Bestenliste

Update: BSM zu ECU.de geschickt. Im Vorfeld Unterlagen online ausgefüllt, hierbei möchte ECU.de möglichst genaue Darstellung des Fehlers (Fehlercodes) haben , im Nachgang dann 2 E.mails und ein Telefonat (sehr freundlich und schnell!!!), bei dem sie versuchen heruszufiltern ob es die BSM überhaupt ist und ob sie diese reparieren können. 6.6.BSM gut verpackt hin geschickt. Di nach Pfingsten (10.6.) dann E-mail: "reparierbar". 18.6. BSM wieder da und makroskopisch perfekt repariert. Mind 3 Relais wurden ausgetauscht. neu vergossen. Nach Einbau problemlose Funktion. Auto Läuft. Kosten 360€ (neu gibts die BSM nicht mehr . Nfp !!). Bilanz: teure Reparatur, dem Anschein nach professionell. Gute Kommunikation. Zügige Bearbeitung. -- positiv--.

Einen für sich, einen für seinen imaginären Sohn, einen für seinen Schatten in der Mittagssonne... 😆

https://www.watson.ch/spass/picdump/408210077-picdump-146-die-woechentliche-dosis-memes

Die Evangelikalen, Opus Dei und wer da christlich noch so am radikalen Rand agiert.

Meine Fresse, hast Du sowas wirklich nötig? Wie war das noch vor einiger Zeit mit deinen christlichen, gütigen Lebensweisheiten und Bibelzitaten?

Matador ist eine von den alten Werkzeugschmieden, die immer noch in Remscheid produziert und in Xter Generation familiengeführt ist. Die Firma hat z.B. die Hebelumschaltknarre erfunden und den "Ratschenkasten" auf dem Deutschen Markt etabliert. Die Qualität ist untadelig und wird oft mit Hazet oder Gedore verglichen, zumindest meist über Proxxon angesiedelt. Die Matador Werkstattwagen und Schraubstöcke sind hier vielen Altschraubern sicher noch in guter Erinnerung. Matador produziert viele Werkzeuge für die KFZ-Industrie oder die Bundeswehr. Nur bei der Vermarktung hapert es, so das die Sachen oft nur in Baumärkten zu haben sind, was ihnen ein (unberechtigtes) Billigimage verschafft. Ähnlich wie die Felo Schraubendreher, die ich denen von Wiha oder Wera vorziehe, die aber meist nur umgelabelt im Baumarkt zu finden sind. Man bekommt sehr gutes Werkzeug, ohne einen Image- und Markenaufschlag zahlen zu müssen. Gruß, joschko.

Kluges Auto, hat sich quasi selbst zurückgerufen. 😄 Jetzt kann der Airbag gleich mit getauscht werden und dein C3 steht so ganz vorne in der Schlange.

Hallo zusammen, morgen geht's los! Am Pfingstmontag sah's auf dem Platz so aus: Ich habe gestern noch einmal mit dem Platzwart telefoniert. Er hat darum gebeten, dass ich die Gebühren für die Tagesgäste - 3 € pro Person und Tag - einsammele. Ich werde ihm dann am Sonntag das gesammelte Geld weitergeben. Habt eine gute Anreise! Herzliche Grüße Edgar

Wow, das wird ja ein seeeeehhr kleines Treffen wenn man nach den Anmeldungen geht. Das hat Torsten eigentlich nicht verdient 😪 Egal, ich komme dennoch alle Tage!

Mit 17 wollte ich cool 😎 sein und habe im schulischen Umfeld JPS geraucht, nach 4 Wochen habe ich wieder aufgehört. 😅

Wenn der 20 Jahe gemütlich im Regal liegt ist doch besser als immer draußen oder im Sommer im heißen Motorraum. Sprich der hält Dir noch ne gute Weile .Kauf Dir einen gebrauchten und gut ist. Wenn nicht kannst auch gern weiter drüber diskutieren -wovon Dein Auto aber nicht dicht wird.

Eine schlimme Zeit, wenn Leute wie du schon so einen Mist schreiben. Ich wünschte, das Völkerrecht wäre eine verbindliche Leitlinie und von allen akzeptiert.

Alle Zierleisten golden färben und JPS-Aufkleber aus den Siebzigern drauf... absolut stylisch

Ich bin lieber Palästinenser Fanboy als ein Faschisten Fanboy . Lach ruhig weiter .

