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Sooooooo... Nach viel zu vielen verkauften CX im Lauf der letzten 30 Jahre hab ich mir geschworen: Das passiert mir nicht mehr. Und siehe da, da isser, der neue Alte: Ein CX2400 Rappold - Bestatter, der vom Vorbesitzer mit viel Liebe am Leben erhalten wurde 🥰. Die Fotos sind vom Tag der Abholung, ich muss bald mal ne kleine Fotosession machen...

Als ehemaliger Admin eines recht großen Forums mit Real-Name-Pflicht kann ich beitragen: Echte Namen schützen vor Beleidigungen nicht Treffen im wahren Leben auch nicht Um Doppelaccounts zu erkennen braucht man kein Post-Ident-Verfahren. Die Daten, die jede Forensoftware sammelt, reichen. Eine Lösung, die in der Praxis ganz gut funktioniert, ist ein grundsätzliches Verbot zur Diskussion über Politik und Religion. Die (leider mit etwas Abstand) zweitbeste Lösung ist eine größere Zahl von Moderatoren Ähnlich wie Schiedsrichter beim Fußball haben Moderatoren leider wenig zu gewinnen und es kommt sehr auf die Konsequenz und das Fingerspitzengefühl der Moderatoren an. Hilfreich ist es, wenn die Moderatoren in dem Forum, das sie moderieren nicht schreiben. In "meinem" ehemaligen Forum haben wir Politik und Religion nach vielen Jahren des Frusts irgendwann verbannt und kaum jemand schien es zu vermissen. Das Themengebiet dieses Forums war aber auch weniger der Politik unterworfen als das Thema "Auto". Die Marke Tesla lässt sich in meinen Augen spätestens seit Musks auftauchen in der Politik nicht mehr unpolitisch diskutieren.

Es erstaunt doch immer wieder, dass Menschen, die die Freiheit haben hier zu lesen oder es sein zu lassen, für die Abschaffung von etwas sind, das anderen Menschen die Entscheidungsfreiheit nimmt. Ist im übrigen auch eine politische Sicht- und Handlungweise. Nur so am Rande.

Dazu möchte ich gerne einen Gegenbeitrag schreiben. Ich kann die Abgrenzung zum Thema Politik nicht wirklich nachvollziehen. Was soll das sein? Jemand sagte mir mal vor Jahrzehnten, Politik ist die Wissenschaft des Lebens. Das fand ich Nachvollziehbar. Was sollen politische Themen sein? Die Diskussion, ob ich eine Schraube rechts oder links herum eindrehe, ist bestimmt recht wenig politisch. Ob ich allerdings eine Werkstatt XY weiterempfehle, weil dort gute Arbeit gemacht wird, schon. Wenn der Besitzer eine sehr ehrliche Haut ist, sogar etwas mehr. Ist er Schwul und wird öffentlich angefeindet, ist es ein klares Statemente und geht weit über eine Schraube rechts oder links richtig eingedreht hinaus. Gesellschaftliche und politische Themen sind aus einem Leben und einem Austausch untereinander nicht wegzudenken. Citroen: wir haben einen Gründer, der durch seine Herkunft eindeutig geprägt war. Ohne diese Prägung hätte es unsere Autos wohl kaum gegeben. Die Offenheit, die Unruhe, der Wunsch Neues zu erdenken und nicht nur ausgewaschene, bekannte Wege zu gehen, haben sein Schaffen geprägt. Und teilweise sind seine Wege bis in die heutige Zeit modern, zukunftsweisend, visionär. Wie würden wir heute mit ihm umgehen? Was würden wir machen, wenn er nicht 1935 sondern 1944 im KZ gestorben wäre - darüber nicht reden? Hinwegsehen? Oder durch diesen direkten Bezug uns mit dem Thema Antisemitismus stärker beschäftigen? Wie soll Politik beim Thema Andre Citroen keine Rolle spielen? Was ist mit dem Mythos 11Cv aus der Zeit der Resistance? Eine nette Anekdote oder etwas, was hoch politisch ist? Was ist mit der Rolle des Unternehmens Citroen in der Zeit der Besetzung? Und wie positionieren wir uns zur DS als Fahrzeug eines Statemente, eines gesellschaftlichen Aufrufes. Den 2CV als Gegenentwurf zu bestehenden gesellschaftlichen Verhältnissen. Es war ein Fahrzeug für die nicht Reichen, für "Jederman und Frau". Und damit auch ein Ausdruck urdemokratischen Denkens. Es ist nicht die Politik oder die Religion, die ein Forum zum Ort des Grauens macht - es sind die Schreiber, die keine Verantwortung kennen und und die Freiheit des Schreibens mit Beliebigkeit und Zügellosigkeit verwechseln. Das gilt es zu ändern! Und nicht ein steriles, in einer Blase vor sich hindümpelndes Forum zu schaffen. Friedhofsruhe ist keine angenehme Stille. Es ist der Vorhof zur Hölle, zum Nichts. Mir wird bei dieser Diskussion zusehr Ursache und Wirkung vertauscht. Nocheinmal und sehr deutlich: es ist ein Geschenk, dass in einem - in diesem - Forum über die eigene Blase hinaus mit Menschen diskutiert werden kann. Es ist ein hohes Gut auf Menschen zu treffen, die einem sagen, dass sie etwas anders sehen. Es nervt, es geht einem auf die Eier und so manches mal muss man die Tasten zügeln und die Faust in der Tasche langsam wieder lösen - aber was ist das Ziel? Selbstbestätigung? Friedhofsruhe? Ausblenden der Realität? Oder doch der Wunsch weiter zu kommen, Neues zu erfahren und zu lernen? Freiheit ist ein hohes Gut und wird nicht verschenkt. Sie wird erkämpft. Und sie verpisst sich, wenn sich niemand mehr ihres Wertes bewusst ist. Sie lässt sich nicht einfach als Nutte kaufen und steht einem bei Bedarf zur Verfügung. Sie ist eine Diva, möchte gut behandelt werden, beschützt und umgarnt. Und deshalb, weil es ein so hohes Gut ist und einem so viel zu geben vermag; deshalb sollten wir für sie einstehen. Im Allgemeinen und eben auch in einem so scheinbar unbedeutedem Forum wie diesem. Kurze Rede, langer Sinn: wir sollten uns um die Umsetzung Gedanken machen und nicht um die Abschaffung. Dazu gehört auch, dass ein Admin keine unnütze Arbeit hat, keine Nerven lässt, nichts zu nölen hat - und damit recht wenige Gründe, wie auch immer einzuschreiten.

