Bestenliste

Ein paar Impressionen der Citroën-Straße auf der Techno Classica in Essen. Noch bis Sonntag findet die Techno Classica in Essen statt. Zum 34sten mal präsentieren sich mehrere Citroën Clubs inkl. ACC bei der gemeinsamen Citroën-Straße in Halle 6. Zu sehen sind eine Rosalie, 11CV, 2CX 4x4 "Sahara", 2CV "I fly bleifrei", Mehari 4x4, DS 19, DS 21 Pallas, DS Break, SM, XM V6.24 und Panhard PL 17 tigre. Wir freuen uns über euen Besuch! Öffnungszeiten, Preise: https://technoclassica.de/

Hättest was gesagt, ein fertig geschliffenes Dach hätte ich Dir am Osterwochenende schnell angeblasen, Farbe hätte ich noch gehabt ...aber Welten besser also vorher jetzt !

Hallo, Klimaanlage einschalten. Sofern vorhanden und funktionsfähig. Beim HDi werden die Ventilatoren vom Motorsteuergerät kontrolliert. Ich meine, da gibt es keinen braunen Stecker. Das wäre dann der grüne Stecker des Temperaturfühlers des Motorsteuergeräts, den man abziehen muss. Grüße Andreas

Wie schwer kann das eigentlich sein? Man stelle an Strecken, auf denen regelmäßig zu schnell gefahren wird, an besonders kritischen Stellen erst ein Schild auf: https://maps.app.goo.gl/E1kXAvngySeKdKNp6 Und wenige hundert Meter weiter so einen Kasten: https://maps.app.goo.gl/V8r1TX4agHQi5QVp8 Senkt sehr effektiv die Unfallzahlen, weil die groben Geschwindigkeitsverstöße kaum noch vorkommen. Fast niemand beschwert sich über "Abzocke", weil die Überwachung mit Ansage kommt. Wer da noch erwischt wird, der hat wirklich geschlafen und hakt es unter "selbst schuld" ab; sind dann meistens auch keine extremen Überschreitungen. Die richtigen Raser, die es darauf anlegen, bremsen zumindest vor den Kameras brav runter. Dafür sind dann auch die Strafen empfindlich hoch, wenn sie doch mal von einer der seltenen fliegenden Kontrollen erwischt werden. Einziger Nachteil sind die Übervorsichtigen, die vor jeder Kamera abrupt auf 5-10 km/h unter dem Limit runterbremsen. Aber auch dieses Phänomen wird mit der weiteren Verbreitung von Tempomaten zum Glück immer weniger.

Ich habe das Thema jetzt auch durch. Ich hatte bereits im August 2022 Fluidfilm unter die Leisten geschmiert, da es darunter schon Rost gab. Nichts dramatisches, aber dank Fluid Film ist es auch nicht schlimmer geworden, siehe erstes Bild. Das zeigt den Zustand direkt vor der Instandsetzung. Die Gummis haben übrigens nach den 2,5 Jahren Fluid Film keinen merkbaren Schaden davongetragen. Grund für die Instandsetzung war aber nicht der Rost, sondern der generell absolut üble Lack auf dem Dach, ich wurde sehr oft darauf angesprochen, was denn mit meinem Dach los sei. (Klarlackabplatzer, Sonnenbrand, üble Sache.) Somit habe ich mir vorgenommen das Dach mal neu zu lackieren und in diesem Zuge auch die Rostnester unter den Leisten anzugehen. Die Aufnahmen wurden soweit möglich mit der Topfbürste entrostet und anschließend mit einer Rostschutzgrundierung versehen. Da ich dem ganzen nicht traue, habe ich vor dem Zusammenbau wieder Fluidfilm draufgeschmiert, dass das Teil auch an den Stellen unterwandert wird, wo keine Rostschutzgrundierung hingekommen ist. Schauen wir mal. Und keine Kommentare zur Lackierung, die kam aus der Dose und wurde im Freien durchgeführt. Welten besser als vorher, aber keine perfekte Lackierung.

