Bestenliste

Ich befürchte, wir sollten uns langsam mal Gedanken darüber machen, wie wir im nächsten oder übernächsten Jahr leben wollen. "Nie wieder ist jetzt" scheint zu "Nie wieder war gestern" geworden zu sein. Es erschüttert mich zu tiefst, wie hier Gewalt verharmlost und Täter-Opfer-Umkehr zum Besten gegeben wird. Es ist mir ehrlich gesagt ziemlich scheiß egal, ob Träume von einem Kampf Mann gegen Mann Deine Pupertät überlebt haben. Auch ein "ich habe gelesen, dass auch zwei AFDler" Opfer von Gewalt geworden sein sollen (oder so) interessieren mich einen Dreck: seit Jahren fahren AFDler, andere Nazis, extrem Rechte, Reichsspinner und Nationalidioten eine immer gewaltätigere Politik. Ich habe absolut null Verständniss für einen Kommentar, in dem gefragt wird, was der SPD-Politiker angestellt haben muss, um sich so etwas verdient zu haben. So eine beschissene Aussage lässt sich auch nicht relativieren, indem man so tut, als ob man das Ganze eigentlich doof findet - dazu passt weder Deine "Mann gegen Mann im echten fairen Kampf" Retorik noch Dein Hinweis auf die beiden AFDler. Vielleicht liesst Du einfach mal nach und erwähnst den vermöbelten Grünen in Dresden (ich weiß, die haben ja an allem Schuld), den Übergriff in Essen, die Blokade und Nötigung sowie Bedrohung von Göhring-Eckardt etc.pp. Jeden Tag Übergriffe auf Politiker von Grünen, Linken, SPD, CDU und FDPler. Fällt da irgend jemandem was auf? Fällt Dir da was auf? Das Ganze mit den nicht mehr zu zählenden Beiträgen des Nazis Höcke und der anderen AFDler, wie sie den Umgang mit politischen Feinden verstehen. Da wird mir Angst und Bange. Was findest Du, sollte mir geschehen? Wieviel Prügel ist meine Meinung Wert?

Lass ihn von jemand auf den Vordermann bringen, der sich mit diesen Autos ernst gut auskennt (und sie nicht gleich schief abwertet, was häufig ist. Kannst Du merken mit Aussagen wie "die liefen eh immer schlecht" - "französische Autos waren nie gut" usw). Erst wenn dein ZX wie er gedacht wurde (also, wie er nahezu ab Werk war) fährt kannst Du unterscheiden, ob es sinnvoll ist, weiteres zu tun. Der 1.8 fährt m.E. angenehm zügig.

So hat jeder seine Meinung… Mich nervt mittlerweile das Gestinke meiner Oldies brutal.

Micha, Holz für die WP selbst erzeugen?? Meine persönliche Energiewende: optisch nicht ganz State of the Art, aber in Verbindung mit WP (nunmehr 22 Jahre alt) und kompletter Fußbodenheizung ein Schritt zu mehr Unabhängigkeit. Und ich hab’s ganz allein montiert!! Demnächst kommt noch der Akku in den HWR (33kWh). Da läuft der kleine E Up fast kostenlos mit. Wir hatten vorher 16qm Sonnenkollektoren auf dem Dach und 800 Liter Pufferspeicher und auch noch eine 2,6 kWp PV - alles 22 Jahre alt. Das kam im Zuge der neuen Module alles runter, bzw. raus. Mit jetzt 13,3 kWp sollten wir rechnerisch mehr als genug Strom übers Jahr erzeugen und nur noch geringe Mengen zukaufen müssen. Regenwasserzisterne (8 cbm) für Garten, Klo und Waschmaschine ist genauso alt und läuft so vor sich hin. Bis dato haben wir 1.000.000 Liter Frischwasser gespart

Dank je wel Martijn! Prachtige foto's ... https://www.flickr.com/photos/citroenazu/albums/72177720316748754/ (ab Seite 2, ich weiß nicht ob es so gedacht ist. Die Fremdfabrikate sind aber auch sehr schön.)

