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Wielun, das erste Opfer des Zweiten Weltkriegs Vor 85 Jahren überfiel die deutsche Wehrmacht Polen. Die Erinnerung an diesen Tag ist zumeist verbunden mit dem Beschuss der Westerplatte bei Danzig. Doch die ersten Bomben trafen eine andere Stadt. Von Martin Adam, ARD Warschau Józef Stępien führt durch die Stadt. Wieluń ist nicht groß, Stępien hat sein ganzes Leben hier verbracht. Er kennt die Straßen. Jetzt marschiert der 92-Jährige voran. "Lassen Sie uns rausgehen", hatte er gesagt. Er will, dass wir sehen, was er gesehen hat vor 85 Jahren. Vor einem unscheinbaren Haus neben einer Kirche bleibt er stehen. Hier hat er gewohnt als Siebenjähriger mit seinen Eltern. "Wir haben geschlafen. Erst das Dröhnen hat uns geweckt. Und dann wurde das Fenster herausgerissen. Als die Bombe auf das Gebäude gegenüber fiel, war der Luftdruck so groß, dass es das Fenster herausgerissen hat." Überall habe es gebrannt, erzählt er. Die Grünanlagen, die Häuser, die gesamte Straße stand in Flammen. Das Krankenhaus wurde zuerst beschossen Die Kleinstadt-Atmosphäre, der warme Sommertag, alles verschwindet, als Stępien beschreibt, wie am 1. September 1939 die deutsche Luftwaffe über die Stadt herfiel. Lange hieß es, die ersten Schüsse im Zweiten Weltkrieg seien bei Gdańsk, Danzig, gefallen. Mit dem Beschuss der polnischen Garnison auf der Westerplatte sei der Krieg ausgebrochen. Zu dem Zeitpunkt aber brannte Wieluń schon. Wenige Minuten vor der Westerplatte haben die Deutschen hier den Krieg begonnen, ohne Kriegserklärung, mit einem Kriegsverbrechen an polnischen Zivilisten. https://www.tagesschau.de/ausland/europa/polen-gedenken-zweiter-weltkrieg-100.html

Allerdings werden 2050 hier vorwiegend Araber und Afrikaner leben, die wesentlich besser auf solche Temperaturen eingestellt sind und sich sogar wieder ein Stück heimischer fühlen können. Die paar von "uns" werden dann ohnehin in Heimen leben, die wir sowieso nicht mehr verlassen können. Keine Sorge, bis dahin wird auch das letzte Heim mit einer Klimaanlage ausgestattet sein. Bis dahin lass uns doch einfach die jährlich zunehmenden Strandtage genießen.

in der Reihenfolge ........

Ja, kenne ich gut solche Töne, vor allem Die Anderen sollen nicht kommen dürfen; vor allem keine Männer. Junge Frauen wären ja in Ordnung… Gruselig.

Da hast du carte blanche 🙂

Hallo liebe C6-Freunde, auf Anregung eines Forummitgliedes bin ich nun am überlegen, ob wir unser Treffen nicht an einem anderen Ort stattfinden lassen. Hierfür würde sich wie schon einmal angedacht das Schloß Scherneck in 86508 Rehling anbieten. Es war lange Zeit geschlossen und hat seit kurzem wieder einen Gastronomiebetrieb. Es gibt dort sehr nette Stuben und einen großen Parkplatz. Ich werde mal Kontakt zu denen aufnehmen und Euch auf dem Laufenden halten. Für unsere Nürnberger/Schwabacher etc. Freunde wäre die Fahrt etwas weiter, für die Schweizer/Offenburger Freunde dagegen näher. Ihr hört von mir! Viele Grüße, Rainer

mein 2014er HDI165 excl.Tourer hat jetzt 325tkm und Motor läuft wie neu. Mindestens 80tkm mit Hänger - 1 T Anhängelast mit zwei Motorrädern. Zahnriemen ist ganz normaler Verschleißartikel und wird eben getauscht wenn fällig - ist bei allen Autos so. Bei Autos mit Steuer*kette* wird's teuer und länger halten die auch nicht (mehr) - Punkt für den C5. Den Rußfilter bei Barten ausbrennen / regenerieren lassen - kostet 1/3 eines neuen. Sollte jede Cit Werkstatt kennen und machen - dauert 2 Tage. Servopumpe .. kurbelst du vll viel im Stand und hast Breitreifen? Könnte die Belastung erklären. Bei meinem war da noch nichts, aber ich habe die Original-breit-bereifung gleich gegen normale getauscht und kurbele am Lenkrad nur bei leichter FZ-Bewegung - hatte noch nichts mit der Servopumpe. Fazit, nach vielen VW, Audi, Mecedes, BMW ist dieser C5 HD165 bisher das zuverlässigste Auto, das ich je hatte und hat bisher Gesamtkosten inkl Vollabschreibung von < 26ct/km verursacht - auch das ist Bestwert. Bei aktuellen Autos wirst du mindestens das 2,5-fache haben. Also ich würde ihn behalten.