Das empfinde ich als absolut absurde Logik. Wir haben eine freiheitlich demokratische Regierungsform also mehr oder weniger aufgezwungen bekommen obwohl wir eigentlich das gar nicht gewollt haben? Und jetzt soll dieser Fehler nach dem Motto "Komm Liebling, halt still, du willst es doch auch" wieder korrigiert werden? Dir ist schon bewusst was nach der ersten Korrektur passiert ist? Und das die zwei Weltkriege nicht von demokratischen deutschen Regierungen angezettelt worden sind ist dir auch bewusst? Und damals gab es nichtmal nicht keine Grüne und keine Ausländer, die ja bekanntlich sonst an allem schuld sind..... Deine latent-libertären Philosophieergüsse solltest du endlich mal konkretisieren, aber das wurde schon hundertmal geschrieben und hat offensichtlich keine Wirkung. Mir fällt aber auf das die meistens zu Zeiten verfasst werden wo normale andere Leute gemütlich im Bett ranzen, vielleicht solltest du mal das Schlafmittel wechseln, Kaffee mit Schuss und Zigarillos kann ich aus meiner Erfahrung nicht empfehlen. ps.: Regenbogenfahnen sind sehr günstig (leider Polyesther und vermutlich chinastämmig), wenn du mir eine Versandadresse mitteilst dann lass ich dir eine oder mehr zukommen. 🙂

So zu waehlen? Ich will es gar nicht wissen 🙂! Du bleibst leider bei dem Thema meist sehr diffus. Was ist es was dich konkret stoert und welche Optionen siehst Du da? Du zweifelst oft daran, dass Demokratie der Weisheit letzter Schluss ist, haelst mit Alternativen aber hinter dem Berg. Gibt es ein Land was es wesentlich besser macht als wir und wenn nicht, warum gilt deine Schlusspassage da nicht? In den USA sehen wir was passiert wenn die dran kommen die Meinungsfreiheit bezweifelt haben und Vetternwirtschaft angemahnt. Als Habeck einen nicht unqualifizierten Kumpel zu einem Posten verholfen hat, sind hier viele in Traenen ausgebrochen, wenn Trump das macht jubeln sie. Wenn Frau Baerbock zur UN soll, bekommen einige einen Herzstecker, in den USA werden Wissenschaftsfeinde Gesundheitsminister, um nur ein Beispiel zu nennen. Ja, hier laeuft auch einiges falsch oder schlecht. Liegt aber meiner Meinung daran, dass es sich bei Politiker um Menschen handelt. Die machen eben Fehler oder verhalten sich unethisch, wenn sie glauben, dass sie die Moeglichkeit dazu haben. Steuerbetrueger, Falschparker, Ladendiebe, Zechpreller, ...um nur mal ein paar Massenphaenomene zu nennen. Unsere Gesetze und Verordnungen sollen das, so gut es geht, minimieren. Und aendern kann man nur etwas mit konkreten Vorschlaegen und nicht mit Unwillensbekundungen. Danke fuer das Baeume pflanzen🙂!

