Bestenliste

Wenn jemand wenig Geld hat und trotzdem AfD wählt, dann würde ich den schon als dumm bezeichnen, sorry. Jeder, der lesen kann, kann sich diese Informationen besorgen: Ich habe in der Verwandtschaft zwei Familien, die wirklich am Existenzminimum stehen. Die hatten vor einigen Jahren mal erwogen, die AfD zu wählen. Als sie aber deren Wahlprogramm gelesen hatten, sagten sie, dass man so eine Partei ja niemals wählen könne, denn das würde ihre persönliche Lage noch weiter verschlechtern. Das war nicht dumm. Die Behauptung, dass die Versprechen in der Tabelle oben nur vor der Wahl gelten würden, stimmt nicht. Die Einkommensteuer wurde zum 1.1.25 für Niedrigeinkommen recht ordentlich verringert. Der Kinderfreibetrag wurde ebenfalls erhöht. https://www.bundesfinanzministerium.de/Content/DE/Standardartikel/Themen/Steuern/das-aendert-sich-2025.html

Du bringst da Einiges durcheinander. Die Agora Gruppe wurde 2014 unter Merkel III gegründet und von der CDU-Regierung schon immer beauftragt, Studien durchzuführen. Selbst Graichen war noch ein gerne gesehener Gast bei Merkel. Die PV-Vergütung ist natürlich schon immer eine Subvention. Und zwar, weil man die Energiewende erreichen will. Das ist legitim. Steuern sollen steuern. Atomstrom aus Frankreich ist deshalb an der Börse günstig, weil die armen Franzosen dafür über ihre Steuer bezahlen (danke dafür, Ihr lieben Nachbarn!). Die Produktion von Atomstrom ist alles andere als günstig, daher ist die Atomkraft auch weltweit auf dem Rückzug. Aber das hatten wir schon x mal. Pellets waren schon immer klimaschädlich, da das Holz langsamer wächst als es verbrannt wird. Das hat der LOCUS halt noch nicht verstanden. Und manch anderer auch nichts.

Wenn Du nicht selbst schraubst und für jeden Handgriff zahlen musst, dann sind 20.000,- für einen wirklich "perfekten" CX - falls es sowas überhaupt gibt - geradezu unverschämt wenig.

Finde die Club-Zeitschrift seit dem Neustart sehr, sehr gut - und bin dankbar dafür, sie als Print-Heft per Post zu bekommen. Ein ganz herzliches Dankeschön an alle Beteiligten!

Heute aus dem Briefkasten geholt. Was für ein hervorragendes Druckwerk! Große Gratulation und aller herzlichsten Dank! Inhalt, Gestaltung und Umfang erinnern mich sehr stark an die Hochglanz-Geo-Qualitätsmagazine, die ich in meiner Jugend so gerne gelesen hatte. Die André Citroen Zeitung hat mittlerweile ein extrem professionelles und hohes künstlerisches Niveau erreicht und sich selbst damit weit überflügelt. Und das zu diesem günstigen "Abo“-Preis in Form unserer Mitgliedschaft. Einfach sensationell! Ihr seid ein ganz ganz super tolles, hoch professionelles und engagiertes ACZ- Team! Bitte bitte macht genauso weiter! Jedes Mal eine riesengroße Freude, die ACZ aus dem Umschlag zu holen und durchzublättern. Ich bin absolut begeistert! Lg, Saint-Ex

Irgendwie mal wieder so typisch Bauer. Das war schon immer so und muss auch so bleiben. Die Entschädigung hätte ich beispielsweise in Soleleitungen investiert, die bei der Gelegenheit gleich mit verlegt wird und je nach Temperatur direkt oder durch Zwischenschaltung einer WP als Fernwärme versilbert. Besonders beliebt ist dann immer die Suche nach Argumenten, warum das nicht geht. Und wenn dem tatsächlich so sein sollte, gibt's immer noch Alternativen. Das erste deutsche Windkraftwerk, was ich life zu Gesicht bekam hieß Growian, von der Presse seiner Zeit als "teuerster Beweis, dass sich Windkraft nicht lohnt" belästert (während die Dänen eins nach dem anderen von den Dingern aufbauten). Zur gleichen Zeit kamen dann etwa 50 km von Growian entfernt die Nr. 2,3 und 4 meiner Sichtungen hinzu, einige hundert m von der Autobahn entfernt. Die waren privat finanziert. Ein schlauer Bauer kam auf die Idee, damit seine Spargelfelder zu beheizen. Veränderungen haben stets zwei Gesichter: Wer schnell reagiert, hat gute Chancen auf einen überdurchschnittlichen Gewinn. Wer meint sich die Reaktion sparen zu können, ist meist am Ar....

