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Und wenn es so wäre - na und ? Was störte das Dich ? Ach so, Du hast irgendwo etwas zum Thema gelesen und willst ein wenig Aufmerksamkeit ? Wie Du vielleicht merkst, macht man sich mit solchen unnötigen Aussagen (unnötigen persönlichen Diffamierungen) keine Freunde, weder hier öffentlich im Forum, noch sonst in persönlichen Beziehungen. Mir hat neulich ein älterer Bekannter gesagt: "Ich habe viel zu lange gebraucht, bis ich bemerkt habe, was für ein Arschloch ich war." Ich wünsche Dir alles Gute für die Zukunft und die Kraft und Fähigkeit zur rechtzeitigen Einsicht. Man lernt nie aus.

Leider ist das kaputtreden typisch Deutsch. Nicht geschimpft ist genug gelobt. Ja, die Presse soll die Sachen kritisch unter die Lupe nehmen, leider lassen manche Untersuchungen durch gewisse Presseorgane eine notwendige Sachlichkeit vermissen. Die Probleme werden auch einfach vor der falschen Tür abgeladen: - Deutsche Unternehmen haben die Trends der letzten 15-25 Jahre verschlafen (E-Mobilität als prominentestes Thema)? Da ist die Ampel dran schuld. - Die ach so notleidenden Bauern fahren mit einem Milliardenschweren Fuhrpark durch die Gegend und jammern? Da ist die Ampel dran schuld. - Desinformationen rund um Heizung und Wärmepumpen im Besonderen? Da ist die Ampel dran schuld. Die ganzen Jammereien über unsere "ach so unfähige" Regierung haben nur ein bewirkt, nämlich ein Erstarken der demokratiefernen Parteien (AfD und BSW). Zuletzt: ob ich mich freuen soll, dass Wissing bleibt? Ich weiß es nicht. Er scheint nicht der Mann für eine Verkehrswende zu sein.

Das hatte sich ja quasi schon angedeutet u das meinte ich, dass er Verheugen von 1982 folgt. Wissing halte ich als Verkehrsminister auch für völlig ungeeignet, aber da muss man sich jetzt nicht mehr sorgen, in den paar Wochen kann der nix mehr anrichten. Was man ihm zugute halten muss: er hat ganz klar schon vor Tagen gesagt, dass die FDP mitverantwortlich ist für das schlechte Bild der Ampel u dass die FDP sich jetzt auch nicht einfach aus der Verantwortung stehlen kann (also der Koalitionsbruch). Er war bis jetzt ein klarer Verfechter der Ampel u dafür, dass sich alle zusammen reißen u besser zusammen arbeiten. Man kann ja auch über die FDP denken, was man will, es ist aber sehr deutlich aus meiner Sicht, dass mit der Person Lindner für niemanden ein verlässlicher Partner, der zu seinem Wort u Verträgen steht, zur Verfügung steht. Das hat die CDU ja wie gesagt schon auch erfahren dürfen. Lindner muss also so oder so weg.

Irgendwie fehlt da die Betrachtung der restlichen Parteien. also Ware auch möglich CDU, AfD & BSW, nach Neuwahl. ( Ich hoffe ja Herr Scholz & die SPD machen jetzt eine bessere Figur bis zur Neuwagl und es gelingt ihnen endlich herauszustellen, was sie in der Legislaturperiode für Deutschland erreicht haben. Da wird allerdings die Blöd/ Welt, X & Ippen Simmung dagegen machen)

Bei der HU des Activa V6 meines Sohnes neulich setzte sich der Prüfer direkt rein und fuhr vom Hof, lenkte und machte ein paar Bremsungen. Kam zurück und fragte: "Was ist denn mit der Bremse los ? Die hat ja quasi keinen Pedalweg !" Wir erzählten was von Hochdruckbremse und Bremsventil und Fremdkraftbremse, er schaute verwirrt und rief dann einen Bekannten an, der sich mit D-Modellen beschäftigt. Dann war er zufrieden und wir unterhielten uns noch etwas über die Sache mit der Dosierbarkeit und der Gewöhnung, ich selbst fahre seit 30 Jahren Zentralhydrauliker und für mich sind diese Bremsanlagen erheblich besser zu dosieren als konventionelle Bremsen.

