Bestenliste

Hier ist Deutschland, man erkennt das an der Bratpfanne und am Ton. Peter Reinhard

Nein. Die Aussage, alles was wir essen sei mit Schweinescheiße gedüngt, ist falsch (in diesem Fall: Dünnschiss, wenn man im AfD-Jargon bleibt). Nur 55% landwirtschaftliche Betriebe verwenden überhaupt Flüssigdünger von dem wiederum nur 2/3 auf Ackerland landen. Davon sind wiederum 52% Rindergülle, 31% Biogas-Gärreste und nur 15% Schweinegülle. Quelle: Statistisches Bundesamt, jedem Pädagogen zugänglich.

Man muss aber schon sagen, dass das Model nach dem Ereignis deutlich attraktiver aussieht als vorher.

Ist der Original "Noir et Blanc", exact dieser C6 wurde 2012 am beim Autosalon Genf ausgestellt. Ich die Ehre die grandiose Diva zu fahren. 😊

Spitzenidee. Sollte jeder so machen. 🙂

Das Treffen ist im Wald. Einkaufsmöglichkeiten sind im Ort. Google Maps sagt: 2.7 km min zum Tankstellenshop, 5.4 km zum V-Markt. Ich nehm ein Rad mit.

So, aus dem Leih-VW Golf 2,0 TDI ist jetzt aufgrund von Fahrzeugausfall nach kostenlosem Upgrade ein Leih-MB Vito Tourer 114 CDI geworden, 8-Sitzer. Wir kommen trotzdem nur zu zweit 😉. Aber bei Schietwetter kann man da vielleicht auch mal gemütlich drin sitzen und ein Tässchen Kaffee trinken, falls man irgendwo kuschelig klönen möchte 😍.... Das Leih-Auto steht schon in der Garage. Do-Vormittag geht's dann hier im Schwarzwald los. Wir freuen uns schon sehr auf Euch alle! Und jetzt schon ein ganz ganz großes Dankeschön an das Team, das hier schon seit Tagen werkelt und aufbaut und schuftet! Ihr seid wunderbar! Lg, Saint-Ex

Der Pluriel war die letzten drei Tage in der Werkstatt, Kupplung war am Ende... Mein Freundlicher hat Aufträge geschoben um Zeit freizukriegen für meinen Plü. Heute um 16 Uhr war der Wagen fertig. Bin happy 🙂

Sind heute nach 4 1/2 stündiger und weitgehend staufreier Vito-Fahrt gut in Mainburg angekommen. Viele vertraute Gesichter, herzliche Begrüßung durch Jörg an der Anmeldung und ein super gut improvisierter Camping - und Treffenplatz im Wald zwischen den alten Sheltern. Einfach wunderbar!

Moin, vielen dank noch mal an alle. Das erste Ersatzteil von Sasic ist montiert Ich habe die Köpfe durch abdrehen über die Kugel demontiert. Das Teil von Sasic hat den richtigen Winkelnversatz zwischen den Kugenaufnahmen. Viele Grüße Roland

Hi, knarzfrei, und Zylinder der nicht absackt. XA, V6 rechts

Das ganze (optische) Enten-Tuning der 80er war doch daneben...

Technische Mängel sind als Unfallgrund vernachlässigbar. Es zeigt, daß die zweijährige HU ihre Aufgabe, die Verkehrssicherheit der Fahrzeuge zu gewährleisten, vollkommen erfüllt.

Ja, genau das hat er uns am Montag so gesagt.

Genau so! Die gesamte Infrastruktur steht. Und wir erwarten rund 250 Teilnehmer:innen mit einer recht großen Auswahl an Doppelwinkelfahrzeugen sowie einem Museum mit weiteren 120 Fahrzeugen. Inzwischen ist klar, dass es für einige Jahre die letzte Möglichkeit ist, diese Sammlung in Augenschein zu nehmen.

Guten Tag, Ich hab mich heute registriert um mal mit ein paar Kennern und Spezialisten in Kontakt zu kommen. Zu mir: Ich bin Basti, 27 aus Hamburg, fahre seit ein paar Jahren einen Opel Calibra und habe mich in den letzten Wochen sehr auseinander gesetzt mit dem CX! Irgendwie haben es mir gute CW-Werte angetan.. Ich will unbedingt Mal dieses Fahrgefühl erleben, ich finde die Hydropneumatik total interessant und will mir das gerne Mal antun :D. Besonders der CX der ersten Serie ist ein kleiner Traum geworden für mich. Das Problem: Die Autos, die zum Verkauf stehen, sind nicht gerade die Günstigsten und meistens sehr weit weg von Hamburg. Gibt es hier im Forum vielleicht den einen oder anderen CX Fahrer, bei dem ich mal eine Probefahrt mitmachen könnte? Der mir vielleicht ein paar Tipps und Besonderheiten aus dem Alltag erzählen mag? Ob es jetzt Serie 1 oder 2 ist, ist mir für ne Probefahrt nicht wichtig und Rennen fahren will ich auch nicht, dafür ist das Auto nicht gebaut worden :'D. Vielen Dank für's geduldige Lesen und schon Mal für die potenziellen Antworten Mit freundlichen Grüßen Basti

Ich lebe südöstlich von Lyon und kann daher mit Sicherheit sagen daß Du rund um Lyon keine Plakette benötigst. Der Weg runter zum Mittelmeer ist ebenfalls komplett frei.