Klar ist ein C6 mit Motorschaden nicht viel wert. Ich finde den Kommentar trotzdem respektlos gegenüber dem Threadersteller. So vertreiben wir Menschen aus dem Forum.

Ich dachte Motorradersatz wäre der Audi TT. https://m.youtube.com/watch?v=Gz2piNuGcCk

"Ich bin Ökonomin und für uns ist völlig klar, dass Adolf Hitler ein Linker war" Alice Weidel. Was will sie uns damit sagen ? Alle Ökonomen sind Idioten? Haben in Geschichte und Politik immer Kreide aus dem Keller geholt statt aufzupassen? Jedenfalls sind bei der Aussage alle Stolpersteine getöteter Kommunisten aus den Bürgersteigen hochgeploppt. Sagt man.

Und tolle Idylle mit der Fahrerin und meinem Bruder bei VGS in Belgien. Tolle 5 Tage Motoren und Getriebenbau beim Filip, viel gelernt, viel gesehen und total nett war es.

Das Auto hat vor ein paar Jahren hier im Forum schon mal den Besitzer gewechselt. Bis 2010 beim Erstbesitzer in Frankreich, der davor eine 66er DS 19 hatte. In Deutschland bin ich der vierte Besitzer.

https://www.bundesstiftung-aufarbeitung.de/de/vermitteln/bildung/aufbruch-umbruch/solidaritaetszuschlag #17 Solidaritätszuschlag "Seit vielen Jahren wird über den Solidaritätszuschlag und dessen Abschaffung gestritten. Aber was ist dieser „Soli“ überhaupt? Es handelt sich dabei um eine Abgabe, die alle Arbeitnehmer in Deutschland jeden Monat zahlen, außer sie verdienen nur sehr wenig Geld. Heutzutage beträgt der Soli 5,5 % der Lohn- bzw. Einkommenssteuer und wird auch noch bei anderen Einnahmen erhoben. Viele Deutsche verbinden den Soli eng mit dem Aufbau Ost. Ursprünglich wurde er 1991 aber vor allem eingeführt, um die Kosten des Zweiten Golfkriegs zu decken. Mitte der 1990er-Jahre wurde der Solidaritätszuschlag dann zu einer Zusatzabgabe zur Finanzierung der deutschen Einheit, die dem Bund zufließt. Der Soli sollte dabei helfen, die ungleichen Lebensverhältnisse zwischen den neuen und alten Bundesländern anzupassen und entsprechende Maßnahmen mitzufinanzieren. Diese Abgabe wurde immer schon von allen Deutschen – egal ob aus West oder Ost – gezahlt. Wichtig ist, dass die Einnahmen aus dem Soli nicht zweckgebunden sind und somit nicht nur nach Ostdeutschland fließen, sondern für verschiedene Dinge eingesetzt werden können. Seit 2021 ist der Soli weitgehend abgeschafft. Er wird dann nur noch bei sehr hohen Einkünften fällig." Diese verbalen Rundum Schläge vielleicht mal etwas zügeln, oder vorher lieber zweimal nachdenken, bevor die Gedanken aus den Kopf direkt in die Tastatur gedroschen werden ?!? Unnötige Brandstifterei ist dieses "Ossi" "Wessi" Gedöhns mit 'Wir haben euch alles bezahlt, ihr faules Pack! Und das ist der Dank!'

Das nennt man gewindefahrwerk, einfach feder hoch oder runter schrauben um die gewünschte höhe zu bekommen.

https://www.tagesschau.de/wirtschaft/elektroauto-kosten-strom-100.html Wer rechnen kann, ist klar im Vorteil.