Hätte beinahe mal einen Corbillard-Bestatter aus der Schweiz geholt. Jetzt, Jahre später, wurde es dann doch ein ganz gewöhnlicher CX 22TRS. (Die Radkappen sind mittlerweile getauscht, habe seitdem noch keine neuen Fotos gemacht.)

OT-Geber. Ich habe aber vergessen unter welchen der beiden das Unterlegscheibchen gehört. Mist, jetzt hab ich hier doch was geschrieben und auch noch doppelt OT. Alte CX-Reflexe, bitte um Vergebung. Der Tenor der Diskussion gibt mir das "Yellow-Taxi" (Joni Mitchell) Gefühl: "Warum scheint es immer so zu laufen, dass du nicht weißt was du hast bis es weg ist?" Dieses erstaunlich freie "Dies und Das" Forum war/ist ein unverdienter Glücksfall, den es ohne Martin nie gegeben hätte. Wenn es denn vorbei sein sollte, so haben wir es doch unglaubliche 20 Jahre genießen (sich aufregen gehört definitiv dazu) können. Besten Dank!

Ich hab das nicht geschrieben. Fake news. Götz, du verwechselst dich.

Der Punkt, wo der Frosch…: Verbote politischer Diskurse sind derzeit ja total angesagt. Ich weiß nicht, ob es das so bringt. Zugegeben, das Ganze hier ist einer Marke gewidmet. Das ist gut und bringt so Menschen unterschiedlichster Sichtweisen zusammen, vom dynamische Jungunternehmer bis zum Grufty; vom Gutverdiener bis zum marginalisierten Rentne, vom Ps-Protz bis zum Sparbrötchen. Ist doch klar, dass da verschiedenste Sichtweisen aufeinander prallen. Streckenweise führte das bei mir zu - Kopfschütteln - Ärger - Nachdenken - Hinterfragen - Abbiegen ( siehe Tesla) - drüber lustig machen - und auch gern mal zurück austeilen. Manche Zeitgenossen lese ( habe niemand auf ignorieren - dadurch sind schon erstaunliche Erkenntnisse bei mir gereift) und ignoriere ich mittlerweile, und zwar da, wo keine Empathie erkennbar wird.

Ich empfehle, der AfD und Leuten, die diesem oder ähnlichem Gedankengut folgen, im öffentlichen Raum wie im Forum keine Bühne zu bieten* Bevor gejault wird: natürlich nicht zu verbieten, aber ohne Gesprächspartner wird es vielleicht/hoffentlich irgendwann langweilig "vertuscht höfliche" rechte Opfergesinnung zu rauszujammern. *Ich schaffs nicht immer, aber fast.

Heute war Service mit Inspektion angesagt: Ölwechsel mit prophylaktischen Einfüllen von 100 ml Dibutylmaleinat, Anbringen der Spange für die Benzinleitungen, Kontaktpflege aller elektrischen Verbindungen, Durchsicht des Fahrwerks. Die Bremsscheiben vorne hatte ich damals augenscheinlich erneuert, sie weisen nicht einmal kleine Grate auf. Bei der Gelegenheit konnte ich endlich das seit Kauf des Break im Jahr 1998 nervende Quietschen beim Anfahren und bei Lastwechseln aufspüren: Hosenrohr und Vorschalldämpfer waren nicht richtig fest verbunden (die Schelle falsch platziert) und verschoben sich bei jeder Bewegung der Antriebseinheit gegeneinander. Zudem war der Kugelkopf im Übergang zum Krümmer locker. Negativ-Bilanz: Die Beifahrerseite verlangt nach Arbeit: Der Aussenschweller ist an drei Stellen knusprig, und das Bodenblech zeigt an- und beginnende Durchrostung.

