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André Citroën Club

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Beliebte Inhalte

Inhalte mit guter Reputation für 07.04.2025 in allen Bereichen

  1. Xantia-Luggi
    Heute wird der gute 25 Jahre alt. Zur Feier des Tages das erste Foto von ihm im Forum aus dem Jahr 2016
  2. starkente
    Seid dem 04.04.25 bin ich ebenfalls stolzer Besitzer eines C5 X Hybrid 225 Shine Pack. Erstzulassung Januar 2024, Laufleistung 10500 km. Gruß Volker
  3. robi64
    Apropos Prototyp: Es gibt mal wieder einen. Mal sehen wie es läuft. In Planung ist, den ganzen Antrieb zu ersetzen, mit Beibehaltung des Ritzel und der Seile. Sobald ich die ersten Versuche gestartet hab, laß ich wissen wie es funktioniert. Die Antriebskammer ist schon größtenteils fertig und das Dach vorbereitet. Kann eigentlich nicht mehr all zu lange dauern. LG Robi
  4. M. Ferchaud
    Hier übrigens die polierte Leiste am Fahrzeug - vorher, nachher:
  5. frommbold
    3 Punkte
    aber ein wichtiger hinweis auf die notwendigkeit, sich zeitnah mal wieder ordentlich mit klopapiervorräten einzudecken.
  6. schwinge
    3 Punkte
    Es ist Frühling. Zeit, rauszugehen. Blüten pflücken, ein Sträußlein für die Mama (oder den Papa). Vielleicht ein paar Radieseln säen.
  7. Ebby Zutt
    3 Punkte
    Ach Göttin, das hatten wir doch schon 68. Was in eurem Familienfeindbild noch fehlt, sind die Marsianer und andere Aliens.
  8. Ebby Zutt
    2 Punkte
    So ne 5er solltest du mal Schnupfen. Ich könnte auch zurückfragen, was regst du dich so auf? Wer hat da was von? Was willst du damit erreichen? Warst du nicht derjenige, der die Grünen so favorisierte? Und dann trieft deine Aussage vor Hass; das geht zusammen? Und nur am Rande, glaubst du die jungen russischen Soldaten gehen freudig zum Sterben? Oder steht da jemand bedrohlich dahinter? unglaublich, deine Einstellung
  9. GuenniTCT
    Man kann ja in diesem Rahmen über viele Dinge diskutieren, aber an Solarenergie geht ja auch Dauer wohl kein Weg vorbei. Wenn wir es jetzt noch hinkriegen, die überschüssige Energie vernünftig zwischen zu speichern, sollte das wohl was werden. Ich sehe da noch ganz viele Möglichkeiten, Solar-Panels zu installieren.
  10. Ebby Zutt
    Hat da echt ein Problem, ohne Südlink 1-3. auf den Alpen allerdings wäre genug Wind zu ernten. Aber solange die bayrischen Motorenwerke lieber einen Großspeicher in Dresden bauen, klemmt da was.
  11. Kroack
    Nehmt doch einfach die Beifahrerteile und stopft sie auf die Fahrerseite, damit ist der Schaumstoffbacken gut und der Stoffbezug auch
  12. silvester31
    Das dürfte noch für lange Zeit Fahrzeugen im 6-stelligen Bereich vorbehalten sein. Allerdings war das bei fast allen großen technischen Fortschritten so. Zeigen was technisch möglich ist und das dann auch umsetzen, ist schon lobenswert. Ohne Tesla und den technischen Alleingang gäbe es heute noch keine E-Auto Industrie. VW und Stellantis würden heute noch ein Alibimodell für die 230V Schukodose in der hintersten Ecke des Showrooms stellen....