Wie viele von den Dingern willst du eigentlich kaufen? Gernot

Ja kein wunder! Gehören ja auch 98 Oktan rein laut Hersteller 😉 Geht es darum dass ich den Wagen nun wann möglich im Alltag bewege? Für mich ist so ein Auto zwar ein Liebhaberobjekt, aber trotzdem muss es ordentlich Nutzbar sein, dass ich letzte Woche knapp 800km mit dem CX gemacht habe ist zwar eine Ausnahme, aber können müsste das bei mir jedes Auto, ich will kein Auto was nur rumsteht und ausschliesslich zu Treffen und zurück fährt.

HY, die entwickelten Filme sind nun angekommen und durchgeschaut. Ich setze hier mal ein paar Bilder rein, so wie sie auf dem Film sind ohne jegliche digitale Optimierung.

Auch wenn mir persönlich der konservative Islam auch fremd ist , ist er letztlich auch nicht radikaler als der von den zionstischen Siedlerspinnern die von "greater Israel" träumen und sich aktuell auf der Zielgraden wähnen. Die sind jedenfalls bereit uns alle für ihr Glaubensgeschwurbel mit ins Verderben zu stürzen. Die einzige Demokratie im Nahen Osten ? Demokratie verkommt zu einer leeren Worthülse. Zu glauben das der Islamismus irgendwann gebrochen wird, irrt sich gewaltig. Der Rest der Welt schaut sich das Treiben auch sehr genau an. Und auch Deutschland wird mit seinem Verhalten irgendwann die Quittung bekommen. Aber auf eins können wir uns verlassen. Unser Autohobby wird bei einer weiteren Eskalation zu nem absoluten Luxus . Aber das unterstützen unsere "Selbstverteidigungsfreunde" bestimmt mit patriotisch geschwollener Brust.

Mal eine grundsetzliche Bemerkung: Originale Dämpfer mit der korrekten Kennlinie gibt es in der Regel nur beim Autohersteller (für ein paar Jahre, bis er das Ersatzteileprogramm zusammenstreicht). Was wir im Teilehandel kaufen können, wird als Aftermarket bezeichnet. Diese Firmen kaufen die Originaldämpfer, messen sie aus und bauen sie nach. Kennlinien werden vereinheitlicht, in der Regel auf die härteste Kennlinie der gesamten Baureihe. Und noch mal 10% drauf, damit der Kunde merkt, das er einen neuen Dämpfer hat :). Ich habe mal spaßeshalber bei KFZteile24 auf einen Monroe Hinterachsdämpfer für den C4 II geklickt. Der "passt" für ca 100 gelistete Citroen und Peugeot Fahrzeuge, auch für C4 I. Passt bedeutet er passt rein (von der Länge her). Selbst wenn eine Firma wie Monroe (vielleicht) der Lieferant für PSA war, bedeutet es nicht unbedingt, dass der Aftermarket Dämpfer mit dem Seriendämpfer identisch ist. Für solche kleinen Stückzahlen gibt es in der Regel spezielle Werke. Viele Teile werden auch von anderen Herstellern gekauft und einfach nur umverpackt. Es ist eigentlich wie bei Forrest Gump mit seiner Schachtel Pralinen: Man weiß nicht wirklich, was im Karton ist. Sehr viele Aftermarket-Teile kommen heute natürlich aus China, von No-Name Herstellern. Im Markenkarton. Zu den erwähnten Marken: Sachs, Boge, TRW, Allinquant (Frankreich), Beldesan (Türkei) sind alle vom ZF Konzern übernommen worden. Karton unterschiedlich, Inhalt gleich. Die TRW Dämpferfabrik in Frankreich wurde geschlossen. (Thyssen Krupp) Bilstein ist noch unabhängig.

Wie kommt es eigentlich, dass Christen der Meinung sind, Moslems brauchen keine Atombomben? Sind Christen bessere Menschen? Soll das mittelfristig dazu führen, dass Moslems devot gegenüber Christen sein müssen? Noch ne Frage an Kugelbltz und fgee : WOLLT IHR DEN TOTALEN KRIEG ?? 🤮

Habe lange überlegt, aber der Text ist sooo scheiße, dass ich doch nicht darauf eingehe. 🙂