Wir sind dran, für alle, die das wollen, eine elektronische ACZ einzuführen. Vielleicht schon bei der nächsten Ausgabe. Spätestens bei der Übernächsten.

Ja 🙂

Glückwunsch. Eine meiner Lieblingsfarben beim CX. Und dann auch blau innen - für mich die beste Innenraumfarbe nach schwarz. Kupplung geht ja eh am leichtesten beim 2.0/2.2 - kommt dir ja auch entgegen

Ja, was für ein Hype😎 damals. Meine ersten Solarmodule waren von BP, in Handarbeit in Spanien verlötet. Die gehen jetzt, weil immer noch zu 90+% intakt in die Ukraine. Das war wie bei Solarthermie, die großen Konzerne haben solange entwickelt und produziert, wie sie satte Subventionen bekamen. Nach deren Ende war dort auch Ende. Nimm den AKW die Subventionen, dann ist auch zügig Feierabend. Vor allem, wenn das Holz extra dafür eingeschlagen und getrocknet wird. Wir hatten so eine Presse in der Tischlerei, da war’s schon sinnvoll ( Spanplatte ging einen anderen Weg).

Die Industrie möchte keine schlauen Bürger. Je elender und dümmer das Volk desto mehr wird sinnlos gekauft. Irgendwer muss die iPhones und VWs ja kaufen. Je frustrierter und verschuldeter die Menschen sind desto mehr kaufen sie doch unsinniges Zeug auf Pump.

Besser wäre es, die Dummen schlau und die Armen wohlhabend werden zu lassen. Beides will die AfD nicht. Da beisst sich die Katze in den Schwanz...

Den hier kaufen und die Karroserieteile wechseln, wenn dasselbe grau. Den Rest als Teileträger in die Ecke. https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/citro-n-c6-v6-hdi-240-exclusive-autom-exclusive/2964209142-216-2914 Ansonsten: Bilder vom Fahrzeug einstellen. Der optische Zustand wird den Preis bestimmen. Ist er schön und da ja wohl kein Wartungsstau vorliegt, wird sich den jemand wieder machen. 3.0 HDI sind ja relativ rar.

So sehe ich das auch. Ein Trailer mit Winde und kippbarer Ladefläche macht das Aufladen zum Kinderspiel. Dann braucht man nur noch Luft, um platte Reifen aufzupumpen. Ich würde nicht auf die Idee kommen einen Hydrauliker mit Anlasser und Hydraulik anzuheben. Nicht, wenn der jahrelang irgendwo herumgestanden ist. Was das Aufbockwerkzeug angeht, wenn man mangels kippbarem Trailer anheben muss: Für vorne zwei Stücken aus ner Schalplatte oder dicken Siebdruckplatte ausgesägt. Brett geht nicht, das bricht und fällt auseinander, es muss schon Sperrholz sein. Ungefähr Postkartengröße mit einem 25 mm breiten Schlitz bis in die Mitte. Hinten tuns zwei Abschnitte von Dachlatten. Zum Anheben braucht man nen ordentlichen (!) flachen Wagenheber + ein paar Stücken Bretter auf die man das Fahrzeug draufrollen kann, auch mit einem flachen Wagenheber kommt man selten unter einen auf dem Bauch liegenden XM. Vorne mittig unter den Kühlern anheben. Hinten kann man die Wagenheberaufnahmen nehmen.

ganz schlechtes Karma, Das ist doch die Truppe um Broder, die versucht getarnten, leicht zu entlarvenden rechtsnationalversiften Socken. Ach übrigens, Holzpellets, Hackschnitzel und anderweitig verarbeitetes Holz verbrennt eben nicht CO2 neutral, das hast du besser bei Stückholz, da gibt es nur den Transport aus dem Wald, das Einschneiden und Spalten. ( Da es bei mir direkt hinter dem Haus wächst & das Fichtenmoped mit eigenem Solarstrom läuft und das Spalten meine Mukseln erwärmt, komme ich einem brauchbaren Zustand schon ziemlich nahe).

Ich finde, den SM Tribute sollten sie dennoch realisieren, wenn wirtschaftlich finanzierbar. Eine Kleinserie des Coupes und eine des Cabrios - das würde sicher Abnehmer finden. Jetzt, wo Citroen und Maserati wieder in einem Konzern vereint sind.

