Bestenliste

Ich hatte gestern das Vergnügen auf der Tour von Gaggenau (Unimog Museum) zurück den Stau auf dem Aichelberg zu geniessen. Verkehrsführung über zwei Spuren mit niedrigen Betonwänden. Die dicken SUVs zwicken den Hintern zusammen und bleiben fast stehen. Der e-208 fragt sich, was das alles soll. Mit 1,75 m Breite fährt man da einfach durch. Dann noch ein Tipp für alle Schnelladesüchtigen. Der e-208 lädt schneller als ich essen kann. Man braucht weder eine Riesenbatterie noch 300 kW Ladeleistung auf Langstrecke. Gernot

Der Begriff "Ideologie" hat eine ähnliche Entwicklung genommen wie "Querdenker". Früher wertneutral oder sogar positiv besetzt, sind diese Begriffe inzwischen zu Kampfbegriffen geworden. Ganz unabhängig davon würde ich den menschengemachten Klimawandel aber nicht als Weltanschauung sehen, sondern als wissenschaftlich belegtes Faktum. Entsprechend kann man eigentlich nicht der Meinung sein, die Menschheit hätte mit dem Klimawandel nichts zu tun bzw. man könne nichts dagegen unternehmen. Martin

Hallo zusammen, nach vielen Jahren bin ich mal wieder auf der ACC-Homepage gelandet und habe mich gleich angemeldet. Ich darf mich kurz vorstellen: Ich heiße Thomas, 44 Jahre alt und seit 1992 langjähriger Citroen-Fan. Nach mehreren BX-, Xantia- und C5-Modellen meinen Eltern fahre ich seit 1999 einen ZX 1.4 Harmonie, den ich seit 2007 nur noch saisonal im Sommerhalbjahr fahre. Zwischenzeitlich hatte ich einen noch einen C5 II Kombi Exklusive bis mir 2020 meine Chefs einen Dienstwagen gestellt haben. Aber nun zurück zu meinem ZX. Den habe ich 1999 nach meinem Abitur als 3-jährigen Gebrauchten mit 45.000 km gekauft (Bj. 06/96). Gesehen habe ich ihn in einer Kleinanzeige bei einem Opelhändler und wusste sofort den oder keinen!! Es ist ein roter 5-Türer (metallic) mit Klimaanlage und dem Elektropaket (Fensterheber vorn, dem elektrischen Spiegel rechts Drehzahlmesser, Velourpolster und natürlich den Sportstossfängern). Aktuell hat der ZX 154.000 km auf der Uhr. Das Auto wurde stets von einem Citroen-Fachhändler gewartet. Auch ein zwischenzeitlicher reparierter Wasserschaden konnte uns bis heute nicht trennen. Ein Wertzuachten liegt ebenfalls seit 2 Jahren vor. Das Einzige was mir gegenwärtig Tränen in die Augen treibt ist der leider typische großflächig abblätternde Klarlack. Sonst ist er sehr gepflegt und im Originalzustand, darauf achte ich jetzt besonders. Es gab nur in der Vergangenheit nur Originalzubehör: Dachkantenspoiler mit 3. Bremsleuchte, originale Zenderfelgen (6,5x15, 195/50 R15) - ein glücklicher Umstand von meiner Werkstatt und eine Scheibentönung der hinteren Fenster. Eine unverbastelte Hutablage kann zügig gegen die mit Boxen bestückte Hutablage ausgetauschen. Bilder Folgen zeitnah… Nun bin ich gespannt auf Eure Kommentare und auf hoffentlich interessante Themen rund um den ZX! Viele ZX-Grüße Thomas

War mir ein Vergnügen !

Der Xantia wurde gestern verkauft. Die Verkäuferin hat sich sehr positiv über die unkomplizierte Abwicklung geäußert - Danke, Anja! Herzliche Grüße Wolfgang

Daa Fahrzeug steht mangels Nachfrage nicht mehr zur Verfügung.

Ja, genau, alle machen zu: https://de.statista.com/statistik/daten/studie/73666/umfrage/neugruendung-von-unternehmen-in-deutschland/ ach, es ist ja alles so furchtbar, ganz schlimm, da weiß ich garnicht was ich kochen soll.

Können wir mit meinen Kindern nochmal versuchen.

Danke für den Artikel. Es ist so tragisch. Aber der Schlusssatz gefällt mir wirklich: Konflikte beginnen mit Ideen. Sie werden durch Ideen verfestigt. Und sie können auch beendet werden, indem neue Ideen an den Platz der alten treten.