Vor allen Dingen: wir hatten das schon mal. Die Älteren unter uns werden sich wie ich erinnern. Damals, 1982, schrieb Lambsdorff das provokative Wendepapier. Diesmal wars Lindner, der aus parteitaktischen Gründen Krawall macht. Nur diesmal geht's nicht nahtlos über in eine schwarz-gelbe Koalition. Auf notwendige Mehrheiten bin ich gespannt in den nächsten Wochen, es müssen noch einige Dinge beschlossen werden. Wer weiß, ob es nicht den ein oder anderen Parteiwechsel gibt. Wissing scheint ja schon auf Verheugens Spuren von 1982 zu sein.

Habe heute übrigens einen c3 gekauft

Genau das ist mir auch aufgefallen, dass er frei spricht. Endlich nennt er Ross und Reiter und dass die Lindnersche Blockadehaltung u Nachkarten das Problem waren. Man kann in einer solchen weltweiten Situation nicht die schwarze Null anstreben. Eine Regierung unter CDU Führung wird das auch nicht machen (können) u dann die Lorbeeren einheimsen. Leider. Weil sie sich nicht mit Lindner u Konsorten rumschlagen werden müssen, sondern (fürchte ich), in der SPD einen kompromissbereiten Partner haben werden. Schade, dass die Erfolge völlig untergegangen sind. Renten u Reallöhne sind z.b. gestiegen .... Lindner hat sich ja schon mal aus der Affäre gezogen, als es mit CDU u Grüne Koalitionsgespräche gab, die er denn abbrach. Dann musste die SPD als Juniorpartner auf Steinmeierorder einspringen, statt sich in der Opposition profilieren zu können. Leider droht das wieder. Aber... angesichts der Alternativen....🤐

Ich gehöre auch zu einer zunehmend größeren Randgruppe. Ich bin Transfinanziell. Ich bin ein Millionär, gefangen im Körper einer armen Sau.

Inkl. Olaf. So, wie er gestern Abend aufgetreten ist, bestimmt, leise, sachlich, aber mit Nachdruck und vor allem ohne Manuskript frei redend, hätte ich mir unseren Kandesbunzler schon die letzten 3 Jahre gewünscht. Dann hätten die Koalitionsparteien auch noch den ein oder anderen Punkt mehr in Umfragen. Und BSW und AfD wären etwas weniger stark. Warum er das jetzt plötzlich kann und vorher jahrelang nicht, wird sein Geheimnis bleiben.

Das was die Ampel gemacht hat, war politisch gesehen nicht schlecht. Das einzige Problem waren die ständigen, öffentlich ausgetragenen Streitereien. Die Ampel hat sich leider ohne Not als Gurkentruppe verkauft. Ich bin immer noch der Meinung, dass Olaf Scholz ein guter Kanzler ist, leider geht er im Chor der Brüllaffen immer wieder unter.

*traurige VW-Bandarbeiter-Geräusche*

Weder noch. Es gibt auch noch was dazwischen. Aber das zu erklären schenke ich mir. Man muss auch erkennen, wann Erklärungen keinen Sinn machen. Unser Ruf in der Xantia Gemeinde ist bekannt und spricht für sich. Zur Info: die Lucas lebt, der 2,1 TD hat die HU und AU bestanden und wartet auf seine Zulassung.

Dann, wenn es Merzt wird er die Wahl haben, mit SPD, Grünen oder AfD zu Koalieren. Der Kanzler hat gerade ( ohne Koalitionsrücksicht) klare Worte gefunden und gut gesprochen und ohne Zettel/ Telepromter.