Zunächst einmal möchte ich dementieren, daß Takata Airbags einfach so losgehen. Das passiert nicht. Das Problem ist der Sprengstoff Ammoniumnitrat, der bei hoher Luftfeuchte und hoher Temperatur sich verändern kann. Dann entwickelt der Gasgenerator das Gas zum Aufblasen des Airbags nicht mit dem vorgesehenen Timing, sondern es gibt eine sehr schnelle Detonation, die den Gasgenerator platzen läßt, wobei Metallsplitter umherfliegen. Oder der Airbag entfaltet sich verzögert. Das ist auch nicht so toll. So in etwa sieht so ein Generator aus: Ich bin bisher davon ausgegangen, daß PSA Takata mit Ammoniumnitrat Ladungen in eher kleinen Mengen verbaut hat. Meldungen zu dem Thema in Verbindung mit anderen Marken gab es schon vor Jahren. Urspünglich hielt man Ammoniumnitrat für eine gute Idee, um das zuvor verwendete Natriumazid zu ersetzen, welches giftig ist. Gernot

Terroristen zu sein, ist generell ziemlich dämlich, um mal bei Deiner Ausdrucksweise zu bleiben. Es sollte sich auch bei "Dir und Deinem Vater" rumgesprochen haben, dass die Hamas auf die eigene Bevölkerung scheißt. Radikalen Islamisten (nicht Muslime) geht es nur um Macht und Terror. Egal ob Hamas, Muslimbrüder, ISIS usw. Ich dachte, dass sei in der westlichen, aufgeklärten Welt angekommen. (Und in diesem Forum). Und das meine ich nicht ironisch.

Das kenne ich beim Xantia V6, wo Behälter vom VW Up verbaut wurden, weil von Citroën teilweise nichts Neues mehr verfügbar war...

Goldene Felgen sehen meiner Meinung nach nur mit schlanken Speichen gut aus.

Ruhig Frank, der will nur trollen 😁!

Mag vielleicht daran liegen, dass es nicht vorstellbar ist, die Hamas und die israelischen Handlungen widerlich zu finden.

Das nennt sich ueble Nachrede und ist einfach nur aermlich!

Ja, es gibt noch viele Sachen bei der Elektromobilität, die nicht perfekt sind. Irgendwo muss man baer auch mal anfangen. Im Bereich Handwerk hat sich der Tauschakku durchgesetzt. Im Bereich Mobiltelefon und Computer sind Akkus zwar tauschbar (ja, bei vielen Mobiltelefonen auch nicht), aber es wird aufgeladen und kaum getauscht. Schnellladen heißt hier das Zauberwort. Mein Huawei P30 Pro hat auch bei intensiver Nutzung 2 komplette Tage mit einer Ladung durchgehalten und war nach nicht einmal einer Stunde vollgeladen. Und das ohne mekrbare Akkualterung nach 2 Jahren. Die meisten Autos fahren ein paar Kilometer pro Tag und stehen viel rum, da braucht man den Akkutausch vielleicht einmal im Jahr, wenns dann in den Urlaub gehen soll und 500 oder 1000 km am Stück anstehen. Viel wichtiger ist für mich, dass E-Autos deutlich günstiger werden und kostentechnisch mit konventionellen Autos vergleichbar sind.

Bis jetzt ist er scheint's nur Influzzer und hofft, daß ihm Hyundai so ein Ding schenkt. Für die ganze Werbung in markenfremden Foren.

aber trotzdem mal 15 Wörter rausgehauen ............

Ahoy, Sollwert Widerstand Magnetspule Kompressorkupplung 2,8-4,4 Ohm. Was willst du mit einer Kupplung, wenn die Magnetspule hinüber ist? Nach deiner angegebenen Teilenummer zu suchen kannst du getrost vergessen. Magnetspulen gibts wie Sand am Meer. Google nach Kompressortyp (steht auf dem Schild, bei Y4 ists SD7V16), Peugeot oder Citroen (nur für den Anschlußstecker relevant) und coil oder magnetspule - mit dem bei dir verbauten Teil vergleichen. Zum Tausch muss die Kupplung demontiert werden. Einstellscheiben nicht verlieren. Es ist überlegenswert, im Zuge der Erneuerung der Magnetspule das Lager der Riemenscheibe und ggf den Simmerring des Kompressors (Klimaentleerung und Spezialwerkzeug notwendig) zu erneuern. Gruß, Michael

Ich verweise auf die weiter oben schon zitierten 9 Stufen der Konflikteskalation: "Gemeinsam in den Abgrund" Muss man nicht gut finden ☹️

