Bestenliste

Eine unerwartete Art und Weise, Demut und Dankbarkeit für die geleistete Aufklärungsarbeit zu zeigen.

Ich weiß ja nicht ob Du schon mal mit Silikonspray gearbeitet hast oder ob Du es mit einer Dose Silikonfett verwechselst das mit einem großen Pinsel aufgetragen wird. Das Gurtband ist nach der Behandlung nicht glitschig und man bekommt auch keine Fettspuren auf der Kleidung wenn man sich angurtet. Eine Beeinträchtigung der Sicherheitsfunktion halte ich für äußerst unwahrscheinlich.

Wäre ein akzeptabler Kompromiss also ein Tempolimit von 220 ? Nur um ein Limit eingeführt zu haben und die Industrie nicht verprellt zu haben ? Durchaus denkbar in Deutschland, wo mit jeder neuen Regierung "Bürokratie abgebaut wird". Ich fahre selbst gerne Mal schnell. Nicht um schneller von A nach B zu kommen, sondern einfach so. Aber sehr, sehr, sehr viel seltener, als noch vor 20 Jahren. Liegt zum einen am deutlich dichteren Verkehr, bei dem das schlicht kaum noch geht und zum anderen daran, daß es mir wesentlich mehr bringt, wenn auf dem BC ein möglichst niedriger Durchschnittsverbrauch steht. Mit 130 könnte ich sehr gut leben.

Da muss ich widersprechen. Als Nachfolger von TittenTv guck ich heute Youporn - schon weil man sich dort Form und Größe selbst aussuchen kann. Dort werden tatsächlich Präferenzprofile erstellt, wobei die Vorschläge aber sehr differenziert und politisch weitgehend neutral ausgestaltet sind. Fakes (wie z.B. die geile Edeltraut aus dem Nachbarort) sind dort zwar schon enthalten. Weil aber gänzlich auf News verzichtet wird, kann's dort gar keine Fake News geben.

Und genau da irrt die CDU / CSU. Die Menschen wählen dann das Original, also AfD. Die CDU/CSU sorgt nur dafür, dass quasi immer mehr die Grenze des "Sagbaren" nach rechts verschoben wird. Wenn der Merz schon so redet, wird es ja ok sein, der ist ja kein Nazi....

Ich denke auch, das man mit Markenherstellern, wie Philips oder Osram nicht viel falsch macht. Pech kannste immer haben. Vor Einbau "durchklingeln" ist auf jeden Fall ratsam. Es soll schon mal vorgekommen sein, das jemand ungeprüft die Lämpchen gewechselt hat und ein oder zwei Stück der 'Neuen' waren bereits von Werk aus kaputt. Also... Wieder alles ausbauen, weil man ja eh nichts besseres zu tuen hat. 😎 Deswegen, lieber ein paar mehr von den Lämpchen bestellen, als man braucht. Meistens haben sich die gebrauchten Lämpchen,die noch nicht defekt sind, eh schon dunkel verfärbt. Es wäre also nur noch eine Frage der Zeit gewesen, bis die auch ausgefallen wären. Markiere dir meinetwegen mit nem Stift, welches Lämpchen, du wo gewechselt hast im Tacho, eins nach dem anderen. Es sind halt nicht alle Öffnungen mit Lämpchen belegt. Aufleuchten von "Vorglühen" beim Benziner macht nicht so viel Sinn. 😉 Es gibt auch Leute, die setzen in dem Bereich auf LED. Da bin aber eher konservativ unterwegs. Je nach Hersteller der LEDs können die eine Ewigkeit halten, oder schneller kaputt sein, als du piep sagen kannst.

Ich verbaue seit Jahren die Birnchen von Narva oder Philips. Die halten schon recht lange und scheinen eine ganz gute Qualität zu haben. 10 Stück zwischen 5 und 8 Euro. Das sind sicher nicht die günstigsten, aber sie sind wirklich haltbar.