Durchmesser oben: 15mm unten: 39,5mm Lange Min. 95mm Max. 265mm

Dieser "Schwarzschrauberbetrieb" der übrigens immer Gesetzlich korrekte Rechungen ausstellt, "beschäftigt" die einzigen Menschen die neben mir an meinen Xantia kommen! Jede Arbeit die ich durch fehlende Bühne oder fehlendes KnowHow (als Hobbyschrauber hat man Grenzen) nicht selbst erledigen kann, übernehmen Guenni/Bernd. Und diese Arbeiten führen die beiden mit besten Gewissen und sauberer Arbeit aus. Ich bin glücklich die beiden zu kennen !! Wenn ich was nicht weiß, wird per WhatsApp Guenni gefragt und das ist dann Gesetz. FAKT !

Auf dem originalen Verpackungskarton steht immer ein Datum bis wann man das Eolys noch einfüllen darf! Z. B. Vor 14 Tagen neues Additiv bestellt, der Aufdruck auf dem Karton " -> 5/2029 " Dazu ein paar Beispiele über den Tankinhalt ab Werk und den dazugehörigen Verbrauch,....+/- je nach Fahrweise/Verbrauch. 2001, C5 l = 5 Liter für etwa 80000 km 2004, C5 ll = 3 Liter für etwa 120000 km 2008, C5 III , 2,7 V6 = 3,5 Liter / 120000 km , 1,6 = 2,5 Liter / 120000 km 2011, C5 III 1,6 (Euro 5) = 1,4 Liter / 120000 km 2015, C5 III 2,0 (Euro 6) = 1,4 Liter / 120000 km Ein Rest an Additiv ist dann natürlich noch im Tank vorhanden, so etwa 0,2-0,4 Liter, je nach Motorisierung. Kostenfaktor! .....Ein Additivtank ist ja vorhanden, wird halt ab Werk weniger eingefüllt. Bei neueren/anderen Modellen wurde natürlich der Additivtank den aktuellen Verbrauch angepasst, die Größe hat sich etwa halbiert.

Der Gedanke, daß die Aufnahme der Welle im Getriebe geschädigt ist, bietet sich leider an... Auf dem Foto sieht es so aus, als sei bei der Welle vor allem der äußere Bereich der Verzahnung betroffen: So, als hätte die Welle nicht richtig dringesteckt. Ich hab deswegen eben mal geschaut, ob es Unterschiede zwischen Xm und Xantia gibt. Tatsächlich haben die Drehmomentstützen von Xantia V6 und Xm mit ES9J4 sowohl bei BVM als auch Automatik verschiedene Teilenummern. Es gibt also 4 verschiedene ! Was die Unterschiede sind, kann ich nicht sagen, aber es wäre m. E. zuerst zu prüfen, ob die Welle soweit wie es sein soll im Differential steckt... Das hängt sowohl von der Drehmomentstütze ab als auch von der Länge des inneren Teils der ATW, bei letzterem bin ich allerdings sicher, daß es keine Unterschiede zwischen Xm und Xantia mit 4HP20 gibt.

Wenn dir danach ist, dann besser nicht. Diese Abdeckungen gab es nur am Y3.

Hallo, maßangefertigte Faltenbälge könnte man hier bekommen: https://www.tf-feldmann.de/de/service/ https://www.tf-feldmann.de/data-download/content/de-31-de-31-tf-fragebogen-zf-edit.pdf Grüße aus dem schönen Wuppertal Winnie

Sieht vielversprechend aus, ich habe sie bzw. Imperium 30127 (baugleich, das sind Lenkmanschetten für ältere Ford) zum Ausprobieren geordert. Ich berichte.