Ich bin ja wirklich kein Gernot-Fan, aber das war auch mein erster Gedanke. Und ich habe keinen schlechten Riecher fuer so etwas ..

https://www.spiegel.de/auto/ram-pick-up-marke-von-stellantis-bringt-achtzylinder-mit-125-liter-tank-zurueck-a-7da1da7c-daf0-4a63-bc06-0823872874b4 Irgendwie dachte ich gerade an einen Aprilscherz, jedoch der Blick auf den Kalender... Wenn es nicht sooo idiotisch wäre!? Und die gehören zur entfernten Verwandtschaft? Ehrlich? 🤮

Die haben wahrscheinlich Hemmungen, wenn so ein Profi wie du am Steuer sitzt ......................

Hydractive Citroën können auch Zentralhydrauliker sein

https://www.citdoc.de/index.php?title=Sicherungskasten_CX,_Serie_2 R3 hat eine Verbindung zu Batterieplus (für den geschalteten Kontakt) und zu Zündungsplus (für die Spule). Somit könnte R3 die Zündung einschalten, wenn es defekt ist. Ich würde testweise R1 (Kühlerventilatoren) als R3 benutzen, ob das Problem dann noch besteht. Grüße Andreas

So stimmt es.

Und bei denen bis 65 zweimal im Jahr.

Ich bin seit 14 Tagen auf Korsika und fahre hier einen nagelneuen Peugeot 2008 Hybrid. Diese brettharte Hoppelkiste ist wirklich unsafe at any Speed. Erschreckend auch die Assistenten, die rein gar nichts können.

Eine regelmäßige Überprüfung der Fahrtauglichkeit würde bei allen Fahrern Sinn machen.

Turbodiesel sind sparsamer als Saugdiesel da die Aufladung den Wirkungsgrad deutlich steigert. Wir fahren den TD2 in der Langversion zwischen 6 und 8 Litern auf 100km. Keine Ahnung wie man da 10 Liter durchbekommt.

Wird die ungefähre Route am Treffen bekannt gegeben oder schon zuvor hier? Würde mich gerne irgendwo im Busch verstecken, um Bilder zu schießen 🫡

Ne Lackierkabine samt Lackierer wäre fein 😄😄

Der gute Zustand der Batterieecke und der Heckklappenkante lässt eine rostarmen CX gut möglich erscheinen. Vermutlich ist er in Neptungrau metallic. Der Stosstangenschaden samt raus gerissenem Ladeluftkühler ist evtl. beim Abladen passiert. Oder ohne zu warten bis der Wagen oben ist, los gefahren und irgendwo vor gedonnert oder vorne auf dem Bürgersteig aufgesessen und dann rückwärts... - und das war der Grund für das Abstellen. 25 jahre staubtrocken und gut belüftet. Und keine UV-Belastung für das Interieur. Wer sowas sucht, sollte bei dem Kurs mal eine Besichtigung wagen und Pfingsten sinnvoll gestalten...🧑‍🔧 Ob der Micronta- Radarwarner noch montiert ist???😀

im ansatz ist die jährliche HU für ältere fahrzeuge ja nicht verkehrt. um soziale schieflagen zu vermeiden - dann aber die kosten für die HUs innerhalb der ersten zehn jahre verdoppeln, dafür aber ab dem 10. Jahr für die jährliche untersuchung halbieren. ü-20 dann für ein viertel des preises und ab 30 jahren pauschal incl. einem schokoriegel nach wahl pauschal für 9.90€. ü-40 ist gratis mit einem kanister sprit als belohnung fürs erscheinen, für ü-50 gibts zusätzlich noch einen kanister öl obendrauf. so wird ein schuh draus!

