Bestenliste

Watt is? Das Bertelsmann Ranking geht doch nur bis Platz 21. Ach so, ist ein anderes Ranking. Aus der Schweiz. IMD - Business school for Management and Leadership. Freihandelsfetischisten der üblichen Art. Deutschland Platz 24 von 67 Nationen. Platz 1 Singapur, das Mekka der Wirtschaftsflüchtlinge (siehe Dyson: für Brexit werben und dann abhauen ...) Wie und was ranken die denn so? Ah eine Mischung aus Wirtschaftszahlen und Stimmungsumfrage. 6.612 Führungskräfte weltweit befragt. Bei den Zahlen scheint es so schlecht um Deutschland nicht gestellt. Platz 11 bei internationaler Handel, Platz 12 bei Beschäftigung, Platz 13 bei Economic Performance. Dänemark, Norwegen, ein paar Scheichtümer und nat. Singapur können's besser. Wo kacken wir ab? Ja klar, Steuern natürlich und besonders bei weichen Werten: "Attitudes and Values" (gesellschaftliche Werte, Arbeitsethik und Unternehmergeist) Platz 60! Da hammers, die Deutschen sind faul, träge und kleben sich lieber auf die Straße als ihren arbeitsethischen Verpflichtungen nachzukommen. So geht das ja auch nicht, da können die deutschen Führungskräfte gar nicht anders als ihr Land in die Scheiße zu bewerten (und sich selbst gleich mit m.M.n.). Die oben gelobten Österreicher schneiden übrigens noch schlechter ab. Das hamse nun von ihren sozialen Gefälligkeiten. Ranking? Das ist reine Stimmungsmache und Lobbyarbeit in Reinform. sachichma

Sehe ich auch so. Ich suche seit längerem Kupplungsteile für DS und bin froh NOS teilweise gefunden zu haben... anstatt die Nachbauteile zu verbauen... fahre mal nach Lipsheim auf den Teilemarkt und verlange von den Franzosen Sachmängelhaftung... 😜

In der Tat, was für ein Zufall in Tübingen nebeneinander zu parken. Kaum zu glauben. Ich schreib Dir eine PM, vielleicht findet sich mal die Zeit, einen Kaffee miteinander zu trinken. Liebe Grüsse, stefan

Statt froh zu sein daß es Menschen gibt die solche Teile zu fairen Preisen anbieten wird über Sachmängelhaftung diskutiert. Irgendwie typisch deutsch...

353 000km - 266 000km = 87 000 km. Das, für viel Geld Ende 2009, generalüberholte Getriebe hat 87 000 km runter. 87 000km /15 = 5800 km pro Jahr Laufleistung... Ich denke auch, wie Torsten schrieb, das Interessenten, die sich gemeldet haben, Auskunft erteilt wurde. 'Kein Bock auf Forumsdiskussion' würde ich vermuten und das ist nachvollziehbar. Ein schöner Wagen zu einem fairen, realistischen Angebot.

Für das diesjährige Dach-Seminar im Ruhrgebiet steht jetzt der Termin fest: Montag bis Mittwoch nach Gräveneck (9. bis 11. September). Die Idee dahinter: Viele Plurielisten reisen mit Wohnwagen zum Treffen nach Gräveneck, für einige liegt das Ruhrgebiet "auf der Strecke", für andere wenigstens noch "in der Nähe". Es gibt zahlreiche Campingplätze in der Umgebung von Castrop-Rauxel, damit wäre die Übernachtungsfrage auch schon geklärt. Im Dach-Seminar vermitteln wir Wissen rund um Funktion und Pflege des Daches und meistens ist auch noch Zeit für die eine oder andere Dachreparatur (mit Voranmeldung und wenn das Material vorhanden ist)

Entgegen der Vorgehensweise im Video empfehle ich, beim Zusammenbau mit dem pedalseitigen Schieber zu beginnen (oder ihn gar nicht erst auszubauen!). Sonst passiert es offenbar leicht, daß sich eine Feder verkantet und die Hinterradbremse ohne Funktion ist - zumindest ist mir das beide Male passiert, als ich wie im Video vorging und ich durfte das BV nochmal ausbauen.

