Bestenliste

Leider zur Zeit überall der vorherrschende Trend. Blödheit wählt rechts und macht für die Konsequenzen dann die Anderen verantwortlich. Ich gebe langsam auf - auch hier wird sich ja lieber mit den zwei oder drei Durchgeknallten beschäftigt, als mal produktiv und inhaltlich Probleme anzugehen und zu diskutieren. Und vielleicht auch mal was konkretes zu machen oder zu unterstützen. Ich kann auch den Hinweiß auf Armut nicht mehr ertragen: in vielen Ländern Afrikas, Süd- oder Mittelamerika oder Asiens herrscht Armut. Echte, lebensbedrohende Armut. Und dort ist die Solidarität teilweise selbstverständlicher und das Treten nach unten nicht so verbreitet. Teilweise... Armut ist relativ - und das es bei weitem nicht gerecht zugeht, dem stimme ich sofort zu. Aber auch dagegen gibt es ja höchstens Phrasen; die Verantwortlichen werden hier wie dort ja eher als Retter gesehen..... Echt zum Kotzen zur Zeit.

Auf dem alten Server hatten wir am Tag zwischen 5.000 und 10.000 Angriffe, die versucht haben, sich per BruteForce an den verschiedensten Accounts einzuloggen. 98% aller dieser Angriffe kamen aus China, Russland und Iran. Daher habe ich beschlossen, diese und andere Länder von der Teilnahme am Forum auszuschließen. Seither wird auch der Server weniger belastet. Warum sollten wir diesen Bots Rechenzeit schenken? Leider hat diese Art des Hackings in den letzten Jahren auch deutlich zugenommen. Dass das "Kollateralschäden" gibt, ist klar, aber das nehmen wir hin. Wenn Du Dich öfters in China aufhältst, wäre ein VPN eh sinnvoll. Damit kannst Du Dich ja über eine europäische IP-Adresse einloggen. Viele Grüße, Martin

Verdammt! Die Mehrzal der polnischen Wähler hat sich wieder für rechtsnational entschieden und Tusk bleibt weiter quasi kaltgestellt. Was für eine Enttäuschung!

Einen deutlichen Unterschied wird er bemerken, aber der CX spielt in einer völlig anderen Liga...

Das war auch meine ERSTE Idee heute früh: Bei beiden mir bekannten Teilefuzzis angerufen --> Auskunft "haben wir nicht" Dann zur Werksapotheke am Pragsattel ... DANACH dann hier gepostet... Bei der Total in der Nürnberger Str. auch nur "kennen wir nicht - haben wir nicht" ... Hatte soeben Erfolg: OFFLINE bei Autobedarf Lambert Patzelt in der Schwabstraße - zumindest der Seniorchef wußte was LHM+ ist ... ... UND hatte diese vorrätig zum sofort mitnehmen 👍

Natürlich muss dir der C6 nicht gefallen. Der Vergleich mit dem Multipla ist aber mehr als schräg. Wer einmal den C6 gefahren hat, weiß: ein Auto hundertprozentig in der Tradition von DS und CX. Dazu leise und klimatisiert. Der gebotene Komfort sorgt dafür, dass du auch noch nach einer Fahrt von 800 Kilometern entspannt aussteigst.

Ein Budget im vierstelligen Bereich und eine Einschränkung des Umkreises auf wenige hundert km sind nicht unbedingt hilfreich wenn man CX fahren möchte...

Der C6 ist nicht das klassische Familienauto. Da genügt der Platz im Kofferraum für zwei Personen mittleren Alters auf dem Weg ins Hotel oder in die Ferienwohnung.