Kinder, Enkel? Empathie mit denen, die damit dann zurecht kommen müssen? Strandpromenaden weggespült, Sturm statt steifer Briese, Wälder tot, Griechen & Italiener als Klimaflüchtlinge, Mißernten weltweit ( grade in Brasilien gut zu beobachten)… Es ist wohl doch ein bisschen zu komplex für den Selbstversorger im Abseits? Und wenn dann die Bäume um deinen Grund vom Sturm verweht, das Dach von einem Tornadochen zerlegt, Starkregen durch die Geschosse rinnt, da kommt dann Freude auf? https://www.quarks.de/umwelt/klimawandel/was-du-ueber-die-erwaermung-der-meere-wissen-solltest/

Wahnsinn 7 Jahre später komm ich endlich dazu mich um den Lack zu kümmern....

und da behaupten böse Zungen das im Verkehrsministerium nichts getan wird... Dabei tun die doch tolle Sachen um Fahrradfahren sicherer zu machen. Durch Einführung von tollen neuen Regeln. Weniger Fahrräder, weniger Unfälle, ist doch logisch. https://www.sazbike.de/markt-politik/verkehrssicherheit/bundesverkehrsministerium-plant-gesetzesverschaerfung-fahrradbremsen-2928526.html https://weact.campact.de/petitions/nein-zu-deutschen-sonderregeln-fur-fahrradanhanger

Das Dingens per Flachschraubendreher nach rechts drücken. Um Zugang zu erhalten natürlich vorher die Wählhebelabdeckung ausklipsen.

Habe ich gerade bei "CX insolites.........gefunden: Spricht für sich. https://forum-auto.caradisiac.com/topic/378138-citroën-cx-insolites-modifiées-customtuning/?do=findComment&comment=45270784

Und wenn man unterm Auto liegt ,ist der Zahnriemen oben 😄 Man sollte sich schon an die Normen halten. Rechts ist in Fahrtrichtung rechts, links ist in Fahrtrichtung links. Das Auftreten des Klopfens erst bei warmem Motor paßt schon zu einem Pleuellagerschaden. Aber bevor der Wagen verschrottet wird, bitte jemandem vorstellen der sich auskennt und auch mal eben Dinge wie den Öldruck messen kann.

Erwischt. Ja, der C5 ist auch noch in der Sammlung. Den fahre ich, weil das für mich persönlich der letzte schöne Citroën ist. Die Lücke zwischen Xantia und C6 ist nicht wirklich da - ich habe mir den Bedarf schöngeredet mit Argumenten wie "der 334.000-Kilometer-Xantia könnte ja mal wieder einen Automatikgetriebe-Schaden haben" und "der C6 ist zu groß für die Parkplätze britischer Bed&Breakfasts". Aber ich gebe zu, die Begründung für den Bedarf ist dünn. Tatsächlich fahre ich auch den C5 sehr, sehr gerne - er ist sogar noch leiser als der C6. Und es fährt nicht immer die Angst mit, dass der Diesel-V6 wie so viele andere plötzlich den Geist aufgeben könnte - habe beim C5 den HDi 200. Fantastischer Motor.

Polen ist Polen. Im Gegensatz zu Ostdeutschland. Da denke ich sollten wir mal mit putin verhandeln. ich wäre dafür die ehemals von der UdSSR besetzten Gebiete wieder zurückzugeben. Die Menschen dort stehen doch auf putin. wir tauschen gegen die Souveränität der Ukraine. putin zieht sich aus der Ukraine zurück und kann dafür wieder in die Ostzone einmarschieren. eine Win-Win Situation für alle Seiten. Und die Ossis wollten doch auch „Frieden“. wir stationieren die neuen amerikanischen Atombomben in den Westgebieten und bewaffnen die Bundeswehr mit bis zu 400.000 Soldaten und neuen modernen Waffen. hat doch im kalten krieg viele Jahrzehnte funktioniert und im osten ist ja jetzt auch alles durchrenoviert.