Ich habe mir wahllos den von dir verlinkten Artikel des Merkur genommen und gelesen. Da steht nichts davon, dass Habeck etwas verbieten will oder Kosten für den Bürger verursacht. Im Gegenteil, es geht darum, Kosten und Unsicherheiten zu reduzieren. Da passt Deine Behauptung nicht zu Deinen Belegen - im Gegenteil, sie Widersprechen deiner Aussage.

Das Ende einer Märchenstunde: Berlin taz | Europa verfolgt ehrgeizige Klimaziele. Die Regeln dazu verteuern das wirtschaftliche Handeln. Jetzt hat die Bundesbank erstmals genau untersucht, ob der Kern der EU-Strategie, der Emissionshandel, die Industrie aus Deutschland vertreibt. Die Experten fanden keinen Hinweis darauf. Die Unternehmen müssen andere Gründe dafür haben, Fabriken ins außereuropäische Ausland verlagern zu wollen. Eher investieren die Firmen, um weniger CO2 auszustoßen… https://taz.de/Abwanderung-von-Firmen-aus-Deutschland/!6034122/ Furchtbar, wie diese Zeitung Illusionen zerstört. Was meldet die Blöd dazu?

Ein Kona ist knapp 20 cm höher als der auf der gleichen Plattform aufbauende Elantra. Dazu unsinnige Radlaufverbreiterungen, zu große Räder, zu große Stirnfläche... was braucht eine Karre noch alles, um als sinnlos/SUV eingestuft zu werden?

Apropos zu Hunsche und dem Video und der Partie Spasski - Timman. Ich spiele mit Timman in Düsseldorf im gleichen Verein, wir spielen zwar nicht gegen oder miteinander, haben aber schon miteinander gefachsimpelt. Spassky (früher immer mit "y") hat in seiner Solinger Zeit bei Hängepartien (gibt es schon lange nicht mehr) immer bewiesen, dass er eine beliebige Stellung in weniger als einer Minute überblicken kann - die anderen Koryphäen, Hübner, Short und Kavalek konnten ihm in der Hinsicht nicht das Wasser reichen. In der Partie sehen wir einen geschlossenen Sizilianer, Spassky und sein Team haben einige neue Ideen in dieses System gebracht. Nun das unfassbare vor einigen Wochen spielte ich als Aushilfe in der Verbandsliga - eigentlich eine schon recht hohe Spielklasse, aber doch nicht so gut, dass jemand, erstens den Aufrollungsangriff mit e4 f4 und dann g4 kennt - dass wird mit f7-f5 gekontert - also das vielleicht schon, aber doch nicht auch noch, dass von Spassky und vermutlich Geller ersonnene Ta1-e1, Sc3-d1 und dann Bauer c2-c3 und flexible Abfangstellung gegen schwarze Expansionsgelüste im Zentrum mit d6-d5 oder Damenflügelaufrollungen mit b7-b5-b4. Aber genau das setzte mir mein Gegner vor. Es gibt im Sport manchmal diese ausgeprägten Stärken für einen bestimmten Teilbereich. Die Schwächen zeigen sich dann um so eklatanter an anderer Stelle - kam auch so in der Partie.

😂 Aversion wie du das vorher darstelltest, reißen deutschlandweit die EVU schon die Gasleitungen aus den Straßen. Was in dem Link steht, liest sich dann so: Die Stadt Augsburg plant offenbar, ihr Gasnetz stillzulegen. Großkunden der Stadtwerke Augsburg wurden informiert, dass die Erdgasversorgung in zehn Jahren, also im Jahr 2034, eingestellt wird – elf Jahre vor dem Klimaziel der Bundesregierung. Das 12. Gebot: du sollst dich nicht als Popolist betätigen.

nur Fliegen ist schöner 😁

Wahrscheinlich möchte er es fachgerecht repariert haben - da ist es oft besser selbst Hand anzulegen als es einer Werkstatt anzuvertrauen...