  13. Frank M
    2 Punkte
    Und im heimischen Garten Schützengräben ausheben. 😁
  14. Götz Kowalski
    Das schaff ich auch ohne Fehlfunktion . Der BX war auch verglichen mit ds oder CX ein eckiges Teil. Der C3 IV Max ist sowohl aussen als auch innen ein schickes Auto. Die sitze sehen gut aus und sind bequem. Und er fährt sich gut. Es gibt ihn als Benziner, Mildhybrid und e-Auto. Insofern hört doch mal auf mit der nörgelei. Citroen kann froh sein das sie das Modell im Angebot haben denn der kommt bei den Kunden sehr gut an.
  15. Frank M
  16. Ebby Zutt
    Der Ladehammer ( ums mal niederschwellig…): Der chinesische Autohersteller BYD hat ein neues Schnellladesystem für E-Autos vorgestellt, das nach eigenen Angaben nur noch wenige Minuten zum Laden braucht. Dabei seien Spitzen-Ladeleistungen von einem Megawatt möglich, sagte Firmengründer Wang Chuanfu. Die sogenannte "Super e-Platform" biete eine Spitzenleistung von bis zu 1.000 Kilowatt und könne eine E-Auto-Batterie innerhalb von fünf Minuten für bis zu 470 Kilometer Reichweite aufladen. "Das ist das erste Mal, dass Megawatt-Laden erreicht wurde", so Wang... https://www.tagesschau.de/wirtschaft/technologie/byd-schnelladesystem-100.html
  17. silvester31
    2 Punkte
    Bei uns ist es ja nicht das Problem der mangelnden Strafe. Sondern der nicht vorhandenen Kontrollen. Wenn man nicht mit dem Handy am Ohr in eine Radarfalle fährt, bemerkt das doch niemand. Und selbst dann wird nur der Geschwindigkeitsverstoß geahndet. So einem Bekannten passiert. Das Foto war eindeutig.
  18. Ebby Zutt
    2 Punkte
    Was für ein rumgeeiere, passiert sonst Nix auf dem Planeten? Ach, doch, in IT- alien* …Im Schnitt Hundert Autofahrer pro Tag verlieren in Italien den Führerschein, weil sie am Lenkrad ein Handy benutzen. Das zeigt eine Bilanz des italienischen Innenministeriums. Seit Mitte Dezember sind dort strengere Verkehrsregeln in Kraft getreten. Im Zeitraum zwischen 14. Dezember und 13. März habe die Polizei 8.912 Mal Führerscheine eingezogen, weil Fahrer telefoniert oder Nachrichten geschrieben haben, berichtet das Ministerium. Insgesamt hat die italienische Polizei 17.607 Führerscheine in den ersten drei Monaten eingezogen, seit die neue Straßenverkehrsordnung in Kraft getreten ist. Das heißt, rund die Hälfte der entsprechenden Strafen entfällt auf die Benutzung von Smartphones am Steuer. Aber auch wer unter Einfluss von Alkohol am Lenkrad sitzt, müsse damit rechnen, dass er den Führerschein verliert, betont das Innenministerium... https://www.tagesschau.de/ausland/italien-handy-verkehr-100.html
  19. esele2010
    Du musst doch wegen einem Türgriff nicht Dein Auto verkaufen....
  20. admin
    Hallo zusammen, heute morgen ist das Forum für einige Stunden nicht erreichbar gewesen. Der Übeltäter ist inzwischen gefunden, es war ein Skript, dass die ganzen Ressourcen gefressen und den Server überfordert hatte. Inzwischen ist dieses Skript stillgelegt. Jetzt sollte alles wieder normal laufen. Sorry für die Unannehmlichkeiten und viele Grüße, Martin
  21. Frank M
  22. VGS-Xantia
    Und - verrückterweise - nach Monaten ohne Sichtung der zweite grüne Xantia Kombi in zwei Tagen, diesmal in Bremen und diesmal mit Fotos.
