Bestenliste

Respekt! Da ist er mit 19 zurück in die Vergangenheit gereist um sich ein Vintage-HiFi-Turm zu kaufen.

Agent NullNullKarl 😂😂😂

Kaum etwas ist so deprimierend an der politischen Kultur in Deutschland wie der inflationäre Missbrauch des ­Antisemitismusvorwurfs. Eben weil sich Antisemiten durch ihr Denken und Handeln unmöglich machen, sollte die Anschuldigung ihre Schärfe behalten und nicht wie ein stumpfes Schwert jedem übergezogen werden, dessen Haltung gerade nicht passt. https://taz.de/Israelkritik-der-Linkspartei/!6086381&s=Jerusalem%2Bdeclaration/

Und, wieviel Deutsche sind da beteiligt, wo wurde das veröffentlicht? Was ist das überhaupt? Finde ich nicht im Netz ( immer googlefrei). Eure Art, starke Behauptung. Und interessant, du kennst Matthias Familie so gut? Nein, ist es nicht. Es macht einen erheblichen Unterschied, in welche Richtung eine Redaktion denkt ( lenkt). Und die B kassiert mit jedem Klick ( so wie die Anderen auch) und unterstützt damit bestimmte Parteien. Dann mal wieder beleidigend: Wenn ihr* Wohngemeinschaftler so undifferenziert durchs Netz zapt, wundern mich die Kommentare hier nicht. Dabei gibt es dann Auslegungsspielräume und persönliche ( also bei den BamtInnen) Prägungen aus dem Elternhaus.** Nur mal ein zarter Hinweis: https://taz.de/Rechte-Chatgruppen-in-der-Polizei-Berlin/!5900426/ https://m.bild.de/regional/frankfurt/frankfurt-aktuell/rechte-chatgruppen-kinderpornos-waffen-anklage-gegen-nazi-polizisten-75533852.bildMobile.html?t_ref=https%3A%2F%2Fduckduckgo.com%2F *** *** damit du dich zu Hause fühlst ( ich hab nur den Link kopiert, die Seite nicht geöffnet. ** Vorbilder & Peergroup/ Medien nicht zu vergessen. Es ist eben nicht so einfach. *Ich möchte auch mal so verallgemeinern, wie das ( interessanterweise) ein paar Mitforisten ( die sich da gern beleidigt fühlen) gerne tun.

Da war nichts unerträglich. Konfirmation und der Unterricht zuvor nebst Kirchbesuche wäre mir ein Graus.

Das schrub er doch schon an anderer Stelle.

Findet überall statt. Meist im verborgenen. Das finde ich noch unanständiger. Absurd. Das ist kein marginaler Unterschied sondern fundamental. In einer intakten Gesellschaft wird Bestechung bestraft sobald sie aufgedeckt wird und die betreffende Person ist ihren Posten los. Eine Gesellschaft die offene Bestechung akzeptiert ist kaputt.

Josef Schuster? Der ist doch nach seiner Definition selbst Antisemit: Kritik an der israelichen Regierung, wenn man kein Israeli ist? Geht gar nicht! Ich hatte hier letztens schon mal was von Frau Weisband gepostet, was vielleicht nicht jedem aufgefallen ist: https://bsky.app/profile/afelia.bsky.social/post/3kngat4sahw2e Ist es Marina, aber leider nicht allen! Das hat sie ueberings vor mehr als einem Jahr gepostet, als ich wohl noch eingenickt war.