Auch beim diesjährigen 24-Stundenrennen für 2CV auf der Ardennenrutsche von Spa-Francorchamps (18. bis 20. Oktober 2024) wird es wieder eine Rundfahrt über die Formel 1-Strecke für 2CV und alle anderen A-Modelle geben. Sie wird am Samstagmittag (19.10.) stattfinden. Veranstalter Damien Limbourg bittet um Voranmeldung via eMail: Parade2cv@gmail.com

Volle Zustimmung. Laschet konnte froh sein, verloren zu haben. Allerdings ist die Außendarstellung der Ampel desaströs. Dazu der Schlaftablettenkanzler, der nochnichtmal einen roten Teppich bedienen kann. Die FDP, die immer wieder querschießt, obwohl sie qua Größe eigentlich kaum was zu melden haben (sollten). FDP und Grüne in einer Koalition funktioniert halt auf Bundesebene mit einem Selbstdarsteller wie Lindner nicht. Und die Grünen sind so gut erzogen, daß sie nicht eben Mal auf den Tisch hauen und NEIN! brüllen.

https://www.ndr.de/fernsehen/sendungen/extra_3/SUV-Hass-in-der-Stadt,extra20498.html

Man kann auch der Meinung sein, dass 2 + 2 = 5 ist. Aber dann ist man halt kognitiv dissonant.

Natürlich nicht, ein*e Kanzler*in hat qua Amt die Richtlinienkompetenz. Anbei wird das Schieflaufen ja hauptsächlich von außerhalb erklärt; da geht es beispielsweise um den Haushalt 2025, es geht hin und her, es wird heftig diskutiert ( Demokratie eben). Was steht in der Boulevardpresse** ? Der Ampelstreit! Aha, schon wissen unser 80 Millionen Bundeskanzler, die Ampel müsse weg. Bedenkend, was diese Regierung von den vorigen geerbt hat ( marode Infrastruktur, kaputtgesparte …[hier beliebiges einsetzen]), dazu brandneu eine Corona-Pandemie, ein Krieg in Europa, dann hatten die ganz schön was an der Backe und sind da soweit ganz gut damit umgegangen. ** Ippenmedia (HNA bei uns, eine Wortwahl wie die Blöd)

Als ich diese Aufzählung sah, war es noch so. Das letzte Kona-Modell war 3cm niedriger als der ID3 und galt trotzdem als SUV. Was ich eigentlich damit sagen will, ist, dass man diesen SUV-Begriff ganz weglassen sollte. Die Kriterien passen hinten und vorne nicht (z.B. beim Berlingo usw.). Warum macht man es nicht einfach so, wie in Paris? Alleine das Gewicht zählt dort. Aber dann hat man halt kein so schönes Feindbild mehr. Der C6 (der irgendwie noch nie als Feinbild hergehalten hat) wog auch 2 Tonnen. Das Model 3 ist leichter als ein C6, aber offensichtlich zu stark. Ein Model Y ist ungefähr gleich schwer wie ein C6, aber zu hoch. Was ist eigentlich mit einem VW-Bus? Gehört der auch zu den Bösen? Der ist deutlich schwerer, höher und länger als ein Model Y, wurde aber noch nie als Problem gesehen. Daher lassen wir das doch mit diesem primitiven SUV-Gequatsche! Autos werden schwerer und größer.

Ein Anfang wäre ja schon die geltenden Regeln bezüglich Groß- und Kleinschreibung anzuwenden.

Drücke dir die Daumen.. Bei meinem ehemaligen C5II hatte ich das Phänomen ein paar Mal innerhalb eines halben Jahres, ging dann auch von heute auf morgen weg bzw kam nicht wieder, obwohl ich alles absuchte und keine korrodierte Stellen gefunden habe.. Fürchte, es bleibt ein Rätsel.. Grüße Marinkoc6

Hallo Joachim, nach der intakten Abdeckung hattest du schon gefragt. Die ist bei meinem leider auch kaputt. Reserveradhalter für Break gucke ich morgen. Gruß Martin

Da fühlt sich nicht nur der Xantia wohl!😎😀👍

Paar Jahre rot/grün gab es dazwischen. 1997 - 2005 Kabinett Schröder/Fischer https://de.m.wikipedia.org/wiki/Liste_der_deutschen_Bundesregierungen

Sitzt das AGR beim 2.2 an der gleichen Stelle wie beim 2.0 (RHR)? Klingt in etwa so ... Das AGR hatte ich beim Glühkerzenwechsel draussen, das ist nicht sooo schlimm wie es zuerst scheint. Schau Mal hier:

