Bestenliste

Liebe Citroen Community, Die Nachricht vom plötzlichen Tod meines geliebten Ex-Mannes hat mich am Boden zerstört. Auch wenn seit unserer Trennung, aus unnötigen Gründen, Jahre vergangen sind, sind meine Erinnerungen an ihn immer frisch geblieben. Wir haben mit großer Liebe geheiratet und mit großem Wunsch unseren Sohn zur Welt gebracht. Torsten ist äußerst einfallsreich, großzügig, praktisch denkend, respektvoll, hat einen großartigen Sinn für Humor und einen ausgeprägten Beschützerinstinkt. Um mich und meine Familie besser zu verstehen, nahm er Privatunterricht und lernte Türkisch. Er drückte sich auch sehr gut auf Türkisch aus, aber ich glaube nicht, dass viele Leute davon wissen. Ich komme aus einer liberalen Familie. Deshalb hatten wir mit meiner Familie keine Probleme. Ich sagte, wir wollen heiraten. Sie hatten keinen einzigen Einwand. Dann bin als frische Braut nach Berlin gezogen. Meine Familie, die in Izmir lebt, geriet in Trauer, als sie die schlechte Nachricht hörte. Ein großer Schock,eine riesige Leere... Ein Mann so voller Leben, fröhlich, lustig, dieser süße Mann, der immer wieder mit seinem einzigartigen Selbst überrascht; Torsten – unser Torsten, meiner Torsten... Wir waren sehr jung, wir haben beide Fehler gemacht. Aber es ist zu spät, jetzt über diese Dinge nachzudenken; Natürlich kommt in solchen Situationen das Bedauern zum Vorschein und der Schmerz wächst – die Verzweiflung darüber, nicht zurückgehen zu können, brennt einem im Herzen. Ich habe nie aufgehört, meinen lieben Torsten zu lieben. Ich habe es immer wieder hinausgeschoben, es ihm zu sagen. Unser Sohn Anton ist ein junger Mann mit hohem Charakter, der viel bewusster und zielstrebiger ist und weiß, was er will und was er nicht will. Er gab seinem Leben eine gute Richtung. Er ordnete alles was er vornahm, ohne sich zu beeilen, und blickte nach vorne. Ich werde ihn mit meinem ganzen Kraft weiter unterstützen. Die Wörter reichen nicht über meinem Man weiteres zu reden. Bin tief traurig. ich nehme an, jeder von uns braucht Zeit dieses verdauen zu können. Ich möchte der Citroen-Community für ihre Unterstützung, ihr wunderbares und herzliches Beileidwünschen und all ihre Hilfe danken. Ich bin froh, dass es euch gibt und ich bin froh, dass sie alle immer den Wert dieser schönen Person wussten.

Irgendwie ist das alles so surreal. Seit die Nachricht mich am Samstagnachmittag erreicht hat, bin ich immernoch kaum in der Lage in Worte zu fassen, was mir alles durch den Kopf geht. Viele seiner positiven Eigenschaften wurden hier bereits geschrieben und der absoluten Mehrheit kann ich mich anschließen. Da wird jeder individuell seine eigenen Eindrücke, Erlebnisse, Erinnerungen und auch Anekdoten haben. Das alles hier niederzuschreiben würde den Rahmen komplett sprengen. Dennoch möchte ich ein paar Worte loswerden. Ich kannte Torsten etliche Jahre. Kennengelernt über das Forum der XantiaIG, später dann persönlich auf Treffen und auch von „Ersatzteildeals“ gaben Möglichkeit und Anlass ihn 2-3 Mal an seiner Wirkungsstätte zu besuchen. Der Kontakt war immer sporadisch per Telefon oder WhatsApp, aber ich habe das immer sehr genießen können. Sein Humor und sein Sinn für Feinheiten in der Sprache haben mich immer zum Schmunzeln gebracht. In den letzten zwei Tagen hatte ich auch so einige private Gespräche und immer wieder fiel Das Wort „beeindruckend“. In der Tat, auch mich hat er immer schon beeindruckt. Das kann man auf so viele Dinge beziehen. Am meisten hat er mich damit beeindruckt wie vielen Menschen er in all den Jahren mit Rat und Tat zur Seite stand und Hilfe gegeben hat wo er konnte. Und das oft völlig kostenlos. Egal ob Telefonat, Mail, Chat oder Forenbeitrag. Auch wenn ich gar nicht so sehr auf sein Fachwissen angewiesen war, war es doch immer schön jemanden zu haben mit dem man sich austauschen konnte oder eine Anlaufstelle zu haben, um sich eine Meinung, einen Rat oder eine Idee einzuholen. Torsten hat sich immer Zeit für so etwas genommen und auch wenn er mal andere Dinge um die Ohren hatte, hat er sich später mit meinen Anliegen beschäftigt und sich wieder gemeldet. Torsten, du warst ein großartiger Mensch mit dem Herz am rechten Fleck und ich bin dir auf ewig dankbar für jeden Rat und Alles was du in all den Jahren nicht nur für mich, sondern für eine gesamte Gemeinschaft getan hast. All das wird sehr fehlen. Anton, dir und allen Menschen die deinem Vater nahe standen möchte ich mein herzliches Beileid aussprechen.