Diese Tabellen geben die maximalen Anzugsdrrhmomente an die die Elemente der Verschraubung aushalten. So etwas zieht man zu Rate wenn man eine Verschraubung auslegt und beispielsweise eine bestimmte Flächenpressung für die Dichtheit einer Montage benötigt. Mit der dann bekannten erforderlichen Kraft die jede Schraubverbindung aushalten muß kommt man zur passenden Gewindegröße, Festigkeit und ggf. einem vorgeschriebenen Anzugsdrehmoment. Für die Frage nach dem Anzugsdrehmoment bestehender Verschraubungen ist so eine Tabelle im Grunde vollkommen nutzlos. Für die Ansaugbrücke hätte vermutlich technisch gesehen auch M5 ausgereicht, aber aus verschiedenen Gründen wurden deutlich größere Schrauben gewählt die weit unter ihrer theoretischen Belastungsgrenze bleiben.

Du musst nicht stöbern. Das Zeug heißt Silikonspray. Fertig. Gibt's von zig Herstellern und bekommst du überall im Autozubehör oder Baumarkt. Oder bei Amazon, eBay, oder oder....

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Ich halt es nicht noch bis in den Januar aus - nur weil alle anderen sich vor dem sprachlichen Buchstabenputz drücken: Im Deutschen wird das Resultat einer vor allem zu langen und dazu noch übereifrigen Fürsorge einer Mutter für ihren meist letztgeborenen männlichen Nachkommen, nicht als Muttersohn, sondern als Muttersöhnchen bezeichnet. Wer meint, durch den Gebrauch des Plurals nur wegen des "ö" der sprachlichen Korrektheit näher gekommen zu sein, irrt. Muttersprachler lernen das ohne Schwierigkeiten bis spätestens zum 14. Lebensjahr.

Ich bin dabei 👍

ja , der verortet sich in anderen Sphären: https://www.spiegel.de/kultur/literatur/elon-musk-weihnachten-neuwahlen-das-sind-die-besten-cartoons-der-woche-a-55a9ef31-ae3e-49e2-b171-88921ced7c63

Ein frohes neues Jahr

Das waren einleitende Worte, die meine Verstaendnis von dem Verein dar legen sollte. Anschliessend habe ich mehrere Punkte aufgefuehrt, die ich an dieser "interessanten" Versachlichung fuer falsch halte. Darauf bist Du mit keiner Silbe eingegangen. Statt dessen versuchts Du es mit Framing, indem Du so tust als soll allen etwas weggenommen werden. Autofahren ist kein essentielles Menscherecht, sondern ein Privileg sich schnell zu bewegen und dabei andere Menschen zu belaestigen und zu gefaerden. Zu Fuss gehen ist ein Menschenrecht, das durch motorisierte Fahrzeuge erheblich eingeschraenkt ist. Und deshalb gibt es bei den Fahrzeugen auch ein paar berechtigte Gebote. Um mal das Framing gerade zu ruecken! Das Argument ist, mit Verlaub, so ziemlich das einfaeltigste was in solchen Debatten kommt, wenn einem nichts sinnvolles mehr einfaellt. Alle Gesetze und Verordnungen werden uebertreten, in welchem Masse it einfach eine Frage der Strafen und Kontrollen. Und die Sinnhaftigkeit davon abhaengig zu machen, ob Regeln eingehalten werden, ist ein Kapitulation des Rechtes. Zusammenfassend kann man sagen, dass es offensichtlich keine Argumente gegen ein allgemeines Tempolimit gibt, sondern nur Appelle an niedere Instinkte. Da hilft weder ein Verein der wohl fuer einige kurz nach dem Vatikan kommt was die Reputation angeht , noch infantiles Poebeln, dass versucht das erhoehte Gefaerdungspotential den Fahrern anszuhaengen, die eine moderate Geschwingigkeit fuer richtig halten. Die Haltung zu dem themenfremden Rauchen halte ich fuer noch irrationaler!