https://www.duh.de/presse/pressemitteilungen/pressemitteilung/gegen-die-suv-flut-deutsche-umwelthilfe-beantragt-hoehere-parkgebuehren-und-parkbeschraenkungen-in-150/ https://www.duh.de/projekte/suv-zerstoeren-unsere-staedte/

Citroen soll im Stellantis-Konzern ja wohl als günstige Marke mit pfiffigen Ideen auch gegen Dacia plaziert werden. Und keine SUVs mehr ist ja durchaus mutig, wo das Segment doch ordentlich nachgefragt wird. Zu Citroen passen diese Autos allerdings wirklich nicht so richtig.

Heute in Tübingen parkte ich meinen 2.2 L neben einem 2.7 L mit Böblinger Nummer. Ein Wahnsinns Zufall, was mir in den letzten 14 Jahren mit meinem C6 nur selten untergekommen ist. Der C6 Pilote und ich hatten einen kurzen Plausch. Diesen können wir gerne mal fortsetzen. Im Daimler Länd sieht man nicht alle Tage einen C6. Bonne route Dieter

Kurz zur Vorgeschichte : Wir hatten vorher einen C5 Break von 2007 Exclusive.Auf Grund der Ersatzteilversorgung vor allem Hydraulik und umfangreichere Reparaturen haben wir uns für einen anderen Wagen entschlossen. Wir haben einige andere Marken ins Auge gefaßt, aber am besten paßte dann doch der kleine Aircross. Er ist Bj. 2017,92.000 km und hat alles was es für dieses Auto gab, selbst ein Einparkassi.Nun die ersten Eindrücke. Erste größere Fahrt vom Verkäufer nach Hause - Weimar nach Leipzig ca. 140 km.Sehr entspannt 130 km/h ,Verbrauch 6,4 Liter... Ach ja, ein PT 110 Automatik. Dann noch bisschen in Leipzig gefahren und gestern zur Schicht hin und zurück.Das Auto ist zwar kein C5,aber in seiner Klasse doch recht manierlich.Jedenfalls gibt es 2 Punkte die ich nicht bestätigen kann.Die Automatik funzt wie sie soll, kein rucken wie oft beschrieben.Oder wildes hin und her schalten.Im Gegenteil, bei Sportgang erwacht der kleine 3 Zylinder was man ihm nicht zutraut, ganz schön flott. Windgeräusche, er hat das Panoramadach und bis etwa 130 sind die Außengeräusche nicht merklich mehr wie beim C5,also positiv. Noch was, was sofort auffälliger ist viel agiler zu bewegen, vor allem in der Stadt,da merkt man den C5 doch seine Größe und vor allem das Gewicht an. Alles in allem haben wir das richtige Auto gefunden. Was mich auch noch verwundert hat,Ambiente Beleuchtung,In der Mittelkonsole und Panoramadach, sehr gediegen. Nicht so Aufdringlich wie heute viele haben in Blau oder Rot....ganz einfach Naturweiß. Andreas

Mittlerweile ist der gute in NRW heimisch. Am Sonntag, 23.06. 330 Kilometer von Sinsheim nach Solingen. So weit alles gut gelaufen, Auto steht gut da, fährt sich toll. Mittlerweile 161000 auf der Uhr.

Naja. Aufgewertet würde ich nicht sagen. Vielleicht „individualisiert“?

Ganz genau, man weißt ja wirklich nie. Ich habe schon manches im Leben verpasst wegen einer engen, starren Einstellung (sehr anti-Citroen)

Ein gutes Gefühl, daß ich dem großen Meister eine Freude machen konnte! Trickreich ist allerdings untertrieben: Es hat eher etwas magisches, wenn der 6er Inbusschlüssel einfach so in den 6er Inbus der Kolbenstange hineingleitet... Große Momente des Schraubens !

