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Liebe @Nitsrekds, du sprichst mir aus der Seele. Es gibt hier gerade keinen Moment des Nachdenkens, der Pause, des Verstehen wollen. Eigentlich ist das hier gerade eine gute Blaupause, wie Kriege entstehen und Lösungen verhindert werden. Nur, sie merken überhaupt nicht, das exakt dieses Denken und Handeln, in leicht anderer Umgebung zu dem führt, was im Gaza und Israel zu sehen ist. Traurig - so viele Möglichkeiten konträr zu Diskutieren und doch nur eine Show der Eitelkeit und des Ego.

Fassen wir die liebevolle Bezeichnung wie gewünscht als neutralen Sammelbegriff auf und sagen: Stimmt. Eine frühe Terrororganisation in Palästina nannte sich Irgun und wollte auf keinen Fall eine Teilung des Gebietes, legendär ihre Anschläge auf das King David Hotel in Jerusalem oder das Massaker von Deir Yasin. Anführer war Menachim Begin, aus Irgun entwickelte sich die Partei Harut, ein Vorläufer des heutigen Likud. Uri Avnery, ein Mensch dessen Lebensweg mir höchsten Respekt abfordert war in jungen Jahren Mitglied der Irgun und beschrieb das so: "Die Araber haben bei uns Bomben gelegt, wir haben bei ihnen Bomben gelegt. Es waren Bomben auf den Märkten mit Frauen und Kindern und Männern, die massenhaft umgekommen sind. Die Irgun war eine sehr rechtsgerichtete Organisation." Nach kurzer Zeit verließ er die Organisation, weil "mir die Ideologie nicht mehr gefiel. Auch die Methode des Terrors – wir nannten es natürlich nicht Terror, es waren Befreiungsaktionen – gefiel mir nicht mehr." Er entwickelte eigene Ideen für eine gemeinsame Zukunft der Bewohner des Landes. Mit seinen Worten: "Und unsere Ideologie, war – es war eine sehr revolutionäre Ideologie –, nämlich wir Hebräer, wir wollten nicht mehr Juden genannt werden, wir Hebräer hier im Lande in einer neuen Nation, verbunden mit der arabischen Nation, die im Lande seit Jahrtausenden lebt. Wir müssen die Engländer herauswerfen, wir gründen eine neue nationale Kultur, die auf der hebräischen Sprache basiert. Wir lehnen die Religion ab ..." "Ich habe es immer abgelehnt, diese Gegend Mittleren Osten zu nennen. ... Für uns ist es kein Osten. Für uns ist es das Zentrum unseres Lebens. Darum ... habe ich damals erfunden diesen Ausdruck „Semitischer Raum“. Warum semitisch? Weil semitisch das Einzige ist, was Juden und Araber verbindet. Unsere beiden Sprachen, hebräisch und arabisch, sind praktisch Schwestersprachen, wie Deutsch und Dänisch oder Deutsch und Holländisch." Uri Avnery (Helmut Ostermann) verließ Nazi-Deutschland rechtzeitig 1933, wanderte nach Palästina aus und gab sich einen hebräischen Namen. Bis zu seinem Tod 2018 setzte er sich für eine friedliche Lösung ein. Die Zitate sind einem Interview aus dem Jahr 2015 entnommen. uri-avnery-ich-moechte-dass-israel-ein-normaler-staat-wird

Die Pauschalisierungen speziell in diesem Faden sind wirklich bei beiden Seiten kaum zum Aushalten. Woran liegt das? Ist das Unvermögen oder Fratzigkeit?

Nein, so sehe ich es nicht Frank. Damit gehst du der völkisch/religiösen Sichtweise quasi auf den Leim. Es sind eben nicht die Juden, die Araber, die Deutschen, die Schweizer, die Christen usw. so als ob es von Ethnie und Herkunft abhinge ob man Menschenfreund oder -hasser ist. Der Riss findet stets innerhalb von Gesellschaften statt und der Hass auf andere ist stets das Druck- und Bindemittel zur Herrschaft. Das altbekannte "wer nicht für uns ist, ist gegen uns". Wer den Ausgleich sucht gilt umgehend als "Verräter". Wer heute von rechts als Antisemit angepampt wird findet sich doch in bester Gesellschaft mit vielen Juden, die Kahanismus oder anderen Arten von Jewish premacy nichts abgewinnen können. Es gilt universelle, gemeinsame internationale Werte hochzuhalten. Nationalisten verkacken es zuverlässig. Immer.