Oh je. Ein Alptraum... 😇

Moin, wenn Du das Schweben allgemein erleben möchtest, könntest Du mal in meinem Xantia mitfahren. Es wird im "Federungsverhalten" einen deutlichen Unterschied zum Calibra klar werden. Ich wohne in Norderstedt. Allerdings erst, wenn ich ihn repariert habe. Schreib mir eine PN. Viele Grüße Roland

Ich verstehe einfach auch nicht, wie man immerwieder mit dem Armutding kommen kann. Sicher ist Gleichheit mehr als wünschenswert. Aber das ist doch nicht Hauptgrund. Vor Kurzem die rechte Terrorzelle: due Jungs sind eher aus wohlhabenden Familien. Die armen Polen, die jetzt wieder rechtsnational gewählt haben, haben das schon vor Tusk, der gerade 18 Monate im Amt ist, und vom rechtsnationalen Präsidenten gegängelt, gestoppt und kontrolliert wurde u weiterhin wird. Warum haben diese armen Menschen denn schon seit Jahren imnerwieder rechts gewählt? Protest und Frust über die linke Regierung kanns wohl nicht sein. Kein Herz unterstelle ich am ehesten, Blödheit kanns nicht überall sein und arm waren sie wahrscheinlich immer. Es ist wohl die rechte Seele, weil der Fortschritt "aus Tradition" abgelehnt wird und leider Hetzte, die ungefiltert geglaubt wird.

https://www.theguardian.com/world/2025/jun/02/operation-spiderweb-visual-guide-ukraine-drone-attack-russian-aircraft

Annalena ist gewählt worden !! Baerbock auf Top-Posten der UN gewählt Annalena Baerbock zur Präsidentin der Uno-Vollversammlung gewählt Die neue Präsidentin der Uno-Generalversammlung heißt Annalena Baerbock. Die Wahl der ehemaligen Außenministerin galt als Formsache – ein Mitgliedstaat legte ihr kurz vorher jedoch Steine in den Weg. Ganz toll. Da wird sich Putin freuen. Die Vereinten Nationen haben die frühere Bundesaußenministerin Annalena Baerbock (Grüne) zur neuen Präsidentin der Vollversammlung gewählt. Auf sie entfielen in geheimer Wahl 167 Stimmen, wie der Vorsitzende Philemon Yang am Montag mitteilte. Baerbock war die einzige Kandidatin, sie äußerte sich dankbar über ihre Wahl und sagte, sie wolle »ehrliche Maklerin« für die Vollversammlung sein. Kurz vor der Wahl hatte jedoch ein Mitgliedstaat den Antrag auf eine geheime Abstimmung gestellt. Aus Diplomatenkreisen verlautete, dass es sich bei dem Land um Russland handele. Tolle Frau. Jetzt hat sie es geschafft. putin hat ja ne super woche hinter sich.

Wähler (i.E. Menschen) haben noch nie nach logischen Gesichtspunkten entschieden.

Hallo, Ja. Es fehlen noch ein paar Abschnitte. Ich möchte gerne alle Handbücher in der letzten Ausführung und vollständig haben. Dann ordentlich scannen und online stellen. Grüße Andreas

Je nach dem, an welcher Stelle eine Feder bricht, sieht man es nicht. Weder schief stehendes Fahrzeug, noch mit dem groben Blick unters Fahrzeug. Bei der Vermutung sollte man schon einen genaueren Blick werfen, es kann unter Umständen auch mal eine Bremsleitung mit betroffen sein. So wurden zB beim C3 einige Zeit lang, extra Teller am Federbein nachgerüstet, um die Bremsleitungen in solch einem Fall zu schützen.

Und der Kofferraum ist gar nicht so unpraktisch, wie es scheint.

Liegt vermutlich am Schalter der Klima. Bau den mal aus, da ist auf der Unterseite ein kleines Einstellschräubchen, das korrekt justiert die Schaltung des Lüfters bei Klima an/aus beeinflusst.

Alptraum nicht, aber völlig absurd. Der C6 gefällt mir so garnicht. Dazu dann noch der völlig unpraktische Kofferraum. Um aufzufallen und einfach was "anderes" zu fahren : ja. Aber da könnte ich auch einen viel praktischeren Multipla nehmen. Sorry an die Fans des C6. Ist jetzt auch genug OT.

Der weisse C6 mit schwarzem Dach sieht klasse aus!

Gestern im Parkhaus am Bahnhof in Nördlingen. Neben dem Eisenbahnfest hier noch dieser sehr schöne 2400 GTI.