Ich bin erst durch eine Verkaufsanzeige hier im Forum darauf aufmerksam geworden, dass Torsten verstorben ist. Ein Schock. Nun, ich möchte mich hier den ganzen positiven Nachrufen jedenfalls ohne Wenn und Aber anschliessen. Torsten wird für die Xantia-Gemeinde eine Riesen-Lücke hinterlassen, das ist klar. Darüber hinaus ist er mir aber auch als Mensch unglaublich positiv im Gedächtnis geblieben. Ich hatte das Glück, Torsten ein paar Mal an seiner Wirkungsstätte besuchen zu können. In erster Linie ging es natürlich um Technikfragen und ich habe es bewundert, dass er bei Wind und Wetter sich immer geduldig meinem Xantia gewidmet hat. Auch Dank seiner technischen Hilfe fahre ich den immer noch ein und denselben Xantia seit 23 Jahren mit Begeisterung. Darüber hinaus habe ich Torsten aber vor allem als sehr aufgeschlossenen Mensch kennengelernt, der eine sehr positive Atmosphäre verbreiten und auf den man offen zugehen konnte. Ich habe mich jedenfalls immer dort in seiner Freiluftwerkstatt wohlgefühlt. Auch wenn ich wegen der doch sehr langen Anreise in den letzten Jahre nicht mehr bei ihm war, hatte ich doch noch hier über das Forum und per E-Mail weiterhin Kontakt und er war auch da immer sehr hilfreich und verständnisvoll. Allen, denen Torsten besonders nah gestanden hat, wünsche ich an dieser Stelle viel Kraft und mein allerherzlichstes Beileid.

Eigentlich ist der Golf 7/Octavia ein gut zu schraubender Kandidat, wenn mein Nachbar der bei Opel arbeitet und die alten Hydrauliker sieht, erweckt es ihn ihm gerne ein Lächeln und er meint jedesmal du willst es ja so. Manchmal denke ich darüber sogar ernsthaft nach, allerdings holt die Leidenschaft einen wieder zurück.

Die schreckliche Nachricht erreichte mich am Samstag Abend aber ich kann es immer noch nicht richtig begreifen.... im Oktober war ich noch bei ihm um einen Xantia abzuholen, da war alles so normal außergewöhnlich wie immer bei ihm. Seit ich 2019 Xantia fahre, stand er mir mit Rat und Tat zur Seite. Wäre er nicht gewesen, hätte ich diese tollen Hydrauliker wahrscheinlich niemals so selbstbewusst bewegt. Jeder meiner bisher 4 Xantias ging durch seine Schrauberhände. Unvergessen der schwierige Tausch einer Leitung mitten im Oktopus. Ich habe es mit Hilfe und Hebebühne nicht ansatzweise geschafft. Der Xantia kam dann mit Mansons Hilfe per Trailer zu Torsten. Eine Stunde nach Ankunft bekam ich die SMS: 'Leitung getauscht, Xantia ist abholbereit.' - Ich weiß bis heute nicht wie er das geschafft hat... einfach unglaublich. Und das natürlich immer alles unter freiem Himmel. Sowieso war ich fast ausschließlich bei schwierigem Wetter bei ihm, ob -10C und Schnee, +38C knallende Sonne oder strömender Regen. Hat ihn nie wirklich gejuckt, er hat einfach durchgezogen. Vor dieser Arbeitsmoral habe ich bis heute unfassbaren Respekt! Es ist deshalb gerade schön einen Xantia zu fahren an dem er noch gearbeitet hat. Ruhe in Frieden Torsten! Du hast es dir verdient, wenn auch viel zu früh...