Das war dein Text! Und du wirfst mir vor: Dann relativierst du wieder: Kommt drauf an, wen. „mit Feuer und Schwert den ungläubigen das Heil des Islam bringen“ ist schon ziemlich andersrum. Aha. Wenn ich dich wirklich angreifen wollte, müsste der Admin mich für die nächsten 10 Leben sperren. Garantiert nicht. Kannst du in EuerOpa auch sehen, es gibt immer jemanden, der dagegen ist und sich radikalisiert ( soweit sind unsere Juliusjünger noch nicht, aber wer weiß, was da noch kommt). Als Referenz kannst du die rechtsnationalen Bewegungen hernehmen. Gibt es. Nutzt aber nix, die IdF treibt der Hamas grade neue Kämpfer zu. Noch ein Stück in der Zeit zurück: Da haben ganz andere Dinge ( z.B. divide et impera) eine zentrale Rolle gespielt. Es kippt immer dann, wenn einer glaubt er habe mehr Recht als der Andere, kommen dann noch Waffen ins Spiel und ein paar EinpeitscherInnen… https://www.arte.tv/de/videos/115065-000-A/israel-extremisten-an-der-macht https://www.tagesschau.de/inland/rechtsextreme-straftaten-106.html https://www.srf.ch/news/schweiz/erstarkte-extremisten-steigendes-konfliktpotential-zwischen-links-und-rechtsradikalen ( nur ums mal nach Hause zu bringen)

Natürlich nicht, ein Freund ist (polnischer) Priester, ein Anderer Pfarrer in einer nordhessischen Gemeinde. Es wäre auch vermessen, denen die täglich im Sinne des Christentums gute Arbeit leisten, irgendetwas zu unterstellen.

Ab Januar 1998 wurde die elektronische Wegfahrsperre in Deutschland Pflicht. Viele Hersteller haben die ersten Jahre lustige Improvisationen verbaut, bevor sich der Transponder im Schlüssel durchgesetzt hat. Das Tastenfeld dürfte auch in diese Richtung gehen. Vg Rene

Schande für die Menschheit: https://www.sueddeutsche.de/politik/nahost-liveblog-news-israel-gaza-ausweitung-militaereinsatz-li.3287036

Kommt darauf an, wo und wie die gerostet sind. Die Oberfläche der Nocken ist gehärtet, daher rostet die nur schwer. Sind sie gleichmäßig verrostet, dürfte ein Zitronensäurebad zum Entrosten Klarheit über den Zustand bringen. Ist die Härteschicht in Ordnung, kannst du die nach dem Entrosten polieren oder einfach so wieder verwenden, in den Vertiefungen des Rostes hält sich das Öl, also nicht schlecht zum Einlaufenlassen. Sind die Nockenspitzen hingegen stark verrostet, dann fehlt da womöglich die Härteschicht. Dann den Nockenhub messen, ob da schon etwas abgelaufen ist und die Welle erneut härten lassen. Sonst ist der Nocken ganz schnell abgelaufen. Jens

Trendwende für die angeblich „bestrafende“ Ökologie ? vorsicht Paywall: https://www.sueddeutsche.de/politik/frankreich-pestizid-petition-umweltschutz-li.3287101

Statt dessen gibt es viele Momente des Verletzen-Wollens. Ich kenne nicht viel aus der Bibel. Aber "Am Anfang war das Wort" empfinde ich als anregend.

https://www.deutschlandfunkkultur.de/weidel-interview-in-der-ard-wie-man-die-afd-auch-ausbremsen-kann-100.html

die gab es auch für den Renault Talisman als Option (4CONTROL) nebst adaptivem Fahrwerk. Ich hatte vor einigen Jahren hier mal daüber geschrieben, als ich einen Talisman Grandtour Intens als Mietwagen hatte. Dieses Fahrzeug war in jeder Hinsicht absolut beeindruckend. Da konnte man auch noch Lenk- und Schaltverhalten individuell programmieren.