Auf die ordnungsgemäße Funktion des Flatterventils in den Nachbau- EInfüllstutzen ist leider kein Verlass. Deshalb wäre mein erster Schritt, den Unterdruck im Kurbelgehäuse zu messen. https://www.oecc.org/Narizin/tech/Narizin304-Oelsardine.php Solltest du keinen ausreichenden Unterdruck messen, empfehle ich, einen originalen alten Einfüllstutzen mit dem Burton Revisionskit zu überholen: https://www.burton2cvparts.com/de/motor/oleinfullstutzen-2cv6-uberholt-kompletter-satz?gad_source=1&gclid=EAIaIQobChMI86v-s4XQjAMV4HZBAh2fvQqtEAQYASABEgLO2vD_BwE

Es gibt die Porsche AG, als Aktiengesellschaft ( Mehrheit bei AuWeh) und die Porsche Holding SE, welche Mehrheitseigner bei AuWeh ist. Also klassischer Verschiebebahnhof zwecks Steuervermeidung. ( Aber jammern über die Energiepreise/ Steuern/ Bürokratie geht immer). Der Großteil der Pkw-Komponenten kommt aus dem AuWehregal.

Lüftung auf die Scheibe stellen, dann sollten bei einem Xantia HDi mit Klima die Kühler mit halber Geschwindigkeit laufen (beide in Reihe geschaltet). Tun sie das nicht, ist einer von beiden hin (oder die Ansteuerung). Siehe auch: Außerdem kann man mit einer Diagbox oder einer Lexia die Kühlerventilatoren testen. Viele Grüße Fred

Und wieder geht’s munter durcheinander. Primärenergieverbrauch und Stromverbrauch immer fröhlich vermischen, damit nur ja niemand durchblickt. Allein, so doof ist selbst der Tischler* nicht. Und ab davon, zur Wertschöpfung ein im Autoforum passendes Beispiel: ~80% aller Teile, welche am Ende einen Porsche ergeben werden im Auselande produziert. Und wo findet die Wertschöpfung statt? Aha, in Stuttegarde. Sowas aber auch. Die Wertschöpfung von EON, RWE &Co findet dann wo statt???

Das mag ja alles ganz nett sein, aber.... Es haben mir im letzten Jahr bereits 2 einstige Topmodelle gefehlt. BX und Xantia.

Das funktioniert bei uns an ganz vielen Stellen schon nicht. Siehe bestehende Geschwindigkeitsbeschränkungen, Handy am Steuer, rechts überholen, usw... Das wäre eine weitere Vorschrift, die nur auf dem Papier existiert.

Konflikte in deutschen Redaktionen Journalistinnen kritisieren „Doppelstandards" bei Berichten über Israel und Gaza Unsere Recherche zeigt: Deutsche Redaktionen berichten aus Sicht von Mitarbeitenden häufig unausgewogen über den Nahost-Konflikt. Es bräuchte einheitliche Standards, vielfältigere interne Debatten und eine ehrliche Aufarbeitung. //Der deutsche Journalismus sei „rassismusunsensibel“, sagt eine Journalistin, die als freie Korrespondentin aus Ländern Westasiens berichtet. Gewünscht würden oft einseitige, unterkomplexe Narrative, die antiarabische Stereotype bedienten: Der arabische Mann, der seine Frau unterdrückt oder als Terrorist zur Waffe greift, lasse sich als Thema besser verkaufen als der arabische Nothelfer oder die junge muslimische Feministin, die gegen Waffenexporte protestiert. Oft spiele ein eurozentristisches Weltbild eine Rolle. Konflikte würden nicht historisch und differenziert eingeordnet, sondern als „inhärent für die Region“ und „unlösbar“ angesehen. Auch andere Journalistinnen, mit denen wir gesprochen haben, berichten von pauschalen Vorurteilen gegen Menschen mit arabischen Wurzeln und Teilnehmende bei Protesten für palästinensische Anliegen. ... Allgemein anerkannte Maßstäbe für kritische Berichterstattung, wie etwa das Völkerrecht, galten nicht mehr als objektive Kriterien, um etwa das Vorgehen Israels zu bewerten. Redakteurinnen und Redakteure entzogen sich ihrer journalistischen Verantwortung, indem sie schwierige Thesen oder Gesprächspartner lieber aussparten, anstatt sich damit auseinanderzusetzen. Sie wählten Minimallösungen, indem sie vor allem offizielle Quellen wiedergaben, oder griffen in Redigaten auf Phrasen zurück – etwa der, dass sich Informationen der palästinensischen Gesundheitsbehörde nicht überprüfen lassen.

