Bestenliste

Update: Sensor ist heute angekommen, wurde verbaut und die Lampe ist aus👍 War bis auf 2 Kleinigkeiten (Stecker unter der Hydraulikleitung durchziehen und danach Stecker wieder befestigen) sehr easy zu machen, trost rostiger Schrauben. Festgegammelt im Guss war der Sensor zum Glück auch nicht. Danke für die Hilfe

Bei der B-Klasse muß man auch erst die Unterbodenpampers wegmachen damit man die fehlende Qualität und zerfallende Teile entdeckt. Die geht aber im Stück nicht ab wenn man nicht den kompletten Auspuff mit Partikelfiler und weiß nicht die Hinterachse ausbaut. Ich hab sie einfach zersägt - Dreckskarren. Schimpf mir bloß nicht nochmal jemand über PSA

Hallo Freunde, letzte Woche ist mir diese schöne Xantia zugelaufen. Es ist ein 2.0 16v BJ 1999 Exclusive Kilometer 179 Tausend Das lustige an der Geschichte ist das ich den Wagen immer mal wieder Kaufen wollte. Er stand Jahrelang bei einen Citroen Spezialisten. Der hauptsächlich alte Ds und Cx Restaurierte. Da sein Geschäft nun zu machte, und er in Rente geht, wurden wir uns auf einen Preis einig.Nun steht er bei mir und ergänzt sich sehr gut zu unseren Xm, Pluriel und Jaguar. Zahnriemen komplett mit Riemenscheibe neu. Unterboden nahezu rostfrei!! Nur an den zwei heulecken hat es ein wenig angefangen nix Schlimmes. Er braucht ein bissin Liebe Sitz zum Sattler und Drehzahlmesser geht nicht. Und noch paar Kleinigkeiten.

hey leute, ich heiße Michelle, bin 24 Jahre und komme aus Darmstadt/Hessen. Ich wollt mal "das Biest" vorstellen. Citroen zx 2.0 16v vts. Papa's Liebling (nach mir) Stand jetzt eine ganze weile bei meinem Dad im Hof (mehr als 10 jahre) und jetzt ist der Hof leider verkauft und er war kurz vor der schrottpresse... Das konnte ich nicht auf mir sitzen lassen weil guckt ihn euch an er ist alles andere als schrott! 2jahre hab ich/wir überlegt was wir machen, wo er hin kann, wer ihn reparieren kann? Niemand wollte sich mit dem ''blöden franzosen''auseinander setzen...aber keiner weiß das dieses Auto eins der letzten oder sogar das letzte in Deutschland ist und für mich/uns ist es nicht nur ein Auto. Ich hab mehrere Instagram story's gemacht, snaps geschickt und WhatsApp story's gemacht und nichts passierte und dann kam's spontan wie noch nie zuvor ich lernte jemand über Instagram kennen. Ein Jungen Mann aus Schönau mit jedermenge Ahnung von Autos. Man kam immer mehr ins Gespräch und versteht sich gut, dann stellt man fest das Schönau garnicht soweit weg ist wie man dachte und ich dachte mir 'wer nicht fragt der nicht gewinnt'(14.7.25) Seine Aussage war ''Platz hab ich, mit Transport musst du selbst gucken ABER ich darf da dran Schrauben.'' und ich war überwältigt, ich konnte es einfach nicht glauben und dann kam alles Schlag aus Schlag. Am 18.7.25 wurde der Abschlepper von meinem Schatz für den 20.7.25 organisiert. Ich war samstag abend so aufgeregt das ich nicht schlafen konnte bzw habe ich 2 stunden gedösst. 9:30 CA ging es los zum Hof, der Abschlepper war schon da und wir warteten auf den neuen Besitzer des Hofs. Nach dem ein Reifen bisschen gezickt hatte und noch Rollen wollte, was aber schnell kein Problem mehr war, war er aufgeladen und wenig später auch Abfahrt bereit. Dann hat er an der Tanke, die er wie keine andere kennt, seine erste Wäsche bekommen und er fast wie neu aussah waren wir knapp eine Stunde Fahrt später in Schönau angekommen. Abgeladen, in die Garage geschoben und dann fest gestellt das er wegen den Zündkerzen die letzten Jahre umsonst rumgestanden hat... 'das Biest' hat wieder einen festen Platz und wird hoffentlich wiederbelebt. Ich bin mega happy. Fals Wer irgendwas an Teile da hat gerne einfach mal schicken. Wie findet ihr das? Sagt mir gerne eure Meinung dazu. Ich bin gespannt.

Hallo Frank, es scheint bei ZF im der Classic Abteilung noch etwas zu gehen. Klang aber auch so, das sie die Überholung wohl auch einstellen werden. Die Getriebe werden im Austausch auch teurer. Gerne Frage ich den Besitzer des Getriebes nochmal genauer. Er hat das wohl schon öfters machen lassen und steht ganz gut mit ZF. Grüße Eric

Das sollte eigentlich jeder machen, der ein Fahrzeug mit unteren Abdeckungen hat. 😬

Hallo, Kannst Du Dir in Lennep angucken Grüße Andreas

https://taz.de/Gedenkveranstaltung-der-Bundesregierung/!6101494/

Einer der hervorragenden PSA-Diesel im Angebot hätte vermutlich schon ausgereicht…

Den 163 PS HDi mit Euro 4 gab es tatsächlich im C6:

Das ist sein Passwort. Da muss man mittlerweile Sonderzeichen verwenden.