Nein, da sind wir leider nicht von alleine drauf gekommen. Es brauchte Nachhilfe, nichtmal zig Millionen Tote haben als Umdenkhilfe ausgereicht. Nein, den habe ich aus deiner Aussage herausinterpretiert das wir keinen Grund hätten uns besser zu sehen weil wir Demokraten sind. Und das wir von alleine nicht demokratisch geworden wären. So eine Ansicht, garniert mit ganz vielen Anführungszeichen, kann man schon dahingegehend verstehen das die Demokratie nicht richtig, also ein Fehler ist. ??? Ach was, du unterschätzt die Banalität des Bösen. Geht ganz schnell sowas. In Amerika wünscht man sich nicht nur die Waffe, man hat sie auch und macht davon Gebrauch. Ein Umdeutungs-Filter vor den "Nächsten" halten und dann kann man jeden als Mörder, Abschaum, Verbrecher, Haustierverspeiser etc. in Ketten legen und mit vorgehaltener Waffe fortjagen. Oder man kann ganz subtil mal fragen ob man Grönland jetzt freiwillig bekommt oder obs erst Haue setzen soll.

Die sind nichts für dich. Sag einfach wo die stehen und ich/wir retten dich von der Frage Suche ernsthaft einen (2.) C6 für meine Frau und 3. Als Ersatz. Gruß aus Niederrhein

E-Autos werden schon 1914 als vorteilhafter angesehen.

Weiß nicht mehr ob ich das schon mal gepostet hab. Die Dicke mit meinem frisch restaurierten Schauff-Renner aus dem gleichen Baujahr, 86.

Er will offenbar nicht verkaufen…

Bei anderen Inhalten reichen die 2 Finger offensichtlich auch für längere Ergüsse. Zudem brauchts für Haltung und Rückgrat auch keine Romane. Ein einziger, klarer Satz reicht. Aber rummäandern ist ja viel einfacher. Sollen sich doch "die Anderen" um Lösungen kümmern.

https://www.ndr.de/geschichte/koepfe/Hannah-Arendt-und-die-Banalitaet-des-Boesen,hannaharendt118.html Es freut mich immer, wenn jemand Hannah Arendt noch kennt.

Wenn man statt 1x400 km 2x200 km fährt, ist das Reichweitenproblem schon deutlich entschärft, da man ja auch nur jeweils halb so lang lädt. Mein Lösungsbeitrag wäre kostenloser Strom oder kostenlose Butterkekse oder ein Kombinationspaket zum Schlagerpreis aus beidem. Gernot

Aber ist das nicht fuerchterlich uneffizient? Regelmaessig formulierst Du deinen Unwillen, aber nie kommen wir voran 🙂. Zudem schreibst Du doch auch laenge Texte, (so wie ich im Zweifingersystem). Die beiden Absaetze sind zusammen noch irritierender als alleine 🙂! Ja, wir bedurften der Hilfe, um uns von Despotie zu befreien, die Demokratie haben wir aber ueberwiegend selbst entwickelt und dabei, zumindestens in den Augen des Ecomomists, unsere Helfer noch uebertroffen. Und Propaganda? Machen immer die Anderen! Ich sehe aber auch, dass wesentliche Kriterien, die bereits zwei mal viele Menschenleben gekostet hat und "Hilfe" fuer uns notwendig, auch heute wieder Konjunktur haben: Nationalismus und Militarismus. Aber ich bin optimistisch, dass, wenn wir wenigstens mit unseren Nachbarn in Europa einig sind, uns das fatale Ende erspart bleibt.

Hallo, mach einfach oder wenn du die Nerven von Holger_S schonen willst, sendest du mir eine PN. Anwort gibts auf jeden Fall. Viele Grüße Fred

Der Hamster auf Steroiden:

So der Xm ist gerettet wie es weitergeht sehen wir dann. Kaufvertrag und eidesstattliche Erklärung liegen bei. 148 tkm gelaufen.

Manchmal hält das Leben doch Zufälle bereit: Vorgestern, als ich mit meinem reanimierten 85er CX20 Break bei der Boulangerie war, sprach mich ein französischer Herr an, ob ich CX Collectioneur sei. Er habe noch einen Satz Räder vom CX seines Vaters (der CX stammte seiner Aussage zufolge von 1981), die er gern abgeben würde. Ob ich interessiert sei. Vorhin erreichte mich dieses Foto: Das ist genau die Ausführung vom Bild im Eingangsthread. Demnach handelt es sich offenbar nicht um eine Eigenkonstruktion. Zum fahren wohl uninteressant, da die TRX-Reifen zu teuer sind. Ich werde mir die Räder trotzdem im Original ansehen, um herauszufinden, wie die vielen kleinen Blenden befestigt sind. Ggf. sind die Räder für Ausstellungen, Messen oder Sammlungen interessant.

https://www.spiegel.de/kultur/philosoph-omri-boehm-darf-bei-buchenwald-gedenkfeier-nicht-sprechen-a-b764ce35-cfee-488c-a7b2-e478d23c3f21

Hannah Arendt war mit der Familie von Daniel Cohn-Bendit befreundet.Gehört in einem Podcast mit Daniel Cohn-Bendit.Nur so mal am Rande.