Es werden wegen ganz anderer Lapalien Teilenummern geändert, selbst technisch quasi identische Bauteile können mit unterschiedlichen Nummern daherkommen weil z.B. der Produktionsstandort geändert wurde. Eine geänderte Komponente an einem Bauteil führt grundsätzlich zu einer neuen Teilenummer. Aber mit Dir über derartige Themen zu diskutieren ist eh sinnfrei, von daher ist für mich hier Schluß...

Hier sind auch die ersten schon online - kommen aber noch etliche https://dmodell.blogspot.com/ Gruß OLAF

Michael, ich kan sowas leider nicht selbst formulieren, aber Du sprichst mir aus der Seele. Gruß Holger

Ich biete mal mit: E-Octant, 17kg, Riemenantrieb, 1-Gang, kostet soviel wie ein halber Cowboy

Fischer MTB* 48V Heckantrieb, jetzt 5 Jahre & läuft. War eine Kundenretoure kam für 999€ bei mir an. * Wenn der Husky zieht, bin ich nicht auf asphaltieren Straßen sondern Feld/ Waldwegen ( wo ich das darf, niemals abseits der Wege).

Nur die Rolle zu erneuern, ist problematisch, wenn das Lager des Armes ausgeschlagen ist. https://www.pax-fahrzeugtechnik.de/index.php?language=de#productId=1868891

Umrüstung auf Inox-Spiegel und die alte (schmale) Version der C-Säulen-Blende wäre optisch vermutlich die eleganteste Lösung. Ich weiß aber gerade gar nicht ob unter der Plastikblende der Rahmen um das Seitenfenster komplett ist oder ob die senkrechte Leiste fehlt.

Das kann ich nur bestätigen, meiner Pfeift seit ca 20 000km und über die Leistung meines 2,7 c6 gibt es bis jetzt nur gutes zu berichten. Aktuell 384 500 km Gruß Albert

https://www.zeit.de/politik/2024-08/landtagswahlen-ostdeutschland-plauen-nachrichtenpodcast "Hauptsache, ich wähle AfD und nicht das andere Gelumpe!"

Die Spannungen deuten auf defekte Lima hin, bei 2000 U/min brauchst du 14,2V an der Lima und an der Batterie. 13,5V ist Ladeerhaltungsspannung. Da dürfte also mindesten eine der Dioden oder der Regler hin sein. Da die Lima und ihr Regler ja dauerhaft ohne Trennung an der Batterie hängt, entläd sich diese wievon dir ja gemessen. Ruhestrom nur Batterie und Lima angeschlossen muß 0mA sein. Polklemmen ebenso prüfen, ob die noch in Ordnug sind am Anschluß vom dicken Kabel. Jens

OffT: Eine Integralbremse hat meine alte Guzzi seit irgendwann im letzten Jahrtausend. Ich find die gut. Ich glaub nicht das die besseren Bremsen helfen. Eher automatisch ausklappende Stützräder. Seit es E-Bikes flächendeckend gibt sind eben mehr Radelmumien unterwegs mit altersgerecht eingeschränkten Schnittstellen zur Umwelt. Die tun sich schwer im Flickenteppich unseres Radelbiotops. Helfen würden da Radwege, mehr Radwege und nochmals mehr Radwege.

Ja, der Bevölkerungsaustausch vor 2000 Jahren ist noch nicht vollendet, die Ömer haben zwar Spuren hinterlassen ( Krause Haare, dunkler Teint), aber sie waren eben typisch italienisch nicht konsequent genug, ausschließlich afrikanische Legionäre zum schwängern der Germaninen zuzulassen, dann ging ihnen auch noch die Puste aus und sie mussten über die Alpen zurück, damit die Germanen in ihren dörflichen Stammesstrukturen fröhlich zur Inzucht* zurückkehren konnten. Traurig, dass die urinfarbene Haut dieser Eingeborenen der steigenden Sonneneinstrahlung so schlecht gewachsen ist. Die Forderung muss also lauten: Hautkrebsmedikamente für Alle! * hat Adolf in erstaunlichem Ausmaß sichtbar gemacht, mit dem erforderlichen Ariernachweis, da bestanden bis zur ersten Flüchtlingswelle (1918 ff) ganze Dörfer nur aus 2 Familien, die fröhlich hin und her, man kannte sich eben und Fremde wollte man schon gar nicht. Und, was hat das frommboldsche Geschreibe jetzt mit der Energiewende zu tun? Nix, wie meine Antwort darauf.