Einige Bilder; album; https://www.flickr.com/photos/citroenazu/albums/72177720316748754 [url=https://flic.kr/p/2pPpVSW][img]https://live.staticflickr.com/65535/53701442342_447a45aca9_b.jpg[/img][/url][url=https://flic.kr/p/2pPpVSW]DSC_5233[/url] by [url=https://www.flickr.com/photos/citroenazu/]CitroenAZU[/url], on Flickr [url=https://flic.kr/p/2pPuvQG][img]https://live.staticflickr.com/65535/53702337036_286bb52327_b.jpg[/img][/url][url=https://flic.kr/p/2pPuvQG]DSC_5237[/url] by [url=https://www.flickr.com/photos/citroenazu/]CitroenAZU[/url], on Flickr [url=https://flic.kr/p/2pPvBJ5][img]https://live.staticflickr.com/65535/53702551948_edfb0eb5dc_b.jpg[/img][/url][url=https://flic.kr/p/2pPvBJ5]DSC_5252[/url] by [url=https://www.flickr.com/photos/citroenazu/]CitroenAZU[/url], on Flickr [url=https://flic.kr/p/2pPwJTW][img]https://live.staticflickr.com/65535/53702771180_c46ca112dd_b.jpg[/img][/url][url=https://flic.kr/p/2pPwJTW]DSC_5274[/url] by [url=https://www.flickr.com/photos/citroenazu/]CitroenAZU[/url], on Flickr [url=https://flic.kr/p/2pPvBEh][img]https://live.staticflickr.com/65535/53702551728_420b7abefe_b.jpg[/img][/url][url=https://flic.kr/p/2pPvBEh]DSC_5291[/url] by [url=https://www.flickr.com/photos/citroenazu/]CitroenAZU[/url], on Flickr [url=https://flic.kr/p/2pPpVKM][img]https://live.staticflickr.com/65535/53701441927_c9684040df_b.jpg[/img][/url][url=https://flic.kr/p/2pPpVKM]DSC_5298[/url] by [url=https://www.flickr.com/photos/citroenazu/]CitroenAZU[/url], on Flickr [url=https://flic.kr/p/2pPvBCJ][img]https://live.staticflickr.com/65535/53702551638_34db94c212_b.jpg[/img][/url][url=https://flic.kr/p/2pPvBCJ]DSC_5302[/url] by [url=https://www.flickr.com/photos/citroenazu/]CitroenAZU[/url], on Flickr [url=https://flic.kr/p/2pPvBzH][img]https://live.staticflickr.com/65535/53702551463_bfe52a937c_b.jpg[/img][/url][url=https://flic.kr/p/2pPvBzH]DSC_5338[/url] by [url=https://www.flickr.com/photos/citroenazu/]CitroenAZU[/url], on Flickr [url=https://flic.kr/p/2pPwfGz][img]https://live.staticflickr.com/65535/53702676329_686bc72e5c_b.jpg[/img][/url][url=https://flic.kr/p/2pPwfGz]DSC_5356[/url] by [url=https://www.flickr.com/photos/citroenazu/]CitroenAZU[/url], on Flickr [url=https://flic.kr/p/2pPpVBW][img]https://live.staticflickr.com/65535/53701441472_db4c344dcd_b.jpg[/img][/url][url=https://flic.kr/p/2pPpVBW]DSC_5414[/url] by [url=https://www.flickr.com/photos/citroenazu/]CitroenAZU[/url], on Flickr [url=https://flic.kr/p/2pPpVwa][img]https://live.staticflickr.com/65535/53701441137_0968b6d2f5_b.jpg[/img][/url][url=https://flic.kr/p/2pPpVwa]DSC_5521[/url] by [url=https://www.flickr.com/photos/citroenazu/]CitroenAZU[/url], on Flickr [url=https://flic.kr/p/2pPwJzK][img]https://live.staticflickr.com/65535/53702770125_28c15afbac_b.jpg[/img][/url][url=https://flic.kr/p/2pPwJzK]DSC_5557[/url] by [url=https://www.flickr.com/photos/citroenazu/]CitroenAZU[/url], on Flickr [url=https://flic.kr/p/2pPwJxf][img]https://live.staticflickr.com/65535/53702769980_c4d29fbf3a_b.jpg[/img][/url][url=https://flic.kr/p/2pPwJxf]DSC_5598[/url] by [url=https://www.flickr.com/photos/citroenazu/]CitroenAZU[/url], on Flickr [url=https://flic.kr/p/2pPuveX][img]https://live.staticflickr.com/65535/53702335021_f714d6ef01_b.jpg[/img][/url][url=https://flic.kr/p/2pPuveX]DSC_5704[/url] by [url=https://www.flickr.com/photos/citroenazu/]CitroenAZU[/url], on Flickr [url=https://flic.kr/p/2pPuv9X][img]https://live.staticflickr.com/65535/53702334731_f69772eb1c_b.jpg[/img][/url][url=https://flic.kr/p/2pPuv9X]DSC_5747[/url] by [url=https://www.flickr.com/photos/citroenazu/]CitroenAZU[/url], on Flickr [url=https://flic.kr/p/2pPvB23][img]https://live.staticflickr.com/65535/53702549568_4d0e33549b_b.jpg[/img][/url][url=https://flic.kr/p/2pPvB23]DSC_5788[/url] by [url=https://www.flickr.com/photos/citroenazu/]CitroenAZU[/url], on Flickr [url=https://flic.kr/p/2pPwJbP][img]https://live.staticflickr.com/65535/53702768795_ffb9940c44_b.jpg[/img][/url][url=https://flic.kr/p/2pPwJbP]DSC_5799[/url] by [url=https://www.flickr.com/photos/citroenazu/]CitroenAZU[/url], on Flickr [url=https://flic.kr/p/2pPuv5o][img]https://live.staticflickr.com/65535/53702334466_0bd4f26e8c_b.jpg[/img][/url][url=https://flic.kr/p/2pPuv5o]DSC_5819[/url] by [url=https://www.flickr.com/photos/citroenazu/]CitroenAZU[/url], on Flickr [url=https://flic.kr/p/2pPuv1q][img]https://live.staticflickr.com/65535/53702334236_540f89c666_b.jpg[/img][/url][url=https://flic.kr/p/2pPuv1q]DSC_5858[/url] by [url=https://www.flickr.com/photos/citroenazu/]CitroenAZU[/url], on Flickr