Trump macht Amerika kaputt. Den hängen sie bald an irgendeinen strommast. wir brauchen die Amis nicht. Europa ist ein eigenes Gebilde. Die haben keine Produkte die wir benötigen. Auf die paar apple fans und ihre sektenprodukte kann man getrost verzichten. Auch Tesla. auch auf deren software windos, office und android. wir können ausweichen auf alternativen. Ich würde den auch gar nicht mehr als Präsidenten bezeichnen. Der ist doch Schiessbudenfigur. Absolut lächerlich. Trampel ist ein viel besserer Name.

So repariert und ein Sauglück gehabt!! Verdeck fährt ohne ratschen auf die Scheibe. 3 Schrauben vom Scharnier gehen gut,eine ewig. die Gewindebüchse dreht mit… Drehmel Zugang geschafft,bekomm die Büchse mit kleiner Rohrzange trotzdem nicht gehalten. also Drehmel muß wieder ran. Büchse ringsum angeflext. nochmal mit Zange versucht und jetzt dreht die Schraube und die Büchse steht. Neues Scharnier rein geschraubt,sehr sehr starke Spannung auf dem Scharnier.Nur mit meinem großen Sohn ,130kg, möglich die Schrauben einzudrehen. klar waren die inneren Gasdruckdämpfer installiert noch. auf jeden Fall,es funzt,ohne initialisieren ohne ratschen,Dach läuft 🤩 das Oberglück dazu, im Kleinanzeigen war ein Defektes Dach auf der Scheibe in 40 km weg. ZU VERSCHENKEN Seile,Ritzel,Scharniere,MOTOR,Sleider alles dran. Nur der Erste große Slider links und eine Seilzugbefestigung abgerissen. der Dame hab ich Bioolovenöl und Barilla Spaghetti und nen guten Roten aus Italien gegeben. da hat Sie ne Freude UND ICH AUCH ☺️🐷

Komisch, das bei diesem komplexen Thema bisher keiner mitredet, da gebe ich mal meinen halbwissenden Senf dazu. Entstörung muss sein, 5kOhm sind mindestens gesetzlich vorgeschrieben. Jetzt hat schon der Verteilerfinger 5kOhm. Dann gibt es noch Stecker an der Zündspule mit Entstörwiderstand. Dannn gibt es diese unsäglichen Graphitkabel, die auch einen längenabhängigen Widerstand bilden. Dann gibt es Zündkerzenstecker mit verschiedenen Entstörwiderständen. Endlich gibt es noch entstörte Zündkerzen. Weicht man von der ursprünglichen Konfiguration ab, hat man am Ende möglicherweise keinen vernünftigen Zündfunken mehr. Oder empfindliche elektronische Systeme werden gestört und die Zündkerzen verbrennen in Rekordzeit. Von defekten an der Zündspule durch zu niedrige Widerstände habe ich noch nichts gehört. Und von 1,3 zu 4,6kOhm scheint ein großer Schritt, aber wenn mann die 5kOhm des Verteilerfingers nimmt und die (wahrscheinlich) entstörten Zünkerzen, sind die 3,3kOhm Unterschied auch nicht mehr soviel. Das hat man schon leicht durch verschieden lange Graphitkabel oder korrodierte Stecker oder andere Zündkerzen. Entstörte Zündkerzen von NGK, Bosch oder Eyquem erkennt man übrigens am "R" in der Typenbezeichnung. Grüße, Joschko.