In der Wiener Gegend kenne ich jemanden, der die vielleicht haben könnte. Der hat wahrscheinlich sogar mehr XM Teile als Citropart 😁 Ich kann ihn gerne fragen, falls das für dich in Frage käme? Ist weit weg, aber vielleicht ergibt sich ja irgendwas.

Die Oberflächen der Schieber geben Auskunft...

Genau diese Frage würde ich dem Freundlichen meines Vertrauens stellen - anlässlich eines Spontanbesuches. Der holt dann sein Lexia hervor, und wenn ich frage, darf ich zugucken. Ist durchaus spannend. Und dann... KVA und Reparaturauftrag und gut ist. Kulanz? Bei einem 9 Jahre alten Auto???

Wenn dein Xantia 4-Loch -Felgen hat dann passen die auf keinen Fall!

Ich finde es wirklich erwähnenswert, mit wieviel Hingabe du dich immer wieder aufs neue um die Plurianer kümmerst, wenn man bedenkt, was du da schon für Story's erleben durftest. Hut ab !!

Renaturierung und Diversität erwünscht, solange sie nicht neben der eigenen Haustür stattfinden. So sind sie, die Leute.

Hallo. Ich wollte gestern meine Autos etwas gutes tun und in die Waschanlage fahren. Beim Ax und Bx 16v ging auch alles gut. Mit den xm war ich gerade mitten drinn als plötzlich alles finster war da die Waschanlage ausgefallen war. Die Mitarbeiter konnten sie auch nicht mehr starten und ich war gefangen. Die chefin ist zu mir gekommen und hat gesagt das ein Techniker kommen mus, das kann aber auch 3 Stunden dauern. Ich konnte nicht mal die Türen offenen. Es hat dann jemand gesagt das ich ein Stück nach vor fahren könnte bis zum Gebläsebalken, dann komme ich wenigsten aus den Auto. An den komme ich aber nicht vorbei da ich ein paar cm zu hoch bin. Ich hab geantwortet, warte mal kurz. Ich hatte das Auto gerade auf Höchstposition zum Waschen, hab ihn ein bisschen unter die Fahrposition gegeben und bin rausgekommen. Denen sind allen die Augen raus gefallen. Draussen wollte sich jeder das Auto ansehen und war erstaunt was der alles kann. War schon lustig.

Wer das nicht tut, kann Deiner Meinung nach also nicht klar denken. Oder wie soll man das verstehen? Und was soll die Sonnenbrille???

Und das ist mir derart egal! 😂😂😂

Wenn er zwischendurch mal Langeweile verspürt, gerade nichts besseres zu tun hat, warum nicht…

da isser wieder, der Reflex alle zu Elektro-Fahrern zu missionieren. Du entwickelst langsam sowas wie einen Lästigkeitsfaktor…

Hm, ich würde evtl. mal nach ner anderen Werkstatt Ausschau halten. Die Aussage, dass man Frostschutz nur im Winter braucht ist absoluter nonsens. Zwar dürfte in unseren Breiten innerhalb der nächsten Monate eher weniger mit Frost zu rechnen sein, allerdings ist ein gutes (!) Frostschutzmittel auch gleich ein Korrosionsschutz und Schmiermittel für die WaPu. Außerdem erhöht es - wie du schon schreibst - den Siedepunkt. Das man mal kurz zu Testzwecken klares Wasser einfüllt, einverstanden. Aber nicht als dauerhafte Lösung. Ein Kühlerreiniger oder in schwereren Fällen ein Spülmaschinentab kann das System sicher reinigen. Sorge wegen auftretender Undichtigkeit hätte ich da keine, wenn etwas dabei undicht wird, war es eh kurz vorm Exitus. Wichtig ist nur das Reinigungsmittel hinterher gründlich auszuspülen. Bevor ich mich aber daran mache, das Kühlsystem zu Spülen würde ich die einwandfreie Funktion des Lüfters, Thermostats und der WaPu sicherstellen. Liebe Grüße Johannes

Kann gut sein. Länger.