11 Jahre? Viel zu alt. 170tkm? Viel zu weit. Mit sowas kann man nicht mehr auf der Straße fahren. Reparaturen viel zu teuer. Servolenkung 2k, lol? Wäre mir neu, dass der C5 Diravi hat. Weg damit. Verschrotten. Neu kaufen. Keinen Citroen. Unter keinen Umständen. Das war die Entscheidungshilfe, nach der du fragtest. Es folgen Zahlen: Na und? Ohne dir zu nahe treten zu wollen: Hast du schonmal einen Taschenrechner bedient? Du fährst 60 tkm in vier Jahren. Wertverlust Neuwagen der nach 5 Jahren verkauft wird (30 ct/km für untere Mittelklasse), wären auf diese Laufleistung gerechnet ~18.000 Euro. Statt 5.000 (ich hab deine 2.500 Reparaturen für zwei Jahre mal auf vier Jahre weiterprojeziert) + Wertverlust. Bei Altmetall rechne ich mit 10 ct/km (noch - muss ich der Preisentwicklung der letzen Jahre anpassen). Sind also 6.000 Euro, die dich dieses Fahrzeug an Reparaturen und Wertverlust über die nächsten 4 Jahre kosten muss(!). Also hast du wohl genau ins Schwarze getroffen. Damit bist du dreimal(!) günstiger als neu. Dreimal. Da können also auch noch weitere 6 k an ungeplanten Reparaturen dazukommen, und du kannst das trotzdem anständig mit "Koks&Nutten" in Mexiko feiern. Äh.... Ich meine zusammen mit deiner Frau nen schnieken Urlaub in Norwegen machen, mit Schneemobil und Nordlicht und Elchen usw. Oder wasauchimmer dir Spaß und Freude macht.

Nie wieder. Ich möchte gerne mal wissen, wer diese Scheisse konstruiert hat.

falls jemand die Klappen im Armaturenbrett eines S2 sucht, hier verkauft jemand welche, plus einen prestige schriftzug, für 120chf: Pièces Citroën Cx im Kanton Genf - anibis.ch Pièces Citroën Cx Prestige | Kaufen auf Ricardo

Richtungsangaben werden am Auto immer in Fahrtrichtung gemacht.

Wenns meiner wäre, würde ich ihn behalten. Was sind schon 170.000km... Rußpartikelfilter wird wahrscheinlich (wenn du nicht extreme Kurzstrecken fährst) locker noch deine anvisierten 30.000km halten. Zahnriemen wirst du machen müssen. Bei der Lenkung ist meiner Meinung nach auch ein bisschen die Werksatt schuld. Einfach gesagt: die Dichtung wird durch Rost aufgerieben, baut man jetzt einfach nur eine neue Lenkung ein, ohne Rostentfernen und fetten, ist es nur eine Frage der Zeit, bis die nächste Lenkung hin ist. War beim C5 meines Bruders genauso. Fensterhebe kostet fast nichts, Aussenspiegel bleibt eben aufgeklappt, stört ja nicht die Verwendung des Autos, ebenso wie das NAVI. Service, TÜV,... ist auch bei anderen Fahrzeugen zu machen. Die Entscheidung kann dir jedoch niemand abnehmen. Ohne das Auto näher zu kennen schon gar nicht.

Gelegentlich gehen auch die 50 A Leistungsrelais kaputt, diese werden über das Motorsteuergerät/BSM angesteuert. Diese braunen Dinger befinden sich auf der Fahrerseite unter dem Batterie-Geraffel. Jeder Lüfter hat ein Leistungsrelais. Wenn sich der Lüfter im Stillstand leicht drehen lassen und die Maxi-Sicherungen i.O. sind ist dies ein heißer Kandidat. Wenn dann auch noch der Lüfter nach den Vorgaben vom Mitglied R. Götz arbeitet (externe Stromversorgung) dann ist der Relaisdefekt der wahrscheinlichste Kandidat.