Als ‘alter’ Cit-Fan (hatte seit GS und DS so ziemlich alle Modelle im Eigentum) fand ich damals die Paris-Dakar Rallye ganz witzig. Inzwischen lebe ich in Gambia, transportiere ab und zu technisch gute Fahrzeuge aus der Schweiz ‚nach Hause‘ - auf dem Landweg. Das ist primär die originale Rallye Route. Hat jemand von Euch Interesse daran, diese Route mal zu fahren? Ich denke, das ist eine der eindrücklichsten Reisen, die man von hier aus machen kann. Links Tausende km Wüste, rechts Tausende km Atlantik. Abenteuer pur. Eine Reise, die mich seit der ersten Tour in den Träumen begleitet. In guten Träumen.

Glaube ich kaum, da wurde nicht unnötig viel reingesteckt, somit sicher auch nicht zu viel Frostschutz. Das folgende Bild zeigt ganz gut wie penibel hier alles durchrepariert war... Status quo: neuer Alukühler ist drin, neues Thermostat mit Dichtung auch, frischer Frostschutz drin und neuer Kühlerdeckel drauf. Fahrtest steht noch aus, im Stand schaltet der Lüfter wie er soll, nach dem Abstellen nun ein leichtes Zischen beim Öffnen des Behälters.

Update: Sensor ist heute angekommen, wurde verbaut und die Lampe ist aus👍 War bis auf 2 Kleinigkeiten (Stecker unter der Hydraulikleitung durchziehen und danach Stecker wieder befestigen) sehr easy zu machen, trost rostiger Schrauben. Festgegammelt im Guss war der Sensor zum Glück auch nicht. Danke für die Hilfe

Da wäre jetzt keiner drauf gekommen !

Für Dein Land oder die Regierung? Oder doch wieder pauschal? Wie die deutsche Regierung es macht, ist es verkehrt. So wie jetzt ohne Unterschrift (Kritik wird an Netanjahu ja trotzdem geübt) bringt die Palästinenser Unterstützer auf die Palme und lässt sie wie Dich verschämt zurück. Hätte die die Regierung den Brief unterschrieben, wären wir alle (da würde auch pauchalisiert) wieder Nazis und Judenhasser, die wegen ihrer Vergangenheit die Schnauze zu halten haben und wohl froh sind um jeden toten Juden. Tja!

Automesse Ried im Innkreis Anfang 2006. Soweit ich mich erinnere meine erste Begegnung!

Und hier eine originale Ansichtskarte von damals - aus meinem Fundus 😁

An alle werten Foristen dieses Beitrages. Einen ganz herzlichen Dank nochmals an alle für Ihre fachkundigen Tipps und Hilfestellung. Ich bin mehr als begeistert und überaus beeindruckt. FAZIT: Es war tatsächlich die 40A Maxi Sicherung im Motorraum, die den Komplettausfall der Hydraulik verursacht hat. Der gelbe Engel hat die Sicherung am Strassenrand getauscht und dann noch netterweise den Fehlerspeicher gelöscht. Die fette Dame erhob sch daraufhin, wie sie sollte. Alles wieder gut, kleine Ursache, große Wirkung. Nochmals einen übegroßen Dank an alle. Herzlichst as Bremen Olaf

Ich schäme mich für mein Land zutiefst . Nicht dazugelernt und die hälfte vergessen.

Aus dem RAL-Sortiment am dichtesten dran: oliv-grün 6006 seidenmatt (idealerweise als 2K-Lack).

Das Steer-by-Wire System im Nio ist übrigens von ZF Friedrichshafen.

Hallo Ich hatte meine Sirius 1 von 2002 vor kurzem offen (es war ein Riss im Deckel) und erinnere mich nicht, dass die Platine mit einem pigmentierten Isolierlack beschichtet gewesen wäre, eher ein Klarlack. Ich könnte sie wohl am kommenden Wochenende nochmal öffnen und ein Foto machen. Ansonsten sind Isolierlacke meist auf Alkydharzbasis. Ich würde versuchen, den Lack mit Ethanol (zur Not auch Brennspiritus) anzuquellen/ anzulösen. Da zur Platinenreinigung in der Regel Isopropanol (also auch Alkohol) verwendet wird, hätte ich wegen der Bauteile selbst keine Bedenken. Allerdings könnten die Beschriftungen derselben gleich mit abgelöst werden, also ohne Gewähr.

