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Hallo liebe Mitforisten, das ACC Team freut sich wie Bolle, euch an Pfingsten 2025 zu einem sehr besonderen Treffen einzuladen: Nach wirklich jahrelangen Gesprächen und viel, viel Überzeugungsarbeit ist es uns gelungen Marie und Franz Peters - die Eigentümer der europaweit bekannten Citroën Sammlung von über 120 Fahrzeugen – davon zu überzeugen, inmitten ihres Depotdroms ein Citroën-Treffen stattfinden zu lassen! Vom Donnertag, 5. Juni bis Montag, 9. Juni 2025 trifft sich nun der André-Citroën-Club zu seinem 55. Pfingsttreffen auf einem ehemaligen Munitionsdepot der Bundeswehr, mitten im Wald im bayrischen 84048 Mainburg-Sandelzhausen. Das Herz der Hallertau mit dem größten Hopfenanbaugebiet der Welt liegt im Dreieck zwischen Ingolstadt (45 km), Regensburg (58 km) und München (71 km). Kleiner Tipp an alle Interessierten: Dies ist eine einmalige Gelegenheit, deshalb merkt euch diesen Termin unbedingt vor und berücksichtigt ihn in euren Urlaubsplanungen. Beim Depotdrom handelt es sich um ein reines Privatgelände in purer Natur und ohne jedwede Infrastruktur. Es gibt 16 Bunker entlang eines betonierten Rundkurses in denen die Sammlung untergebracht ist. Für das Orga- und Aufbau-Team wird es eine absolute Herausforderung, hier für unsere Mitglieder eine Umgebung zu schaffen, in der sie sich genauso wohl fühlen, wie auf den Campingplätzen der vergangenen Jahre; also mit Wasser, Strom, Toiletten, Duschen und natürlich wieder lecker Essen vom Küchenteam. Aber weil das alles so viel Arbeit ist, wird es in 2025 leider nicht möglich sein, früher anzureisen oder länger zu bleiben. Einen sehr wichtigen Hinweis gibt es noch für Camper mit Chemietoiletten: Die Toiletten an Board sollten ausschließlich nachts genutzt werden. Sie müssen entweder nur mit Wasser oder mit biologisch abbaubarem Mitteln betrieben werden. Eine Entsorgung vor Ort ist nur über die normalen Toiletten möglich! Klassische Chemietoiletten können nicht auf dem Gelände entsorgt werden! Auch preislich haben wir versucht, trotz erheblicher Mehrkosten im Rahmen von aktuellen Campingplatzpreisen zu bleiben. Im Einzelnen bedeutet das pro Nacht: Auto/Zelt/1 Person, 18,- € Wohnmobil/1 Person / Strom, 25,- € Auto/Wohnwagen/1 Person / Strom, 25,- € Zusätzliche Person 10,- € Kinder bis 12, kostenfrei Hund 2,- € Tagesgäste und Hotelschläfer 10,- € (pro Tag) Zum Thema Essen steht schon fest, dass unser beliebtes Frühstücksbüffet für 6,50 € täglich ab 8:30 Uhr gewohnter Reichhaltigkeit und Qualität auch nächstes Jahr wieder zur Verfügung stehen wird. Die Abendkarte ist derzeit wie folgt geplant: Donnerstag: Käsenudeln und Salat 7,00 € oder Chilli con Carne mit Brot 8,00 € Freitag: Pellkartoffeln, Heringsdipp, Kräuterquart und Käse 8,00 € oder Gemüsesuppe mit Grießklößchen 7,00 € Samstag: Kartoffelpuffer mit Apfelmus und/oder Lachs 7,50 € oder bayrischer Leberkäse mit Kartoffelstampf, Ei und Röstzwiebeln 9,00 € Sonntag: Malzbiergulasch mit Knödeln 10,00 € oder Gemüsepfanne, Käsetaler, Mettbällchen und Soßen 9,00 € Zu allen Mahlzeiten gibt es ein Dessert. Auch Nachschlag können sich unsere Gäste holen, bis alle Kessel, Töpfe und Pfannen geleert sind. Dieser Plan erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit und/oder Endgültigkeit, weil eben auch unsere Küchenfee Ulla und ihre Küchencrew in Sandelzhausen vor erheblichen Herausforderungen stehen. Zum Schluss noch ein Ausblick auf unser geplantes Programm. Geführte Besuche durch das Museum von Franz Peters werden ab Donnerstagnachmittag stattfinden. Je nach Anzahl der Teilnehmer sollten es mindestens zwei 2 Führungen pro Tag werden. Ein Aushang wird die Termine und Uhrzeiten vor Ort anzeigen. Die Teilnehmerzahl beträgt maximal 15 pro Führung. An Kosten werden 7,50 € für das Museum und 5,- € für die Führung fällig. Diese sind direkt bei Franz Peters zu bezahlen. Bis man mit ihm einmal durch alle seine Bunker durch ist vergehen bestimmt 1,5 Stunden. Darüber hinaus hat sich Reinhard Frank von der Pluriel IG bereit erklärt eine Suchfahrt durch die Region zu organisieren. Er hat uns schon einige sehenswerte Orte genannt; lasst euch also überraschen. Den genauen Zeitpunkt kennen wir noch nicht, werden aber rechtzeitig drüber informieren. Infos einstellen für Ausflüge…. Um das Treffen vorzubereiten und quasi aus den Nichts eine Wohlfühloase zu machen brauchen wir unbedingt ein Team von freiwilligen Helfern. Dieses Team reist bereits am Sonntag den 1. Juni nachmittags bzw. am 2. Juni vormittags an um bis zum Donnerstag alles fertig zu haben. Der Abbau startet dann am Montagnachmittag und sollte spätestens Dienstagvormittag abgeschlossen sein. Diejenigen, die sich berufen fühlen uns zu helfen melden sich bitte bei Sven Winter per Mail: sven.winter@andre-citroen-club.de Wir müssen wissen, wann ihr an- und abreisen könnt/wollt, damit wir euch entsprechend einplanen können. Weitere Infos folgen hier im ACC Forum, in den Ausgabe 01 & 02/2025 der ACZ und auf der Anmeldeseite www.acctreffen.de. Ziel ist es, die Anmeldung bereits im Januar 2025 freizuschalten. Wir freuen uns auf eine zahlreiche Teilnahme von Citroën Freunden und denen die es noch werden wollen an diesem einzigartigen Ort. Hier bitte anmelden: https://www.acctreffen.de/Pfingsttreffen-2025 Viele Grüße Das ACC Team Kleiner Surftipp: Wer sich schon vorab ein Bild von dem machen möchte was ihn im Depotdrom erwartet, dem legen wir zwei Ausgaben der Heimatgschichtn des Regionalsender münchen.tv ans Herz, die wir hier verlinken. Die Citroën-Sammlung in Mainburg (Teil 1) Die Citroën-Sammlung in Mainburg (Teil 2)