Du klingst hier wie ein alter verbitterter Mann. Das ist nicht hilfreich. Geh mal 5000 Jahre zurück, es was das gleiche Jammern: Beginnen wir nun mit den ältesten Klagen über die Jugendlichen. Die Jammerei über die schlechten Jugendlichen lässt sich bis in die Zeit der Sumerer zurück verfolgen. Damals, vor über 5000 Jahren entstanden die ersten Schulen und aus dieser Zeit stammt das erste Zitat… „Die Jugend achtet das Alter nicht mehr, zeigt bewusst ein ungepflegtes Aussehen, sinnt auf Umsturz, zeigt keine Lernbereitschaft und ist ablehnend gegen übernommene Werte“ (Keller, 1989, ca. 3000 v. Chr., Tontafel der Sumerer). „Unsere Jugend ist heruntergekommen und zuchtlos. Die jungen Leute hören nicht mehr auf ihre Eltern. Das Ende der Welt ist nahe“ (Keilschrifttext, Chaldäa, um 2000 v. Chr.) „Die heutige Jugend ist von Grund auf verdorben, sie ist böse, gottlos und faul. Sie wird niemals so sein wie die Jugend vorher, und es wird ihr niemals gelingen, unsere Kultur zu erhalten“ (Watzlawick, 1992, ca. 1000 v. Chr., Babylonische Tontafel). „Denn der Sohn verachtet den Vater, die Tochter steht wider die Mutter, die Schwiegertochter wider die Schwiegermutter“ (Micha 7, Altes Testament um 725 v. Chr.) „Nicht ist der Vater dem Kind, das Kind dem Vater gewogen – Nicht ist der Bruder lieb, wie er doch früher gewesen; bald versagen sie selbst den greisen Eltern die Ehrfurcht“ (Hesoid, vor 700 v. Chr.) „Die Kinder von heute sind Tyrannen. Sie widersprechen ihren Eltern, kleckern mit dem Essen und ärgern ihre Lehrer“ (Sokrates, 470-399 v.Chr.) „Die Jugend von heute liebt den Luxus, hat schlechte Manieren und verachtet die Autorität. Sie widersprechen ihren Eltern, legen die Beine übereinander und tyrannisieren ihre Lehrer. (Sokrates, 470-399 v.Chr.) „[…] die Schüler achten Lehrer und Erzieher gering. Überhaupt, die Jüngeren stellen sich den Älteren gleich und treten gegen sie auf, in Wort und Tat“ (Platon, 427-347 v. Chr.) „Was nun zunächst die jungen Leute angeht, so sind sie heftig in ihrem Begehren und geneigt, das ins Werk zu setzen, wonach ihr Begehren steht. Von den leiblichen Begierden sind es vorzugsweise die des Liebesgenusses, denen sie nachgehen, und in diesem Punkt sind sie alle ohne Selbstbeherrschung. […] zornmütig und leidenschaftlich aufwallend in ihrem Zorne. Auch sind sie nicht imstande, ihren Zorn zu bemeistern, denn aus Ehrgeiz ertragen sie es nicht, sich geringschätzig behandelt zu sehen, sondern sie empören sich, sobald sie sich beleidigt glauben. Auch hoffnungsreich sind sie, denn das Feuer, das dem Zecher der Wein gibt, haben die Jünglinge von der Natur […] sie tun alles eben zu sehr, sie lieben zu sehr und hassen zu sehr, und ebenso in allen anderen Empfindungen. Wenn ich die junge Generation anschaue, verzweifle ich an der Zukunft der Zivilisation“ (Aristoteles, 384-322 v. Chr.) „Ich habe überhaupt keine Hoffnung mehr in die Zukunft unseres Landes, wenn einmal unsere Jugend die Männer von morgen stellt. Unsere Jugend ist unerträglich, unverantwortlich und entsetzlich anzusehen“ (Aristoteles, 384-322 v. Chr.) „[…] bartlosen Jüngling, für Mahnworte harthörig, großspurig im Geldausgeben, hoch hinausstrebend, rasch im Begehren“ (Horaz, um 30 v. Chr.) https://bildungswissenschaftler.de/5000-jahre-kritik-an-jugendlichen-eine-sichere-konstante-in-der-gesellschaft-und-arbeitswelt/ was also hilft? was also ist positiv? Was also kann gut werden in Zukunft? Über das Schlechte schimpfen ist natürlich einfach. Und Herrn Merz möchte ich nicht als Idioten bezeichnet wissen, das ist dann so afdsprech umgedreht. Es hilft nur gegenseitiger Respekt und wertschätzende Kommunikation. Funfact: Herr Merz hat das 2. Staatsexamen als Jurist erfolgreich abgelegt.

Gottseidank gibt es auch noch vernünftige Citroën Fahrer. Ich hatte schon gedacht hier ist irgendsoeine Sekte am Werk.