Habe den von Sylvester31 am 25.Mai 2024 oben angesprochenen ZX 1.4, 31000 km - er wurde nun für € 3000,00 angeboten - gekauft. ( Den Forumsbeitrag dazu habe ich erst nach dem Kauf gesehen. ) Zustand wirklich Top, null Rost bis hin zu den Tür-Falzen und Unterboden, Auspuff etc., (übrigens innen nur auf den Fotos "speckig"), super Zustand. Zahnriemen und Wasserpumpe waren aktuell gewechselt, alle Unterlagen für H-Zulassung dabei, die dann ohne Probleme erfolgte. Ein sehr sympathischer Verkäufer: Herr Rech (Autohaus Rech), Waiblingen, dessen Herz für die "Franzosen" schlägt und der in seiner gepflegten Halle auch Exoten wie eine Rallye- DS oder Avantime anbietet. Bin nun ca. 1500 km, unter anderem München - Wien und zurück völlig problemlos gefahren ( 6,2l / 100 km, kein nennenswerter Öl-Verbrauch). Der ZX hat sich auf dieser Strecke nun richtig "freigeschwommen" und macht mir viel Freude. Er ist mein erster Citroen und ich hatte den ZX überhaupt nicht auf dem Schirm und nur zufällig auf mobile de gesehen. Was mir besonders gefällt: schnörkellos und ohne unnötige Elektrik und Elektronik - fast schon das Gegenteil aktueller SUVs. Und offensichtlich auch ein gutes "Schrauberauto", hier allenfalls getoppt von meinem Fiat 500C ("Topolino" Bj 1953), den ich als Student Ende der 60er Jahre bis Anfang der 70er Jahren hatte und bei dem ich mit einem 14(!)er, einem 17er Schlüssel, Flach- und Kreuzschlitz-Schraubendreher - sowie einem Hammer - nahezu alles selbst reparieren konnte. Die zugehörige Bedienungsanleitung war schon fast ein Werkstatthandbuch - da sollte wohl jeder Dorfschmied mit einer Reparatur zurecht kommen. Ein Traum für Schrauber!

Presseerklärung des Deutsch-Arabischen Rates sowie der arabischen und kurdischen Gemeinden in Deutschland Berlin, den 16. Mai 2025 Mit größter Entschiedenheit verurteilen wir – der Deutsch-Arabische Rat sowie die arabischen und kurdischen Gemeinden in Deutschland – den brutalen Angriff auf einen Berliner Polizisten am 15. Mai 2025 während einer sogenannten pro-palästinensischen Demonstration, die in Wahrheit terroristische Organisationen wie Hamas, Samidoun, den „Alternativen Weg“, Hisbollah, die Iranischen Revolutionsgarden sowie linksextreme Gruppen unterstützte. Der schwer verletzte Polizeibeamte, der sich derzeit im Krankenhaus in kritischem Zustand befindet, ist nicht nur ein Vertreter des Rechtsstaates – er ist ein Mensch mit Familie, Eltern, Freunden und einem sozialen Umfeld. Dieser menschenverachtende Angriff auf ihn ist ein Angriff auf uns alle und auf die Werte unseres Gemeinwesens. Es ist zugleich ein Angriff auf das Recht, die staatliche Autorität und die Verfassung – sowie eine ernsthafte Bedrohung für die öffentliche Sicherheit und den gesellschaftlichen Frieden. Wir fordern die Veranstalter der Demonstration auf, sich öffentlich zu entschuldigen, sich unverzüglich aus dem öffentlichen Raum zurückzuziehen und in ihren Wohnungen zu bleiben. Zudem erwarten wir, dass die Täter binnen 24 Stunden den zuständigen Behörden übergeben werden. Die Meinungsfreiheit ist ein hohes Gut, das im Grundgesetz der Bundesrepublik Deutschland geschützt ist – sie bedeutet jedoch nicht das Recht auf Hass, Gewalt und Hetze gegen unsere Gesellschaft oder gegen die Polizei. Wir stehen fest an der Seite der Polizei und der Sicherheitsbehörden dieses Landes. Wir respektieren sie, wir unterstützen sie, und wir lieben sie – denn sie sind ein unersetzlicher Teil unserer gemeinsamen Gesellschaft. Die unterzeichnenden Personen wurden durch zahlreiche arabische, kurdische und deutsch-arabische Vereinigungen und zivilgesellschaftliche Institutionen ausdrücklich bevollmächtigt, diese Presseerklärung im Namen der Gemeinschaften zu veröffentlichen. Hiermit wird Dr. Huthaifa Al-Mashhadani, Generalsekretär des Deutsch-Arabischen Rates in Deutschland, die uneingeschränkte Vollmacht zur Veröffentlichung dieser Presseerklärung erteilt. Unterzeichner: Dr. Samir Al-Rifa’i Ahmad Obeid Sarah Benjamin David Hala Al-Khatib Mu’tasim Ramid Azad Idris Eziden Masrour Huthaifa Al-Mashhadany SO GEHT DEMOKRATIE !