Ich komme von je her ohne beides aus. Deswegen kann ich nicht nachvollziehen, warum da nicht hunderttausende direkt die App löschen.

Der ist auch nicht als Erstfahrzeug gedacht. Sondern als"Kabinenroller" für den Arbeitsweg für die, die nicht Motorrad fahren wollen.

Es wurde ... ... ein 86er TRS 22. Also nichts mit Serie 1 und Automatik. Dafür nur 125.000 Kilometer Laufleistung, keine Rostprobleme, technisch gut - und vor allem von einem Vorbesitzer, wie man ihn sich gerade als Nichtschrauber wie meinereiner nur wünschen kann. Sollte mir doch noch irgendwann ein Serie 1 mit Automatik / C-Matic begegnen, könnte ich nochmal schwach werden. Jetzt freue ich mich erst einmal darauf, den CX ab der salzfreien Zeit genießen zu können. Danke an alle, die mir Angebote unterbreitet oder Tipps gegeben haben!

Nee, geht mir prima! Aber das naechste mal schreibst Du einfach gleich die Quelle deiner Erkenntnisse dazu. Und schaust ob es vielleicht noch andere Erkenntnisse gibt. Das beim Besuch von Frau Baerbock vorher vereinbarte wurde sich nicht mit Handschlag zu begruessen, stand eigentlich in jeder serioesen Publikation. Und heraus zubekommen, dass es eben nicht die Regierung war die etwas verpixelt hat, kostete keine 5 min Recherche. t-offline hat ueberings heute Morgen ihre Seite "aktualisiert". Wenn das eine vertrauenswuerdige Quelle macht, wir dieses, aus Tranparenzgruenden, textlich erlaeutert. Den "verweigerten" Handschlag haben sie aber immer noch drin. Von unserem notorischen Poebler, der mir staendig versucht ein Gespraech auf zu draengen, erwarte ich ja nichts anderes, aber Dir hatte ich schon zugetraut ein Missverstaendnis einzuraeumen. In Syrien ringen zur Zeit unterschiedliche Gruppen um Einfluss und die Richtung welche der Staat nehmen soll. Ich halte es da fuer kontraproduktiv sich auf die zu konzentrieren die man eigentlich ablehnt. Aber soll ich das naechste mal um Erlaubnis fragen, bevor ich zu einem deiner Posts etwas aeussere? Trifft ja hier auf allgemeine Veraergerung . Noch ein interessanter Link, dem manchem hier wieder den Geifer ins Gesicht treiben wird: https://de.wikipedia.org/wiki/Die_Rolle_der_Frau_im_Judentum#Ultraorthodoxe_Auffassung_des_Wandels Die werden gleich ganz wegretuschiert, haha! (Stolz wie Bolle! 😂)

noch was ganz spezielles, ein CX mit Alumotor, aufgebaut für Strassenrallyes, mit 200PS muss der sicher gut ab gehen: CITROEN CX Reflex Groupe 5 - 1981 - pièces et voitures de course à vendre, de rallye et de circuit. den Motorraum find ich ganz interessant mit dem Fächerkrümmer der über den Fahrschemel geht, den Verstärkungen über den Fahrschemelaufnahmen und der Gordini Flachschieberanlage mit mechanischen Kugelfischer Einspritzung, Danielson hat ja auch damals AX GTI Turbo's mit rund 175PS gebaut und in für die Superproduction Rennserie einen Peugeot 505 Turbo mit 440ps präpariert, hab deshalb mal nach mehr Bildern geforscht und diese hier von 2014 gefunden, hat jemand evtl. Bilder von den echten Rallyeautos mit Graugussmotor?:

In Kürze kommt Ausgabe 1/25 der André Citroën Zeitung mit vielen interessanten Themen. Übrigens: Man kann sie durch das neue "Schnupperabo" auch sehr gut für ein ganzes Jahr verschenken

Kannst Du auch die Lottozahlen von morgen sehen ? Bitte PN.

Grüne sind in Regierung.

Dürften vom Alfa Romeo GTV6 stammen: Und ja, sind 15“.

Genau , wie war das noch vor ewigen Zeiten 5 DM .

