kleines Gerät, alles die riesigen Trecker, mit denen hervorragend der Boden verdichtet werden kann. Alle 10 Meter fuhren € 150-200.000,--, dazwischen die armen Handwerker (Herr B., für eine Steckdose alleine fahren wir nicht mehr zu ihrem Kunden - da berechnen wir ab jetzt den ganzen Tag) und LKWs (gut, dass die Ware nicht auf die Schiene geht hat andere Gründe - auch ein über Jahrzehnte CDU/CSU geführtes Ministerium). Ein paar Dodge-RAM (20 Liter subventionierter Diesel auf hundert Kilometer - was bin ich wieder mal bösartig, die werden natürlich nicht subventioniert) mit lustigen Fahnen, Galgen und "die Ampel muss weg" Plakate. Und zum Schluss noch die antiimperialistischen Freunde aus der Nachbarschaft mit revolutionären Grüßen an die revolutionäre Bauern - spätestens da bin ich mir sicher, dass das Ganze nicht mein Ding ist. Baut die tollen Windparks und Solarfelder schön weiter auf eure Felder, schimpft darüber und streicht die Kohle ein. Und wenn es mal knapp wird, kann ja wieder mal etwas von dem Restacker als Bauland verhökert werden - fährt man halt wieder weiter zum nächsten Acker. Aber dafür subventionieren wir ja auch den Sprit (zum Thema der Trecker fährt ja nur auf dem Acker). Ja, die Situation vieler Bauern ist ungewiss und ich möchte nicht mit ihnen tauschen. Vieles würde ich unterstützen, einiges wurde schon lange gefordert. Aber mir auf diese Art und Weise eine reaktionäre Revolution verkaufen, dass könnt ihr knicken. Schmeißt die scheiß AFD und andere Nazis aus euren Demos raus, fordert endlich mal Unterstützung von euren Verbänden. Besser, wählt endlich mal eine Vertretung, die euch vertritt , wählt nicht die Schwarzen und gebt die Schuld für diese Politik den Anderen. Dann stehe ich gerne an eurer Seite. Aber so bekommt ihr meine Solidarität nicht.

Das Geschwätz mitsamt ratlosem herumfummeln am Auto da auf dem Hof, ist schon schwer erträglich. Hauptsache irgendwie gestartet und mal alle Knöpfchen gedrückt. "Die Druckpumpen für das Fahrwerk, " "Bremse geht über Unterdruck" 😖 . Die Stopleuchte wird ignoriert, man lässt die Hydraulikpumpe mangels genügend Flüssigkeit lieber fleissig Luft ansugen. Man freut sich über eine Bordmappe eines Serie 1, untauglich für die Serie 2. Ich nehme an, das gehört zum Konzept, sich nicht schon etwas Wissen anzueignen, wenn man ein Fahrzeug anschauen fährt. Oder es ist gut geschauspielert. Und dann das laienhafte polieren als erste Tat. Mit dem Effekt auch gleich mal durch zu polieren. Unnötig Schaden angerichtet. Völlig klar, dass hier ein stark verwitterte Klarlackschicht vorliegt. Dann noch die Aktion mit der stoßstange 😬. Um dabei Produkte zu lancieren/plazieren, die zum Teil eher im Baumarktangebot, denn im Fachhandel zu finden sind. Mal sehen, wann sie darauf kommen, dass der Anlasser nahezu im Arsch ist. Der zieht soviel Strom, dass für den Rest beim starten nicht viel überbleibt. Ist zudem der falsche drin bzw. nicht der Mitsubishi mit 1,25 kw. Kann man am Klang hören. Massekabel könnte auch noch hin sein. Man lasst es lieber qualmen. Mangelndes Transferwissen oder wieder absichtlich dem Format geschuldet? Die "Elektrik-Ecke" um die Batterie schaut wirklich grausam aus. Sorry, hab den Mann schon länger nicht mehr geschaut, da mich schon früher die Machart der Videos nicht angesprochen hat bzw. mir der learning by doing- Anteil zu hoch war. Bedauerlich, dass da jetzt ein schwarzer/cassis CX GTI Turbo "durch muss". Mal sehen, ob sich der Mech mit dem gennnten dicken Ordner an Unterlagen befasst und es auch versteht. Wird ja bei den kommenden Videos klar werden. Das es vielleicht den ein oder anderen Interessenten für die CX-Szene generiert, ist für mich der einzige Lichtblick. Ansonsten: Lenkrad, Schaltknauf und Mittelarmlehne farblich gut passend nachträglich beledert, 4-er Digi- Anzeige fehlt, sehr seltener Sebring-Auspuff von Arndt montiert. Die Doppelscheinwerfer gehören in die Serie 1. Dies wären die richtigen:

Tja, manche sagen so, andere so. Hier vor Ort erhalten die Landwirte massive Verkehrszuschüsse, aber das funktioniert traditionsgemäss eher auf der Amigo-Schiene : In Bayern arbeitet der Bauernverband massiv an der Erstellung des sogenannten Kernwegenetzes. Natürlich nicht so ganz offen sondern verdeckt in vielen kleinen ILE-Aktivitäten. ILE steht für "Integrierte Ländliche Entwicklung". Die machen so tolle Sachen wie Ferienbetreuung & Ferienprogramm, Imagefilm Streuobstwiesen, Wohnmobilstellplatz­konzept etc pp. Viel Kleinkram und darunter harmlos eingebettet das Kernwegenetzkonzept. Beschreibung dafür:"Damit es für alle richtig läuft. Ein gemeinsames Wegenetz für schwere Landmaschinen, Tourenbikes und Wanderschuhe." Die ILE Fränkische Schweiz (es gibt bayernweit natürlich überall ILEs und überall gibt es Planungen für Kernwegenetze) möchte gerne über 300km eine nicht bekanntgegebene Wegstrecke alleine in der Fränkischen ausbauen. Die Wege sollten ursprünglich alle asphaltiert sein, eine Breite von mindestens 3,5m und eine Tragfähigkeit pro Achse von 11,5 to aufweisen, nach Protesten wurde das "Alle" gestrichen und durch "nicht in jedem Fall" ersetzt. Darauf kann man natürlich auch super wandern und mit schweren Mountainbikes sicher fahren. Kosten? Kann oder will man nicht sagen, aber 85% davon sind förderfähig und zahlt der Freistaat und die EU. Den Rest zahlen vermutlich die Gemeinden. Das Landwirten Kosten entstehen ist mir nicht bekannt. Mit der Planung beauftragt ist die BBV Landsiedlung, BBV steht für Bay. Bauernverband und das ist eines von den vielen Verbandsunternehmen die kommunale Beratung und Planungsleistungen anbieten. Und die hier im ländlichen Bayern praktisch Monopolisten sind. Vor zwei Jahren gabs massiven Widerspruch bei den Infoveranstaltungen, seitdem wird die Planung weitgehend heimlich in Hinterzimmern und unter Nichtinformation der Öffentlichkeit vorangetrieben. https://www.ile-fsa.de/kernwegenetzkonzept.html edit: hab nachgelesen und berichtigt...

Das hätte man doch auch ohne Neuanmeldung im Forum mit einer einfachen e-Mail an die Clubleitung klären können. Ich frage mich was so etwas hier verloren hat. Das ist Kindergarten-Niveau - wenn überhaupt.

Subventionen sind meistens Teufelszeugs mit einer seltsamen Eigendynamik. Hier besteht der Landwirt auf seiner Dieselsubvention und kündigt an das wir ohne diese auf seine Qualitätslebensmittel verzichten müssen und das ausländische Billigprodukte dann den Markt überschwemmen werden, daneben steht Hand in Hand der protestierende Spediteur der durch günstige Maut und Billigdiesel den Transport der Importware erst ermöglicht. Und solange der deutsche Landwirt die Milch für den Weltmarkt günstig exportieren kann und in Afrika die lokalen Märkte mit Hühnerabfällen ruiniert ist die Welt hierzulande auch in Ordnung.

Darum geht es auch nicht, auch wenn diese Art von Höfen meine romantische Ader treffen. Ich denke, da ist noch viel Luft nach oben. Eines der reichsten Länder mit den günstigsten Lebensmitteln - und warum soll nicht der Transport mal das Kosten, was er tatsächlich kostet? Nein, leider nein. Angefangen von Überdüngung, wodurch Grundwasser in einigen Gegenden nicht mehr getrunken werden sollte bis hin zu Pestiziden, die Krebsfördernd sind und auch dem Landwirt nicht gut tun. Und mit den Medikamenten im Stall werden uns gerade die Reserven genommen - hauptsache Fleisch ist billig. Matthias, Du bist nicht vom Land. In dem Dorf meiner Jugend wurde das immer beim Bier geklärt. Entweder war der Bauunternehmer oder einer der zwei großen Bauern Bürgermeister. Das Dorf sieht mittlerweile fürchterlich aus, Bauern und Bauunternehmer sind fett und langsam dämmert es einigen, dass das nicht so toll war mit den Tietze, Rust und Bothe. Wäre ja auch noch schöner 🙂 Lies mal den Zeitartikel. Dort wird geschrieben, dass die Steuerbefreiung die Bauern dazu bringen sollte vom Pferd auf Maschinen zu wechseln. Kann es kaum glauben. Aber zumindest stimmt eins nicht: Trecker fahren heute weite Strecken über Landstraßen. Im Dorf muss unser Bauern einen Radius von 50 Kilometer abfahren und er braucht teilweise fast eine Stunde zum Acker. In der Nähe bekommt er kein Land mehr gepachtet, gehört alles einem Niederländischen Großinvestor.