Ich kann es nicht glauben..., ich will es nicht glauben! 😭 R.I.P. lieber Xantia-Papst!

Morgens auf der Huskyrunde hab ich immer gut Zeit zum Nachdenken ( das dauert immer). Dabei ging mir auf, was ich abseits der diversen Reparaturen an meinem V6 so an Torsten mochte: Ich kann reden wie ein Wasserfall, bis alle schwindlig sind, wie einige wissen werden. Mit Torsten konnte ich schweigen. Kein Bedarf für belangloses Zeug. Wenn ich mit der Straßenbahn von Mannheim nach Fußgönnheim fuhr, um den Break abzuholen hab ich mich immer gefreut, Torsten zu treffen. In Xanten 2023 haben wir uns begrüßt und gegenseitig versichert, es gehe uns gut. Dann standen wir noch ein bisschen zusammen ohne Worte und zumindest ich empfand es als sehr angenehm. ich trauere mit euch, wünsche Anton viel Kraft in der schweren Zeit und Torsten hat ja schon Übung mit dem Schweben, dann jetzt auf seiner Wolke. Eins möchte ich noch dazu schreiben und weiß nicht so recht, ob das nicht skurril rüberkommt?! Ich möchte gern, wenn ich denn abtrete, dass die Menschen mir noch einmal zuhören. Dazu habe ich einiges an eigener Musik zusammengestellt. Ein Stück, an dem ich allerdings nicht beteiligt bin, berührt mich immer besonders. Im Original ist es von Tom Waits, hier in der Bearbeitung meiner Bandkolleg*In https://www.dropbox.com/s/5xe1h99is50u7xp/dirt in the ground.wav?dl=0

Nein, von Donald und JD.

Gerade noch im Freudentaumel der Retro Classics, lese ich jetzt mit Bestürzung diesen traurigen Thread. “Nicht noch einer“, denke ich. Einer, mit dem ich hier im Forum die eine oder andere Auseinandersetzung hatte. Einer, mit dem ich das anschließend via PN klären konnte. Zugewandt und freundschaftlich. So kam er mir vor. Und obwohl er auch danach immer mal wieder durchblicken ließ, dass er von meinen Beiträgen genervt war, konnten wir seit diesen privaten Korrespondenzen respektvoller miteinander umgehen. Einmal wäre ich fast bei Torsten vorbei gefahren, als er die ungefragt von Detlef mitgebrachte XM-Scheibe für mich quasi zwischenlagerte. Das muss kurz vor der Pandemie gewesen sein. Danach hatten er und Detlef sich aufgrund unterschiedlicher Ansichten zum Schutz gegen Corona zerstritten. Torsten hoffte dennoch auf Versöhnung: Ich fand diesen Beitrag besonders rührend. Ich kannte Torsten nicht persönlich, aber so, wie ich ihn hier erlebt habe und was ich hier über ihn lese, war er ein Kerl mit dem Herz auf dem rechten Fleck. Er wird fehlen. Seinem Sohn. Seinen Freunden. Diesem Forum. Mir.