Servus, Leider Nein !! Als Siggi in Pension ging, übergab er seine Agenden an einen Herrn K. der die Sirius I modifizierte und als Sirius II verkaufte. Leider war diese Anlage bei weitem nicht so standfest, störanfälliger und war in der Szene nicht so beliebt. Und somit bald vom Markt. LG Martin

Aber der ist ihm vielleicht 1000 wert. ;-)

Ist aber auch nichts Neues. Neu ist, dass ein solches System in Serie gefertigt wird. Mit einer super direkten Lenkübersetzung und „eckigem“ Lenkrad - eben wie 1988 im Activa Forschungs-Fahrzeug.

Wireless Lenkung generell. Steht doch im Ausgangspost.

Bitte mit Zitat. Wo genau hab ich das Christentum verteidigt? Das was Du hier machst, ist so ungefähr das Äquivalent eines Tollwutanfalls. - Für Impfung dann in dem Stadium leider zu spät. Überleg Dir besser, wem Du was vorwirfst, und fang erst an zu tippen, wenn Dir klar ist, wer was geschrieben hat! Dir gehen die Argumente aus. - Dann wirds immer wieder persönlich, unsachlich. Zur Erinnerung: 1. Habe ich niemanden getötet, und hatte das auch nie vor. 2. Enthält auch der Koran das Gebot, nicht töten zu sollen. Es kommt da, weil die allerwenigsten Palästinenser Christen sind, nicht so sehr auf christliche Werte an, wie du zu meinen wider besseres Wissen vorgibst. 3. Ist mir egal, wer da lebt oder stirbt, wenn dann Frieden ist. Den zu erreichen die Palästinenser seit vielen Jahrzehnten sich weigern. - Dass den Israeli gerade soviel nicht dran liegt, ist einerseits verständlich vor dem Hintergrund der ständigen Bedrohung, und andererseits wahrscheinlich in der Pauschalität sogar falsch. - Ich kann mir kaum vorstellen, dass es Spass macht, international des Völkermordes angeklagt zu werden, und Nächte im Luftschutzkeller zu verbringen. Also möchte man die Bedrohung loswerden, und räumt damit so gut es geht auf. Weil man alles andere schon erfolglos probiert hat. 4. Egal, wer da was verbockt hat: Ich lese davon in der Zeitung. Ich bin nicht Teil des Problems. Ich spende auch weder für die Palästinenser, noch für die Israeli. Werde aber von Dir und anderen hier angegriffen. - Wie stehst Du damit da? Wie wärs mit einem Aufruf an die Palästinenser, der Hamas abzuschwören? Wie mit einem Apell an den Iran, aufzuhören, sich Atombomben zu bauen? Dein moralischer Kompass ist gerade sowas von irre. Aber gut, dann gib Du das Niveau vor: Vermutlich keine schlechte Idee. Wenn alle Terroristen dort tot sind, ist Ruhe. Wenn auch sicher kein Friede. So funktionierte auch die berühmte pax romana. Hat nicht ewig funktioniert, aber ein paar Generationen lang schon. In der Bilanz wären das wahrscheinlich weniger tote Palästinenser, als andersrum, und wenn mans macht, bevor der Iran seine Atombombenfabrik wieder in Gang bringt, ist es wirklich was Gutes für den Weltfrieden. Der Vorwand für einen Bombentest im Stil von Hiroshima fehlt dann nämlich. Hast Du wirklich Lust, auf dem Niveau über das Weltgeschehen zu schreiben?

Die Karren sind ein wenig wählerisch, was Zündkerzen angeht. Besonders, wenn sie einen Widerstand enthalten oder von Bosch sind. Wenn beides, wird es unfahrbar.

So ist es, das Steuergerät sitzt nicht nur woanders. Es hat auch alles integriert. Ich würde erst mal prüfen, ob der Klopfsensor auch wirklich festgeschaubt ist. Verdrahtung prüfen, dann mit dem Oszi nachsehen, ob das Signal sinnvoll ist. Wenn man den Sensor nicht unsinnig fest anschraubt, sollte der nicht kaputt gehen.

