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Aufgrund der Spekulationen (Seite 1 dieses Threads) hat mich nun seine Tochter gebeten aufzuklären was passiert ist. Neulich war Detlef ja schon im Krankenhaus und hat sich dort selbst entlassen, danach ging es ihm wieder besser. Das war aber leider nur von kurzer Dauer, er hat wieder und noch mehr abgenommen und war zeitweise sehr abwesend. Am Samstag hat er in der Einfahrt, wie sonst auch immer, an seinem Auto gearbeitet. Um etwas zu überprüfen musste er dann das Auto starten und hat wohl vergessen die Feststellbremse zu aktivieren, was auch laut Kripo auf sein Gesundheitszustand zurückzuführen ist. Als das Auto die Einfahrt runter rollte hat er versucht es zu bremsen, hat dabei wohl das Lenkrad verrissen wodurch es seitlich auf die Mauer gerollt ist und als es dort abgerutscht ist hat es ihn eingequetscht. Sein Schwiegersohn hat sich gewundert, dass das Auto ca. 20 Minuten läuft ohne dass was passiert und hat ihn dann so vorgefunden. Es war bereits kein Puls mehr feststellbar, aber die Rettungskräfte haben ihm noch eine Stunde versucht zu reanimieren. Im Krankenhaus wurde dann der Tod festgestellt. Hier der Link zum Bericht der Rettungskräfte bei Facebook: https://www.facebook.com/share/p/CtsKwpENgCQBNaB8/ Maria wird sich hier selbst zu Wort melden sobald sie einen Termin zur Beisetzung hat. Sie möchte jeden hier der das möchte die Möglichkeit geben, sich dann oder auch später (der Beisetzungsort ist frei zugänglich) von ihm zu verabschieden.

Eine furchtbare Nachricht. Wir hatten uns seit dem Coronaausbruch öfters kräftig gezofft, ich hoffte anläßlich eines anstehenden Transportes auf die Gelegenheit zu etwas Versöhnung. Das wird leider nichts mehr. Machs gut, Detlef. Und alles Gute denen, die du nun allein lassen mußt.

Manson, wir werden Deine ehrliche Art vermissen. Hast es selbst im Leben nicht leicht gehabt und dennoch immer geholfen wo Du konntest. Deine fairen Transporte sind und bleiben legendär. Du hinterlässt eine Lücke, die nicht zu füllen ist. Nun "transportierst" Du woanders weiter. Meinte heute morgen ein Blinken am Himmel und ein dunkles Gespann in den Wolken gesehen zu haben.. Mein Beileid an seine Tochter, Schwiegersohn und Familie Ralph

Ich kann mich einreihen bei denen, die über viele Beiträge von ihm hier regelmäßig den Kopf geschüttelt oder geschmunzelt haben. Aber auch diese Beiträge gehören zum Leben in einem Forum wie das Salz in der Suppe - und ohne ihn wirds hier sicherlich um einiges fader. Ich hab ihn wie viele persönlich nie kennengelernt, aber dass da trotz der oben benannten Diskrepanzen eine echte Persönlichkeit mit vielen positiven Eigenschaften in ihm steckt, mit dem auch ich im echten Leben sicher gut klar gekommen wäre, hat er zumindest mir vermittelt. Mein herzliches Beileid an alle Hinterbliebenen.

Hier ist das fehlende Stück schon angeflickt Und so sieht das Teil dann insgesamt aus: Passt wie gesagt recht gut, das Reparaturblech um das verbliebene Loch (Heulecke) zu verschließen benötigte deutlich mehr Überzeugungsarbeit um halbwegs zu passen.

Machs gut, Detlef! Wie dein ehemaliger Nickname Thunderstorm Technologies hats manchmal auch gedonnert, wenn Meinungen hier im Forum aufeinander geprallt sind. Du warst in jedem Fall ein Original mit Ecken und Kanten, hilfreich und auf keinen Fall stromlinienförmig rundgelutscht. Solche Originale sind das Salz in der Suppe. Manch einer kann damit gut umgehen, andere nicht. Ich werde dich als freundlichen Mitmenschen in Erinnerung behalten, der anderen geholfen hat. Es ist schön, dich kennengelernt zu haben - in einigen Punkten passten unsere Meinungen zueinander, in anderen nicht, so ist das halt. Mal eben bei @BX_LeMans neue Schweller in den XM geschweißt und damit die Fuhre am Leben gehalten, Transporte durch die ganze Republik gemacht und damit so manchem Citroën den Fortbestand gesichert. @ACCM_Wolf-Hagen und mir hat er auch schon geholfen. Mein letztes Gespäch mit ihm habe ich geführt, als er im Westerwald gestrandet ist und wir versucht haben, Citroënisten vor Ort aufzutreiben, damit er wieder nach Hause kommt. Leider hat das nicht geklappt und seine Tochter musste zu seiner Rettung ausrücken. Ich werde Detlef so in Erinnerung behalten: Ich wünsche seiner Familie viel Kraft und Trost in dieser schweren Zeit! Viele Grüße Fred