Muss ich doch noch was schreiben. Seit ich den Xa hatte, hat mir Torsten bei Problemen immer schnell und unkompliziert geholfen. Das ging damit los das ich kurz nach Erwerb vor sieben Jahren den Wärmetauscher wechseln musste, bei Minusgraden und halb im Schnee. Dabei hat Torsten mir telefonisch beigestanden und auch gleich alle gefundenen defekten Teile zugeschickt. Sowas nie im Winter machen, bei den Temperaturen brechen alle Clips unter Garantie ab.. Es hörte damit auf dass letztes Jahr im Sommer die Hauptdruckleitung zum Druckregler in Altötting gebrochen ist und ich mir dachte, lieber über Fußgönheim statt direkt nach Hannover zu fahren (Torsten am Telefon: "..wir kriegen das schon hin, ich lass mir was einfallen"). Die Fahrt war bei immer größer werdendem Leck in Staus schon ein Erlebnis, vor allem da mein Handy mit Navi plötzlich ausgefallen ist und ich weder anrufen noch den Weg nach Fußgönheim finden konnte. Irgendwie habe ichs dann mit Anhalten und Fragen geschafft (niemand kennt übrigens Fußgönheim, aber viele haben Google Maps..). Torsten war da, hat nach kurzem Überlegen in seinem Regal eine Ersatzleitung gefunden und in einer halben Stunde gewechselt. Er kannte den Wagen noch vom Vorbesitzer und hatte den Wagen wohl auch gewartet. Danach haben wir noch eine Weile vorm Wohnwagen gesessen und und über unsere automobile Vergangenheit (Mini, Triumph, SU Vergaser etc.) ausgetauscht. Kurz, es war klasse und ich bin dann ohne Probleme bis jetzt unterwegs gewesen. Hatte eine Firma gefunden die die Leitung evtl. nachfertigt. Haben gelegentlich telefoniert und zuletzt wollten wir uns im Mai diesen Jahres da unten treffen. So ein Sch.. ich kanns irgendwie nicht glauben. Alles Gute wo immer du jetzt bist.

Absolut. Und mehr, er war ein außerordentlicher Mensch. Er hat diese Welt besser gemacht. Gerade in diesem Forum können viele das bestätigen. Mir geht es genauso. Wir haben einen Jedi verloren.

Kristin Helberg: Klare politische Botschaft von Basel Adra und Yuval Abraham bei den Oscars: "When I look at Basel, I see my brother — but we are unequal. We live in a regime where I am free under civilian law and Basel is under military laws that destroy his life and he cannot control, there is a different path…the foreign policy in the U.S. is helping to block this path." Deutsche Radiohörer und TV-Zuschauer haben nicht mal erfahren, dass No Other Land als bester Dokumentarfilm ausgezeichnet wurde. Dabei hat die Lage in der Westbank volle Aufmerksamkeit verdient. Was in Masafer Yatta, dem Heimatort von Basel Adra, und anderswo im besetzten Palästina passiert, wissen alle EU-Diplomaten, die schon mal in Tel Aviv oder Ramallah stationiert waren. Sie waren dort und schockiert, aber haben nicht entsprechend gehandelt. Das Ergebnis sehen wir jetzt. Der Film zeigt 95 Min Unrecht und Erniedrigung, es ist kaum zu ertragen. Und doch ist die Lage seitdem noch schlimmer geworden, schreibt Basel. Wird der Oscar ihn vor Vertreibung schützen? Wohl kaum. Aber Masafer Yatta hätte heute mindestens eine Nachricht verdient.

Geld ist raus. Und ich finds immer noch K****!!! 😪

Ich habe am letzten Samstag mal meinen VW Jungs über die Schulter geschaut. Die waren gerade dabei an einem Golf 7 4 Zylinder den Zahnriemen zu wechseln. Nach dem Blick in den Motorraum bin ich zu der Überzeugung gekommen, dass ein Xantia TCT oder V6 gar nicht so schlimm ist.