Der Silberne Xantia , den ich die letzten Jahre hier in Kroatien in Lun am Hafen immer gesehen habe ist wohl verschrottet worden. Zumindest kurzfristig kann ich aushelfen 😃

Schöner Wagen , viel Erfolg beim Verkauf.

Fischstäbchen laufen ausser Konkurrenz! 😉

Laut diesem Artikel, ist das Softwareproblem jetzt endlich gelöst und die ersten neuen Wagen verlassen jetzt das Werk: https://www.passionnement-citroen.com/post/citroen-c3-2024-vers-une-livraison-massive-attendue-rapidement-en-france?utm_source=so&cid=dc32ff29-05d0-4f10-8bb5-4df8499b6e17&utm_content=5f130af4-15f1-4944-8cda-d8774668d6ad&postId=2f35c802-a707-4684-8553-d9f3957ddfb6&utm_campaign=6418946c-0669-43ca-acb3-186ba7f974a3&utm_medium=mail

Wenn ein Polo hochbeinig ist und T-Cross heißt, ist es ein SUV. Das hat nichts mit der Größe im Vergleich zu irgendetwas zu tun. Aber man kann sich's auch schönreden.

... du wieder ... "du verstehst kein Wort" -> "Das Komfort". Inhaltlich sinnlos, klingt aber wie "das kommt vor". Eine Antwort wie gemalt, etwa nicht ...

https://www.zeit.de/2024/39/nahostkonflikt-israel-palaestina-feindbilder-daniel-bar-tal

Echt sehr schade. Ja, ein Auto steht und fällt mit der betreuenden Werkstatt....leider. Damals wie heute muss man die Eigenheiten der Hydropneumatik mögen, vor allem verstehen und daran arbeiten wollen. Und nach dem Werkstattbesuch sollten die Fehler behoben sein. Ja, Rücksprache mit dem Kunden ist echt wichtig. Gute Schrauber werden leider nicht mehr. Die Perfektion habe ich mir bei alten Wagen generell etwas abgewöhnt. Das ist wirklich nur mit hohem bis sehr hohem Aufwand zu erreichen...da entdeckt man immer wieder etwas Neues was kaputt geht oder nicht perfekt ist. Es ist einfach entspannter mit einem patinierten original Einschicht-Metallic Lack. Da lebe und genieße ich inzwischen nach dem Motto leben und leben lassen.

Macht für mich einen sehr gepflegten Eindruck. Leider schon recht hohe Laufleistung aber sonst würde ich sagen auf den BIldern und vom Text ist er Recht gepflegt. Ich bin jetzt auch back to the roots und hab mir nen Xantia gekauft. Mein Letzten hat ich in der Ausbildung und seit dem immer nur von geträumt. Leider fehlen die Handsender aber sonst passt alles. Werde mich in Zukunft (hoffentlich nicht wegen Problemen) mehrmals hier sehen Lassen

Es war absolut fantastisch, diese Tage werden mein Herz nie verlassen. Sptizepunkt war das "Abfliegen" im Flugplatz, alle CXe beim Beschleunigen mit sinkenden Heck, CX-Huppen Konzert dabei. Am schönsten war es für mich neue, so nette und tolle Menschen kennenzulernen, mit denen man diese Passion nicht nur teilt, sondern sehr stärkt.

Mein Neuzugang neben seinem geistigen Nachfolger...sogar die Farbe ist ähnlich😎

Das Komfort.