Ich habe den etwas verunglueckten Satz zeitnah editiert (und das "ihn" geloescht), warum du drei Stunden spaeter immer noch die alte Version hast, ist mir nicht nachvollziehbar. Die Intention der Frage ist aber auch so erkennbar, Du scheinst dich vor einer Antwort zu druecken. Habe ich mir schon gedacht, dass bei linken Gewalttaten dein Einfuehlungsvermoegen deutlich geringer ist. Ich kenne nur sehr wenige Menschen die sich in ihrer Berufswahl nur von monetaeren Aspekten haben leiten lassen. Ich wollte keinen Job haben in dem man gar nichts falsch gemacht haben muss um sich koerperlicher Gewalt auszusetzen und sich dann noch von Internethelden eine Mitschuld andichten zu lassen.

Nein, bei der MP5.1.1 sind alle parallel geschaltet, das ist eine Simultaneinspritzung. Trotzdem haben alle 3 Systeme Düsen mit sehr ähnlichem Durchsatz und alle arbeiten auch mit dem gleichen Kraftstoffdruck. Folglich sind die Taktzeiten der Düsen unterschiedlich, je nachdem wie oft eingespritzt wird. Man sollte aber nicht den Denkfehler machen daß die 5.1.1 bei jedem Arbeitstakt aller 4 Zylinder einspritzt, tatsächlich wird nur 1x pro Motorumdrehung auf allen 4 Zylindern eingespritzt. Bei der halbsequentiellen ist das genau so, nur daß hier die Zylinder 1/4 und 2/3 um 180°KW versetzt bedient werden. Die 7.3 bedient jeden Zylinder separat, sehr wahrscheinlich alle 720°KW.

Gewinn zu machen geht natürlich gar nicht, das überlassen wir den Kapitalistenschweinen und selbst leben wir durch Photosynthese. Wieviel hatten die bei Halle77 nochmal bezahlt für den CX ?

Wer vergewaltigt wird muß sich immer zuerst fragen lassen warum der Rock so kurz war ? Das war der mit Abstand merkwürdigste Kommentar seit langem. Ich frag mich echt ob du überhaupt noch einen Zaun hast an dem man Latten festmachen könnte.