Eben mache ich meine XM-Bastelgarage auf und mir fallen die beiden V6 Pumpen ins Blickfeld und ich hörte mich denken: „Die schickst du noch zu Torsten zum …“ Und dann wieder die jähe Erkenntnis, dass das nicht mehr passieren wird. 😧😧 Es gibt Dinge, die will man nicht wahrhaben und es gibt Dinge, die sind einfach Obermist! Torsten, bei dir trifft beides zu und das finde ich richtig K****!! Du warst einfach ein RIESENpfund in diesem Forum! Und ich hoffe inständig, dass du das noch irgendwie mitkriegst! 😪

ich bin auch total geschockt und mir fehlen die Worte. Hilfsbereit - das war das, was mir als erstes einfällt wenn ich an Torsten denke. Aber im Moment flasht mich völlig das Gefühl von MISTMISTMIST!!! Das ist so sinnlos. Das ist für nichts gut, für gar nichts! Da geht, wie viele schon sagten, nicht nur unendlich viel Wissen verloren, da geht auch ein Mensch verloren, der sich nie zu schade war, dieses Wissen auch zu teilen. Wir haben uns nie kennengelernt, aber so oft telefoniert und er war immer sehr geduldig mit mir, als ich noch in den Kinderschuhen mit der V6 Schrauberei steckte. MISTMISTMIST! Und sei die Floskel noch so abgedroschen, sie kommt von Herzen: mein aufrichtiges Beileid für die Familie. Ich bin einfach nur traurig.

Du kannst dir sicher sein, dass er seine Nachfolge regeln wird. Der Stuhl wird mit jemanden besetzt, der passt. Das Spiel auf Zeit funktioniert nicht. Selbst die Bundeswehr ist der Meinung, dass es zwei Jahre nach dem Ende des Krieges in der Ukraine weiter geht. Siehe OPLAN Deutschland. Und Putin hat gelernt, dass er machen kann, was er will. Also macht er auch, was er will.

Hmm. Man schätzt, dass der Russe nach dem Ende des Krieges in der Ukraine etwa zwei Jahre Ruhe hält und dann geht der Tanz von vorne los. Entweder holt er sich dann noch einen Teil der Ukraine, oder doch lieber ein Land im Baltikum? Die Situation wie sie jetzt ist, ist einfach zum Kotzen. Da hätte man auch gleich 2022 die Füße ruhig halten können und alles geschehen lassen. Dann hätte es wenigstens nicht tausende Tote gegeben.

Jetzt hab ich doch leicht Pippi in den Augen .... R.i.P lieber Torsten !! Ich habe keine Ahnung wieviele unzählige Male er mir schriftlich bei Problemen mit meinem Xantia geholfen hat. Wenn @GuenniTCT es nicht wusste, wusste es Torsten. Eine Institution ist gegangen - doch durch die Leidenschaft zu unseren Citroen´s können wir Ihn ja ein stückweit weiter Leben lassen Viel Kraft an die Hinterbliebenen. Machet gut Torsten !

Care should be taken when returning the shaft through the pump that you do not return it too much, should the rear part have space to close and open the pistons of the pump, on the shaft you can see traces of the rear needle bearing where the shaft was, so return it to that place, of course the pulley should be in the same place so that the pump belt is in the same line with the pulley on the engine camshaft.

https://join.worldbicyclerelief.org/Radelbande/yourownidea

Ich hoffe wir konnten die Helfen 😉

An jedem Auto egal wie alt es ist ,kann immer etwas sein . Am Alten weiß ich aber was gemacht wurde .

Herzlichen Glückwunsch! Ihr habt wirklich einen sehr gelungenen und informativen Stand entworfen und gebaut. Der Besuch hat sich unbedingt gelohnt.

Best of Show 2025! Heute haben wir auf der Retro Classics in Stuttgart diesen Preis für unseren Citroën-Club-Gemeinschafts-Stand erhalten. Die Jury war sehr beeindruckt von der Gesamtanmutung unseres Auftritts mit einer Vielfalt an legendären Citroën-Modellen, mit einer Galerie der Designentwicklung der DS und mit faszinierenden Technik-Exponaten wie dem einzigartigen DS-Schnitt-Modell, einem durchsichtigen Hydropneumatik-Funktionsaufbau sowie mit dem historischen Szenenbild des Radwechels einer DS. Wir sind super stolz auf diese Auszeichnung!

ich bin gerade dabei meinen BX zu Restaurieren (ok - erst mal TÜV fertig zu bekommen). Gerne würde ich dann auch vorbei kommen - sind von mir nur 30 min aus.