Hallo Edgar! Toll gemacht und der Platz ist uns ja bestens bekannt. Werde versuchen zu kommen und dann natürlich auch einen Bericht für die ACZ verfassen. Das könnte dann ganz gut passen, weil wir gestern Abend in der Redaktionssitzung beschlossen haben, in der übernächsten Ausgabe das Leben von Torsten gebührend zu würdigen. Die nächste Ausgabe war leider schon voll, sodass wir nur den Forumsbeitrag von "Nihonnezumi“ und ein Bild von Fred unterbringen konnten. Die Ausgabe erscheint Anfang Juni und ich hoffe, wir bekommen auch noch einen Hinweis auf da Torsten Dupke Memoriam rein.

Hallo zusammen, ich biete hier den XM meines Vaters an, nach längerer Überlegung hat er den Entschluss gefasst, seinen XM abzugeben. Da mein Vater nicht mehr so viele Kilometer fährt, wäre es schade, wenn der XM bald mehrheitlich rumsteht und Kurzstrecken zu sehen bekommt. Eine grobe Übersicht: XM Y4 10/2000, V6 Exclusive, schwarz Kein Schiebedach, keine Alarmanlage, keine AHK, sonst wie gewohnt "alles". Laufleistung 202 000 km, regelmäßig in Wartung (hier bei Rü), Raucherfahrzeug. Notwendige Erfrischungsmaßnahmen m.M. nach anstehend: - Getriebeöl-Wechsel - Scheibenwischer vorne hakt (Gestänge oder Motor) - Klimaanlage außer Funktion - Kugeln prüfen/auffüllen - Halterung der dritten Bremsleuchte muss neu Das Auto wurde gefahren, daher sind natürlich auch Lackschäden und etwas Rost vorhanden. Kleinigkeiten wie ein paar Birnchen im Armaturenbrett, Mäusekino und Wegfahrsperrenklappe defekt sind ja beim XM leider obligatorisch. Das Auto stand die letzten 10 Jahr immer unterm Carport, wenn gewünscht kann ich eine Reparaturhistorie zusammenstellen Ein paar Bilder anbei, mehr gerne auf Nachfrage. Exclusive-Felgen natürlich vorhanden. Standort nähe Forchheim/Erlangen/Nürnberg VB 2000,- Grüße Benjamin Edit: TüV bis 7/26. 190PS V6 mit Automatik

Der CX heißt zwar übersetzt „cW“, ist aber nicht so aerodynamisch, wie er aussieht (nur 0,36 statt 0,26 beim damaligen cW-Weltmeister Calibra). Neben der Hydropneumatik ist die DiraVi-Lenkung noch viel spezieller und gewöhnungsbedürftiger. Obacht: Es gibt Modelle ohne hydraulische Lenkung, dafür mit LKW-Feeling beim Rangieren. Könnten wir gerne machen, leider wohne ich im französischen Elsass. Das ist nett, bringt aber keinen wirklichen Erkenntnis-Gewinn. Gegen Federungs- und Fahrverhalten eines CX ist der Xantia 08/15, den Activa mal ausgenommen. Oder hier, das ist mein 85er Break: https://www.instagram.com/reel/DH5VzatiRRl/?igsh=MXQ5bmR5ajZ2cWUyMg== https://www.instagram.com/reel/DIDr9Tli-1l/?igsh=ZGQ1bXE0eGl4aWI1 https://www.instagram.com/reel/DH3PBgEivBX/?igsh=a2JydDA1NG9panVt

Bis jetzt haben wir noch alles wieder zum Laufen gebracht.

Ich würde an der Stelle, die ich oben im Bild rot umrandet habe - demontieren..Ich denke Torx lässt sich einfacher lösen, als die fummelige Schelle am anderen Ende des Rohres. Läuft er danach "besser" als vorher, würde ich mich den AGR widmen. vielleicht ist es verkokt und klemmt etc...