Du willst also sagen, daß sämtliche Autohersteller seit Jahrzehnten falsche und gefährliche Arbeitsanweisungen erteilen. Interessant. Vielleicht solltest Du auf einen VW Käfer vor Einführung der Giftpflicht umsteigen. Da kommst Du ohne gefährliches Glitschi aus. Gernot, dein technisches Verständnis in allen Ehren, aber Du hast wohl niemals Silikonspray in Verbindung mit einem Sicherheitsgurt benutzt. Da glitscht NICHTS. Oder meinst Du Menschen wollen sich was glitschiges über die Klamotten ziehen !?

Das ist wirklich bedauerlich, er gehört nach Den Haag. Stattdessen treibt er weiter zu Hause sein Unwesen und sorgt für immer mehr Elend und Tod.

Das Ende vom Gurtband ist fest mit der Gurtrolle verbunden, da ist keine Verbindung die auf Reibung des Gurtbands angewiesen ist. Die Verbesserung des Aufrollverhaltens ist auf die antistatischen Eigenschaften von Silikon zurückzuführen und hat nichts mit dem Gleiten der Gurtbandlagen zu tun.

Ich rauche auch bei 220 im Auto. Habe ich mein Ende vielleicht schon erreicht und es nur noch nicht gemerkt? Fragen über Fragen.... 😉

Die vorgeschriebenen Drehmomentwerte sind in den carnets de poche zu finden. Voranzug 5 Nm, Endanzug 10 +/- 1 Nm.

Bei Xantia007...

Anders gesagt… Du kannst die größte Scheiße bauen. Hauptsache westliche Demokratie.

Wenn Du Dir das antun willst kannst Du hier ein Beispiel für so was finden. den Lecköloktopus baut er mit 3 Verbindern nach, ist halt nicht ganz trivial. Ich habe keine Ambitionen so was selbst zu frickeln, deswegen hab ich es nun schon mehrfach fertig gekauft...

Du kannst dir die Zeit auch gerne mit dem TikTok-Söder oder auf Söder-Instagramm oder beim Weihnachtslieder-Söder vertreiben. Oder dir anhören mit welch fundierten Argumenten Hr. Dobrindt das Wahlprogramm der CSU erläutert. Oder wie, mein persönliches politisches Highlight dieses Monats, der Hr. Holetschek die Einführung des Wassercents in Bayern preist. Da erklärt er das der Wassercent ganz gerecht von allen gezahlt werden darf. "Alle" teilt sich in Prvatpersonen die den Wassercent über die Wasserrechnung zahlen dürfen und in Gewerbe und Landwirtschaft, die zahlen auf Basis freiwilliger Angaben. Und weil die CSU eine dermassen Nette und Gute Partei ist die Bürokratie verabscheut und an das Gute im Menschen glaubt wird es keine Pflicht zum Wasserzählereinbau und, das hat er fest versprochen, auch keinerlei Kontrollen geben. So geht bürgernahe Klientelpolitik.

Ich hab eben mal in ein paar KIs geschaut, 5 vom X1, 4 vom X2. In alllen ist das Lämpchen vorhanden.

Wir würden schon gerne wissen wie du dir geholfen hast 🤔. Hier geht es nicht nur darum von anderen das Wissen auszusaugen sonder auch seine eigenen Erfahrungen zu teilen, 😉

Hallo in die Runde. Ich muss Abbitte leisten. Bin heute eine längere Strecke gefahren. Und ich weiss nicht woher und warum : Der Aircross federt ganz anders, als zuvor. So ist das für mich auch ok - das hatte ich erwartet. Was bei meinen ersten Kilometern los war - ich weiss es nicht. Wo ich mich schwer mit abfinden kann, sind die von Beginn an eingeschalteten Assitenzsysteme. Die sind ja (leider) fast überall mittlerweile drin. Alternativ gehen nur noch Ältere. Damit finde ich mich nun mal ab - schalte alles ab und habe Ruhe. Trotzdem bleibt für mich die Erkenntnis : Der Aircross kommt an den alten C5 nicht heran. Wahrscheinlich hätte ich da besser zum C5 X gegriffen. Nun sei es drum - den "Schrotthaufen" nehme ich hiermit zurück - er federt jetzt, wie ich es erwartet hatte. Guten Rutsch .