OK, leicht geschummelt😊. Ist meiner bei der Jubiläumsfahrt zum 46 Zulassungstag. Sonst sieht man ja auch keinen GS mehr fahren.

Ganz ehrlich, ich frag mich inzwischen wer hier in welche Fußstapfen tritt. Ist das NIE WIEDER nur für Juden reserviert? Das wir Deutschen eine besondere Beziehung und Verpflichtung gegenüber dem jüdischen Volk haben ist doch klar. Aber wenn wir das Handeln einer solchen Regierung kritiklos hinnehmen, können wir uns mit dem ganzen Holocaustgedenken den Arsch abwischen. Menschenrechte sind universell und gelten auch für Palästinenser . Auch wenn das dem ein oder anderen nicht passt da es ja alles Terrorristen sind. Und da haben wir wahrscheinlich das Problem. In Deutschland hat sich in den letzten Jahren eine Muslimphobie entwickelt. Die ich sogar ein Stück weit verstehen kann. Dieses "Geschreibsel ist von einem Diplom Sozialwissenschaftlicher der obendrein noch jüdische Geschichte studiert hat. Das ist also jemand der Politik, Soziologie und Geschichte studiert hat. Was wir zwei hier als Hobby betreiben. Und ich sag mal so … Der Irakkrieg ist auch auf verschiedenen Ebenen möglich geworden. Keine Sorge. Das war jetzt auch mein letzter Beitrag zu diesem Thema.

Ich bin mit mir im reinen und möchte kein ewiges Leben haben. Wofür? Natürlich hätte ich gerne noch ein paar Jahre Leben. Jede Zeit ist und war speziell und zu meinem Alter passend. Jetzt gehe ich langsam in die letzten Jahrzehnte, habe das Meiste meines Lebens hinter mir. Aber eines gilt immer noch und das schon seit Jahrzehnten: sollte der Bus von hinten schneller sein; ich hatte ein tolles Leben, habe einiges von dem was ich wollte umgesetzt und ganz vieles nicht. Ich bin zufrieden mit dem, was ich mit mir gemacht habe. Ich gehe in dem Bewusstsein, dass ich ein gelebtes Leben hatte. Was will ich mehr und was soll mir ein Gott mehr bieten können?