Hallo zusammen, mein alter C6 steht zum Verkauf und ich stelle mich mal als Verbindungsmann zur Verfügung. Seit 2020 sind alle Verschleißteile neu gekommen. Details kommen noch. Hier erst mal ein paar Fotos. Lack frisch versiegelt, Leder versiegelt, Zahnriemen, Wapu 12/24 neu, Ventildeckel abgedichtet, Sommerreifen Michelin neu 2020, 20tkm gelaufen, Winterreifen in 2021 neu, Traggelenke neu, Bremsen komplett vo/hi 2022 neu, Inspektion, Ölwechsel neu, TÜV 02/27. soweit die ersten Infos aus meiner Erinnerung. Er besitzt ihn seit 2017 und hat viel in einen perfekten Lack und Rostvorsorge gesteckt. Er möchte 10.500,- VB. Probefahrt möglich, Standort Hildesheim. Weitere Infos kommen noch. Gruß Martin

Öffne mal die Fernbedienung und schaue, ob das Auto auf direktes Drücken auf den Schalter funktioniert. Falls ja: -> neuer Gummi Falls nein: -> neuer Schalter

https://www.tagesschau.de/inland/handy-blitzer-100.html

sind wintertauglich, auch für "richtigen" Winter bei mir im südlichen Drittel von Schweden. Habe die bisher auf C5, C8 (nur hinten) und Xantia gefahren und bin derart zufrieden, daß ich sie immer wieder kaufen würde, wenn keine Michelin X-Ice Snow in der gerade benötigten Dimension verfügbar sind. Einziger Nachteil: Sie verschleißen relativ schnell, was aber bei wenig gefahrenen, leichten Autos nicht so ins Gewicht fällt. Tip: BF Goodrich G-Force Winter 2 hat exakt das gleiche Profil - sowohl Kleber als auch Goodrich gehören ja beide zum Michelin-Konzern. In manchen Dimensionen gibt es scheinbar nur eine der beiden Marken.

Sieh an: Elon Musks ambitioniertes KI-Startup xAI, das im vergangenen Jahr gegründet wurde, gerät wegen massiver Umweltverstöße am Standort Memphis ins Kreuzfeuer. Laut einem Schreiben der renommierten Umweltschutzorganisation Southern Environmental Law Center (SELC) an das Gesundheitsamt von Shelby County, betreibt xAI 35 leistungsstarke Gasturbinen – obwohl lediglich 15 genehmigt wurden. Das Rechenzentrum, intern auch "Colossus" genannt, ist ein zentrales Element von Musks Plan, mit dem hauseigenen Chatbot "Grok" gegen OpenAIs ChatGPT zu konkurrieren. Die Kritik: Die Turbinen sollen ohne gültige Luftreinhaltezulassung laufen und erzeugen mehr Schadstoffe als jedes andere Industrieunternehmen in der Region. Laut der Beschwerde der SELC stießt xAI pro Jahr zwischen 1.200 und 2.000 Tonnen Stickoxide (NOx) aus. Diese gelten als Vorläufer von bodennahem Ozon und sind mit einem erhöhten Risiko für Atemwegserkrankungen verbunden. "xAI ist sehr wahrscheinlich der größte Emittent von NOx in ganz Memphis", heißt es in dem Brief. Die Organisation wirft dem Unternehmen vor, gegen das Bundesluftreinhaltegesetz (Clean Air Act) sowie gegen lokale Vorschriften zum Bau großer Emissionsquellen verstoßen zu haben. Die Leistung der installierten Turbinen belaufe sich laut SELC auf 421 Megawatt – vergleichbar mit einem vollwertigen Kraftwerk der Tennessee Valley Authority (TVA). ( Wallstreet-online) Wetten, dass Drump den passenden Slogan schon parat hat: burn Baby burn