Hast Du das Umzugsunternehmen schon bestellt ?

Sicher. Dafür brauche ich nichtmals rausgehen. Die reale Welt ist drinnen wie draußen. Und sie funktioniert genauso.

Wenn immer wieder auf seine Beiträge geantwortet wird dann wird der Karl ständig in seiner Wichtigkeit bestärkt und findet einfach keine Zeit zum rausgehen. Also im Interesse aller, vor allem Karls, einfach nicht drauf reagieren, einfach ignorieren. (Pädagogischer Ratschlag den ich irgendwann bei den Hundeprofis mitbekommen habe, der Hund lernt dann aus seiner Dauererregung in die Normalität zurückzufinden) 🙂

Keine Ahnung wovon du sprichst. Ich weiß nur das das Experiment Privatfernsehen um das Prekariat zu bespaßen und vom kritischen Denken abzuhalten, es in ihrer Verzweiflung auf Konsumartikel zu fixieren (Werbeblöcke mit sinnlosen Produkten) doch erst mal sehr gut funktioniert hat. Wer Privatfernsehen schaut verschuldet sich und isst Känguru Hoden oder erfreut sich an Bürgergeld Empfängern die noch blöder sind als er selber. Und die Leute hassen Ausländer oder andere Minderheiten statt ihre Arbeitgeber oder Unternehmen die sie unterbezahlen als das Problem zu sehen. Man nimmt ein paar Muttersöhnchen wie Dieter Bohlen oder Thomas Gottschalk und erfreut sich am Leid anderer. Hat doch 32 Jahre lang gut funktioniert.

Das ist sicher zielführend, wenn übereifrige Fahrzeugverhätschler alle 4 Wochen ein bisschen Wasser am Gurtband herab in den Aufwickler laufen lassen. Das ist sicher um ein Vielfaches schädlicher, als Silikonspray. Jahaa ! Ich übertreibe. Das ist Absicht.

Ja, genau. Also eigentlich Glasquetschsockel, ich meine w2x4,6d 12V , 1,2W.

https://www.neurologen-und-psychiater-im-netz.org/psychiatrie-psychosomatik-psychotherapie/stoerungen-erkrankungen/suchterkrankung-stoffgebunden/fagerstroem-test-zur-tabakabhaengigkeit/

Wenn ich so was lese, kommt bei mir der Wunsch auf, meinem Tabak noch ein paar holländische Kräuter bei zu mischen. Vielleicht macht es das erträglicher.... 😉

So gesehen eine Hängepartie ...

Und dann erst die, die bei 180 im Auto rauchen. Das Ende naht !

🤔 Ja, Wilfried. Da hast du richtig gelesen.Der Andreas hat dich ein klein wenig geärgert. 😉

Ach, ich weiß nicht. Diese Kündigung ist ein so beispielhaft dialektischer Vorgang. Erreicht der Elon nicht gerade dadurch sein Ziel wenn man kündigt und den Platz freimacht? Und mich verstört der Begriff "Meinungschefin". Mir ist durchaus bewusst wie der hier zu interpretieren ist, allein das Wort klingt bedrohlich. 🙂

Das mit dem nicht persönlich kennenlernen wollen dürfte in Bezug auf deine Person ja den meisten Menschen hier genau so gehen. Mach dir also keine Sorgen, die Gefahr ist eher gering.