Ja klar, er meinte, er habe sie nicht. Wie viele Jahre her?

Hi Andreas , ich hab mich auch entschlossen am Behälter oben direkt den kleinen Schlauch einzufügen. Wollte dann doch das Orgalbündel nicht zerstören da es für den Xantia von meinem Bruder passt.

Ich habe über diesen Satz nochmals gedacht und über den Unterschied zwischen "Unwahrscheinlich" und "Unmöglich" reflektiert: besser ist zu versuchen, als die Tür nicht mal anzuklopfen. Habe also den Verkäufer kontaktiert. Der XM wurde angeblich verkauft und wird gerettet.

Ganz schönes Rumgeiere in dem Text. Ist denen halt auch schwergefallen, eine vernünftige Definition hinzubekommen. Erfolgsaussichten: Null.

Ja, zu viel.Normal laut Netz sollte sowas um die 13.000 kommen, aber da der Markt nix weiter bietet mussten wir 14.300 hin legen. Es gab aber unsererseits wichtige Voraussetzungen,da wären,Automatik,Benziner und vorne Einparksensoren.Verschlechtern zum C5 wollten wir uns ja nicht. Der Händler hat alles gemacht was man erwartet,Bremsen komplett neu,Zahnriemen wurde laut Rückruf bei 72.000 gemacht.Das Auto stammte auch von ihnen und war immer bei ihnen zur Wartung, die natürlich vor Übergabe ebenfalls neu war. Wir hätten auch andere, die noch weiter weg waren's bei Bj.19/20 mit 30-50.000 km für um die 15.000€,aber dann leider nur in Feel,jedenfalls nicht mit Piepser vorne. Ach ja, 3 Jahresgarantie ist mit dabei. Alles in allem erscheint uns das alles Seriös und zufriedenstellend seitens des Autohauses (Citroen. Andreas

Da kannst du auch Eiswürfel einfüllen. Wenn nix (oder nur schwach) zirkuliert, dann kühlt auch nix.

Was hast Du immer mit "Kulanz"? Egal, was immer es ist, Du fragst immer nach "Kulanz". Wenn etwas repariert wurde und es ist nicht in Ordnung, kann man reklamieren. Wenn die Garantie seit ein paar Tagen abgelaufen ist, kann man auf Kulanz hoffen, aber für jedes und alles? Wenn ich mit meinem Auto in den Urlaub fahren wollte, würde ich es schnell in die Werkstatt bringen, denn die Reparatur bzw. auch die Beschaffung der Ersatzteile, kann mal ein paar Tage dauen. Du kannst natürlich auch auf Risiko setzen und hoffen, daß Dich ein Automobil-Club irgendwo von der Autobahn holt. Wenn Du es bis an den Urlaubsort schaffst, kannst Du es ja auch dort reparieren lassen, das ist bestimmt günstiger. Frage: Ist der Partikelfilter inzwischen gemacht worden?

Mach den Satz für 40,-€ + Versand und gib eine quasi gratis als Ersatz dazu, so würde ich das formulieren ....und drunter nicht abgeben

Damit werden die zusätzlich gehalten wenn sie noch "frisch" sind und ich glaube nicht das die Löcher dann so toll aussehen Die alten Ufo-Radkappen vom Y3 könntest du fahren aber die sind gesucht.

Wie komplex ist es das Thermostat testweise auszubauen? Da steht das das Kühlsystem gespült worden ist, vielleicht blockiert jetzt irgendwas das Thermostat, das öffnet dann nicht mehr komplett, der Kühler wird zwar heiß aber die reduzierte Kühlwassermenge reicht nicht mehr aus.