https://taz.de/Felix-Baumgartner-verunglueckt/!6098710/

Eventuell könntest du mitbekommen haben, dass ich evangelisch getauft und konfirmiert wurde? Und dass ich im weiteren Verlauf des Lebens - Wissen wollend- etliche Bücher verschiedener Religionen gelesen habe ( der Mulim lässt das nicht gelten, weil auf Deutsch, der Jude ebenso, weil das muss man auf Hebräisch unter Anleitung eines Rabi studieren. Buddhisten sind da toleranter. Aber Christen unerbittlich; was habe ich da alles schon zu hören bekommen, das schlichteste war: Mir fehle die Expertise/ ich sei gar nicht offen und voreingenommen…) Weil ich dann glaubensunwillig ( und von den institutionellen Kirchen völlig enttäuscht) beim Amtsgericht den Austritt aus der Kirche unterschrieb, bin ich also ein Außenstehender. 👍 Damit hast du in guter kirchlicher Tradition alle meine Argumente sauber abgekanzelt und brauchst gar nicht auf den Kern meiner Einlassung eingehen. 👏👏 Es ist also ein christlicher Wert, Waffen zu segnen, damit sie möglichst viele Menschen töten? Usw. Siehe oben. Das möge deine Interpretation sein, meine ist es nicht. ( eigentlich - also nach den neuen Testament- sollten Christen gute Menschen sein, in weiten Teilen sehe ich das nicht.)

Selber bauen - ich glaube nicht daß dich so was noch findet. Man benötigt dazu den 7poligen braunen Stecker der ans linke Rücklicht geht mit 10cm Kabel, ein passendes Gegenstück was sich z.B. links unter dem Armaturenbrett findet, Dose und Kabel (7polig wie original oder 8polig plus ggf. Dauerplus etc. falls 13er Dose verbaut wird). Hab schon 3 oder 4 davon gebaut...

Hier ein paar Palästinenser*Innen, könnt ihr Christenmenschen schon mal aussuchen, wer davon sterben soll (TAZ.de)

Ist das schütteln eine hin und her? Dann sind die Tripodegelenke der Antriebswellen die ersten verdächtigen. Und eher die Rechte. Testen kannst du indem du die Fahrzeughöhe am Verstellhebel zwischen die Normal und Tiefstellung bringst. Geht ja beim XM. Jetzt sind die Wellen durch die veränderte Länge im Tripode an einer anderen Stelle . Wenn es jetzt beim beschleunigen nicht mehr schüttelte, weißt du was es ist. Tripodegelenk eingelaufen, meistens die rechte Antriebswelle. Mit Drehmoment kann die Welle wegen der eingelaufenen Stellen den Längenausgleich nicht bewerkstelligen, deshalb das schütteln nur unter Last.

Sehr gut, vielen dank. Da bestelle ich mal 2 Stück. Hat vielleicht jemand noch eine nummer vom Lagerbock? Das wäre herrlich. @laradu Die genaue Ursache haben wir noch nicht gefunden. Das wird hoffentlich im Laufe der Woche geschehen. Wir wollen die Querlenker mit Lager und die Lager der Antriebswelle tauschen

https://www.candid-foundation.org/home/epicon Nettes und sehr schlüssiges Projekt jenseits des Haß und der Vernichtung der Anderen.

Höre bitte damit auf, mir zu unterstellen, was ich nicht hinterfrage und was ich 1:1 auf Deutschland übertrage. Ich habe die USA als Beispiel gebraucht, weil man dort in Echtzeit, live und in Farbe zusehen kann, wie sich eine Demokratie ( falls man ein 2 Parteien System überhaupt als Demokratie bezeichnen kann), zumindest zeitweise in ein autokratisches, libertäres System verwandelt. Dies geschieht mithilfe des Populismus und Fremdenhasses. Außerdem sind die USA ein Spiegel dafür, was sich zeitverzögert hier abspielen kann, nicht muß. Ich finde, wir sind auf dem besten Weg dahin. Die AfD ist die größte Oppositionspartei im Deutschen Bundestag und im Osten der Republik sowieso größtenteils prozentstärkste Kraft. Mithilfe von Populismus, Social Media und dem Thema Migration. Wie einfach, nur durch Falschbehauptungen, verkürzten, aus dem Zusammenhang gerissenen Darstellungen und Plagiatsvorwürfen, eine sehr kluge, sich klar ausdrückende Richterin, als Bewerberin für das Bundesverfassungsgericht, im Deutschen Bundestag, sowohl von AfD als auch CDU Seite niedergemacht wurde, ist empörend. Angeblich kompetente, kluge, gebildete Leute, unsere Volksvertreter. Wenn man mit Falschbehauptungen und Vorwürfen im Parlament eine Person aus dem Weg räumen kann, dann sind wir auf dem besten Wege die USA nachzueifern. Die moralischen Hemmschwellen, auch in der Bevölkerung werden langsam aber stetig gesenkt. Ich habe die Hoffnung, daß die Qualität der Leute, die auf höchster politischer Ebene Diplomatie betreiben, nichts zu Wünschen übrig lässt. Ganz selbstverständlich davon ausgehen, tue ich nicht. Dieses selbstverständliche Ausgehen, das in verantwortlichen Positionen von 'risikoreichen komplexen Systemen' (z. B. Atomkraftwerken) immer fachlich gebildete Personen rund um die Uhr hantieren und alles dreimal kontrolliert wird, kann man Kleinkinder erzählen, damit sie ruhig abends einschlafen. In der Realität gibt es so etwas wie einen Kostenfaktor. Wenn etwas kostenintensiv ist, wird fast immer zugesehen, wie man auf kurz oder lang die Kosten nach und nach senken kann, auch in 'sensiblen Bereichen'. In der Politik spielen dann eher Beziehungen eine Rolle.