Die Volvo-Lenkmanschette für den hinteren AFS-Zylinder passt leider nicht vorne. Sie hat 13 und 46 mm Durchmesser (LEMFÖRDER 30233 01). Auf die Schnelle geklickt: Lemförder 3018301: 9, 39, 168 mm Lemförder 3013301: 10, 42, 125 mm IMPERIUM 10, 26 mm, 165 mm, Artikelnummer: 27022 STC T401350: 11, 31 Metalaucho 00350: 11, 31 Topran 103 052: 10, 41, 210 mm STC T400558: 9, 39, 168 Metalaucho 00558: 9, 39, 168 Metalaucho 00268: 10, 40, 175 Topran 300 823: 10, 36,5, 200 Impercon 30315: 10, 40, 150 Topran 301 090: 10, 36, 225 Metalaucho 00534: 11, 36, 225 Mapco 17066: 10, 26, 182 Mapco 17452: 13, 38, 220 GSP 540196S: 12, 39, 196 JPN: 60K3006-JPN: 14, 39, 204 Topran 104 015: 11, 42, 208 Metalcaucho 00634: Sieht aus wie universal, 208 mm Ich würde die mit Fettschrift markierten bestellen und aus probieren. Bei manchen Manschetten kann man den Durchmesser am Ende vergrößern, indem man etwas kürzt. Grüße Andreas

Die hatten ja nur Benziner da. Und bestellen hätte dann lange gedauert bis was da ist. Angeblich 24 wochen lieferzeit. Ich warte doch nicht so lange auf ein Auto. Ne da habe ich einfach genommen was da so herumstand. Wenn irgendwann mal die EC3s da sind kann man ja umswitchen. c3 turbo 100 S&S Max in Elixir-rot Akzente in neon-gelb, damit praktisch schwarz (Dach), rot, gelb / gold quasi Landesflagge. Statt Sommerreifen gibts ganzjahresreifen. Und zusätzlich 3 Jahre Garantie.

Man ( also Oposition, Blöd…) hätte ja auch Diskussion sagen/ schreiben können. Es ist jeweils, wenn die SPD einen Kanzler im Amt hatte, ein Muster zu erkennen gewesen: Die konservative Presse tat alles, um die Regierung schlecht zu schreiben; die Schwarzkittel haben das Schreckgespenst - Deutschland geht bankrott und wird kommunistisch - hoch gehalten und die Wirtschaftsverbände - als Vertreter der Reichen- hat blockiert, wo es möglich war. Jetzt spricht Herr Lindner von seinem Amtseid, die Richtlinienkompetenz des Kanzlers ignoriert er da lieber ( man könnte meinen, er habe regiert). Herr Wising bleibt offenbar im Amt, er tritt aus der FDP aus!

Wenn Technik intelligent wird, wer weiß dann was diese machen wird? Siehe z.B. die Filmreihe "Terminator", ein Scenario dass durchaus denkbar wäre, auch wenn es etwas länger dauern wird bis es so weitreichend akzeptiert und eingesetzt wird. Hinzu kommt, dass bei mir kein Gerät ins Haus kommt, auf das der Hersteller hinten rum Zugriff hat (zum Thema automatische Updates, da kann das Gerät auch hinten rum deaktiviert werden). Als Softwareentwickler entwickle ich meine Software noch immer komplett selbst und lasse mich nicht von KI unterstützen um schneller fertig zu werden, denn nur so behalte ich die Kontrolle über das, was wirklich in der Software passiert. Moderne Technik hin oder her, der gesunde Menschenverstand darf niemals übergangen werden.

Du hast gerufen und Olaf hat reagiert. Lindner entlassen und Neuwahlen. Da ist der Doppelwumms.

Anomalia

Auf die fdp und die cdu kann ich gerne die nächsten 30 jahre meines Lebens verzichten ohne das mir dann irgendwann irgendwie irgendwas fehlt.

also gehe des öfteren in diesem Betrieb ein und aus, dankbar eine so ehrliche, zuverlässige Werkstatt gefunden zu haben … und nur so nebenbei: Ich erhalte auch immer eine steuerrechtlich völlig konforme Rechnung

Hab das dann vermutlich auch - mal bei der Krankenversicherung nachfragen ob ich dafür irgendwas kriegen kann...