Also, kleines Update dazu, besonders für @XMbremi, da er gefragt hat, ob ich mir das Auto evtl. für ihn anschauen könnte, der Verkäufer ist nicht sehr gewillt Infos über den Wagen rauszurücken, nach ein wenig hin und her Geschreibe habe ich immer noch nicht raus gefunden ob der Wagen eine Servicehistorie hat, jedoch habe ich inzwischen rausfinden können dass er angeblich bereits den zweiten Motor hat, der aktuelle Motor soll wohl 160'000km runter haben, und das gesamte Auto? naja, da hat wohl eine Null in der Beschreibung gefehlt:

Danke für die Links und Infos! Bisher bin ich immer davon ausgegangen Kunifer = Kunifer, das ist wohl nicht so! Der Vergleich der Dauerschwingfestigkeit zu den üblichen Stahlleitungen würde mich auch interessieren. Schwinge: Auf deinem Bild ist ja von Hinten durch die Brust ins Auge gewickelt, sowas würde ich auch nicht einbauen. Was mir aber klar ist: Mit jedem Biegen versprödet das Material mehr, auch mit jedem "wieder gerade Biegen". Darauf bezog sich mein Post. Deshalb würde ich mehr Wert auf das vermeiden häufiger Korrekturen und enger Radien legen und den einen oder anderen "Knitter" ruhig drin lassen. Auch wenn´s nicht so schön aussieht. Wenn Bremsleitungsaustausch bei mir ansteht besorg ich mir auf jeden Fall ein paar Meter mehr zum üben und dokumentier meine Erfahrung hier gern mit Fotos.

Ist der schwarze Balken auf der Jogginghose der Zensurbalken über dem Mikro-Penis?

Deshalb wird bei uns die WP letztlich über den Heizungsrücklauf der Fußbodenheizung gesteuert. Liegt dessen Temperatur unter einem bestimmten Wert, schaltet die WP ein und läuft dann lange Takte. Da wir im EFH keine Einzelraumregelung haben (die Sägezähne in der Temperaturkurve sind kontraproduktiv für das Schaltverhalten der WP), schaltet die WP erst ein, wenn das Haus kühler wird (das merken wir noch nicht, aber die WP weiß, dass jetzt wieder ein Takt dran ist). Im Schnitt läuft die WP an warmen Tagen etwa 6 Stunden, an ganz kalten Tagen läuft sie durch. Wenn ich den wassergeführten Holzofen anwerfe (6 Stunden pro Tag reichen da dicke aus), läuft die WP 24 bis 36 Stunden gar nicht an, nur für Warmwasser (wenn nötig). Ich kann anhand der Raumtemperaturen voraussagen, wann die WP einschalten wird und dann der WP mit dem Holzofen zuvorkommen... Viele Grüße Fred :)

Ich hatte die Leitungen vor Jahren mal um ein Auspuffrohr gewickelt, geht gut. Ich hab grob die Länge berechnet ,etwas länger gelassen ,gewickelt und dann die genaue Länge gekürzt und gebördelt.

Erstmal sollte abgeklärt werden, ob dem Motor Pferdchen fehlen ! Falls ja, Fehler suchen und beheben. Wenn einem das Auto dann immernoch zu schlapp ist, tatsächlich lieber nen GTI, GSI, 16V oder sonstwas suchen.. Der TE hat ja auch noch nichts zum Auto ansich gesagt. Gesamtlaufleistung, Zustand der Karosserie, Ausstattung usw.

Ich denke kaum… der Xantia kommt in eine Sammlung hier in der Schweiz und wird entsprechend auf perfekten Stand gebracht… und ich werde ihn besuchen können 🤗 jetzt habe ich keinen Citroën mehr, bleibe aber hier, man weiss ja nie…

Aus meiner Sicht kompletter Nonsens bei einem Oldtimer mit wenig Jahresfahrleistung. Die Co2-Bilanz aus Herstellung der Batterien, E-Motor usw. kann doch niemals positiv sein. Von den Kosten und der nicht mehr gegebenen Originalität abgesehen. Der CX läuft auch mit E-Fuels.