Och die Faltenbalge gehen ja meist unten und in den Falten kaputt. Das sieht man dann nicht unbedingt und wenn man den nicht bewegt ist er manchmal sogar noch dicht genug, dass das nicht auffällt. Bei einem Einspritzer mit Luftmengenmesser ist das natürlich besonders doof, weil dieser dann natürlich nur noch Unfug misst.

Hast Du wieder in der "Jungen Welt" geschmoeckert? Dieser "Integrationsgedanke" hat ohnehin etwas von CDU und Patriotismus. "Die Migranten sollen so werden wie wir!". Als Rechtfertigung fuer den Ueberfall hat es sogar was von "Blut und Boden". Das einzige was ich von Migranten an Integration erwarte ist, dass sie den demokratischen Rechtsstaat respektieren. Dann koennen sogar tausende Chinesischstaemmige in den USA leben, ohne auch nur die dominierende Sprache, die inzwischen zur alleinigen Amtssprache erhoben wurde, leidlich zu beherschen, ohne das die USA von China ueberfallen wird. Die Konflikte in der Ukraine gingen auch nicht von den Russischstaemmigen aus, sondern von eingeschleusten Soeldnern oder Soldaten. Kuendige doch mal dein Abo und blackliste die Seite !

Falls Dir zufällig 2 Drehregler für die Sitzheizung herausgefallen sind, hätte ich Interesse.

Ich wünsche der Familie alle Stärke und Ruhe die jetzt nötig ist. Über das Forum hatte er auch mir geholfen. Roland

Wenn du auf Nummer-Sicher gehen willst, dann spielst du Win XP SP3 drauf und installiert nur bis zu 9.57 (?). Und dann probier erst einmal, ob du alle gewollten Fahrzeuge damit auslesen kannst. Es gibt bestimmt auch andere Wege und evtl sogar 64b aber die Lösung finde ich die einfachste. LG

Man kann nur Leute integrieren, die sich integrieren lassen wollen. Und wenn die Hoffnung da ist, dass der große Bruder aus dem Nachbarland das schon irgendwann regelt, lehnt man sich zurück und trinkt noch einen Tee oder zwei.

Die haben doch gar nicht gepennt. Es interessiert sie einfach nicht. 2014: Der Russe holt sich die Krim. Niemanden interessiert es. 2022: Der Russe holt sich die Ostukraine. Niemanden interessiert es wirklich. Auf Flehen der Ukraine gibt es immer gerade so viel Munition um die Niederlage noch etwas hinauszuschieben. 2025: Der Ami will kein Freund mehr sein und sagt: "Schliess endlich Frieden (lies: kapituliere endlich), sonst gibt's keine Munition mehr." Es ist völlig egal, was Selenski jetzt macht. Gewinnen kann er nicht. Verlieren will er nicht – was ich verstehe. Aber er hat eigentlich nur schlechte Optionen zur Auswahl 😟

Ja, kurzfristig geht das, die Fasern dicken das Öl ein und es läuft noch eine Weile. Nur sind die heutigen Getriebe mit viel kleineren Zähnen ausgestattet, das wird nix mehr mit den Bananen. Beim M40 scheint es ein Sinterzahnrad zu sein, die Bearbeitungsspuren lassen das Hobeln oder Fräsen vermissen. Oberflächengehärtet, das ermöglich viele schlanke Zähne und ruhigeren Lauf. Nur eben bei Schiefstand sind die auch gleich weg. Jens

Es braucht ne ganze Menge, um mich sprachlos zu machen, aber ich ringe immernoch mit den Worten / Gedankenchaos. Zunächstmal möchte ich den Angehörigen meine tiefste Anteilahme aussprechen. Viel Kraft in dieser schweren Zeit. Torsten, Gute Reise, wo auch immer Du jetzt hingehst.

Ist ja wie im Krimi. DER GÄRTNER WARS !

Steht das Bild deswegen auf dem Kopf?

Jens Behn, Melle.