Weil sich mit der Unterstützung der Bauern bei der Bewältigung der Papierflut gutes Geld verdienen lässt. Der Hr. Rukwied z.B. sitzt im Aufsichtsrat der Softwarefirma LandData GmbH. Einer seiner 9 Aufsichtsratsnebenjobs. Ausserdem ist so ein Verbandsberater ein Multiplikator und eine Vertrauensperson und wie man sieht kann man mit gezielter Verbandspropagandaarbeit prima sein Klientel mobilisieren.

Hallo Karl-Heinz, ich muss dann jetzt doch mal öffentlich ein paar Takte dazu schreiben - und dies wird hierzu im Forum auch die einzige sein - dem Rest können wir gerne direkt unter mitgliederverwaltung@andre-citroen-club.de klären. Und nur zur Info: Clubleitung hin und her- ich mache die Mitgliederverwaltung für den ACC seit 38 Jahren - neben einem normalen Full-time-Job zum Geld verdienen zum Leben. Wir haben 2024 - Du hast laut Screenshot im Dezember 2022 gekündigt - dazwischen liegt 2023. Das heißt: Wir haben auch 2023 abgebucht und Du hast auch 4mal die ACZ bekommen. Warum jetzt erst die Reaktion ? Und wie mancher hier schon geschrieben hat: Die ACZ ist zum Lesen da. Deshalb steht dort auch: Adressänderung. Bankwechsel, KÜNDIGUNG an die Mitgliederverwaltung - Kündigungen übers Forum / Homepage werden nicht akzeptiert. Und dieser Text ist jährlich gleich. Und warum ? - damit es gleich an der richtigen Stelle ankommt - mit dann Rückbestätigung. Und hierbei sei noch erwähnt: Kündigungen mit nur dem Namen LIEBE ICH - Man kann noch nicht mal seine komplette Adresse zur eindeutigen Zuordnung dazu schreiben - Bequemlichkeit -andere können ja suchen bzw. noch mal Rückfragen. Und an alle die, die gleich mit Rücklastschrift kommen - die halten sich bitte mal vor Augen, was eine Rücklastschrift in Höhe von bis zu 13,50 Euro anteilig vom Clubbeitrag ist. Wir sind nach wie vor ein Club ohne Satzung und AGB´s - gut, gewisse "Richtlinien" mussten wir auch einführen - dies soll auch so bleiben - und es läuft seit über 60 Jahren so gut - nur wären gewisse 2-3 Leute unter 2.500 Mitgliedern dies wert. Ende.Aus.Punkt Gruß Thomas Gasteier ACC-Mitgliederverwaltung

https://www.ndr.de/nachrichten/info/Strommix-Deutschland-Wie-ist-der-Anteil-erneuerbarer-Energien,strommix102.html https://datawrapper.dwcdn.net/d80WT/112/

Die, die es können, könnten doch auch einfach ihre Mithilfe anbieten, um so auch dafür zu sorgen, das der Cx wieder so funktioniert, wie er soll und eventuell auch so gestaltet wird, wie er war. Jens

Dann mach das mal, dann kannst du auch durch Mitarbeit aktiv den Club unterstützen; du bist ja noch ein junges Kerlchen. Anbei bekommt jedes Mitglied regelmäßig den Rundbrief in Echt. Und Lesen sollte ja drin sein.

Warum wird KI nicht dazu verwendet diese verdammten Drecksnachrichten nicht auszuliefern?