Endlich geht die SUV Psychose vollends in die Jogginghose. Zum Glück versinkt auch die Blamage in der nächsten Tiefgarage.

Absurd ist es, fossile Brennstoffe zu verbrennen, um sich fortzubewegen.

Ich finde es völlig unverständlich daß diese Hobbyrennfahrer weiterfahren dürfen nachdem sie angehalten wurden. Wenn man sich hier mit 40 km/h zu viel erwischen lässt dann darf man sich vom Ort der Kontrolle aus nach Hause chauffieren lassen...

Und/oder auf freundliche regenerativ produzierte Treibstoffe wechseln.

Den habe ich sogar gesehen! 😎 Aber du meinen scheinbar nicht? 🥲 Eigene Xantias spotten zählt ja eigentlich nicht

Viele Oldtimer laufen viel zu fett. Am Vergaser Gemisch zu fett gestellt. Dazu kommt vielleicht noch eine falsche Einstellung der Kaltstartautomatik / des Chokes, bzw.Fehlbedienung des Chokes. Verschlissene Vergaser/Einspritzanlagen tun dann noch ihr Übriges, defekte/falsche Temperatursensoren, defekte/undichte Unterdruckschläuche etc. Kann man wunderbar bei mancheinem Oldtimertreffen beschnüffeln: ein und der selbe Fahrzeugtyp: bei dem einem stinkts bei dem anderem nicht. Zusätzlich kann eine G-Kat-Nachrüstung helfen. Damit kann man sich vielleicht aushelfen, bis man den Schotter für ein E-Umbau zusammen hat.

Diesen Text hab ich mir mal geklaut und abgespeichert. Wenn bei mir die Heizung modernisiert wird brauch ich Ideen von vorderster Front, wie sich Wärmepumpe und Holz sinnvoll kombinieren lassen. Strom für Wärmepumpe soll selbst erzeugt werden, genauso wie aktuell das Holz.

Zumindest in Frankreich kann man Wagen jetzt auch in einem weiteren Blauton bestellen: https://www.passionnement-citroen.com/post/nouvelle-citroën-c3-une-nouvelle-teinte-bleue-disponible?utm_source=so&cid=dc32ff29-05d0-4f10-8bb5-4df8499b6e17&utm_content=b7018138-8188-48de-b979-9ba787afae68&postId=b584a425-f8d7-4dbc-9eff-8fdbe3b6653e&utm_campaign=37602041-fd55-448d-81c7-4d26bac73203&utm_medium=mail

Geht ohne abonieren, auf ich akzeptiere klicken, dann kann man zwei mp4-Dateien runterladen. Viele Grüße Fred

Part Number lbs/hr grams /min PSI BARS cc /min D3172MA 17.13 129.5 43.5 3 180 Interessanterweise steht da als Kommentar, das jemand diese Düsen in seinem Pug 406 2.0 TCT fährt.

Der Kopf vom 90 PS ist anders als der vom 101 da auch eine andere Einspritzung drann werkelt passt alles nur im stricken. Meiner ruckelt seit damals leicht, schneller ist er aber nicht. Wahrscheinlich ist einfach lahm gefahren worden vom Rentner

Chiptuning am Saugmotor bringt garantiert enorm viel. Und zwar dem Verkäufer....

mit etwas "googln" findet man Sportluftfilter, Chip-Tuning und Sportauspuff für den 1.8 101 PS. Ich kann mich aber nicht erinnern, dass das hier bzw. bei der Xsara-Community Thema war. Manchmal wurde gefragt wie man den 1.8 90 PS zum 101 PS umbauen könnte.

Mit meinem Xantia auf der Citro Classica in Enschede

CX Prestige Turbo 2 mit Kat für 7900 chf, beiges Leder, vor einem Jahr die MFK bestanden, Zustand scheint wohl den Bildern nach ganz okay zu sein: Marketplace - In aufrag.Zum verkaufen citroen. Prestige | Facebook

Da mir dieses Defizit wohl bewusst ist, kann ich mit sachlichen Hinweisen darauf gut leben. Mit den As und den Ahs komme ich ja auch gut zurecht. Problematisch wirds stets, wenn diese dann mit Spannung multipliziert wird. Weiß der Geier warum.