Was ein Schock, ch kann es nicht glauben, das musste doch noch nicht sein. Ich kannte Torsten seit ca. 15 Jahren. Immer, und in letzter Zeit, immer öfters hat er die Wehwehchen an meinem V6 geheilt die ich leider nicht selbst beheben konnte. Anton hatte ich bei einer Schraubeaktion (Bremsscheibenwechsel) an seinem Activa auch kennengelernt. Anton, mein herzliches Beileid

Ich bin sehr erschüttert. Habe dies erst gestern gelesen, nachdem ich ein paar Tage nicht im Forum unterwegs gewesen bin, und kann das immer noch nicht glauben. Ein feiner Mensch, und ohne seine enorme Sachkenntnis wäre das Abenteuer V6 Activa wohl schon beendet gewesen. Es war kaum möglich, an etwas anderes zu denken - er wird sehr fehlen. Mein Beileid an seine Familie und alle, die ihm nahestanden.

Bin auch mehrmals täglich in Gedanken bei Torsten....

Der Drehwinkel eliminiert die Ungenauigkeit die beim Anzug mit Drehmoment durch die nicht genau definierte Reibung im Gewinde und an der Kopfauflage vorliegt. Mit einem definierten Drehwinkel und der Gewindesteigung ergibt sich eine präzise Vorspannung der Schraube. Wenn Du eine neue Schraube mit x Nm in einem neuen geölten Gewinde festziehst wirst Du sie weiter drehen als eine rostige Schraube im verdreckten Gewinde bei gleichem Drehmoment.

Immer wenn ich hilfesuchend die Suchfunktion hier im Forum bemüht habe, habe ich bald gemerkt, dass ich zuerst immer die Beiträge von TorstenX1 lesen sollte. So zeugten von so viel Wissen und er konnte dieses Wissen auch noch gut verständlich weitergeben, auch einem Menschen wie mir mit zwei ungeschickten Händen und ohne handwerkliche Begabung. Danke, dass Du die Citroen-Gemeinde bereichert und vielen Menschen geholfen hast - ich wünsche seinem Sohn viel Kraft !

kann ich aus jahrelanger Erfahrung nur wärmstens empfehlen. Do it yourself ist beim C6 für jemanden, der hier konkret nach einer Werkstattempfehlung fragt, eine ganz schlechte Idee.

Fa. Behn in Melle. Nicht exakt im Suchradius aber eine Reise wert.

Shit. Immer die Guten, die so früh gehen müssen.

Stimmt, du bist Mansos Tochter. 🙂

Bei unserem Xanti ist AUTO Einstellung auch sehr merkwürdig, denke aber mal, das es an der nicht mehr funktionierenden Klima liegt. Da wartet das Steuergerät dann auf irgendeinen Input, der nicht kommt, und ist dann etwas durcheinander. Manuell gehen jedenfalls alle Lüftungsstufen. Zu dem Kollektor : Ich finde, der sieht doch bis auf die Riefen gar nicht so schlecht aus. Scheint doch noch genug Material da zu sein, wenn ich die Fotos richtig interpretiere. Also, wenn man sich Mühe geben wollte : Rotor ausbauen, auf einer Dreh/Drechselbank glätten. Ist aber wohl ein wenig zuviel verlangt, wenn man A keine Möglichkeit und B nicht die Motivation dafür hat. Alternative : Bohrmaschiene. Mit Schleifpapier abziehen... danach schön ausblasen. Wem das auch zuviel ist, Neu/Ersatzteil einbauen. Geht immer am schnellsten. Mir geht sowas aber irgendwie gegen den Strich, ich versuche immer zu reparieren. Aber als Rentner hab ich natürlich den Zeit Vorteil . Davon habe ich genug ;-) Und wenn ich dann 2 Tage an so einem Teil rummache, ist mir wurscht. Wenns hinterher wieder funktioniert, bin ich glücklich . Und wenns um Verrecken nicht funktioniert, schliesse ich die Werkstatt zu, gehe rein, rauch eine, trink ein Bierchen , und denke drüber nach, was ich falsch gemacht haben könnte. Das Teil läuft ja nicht wech . Zu 95 % klappt das dann am nächstem Tag. Die restlichen 5 % nehmen den altbekannten Weg, Deckel auf, Deckel zu. Tonne. Dann brauch ichs halt neu oder gebraucht . Autsch.. bin schon wieder fürchterlich abgeschweift, sorry.