Natürlich ist es im Prinzip völlig wurscht, was da eingetragen ist. Ich finde es nur schade, wenn man sich Mühe mit der Restaurierung macht und dann die Papiere nicht ‚vollständig’ sind, weil der TÜV einfach die Nullen einträgt. Das ist bei Importfahrzeugen regelmäßig der Fall und diese Fahrzeuge tauchen dann bspw. In einer KBA-Statistik nicht auf. Es wäre doch z.B. interessant, zu wissen, wie viele 12 PS-Enten (respektive AZUs), Amis oder HYs in D noch rumfahren. Auch Hersteller von Ersatzteilen ‚überprüfen‘ so den in Frage kommenden Markt. LG, Bert

C4 Grand Picasso 3001 AQZ , RHE Motor, 2 Liter Diesel 150 PS von Aug/Sep. 2012 laut Orga-Nr. 13081 So weit hat er immerhin sein Profil ausgefuellt. ich verstehe allerdings nicht warum man nicht noch grob den Wohnort (Kreis) dazu gibt. Manchmal lebt ja eine hilfreiche Seele in der Naehe, der Probleme lieber loest statt darueber endlos zu quatschen 🙂. Und er hat am Montag Geburstag! Macht hinne 🙂!

Um welchen Motor geht es hier überhaupt? Viel raten und keine Antworten.

Wow! Da denkt man, man kenne alle Varianten der CX TRX Felgen... diese Kunststoff blenden weden wohl einfach in den schlitz geklippt. Sicher sehr selten. Bietet interessante 2 farbige Variationen. Der Hingucker an einem CX Treffen das wäre sicher. Unbedingt retten!

Das ist das Ergebnis der letzten Regierung (en). Das Verschieben von Problemen auf die Zukunft sowie das Ignorieren von aufkommenden Problemen war ja eines der Leitlinien der Politik. Wir haben ja die Suche nach einem Endlager in die ferne Zukunft vertagt. Gleichzeitig importieren wir große Mengen an Atomstrom aus dem Ausland und wundern uns dann auch noch, wenn die Lieferanten ihre Endlager gerne in der Nähe zu unserer Grenze ansiedeln möchten. Ich hoffe, dass die kommende Regierung eine weitsichtigere und umweltfreundlichere Energiepolitik betreibt. Auch um die politischen Ränder nicht weiter zu stärken..

Das wollte ich auch gar nicht anzweifeln.

Ohhh ! Teuer ? 😁

Wie beim CX ...

Ich hätte auch nie gedacht, dass ich mich aus politischen Gründen (planwirtschaftlich erzwungener untauglicher irrationaler CO2-Ablaßhandel) mal für Tesla begeistern kann - trotz für mich im Grunde nahezu inakzeptabler neuartiger Bedienkonzepte und Instrumente im Innenraum - und mich gleichzeitig - aus politischen Gründen (planwirtschaftlich erzwungener untauglicher irrationaler CO2-Ablaßhandel) und wegen inakzeptabler und Modell- und Preis Politik - von traditionellen Herstellern abwenden würde. Bin jedenfalls gespannt auf das neue kleine Modell unterhalb des Tesla Y. Nicht jeder durfte Valeo billigst alle XM-Standlicher abkaufen, und sie zum Wucherpreis an dankbare Lemminge abzuverkaufen.