Papperlapapp. Autos kann man grundsätzlich nicht genug haben. 🙂

Kampf der Kulturen in der Ardeche. Gruß Ingo

Wenn man hier nicht permanent liefert oder wie man es heute nennt, Content bringt, verschwindet der Threat im Nirvana. Aber gut habe ihn gefunden. Mittlerweile ist wieder einiges an Zeit vergangen. Demnächst bin ich zwei Wochen auf Weiterbildung da hole ich mal alles auf😉 Um mir ein wenig Druck zu machen habe ich nach dem ersten Schlüsseldreh sofort einen Termin zur Abnahme nebst Eintragung bei der örtlichen Dekra Stelle vereinbart sowie eine Achsvermessung terminiert. Nachdem die ersten Fahrten weitestgehend reibungslos verliefen, die Bremse vollumfänglich bremste und auch sonst alles soweit funktionierte ging es an die Feinjustierung. Als erstes stand Fahrzeughöhe einmessen an. Dazu habe ich einen digitalen Höhenmesser und OSB Platten gekauft und mich an die Sollhöhe abzüglich der dezenten Tieferlegung gemacht. Das ging ganz gut mit der Berechnungsformel. Jetzt steht er etwa bei 70cm zur Kotflügelkante. Das reicht mir und der Sturz hinten ist in einem akzeptablen Wert. Nun konnte ich mit meinem Scheinwerfereinstellgerät die Hauptscheinwerfer und Nebelscheinwerfer richtig einstellen und anschließend zur digitalen Achsvermessung fahren. Der Mechaniker war restlos begeistert vom Zustand und Fahrgefühl. Anschließend noch die 2 Stunden Zwischenzeit genutzt, den Wagen nochmal auf die Bühne genommen um alles auf Dichtigkeit zu überprüfen und nochmal die Bremse final zu entlüften. Nach den ersten Einbremstagen kamen noch einige Bläschen. Zu guter letzt durfte ich dann endlich die Carlsson Räder mit 5mm Platten vorn und 15mm Platten hinten dran Schrauben. Dazu natürlich entsprechend längere Schrauben. Mein Geschmack trifft es voll. Die Räder stehen schön satt im Radhaus und ich bin innerhalb der 2% Grenze was Spurdifferenz angeht. Bei der HU lief alles ohne Probleme. Die Bremswerte waren absolut gleichmäßig, nur die Feststellbremse hatte geringe Abweichung, aber alles weit in der Toleranz. Die Musketierknochen sowie die Felgen und Spurplatten wurden mir eingetragen und sind mittlerweile auch im Brief. Mein Prüfer des Vertrauens der auch für Citroën prüft sagte wortwörtlich "Ich habe nie einen so guten C5 gesehen". Das ging runter wie Öl😁 Nun waren alle Formalitäten erledigt und für mich beginnt bzw begann die Zeit für das finish. Erste für mich aufgefallene Probleme war ein Wechselwirkendes hinteren rechtes Rücklicht. Nach näherer Begutachtung habe ich einen angeschmorten Stecker identifiziert. So hab ich mir Stecker und Pins bestellt. Ich musste den Stecker lediglich auspinnen und ein Kabel nachsetzen und den einen Pin neu vercrimpen. Geht wieder wie neu. Dann störte mich noch das etwas zu blaue Kurvenlicht. Also habe ich sie nochmal ausgebaut, die Farbe runter gewaschen und nochmals aber viel dünner aufgetragen. Nun haben sie ein schönes weißes Licht. Das wars zum Update für heute, weiter geht's in den nächsten Tagen. Achja gewaschen habe ich ihn natürlich auch noch😄 und frische Chromdeckelchen für die Radschrauben gab's on top nach dem finalen Radanzug.

Mal wieder meine Schöne! Jetzt bald fertig mit der Kosmetik! @mdi500, Sie hat jetzt 3 Kmh weniger Topspeed, dafür Schmutzfänger vorne! 😁👍🤣 Hintere habe ich auch schon rumliegen, muss ich aber noch aufarbeiten und überlegen ob ich sie überhaupt montiere. Genauso wie die hinteren Zwangsentlüftungen für den Spoiler. Liegen hier fertig lackiert rum, aber mir gefällt es auch so ganz gut 👍!

oder hier noch ein Satz Radkappen ab 1chf, ich vermute mal die werden sehr Günstg weg gehen: Citroen CX Radkappen Athena/Reflex | Kaufen auf Ricardo

falls jemand die Klappen im Armaturenbrett eines S2 sucht, hier verkauft jemand welche, plus einen prestige schriftzug, für 120chf: Pièces Citroën Cx im Kanton Genf - anibis.ch Pièces Citroën Cx Prestige | Kaufen auf Ricardo

Bei https://picr.de/ geht es viel einfacher als von Andreas beschrieben : Direkt von der Startseite auf Durchsuchen klicken, das Bild auswählen (auch mehrere möglich, eines nach dem anderen) und auf "Öffnen" drücken. Dann auf den grünen Knopf "upload starten" drücken. Nach einer Wartezeit erscheint ein neues Fenster, und was darin steht zur Gänze kopieren. Ob man den Beitrag nun erst schreibt oder vor dem Bildupload oder zwischendurch das mit den Bildern macht ist egal, man klickt im Text dorthin wo man die Bilder haben will und mit rechter Maustaste einfügen. ACCM habens um nichts besser, manche glauben es aber :-)