Witzigerweise hat hier noch niemand mitgekriegt, dass der schweizer Bundesrat vorgestern AKW wieder zum Thema macht, indem er in einem Gegenvorschlag zur sog. Blackout-Initiative das vom Volk beschlossene Neubauverbot für AKW kippen will, womit der Unsinn von der Technologieoffenheit auch in der Schweiz angekommen ist. Da das auf dem Mist des SVP-Energieministers (-->UVEK) gewachsen ist, wundert mich die Übernahme von Unsinn aus der deutschen Politik nicht wirklich. Ich bin noch unschlüssig, ob Albert Rösti wirklich davon überzeugt ist, dass man AKW für die Zukunft als Möglichkeit braucht, oder ob er darauf setzt, dass sich das Thema spätestens dann von selbst erledigen wird, wenn es an die Standortwahl geht, so dass man dann sagen kann: Seht her, AKW sind nicht die Lösung bei der Dekarbonisierung, denn es will sie keiner haben, weder mögliche Standortgemeinden, noch will jemand aus der Wirtschaft die Dinger betreiben. Es ist ein Spiel mit Risiko. Dem der Kräftezersplitterung. Es kann jetzt schon mit den Erneuerbaren gar nicht schnell genug gehen. Wenn jetzt auch noch das Störfeuer der AKW-Befürworter (die das ja nur solange sind, wie die Höllenmaschine nicht in ihrem Garten errichtet und betrieben werden soll) bremst, wirds garantiert nichts mehr mit rechtzeitiger - will heissen schnellstmöglicher - Umstellung auf CO2-frei.

https://www.ndr.de/fernsehen/sendungen/hallo_niedersachsen/Nachhaltiges-Bauen-Mehrfamilienhaus-aus-Holz-Stroh-und-Lehm,hallonds89740.html

So, nun wird es doch erstmal der China-Kühler. Kommt aus der gleichen Fertigung wie der vom 16V den ich kürzlich verbaut habe, und den fand ich gar nicht mal so schlecht. Ich werde berichten, Temperaturanzeige ist schon verbaut, somit ist die Performance ersichtlich und das Risiko minimiert. Reklamation ist bei chinesischen eBay-Händlern meist sehr einfach, für 5 Sterne tun die fast alles...

Vllt. besteht ja mal die Möglichkeit, dieses von dem DWD gestern publizierte Thema mal ernsthaft zu bedenken?? Es gibt nix wichtigeres für die Menschheit, nicht für die Erde, mit ihrer komplexen Lebensgrundlage! Mal drüber nachdenken, recherchieren. Selbst die wissenschaftlichen Grundlagen von 1975 haben sich bislang bestätigt. Ich will Spass, ich geb Gas, ist nicht die Lösung!

Du argumentierst extrem einseitig und unmenschlich. Ich erkenne bei solchen Sätzen keinen wesentlichen Unterschied zu dem, was Du der Hamas vorhälst. Nur Hass, keine Empathie, absolut kein Wille zu verstehen und null Lösungsansatz. Solche Sätze sind der Grund, warum Dir Rassismus vorgehalten wird. Einfach nur Widerlich

Interessanter Anbieter 🙂

Gestern in Saint Savin(86) einen weissen BX 16 TZS mit 75 er Nummer, Zustand sehr mittelmäßig. Letzte Woche, auf dem Intermarché Parkplatz einen BX Turbo RD in recht schlechtem Zustand mit sehr betagten Besitzern.

es ist nur schwer zu ertragen, dass Du mit Deinem Elektro-Missionseifer diesen schönen und positiven Bericht des Welttreffens malträtierst. Willst Du jetzt ernsthaft den Besuchern ein schlechtes Gewissen machen? Du bist weiter als einer, der nicht gefahren ist? Aber an anderer Stelle brüstest Du Dich damit, dass Dein toller Tesla ja jetzt in 4 oder 5 Jahren schon 165.000 Km störungsfrei zurückgelegt hat. Und das nur mit Strom vom Solardach? Jede Fahrt war nötig? Sorry, nix für ungut, aber das klingt mir doch sehr nach Doppelmoral.

Reisen verbindet Menschen und Länder. Alle, mit denen ich auf dem Treffen gesprochen habe, waren von der Stadt Torun begeistert. Dass die Stadt bei einer Bevölkerungszahl von 200.000 rund 40.000 Studierende aufweist, schlägt sich auch in einer sehr lebendigen Gastro- und Kulturszene nieder. Zuhause bleiben als „weiter sein“ aufzufassen kann man natürlich machen - ich sehe das dezidiert anders und glaube, dass der Welt ohne Reisen und dem damit verbundenen Austausch viel verloren geht.

2,9 Mio Tickets WM Fußball 740.000 Besucher Adele in München 75.000 Metallica in München die kommen nicht all mitn Fahrad... Hartmut,es ändert sich nur gaaanz Langsam. Im Moment hab ich den Eindruck ,es ändert sich fast nichts. Grüße Uwe

Ich würde Scheibenkleber, mit dem auch die Frontscheibe eingeklebt wird nehmen. Getestet an der Gummilippe unter der Frontscheibe... da hälts

Oh wie schön - BX vor Bauhausarchitektur - passt ja perfekt zum heuer 100-jährigen Bauhaus- und Citroënjubiläum