Wenn Du mich schon öffentlich anschreibst, dann antworte ich auch öffentlich. Deine Künigung für das Forum, die bei mir angekommen ist, habe ich ausgeführt. Dafür bin ich zuständig. Die Mitgliedschaft im ACC ist davon unabhängig. Wie der andere Karl-Heinz richtigerweise schreibt, ist dafür die Mitgliederverwaltung des Clubs zuständig. Bitte wende Dich mit Deinem Anliegen an diese. Da Du hier ja nicht mehr aktiv sein wolltest, gehe ich davon aus, dass ich diesen Account auch wieder löschen soll. Ich bitte Dich allerdings, Dich dann nicht nochmal anzumelden. Alle Akteure des Clubs sind auch ohne Forenanmeldung erreichbar. Danke. Martin PS: Dein Anwalt ist offensichtlich näher als Deine Bank, naja. PPS: Die Mitgliederverwaltung wird hier nicht mitlesen, daher: s.o.

naja, das Latschen vom Goldstrand zu einer deutschen Bank wäre mir auch zu lästig, könnte innerhalb von 8 Wochen auch knapp werden 🤭

Der letzte Offliner am Goldstrand. Grüße Andreas

Das ist Dein Problem. Wenn sich jemand fälschlicherweise an meinem Konto bedient, reagiere ich. Ich muss für sowas nirgends hin. Nennt sich Onlinebanking.

Innerhalb von acht Wochen kannst Du fehlerhafte Lastschriften über Deine Bank zurückbuchen lassen.

Ja, Geschmack… mit meinem sind die Scheinwerfer und Felgen jedenfalls nicht vereinbar. Bedenklich fand ich, mal flott über den Hof zu fahren, obwohl das Fahrwerk nicht hochfahren will - gut, dass der Druck für die Bremse doch gereicht hat 😳 Dennoch sehr schön, wenn ein CX wiedererweckt wird und in einem populären Kanal präsent ist. Viele Grüße Andreas

Hier mal ein Leserbrief von einem Landwirt aus unserer Region. Ich hoffe er wird nicht angefeindet bei den teils aggressiven Protestlern.

Ja, wie dämlich sind unsere Mitmenschen, insbesondere hier die Bauern und die Agrarindustrie? Seit Jahrzehnten hoch subventioniert und in der Arbeitsweise nahezu unverändert, bis auf einige wenige, die ihre Höfe komplett umgestellt haben, treten sie mit einer Mentalität auf, die bei mir auf keinerlei Verständnis mehr stößt. Wenn sich Arroganz ("Wir brauchen keine Belehrungen von Uni-Professoren, wie wir unsere Höfe zu führen haben. Wir machen das seit Jahrzehnten und wissen, wie es geht.") mit Dummheit paart, dann wird es meistens bitter. Ich kann vor allem diese ganze Lügerei um die Fakten herum nicht ertragen. Die meisten Bauern wissen eben nicht, wie es geht. Wer hat das Grundwasser im Münsterland und am Niederrhein verseucht? Wer hat in eben diesen Gegenden wild lebende Bienen durch chemieintensive Landwirtschaft z.T. ausgerottet? usw. Der Gipfel der Dummheit ist aber, dass die Trecker einem bekannten Kopf der Rechten und der Verschwörungsszene hinterher fahren, der gleichzeitig ein führender Kopf bei den Bauernprotesten ist. Jener Anthony Lee behauptet z.B., das das Ziel der Politiker sei, den Bauern das Land wegzunehmen, um dann Flüchtlinge etc. darauf anzusiedeln, das klassische Narrativ der "Umvolkung" der Rechten. Diese Bauern fahren also sprichwörtlich den schlimmsten rechten Bauernfängern hinterher. Anstatt grundsätzliche Fragen zu stellen, wirklich ein mal Dinge zu verändern und auch zu verbessern, wird die Politik aufgefordert doch bitte weiter großzügig zu subventionieren, damit alles bleibt, wie es ist. Das Höfesterben wird man so auf keinen Fall stoppen, denn vom bestehenden System profitieren vor allem die Großen, d.h. die Kleinen werden verschwinden und die Großen werden uns dann gemeinsam mit der gesamten Agrarchemieindustrie in Zukunft ihre Produkte servieren. Ich möchte das nicht und habe deshalb jedes Verständnis für diese Bauern und ihre Unterstützer verloren. Der moralische Nimbus vom existenziell wichtigen Ernährer, egal wie groß der Traktor und wie schlecht die Produkte sind, scheint aber bei vielen Menschen immer noch zu verfangen. Ich kenne Bauern, die sich für das, was passiert ist und wohl noch passieren wird, schon schämen. Das sind junge Agrarunternehmer, die mit viel Mut und Energie ihre Höfe zukunftsfähig gemacht haben und sich um den Absatz ihrer Produkte kaum Sorgen machen müssen, z. B. ausgezeichnetes Schweine- und Lammfleisch.😋

Doch! Jedes bißchen weniger Co2 mindert die Folgen. Und darum geht es. Es ist ein Unterschied, ob das Wasser 1 cm unterhalb meiner Hausschwelle steht oder 1 cm Oberhalb drüberschwappt. Erst war der Klimawandel stuss, dann nicht so schlimm und jetzt kann man nichts mehr machen - das muss ich mir von den selben Menschen in den letzten Jahrzehnten sagen lassen. Und der einzige Grund ist, dass sie einfach ihr Egoding weiter durch ziehen wollen.