Ne, das ist die Beschreibung der Realität mancher Autofahrer / Autobesitzer. Alles schon erlebt. Oh, die STOP-Leuchte ist an. Die Servo ist aus und das Fahrwerk ist auch schon runtergefahren. Ach, als nächstes versagt die Bremse? Da muss man anhalten? Verrückte Dinge gibt's.

Wenn man steinreich ist, hat man auch Probleme. Gestern beim Pflügen nen Stein gefunden. So unglücklich erwischt, da hats die Steinsicherung gleich zerbröselt. Immerhin hats zeitlich recht gut mit der Mittagspause gepasst. Mitschuldig an der Misere die "leicht" verschlissene Welle der Steinsicherung. Dadurch hatte die innenliegende Führung keinen richtigen Halt und wurde abgedrückt. Nicht meine Maschine, ausgeliehen, da weiß man nie was alles schon halbkaputt ist. Glücklicherweise konnt ich am Ort der Schande alle Brösel aus dem Dreck wühlen. Erstmal wieder so zusammengebrutzelt und gedengelt. "Irgendwann im Winter" muss das dann nochmal alles auseinander. Welle aufschweißen und abdrehen damit der Seegering wieder eine Nut hat. Wir haben glücklicherweise seit ner Weile ne Dorfdrehmaschine.

Der Wettbewerb ist zu Ende. Die Gewinnerbilder stehen fest. Ab sofort kann der Kalender zum Preis von EUR 19,90 zzgl. Versand bestellt werden: https://www.andre-citroen-club.de/kalender Die Auslieferung erfolgt ab dem 15.11.24, nach der Reihenfolge der Bestelleingänge. Vielen Dank nochmal für die zahlreiche Teilnahme! Dieses Jahr waren wieder richtig tolle Bilder dabei, mit denen man problemlos auch 2 oder 3 Kalender hätte füllen können. Bemerkenswert ist, dass dieses Jahr unter den relevanten Plätzen sechs(!) XM und nur zwei DS/ID dabei waren. Ich bitte nun alle Gewinner, mir so schnell wie möglich eine Beschreibung ihrer Fotos zukommen zu lassen. Ich werde alle auch gleich noch per Mail anschreiben. Hier nun die Liste der ersten 30 Plätze: 1. Platz - Fotograf: mcglogg - Sterne: 172 - im Kalender 2. Platz - Fotograf: mcglogg - Sterne: 141 - nicht im Kalender (selbes Auto wie Platz 1) 3. Platz - Fotograf: mcglogg - Sterne: 138 - im Kalender 4. Platz - Fotograf: siegifish - Sterne: 122 - im Kalender 5. Platz - Fotograf: mcglogg - Sterne: 110 - nicht im Kalender (selbes Auto wie Platz 3) 6. Platz - Fotograf: mcglogg - Sterne: 110 - nicht im Kalender (selbes Auto wie Platz 3) 7. Platz - Fotograf: phantomas - Sterne: 108 - im Kalender 8. Platz - Fotograf: Oldieschrauber - Sterne: 107 - im Kalender 9. Platz - Fotograf: mcglogg - Sterne: 106 - nicht im Kalender (selbes Auto wie Platz 1) 10. Platz - Fotograf: Beutebayer im XM - Sterne: 102 - nicht im Kalender (dritter XM) 11. Platz - Fotograf: ACCM Xm Petar - Sterne: 100 - nicht im Kalender (vierter XM) 12. Platz - Fotograf: ACCM xplan2 - Sterne: 100 - im Kalender 13. Platz - Fotograf: ACCM Xm Petar - Sterne: 97 - nicht im Kalender (fünfter XM) 14. Platz - Fotograf: Xantia-Luggi - Sterne: 96 - im Kalender 15. Platz - Fotograf: ACCM Oliver Weiß - Sterne: 96 - im Kalender 16. Platz - Fotograf: Sascha Hirt - Sterne: 95 - im Kalender 17. Platz - Fotograf: Sascha Hirt - Sterne: 94 - im Kalender 18. Platz - Fotograf: Dirk hy - Sterne: 93 - im Kalender 19. Platz - Fotograf: Dirk hy - Sterne: 92 - nicht im Kalender (selbes Auto wie Patz 18) 20. Platz - Fotograf: Elmar Hofmann - Sterne: 90 - im Kalender 21. Platz - Fotograf: siegifish - Sterne: 90 - nicht im Kalender (selbes Auto wie Platz 4) 22. Platz - Fotograf: AK400 Dörte - Sterne: 90 - nicht im Kalender (selbes Auto wie Patz 18) 23. Platz - Fotograf: JochenRapp - Sterne: 89 - im Kalender 24. Platz - Fotograf: AK400 Dörte - Sterne: 88 25. Platz - Fotograf: -martin- - Sterne: 86 26. Platz - Fotograf: A. GÖHR - Sterne: 86 27. Platz - Fotograf: ACCM Xm Petar - Sterne: 86 28. Platz - Fotograf: Le Fourgon - Sterne: 85 29. Platz - Fotograf: Le Fourgon - Sterne: 85 30. Platz - Fotograf: Piepenbrink - Sterne: 84