Worst Case : Bremsanlage anpassen, Fahrwerk anpassen, Einzelabnahme. Vom umstricken oder Komplettersatz des Kabelbaums nicht zu reden.

Sagt einer, der von der elektromobilen Praxis keine Ahnung hat. Kommt für dich doch sowieso nicht in n Frage. Aus mehreren Gründen.

ich vermisse an dem Beitrag gar nichts, der ist heutzutage nur so 'anders' 🙂 ich könnte sagen, dass ich die ruhige Art vermisse („früher war alles besser”), aber das wäre nur die halbe Wahrheit

Das Gehäuse der Zündspule hat im Alter oft feine Risse, durch die Feuchtigkeit eindringt. Du kannst die Zündspule vorsichtig mit etwas Sprühnebel benetzen und hören, wie sich der Motorlauf verändert. Es soll die Lebensdauer der Zündspule erhöhen, wenn man sie mit etwas Abstand zum Motor montiert.

Guten Tag Das Neue Knie ist drin laut Aussage des Arztes war das alte wohl nur noch fragmentarisch erhalten war also kein Luxus Sanierung.Morgen geht es nach Hause ab Dienstag Reha Viele Grüsse und bis bald

Gestern in Dunkerque. Das erwartbare Bild für einige Tage Nordfrankreich: einige abgehalfterte Xantia und Xsara im Alltagseinsatz (überwiegend X2), keine XM, keine C6, selten ein AX und dieser eine BX.

Mechanische Gutstraffer im Y3 gab es nur bei Ausführung Pallas oder wenn das sündhaft teuere (DM 10000.-) Pallas- Paket als Extra geordert wurde. Die Verriegelungsstifte hätte der Händler vor Übergabe entfernen müssen. Gruß Holgi

Ich glaube das Hauptproblem liegt bei vielen darin, daß sie denken der Urlaub fängt erst am Zielort an... Nun ja, die Industrie freut's wenn sie Akkukapazität für teuer Geld verkaufen kann die der Kunde dann 50 Wochen pro Jahr sinnlos durch die Gegend fährt. OK, am Stammtisch könnte das evtl. noch nützlich sein...

Es gibt doch diese 1000 km Tests, die Bjørn Nyland fährt. Man kann über ihn und die Vergleichbarkeit der Tests sicherlich viel diskutieren, aber letztlich fuhr er die 1000 km mit dem ë-C4X in 10:40 Stunden und mit dem ë-C4 in 11:15 Stunden, während der Verbrenner das in 08:35 Stunden schaffte. https://www.carblogger.nl/1000km-test-elektrische-auto/ Da steht dann unter den alten Tests auch der e-208 mit 12:30 Stunden mit dem lapidaren Kommentar "Norwegen", was wohl heißen soll, daß da etwas schief gegangen ist, wofür das Auto nichts kann. Anders herum: Ein Riesenakku lohnt sich nicht wirklich. Der kostet Geld und man lädt dann seltener, aber länger. Einfach die Reise geniessen. Ich würde mir wegen zwei Stunden mehr auf 1000 km echt keinen Kopf machen. Gernot

Wenn man in der Moderne lebt, darf man halt nicht die Maßstäbe von vor dem Kartoffelkrieg anwenden. Zeiten ändern sich und da muss das Denken halt Schritt halten. Und die, die tausend oder mehr Kilometer in Urlaub fahren und nicht fliegen, dürfte auch immer geringer werden. Abgehängt (Achtung Wortspiel) werden natürlich die Camper. Aber, da sich alles weiterentwickelt, wird's auch dafür eventuell in zehn Jahren eine Lösung geben. Aber dieses sture Rumhacken auf der Reichweite, wegen einer (!!!) Urlaubsreise im Jahr, kann ich nicht nachvollziehen. Und ja, auch mit realen 500 km Reichweite passt es immernoch nicht für alle. Aber für die meisten. Jedenfalls, wenn man die Scheuklappen mal ablegt. Die Preise sind dann nochmal was anderes....