Hier das Video dazu.👍

Kabelstrang kostete 2020 ca. 240,- , dazu kamen in der Werkstatt ca. 160,- Arbeitslohn. Gruß Bernhard

Muss zugeben den Kanal öfters mal anzusehen.....aber den letzten Kommentaren kann ich nur zustimmen.

Mitglied werden kann man hier auf der Webseite, aber wo man die Mitgliedschaft beenden kann, steht nur in der papierenen Clubzeitung? - Mit Verlaub. Das ist schon sehr, äh, "merkwürdig". Ich würde erwarten, im Sinne einer umfassenden "Kundenorientierung" (ja, die sollte auch beim ACC zentral sein *), dass Funktionäre des Clubs einem ausstiegswilligen Mitglied zumindest "aushelfen" und eine erhaltene Mail an die zuständige Stelle weiterleiten, wenn man es schon nicht schafft, die erforderliche Information einigermassen leicht zugänglich auf der Webseite (z.B. hier im Impressum oder hier im Impressum) zugänglich zu machen. Insofern schadet es bestimmt nicht, dass Munich-Carlo dieses Thema öffentlich angeht, denn Kritik ist immer auch kostenlose Beratung, wenn man sie sehen will. Natürlich muss das nicht jede:r so sehen, aber es ist das, was ich intuitiv erwarten würde. *) Kundenorienterung bzw. Kundenzufriedenheit bzw. Leidenschaft für mein Tun und Handeln sollte überhaupt in allen Lebensbereichen die zentrale Antriebskraft sein 🤩 Nachtrag: Das Impressum am Fuss dieser Seite hier ist schon ziemlich umfangreich - das ist gut - aber hmm, offenbar dennoch nicht vollständig.

Unwissenheit und Pfusch ist der Tod der meisten Citroën, nicht mangelnde Qualität der Fahrzeuge.

TRW. - gehört jetzt aber zusammen mit Lemförder zu ZF.

Das ist die Wasserpumpe. Das ist ein Dehnriemen und den hatte der bisherige Motor auch so. Das funktioniert problemlos. Vorne kommt noch so ein Poly-V Riemen für Klimakompressor und Generator. Gernot

Kannst du das begründen? Oder ist das ein Normalbürgergefühl? Das macht ( wenn es stimmt [Belege?]) allerdings als blanke Zahl keinen Sinn; steht es doch im Zusammenhang mit dem Verbrauch?! Die Gegenfrage wäre, warum ( klar subventioniert) in D neue Industriekomplexe entstehen ( Tesla, Meyer Burger, Chipfabrik, …) Da wären dann ein paar AKW schneller geplant, genehmigt, gebaut? hier gibts eine Einschätzung zum Stand der Dinge: https://www.ingenieur.de/technik/fachbereiche/energie/wie-laesst-sich-wasserstoff-am-besten-speichern-und-transportieren/ Bedenke, die Akwtechnologie ist +50 Jahre alt, es werden Atome gespalten um Wasser zum Kochen zu bringen. Das ist doch Steinzeit. Wasserstoff ist Zukunft, die kann nicht gestern schon fertig sein. Irgendwann erfindest du noch das viereckige Rad. Uniper ist eine Aktiengesellschaft mit dem Ziel Gewinne zu erzielen; und? Der Bund hat in dieses Unternehmen investiert. War bei Lusthansa und Commerzbank auch so. Alle drei Firmen verdienen ihr Geld, wenn Bürger ( auch Normale) ihre Leistungen in Anspruch nehmen. Und? Unter dem Strich ist das ein + für den Bund. Macht der Bund Gewinne mit solchen Beteiligungen ( siehe auch Bundesbank), senkt das die Steuerlast der Bürger, bzw. mindert die Neuverschuldung. Die von dir ins Rennen geschickten Übergewinne der Windkraftbetreiber? Wo bleibt der Nachweis, nach dem ich dich fragte? Alzheimer?

Bei der letzten Antwort zum Intervall war es nicht bekannt:

Ein gutes neues Jahr, wuensche ich Dir!