Moin, grundsätzlich ist das stufenweise Anziehen vorzuziehen, um Verspannungen, elastische Verformungen bzw. eine schlechte Druckverteilung auf der Dichtfläche zu vermeiden. Das kenne ich nicht nur von Zylinderköpfen (von Motorrädern), sondern auch von der Flanschmontage in der chemischen Industrie. Bei einem Zylinderkopf sollte sogar nach dem ersten Winkel-Anziehen drei Minuten gewartet werden, damit sich "die Schrauben setzen" können. Bei Zylinderköpfen habe ich allerdings nur geholfen. Der 16V-Zylinderkopf kann so verstärkt sein, dass die Citroen-Ingenieure das stufenweise Anziehen als nicht mehr notwendig angesehen haben. Das spart dann Zeit. Schaden tut das schrittweise Anziehen in keinem Fall. Viele Grüße Roland

Ich würd's nicht machen, aber wenn es jemandem gefällt, warum nicht? Ich habe schon Schlimmeres gesehen, auch auf C6-Treffen. Der Farbton dürfte allerdings nicht so gelb sein, Ich denke die BBS-Felge, die ThorstenG gepostet hat, sollte als Massstab dienen. Bei den Roccastrada ist es vermutlich nicht einfach, so einen schönen blanken Rand hinzubekommen wie bei der BBS, aber das wäre dann in meinen Augen perfekt und würde, wie schon gesagt, auch den Link zu den Chromleisten herstellen.

Du meinst gegen Luegen und dummes Zeug kann man argumentieren?

Es juckt schon. Aber erst muss mein HDi wieder auf die Straße...

Die zahlreichen Chromleisten des C6 würden sich in Kombination mit den goldenen Felgen etwas beißen. Ich glaube, es ist eine Schnapsidee...

Dass Du immer noch die Nerven hast, diesem Trollo mit Fakten den Wind aus den Segeln zu nehmen, finde ich beeindruckend!!!🤗

Ich richte mich immer nach den Angaben des Dichtungsherstellers. Gruß Jens

Wie viele von den Dingern willst du eigentlich kaufen? Gernot

Come on! "Im Krieg stirbt die Wahrheit zuerst." Das war schon immer so. Muss man nicht gut finden. Aber dass sich dann jeder seine eigene Wahrheit bastelt – auch du – macht es auch nicht besser, oder?

Danke für Deine Erwiderung. An einigen Punkten mißverstehst Du mich, anderes ist einfach nicht schlüssig. Z.B. Dein von mir zitierten Satz: der Täter begann nach meinem Wissen Selbstmord. Mehr in der "Verantwortung" stehen geht nicht. Andererseits schreibst Du von der Unmöglichkeit jeden psychisch Kranken richtig beurteilen zu können. Dem stimme ich zu, sehe darin allerdings exakt das Problem: wollen wir proaktiv mögliche Täter einsperren und damit auch Menschen wegstecken, vor denen die Gesellschaft nicht geschützt werden müsste? "Täterschutz" finde ich im übrigen ein ziemlich fieses Wort. Es gibt keinen Täterschutz, das ist einfach falsch und fast immer rechte Hetze. Es gibt "im Zweifel für den Angeklagten" - manchmal schwer zu ertragen, aber für mich der richtige Weg. Aus Deinen Worten entnehme ich, daß Du möglichst unschuldige Opfer vermeiden willst. Auch da stimme ich Dir zu. Nur, einen Menschen zum möglichen Täter erklären, schafft auch Opfer. Ich habe mich in einer kleinen Gruppe, darunter Juristen, mal über ca ein Jahr mit dieser Frage sehr intensiv beschäftigt. Wenn wir keinen totalen Überwachungsstaat haben wollen (der solche Taten auch nicht verhindern wird), muss man am Ende einfach damit leben. Bitter, aber das kleinere Übel. Und so versuchen so viel wie möglich zu verstehen, damit man so gut es geht gegensteuern kann.

Naja wer viel Platz zwischen den Ohren hat ist leider halt auch gelegentlich anfällig für sowas

So ein X1.0 16V steht nicht an jeder Ecke und mit etwas Glück war dieser noch nie in unkundigen Raser- oder Bastlerhänden wie so manch anderes sportliches Modell. "Besitzer kann nicht mehr fahren" und 106tkm riecht nach Ersthand-Rentner-Wagen.

LEGO lässt grüßen.

Ach, schade. Haben wir doch extra schönes Wetter bestellt 😉