Danke, @bluedog. Und an die anderen: Dass ich bluedog für die Ausführungen danke, heisst nicht notwendigerweise, dass ich gut finde, was da abgeht. Es heisst nur, dass ich verstehe, was da abgeht: "Geliefert wie bestellt".

Wenns kleine Fische sind, und zudem keine Diplomaten, sondern eben eher subalterne Politiker, dann haben die in der Internationalen Geheimdiplomatie nichts verloren. Dafür hat man Diplomaten, die nicht Parteifunktionen haben oder im Parlament sitzen. Da gibt es dann auch keinerlei Loyalitätskonflikte. Dass solche Leute dann diffamiert werden, ist im Vornherein absehbar und richtig. Wenn Volksvertreter, dann nicht gleichzeitig internationaler Geheimdiplomat ausgerechnet beim Kriegs- bzw. Blockgegner. Ausnahme nur, wenn Sie mit der Tätigkeit zum Politiker gewählt wurden. Was bei Geheimdiplomatie nur schon deshalb unmöglich sein muss, weil dann die Diplomatie kaum geheim stattfinden kann. Das schreit angesichts eines nahen Krieges eher schon nach einer Anklage wegen Hochverrats. Zugegeben, das ist ins andere Extrem überspitzt formuliert. Grundsätzlich Gesprächskanäle offenhalten tut man nicht mit einer angeblichen Urlaubsreise. Dafür hat der Staat Spezialkräfte, die haben dann Politologie studiert, eine Ausbildung in Diplomatie oder als Geheimdienstler. Oder man ist Politiker auf höchster Ebene, und telefoniert mehr oder weniger in amtlicher Funktion und erwartbar miteinander, oder trifft sich gleich zu Arbeitsbesuchen oder auf irgendwelchen Gipfeltreffen.

https://epaper2.rp-online.de/api/sharing/article/neussgrevenbroicherzeitung687cb581c48e60.39076155-8e7b3f4904a7a

Ja, Menschlichkeit kennt keine Grenzen. Ein Volk, das ein anderes überfällt, einfach, um möglichst viele zu töten, vergewaltigen, zu entführen, halte ich nur nicht für besonders menschlich, und halte mich dann an die alte Regel, dass man mit anderen so umgeht, wie man möchte, dass andere mit einem selbst umgehen. Mit Blick auf die Palästinenser sind dann Mord, Bomben, Vergewaltigungen, etc. ok. Sie machens ja so vor. Worüber und mit welchem Recht beschwert sich dann die halbe Welt, dass andere mit Ihnen auch so umgehen? - Das passt ja dann zu palästinensischen Werten perfekt. Und, ja, Menschlichkeit ist Charakterfrage. Allerdings mehr noch eine Wertefrage, und da haben Palästinenser entsprechend dem vorgelegt, was sie jetzt geliefert bekommen. Fällt mir im Alltag ja auch nicht ein, grad zu den grössten Arschlöchern am nettesten zu sein. - Im Gegenteil: Wenn mich einer töten will, dann ist im Zweifel dessen eigenes Leben keinen Pfifferling mehr wert. - Weil keiner von mir verlangen kann, mich töten zu lassen, wenn und weil das einer so will. Gerade weil ich Mensch, und daher auch menschlich bin. Es hätten eben beide Seiten in dem Konflikt Menschlichkeit zu gut. Und die, denen das zuletzt egal war, die also sich unmenschlich verhielten, waren nun mal die Palästinenser. Ich kann mir nicht helfen: Palästinenser haben bei mir damit keinerlei Bonuspunkte gesammelt, und gemessen daran, wie ungehindert die Israeli nun gegen sie vorgehen, bin ich nicht der Einzige, dem das so geht. Da zieht mindestens die halbe Welt mit.