Soviel ich mir habe berichten lassen, war Reichweite in früheren Zeiten durchaus auch beim Verbrenner ein Thema. Irgendwo auf dem Weg zur Ostsee gab's eine Tankstelle, die man mit dem Trabbi nicht verpassen durfte, sonst blieb man definitiv liegen. Da waren Tankstellen wohl ähnlich dünn gesät wie heute Ladesäulen.

Auch bei uns wäre der eC4 nur als Zweitwagen gedacht. Es ist derzeit einfach so, dass der C4 Picasso oft viel Kurzstreckenverkehr machen muss und ich nicht weiß wie lange er das mitmachen wird. Die mehrmaligen Urlaubsfahrten können das dann nicht kompensieren. Ob es allerdings wirklich der Weisheit letzter Schluss ist 2 Autos zu haben damit man alle Fahrten abdecken kann weiß ich nicht. Mein treuer Xantia ist ja auch noch da (so lange sich kein C5X7-Tourer aufdrängt) - er wird nur nicht gleichermaßen von allen Familienmitgliedern geschätzt und geliebt 😉 Eigentlich wäre mein Anwendungsfall ja ideal für einen Plugin-Hybriden a la C5AC. Ich hab auch gar nix gegen die Technik, jedoch finde ich dass man entweder Elektro oder Verbrenner fahren sollte. Mmn kombiniert man beim Hybriden die beiden Nachteile - die aufwändigere Wartung des Benziners mit dem langsamen laden der kleinen Batterie. Hinzu kommt noch, dass ich in der Wohnanlage nicht laden kann. Es stehen aber extern mehrere Lademöglichkeiten zur Verfügung. Ideal ist die fehlende Infrastruktur aber nicht.

Machte... Seit der alte Albrecht nicht mehr ist hat sich der Aldi leider sehr stark (für mich) zum Negativen gewandelt. Markenartikel, Einkaufserlebnis, Selbstbedienungskassen usw.. Gleichzeitig ist die Qualität bei manchen Produkten abgesackt. Also geh ich jetzt Lidl. War nicht meine Entscheidung, der Kater frisst nur noch das Lidl-Futter (Stiftung Warentest prämiert) Die Lidl-Sachen schneiden jetzt auch bei Tests regelmässig besser ab als das Aldi-Zeugs, das war zu Albrechts Lebzeiten nicht der Fall. Achja früher war manches besser...

Du hast Sorgen! Ich wuerde an deiner Stelle sofort da kuendigen! Nein, ist nicht untergegangen! Meine Erfahrung mit Feinkost Albrecht (ueberewiegend Sued): Ziemlich motivierte, profesionell arbeitende Menschen, die meist freudlich und kompetent sind. Die wissen nicht nur wo die Waren liegen ,merken auch dass man eine weitere Kasse oeffnen muss und treffen Entscheidungen ueber Gewaehrleistung selbst, ohne den grossen Indianerrat zu bilden. Gut bezahlt ist der Job auch. Frueher wurde in den Laeden mit dem Gehalt um Mitarbeiter geworben. Das waren Loehne die im Einzelhandel selten bezahlt werden. Dafuer wird eben auch Leistung verlangt. Einige Mitarbeiter kenne ich seit vielen Jahren, die Fluktuation scheint gering zu sein. Aldi macht auch oft Sachen anders als die Anderen. Lange wurden die Preise noch eingetippt, obwohl es Scannerkassen gab, weil das schneller war. Dann haben sie Lieferanten "ueberredet" den Barcode rundherum aufzudrucken, (was heute nicht mehr notwendig ist). Jetzt probieren sie etwas neues aus. Statt der zwei Ausgaben, machen sie gleich zwei Kassen, wohl um die Kunden zu entlasten. Wenn das wirklich die Mitarbeiter zu viel stresst, werden sie es wieder aufgeben. Denn gute Mitarbeiter sind mindestens genau so schwer zu bekommen wie neuer Kunden. Du musst weder dort arbeiten noch einkaufen. Und die Mitarbeiter dort machen mir keinen eingeschuechterten Eindruck, die werden sich schon wehren, wenn es wirklich zu anstrengend ist und die Meldung nicht nur von Mitbewerbern lanciert wurde.

Lustigerweise heute auf der deutschen Seite gesehen:

Der kommt mir bekannt vor, ist jetzt meiner....😉