Liebes ACC Forum, nach etwas über einem Jahrzehnt und einigen anderen Oldtimern inzwischen hat es nun endlich geklappt: ich besitze seit kurzem einen GTI der Serie 1. Es ist sicher noch das eine oder andere zu machen, er verliert (kräftig!!!) LHM aktuell aber ich bin mega-happy! Ich wollte am liebsten einen Pallas oder GTI der 1. Serie und nun wurde es ein 1982er GTI - silber/blau - ich finde, typischer Farbe der 80er Jahre. Was fällt euch denn so auf, wenn ihr die Bilder seht? https://photos.app.goo.gl/CmvC48TDXfzJ5de46 Was ist mir bisher aufgefallen: Sitzbezüge haben vorne im inneren Bereich Beschädigungen - die such ich mal (ich weiß, ähnlich einer blauen Mauritius -aber ich werd schon was finden)... Die Schaltung ist sehr unexakt - ich weiß, die wird nie ganz exakt sein, aber mir kommt sie sehr "lässig" vor (Retourlicht leuchtet auch manchmal wenn er im Leerlauf ist). Econometer, oder wie das auch immer heißt, ist ohne Funktion und liegt eher lose im Instrumentencluster ... und die Uhr, Innenbeleuchtung & ZV gehen nicht. Wie lackiere ich am besten diese schwarzen Leisten außen direkt unterm Fenster (sind glaub ich nur geclipst)? Und er sollte eigentlich schwarze Türschnallen haben oder? Aber es gibt auch viele positive Seiten: er schwebt wunderbar, er springt immer gleich an, er läuft nicht heiß, Innenausstattung ist sonst top, er hat rundum 90-180 μm vom Lackbild, el. FH gehen alle, Rost hab ich nur unterhalb der Batterie ein wenig gefunden und der Dachhimmel hängt nicht ... Ich bin auf euer Feedback gespannt. Was ich mal gekauft habe ist Motoröl (Total QUARTZ 7000 ENERGY 10W-40) + Filter sowie Getriebeöl (Total Transmission Gear 8 75W-80) sowie 4 neue Reifen (195/70R14). Ich wohne etwas südlich von Wien und freue mich auch total auf Leute, die ebenfalls einen Citroen - oder gar einen CX - haben! Lieben Gruß, Robert

Ja, der Infofluss ist etwas zäh....

Da lebt man hier ja vergleichsweise im Paradies, das Zeug hat immer noch jeder Supermarkt und Baumarkt im Regal - wenn auch nicht ganz billig, es ist immerhin leicht verfügbar.

Nein, ich wollte niemanden auf die Schippe nehmen. Der C6 ist halt ein Designstück, das polarisiert. Nichts weiter.

Hallo, so sieht das aus: Vermutlich meinst du Teil Nummer 4 (sitzt auf der äußert rechten Düse in Fahrtrichtung), je nach Orga 1570.85 oder 1570.J8? Die sind zwar NFP aber vielleicht hat ja jemand was Gebrauchtes oder NOS rumliegen. Was ist an der alten Leitung defekt? Edith: 1570.85 in NOS: https://sk-motorsport.de/Peugeot-Citroen-Hochdruckleitung-157085-NEU-NOS-NEW/SK12935 Und hier scheint die 1570.J8 zu geben: https://eurofrance.de/kraftstoffleitungen-1570j8-1570j7-1570f2-20-hdi-bosch-citroen-peugeot.html Viele Grüße Fred

Weil sies schon immer getan haben. Die PiS hat ja nicht umsonst jahrelang regiert u zzgl den Präsidenten gestellt. Sie werden aufgehetzt u "informieren" sich über Dorfklatsch u erzkonservative Priester. Deswegen entscheiden sie nicht logisch.

Ich sag mal so, Young-und Oldtimer fahren birgt in Bezug auf die Unfallsicherheit immer ein Risiko. Ich möchte z.b.mit meinem Peugeot 404, keine Gurte, nirgendwo gegenfahren, da gibt es ja nicht mal eine Sicherheitslenksäule. Da hilft nur defensives Fahren und viel Abstand zum Vordermann. Aber es bleiben halt Restrisiken, ist halt so.

Falls du damit C6-Fans auf die Schippe nehmen wolltest: bei mir leider fehlgeschlagen – ich finde den frühen Multipla nach wie vor ein einmaliges, mutiges und gelungenes Design! Praktischer als der C6 ist er auf jeden Fall, wobei ich mich hier meinen Vorrednern anschliessen möchte: der C6 ist hinten erstaunlich schluckfreudig. Im Vergleich zu früheren Schrägheck-Citroëns ohne Heckklappe mangelt es dem Kofferraum bloss etwas an Höhe. Dafür kann man die Sitze klappen, was bei GS und CX nicht möglich war. Die Durchladeöffnung ist allerdings durch den umlaufenden Rand etwas bescheiden.