Hallo, Bis Orga 7113 waren die Schalter für Nebellampen im Armaturenbrett. Danach im linken Lenkstockschalter. Ebenfalls zu sehen sind die Schalter für den Heckwischer. Die Nebelscheinwerfer kann man auch in Kombination mit Standlicht (ohne Abblendlicht) einschalten. Dann sind sie am wirkungsvollsten, weil das Abblendlicht nicht im Nebel reflektiert. Die Nebelrückleuchten lassen sich einschalten, wenn entweder das Abblendlicht leuchtet oder bei Standlicht+Nebelscheinwerfer. Grüße Andreas

Beim BX hatte ich mal den Effekt, dass er beim Zurückschieben in die geschlossene Lage blockiert hat. Von oben reingeguckt, hatte sich bei den Schienen eine Schraube etwas gelockert, diese hatte dann den Schlitten blockiert (habe es damals auch hier beschrieben). Ohne die Luke vom XM zu kennen, schau mal, ob du eine Chance hast, von oben aussen irgendwie reinzuschauen...

Wenn ich reich wäre, dann würde ich eine andere Art von XM bevorzugen 😉

Ach Quatsch, nen schönen XM parkt man doch nicht. Den fährt man andauernd, auch wenn die Fahrt sinnfrei ist😉, denn Der Weg, ist das Ziel 😁

Betonung auf Null ?

Kleines Loch in der Mitte bohren, mit kl. Schraubendreher lässt sich der Rest meist rausdrehen. Zur Sicherheit noch mit Gewindebohrer durch.

In unserem Blut schwimmt Teflon: Glyphosat. Teflon. Die Industrialisierung geht ihren weg.

32 Jahre in der Linken. Auch die BILD zieh ich mir nicht rein weil ich das toll finde. Aber ich informiere mich halt was die anderen so machen. Irgendwer muss sich ja unter „das Volk“ mischen und notieren was da so abgeht.

Schau mal hier; inklusive einigen Erklärungen zur richtigen Position des Rads: Wenn das Nockenrad beim Y4 rausrutscht, wird nach meiner Erinnerung gar nicht mehr abgeschaltet. Leider sind in den Postings weiter vorne die Bilder nicht mehr vorhanden; das kommt hier ja schon mal vor.

Es geht darum das Patriarchat abzuschaffen um endlich die Muttersöhnchen Produktion und damit diese elenden Diktatoren (Trump, Putin, Erdogan, Orban, Gerhard Schröder, Helmut Kohl, Stalin, Hitler, Franco, Moussolini, … Johnson, Musk, Bill Gates, ….) und die vielen kleinen Muttersöhnchen in unserer Gesellschaft zu reduzieren. Und sie schon , wenn sie noch kinder sind, entsprechend zu heilen. Indem das Patriarchat abgeschafft wird können wir dann in eine gewaltlose Gesellschaft aufbrechen. matriarchat ist möglich. Emanzipation wäre erst mal eine Grundvoraussetzung. Aber klar. Das passt den Paschas nicht. Das Vorrecht das das Patriarchat diesen weinerlichen empfindlichen Mimimi-Machos einräumt soll ihnen plötzlich weggenommen werden ? grundsätzlich haben diese „Männchen“ Angst vor starken Frauen. Rosa Luxemburg, Curie, Camille Claudel, Bertha von Suttner, … Lou Andreas-Salomé , …