Moin, ich bin jetzt endlich dazu gekommen, den Verriegelungsknopf zu montieren. Bäumchen bis zum ersten Loch einstecken. Dann wie @Citrofan93 beschrieben, die Tür abschließen und den Verriegelungsknopf schnell aufstecken. Wenn das Bäumchen bis zum zweiten Loch eingesteckt war, hat es nicht funktioniert. Auch wenn die Nachricht ThorstenX1 nicht mehr erreicht: Wie er schreibt lässt sich PE (wie PP) fast nicht kleben. Beides sind unpolare Kunststoffe. Es gibt allerdings zwei spezielle Kleber, die das können sollen: "UHU Sekundenkleber Plastik" und "Pattex Sekundenkleber Plastix Flüssig". Beides sind zwei-Komponenten-Sekundenkleber auf Acrylat-Basis. Bitte nicht mit normalem Sekundenkleber (Cyanacrylat) verwechseln. Ausprobiert habe ich die nicht. Viele Grüße Roland

Leder, "Claudia Matinal"...

Quatsch! Lies Dir einfach mal den Link und dann die erste Antwort darauf durch. Wenn Du nicht in jedem Satz Unverstaendnis und Relativierung findest, helfe ich Dir gerne. Spoiler: Der Autor ist, Ueberaschung, kein Journalist, es gab bei dem Unfall wahrscheinlich keine Idioten und mangelnde Vorsorge hat durchaus etwas mit Schuld zu tun ... zumindestens sehen das Gerichte so. Aber man haengt sich ja lieber an den Bloedsinn dran, ... Und "Erfahrungsschatz", scheint zu sein, die Vergangenheit zu glorifizieren und den Verfall der Sitten zur Religion zu erheben (bis auf die, die auf eine krankhafte Mutter-Sohn Beziehung als Erlaerungsmodell setzen). = alte Maenner Psyche!

Naja, würdest du deinen umgebauten XM bei Kleinanzeigen anbieten, da gehen mit großer Sicherheit die Meinungen auseinander. Das macht man ja schließlich für sich. Vielleicht hat dem ehemaligen Besitzer das ein oder Zweispeichen-Lenkrad nicht gefallen und hat dieses eingebaut. Und vielleicht liegen die passenden Musketierräder in 17 mit uraltreifen noch in einer Ecke 😉 Ich finde es jedenfalls interessant, das solch ein spezieller XM mit dieser Laufleistung mal wieder auftaucht. Ich könnte mir vorstellen, das das Teil in echt garnicht so schlecht ist.

Neue Studie von Kawasaki, geplant für 2050... Ich kann nur nicht genau einschätzen was die Zielgruppe ist: Biker, Rider, Tamagotchisten,Wendy-Lesende, Freaks.... und ja, ich extra geschaut, ist nicht vom 1. April..... https://www.sueddeutsche.de/leben/kawasaki-corleo-roboter-pferd-zukunft-li.3233550

Das macht @Amokhahn. Schreib ihm mal eine PN. Kosten? Keine Ahnung, aber er hat keine Reichtümer dafür verlangt. Viele Grüße Fred

Spur N sagt mir mehr als 1:160...

Ich bastel 1:1 Spur X ?

Ich habe jetzt den Ölfilter im Nebenstromprinzip wie hier beschrieben eingebaut. Das sieht so aus :

Wurde der Öldruck schon gemessen? LG

Ich hatte noch gar nicht erwähnt, daß ein Monitor auf kurze Entfernung oben am Dach für Gleitsichtbrillenträger ein echtes Problem ist, wenn da nicht eine auf unendlich korrigierende Linse eingebaut ist. Renault möchte sich wohl als Kasperle Marke für Technospinner etablieren. Da wünschen wir viel Erfolg. Gernot

Gesetze sind dann sinnlos, wenn keiner da ist, der denen auf die Finger haut, die sich nicht daran halten. Als Beispiel: bei mir vor der Haustüre wird von den meisten Nachbarn so geparkt, wie es gerade passt. Also auch gerne mal entgegen der Fahrtrichtung. Ich nehme mich da ausdrücklich nicht aus. Und? Ich wohne hier seit 20 Jahren und hatte noch nie einen Strafzettel. Bei mir die Ecke rum gibt es genau auf der Ecke ein Cafe / Shisha Bar / was auch immer das ist. Der Eingang liegt wirklich genau auf der Ecke. Es gibt in der näheren Umgebung ausreichend Parkplätze. Wo wird gerne mal geparkt? Genau, auf dem Gehweg genau vor dem Eingang. Warum machen die Menschen das? Ich denke es gibt dafür zwei Gründe: zum einen, um den Stern am Wagen zu präsentieren und zum anderen, weil sie es augenscheinlich können.