Das kann Zufall sein, ist es aber wahrscheinlich nicht. Es gibt Dichtungsmaterialien, die beim Betrieb mit HVO durchlässig werden. Ich fahre seit 7-8 Jahren HVO. Der HDi 165 im C5 von 2011 ist, wie alle PSA-Diesel ab Euro 5, offiziell dafür freigegeben. Da kommt es nach längerem HVO-Betrieb (mehr als 1 Jahr) zu Luftblasen im Kraftstoffsystem, so daß er beim Kaltstart schlecht anspringt. Nach zwei Tankfüllungen mit fossilem Diesel ist der Spuk wieder vorbei. Den Xantia mit XUD11 von 1998 hatte ich auch mit HVO betankt, und bereits nach wenigen 100 km begann die Lucas-Einspritzpumpe, an mehreren Stellen zu lecken. Zwei Dichtungen in von außen zugänglichen Ventilen habe ich getauscht, aber das reichte nicht, es gab weiterhin kleine Pfützen. Also etwas weiter in das Thema eingelesen und eine Anweisung von Volvo gefunden, bei bestimmten Bootsmotoren vor dem Betrieb mit HVO sämtliche Dichtungen gegen neue, HVO-geeignete zu tauschen. Versuche erstmal, die Pumpe wieder durch Tanken von normalem Diesel wieder dicht zu bekommen. Bei meinem Xantia wurden dadurch die Pfützen schnell kleiner. Nach etwa 10 Tankfüllungen war er wieder komplett trocken, und ich konnte aufhören, ständig Pappe drunter zu legen. Is es denkbar, daß Deine Einspritzpumpe doch noch die erste ist? 04.09.17 kann ja auch der 17. September 2004 sein.

"Es heißt »Made in Germany«, nicht »Made by Germans«:!" https://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/trigema-chefin-bonita-grupp-versus-bjoern-hoecke-afd-kleine-wirtschaftslehrstunde-a-413ecca8-12d3-4f9c-8bad-52fb084f8ad7

Nachdem mir über mehrere Wochen mal wieder ordentlich Regenwasser in den Kofferraum getropft war und ich schon mit schlimmsten Rost- und Gammel-Schäden rechnete, lies sich plötzlich die untere Heckklappe nicht mehr öffnen. Die elektrischen Magnet-Schloss-Zylinder klackten zwar noch rechts und links, die Klappe blieb aber auch bei mehrfachem Versuch hartnäckig geschlossen. Bei meiner Umweg-Heimreise zu Weihnachten über CAS hat jumpy-beifahrer mir dann gezeigt, wie man zunächst die Heckklappen-Abdeckung von innen öffnen und entfernen kann und wie man dann zunächst per Hand die beiden Schlösser entriegeln kann. Man konnte deutlich sehen, wie beim Bedienen des Heckklappen-Schalters die beiden elektrischen Magnet-Zylinder anziehen. Allerdings legte der rechte Magnet-Zylinder dabei nur etwa die halbe Wegstrecke zurück. Und das reichte nicht aus, um den eigentlichen Schloss-Riegel zu entriegeln. Dieser Schloss-Riegel lies sich auch nur sehr viel schwergängiger bewegen im Vergleich zum linken Schloss-Riegel. Die Lösung war auch hier relativ einfach: Etwas Gleitspray in den Schloss-Riegel und schon war er wieder so leichtgängig wie sein linker Schloss-Riegel-Kollege. Und dann war der Magnet-Zylinder auch wieder problemlos in der Lage, den Schloss-Riegel zu entriegeln. Ente gut, alles gut. Herzlichen Dank an jumpy_beifahrer für Kompetenz, handwerkliche Fähigkeiten und intensives Schrauben !!! ps Nach Öffnung der Heckklappe und Ausbau der beiden Zwischenböden zeigte sich, dass das eingetretene Regenwasser zwar mehrere Ladegüter eingeweicht hatte (vornehmlich alte Fußmatten und Handtücher und ein paar Taschen), aber bis zur unteren Ebene unter dem Not-Reserverad kein Wasser durch gedrungen war. Die Heckscheibe habe ich zwischenzeitlich mit Silikon-Ersatz wirksam abgedichtet, den gesamten Kofferraum in meiner Garage zuhause über mehrere Tage mit offenem Heckfenster gelüftet und getrocknet. Insofern auch an dieser Stelle Entwarnung.