Da gibt es meiner bescheidenen Einschätzung nach noch erhebliches Diskussionspotential. Mehr Worte möchte ich über diesen Online-Auftritt hier nicht in aller Öffentlichkeit verlieren. Aber zur "Wurzel": Auf baumentscheid.de ist u.a. plakatiert Schwinge behauptet in aller Bescheidenheit: Ein Baum kann trotz "umfassender Pflege" in einer Stadt am Straßenrand nicht lange "gesund" bleiben. Streusalz. Versiegelter Boden & zu warme Wurzelzone. Umweltgifte. Fern von einer Umgebung, wie "Gott sie für Bäume schuf". Solange sich so ein Bäumchen im Jugendstadium befindet, mag er sich mit Anabolika und Antibiotika durchmeckern. 500 Jahre alt wird da aber nix. Ein Baum braucht ein bisschen Natur ringsrum. Sonst ist es kein Baum. Mögen erstrebenswerte Ziele sein, will ich nicht schlechtreden,das wird aber nix. Warum soll jemand nen Baum in einer baumfeindlichen Umgebung pflanzen wollen und sich dann auch noch drum kümmern müssen dürfen? Kann sich doch jeder irgendwo nen Hektar Land kaufen und dort Bäume anpflanzen. Da gehören Bäume hin. Ich habe nicht nur im Garten einen "Grünen Daumen", auch an meinem Feldweg habe "ich" vor vier Jahren eine Baumreihe gepflanzt. Alte Obstbaumsorten. Im Jahr darauf dawischen dann verschiedenes Heckenzeug. Plus 5 Meter Pufferstreifen von der Baumreihe zum Feldrand (Schutz der Wurzelzone und Verringerung der Pflanzenschutzmittelexposition). Unter dem Strich ging dort ein 7 Meter breiter Streifen besten Ackerbodens "verloren". Plus dem Pflegeaufwand. Dafür wird wohl die doppelte oder dreifache Fläche Regenwald abgefackelt werden müssen. Alles privat finanziert. Bitteschön. Gern geschehen. Mein Vorschlag war, ist und bleibt, einfach 90% der Vorschriftenkataloge rauszurupfen, zu schreddern oder auf dem nächsten Osterfeuer zu verfeuern. Die Bürokratie ist die Geißel unserer Zeit. Die meisten Probleme lassen sich daher auch nicht mit Geldbergen verschütten - so, wie es unsere aktuelle Regierung versucht, aber nicht effiziente Resultate liefern wird (außer für die AfD). Den großen Sparmeißel ansetzen ist auch nicht so einfach. Wie man in den Staaten gerade beobachten kann. Ich hatte größere Vorstellungen. Scheint nicht durchsetzbar zu sein, bevor es den Leuten nicht dreckig genug geht. Nun, wir zwei sind ja erst dabei uns so langsam und zärtlich kennenzulernen. Die Richtung, in die sich unser Rechtsstaat in den letzen Jahren entwickelt, läuft Gefahr den "Rechten" wieder gefährliche Werkzeuge in die Hand zu legen. Das ist unglaublich. Nicht deine BILD-Bildung. Ich fühle mich ja inzwischen auch gezwungen, so zu wählen, als freiheitsliebender Mensch. Genug Smalltalk, ab hier musst du mitlesen: Konflikte, Kriege - Propaganda. Nicht der Konflikt an sich, sondern das Erschaffen eines Feindbildes gegenüber dem "Invasoren". Geh mal ne handvoll Jahre nach Moskau. Nach Changhai. Nach Kapstadt. Nach Oslo. Nach La Paz. Die Leute mögen da vielleicht anders reden, anders aussehen und anders angezogen sein. Sind aber überall auf der Welt die gleichen Leute. Du gehst da arbeiten. Du gehst da saufen. Du zahlst da deine Steuern. Du schnappst dir da ne Braut und... Und fertig. Aus welchem Grund sind "wir" denn besser als "andere"? Weil "wir" die "Demokraten" sind? Ich lach mich tot. "Wir" haben zwei Weltkriege angezettelt. Die "Demokratie" jeweils danach "vom Doktor verschrieben" bekommen. Gruß.

Ich habe den Eindruck die rechten Tripodentöpfe verschleißen schneller als die linken. Das Stück Welle mit der Verzahnung fürs Differential könnte man an einen Tripodentopf einer Welle, die noch erhältlich ist, schweißen lassen.

Was die Zentralmutter betrifft. So habe ich bei meinem XM festgestellt, dass die linke Zentralmutter nur etwas mehr als handfest war, also handfest mit einer längeren Ratsche. Grobe Einschätzung so ca 70-100 Newton. Ich habe das Radlager auch getauscht. Bei meinem Wagen hatte der innere Lenk Gelenk Kopf etwas Spiel. Aber ganz perfide. Mit relativ viel Kraft an der Lenkstange gezogen und man hat nichts bemerkt. Erst wenn das Rad drauf war und man schnell mit viel Gewalt das Rad von links nach rechts bewegte. Soetwas gibts, dass diese Teile erst ihr Spiel bei höheren Lasten zeigen. Mit so einem extrem langen Greifarm der um die Räder greift wurde das Spiel beim Handauflegen am Kopf erst spürbar. Vielleicht liegt bei dir ähnliches vor.

Da bin ich echt gespannt. Immer wieder interessant, was noch gelegentlich zur Wissensergänzung auftaucht

So der Xantia ist jetzt erstmal vom Öffentlichen Parkplatz runter. Und bei mir Untergestell, somit ist der Zeitliche Druck draußen.