Ich fand Matthias' Bemerkung angemessen und sogar auf den Spuren Epikurs. Wenn schon ein Gott, dann bitteschön mit allen guten Eigenschaften, die nur denkbar sind. Aber da hapert's – hier mal Epikurs Theodizee: Ist Gott willens, aber nicht fähig, Leid zu verhindern? Dann ist er nicht allmächtig. Ist Gott fähig, aber nicht willens, Leid zu verhindern? Dann ist er nicht gut. Ist Gott aber gut und allmächtig: Warum dann das Leid?

Bei jemanden der nicht nur zu nah und zu schnell ist, sondern auch noch ein Handy am Ohr hat? Auf die Erklaerung "Verkehrssicherheit"kommt man da nicht? Oder glaubst Du, dass eine Gespraechstherapie helfen wuerde?

NICHT ISRAEL !!!! Verdammt , da sind Rassisten an der Macht . Wieso fällt es euch Keulenschwinger so schwer das auseinander zu halten .

Erledigt 😉 Wertung ist ja besser als Werbung

Oder der Christ entscheidet sich falsch, er hätte mal auf die Buddhisten hören sollen und Zack wird er als Ameise* wieder ins Rennen geschickt. Ich finde übrigens deren Konzept gut, dass du nach einem guten** Leben ins Nirwana ( also das universelle Bewusstsein ) eingehst und nie mehr auf den Planeten zurück musst. * Oder als Laborratte, je nachdem; wobei auch klar ist, bei der Rückkehr ins irdische vergisst du alles Vorherige. ** nein hier ist nicht gemeint, mit goldenem Besteck zu essen und Millionen anzuhäufen.

😎

Wäre ich Gott, es wäre mir nicht wichtig. Darauf bist Du nicht eingegangen: warum sollte ein Schöpfer dieses Verlangen nach Anerkennung haben? Nebenbei, mein Sohn geht immer mehr sein eigenes Leben. Ich weiß, welches Gewicht ich in der Vergangeheit hatte. Und auch, das ist der natürlich Gang der Generationen, wird dieses Gewicht immer mehr abnehmen. Wenn ich sehe, was aus ihm wird, freue ich mich für ihn. Aber ich erwarte nichts von ihm. Und fordere auch nichts ein (außer, das er sein Zimmer endlich mal aufräumt, die alte Pottsau)

Herrn Trout sehe ich am 14.11. live in Leverkusen und Frau Hart am 18.11. in Köln (mit Walter Trout als special guest). Ich freue mich jetzt schon.

Dann hoffentlich die Weltuntergangs-Schnuffler zuerst, dann wird die Welt auch wieder besser .............

Wer glauben mag, soll glauben. Wer nicht, nicht. Aber dieses Missionieren, egal aus welcher Richtung, geht mir auf den Sack !

Nicht GS, sondern GSA und auch nicht fahrend, dafür auf der Straße und nicht meiner: Gesichtet am 01. Oktober in Scheibenhard:

🥱

Wenn der Motor aus ist, drück 3 mal aufs Bremspedal, dann muß das Pedal härter gehen. Wenn Du ihn startest mit dem Fuß auf der Bremse muß das Pedal etwas einsinken. Stell den Motor ab und bleibe auf der Bremse das Pedal muß unten bleiben ,geht es hoch ist das System undicht.

Mach einfach das Endstück für die Leckölleitung der Einspritzdüsen vom 2,1 TD drauf oder vom Golf II Diesel ( Hab ich da ) Das hatte ich vergessen zu erwähnen das der Plastikverschluß der da drauf war fast immer zerbröselt. Das ist aber auch nicht die Ursache ....

Weiterfahren. Einfach weiterfahren. Immer weiter....

Sach nur, der ist nachtragend und eitel 😂? Ach so, deshalb darf man so als Christ ein wenig tricksen ... Vielleicht fragt mich auch das FSM warum ich dem Falschen gefolgt bin, ....aus Interesse natuerlich, den das weist diese Eigenschaften deutlich von sich

So, habe einen Anruf der Werkstatt bekommen. Sie geben den Fehler komplett zu und wollen das System spülen und dann mit dem richtigen additiv auf ihre Kosten neu befüllen. danke nochmal an @Ronald für den Hinweis!!! Jetzt wird noch diskutiert ob das auch eine Werkstatt in Berlin machen kann auf ihre Kosten…

Thorsten Czub, an den habe ich auch schon gedacht... Naja, für dich mag das so sein. Für Christen ist die Existenz von Jesus schon maßgeblich. Darauf basiert ja der Glaube an ebenjenen Jesus...