Um das Paket brauchst du dir keine Sorgen machen, dafür hab ich hier eine hilfsbereite Großmutter… Und was die Codes angeht, so fällt dem aufmerksamen Leser auf, dass @spätActiva bei meiner Steuerung den exakten Code auslesen kann. Das mit den vier Versuchen bezieht sich auf andere Steuergeräte. Wie ich schon schrub, gibts am Tastenfeld keinerlei Abnutzungsspuren und der ausgelesene Code stimmt auch nicht mir irgendwas überein. Wahrscheinlich ist es das Geburtsdatum vom Hund des Nachbarn des Vorbesitzers. Ich verstehe allerdings grade die ganze „Aufregung“ nicht so ganz. @spätActiva konnte das Msg auslesen, selbiges kommt samt Code zu mir und wenn der Löwe startet, werde ich den Code anschließend ändern und alles ist gut. Und wenn alles gut ist, werde ich hier davon berichten, damit aller Neugierde gesättigt ist. Bis dahin kann jeder, der möchte hier ja Vorschläge posten, welcher Code es denn sein könnte. Falls einer den richtigen errät, bekommt er von mir den aus dem „Bilder des grauens Thread“ bekannten Apfelkuchen mit extra Apfel 😉 Bis dahin schwebende Grüße von Johannes

Auch wieder schöne seltene Oldtimer hier auch aus NL zu Besuch , bei Verenas Visa wurde rechts ausgebeult von Ludger und poliert . Auch wurden Scheinwerfer poliert , natürlich war Markus hier wieder gut am Werke , mal wieder ein sehr schöne Visami . Auch ist hier auf dem Campingplatz Sommerfest , mit der Weinprobe gestern und Standup Board fahren wie letztes Jahr auch , war alles wieder gelungen schön zusammen, das Wetter auch angenehm warm . 😉👍🇫🇷🍷🍺🤩

Genau dieses "die Strasse entlang gleiten ohne große Bewegung" meines XM Y4 ist für mich "schweben"!!!Besonders beeindruckend zu erleben im Moment, wenn man aus dem Sportmodus in den Komfortmodus zurückfährt. Meine Mitfahrer sind immer total beeindruckt. Fahre ausschließlich große Cit's seit 1968 (Nr. 1 = DS21 Halbautomat) und danach alle Nachfolger, jeweils als Neuwagen über Jahre gefahren. Die vergleichende Beurteilung von Ferchaud über diesen langen Zeitraum traue ich mir nicht zu, ALLE waren jewels zu ihrem Zeitpunkt im Vergleich zum Angebot anderer Hersteller ( habe ich vor jedem neuen Kauf ausführlich getestet) letztlich einfach bzgl. Straßenlage und Komfort das Beste am Markt der gehobenen Mittelklasse.