Werden uns leider nicht sehen können.. Bin nur morgen als Tagesgast über den Nachmittag anwesend.. Schade um die Gelegenheit uns zu sehen, finden bestimmt noch etwas anderes.. Bin trotzdem sehr gespannt auf die Sammlung und das Treffen mit Doppelwinkeln.. ..und bitte Petrus, halt dich zurück 🙏 Grüße Marinko

So, heute war Termin zur contre-visite und gegen Zahlung von 15€ Gebühr durfte sich der AX seinen Segen für weitere 2 Jahre abholen. Bremse vorne so gleichmäßig wie vorher aber gut 10% höhere Werte auf dem Prüfstand, hinten ging es von 39% Abweichung auf 3% zurück, die Bremskraft hat sich mehr als verdoppelt. Auch die Handbremse zieht besser als beim ersten Prüftermin. Der Prüfer war mehr als zufrieden, immerhin wurden ja auch alle als gering eingestuften Mängel beseitigt.

Wie neu. Eigentlich 🧐 Einmol mit der Drohtbürste drüber, dann geit dat wieder.

Wenn man die Tücken der Einzelnen Modelle und Motorisierungen sowie der Steuerungen aller Teile und deren Ersatzteilbeschaffung weiß, ist man halt schon weit vorne . Dazu noch ein Ersatzteile Lager und einen Dreher mit Grips und Hingabe , die Elektrik und Radio Überholung und Konservierung , Eis strahlen, Karosserie arbeiten etc.Bleiben da noch Wünsche offen.🤣

Da wirds mir schlecht.

Danke für den Link. ich frage mich immer, wieso ein Anbieter das nicht selbst hinbekommt.

fun fact: diese "Dame" ist von Beruf Lehrerin...

Daß eine Hydractive-Kugel als Druckspeicher taugt ist mir schon klar, das größere Volumen der Multilayer-Kugel schadet hier auch nicht und die haltbare Membran ist ein Pluspunkt. Aber der Druck wird ziemlich sicher nicht stimmen, es sei denn die Kugel wurde nachträglich mit 62 bar befüllt. Wenn ich solche Sachen sehe gucke ich gerne insgesamt etwas genauer hin,.üblicherweise finden sich dann auch woanders Ungereimtheiten...

me too Das Cabrio bleibt zuhause... Rotkäppchen on Tour

Voraussichtlich bin ich als Tagesgast am Freitag oder Samstag dabei, wahrscheinlich wird auch mein Bruder mitkommen. Allerdings wird angesichts der Wetterprognose mein Schönwetter-soll-zum-Oldtimer-werden-Pluriel zu Hause bleiben müssen und ich werde die gut 500 km mit meinem Kangoo bestreiten.. Wie können sich die Plurielfans vor Ort treffen / finden? LG aus Tirol Martin

https://vogelguckerin.de/whiffling-voegel-die-auf-dem-ruecken-fliegen/

Gut, dass ich nur auf dumme Menschen allergisch reagiere und sich diese meistens nicht in den Lüftungsschächten meiner Autos befinden. 😉

Die sind nicht OK? https://citroen-shop.eu/de/559-interieur-zubehoer?page=2 Gernot

Option 3 sind wie bereits erwähnt aus Cu gefertigte Verbinder plus Schlauch als Meterware. Letzterer ist bei Bedarf leicht austauschbar. Ist zudem auch kostengünstiger. Hier der obere Teil des großen Oktopus als Beispiel.

Auf dem alten Server hatten wir am Tag zwischen 5.000 und 10.000 Angriffe, die versucht haben, sich per BruteForce an den verschiedensten Accounts einzuloggen. 98% aller dieser Angriffe kamen aus China, Russland und Iran. Daher habe ich beschlossen, diese und andere Länder von der Teilnahme am Forum auszuschließen. Seither wird auch der Server weniger belastet. Warum sollten wir diesen Bots Rechenzeit schenken? Leider hat diese Art des Hackings in den letzten Jahren auch deutlich zugenommen. Dass das "Kollateralschäden" gibt, ist klar, aber das nehmen wir hin. Wenn Du Dich öfters in China aufhältst, wäre ein VPN eh sinnvoll. Damit kannst Du Dich ja über eine europäische IP-Adresse einloggen. Viele Grüße, Martin

Das war auch meine ERSTE Idee heute früh: Bei beiden mir bekannten Teilefuzzis angerufen --> Auskunft "haben wir nicht" Dann zur Werksapotheke am Pragsattel ... DANACH dann hier gepostet... Bei der Total in der Nürnberger Str. auch nur "kennen wir nicht - haben wir nicht" ... Hatte soeben Erfolg: OFFLINE bei Autobedarf Lambert Patzelt in der Schwabstraße - zumindest der Seniorchef wußte was LHM+ ist ... ... UND hatte diese vorrätig zum sofort mitnehmen 👍

Schön von Dir die Rückmeldungen zu bekommen - leider nicht selbstverständlich. Aber irgendwie doch nett.

nanana, könntest du deine rationalen Argumente in diesem Thread bitte für dich behalten