  23. Ebby Zutt
    Weltweit und zwar kräftig. Das ist gut für den Planeten. Heute: und dabei eine Lasagne (für 2 Tage), Croissants ( auf Vorrat) hergestellt, Brot ( für 2 Wochen) gebacken und 3 Maschinen Wäsche gewaschen. Und das alles ohne CO2 oder Atomstrom ☀️
  24. Büestry
    In dem Bilder-Album Erinnerungsfoto... C6 Ano 2011
  25. magoo
    1 Punkt
    Das ist doch alles Unfug. Laut StV(kl)O ist nur eine Rolle pro Hutablage erlaubt. Oder gilt das etwa nicht mehr?
  26. silvester31
    1 Punkt
    Längst passiert. Hätte den Kofferraum eines - sagen wir.... - Inster mit Sicherheit mindestens an die Grenzen gebracht.
  27. schorsch68
    Ich habe mich noch einmal an die Sache herangemacht und erneut das Handschuhfach ausgebaut und kann jetzt zur Lösung beitragen. Nebst den bereits erwähnten drei Schrauben (jetzt in den Bildern im ersten Beitrag rot markiert) muss auch noch eine SW 8er Mutter gleich unter der Airbag-Einheit gelöst werden. Dazu am besten einen grösseren Spiegel verwenden sowie gedanklich links und rechts vertauschen. Die Torx-Schraube unten links im zweiten Bild im ersten Beitrag konnte ich nur von unten her lösen; dazu musste ich zuerst die grosse, untere Abdeckung im Beifahrerfussraum entfernen. Auch hier war der Spiegel eine grosse Hilfe. Das Ausfädeln der gesamten Schliessmechanik gegen oben hin klappte nach einigen Versuchen auch und dann konnte ich den Schliesszylinder entnehmen, in dem ich die beiden Metallzungen auf 3 und 9 Uhr mit einem kleinen Schraubenzieher reingedrückt habe. Die beiden Metallzungen konnte ich in eingebauten Zustand (Bild 1 im ersten Beitrag) nicht reindrücken; vielleicht wäre es mit einer geeigneten, dünnen Zange gegangen. Schwebende Grüsse Schorsch
  28. Ebby Zutt
    1 Punkt
    Brauch ich nicht. Russland / China … ( hier beliebig einsetzen)… die Menschen sind nicht der Feind, es fängt immer am Kopf an zu stinken. Feindbilder gibt’s auch im Land leider erschreckend viele: Im vergangenen Jahr seien insgesamt 189 Klinikangestellte in Hessen Opfer von gewalttätigen Attacken geworden, teilte das Gesundheitsministeriums in Wiesbaden mit. Unter den Betroffenen waren 34 Ärztinnen und Ärzte sowie 155 Pflegerinnen und Pfleger. Für die Statistik wurde Gewaltkriminalität mit dem Tatort "Klinik" und "Krankenhaus" ausgewertet. Gezählt wurden Straftaten gegen das Leben, die körperliche Unversehrtheit und Freiheit zum Nachteil von Ärzten und Pflegern. ( Hessenschau)
  29. Gernot
    Im Jahresmittel werden in Augsburg ca. 2 MWh jede Stunde verbraucht. Es sollten wohl nicht zu viele MW Lader gleichzeitig in Betrieb sein - mehr als 2 - dann gehen hier die Lichter aus. Ich glaube, der BYD Chef hat da eine Dose "Elons Spirit Cola" geschlürft. Gernot
  30. HDI JUNKIE
    Febi , die Teile hielten Recht lange , oder Lemförder geht auch . Bei Traggelenken gibt es welche mit Untermaß, weiß aber nicht mehr von welchem Hersteller.
  31. Ronald
    Doch keine Abschiebung? https://www.rnd.de/politik/attentat-von-aschaffenburg-held-mohamed-odowaa-soll-doch-nicht-abgeschoben-werden-LJYJHCOEJJA5VEM5I5SYQBYCKU.html
  32. Nihonnezumi
    Ich könnte evtl. Alcantarastoff anbieten zum Ersatz der Lochteile, wenn die Sitze eh zum Aufpolstern gehen.