Unser CX hat mit derzeit 179.000km hinten noch die ersten Kugeln von Ende 1987, erstmals befüllt vor 4 Jahren bei 140.000km. Dann steht hier noch ein 90er BX mit 270.000km und den originalen Kugeln vorne und hinten, sicher mehrfach nachgefüllt. Beiden gemeinsam ist eine Standzeit von rund 20 Jahren die den Kugeln offenbar nicht geschadet hat. Von den ganzen NOS-Kugeln die ich so in den Fingern hatte war nicht eine einzige unter Nenndruck - selbst nach über 40 Jahren nicht.

Interessant finde ich, dass Polski Fiat die Produktion eines ordentlichen E-Kleinwagens aus China übernimmt. Stellantis ist besser aufgestellt als VW! 🤭

Schon passiert Alles gut! Hab alles rostige großzügig rausgeflext und im Moment nimmt das ganze wieder Form an .....und mehr Stabilität Am übelsten war im Innenraum den Sicherungskasten und das Dämm-Material zu entfernen, wir wollen ja kein ungeplantes Johannisfeuer entfachen.

Um es vorwegzunehmen: Ich rede jetzt hier von reinen Steckdosenkreise und von nichts anderem! Der oben verlinkte Schalter, sehe ich als kritisch, weil man nicht weiß, wie der Neutralleiter geschaltet wird. Bei einem FI-Schutzschalter ist der N-Anschluss immer voreilend (d.h. er schaltet als erstes), um eben eine Sternpunktverschiebung zu verhindern. Hier in Deutschland haben wir seit Jahren, die Pflicht, sämtliche Steckdosen über einen FI-Schutzschalter und Sicherungsautomat abzusichern. (Wortlaut VDE: Alle Steckdosen, die von einem Laien bedient werden können, müssen über einen FI-Schalter geführt werden.) Deswegen macht der oben verlinkte Schalter keinen Sinn. Außerdem haben wir Nachrüstpflicht. d.h., wenn in einem Raum, ohne FI-Schutzschalter, eine zusätzliche Steckdose montiert wird, muss zumindest diese eine zusätzliche Steckdose über den FI-Schutzschalter geführt werden. Korrekt wäre 3 x 230 x √3 = 400V Ansonsten hast du es nicht schlecht erklärt...

Danke! Vert vega mit Perleffekt. 😉

Was ist damit genau gemeint? An der Zukunftsfähigkeit der Wählenden.

Rational denkende Menschen kaufen eh nen BEV........... 😎

Ich habe a und b vorgeschlagen als Konzepte, die sich nicht unbedingt ausschließen. Ob alle Interessenten genannt werden wollen kann ich nicht annehmen (obwohl ich persönlich das für nicht problematisch halte). Danke für deine Hinweise mit deiner Erfahrung für Retro Classics. Bezüglich Versand: vermutlich möchte jeder sein MSD direkt zu Hause bekommen. €60 ist nicht wenig, aber es ist bequem. Eine Lieferung in F wäre natürlich viel günstiger, aber jemand müsste sich um die Weiterleitung kümmern - nicht unbedingt wenig Aufwand. Hätte jemand hier eine Idee?

Hier noch etwas Grundwissen zu Schalldämpfer-Prinzipien: Reflexion: Schallwellen werden von Hindernissen zurückgeworfen und heben sich danach auf. Interferenz: Schallwellen werden getrennt und zusammengeführt. Beim Überlagern lösen sie sich auf. Absorption: Schallwellen werden vom Dämmmaterial aufgenommen und geschluckt Der besagte Schalldämpfer dürfte unter die Kategorie „Interferenz“ fallen: Hier zum Nachlesen: https://simpleclub.com/lessons/kfz-mechatronikerin-abgasanlage

Ich fürchte doch, dass das nicht allen klar ist. Deshalb: https://www.buchenwald.de/de/geschichte/themen/dossiers/jedem-das-seine

Ich möchte nicht kleinlich sein und es gehört gewiss nicht zum Thema aber bei der Sprichwortverwendung "jedem das seine" stellen sich mir die Nackenhaare quer. Ich hoffe ich muss das jetzt nicht erklären.