HDI Junkie. Ihr kloppt euch jahrelang im Forum und kennt noch nicht einmal die Vornamen, geschweige denn habt ein passendes Gesicht zum jeweiligen Namen. Es wäre doch mal hilfreich, den ein oder anderen Schreiberling auf eines der ACC Treffens kennenzulernen. Sei es das Pfingst, - oder das Statt-Jahrestreffen,oder eines der anderen Fahrzeugtypen bezogene Treffen. Eventuell nimmt das ein wenig 'Gift' aus gewissen Kommentaren, wenn man sein Gegenüber ein wenig kennt und besser einschätzen kann. Gruß Michael R. aus Neuss am Rhein

Dann kommts vom Getriebe. Ich würde mal einen fähigen Toyota- oder Citroën-Vertreter beehren. Wenn es nur bei kräftigem Beschleunigen auftritt, kann mans vielleicht noch nachstellen. Wenn nicht, ist die Kupplung fällig. Kilometerstand? - Nur so aus Interesse. Bei meinem warens etwas mehr als 103'000km. Kommt meist aber viel früher. Dem Kühlmittelproblem sollte man aber auch nachgehen, auch wenns zu 100% rein gar nichts miteinander zu tun hat. - Schonmal in den Kühler geguckt? Da darf keine Luft drin sein.

Klassiker: Die Frau möchte, dass der Sammler einen Teil seiner Kostbarkeiten verkauft, woraufhin diese so angeboten werden, dass garantiert niemand zubeißt.

Ein 4030 paßt perfekt in den X1, es steckt übrigens nicht hinter einer Klappe, sondern ist integraler Bestandteil der Innenraumarchitektur. Die Bedienbarkeit ist verglichen mit ALLEN mir bekannten aktuellen Radios aus dem Aftermarket hervorragend (ich ärgere mich immer wieder maßlos über Autoradios, bei denen ich nicht mal einen Knopf zum soimplen Ausschalten finde !!!). Die Ausgangsleistung ist mehr als ausreichend, sofern man wirklich gute Lautsprecher verbaut hat. Es erfüllt alle modernen Anforderungen durch den Front-Chinch. Sinnvoll für noch mehr scheint mir einzig die Verwendung eines Kleinen Subwoofers mit separatem Verstärker, bei meinem Xantia maßgeschneidert angefertigt und unterm Beifahrersitz eingebaut. Nebenbei klingt es ausgezeichnet, deutlich besser als alle im X2 ab Werk verbauten Radios. In meinen Augen ist ein 4030 durch nichts zu ersetzen, auch weil es eben original ist und in einen X1, der damit ausgeliefert wurde, einfach hineingehört. Nicht zu ersetzen durch irgend so ein bunt flimmerndes, mit winzigen Knöpfen und nur mit Lupe zu entziffernden Bedienknöpfchen ausgestattetes nicht intuitiv bedienbares "modernes" Teil.

Ich kenne dieses Reaktionsverhalten bei ANDEREN an ganz anderer Stelle nur zu gut. Sehr üblich. Das passiert, wenn man "abhebt". Der vermeintlich "Mächtige" antwortet nur dann, wenn ER das in SEINER völlig auf sich und SEINE Interessen, und SEINE auf IHN SELBST ausgerichteten Wahrnehmung, und focussierten Perspektive für erforderlich hält. Es ist objektiv völlig unprofessionell, Citdoks als leere Maske über Jahre einfach stehen zu lassen. Nirgendwo ein Hinweis, daß keine Inhalte mehr verfügbar sind. Die, die sich kostenlos eingebracht haben, werden sich auch herzlich bedanken.

Lieber Martin, bis gestern, als zum ersten mal etwas deutlichere Worte gewählt hatte, waren meine Anfragen immer höflich bzw. eher überwiegend hilflos. Und Du sagst, dass Du mir nicht mehr antwortest - das kann man so nicht stehen lassen, tut mir leid. Denn Du hattest mir noch nie geantwortet … da wird dann vielleicht auch mal verständlich, dass ich bei aller Geduld gestern mal etwas deutlicher geworden bin.