Hallo, heute morgen (7.11.24) auf dem Parkplatz des Berufsschulzentrums in Hamburg-Wilhelmsburg: Viele Grüße Roland

OhGoddOhGoddOhGodd ! Hat jemand eine Klippe für mich ?

Haben ist besser als brauchen. Alles richtig gemacht.

Scholz hat vor allem gesagt das SCHNELLE Entscheidungen getroffen werden müssen hinsichtlich Wirtschaft und Landesverteidigung. Und das er das mit Merz besprechen möchte weil wir sonst angesichts von Trump ernsthafte Probleme bekommen werden. die FDP war in dieser Regierung von Anfang an eine Bremse. eine Blockierer Partei. Sie hat in der Koalition jedes Projekt zerstört. man hätte mit diesen FDP Pfeifen gar nicht erst anfangen dürfen. hoffentlich sehen wir diese überflüssige Partei nie wieder. Lindner sieht auch im Moment irgendwie weinerlich aus. Wie ein kind in der Kita dem man den Bagger weggenommen hat.

Die Laufbuchsen sind sehr rostig...

Und er hat sich sogar über ein Jahr Zeit genommen für die Diagnose. Wo gibt's das heute sonst noch?

Es ist vollbracht, mein Xantia hat die blaue Plakette. Eigentlich mußte ich nur die linke Lenkmanschette wechseln und ein Loch im rechten Schweller schweißen. Leider war da noch der Ölverlust, und da kommt es wirklich auf die Laune des Prüfers an. Nach der 3. Reinigung bin ich wieder auf den Prüfer von der Erstuntersuchung getroffen, sehr nett, in der Bude arbeiten nur Ukrainer. Hat mich sogar noch auf ein kleines Loch in der Achsmanschette aufmerksam gemacht, mit der Bemerkung 'noch nicht TÜV-relevant'.

Ist es nur der Rücklauf? Schlauch lässt sich tauschen. Die Federbein-Problematik ist bei c5 I und II eigentlich nicht existent.

Da dürfte nix sein, der Motor ist "neu".

Das Pedal wurde im Laufe der Zeit durch zusätzliche Dämpfungselemente "weich" gemacht damit Otto Normalbremser nicht ins Lenkrad beißt wenn er an der Kreuzung abbremst. Beim CX ist das noch sehr viel direkter als beim Xantia. Als vor 30+ Jahren mein Onkel zum ersten Mal den GSA meines Vaters fuhr da quietschen direkt bei der ersten Kreuzung die Reifen - der Pedalweg im Golf 2 war halt etwas anders...

Sorgt für einen reibungslosen Wischvorgang

Gemessen ca.314mm Hi, Müsste ich da haben von einem 98er Xantia v6 Break Automatik mit knapp 190tkm Grüße