Ich bevorzuge ehrlich gesagt Ersatzteile, die einfach passen. 😉 Die Methode mit der Unterlegscheibe ist natürlich nicht so richtig gut sondern eher ein Notbehelf, um dann bei nächstbester Gelegenheit gegen ein passendes Teil zu tauschen.

Falscher Link, das hier wär der richtige: Citroën XM 3.0 24V Exclusive Exclusive in Sachsen-Anhalt - Sandersdorf | Citroen Gebrauchtwagen | kleinanzeigen.de

Ich persönlich finde den Preis für diesen Aufwand absolut gerechtfertigt und ich kann mir kaum vorstellen das da was hängen bleibt. Im Gegenteil, hier war die Arbeit kostenlos. @BX-CX-Driver Schlag zu, das bekommst du so schnell, vorallem in unseren Breitengraden kaum wieder.

Wenn man anfängt sich selbst zu zitieren, ist es nicht mehr weit bis....

Hallo, die Limousine steht derzeit auf der Techno Classica in Essen auf der Citroen Strasse. Gestern waren die beiden mit der Senf farbenen ID Break angereist. Frank und Fred sind dort auch anzutreffen, ob an allen Tagen weiß ich jetzt nicht aber auf jeden Fall am Sonntag zum Abholen. Ein Besuch lohnt sich auf jeden Fall. Herzliche Grüße Volker.

Okay... Die Fotos sagen mir : "Ich möchte eigentlich nicht verkaufen "

Die Kleber Krisalp HP3 schneiden in Tests gut ab und sind in der Größe verfügbar, ebenso die Vredestein Wintrac. Wobei ich persönlich den Kleber vorziehen würde.

Mit der Grafik widersprichst du dir doch selbst. Danach ist der Anteil von Kohle, Öl, Gas von ca 83% in 2000 auf ca. 70% in 2024 gesunken. Ist deine wiederholte Aussage, dass der Anteil seit Jahren unverändert bei 80% liegt damit endgültig Makulatur? Oder hast du dich nur in der Quelle vergriffen? Übrigens eine alte Kamelle, die Fortschritte bei der Stromerzeugung mit den Zahlen des gesamten Energieverbrauchs zu diskreditieren. Da ist ja es ja wohl eher die Subventionierung spritfressender Dienstwagen die "uns" besser niemand nachmachen sollte.

Bekannte von mir sind mit ihrer Ente bis nach Griechenland gefahren. Da können sie ja echt von Glück sagen, dass sie das überlebt haben.😉 „Ausstiegsassistent“ auweia! Obwohl, unser alter Nachbar hätte das vielleicht gebrauchen können, um wieder aus seinem 911er zu kommen.😁

Mit etwas Glück gar nichts, mit weniger Glück den Ansaugschlauch der Pumpe, die Hochdruckleitung von der Pumpe, mit ganz viel Pech Pumpe oder Druckregler - aus der Ferne wird es Dir niemand sagen können. Du musst die Ursache finden und abstellen. Der Ansaugschlauch muß dicht und mit LHM gefüllt sein, sonst saugt die Pumpe Luft -> kein Druckaufbau Die Hochdruckleitung reißt gerne am Anschluß, dann suppt es dort raus -> kein Druckaufbau Die Pumpe ist generell sehr robust, aber auch sie kann verschlissen sein und baut dann keinen Druck auf (unwahrscheinlich) Am Druckregler muß die Druckablaßschraube (SW12 vorne) fest und die dahinter liegende Kugel vorhanden sein, sonst pumpt die Pumpe direkt zurück in den Behälter. Um das Ansaugen der Pumpe zu erleichtern kann man die Schraube lösen und nach 2 min festziehen. Falls die Schraube rausgedreht wurde ist ziemlich sicher die Kugel rausgefallen -> kein Druckaufbau möglich. Ist die Kugel drin und die Schraube fest könnte der Druckregler defekt sein - ist aber unwahrscheinlich.