Mit "kein Original" hatte @robi64 bei seinem DV6 Probleme - weiß aber nicht mehr welche.

Es sind nicht (nur) die Ärmeren, die die AfD wählen, da hast Du Dich beim Schlechtrechnen verrannt. Deine Kollegin heißt Sahra? Die ist auch kein Spassvogel.

Da. war ACCM Jens schneller … 😀

Hallo Frank, danke für den Tipp, das grau ist tatsächlich auch die Farbe von meinem. Nicht nur die Karosserieteile sondern auch die AHK müssten umgebaut werden. Selber kann ich das nicht mehr (Alter). Machen lassen würde teuer. Und wann geht der Motor kaputt? Ich denke drüber nach. Gruß Freimut

Ich hatte mich schon immer gefragt, ob die TRX-Stahlfelgen stets „nackt“ auf den Autos waren, oder ob es nicht doch „Enjoliveurs“ dafür gab…

ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, dass @FGPVOS nochmal Bock auf diesen Motor hat und mit Umbau der Teile wahrscheinlich über 6000 Euro investiert, um dann wieder ne tickende Zeitbombe zu pilotieren…

Das Foren-Backup wird inzwischen täglich 4fach redundant erstellt. Aber Du weißt es natürlich besser... Vielleicht liegt es auch daran, dass man auf Deine Dienste lieber verzichtet? Sorry, CNR Martin

Die kleineren Räder mit mehr Gummi sehe ich sogar als Fortschritt: Es wird den Komfort nochmal verbessern, und nebenbei dürften neue Reifen spürbar günstiger sein. Dafür würde ich sehr gerne 3000 EUR weniger zahlen. Mit der neuen Front muß man halt leben... Als Gebrauchtwagen wird später mal der ë-C4 vor Facelift, aber bereits mit stärkerem Motor und größerer Batterie, eine seltene und gesuchte Variante werden.

Na bitte, kaum geschrieben, auf CNN ein Video: Trump gegen den Gouverneur von Kalifornien, der sei schuld an den Bränden und planlos. Die Response des Gouverneurs hier: https://edition.cnn.com/

wenn sie es auch tun, wäre es besser

sorry hatte ich überlesen …. habe mal ein Foto gemacht. Ich meine schon…

Die Ventile stehen leider nicht senkrecht zum Kolben, daher ist da schnell was krumm wenn es Kontakt gibt. Ich kannte das Phänomen bis vor kurzem nur vom Hörensagen, dann hat es mich leider selber erwischt. Und wenn man mal ein bisschen markenübergreifend im Internet stöbert findet man doch so einige ähnlich gelagerte Fälle. Wie ich bereits schrieb ist es meist nicht der erste Start der den Motor umbringt sondern der zweite... Sitzbank hochklappen, Deckel abnehmen, Stecker ziehen.

DAS klingt gut. Ist vorgemerkt. Sehr stimmungsvolles Gelände + tolle Sammlung. Lohnt sich unbedingt. + Gruß aus Norddeutschland.

H A V A R I E → C4 Nicht nur, dass ich einen neuen Freundlichen suchen musste, weil der letzte seine Tore schloss, nee, das allein reicht ja nicht. Denn wie weiland schon der großartige Alltagsphilosoph O. Kahn gesagt hat: »Wenn's scheiße läuft, läuft's scheiße!«, kommt natürlich noch einer drauf. Ein Simmerring, genauer: Der Kurbelwellendichtring zum Getriebe ist da, wo er nicht hingehört. Im Arsch. Und weil das immer noch nicht genug ist, haben sich auch die hinteren Bremsscheiben einschließlich Sättel (die Mehrzahl klingt komisch, könnte auch falsch sein, aber ich lass 's mal so stehen) verabschiedet. Apropos ... sind bei den Scheiben auch die Radlager betroffen? Egal. Eben hab ich den Anruf gekriegt, der den wirtschaftliche Totalschaden bedeutet. Gott sei Dank hab ich nicht BWL studiert und bin als Handwerksmeister auch nur Halbkaufmann; somit ist mir absolut nicht bewusst, was das eigentlich bedeutet und habe dem Reparaturauftrag zugestimmt. Außerdem muss das Geld unter die Leute ... Hmmpf!