  33. marinkoc6
    War da leider noch nicht dabei.. Aber für ein nächstes Treffen Umgebungsnah, evtl einfach ein Samstag oder Sonntag Nachmittag, würde ich gerne kommen.. Grüße Marinkoc6
  34. Ronald
    1 Punkt
    Allein Allein
  35. Frank M
    1 Punkt
    So kann man auch ne Verkehrswende erreichen 😁
  36. AndreasRS
    Hallo Bernd, ich kann morgen gucken. Es müsste eins vom 2.1 TD da sein. Grüße Andreas
  37. Frank M
  38. magoo
    Wo nicht gebohrt wird, wird nicht geboren. So einfach isses doch ...
  39. C3 picasso
    Hallo, wir haben (noch) einen C8 mit dem 140PS Benziner und der 4-Gang Automatik (AL4). Auf die Kombination trifft die Bezeichnung "entspanntes Cruisen" richtig gut. Im normalen Alltag braucht die Fuhre bei uns so um die 9,5l. Extrem sparsam gefahren habe ich mal 8,1l geschafft., von Fahrspass war da aber keine Rede mehr. Auf der anderen Seite sind auch 15-16l problemlos möglich, wenn ein 1500kg Wohnwagen hinten dran hängt. Vom 136PS Benziner der ersten C8-Serie würde ich die Finger lassen. Bei dem Motor gab es etliche teure Probleme. Die Hydrostößel machen immer mal wieder Ärger, genau wie das AGR-System und die Sekundärluftpumpe. Hinzu kommt oft unrunder Leerlauf sowie Ruckeln was niemand erklären kann. Den 2,2l HDI mit 128PS hatten wir vor vielen Jahren mal für 4 Jahre in der Firma laufen. Ich fand den Motor relativ träge und auch als nicht sehr sparsam. Problem beim "kleinen" 2.2l HDI war der gerne mal überspringende Zahnriemen... Was zum C8 super passt, ist der 2l HDI mit 165PS und 6-Gang-Automatik. Leider sind die jüngsten Fahrzeuge jetzt auch schon 11 Jahre alt und bei Euro5 war da schluß. Auf dem Gebrauchtmarkt findet man aktuell entweder nur Kilometerkönige oder Preisvorstellungen jenseits von gut und böse. Ich habe die Suche nach 8 Monaten erfolglos aufgegeben. Rene
  40. ACCM C3V6
  41. drophead
    Meine sind es ja nicht 😉....C3 Testflotte vor dem Opel-Werk / Stellantis Werk in Rüsselsheim. Ich gerade in der S-Bahn unterwegs zur Arbeit...
  42. Uwe Kügler
    Hallo, das Problem klingt auf alle Fälle wie ein Problem mit der Zündung. Wenn nicht sogar die Zündspule was abbekommen hat, weil die gerissen war und dann Wasser reingelaufen ist.