Du kennst doch meine Meinung zu seiner Arbeit gar nicht. Kritik ist immer wichtig, aber mit den richtigen Worten. Wenn du meine eigenen Themen liest wirst du feststellen das ich ein sehr akribischer Mensch bin der sich sehr mit seinen Autos befasst. Ich teile oftmals ganz und gar nicht seine Auffassung oder Qualität, dennoch geht auch er immer mit viel Respekt gegenüber anderen Autos und Geschmäcker um. Aufgrund der extremen Bandbreite seiner Fahrzeuge kann man unmöglich über alles gut Bescheid wissen, und das ist auch soweit ich verstehe nicht sein Anspruch. Sagt er ja auch immer, das er es nicht weiß. Trotzallem kann man viele tolle und seltene Umbauten sehen und auch ein technisch hohes Niveau bei einigen guten Projekten. Den P2 mit dem XE hat er doch so umgebaut gekauft. Ich finde eine ATS Cup ganz gut da drauf. Aber auch da hätte er lieber verbreiterte Stahlfelgen. Aber leider nur ohne Zulassung möglich. Bei den 123ern habe ich bisher, korrigiere mich wenn ich falsch liege, nur zeitgenössisches Zubehör gesehen. Aber er ist neben Oldtimerei eben auch Tuner und ehemaliger 1/4 Meile Fahrer aus dem Audi Lager. Hoffen wir auf guten CX Content und gehen nicht zu hart mit einem ins Gericht der so viele verschiedene Autos hat und vielleicht den vielen Zuschauern mal zeigt das es dieses Auto überhaupt gab oder gibt. Ich kann mir durchaus vorstellen das der eine oder andere dadurch vielleicht gefallen daran bekommt und einem Citroën ein neues Zuhause gibt oder sogar vorm Schrott rettet. Ich habe das Video noch nicht gesehen, und vielleicht hat er sich da mal wieder verschätzt. Aber das gehört zu seiner Art, aus dem Bauch und nicht aus dem Kopf. Ich bin gespannt was das für eine Herausforderung für die Jungs wird.

Sehr schönes Filmchen - die 12 Minuten haben sich für mich gelohnt - vielen Dank für‘s Verlinken !!! 1985 … das Jahr, in dem ich meinen Führerschein machen durfte … und dennoch kommt es mir vor als sei es gestern gewesen. Die gezeigte Modellpalette zeigt das Modelljahr 1985, wurde damit wohl eher im Herbst 1984 abgedreht. Die Detailaufnahmen finde ich schön besonders schön und zeigen halt den Neuzustand ab Werk, an den kaum eine Restauration heranreichen kann. Andererseits sieht man bei den Fabrikaufnahmen noch sehr viel Handarbeit z.B. beim Abdichten von Falzen und anderen Vorarbeiten zur Endlackierung mit allen damit verbundenen potentiellen Fehlerquellen. Und zu guter letzt - natürlich immer abhängig vom Auge des Betrachters - sehe ich für mich genau wie vor 40 Jahren die Hässlichkeit der BX Front gerade im Vergleich zum CX.

Halle 77 schafft es bestimmt, selbst einen CX GTI Turbo zu verhunzen - obwohl: gruselige Felgen sind da schon drauf.

Ich bin davon überzeugt, geht man den eingeschlagenen Weg konsequent weiter wird das zu einem Standort Vorteil. Einerseits werden die Techniken immer effizienter und neue Ideen entwickelt. Das führt zu stabilen Preisen und sichere Versorgung. Ausserdem können sich so auch neue Geschäftsfelder ergeben. Zu befürchten ist allerdings das die nächste Regierung vieles beenden wird um dem Volkswillen zu gefallen. Mit Innovation und Zukunftswillen haben Aussagen von Merz und Seehofer jedenfalls nichts zu tun. Das wird sicher ein paar Jahre gut gehen so lange bis dieses Land total in der Scheiße steckt. Das ist leider das Problem der Demokratie meistens werden die größten Lügner gewählt. Was mir an dieser Regierung fehlt ist das Sie den Menschen eine gute Zukunft und den Weg dahin zeigen.