Darin liegt das Hauptproblem.

Nur mal so zum Textverstaendnis: Woran erkennt man in dem Link (https://innn.it/tempolimit), dass es ein "bekloppter Raser" war? Die Argumentation, Gesetze seien sinnlos, weil man sie uebertreten kann, ist so dumm, dass eine geistreiche Debatte darueber kaum zu erwarten ist.

Der C5 Aircross würde bei Werbedrehs entdeckt, er sieht doch der Studie Recht ähnlich https://www.clubalfa.it/534762-gia-avvistata-la-nuova-citroen-c5-aircross-senza-veli

https://www.tagesschau.de/ausland/europa/ukraine-krieg-selenskyj-chinesische-soldaten-100.html Die ukrainische Armee habe die beiden Chinesen in der Region Donezk gefangen genommen, erklärte Selenskyj in Onlinemedien. Er forderte von Peking eine Erklärung für den Vorfall und rief den Westen zu einer Reaktion auf. "Wir haben die Dokumente dieser Gefangenen, Bankkarten und persönliche Daten", teilte Selenskyj mit. Dazu veröffentlichte er ein Video, das einen der chinesischen Gefangenen zeigen soll. Die chinesischen Kriegsgefangenen befinden sich demnach beim ukrainischen Geheimdienst SBU. Nach Angaben des ukrainischen Staatschefs verfügt Kiew über Informationen, wonach "viele weitere chinesische Staatsbürger" in den Reihen der russischen Armee kämpfen. ... Dass chinesische Staatsbürger auf Seiten der russischen Armee in der Ukraine kämpften, stelle "Chinas erklärtes Eintreten für den Frieden infrage" und untergrabe die Glaubwürdigkeit Pekings als Mitglied im UN-Sicherheitsrat, schrieb der ukrainische Außenminister Andrij Sybiha im Onlinedienst X. ... Kiew hatte Peking immer wieder dazu gedrängt, Moskau zu einem Ende des Krieges zu bewegen. Angesichts der Gefangennahme der beiden Chinesen forderte Selenskyj eine Reaktion der USA, Europas "und von allen in der Welt, die Frieden wollen". Die Ukraine wehrt sich seit mehr als drei Jahren mit westlicher Hilfe gegen eine russische Invasion. Auf russischer Seite wurden bereits Einheiten der nordkoreanischen Armee eingesetzt. Für Kiew kämpfen nach eigenen Angaben Tausende ausländische Staatsangehörige freiwillig.

Peru, Brasilien, egal, Hauptsache Afrikaa....

Seid dem 04.04.25 bin ich ebenfalls stolzer Besitzer eines C5 X Hybrid 225 Shine Pack. Erstzulassung Januar 2024, Laufleistung 10500 km. Gruß Volker

Die letzten zwei Tage in Dessau. Mitgliederversammlung DS-Club im Junkers-Museum. Sehenswert.

Ist zwar nicht meiner, aber ich war damit unterwegs und hab angesichts des guten Wetters mal die Kamera gezückt. Aufgenommen in der Umgebung von La Sône (38) an der Isère mit Blick aufs Vercors.

Die Lenkung abzudichten ist eigentlich unkompliziert. Es ist möglich, daß der Kolben der Seite, aus der es 'rauspläddert' beschädigt ist und ausgetauscht werden muß. Bitte Altteil aufheben! Neufertigung ist wg. Materialfrage [von uns] noch nicht angegangen; Altteile können abgeschliffen, neu beschichtet und wieder auf Maß geschliffen werden. Sollte der Kolben in Ordnung sein, sind einfach nur die Dichtungen verschlissen und der O-Ring für Lecköl nur noch dem Namen nach in seiner Nut. Die Basis macht so etwas; kämst Du gen Osten, könntest Du das, wenn ich auch mal da bin, unter Anleitung auch bei mir machen (oder gleich noch einige Interessenten mehr). Wie gesagt: kein Hexenwerk; Sauberkeit ist Pflicht und für alle Fälle Ersatzkolben sinnvoll in Griffweite (bei mir nicht der Fall). Gruß, Jan

Keep it simple!