Heute entscheidet sich wieder ein Stueck Europa und ein Stueck von dem Schicksal der Ukraine. In Rumaenien, ueberwiegend pro-Europa, pro-Nato und wenig russlandaffin, koennte heute ein Kandidat knapp gewinnen oder verlieren, der genau das Gegenteil vertritt. Und wieder entscheiden sich Menschen offenbar irrational fuer "das Falsche". Ist es wieder mangelnde Bildung oder die boese Propaganda? Das scheint eine einfache Erklaerung zu sein. Denn an den Sozialdemokraten, Gruenen, Liberalen oder auch den christlich Konservativen kann es nicht liegen, deren Wahlprogramme sind doch viel besser. Was macht die Menschen nur so misstrauisch?

Das Plastikzeug kann man doch wunderbar im eingebauten Zustand rausprökeln.

Ich habe 2 , Diesel und Benziner ,im Text steht auch meine Handy Nummer.

Zumal Entern schon unterschwellig mit Gewalt verknüpft ist. Ja und jene, welche die Staatsmacht vertreten kommen gerade schlecht gelaunt und übermüdet von den Grenzkontrollstellen ( oder Hochrisiko Füßballspiel…)und müssen schon wieder eine Demo begleiten, beruhigen oder auflösen. Dass da der Humor im Keller hängt und etliche ( so in Kassel bei der BePo gehört) denken, die sollten doch in Jerusalem oder Gaza protestieren/ das Protetieren hier in D hat sowieso keinen Effekt/ … Das Recht auf freie Meinungsäußerung ist bestimmt ein hohes Gut, keine Frage.

Deutschland ESC Platz 15 🤣 Erste Selbsterkenntnis war, dass der Song nicht mal für den ZDF-Fernsehgarten genügt.

Immerhin recht detailliert für den DW12: https://fr.wikipedia.org/wiki/Moteur_EW_/_DW#DW12

Da Du immerwieder diese "Karl"Metadiskussion - obwohl angeblich bekennender Gegner derartiger Diskussionen - befeuerst, hier on top noch eine: (Auch wenn ich dabei quasi übers Stöckchen springe) Frauen haben bei dem Kern des Begriffs Emanzipation gar nichts geentert. Vielleicht von Dir gefühlt, aber nicht tatsächlich in der deutschen Sprache, schon gar nicht selbst als Frauen und auch nicht historisch gesehen.

Wer sich fragt warum es aktuell so kalt ist. Wie es jetzt steht, ist es unwahrscheinlich, dass der POLAR VORTEX über dem Nordpol wieder in seine normale Position zurückkehren oder sich wieder stärken wird. Stattdessen deuten Prognosen darauf hin, dass sie sich auflösen und sich möglicherweise über Nordeuropa bewegen Diese Störung wird zu unterdurchschnittlichen Temperaturen in Nordeuropa, Teilen Asiens und den östlichen USA führen (daher die Vorhersage von kühlen Temperaturen in den 8-14 Tagen ). Der Polarwirbel erlebt derzeit eine große Störung und hat sich von seiner normalen Position über dem Nordpol entfernt und sich möglicherweise über Nordeuropa bewegt. Es wird keine Rückkehr zu seiner normalen Position erwartet. Prognosen deuten darauf hin, dass der Polarwirbel wahrscheinlich nicht an seinen üblichen Standort zurückkehren oder seine Winterstärke zurückgewinnen wird. Ein schwacher Wirbel lässt die kalte arktische Luft nach Süden über die Vereinigten Staaten strömen. Das werden wir Ende Mai sehen. Denkt also an den letzten Winter, der starke Polarwirbel hält die kalte Luft über dem Nordpol eingefüllt. Wenn es schwächt, zieht die kalte Luft nach Süden. Nichts ist mehr wie früher.