Leider keine Selbstverstaendlichkeit! Da ist ja das absurde, man fuehlt sich in seiner Meinungsfreiheit eingeschraenkt, weil es Gegenrede gibt, gleichzeitig vertreten manche ihre Haltung aber durchaus aggressiv. Es gibt natuerlich Betriebe, beiden die Dieselrueckzahlung nicht so relevant ist. Ich habe gestern mit einem befreundeten Landwirt geredet. Es ist nicht nur die Energiesteuer, die Landwirte veraergert. https://www.agrarheute.com/pflanze/getreide/pfluegen-haengigen-gelaende-noch-erlaubt-610269 https://www.agrarheute.com/pflanze/pflug-gap-geht-2023-winterfurche-601492 Massnahmen zum Naturschutz, die ohne einen finanziellen Ausgleich geleistet werden muessen. Dabei geht natuerlich auch Arbeitszeit und Diesel drauf, gegebenfalls auch noch Minderertraege (kann ich nicht beurteilen). Ich denke es war ein Fehler, zu versuchen die Landwirte, mit einer kaum zu rechtfertigenden Massnahme, an einer Krise zu beteiligen, die sie nicht verursacht haben. Denn das und nicht Umweltschutz ist ja das Motiv gewesen. Es ist das perfekte Vehikel fuer Reaktionaere und Rechtsradikale und treibt denen die Bauern auch noch zu. An wirklich sinnvolle Umweltsteuern, wie zB die Abschaffung des Dieselprivilegs, traute man sich wohl nicht ran. Das ist leider jetzt auch gestorben, in der aufgeheizten Stimmung nicht mehr durchsetzbar. Die Abschaffung des Steuerprivilegs fuer Hybridfahrzeuge, die fuer die Umwelt ohnehin nichts bringen und auch keine sinnvolle Technologie foerdern, waere noch eine Option, wenn das nicht gewisse Lobbygruppen zu verhindern wissen. Genau so der Finanzsektor, der ja in regelmaessigen Abstaenden "gerettet" werden muss, koennte zB mit einer Finanztransaktionsteuer an der Finanzierung der Aufgaben beteiligt werden. Und obwohl sich fast alle, seit deutlich mehr als 10 Jahren, einig sind, will es einfach nicht klappen mit ihr. Komisch, bei den Landwirten geht das schwupp di Wupp! Auch EUweit!

Mal ein kleiner Rückblick auf das Jahr 2023: https://graslutscher.de/das-war-2023-kein-blackout-kohle-auf-einem-historischen-tief-und-sinkende-kosten-trotz-atomausstieg/

https://taz.de/Konsequenzen-aus-den-Bauernprotesten/!5982739/

Belege dafür? Das was in dem Artikel der wiWo steht hast du nicht gelesen: …Die Produktion von Atomstrom auf der Insel soll so bis 2050 vervierfacht werden; Kernkraft soll dann ein Viertel des britischen Strombedarfs liefern. Das ist bemerkenswert, weil die Briten schon bei ihrem einzigen aktuellen Neubauprojekt, dem Reaktorblock Hinkley Point C, massive Probleme haben… …Der Doppelreaktor im Südwesten Englands sollte ursprünglich 21 Milliarden Euro kosten, Schätzungen von Anfang 2023 beliefen sich aber bereits auf rund 40 Milliarden Euro, Insidern zufolge wird der Reaktor sogar noch wesentlich teurer werden. Derzeit läuft eine Neuberechnung der voraussichtlichen Kosten. Auch die für 2027 geplante Eröffnung dürfte sich weiter verzögern. Dennoch soll noch in diesem Jahr in Sizewell eine weitere Großbaustelle die Arbeit aufnehmen… [Anmerkung von mir: warum sind die Chinesen da ausgestiegen?!) …Die oft vorgebrachte These, wonach durch das Atom-Aus in Deutschland mehr Kohle verstromt würde, lässt sich nicht halten. Vergangene Woche veröffentlichte der Thinktank Agora Energiewende die Analyse zu den Primärenergiequellen des deutschen Stroms 2023. Die Überraschung dabei: Trotz des Abschaltens der letzten drei deutschen AKWs, die bis April noch etwa 20 Terawattstunden (TWh) Atomstrom lieferten, ging die Kohlestromerzeugung massiv zurück auf den niedrigsten Wert seit 1965… [Hast du verstanden, seit Neunzehnhundertfünfundsechzig!] …Herausgeber des World Nuclear Energy Status Repors, einer mehrere hundert Seiten umfassenden weltweiten Bestandsaufnahme der Atomkraft. „Es gibt die entsprechende Lieferkette in Europa nicht mehr; die Industrie ist seit den 1980ern in einem Schrumpfprozess und schon arg gefordert, wenigstens die Zahl der aktiven AKW beizubehalten“, sagt Schneider... [das heißt, die Betriebe der Lieferkette können die Preise diktieren] …Westinghouse hat in den letzten zehn Jahren nur vier neue Reaktorblöcke begonnen, alle in den USA, zwei davon wurden nach je zehn Milliarden Dollar Baukosten aufgegeben… …Der naheliegendste wäre Framatome, der Konzern kennt die europäischen Genehmigungs- und Bauvorschriften am besten. Doch ob das Unternehmen, dessen Mutterkonzern EDF zuletzt aus einem Jahresumsatz von 143,5 Milliarden Euro 19 Milliarden Euro Verlust machte und 65 Milliarden Euro Nettoschulden hat, alleine in der Lage ist, weitere Dutzende neue Atomkraftwerke zu bauen, ist fraglich. Derzeit haben die Franzosen mehr als genug zu tun, Frankreichs eigene, alternde Flotte zu erhalten. 51 der 56 französischen Reaktoren sind 31 Jahre oder älter, 21 mehr als 41 Jahre alt. 2022 musste man Spezialschweißer aus den USA einfliegen, weil die Belegschaft nicht einmal für die Wartung und Instandsetzung der französischen AKW-Flotte ausreichte… [Wahrlich strahlende Aussichten für die Kernkraft; aus welcher Diktatur dann das Uran kommen soll und wer das waffenfähige Plutonium klaut ist auch noch offen.]