Das ist wirklich eine tolle Nachricht - ACC-Treffen auf dem Gelände des Depotdroms! Ich hatte immer vor die Sammlung Peters zu besuchen, jetzt ist das eine feine Gelegenheit. Ich freue mich schon sehr. Danke für die Organisation! Viele Grüße Stefan

Da sind wir einer Meinung! Aber wie dir vielleicht aufgefallen ist, habe ich das auch bemaengelt. Und es hat auch was bewirkt! Kann man nicht bei allen Foristen sagen ... Und umgekehrt gilt das nicht? Fakten verdrehen, Luegen und Antisemetismus zu unterstellen, obwohl man selbst wehleidig so etwas fuer Beleidigungen haelt?

Eine Verschwörungstheorie. Wie schön.

Für die Prüforganisation war es auf jeden Fall der beste Weg, die freuen sich über zusätzlichen Umsatz immer.

Im unreflektierten Wiederholen von Fakenews und Klischees. Erläuert hatte ich das bereits. Das stimmt, ich muß jetzt sicher auch nicht verstehen, warum du diese Selbstverständlichkeit anführst. Im Prinzip korrekt. Mich stört aber, daß hier ständig unreflektiert dieselben Inhalte kopiert werden, manchmal mit dem Zusatz "find ich ja nicht gut, ABER...". Für mich gibt es eine Einseitigkeit und Relativierung, die ich durchaus als antisemitisch bewerte. Es wäre viel besser, israelische Verbrechen und palästinensiche Verbrechen nicht zu relativieren, sondern jeweils eigenständig zu bewerten.

Auch hier gibt es verschiedene Möglichkeiten, die Dinge zu sehen. Iran, Hamas, Hisbollah, Jihad, etc. pp. sehen das leider ganz anders und handeln entsprechend. Hamas hat den 7. Oktober begonnen, um Unglück über das eigene Land und Israel zu bringen. Israel verließ Gaza, das Ergebnis sehen wir gerade. Was wird passieren, wenn Israel die Westbank verläßt ? Israel wird seit Jahrzehnten mit Mordanschlägen und Raketen überhäuft. Unabhängig von der jeweils aktuellen Politik. Daß diese Koexistenz möglich ist, zeigt sich in Israel. Anschläge oder Raketenangriffe israelischer Araber gegen israelische Juden gibt es quasi nicht. Ja, die religiösen Fanatiker im Iran, bei Hamas und Hisbolllah werden sicherlich weiter morden und Raketen schießen, solange sie es können und es Juden in Israel gibt.

Zu schnell und Handy am Ohr.... Da reichen eventuell zweimal Grundgebühr nicht ! Da sollte man über das Angebot 4 Wochen den ÖPNV zu testen nachdenken. Insofern sehe ich da keine Abzocke.

Da hast Du bestimmt vor schreck die Bildzeitung fallen lassen.

Find out 😉

ich weiß ja nicht, ob du @MoritzV6 mit diesen Links jetzt wirklich ein Gefallen tust ... hab mir alles durchgelesen und hoffe mal für Moritz, dass der Spuk bald ein Ende hat und sich eine fähige Person erbarmt, die über Skills und Lust verfügt, sich diesem Fahrzeug anzunehmen.

Super. Danke. Nur möchte ich mir die Neuverlegung, Demontage diverser Teile und die Bühnenfahrt sparen und direkt an das Kabel dran, das m.E. vom Anlasserrelais (vorne links hinter dem Scheinwerfer aussen) zum Magnetschalter geht. Anders: Das Kabel sollte direkt vom Sockel/Relais zum Magnetschalter gehen. Das wollte ich trennen und das neue Relais dranhängen. Serienrelais schaltet neues Relais schaltet Magnetschalter. Sollte doch auch klappen, selbst wenn das Kabel alt ist und Verluste hat? Problem m.E. ist die lange Wegstrecke und damit die Aufaddierung der Verluste der originalen Verkabelung. Die wird m.E. mit dem Zusatzrelais verkürzt weil nun die Batterie direkt angezapft wird (Batterie=> neues Relais => Magnetschalter). Oder ist hier ein Denkfehler? VGC

Naja, derzeit wird auch der V6 von Volker Arians verkauft, der soll 790 Euro bringen.

Ist es die Teilenummer 406213? Das ist ein Kunststoffteil, dessen Anpressdruck mit einer bestimmten Anzahl von Unterlegscheiben eingestellt wird. Dieses Teil wird noch von 3RG in Spanien produziert und man kann es wahrscheinlich dort oder in Portugal auftreiben.