Moin, echt, sind 200 Euro ein „normaler Preis“ für so ein Bauteil ? Ich hab da wenig Orientierung, hätte so an 120 gefühlt gedacht - vielleicht lieg ich da total falsch ? Inzwischen hab ich eine von Hella für 135 entdeckt - dann wäre wohl das ein Weg? Denen hätte ich erstmal vertraut, das die hält. Carsten

Zwei Angaben recherchiert, zwei Mal gelogen. Ich brauche keine Verteufelung sondern wahre Informationen. Deine Statistiken und Angaben erfüllen das, wie fast immer, nicht

Verstemmen ist kein Problem. Der Propeller muss ohnehin runter, um das vordere Kugellager austauschen zu können. Sonst kann man sich die Mühe auch sparen. Schön rostig sind die Motorgehäuse alle.

So, hab heute mal im Vorfeld meiner anstehenden Lüfterreparatur schon ein wenig mit meinen Ersatzlüftern gebastelt. Also die Lagerdeckel der Lüftermotoren lassen sich entfernen, ohne daß der Propeller von der Achse muß (was wohl ein schwierigeres Unterfangen sein soll). Der Motormantel besitzt ringsherum Haltenasen, die in entsprechenden Schlitzbohrungen im Lagerdeckel verstemmt sind. Man muß zwei bis drei dieser Verstemmungen mit einem passenden Meißel lösen, dann kann man mit einem ebenfalls passenden, am besten gebogenen Meißel zwischen Lagerdeckel und Mantel ansetzen und diesen mit leichten Schlägen so nach und nach anheben. Die übrigen Verstemmungen lösen sich dabei von selbst, sind nicht besonders fest. Außerdem hat der Motor hinten nur ein (schwenkbares) Gleitlager, welches ganz easy von der Achse flutscht. Da ich keinen passend gebogenen Meißel hatte, habe ich den Lagerdeckelrand an einer Stelle etwas umgebogen um mit dem Meißel in die Naht zwischen Mantel und Deckel zu kommen. Ich denke, das läßt sich vor der Montage problemlos wieder richten. Als Gegenlager zum Kloppen benutzt man am besten ein dünnes senkrecht stehendes Holzbrett, auf dem der Mantel zwischen Ventilator und Lagerdeckel aufgelegt wird und den Lagerdeckel kann man an einem der Haltebolzen irgendwie gegen Verdrehen abstützen. Am besten man ist dabei zu zweit, wobei einer den Motor in den abgestützen Positionen hält und der andere die Verstemmungen löst. Wenn der Lagerdeckel runter ist, läßt sich der kpl. Kohlenhalter mit 4! Kohlen und dem Steckeranschluß entnehmen. Bei mir ist allerdings der Lagerdeckel an einer Stelle durchgerostet und der Motormantel war im Bereich des Steckeranschlusses dermaßen aufgepilzt, daß man den Steckeranschluß durch vorsichtiges Klopfen und Hin- und Herbewegen erst mal aus dem Rostbett lösen mußte. Wenn der Kohlenhalter entfernt ist, sollten sich die Kohlen leicht tauschen lassen. Ich denke, die Litzen einfach an einer geeigneten Stelle abknipsen und die Litzen der neuen Kohlen dort wieder verlöten. Wer vorab schon mal Kohlen besorgen will: 8 x 6 mm, ca. 15 mm lang. An meinem Versuchsobjekt (ein Lüfter aus besagtem Schrottplatzausbau vor 10 Jahren) sind die Kohlen allerdings noch einwandfrei und haben ungefähr diese Länge, wobei längere Kohlen mit zusammengedrückter Feder auch gar nicht mehr in den Halter passen würden. Von daher hätte ich mir das Ganze natürlich sparen können, aber ich dachte, ich mache mir jetzt zwei Motoren mit nagelneuen Kohlen zurecht, um nie wieder Probleme damit zu haben. Kann man (hinterher ist man immer schlauer...) sich also als reine Vorsorgemaßnahme getrost sparen, die Kohlen selbst (weil 4 Stück) halten wohl ewig. Ich weiß noch ziemlich genau, daß der Wagen, bei dem ich das Lüftergitter ausgebaut hatte weit über 400.000 runter hatte und angesichts dieses unversehrten Kohlenbildes kommen mir jetzt doch wieder Zweifel, ob das bei meinem (350.000) wirklich die Kohlen sind. Blieben noch die Halter, aber die waren jetzt bei meinem Versuchsobjekt trotzdem der Lagerdeckel und Mantel an einer Stelle extrem verrostet waren auch nur leicht angerostet aber noch voll funktionsfähig... Für die Wiedermontage muß man sich mit diesen Verstemmungen noch was einfallen lassen. Weil, dazu müsste man den Motor zum Kloppen ja auf den Propeller legen, was dem erstens nicht gut bekäme und zweitens ein kaum geeignetes Gegenlager darstellen würde. Vielleicht gar nicht mehr verstemmen sondern mit Epoxidharz verkleben...? Hier der geöffnete Motor ohne Kohlenhalter. Man erkennt die Haltenasen auf dem Mantelrand: Und hier der kpl. Kohlenhalter, umgedreht auf den Motor gelegt: Der Lagerdeckel ist total verrostet. Das Gleitlager in der Mitte hat einen schwenkbaren Sitz. Man erkennt die Schlitze für die Haltenasen:

Kreuzschlitzschrauben sind an der Kiste kaum noch verbaut, bleibt also für das filigrane nur Torx übrig und dann meist T20.

Das hat nichts mit nicht weiter wissen zu tun. Es ist einfach nur Mitleid. Arme Wurst ist auch keine Behauptung. Du führst die BILD Zeitung als Quelle an, argumentierst im gleichen Gossen-Jargon und jammerst dann, wenn Du das vorgehalten bekommst. Merkste selbst. Inhaltlich mag der Beitrag der Blödzeitung größtenteils richtig sein. Aber die Sprache und die Hetze (auch deine), ist einfach nur niveaulos. Bild - AfD - BSW - K.H. : Alles das gleiche Niveau. DAS ist jetzt eine Behauptung.

Wenn die Kurbelei per Hand keine Abhilfe schafft, sollte man als Ursache eine gebrochene Antriebswelle im vorderen Bereich nicht ausschließen. Das war an meinem ersten Y3 der Fall. Im Prinzip sind die Wellen lange Spiralen (wie eine Feder gewickelt), in die das Zahnrad des Motors eingreift. Wenn da ein Teilstück durch Korrosion angegriffen ist, brechen einzelne Spiralstücke raus. Leider gibt es und gab es keinen Ersatz, man muss das gesamte Schiebedach tauschen oder einen Teilespender finden. Ich glaube, man kann von oben bei geöffnetem Dach zumindest im vorderen Bereich die Abdeckbleche zur Kontrolle abschrauben. Am sinnvollsten ist aber, von innen den Elektromotor freizulegen und auszubauen, damit man die Bereiche des momentanen Zahnradeingriffs kontrollieren kann. Ist aber schon so lange her, dass ich es im Detail nicht mehr weiß.

Falsch, weil auch Atomkraft das Klima ordentlich belastet. Haben wir ihm schon auf den Seiten 1- 480 immer mal wieder versucht zu erklären, aber wenn das Hirn nur im Takt mit der Kernspaltung funktioniert, kann das ja nicht ankommen.

Das würde bedeuten, daß Atomkraft alternativlos ist. Und das ist schlicht gelogen.

Mein C3 Max 100 S&S ist da (bestellt im Dezember, habe den Eindruck, andere Länder wurden etwas schneller bedient, als D). Er muss noch zugelassen werden, sobald ich einen ersten Eindruck habe, werde ich berichten. Aktuell, noch C4 Shine von 2022 (weiß, mit blauen Sitzen, roten Zierelementen).

Ich sage es nur so: wenn ich reich wäre hätte ihn ich längst gekauft.