Heute kommt sich das Auto ein Mitglied aus diesem Forum ansehen.

Als dann auf ein Neues: und die ich-ag ist doch schon lange Geschichte. (anbei war meine Gründung der UG 2014, mit 100€ Haftungskapital 😎 auch zunächst Nebenerwerb, bei Übergabe an den Nachfolger GmbH mit 2 Facharbeitern & 2 Azubi. Heute sind das 9 Leute und läuft.)

Das müsste Olympic Blau sein! (Oder so ähnlich!) Habe ewig nach so einem BX mit der Farbe gesucht (Motor war mir egal), doch keinen gefunden! Für mich DIE Farbe für den BX!

https://taz.de/Protest-am-Jahrestag-des-7-Oktober-2023/!6041654/

Hi Renè, der Schwiegersohn von Detlef hier. Wollte nur kurz Danke sagen dass du dich diesbezüglich hier im Forum mit kümmerst.. Mfg. Michael Messelberger

Wenn der Wagen innerhalb dieser Zeit merklich absackt ist es höchste Zeit für umfangreiche Reparaturen. Für den Ölwechsel sichere ich den Wagen tatsächlich nicht, denn ich krieche nicht drunter. Mehr als der ausgestreckte Arm zur Ölablaßschraube ist zu keinem Zeitpunkt unter dem Wagen. Beim Radwechsel sieht das ganz ähnlich aus - da hocke ich nur daneben und niemals drunter. Will man sich drunterlegen ist mechanische Sicherung Pflicht, d.h. es werden Böcke untergestellt und der Wagen darauf abgesetzt bevor man arbeitet.

Wenn einem eine Tatsache nicht gefällt, dann sucht man einen Grund es zu diskreditieren. DASS , das ist genau unsere Problem in Deutschland.

Schwierige Rolle von UNIFIL im Libanon Die UN-Mission UNIFIL, rund 10.000 Soldaten stark, kostet pro Jahr rund 450 Millionen Euro. Sie ist sogar auf See aktiv. Aber die Mission steckt ebenso wie das libanesische Militär in einer Zwickmühle. Die Aufgabe von UNIFIL ist es eigentlich, die Regeln der Resolution 1701 durchzusetzen und einen Kommunikationskanal zwischen den israelischen und libanesischen Streitkräften zu schaffen. Beobachtern zufolge hat zumindest das zweite auch ganz gut geklappt. Die UNIFIL ist jedoch weder für die Entwaffnung der Hisbollah zuständig, noch soll sie mit der Gruppe kommunizieren. Die UNIFIL-Mission patroulliert an der israelisch-libanesischen GrenzeBild: Joseph Eid/AFP/Getty Images Die UNIFIL "war innerhalb ihrer engen Grenzen ein vielseitiges und effektives Instrument des Konfliktmanagements", so Thanassis Cambanis, Direktor der Denkfabrik Century International, in einem Bericht von 2018. Doch "trotz ihrer Erfolge greifen sowohl Israel als auch die Hisbollah regelmäßig die Legitimität der UNIFIL in der Öffentlichkeit an." So hat Israel beispielsweise erklärt, die UNIFIL sei unwirksam und sollte gestärkt werden, damit sie die Hisbollah entwaffnen kann, während die Hisbollah die UNIFIL beschuldigt hat, für Israel zu spionieren. Libanesisches Militär geschwächt Was das libanesische Militär betrifft, so ist die lokale Armee nicht so stark wie die Hisbollah, und Kritiker haben ihr vorgeworfen, im Süden allenfalls eine symbolische Präsenz zu haben. In der vergangenen Woche hatten die Kämpfe entlang der Grenze zugenommen: Die israelische Armee versuchte, in den Libanon einzudringen, während die Hisbollah versuchte, sie daran zu hindern. Währenddessen meldete UNIFIL, dass Israel sie aufgefordert habe, sich von einigen ihrer Stellungen in der Pufferzone zurückzuziehen. Die UNIFIL, die nach Angaben der Washington Post nicht mehr an einer Grenze, sondern an einer "Kampffront" patrouilliert, hat sich geweigert, sich zu bewegen. Israel wiederum behauptet, dass die Hisbollah die UNIFIL als "menschliche Schutzschilde" benutzt. Deutsche Welle