Aus dem verlinkten Artikel: Passt nicht so ganz zum Titel! Es ist jedenfalls voellig daneben einen Politiker in seiner Freizeit abzupassen um ihn zu "belehren". Kein Frisoer schneidet im Urlaub Haare, kein Arzt will auf einer Party mit Wehwehchen konfrontiert werden und auch die meiste Landwirte geniessen ihre Freizeit und haben kein Gemuese dabei, was sie beduerftigen Kunden jederzeit verkaufen. Ist es so ungewoehnlich Politiker auch als Menschen zu respektieren? Ihr "Trost" ist es nicht alleine zu sein. Rettungskraefte werden angegriffen, in Krankenhaeusern gibt es gewalttaetige Uebergriffe, weil man sich nicht schnell genug behandelt fuehlt, Zugpersonal wird beschimpft, ...

Wie bereits geschrieben, habe ich Venedig bereits besucht und werde von einem weiteren Besuch absehen, Orte, die unter 'Overtourism' leiden, meide ich generell. Die durch lärmende und rücksichtslose Touristen geprägte Atmosphäre hat für mich kein Flair. Die Städte, die ich letztes Jahr geplant besucht habe heißen z. B. Meersburg, Mayen, Monreal und Esens. Viel lebendige Historie.

Wie kann man so blind sein und darin kein Muster erkennen? Wie wahrscheinlich ist es, dass 700 Filialleiter gleichzeitig in die Kasse greifen?

Auch das Kerosinprivileg könnte man abschaffen

Ist es nicht völlig wahnsinnig ohne Ende Diesel mit dem Ziel zu verballern, dass Diesel für Agrarzwecke weiter subventioniert wird?

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Wieso werden die nicht einfach mal vor Gericht gestellt? Warum werden sie immer und immer wieder gedeckt und geschützt? Warum wollen die angeblich doch nur spielen und dann liegen die Leichen rum? Sie sind nicht krank, daher gehören sie auch nicht in die Psychiatrie. Es sind Menschen, die rassistisch, völkisch und nationalistisch getrieben, andere Menschen bedrohen, verletzen und im schlimmsten Fall umbringen.

Du diskriminierst eine ganze Gruppe von Menschen als intellektuell eingeschränkt, ohne sie zu kennen? Hast du hier nicht gejammert, als "dummer Bauer" angesehen zu werden? Man kann sicher unterschiedlicher Meinung sein, aber als "dumm" sind mir die Kleber bisher nicht aufgefallen.

Der Deutschlandfunk hat die hohe Relevanz dieses Buches erkannt und einen erweiterten Beitrag dazu erstellt: https://www.deutschlandfunk.de/rezension-bauernsterben-grill-agrarindustrie-100.html

Heute: so schlecht nun auch wieder nicht. [Falls jemand fragt: derVerbrauch ist so hoch, weil alles an Wäsche gewaschen, gekocht & für dunkle Tage eingefroren…] Und bei uns stehen viele In ökofolie? Eingepackte Strohrollen, mit bioabbaubarer ? Farbe steht auf den Meisten, die Ampel müsse weg. Wie kommen die Fußgänger dann demnächst über die Straße? Vorher musste Merkel weg, jetzt isse weg und? Alle sollen weg, machmer Anarchie/ Antiregierung/ Antichrist, dann wird bestimmt sofort alles besser.