Taufe freiwillig? Naja, wenn man selber getauft werden will, aber nicht wenn es die Eltern aus "Anstand" veranlassen. Die Jugendweihe war kein Problem. Der Staatsakt ( Aufnahme in den Kreis der Erwachsenen, meist im Kulturhaus der Stadt) dauerte nicht lang und danach ging es zur privaten Feier und es gab (Geld)Geschenke der Verwandtschaft, genau passend für´s Moped und/ oder Stereo-Kassettenrecorder ( Moped 1.900 Mark/ Kassettenrecorder 1.540 Mark). Alternative für einzelne war die Konfirmation. Eine Mitschülerin wurde konfirmiert, ob die Teilnahme an der Jugendweihe (zuvor?) ihr staatlich oder vom Elternhaus versagt wurde, weiß ich nicht mehr.

67316 Carlsberg, wie in meinem Profil.

Meiner Ansicht nach geht der jetzt in die Richtung „der Preis ist heiß“. Sollte ja schon mal mehr kosten. Ist zwar kein Pallas, der Erstbesitzer hat aber bei der Bestellung ansonsten nicht gespart. Klimaautomatik und Schiebedach findet man beim Y3 auch nicht so oft. Und jetzt natürlich noch die „Superfelgen“ und die ganzen vom „Auskenner“ durchgeführten Arbeiten, die da drin stecken. Schönes Gesamtpaket offensichtlich…

Der weiße schaut super aus. Bei diesem geringen km Stand kann es vorkommen das das Fahrzeug nach z.b einer Überführung von paar hundert km (wenn es das Fahrzeug überhaupt schafft ) im Anschluss nen wirtschaftlicher Totalschaden ist. Falls der Motor noch nicht abgedichtet wurde, dann wird er es bei künftigen Gebrauch verlangen. Motorölsiff zerknuddelt gerne Motorlager, Lenkmanschetten usw. Ist die Lenkmanschette rechts schon länger defekt (sieht kaum ein TÜV), dann ist es gut möglich das der Lenkkolben rechts Rostansatz hat. Spätestens dann wird einem schlecht. Ich bekomme hin und wieder Zpj Fahrzeuge die einen tollen Karosseriezustand haben fast geschenkt, allerdings einen erheblichen Reparaturstau haben zb. Lenkung und Motor undicht. Und und und. Da ist noch nicht ein einzigster defekter clip im Innenraum ersetzt. Viele Besitzer erfahren erst nach vielen Jahren was sie für Technikwunder fahren und erhalten mal ne kurze Einweisung über die Technik unter dem Auto. Da wird einigen schlecht und sie brechen ab. Auch brauchbare, wirklich brauchbare Ersatzteile werden langsam dünn. Der XM ist wie jedes andere Fahrzeug zum Fahren gedacht. Lange Standzeiten sind überhaupt nicht toll. Ich zähle 6 XMs in Garage. Die älteste Einlagerung sicherlich 12 Jahre her. Das ist alles nur noch technischer "Schrott"

Das ist auch mein Normverbrauch. Aber gerade versuche ich ein bisschen die Kohlen beisammen zu halten .... Familie wird mal wieder größer, einige Anschaffungen stehen an ... daher mein Ärger über die Preise. Hier in Köln gibts wirklich nichts unter 90 Cent und das auch nur mit Kundenkarte. Wenigstens funktioniert es den Wagen dauerhaft unter 10L zu Benzin (11,5 LPG) zu bewegen, trotz Dachbox und vollbepacktem Auto im Osterurlaub. Ist vielleicht nicht der Sinn eines V6 mit 211PS, aber immerhin klappt es Bei mir wandern beim Tanken so 54 Liter in den LPG-Tank, damit komme ich inzwischen 470 km weit. Die 6-Gang Automatik ist hier wirklich ein echter Vorteil im Vergleich zum 4HP20 aus dem Xantia und C5 I. Der Trick: Einfach nicht über 130 km/h fahren .... Oft Cruise ich auch einfach bei 120, fällt mir inzwischen leichter als ich dachte. Vor ein paar Monaten war ich noch regelmäßig mit 180km/h unterwegs.

Ein Troll macht was eben so ein Troll macht und zwei Trolljaeger verheddern sich in Mistverstaendnissen 😂.