Hatte das Problem auch jahrelang, auch wenn es nur die Borduhr war, die an Alzheimer litt. Ich habe auch den Sicherungskasten zerlegt und alle verdächtigen Lötstellen nachgelötet, was aber nichts gebracht hat. Daher: Unbedingt alle Lötstellen behandeln, auch die "unverdächtigen". Ich habe dann von einem Foristen eine andere Sicherungsplatine bekommen, das hat geholfen. Viel Glück hercule

Zum Jahrestag des Hamas-Massakers möchte ich erneut an dieses Zitat von Benjamin Netanjahu erinnern. Anmerkung: das Zitat steht bezeugt sowohl in Haaretz als auch im Guardian. Netanjahu könnte seit einem Jahr dagegen vorgehen. Tut er nicht. Nachlesbar hier, ohne Schranke: https://www.bbc.com/news/world-middle-east-68318856?fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR2fnsd8V0YAFn9oXRt9TJ_rGh1j2eZ25l6syS5ZaRi6DWHvxtSTA70qjZE_aem_bduBYoeL5ZVdoC5rX96LJg

https://taz.de/Die-Wahrheit/!6035502/

Ab Modelljahr 1990 gab es neue, die in Hennings Collage nicht aufgelistet sind: Viele Grüße Andreas Nachtrag: Bis vor kurzem war mir das auch nicht klar - aber @Sebastian Fernandez hat mich aufgeklärt

https://www.hessenschau.de/tv-sendung/muslimisch-juedisches-abendbrot--wie-ein-interkultureller-dialog-moeglich-ist,video-202420.html

In Russland ist bereits ein schneller Reaktor, der auch Atommüll zur Stromerzeugung verwendet, in Betrieb. Strom aus Atommüll: Russischer Reaktor BN-800 ist ein Ansatz zur Lösung des Atommüll-Problems (trendsderzukunft.de) Russland besitzt ja selbst sehr geringe Uranvorkommen. "BN-800 weist neben seiner Fähigkeit, anfallenden Atommüll als Brennstoff zu verwenden, auch noch andere Vorteile gegenüber herkömmlichen Reaktoren auf. Der schnelle Reaktor arbeitet effizienter und ist sicherer als normale Reaktoren." Und wer den Russen nicht traut : "Nicht nur in Russland wird an schnellen Reaktoren gearbeitet. Auch in Indien und China wird in entsprechenden Projekten geforscht, und auch Frankreich möchte einen schnellen Reaktor bauen. Schnelle Reaktoren werden als Zukunft der Kernenergie gehandelt."

Andere Frage, nur Vorne oder alle 4. Und wenn nur Vorne, dann innen und außen abgefahren, Mitte steht noch? Wenn ja, Querlenkerlagergummis verschlissen, dann ändert sich ständig die Spur beim Beschleunigen und Bremsen. Da symmetrisch, merkt man das nicht beim Fahren. War/ist ein übliches Problem bei der Eurovan 1 Konstruktion und deren Nachfolgern, sehe ich auch bei anderen Marken, die eine ähnliche Querlenkerkonstruktion haben. Jens

Habe gerade von Detlefs Tod erfahren, ein Grund hier wieder einmal reinzuschauen. Detlef war ein besonderer Mensch mit Ecken und Kanten, er wird allen die ihn kannten fehlen. Mein herzliches Beileid an seine Kinder und anderen hinterbliebenen.

Für den exorbitanten Preis wäre ein kompletter Satz Radkappen wohl nicht zu viel verlangt🙈

Ich schließe mich den Vorrednern an. Selbst bei mir, der ich lange als Bestatter tätig war und das so immer andere Familien betraf, als es dann bei mir vor einem Jahr plötzlich und unerwartet einschlug, war die Trauer groß und der Verlust eines geliebten Menschen tut heute noch weh. Ich hoffe für Dich, ihr konntet noch Abschied nehmen und es ist nichts offen geblieben. Viel Kraft wünsche ich Dir.