  43. Jensg
    Na ja, kommt auf die verbaute Kopfdichtung an, wie oben schonmal erwähnt. Hast du eine Metalllagendichtung, das Haarlineal gibt keine Verschleißspuren an, dann kannst du es ja mit neuer Metalllagendichtung versuchen. Bei den alten Asbestgewebedichtungen war ja meist der Grund des Defektes, das die Flächen und die Gasdichtringe verschlissen waren, die da in Kontakt kamen. Das heißt, es gab dann eine kleine ringförmige Einlaufspur an der Stelle, dan der die Gasdichtringe auflagen. Hat sich eingearbeitet, und wird dann schnell, meist nach 5.000-10.000km wieder undicht. Diese Köpfe habe ich immer geplant, und dann waren sie dicht. Ohne hielt das nie, wenn es der erste Kopfdichtungsdefekt war. Ich habe reichlich Dichtungen zerblasen damals beim Frisieren und Verdichtungserhöhen, das waren alles die Asbestdichtungen der 80er Jahre. Nach dem 2. oder dritten Nachplanen waren die Köpfe dann wirklich eben und es reichte die penible Reinigung der Dichtfläche. Machmal war überplanen schneller, nahm dann auch fast nichts mehr ab. Jens
  44. Ebby Zutt
    Genau, also du und deine Familie?! Im Übrigen meldet Wallstreet-online ( im Zusammenhang mit der erwartbaren Bonitätsabstufung der USA und der Finanzpläne von Donald) …Rechnet man deren mögliche Auswirkungen* hinzu, könnte die US-Staatsverschuldung langfristig sogar auf über 250 Prozent des BIP anwachsen, warnt das Congressional Budget Office (CBO), das dafür verantwortlich ist, die Ausgaben in einem Haushaltsjahr zu prüfen und zu veranschlagen. Zum Vergleich: In Deutschland sank die Schuldenquote 2024 laut Bundesbank auf 62,5 Prozent. Sie sank! … Wie schlecht war doch die Ampelregierung, grauenvoll, die haben noch nicht mal die Sozialleistungen gekürzt. Und du kommst hier sonntäglich mal wieder mit der Unkenntnis über den europäischen Stromverbund ums Eck - bzw. Dem Schlechtreden der letzten Regierung. * einzuberechnen wären Steiergeschenke für Reiche und Konzerne.
  45. Entenholgi
    Wenn ein Kopf demontiert ist, sollte er vorsorglich auf Verzug geprüft werden. Die Toleranzwerte sind in aller Regel in den technischen Unterlagen des Herstellers zu finden. Wichtig ist, dass das Haarlinial mindestens die Diagonallänge des Kopfes hat, mit einem kürzeren Lineal ist die Prüfung nicht aussagekräftig. Gruß Holgi
  46. mhs
    Kennst Du Kenzo? 🤩 Für den geneigten Citroën-Freund nicht ganz unwichtig:
  47. Gernot
    Hellgraue Alcantara Sitze und das Schiebedach sind im C4 III wieder zu bekommen. Und es wird 17" Leichtmetallräder mit Ganzjahresreifen geben... Sind das Folgen des Tavares Abgangs? Egal, die Richtung stimmt. Gernot
  48. Ofi
    1 Punkt
    Kam mal jemand auf die Idee den Schaltstock mit Öl zu schmieren? Das mögen die Buchsen absolut nicht und kann zu solchem Verhalten führen.
  49. uwe.v11
    So repariert und ein Sauglück gehabt!! Verdeck fährt ohne ratschen auf die Scheibe. 3 Schrauben vom Scharnier gehen gut,eine ewig. die Gewindebüchse dreht mit… Drehmel Zugang geschafft,bekomm die Büchse mit kleiner Rohrzange trotzdem nicht gehalten. also Drehmel muß wieder ran. Büchse ringsum angeflext. nochmal mit Zange versucht und jetzt dreht die Schraube und die Büchse steht. Neues Scharnier rein geschraubt,sehr sehr starke Spannung auf dem Scharnier.Nur mit meinem großen Sohn ,130kg, möglich die Schrauben einzudrehen. klar waren die inneren Gasdruckdämpfer installiert noch. auf jeden Fall,es funzt,ohne initialisieren ohne ratschen,Dach läuft 🤩 das Oberglück dazu, im Kleinanzeigen war ein Defektes Dach auf der Scheibe in 40 km weg. ZU VERSCHENKEN Seile,Ritzel,Scharniere,MOTOR,Sleider alles dran. Nur der Erste große Slider links und eine Seilzugbefestigung abgerissen. der Dame hab ich Bioolovenöl und Barilla Spaghetti und nen guten Roten aus Italien gegeben. da hat Sie ne Freude UND ICH AUCH ☺️🐷
  50. bx-basis
    Ist zwar nicht meiner, aber ich war damit unterwegs und hab angesichts des guten Wetters mal die Kamera gezückt. Aufgenommen in der Umgebung von La Sône (38) an der Isère mit Blick aufs Vercors.
Bestenliste gesetzt auf Berlin/GMT+02:00

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