Korrekt. Hatte bislang jeder S1 der bei mir auf dem Hof stand. Vorsicht beim Ausbau, am Schalter hängt ein Kapillarröhrchen was zum Verdampfer geht, das darf nicht geknickt werden. Die Schraube lässt sich mit einem kleinen Schlitzschraubendreher verstellen, so justieren daß das Gebläse beim Einschalten der Klima aktiviert wird.

Hallo, ich kenn so einen Knall von unserem Grand C4 Picasso (2009). Es waren immer die vorderen Federn. Das hat man nicht immer gleich gesehen, weil der Bruch oft in dem Bereich ist, in dem der Siklikonschlauch über die Feder drübergezogen ist. Viele Grüße Fred

Liest sich nach Kontaktplatte verschlissen....da brauchts kein ganzes Schloss

Gestern war nicht Anmeldeschluss. Es ist noch Platz. 🙂 Vorhin kam noch ne Anmeldung per Whatsapp. Wir freuen uns auf weitere Anmeldungen. 🙂

Sammlung Peters Andre Citroen Str 1 Sandelzhausen/Mainburg

Hallo, Grüße Andreas

Dann mal was Interessantes zu den Stromnetzen & dem Blackout in Spanien: Und, wo habe ich das gefunden?!: https://www.sono.community/inoffizielle-sononews/2025-update-rckzahlungen-versteigerung-stromausfall

Sollte bei der geschilderten Problematik selbstverständlich sein. 10km Probefahrt und dann Fertigmeldung an den Kunden sind da völlig sinnfrei.

Khelif darf nicht starten: Box-Weltverband führt Geschlechtertests ein https://www.stern.de/panorama/khelif-darf-nicht-starten--box-weltverband-fuehrt-geschlechtertests-ein-35769322.html

Hier ein erstes Update: Ansaugbrücke endlich runter. Denke mal die Bilder sprechen für sich. Glaube wir können hier im Ruhrgebiet die Hochöfen wieder anschmeißen, es gibt wieder Kohle! Jetzt beginnt erstmal das große putzen. Gitbs Empfehlungen für Bürsten die bis zu den Ventilen reichen?

Auf Französisch: http://www.ckc.dk/pubs/850-1.pdf

Es gibt zwei verschiedene Schiebedach-Antriebe beim XM. Ich weiß nicht, ob der Wechsel beim Übergang zum Y4 kommt, ich gehe davon aus. Dein Profil sagt, dass es ein Y4 sein könnte (96er tct) Die Y3-Antriebe sind sehr viel verschleißanfälliger als die späteren. Da scheren die Zähne der Zahnräder ab und die Nocken, die die Microschalter für die Abschaltung betätigen, werden nicht mehr richtig angesteuert. Beim Y4 rutscht das Nockenrad gerne axial aus seiner Position, so das auch nichts mehr abschaltet, wo es soll. Im Video ist nicht klar erkennbar, ob der Antrieb blockiert oder ob er abschaltet. Du musst so oder so die Verkleidung bei der Innenbeleuchtung abnehmen, um einen Blick auf den Antrieb zu werfen. Die Motoreinheit ansich ist relativ leicht auszubauen.

Opel, oder ganz Stellantis(?) hat 2024 umgestellt auf Total QUARTZ INEO RCP 5W-30 Falls das hilft...

Innen kann man jetzt Kunstlederpolster für Sitze, Handbremse und Lenkrad bestellen - für 840 Euro. https://www.largus.fr/actualite-automobile/essai-citroen-ami-caselani-2025-belle-comme-un-micro-camion-30038603.html

Mit diesem schönen Pallas war ich im Juli 2020 unterwegs. Mein Schrauber hatte gerade die Benzinpumpe getauscht. Er meinte dann zu mir, teste doch mal. Da konnte ich nicht widerstehen... Bin natürlich prompt in der Mittagshitze-und Pause damit liegen geblieben. Wenigstens entstanden diese Bilder davon. Mein Schrauber hat Ihn dann später im fahrfähigen Zustand verkauft