Mit "Wassersuppe" meinst du was genau ? 1967 gab es noch keinen "Buddy Trump".

Darüber, wie ein Land mit Eroberungen im Zuge eines Verteidigungskrieges umzugehen hat, gibt es verschiedene Meinungen. Die Diskussion darüber hatten wir bereits rund 40 Seiten weiter oben. Derzeit ist es Fakt, daß Jerusalem nach der Besetzung Ost-Jerusalems durch Jordanien vereint und die Hauptstadt Israels ist.

Interessantes Armaturenbrett im Konzeptstadium, schon ziemlich seriennah, aber noch mit Einspeichenlenkrad! Ansonsten fallen das zusätzliche obere Display und die Drehregler für Heizung/Lüftung auf. Hätte mir insgesamt durchaus gefallen.

Die vielen Photografen brauchen halt platz

Lieber Andreas, Chapeau! Viele Grüße Roland

Doch genau der.

Mit den bisherigen Tipps kann ich schonmal gut weitersuchen ... Da solche Infos sehr schnell, wenn man die Hintergründe nicht kennt, als "Basteleien" betitelt und oftmals sehr skeptisch und missgünstig betrachtet werden, was ich absolut verstehen kann, häng ich sowas nicht gleich an die große Glocke ... Da er ja auch Jahrelang damit herum fuhr.. Den Eindruck habe ich auch .. Wie wenn ein Ventil in der Hochdruckpumpe nicht aufmacht und kein Diesel zu den Injektoren kommt... probeweise wurde eine Leitung gelockert um zu sehen ob Diesel kommt... Da kam, vom Eindruck her, nur der Rest Diesel raus der noch in der Leitung war.. Die Literatur werd ich mir raussuchen, die Mappen sind zum Glück vorhanden 👍🏻 Danke für den Tipp Wie oben schon geschrieben, kann ich alles nachvollziehen... Ich denke man sollte evtl. berücksichtigen das der Umbau aus einer Zeit ist wo der Wert wenig relevant war und auch ein V6 Activa nur irgendein altes Auto war... (ja so eine Zeit soll es gegeben haben..) In Österreich war der Diesel sowieso deutlich beliebter und günstiger... und seine Zeit musste er niemanden verkaufen.. Er baute für sich ein Auto in schöner Farbe, toller Innenausstattung, Top Fahrwerk und Sparsamen sowie Freudebereitenden Motor.. Mit dem er auch einige Jahre herum fuhr.. Nicht auszuschließen das sich beim Umbau ein Fehler eingeschlichen hat welcher erst nach Jahren Probleme bereitet... aktuell glaube ich aber das einfach ein Defekt aufgetreten ist welchen ich jetzt suchen muss.. Das er Profi sei hab ich nie behauptet.. er war durchaus einer der gründlich und sehr Detailverliebt arbeitete.. nur zu rate ziehen kann ich ihn leider nicht mehr da er Ende letzten Jahres verstorben ist.. Die V6 VIN ist vorhanden, vom HDi ist eine VIN vorhanden mit der er eben Jahre lang fuhr.. weiß aber nicht ob es die VIN des Spenderfahrzeuges war.. Wenn ich am Wochenende wieder bei dem Auto bin werd ich das alles mal durchgehen. Danke nochmal für die Tipps.

So ganz genau kann ich das nicht sagen. Da ich bei der ursprünglichen Auftragsvergabe nicht dabei war, möchte ich mich dazu auch nicht äußern. Fakt ist jedenfalls, dass der Vorbesitzer versucht hat, die Folie in der Heckklappe mit Silikon einzukleben. Da sich das Silikon so gar nicht mit der Folie verklebt, war der Versuch zum Scheitern verurteilt. Dafür wurde aber so viel Silikon aufgetragen, dass die originalen Ablauflöcher in der Heckklappe gleich mit verschlossen wurden. So entsteht ein See im Auto. Die Kabel wurden im Übergang von der Heckklappe zur D-Säule auch ganz fachmännisch geflickt. Ein einfaches verzwirbeln der Kabel reicht. Quetschverbinder oder Lötkolben waren wohl nicht vorhanden. Ich vermute, dass es mit den Verkabelungen zu den Türen nicht viel besser aussieht. Warum zwei professionelle Werkstätten die deutlich undichte hintere Kopfdichtung nicht gesehen haben erschließt sich mir nicht. Ich gehe mal davon aus, dass wir, wenn der Wagen in seinem Urzustand zu uns gekommen wäre, Moritz wahrscheinlich den Weiterverkauf oder die Verschrottung empfohlen hätten.