Coca Cola streicht damit ~500 Stellen, Komatsu in Hannover 235. Das sind natürlich so irre viele, die Steuerausfälle führen Deutschland glatt in den Ruin. Hast du mal das Buch “Per Anhalter durch die Galaxis“ in Händen gehalten? Da steht das richtige Motto auf dem Buchrücken. (Terry Pratchet hat in einen seiner Bücher auf der Innenseite drucken lassen: “Könnte Spuren von Nüssen enthalten“ - das geht in die ähnliche Richtung.

Kerzen raus frische Batterie und mit Anlasser hochpumpen

Je nach Trailerausführung muß man da halt kreativ sein. Holz und anderes Improvisationsmaterial im Kofferraum sind sinnvollerweise im Zugfahrzeug mitzubringen.

Das schon aber der hintere von außen sichtbare Rand für den Ansatz am Radlauf ist weiter unten zu Ende als das Werksteil

Ja, bleu olympe (EMD).

...sie stammt nicht aus Korea, sondern aus der Ukraine! Und Plastik hat sie auch nicht nötig!

Zum Festziehen der Schrauben sicher die beste Wahl, zum Lösen definitiv nicht. Das macht man nicht mit einem Drehmomentschlüssel sondern mit einem festen Hebel ohne Präzisionsmechanik. Und wenn die Schrauben korrekt angezogen wurden reicht der Hebel vom Radkreuz problemlos aus um sie zu lösen. Und wer damit Schrauben und Felgen verhunzt schafft das auch mit jedem anderen Werkzeug...

Hab ich auch schon dran gedacht, eine AutoCAD 3d Zeichnung kann ich machen.

Unterschiedliche Legierung. Steht in der TI17 meine ich. Nachgeschaut : Eingeschlagene Markierung AS7, Durchmesser der Aufnahmebohrungen der Düsen 10.0mm statt 9.6mm

Ach Manno, das wurde doch extra für uns Männer vereinfacht! Wieviele „X“ vorm „L“ ist heute die Frage!😉

Mein tiefes Mitgefühl und viel Kraft für seine Tochter.

8 Hobbits sind 1 Hobbyte.

In der Breite bauen die Ecken unterschiedlich . Schmal für nicht ausgestellte Kotflügel (ich meine die kamen 3/82), breit danach bis Produktionsende serie 1. Zur Aussparung kann ich auch nichts sagen.

Moin, ich kann Vollzug melden - was den Ausbau betrifft: : Das Teil liegt küchenfertig auf der Zeile, ich kann sagen ich hätte mir bald sämtliche Finger gebrochen, von den Schimpftriaden wollen wir gar nicht erst reden😬 Wer so einen Einbauort konstruiert sollte gesteinigt werden, das Neuteil ist bestellt und ich hoffe der Einbau geht etwas zügiger vonstatten. Andreas

Was für ein Scheiß, mein herzliches Beileid Wir haben uns nur einmal persönlich getroffen (wie so viele, anlässlich eines Transports), ein herrlich verrückter Mensch. Detlef, du wirst fehlen.

Es gibt die Theorie, dass die V6-Diesel, die schon die 200000-Kilometer-Marke überwunden haben, eine gute Passung bei den Toleranzen haben und daher auch gute Chancen aufweisen, keinen kapitalen Motorschaden zu erleiden. Bleibt aber die Schwachstelle bei der wohl unterdimensionierten Kurbelwellen-Wange, wo die Kurbelwelle manchmal bricht, ohne dass sich zuvor ein Lager gefressen hat.

zur Aussparung kann ich nichts sagen, aber es gibt wie bei der CX Basis gelistet Unterschiede zwischen schmalem und breitem Kotflügeln. Da das Stossstangenblatt gleich ist, erfolgt über die unterschiedlichen Ecken der Ausgleich der Breite.

Das hätte bei uns schneller Brüter (Kalkar) geheißen. Und was macht der? Plutonium ( Halbwertszeit hatten wir vorhin schon mal 24000 Jahre, Toxizität auch und das das Zeug ausschließlich für Waffenproduktion genutzt werden kann ist auch klar). Das ist natürlich ganz toll, dann könnten wir auch endlich richtige Bomben bauen. Die russische Maschine läuft im Übrigen seit 2016, das ist also keine Neuigkeit mehr.

