Vielleicht liegt es aber auch ein wenig daran, dass die Mehrheit der Bevölkerung aus der Wartung ihrer Autos kein Hobby machen möchte? Einen VW, Skoda, Hyundai… kann man überall in die Werkstatt geben, und die machen dann mal. Zwar nicht immer perfekt, aber man muss nicht weit fahren und auch nicht die Suche nach Teilen selbst organisieren.
In anderen Ländern gilt das ähnlich für die jeweils gängigen Marken. Einen Volvo macht mir in Schweden jeder Dorfklempner wieder flott. In Deutschland ist ein Volvo schon wieder ein Auto für Enthusiasten, das man sich bewusst aussucht und dafür auch akzeptiert, beim Support selbst mit aktiv zu werden.
Citroën scheitert außerhalb Frankreichs schon am dünnen Netz der Werkstätten, die sich auskennen, und ab einem Alter von 5-6 Jahren auch am Punkt mit der Suche nach Teilen. Also auch ein Auto für Enthusiasten.