vergiss nicht die soll-roststellen am AX, die sind noch kritischer, als die schweller. 1) hinter den rücklichtern. ursache ist wassereinbruch durch mürbe dichtungen hinter den rücklichtern. aus dem hohlraum dahinter rostet es zuerst im unteren bereich in richtung kofferraum. 2) unter den scheinwerfern, etwa dort wo die birnen sitzen. ursache von unten (also im radhaus) sind winkelförmige bleche aufgesetzt, welche die stoßstange halten. am radhaus im besagten bereich sind sie aufgesetzt- also doppelte blechlage. dazwischen beginnt es regelmäßig zu gammeln. die haltebleche haben im aufgedoppelten bereich durchgehende wölbungen, da kommt regelmäßig das wasser rein. durch diese wölbungen kommt man aber auch mit dem dünnen aufsatz der fluid dose hinein. den bereich mal gründlich fluten. 3) oberer bereich des vorderen schwellerende, verdeckt durch durch das untere ende des kotflügels. ursache sind sich regelmäßig bildende drecknester. den bereich durch den spalt zwischen schweller und kotflügel mit dem hochdruckreiniger säubern und nach dem trocknen ordentlich fluid rein. 4) weitere drecknester, die für durchrostungen sorgen sind der bereich zwischen radhaus und dem behälter fürs scheibenwaschwasser (zumindest beim MK2) sowie der bereich zwischen tankrohrgeraffel und hinterem radhaus.

Als jemand der bereits mehrere hat darf ich sagen: man kann gar nicht genug C6 haben. 😊 Wenn‘s passt und Du mit beiden etwas anfangen kannst und Freude daran hast: warum nicht?

Ist zwar nicht meiner, aber ich war damit unterwegs und hab angesichts des guten Wetters mal die Kamera gezückt. Aufgenommen in der Umgebung von La Sône (38) an der Isère mit Blick aufs Vercors.

Hallo Roman, ich bin der Arsch. Ein ganzes Jahr hat es gedauert bis das der Wagen erkannt wurde. Find ich aber Klasse das dieser Cx doch so eine große Fangemeinde hat. Wie ich zu dem Cx gekommen bin: Nach einer Nachricht an den Anbieter hier im Forum habe ich morgens ein kurzes und nettes Telefonat mit der Erbin geführt. Mittags war ich mit mehr Geld als aufgerufen wurde vor Ort. Soviel zum Thema der Ahnungslosen Erbin den Cx für viel weniger abgeschwatzt zuhaben… Die Verkäuferin erzählte mir das Samstags jemand vorbei kommen möchte um sich das Auto mal anzuschauen und das dieser jemand, am Telefon nach dem Sie ihm abgesagt hat ziemlich beleidigend wurde… Warst du das? Deine Aussage „ich war schon auf dem Weg“ stimmt also auch nicht! Wer der Wagen für dich so interessant gewesen, hättest du dich sofort ins Auto setzen können um dir den Cx anzuschauen. Entfernung und Zeit sind heute auch kein Hindernis mehr… Du hättest eine Anzahlung senden können um den Cx blind zu kaufen und genau wie ich das volle Risiko tragen, die Katze im Sack zukaufen… Wolltest du nicht, also jetzt bitte nicht rum jammern… Freu dich doch lieber für die Erbin und Mich. Sie hat mehr bekommen als Sie verlangt hat und ich einen Ollen Cx der von Classicdata mit der Note 1 bewertet worden ist… Im Anhang noch ein paar Bilder von dem Cx Gruß Fred

Es geht hier doch überhaupt nicht ums AdBlue ! 🙄

Hallo in die Runde, ich muss an meinem X2 (linker Außenspiegel manuell, rechter elektrisch verstellbar, unbeheizt, ohne Indexierung) des Spiegelgehäuse tauschen. Aus purer Dummheit bin ich damit leider zwei mal am Garagentor hängengeblieben und das Ding bewegt sich jetzt einen Zentimeter hoch und runter inklusive Flattern des Spiegelglases ab 80 km/h. Ich habe hier einen gebrauchtes Spiegelgehäuse liegen (mit farblich passender Gehäusekappe:-), allerdings hat dieser Spiegel (wahrscheinlich aus einem X1 Exclusive) ein zusätzliches Kabel für die Spiegelheizung, welche mein X2 nicht hat. Das Ersatzgehäuse hat drei Stecker: rot, gelb und weiß. Kann mir jemand sagen, welcher der Stecker davon "nicht benötigt wird" bzw. welche der beiden Stecker für die elektrische Spiegelverstellung vorgesehen sind? Zweite Frage: Kann das eine nicht benötigte Kabel mit Stecker einfach gekappt werden, damit das dann im Gehäuse kein Klappern gibt? Viele Grüße P.S. Für die Demontage der Türverkleidung ist mindestens ein halber Tag eingeplant - Anleitung ist vorhanden😁 Halteklipse und Klammern sind zur Sicherheit auch bestellt, falls was brechen sollte:-)