Den Beiträgen hier zum Thema Sirius-Zündung entnehme ich, dass diese sich mittlerweile überwiegend im Zustand „kaputt“ befinden. Umso ärgerlicher, dass keine Schaltpläne und Bestückungslisten zu finden sind. Trotzdem scheint diese Zündung weiter ihre Fans zu besitzen, die unbedingt an ihr festhalten wollen. Trotz ihrer Klotzigkeit allein schon wegen des schweren Trafos und ihrer mutmaßlichen Empfindlichkeit etwa gegen Kurzzschlüsse. Da haben wir die beiden Lager: Kondesatorzündung mit ihrem inzwischen aufgegebenen scheinbar einzigen Vertreter für Enten Sirius und die üblichen klassischen Transistor-Spulenzündungen mit weiterhin etlichen problemlos verfügbaren Typen wie Maho, Gammatronix , „dem Bausatz von Conrad“ und anderen, deren vielleicht-Nachteile im Vergleich zur Sirius mir nicht entscheidend vorkommen. Sonst wären sie nicht so multimillionenfach erfolgreich gewesen im Gegensatz zum Nischenmodell. Ich denke, dass die Nutzer der klassischen Transistorzündungen mit ihren Zündungen mehrheitlich sehr zufrieden sind und Nichts vermissen. Dass diese den Abbrand der Kontakte reduzieren, ist ja schon mal was. Aber das ist nicht das einzige Plus gegenüber der originalen Zündung. Der Strom und damit der Energieaufbau in der Primärspule läuft bei Transistorzündung nicht mehr über den U-kontakt, sondern über einen durchgeschalteten Transistor. Er ist vernachlässigbar geringer/langsamer als wenn er über den U-kontakt läuft. Aber im Moment des Öffnens des U-kontakts ist ohne Transistorzündung der Abbrand da wegen der durch den Kondensator nur unzureichend unterdrückten induzierten Wechselspannung ( ca 150V Anfangsamplitude). Mit Transistor ist die entscheidende Stromänderung bei der U-Kontaktöffnung auf Null Ampere aber brutaler und damit auch die induzierte sekundäre Hochspannung, was einen stärkeren Zündfunken bedeutet als ohne. Und völlig ohne den unerwünschten Wechselstrom gepaart mit Funkenbildung am Unterbrecher. Natürlich wäre es schön, wenn alle updates der Originalzündung eine Abschaltung des Primärstroms der Zündspule hätten, wenn man vergisst, den Zündschlüssel auf „aus“ zu stellen. Haben sie aber nicht alle, leider. Bei meiner 6V Wellblechente arbeitet eine Gammatronix seit etlichen Jahren unauffällig und problemlos- mit hochzufriedenem Besitzer- mit gebrauchten Zündspulen, die etwa so alt sind wie die Ente selbst, also fast 70 Jahre inzwischen. Wahlweise Ducellier Gummispule original oder bobine améliorée, Marchal bobine à bain d‘huile oder Alfa T2 und T3 - alle Typen ausprobiert. Auch weitere teure Aufrüstung zu 123ignition mit weiterer Entfernung vom Original ist nicht für nötig erachtet. Ich sehe einfach nicht, dass zusammenfassend gesehen die Sirius einer Transistorzündung überlegen sein soll. Und von daher lohnt sich deren Reparaturversuch eher nicht bei der dünnen Datenlage ohne Schaltplan und Stückliste? Uli PS: Wie kriege ich hier im Forum ein Foto von meiner Festplatte in einen Beitrag rein? Ohne Umweg über eine www-Adresse?

Ist da vielleicht @badscooter in der Nähe? Der hat meine ich VB am Nummernschild.

Ich bin den C5X nun gefahren und habe mich nicht dafür begeistern können. Das hat mehrere Gründe. 1. Mir hat die Sitzposition nicht gefallen, weil mir die Kopfstütze immer gegen den Hinterkopf gedrückt hat. Diese lässt sich in ihrer Neigung offenbar nicht verstellen und wenn ich den Sitz so einstelle, dass ich angenehm Sitze, wird der Kopf in eine unangenehme Haltung gedrängt. 2. Die winzigen Fenster. Das Problem betrifft nahezu alle Neuwagen, aber im C5X ist es mir besonders stark aufgefallen. Sogar die Frontscheibe wirkt irgendwie klein und man (oder zumindest ich) fühlt sich wie eingemauert. Steigt man dann wieder in den alten C5 kommt der einem wie ein Gewächshaus vor. 3. Die Materialien fühlen sich teils unangenehm an. Besonders die Sitze. Ist das Leder oder Kunstleder? Zudem hat der Wagen, den ich gefahren bin, sehr unangenehm gerochen. So wie ein günstiges Teppichgeschäft. Aber dass kann auch an dem Autohaus bzw. dem verwendeten Reinigungsmittel liegen. Die Verwendeten Kunststoffe wirken größtenteils wertig. Allerdings sind die vielen Hochglanzflächen zwar hübsch aber auch reinigungsintensiv. Alles in Allem hat mich der C5X nicht überzeugt und ich habe daher den C5 nochmal in Reparatur gegeben. Da werden jetzt die defekten Teile des Fahrwerks erneuert und auch die Schwingarmlager. Danach sollte der noch ein paar Jahre durchhalten. Danke an alle für die übermittelten Eindrücke und Tipps. Euch allen eine gute Fahrt!