Nockenwellenlagerdeckel: 8 Nm. Ventildeckel 10 Nm. Vorsicht, die Schrauben nehmen zuviel Drehmoment übel und reißen die Gewinde heraus. Ich habe mal bei einem Motor, bei dem die Ventildeckel "gedichtet" wurden, 7 zerstörte Gewinde gefunden ! Anzugsreihenfolge beachten. Besorg dir die Unterlagen dazu! Simmerringe Nockenwellen: 38x50x6, Rechtsdrall Ja, mach die neu, Ich hatte durchaus schon Defekte. Linksgewinde bei den Zentralschrauben der Halter der Nockenwellenräder erkennt man an einem eingeprägten, nach links zeigenden Pfeil. ab Orga 7973.

Also diejenigen, die nicht noch mehr von dem Müll haben wollen weil sie (noch?) nicht wissen wohin damit, sollen sich gefälligst mit einer Lösung beeilen damit andere mehr von dem Müll produzieren können ohne sich vorher um eine Lösung zu kümmern? Ich frag nur ...

Jaune cedrat wurde nur im ersten Modelljahr (1983) angeboten und mehr als schlecht verkauft. Gerüchten zufolge wurden sogar Fahrzeuge umlackiert um sie verkaufen zu können. So eine Farbe ist wohl eher was für Aitos der 70er Jahre, der BX war damals Anfang der 80er sehr modern designed, da passte so eine Farbe nicht wirklich.

Ich hatte vor kurzem noch mit ihm telefoniert, wo et liegen geblieben ist . Ein netter freundlicher Schrauber , mach’s gut Detlef, und dennoch unfassbar traurig 😞, Ruhe in Frieden .

Persönlich hatte ich ihn an der Halle in Straelen kennen gelernt, per PN hatten wir einigen Austausch , er war ein hilfsbereiter Mensch , ich werde ihn im Forum vermissen, Ruhe in Frieden.

Solange du deine Frau noch magst…

Wir haben ein lang Jahr gestritten, gelacht, gearbeitet, geliebt, waren genervt, haben geträumt, sind dicker geworden, haben Freunde gewonnen und aus den Augen verloren, gesoffen und faul in der Sonne gelegen. Seit einem Jahr sitzen Menschen eingesperrt in Löchern, haben Angst, Menschen trauern um getötete Töchter, werden beschossen, müssen töten, hungern, sind verletzt, haben ihre Wohnung verloren, keine medizinische Versorgung und wissen nicht was Morgen kommt und nicht, dass sie am nächsten Morgen nicht mehr auf dieser Welt sein werden. Mir bleibt ein kleiner Moment der Pause und des darüber Nachdenken, wie wenige über das Leid so vieler Menschen entscheiden. Ich hoffe auf Frieden für alle Opfer in Israel, dem Gaza und Libanon. Und den Tätern die Erkenntniss, dass es ohne sie einfach sehr viel schöner wäre auf dieser Welt.

Nein, ist keine Vorschrift mehr aber ich kann nur dazu raten die Kontrollampe zu installieren. Gelegentlich passiert sogar mir das beim ersten Abbiegen der Stecker noch neben der Dose baumelt, das merkt man dann gleich und auch ob generell der Blinker am Hänger funzt bzw. bei LED dann wenigstens Strom dort ankommt. So eins werkelt in meinem XM: https://www.ebay.de/itm/265711107367?_skw=Blimkrelais+für+Anhänger+5-pülig&epid=25030499729&itmmeta=01J94GVJC33JMGKNHN8KSWCGNN&hash=item3ddd9dbd27:g:OrYAAOSwLLBlUMJT&itmprp=enc%3AAQAJAAABAHoV3kP08IDx%2BKZ9MfhVJKl%2F2cHan70qqbhRoabDpUGk9LADh6FvdvtbyxQvX%2Bm7MCPUzrLq51jKdfGIwBpNZv56CFHiFVQMOAJHGCMfrmBrRsuweiqCQ8WOxXTx7FvAu%2BelizH0LK4Fmdw8eV8Ues9dxTyD0ndOB7NKLCVwzwr3u%2FEPPIdMW5G8ov3%2Bv9YRcaRTEx3Be2VDupSBPF8NKBj3PyHStPh6zYOuXHd4pTr7xGQoW8kEbvjtIkMUFyfN6LNCR1PgyOsmgxb%2Bo1JVgxN5jmklP6FdcP6041MMJDpX6m3RLn11faeFtb33k%2BNu2JpyQUmmq1zwOx7lOOkgzCE%3D|tkp%3ABk9SR6qm7pDJZA