Ein schlechter Tag für die Metalfans: Britischer Rocksänger Ozzy Osbourne tot

Und wieder Anführungszeichen.... Gratuliere! (Hab Deinen Beitrag mal zitiert, damit Du ihn nicht wieder änderst)

https://www.tagesschau.de/inland/innenpolitik/afd-rechtsextrem-verfassungsschutz-100.html

Okay, guter Gedanke, alles zum Thema Automatikgetriebe zusammen zu tragen. Wäre es nicht besser das Kind auch in der Threadüberschrift beim Namen zu nennen? Die Rede ist schon noch vom 4HP20 aus dem Hause ZF,oder nicht? Kann glaube ich nur jemand beurteilen, der schon mehrfach so ein Getriebe überholt, bzw. erfolgreich dran gearbeitet hat. Das sind glaube ich nicht so viele. Es gab mal einen bebilderten Faden, wie das jemand gemacht hat, der das angeblich zum ersten Mal gemacht hat. Ich denke die Bilder mit den überananderliegenden Zahnrädern, haben viele abgeschreckt, so ein Getriebe mal zu öffnen. Hmm, wenn ich das richtig erinnere, gab es mal den Versuch, ein überholtes 4HP20 aus einem Xantia in einem XM zu verpflanzen. Das hat aber nicht funktioniert, warum auch immer. Ich meine in Ratingen (NRW) gibt es ein Unternehmen, das zumindest das AL4 überholt. Ja, Torsten fehlt an allen Ecken und Kanten. 😔 Ich habe allerdings den Eindruck, daß sich seitdem andere Forenteilnehmer sehr bemühen, diese Lücke zu schließen. Angeblich wartungsfrei...Man kommt ja noch nicht mal an das Sieb dran.🙄

Anja , für die drei Xantia V6 nachstehende Zahlen v.l.n.r. Jahrgang 23 , 24 und 25, Stichtag 1. Januar. X1 V6 Limo 34 32 31 X2 V6 Limo 38 37 36 X2 V6 Break 42 37 32 Mein Break V6 ist da noch drin, der nach Torsten´s Abschied nicht mehr auf die Straße kam und eventuell von einem Teileverwerter vor dem Schredder gerettet wird..... Alle Xantia V6 weniger als 100 Fahrzeuge in diesem Jahr unterwegs. Der Break V6 wird innerhalb dieser "Familie" erwartungsgemäß in ein paar Jahren die Rarität werden.

Das ist ja wieder typisch: Überall liegen diese E-Roller herum aber wenn man einen braucht ist keiner zu sehen ...

He Huntsche und Nom Ossi Ostborn ist tot ich war schneller !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

So die vom Kunden bestellten Bremsschläuche von TRW haben SAE J1401 auf dem Schlauch stehen. Haben wir da nicht was im Xantiadunstkreis gelesen. Das Nichtpassen ist wohl nicht auf Form sondern auf Eignung bezogen.

Teil Nummer 2, also 2130.28. Listenpreis bei Citroen 22,32 EUR. In der Bucht knapp 16 Tacken mit Versand: https://www.ebay.de/itm/304570618855?srsltid=AfmBOoqj69IeKIjNoeJ7DlJS7vwbr4l3PEjwJ5g6Ps6T3orI0tdPF2aW Viele Grüße Fred

Hast Du ein Stethoskop benutzt? Damit hört man schlechte Lager viel früher, aber das weißt Du selbst.

Heute in Skagen:

Hatten wir ja gesagt… Und ignorant. Wir hatten Dich vorher informiert.

https://www.tagesschau.de/inland/innenpolitik/agrar-rat-fleisch-alternativen-100.html

Ich glaube, ich sollte den Mondeo Mal gründlich von unten inspizieren....

Demokratie braucht Rückhalt und diese braucht Zeit. Und da ist beißende Kritik nicht hilfreich. Die polarisiert nur. Es bringt aber auch nichts sich mit alttestamentlichen Dogmatikern zu zergeln die für sich die Deutungshoheit beanspruchen. Ein Vorwurf den sie, rabulistisch, selbst gerne äußern. Die Kritik an Israels Regierung nimmt zu in Europa. Selbst den Amerikanern wird es langsam zu bunt. Angesichts des Leidens ist es natürlich schwer das Einlenken nicht mit Ungeduld zu fordern ...

Naja der TÜV ist 06 / 25 ich bin dafür das Ford jährliche TÜV Untersuchung bekommen muß - wegduck

Ja, natürlich. Das Zitieren war am Handy-Browser so schon schwer genug...

Automesse Ried im Innkreis Anfang 2006. Soweit ich mich erinnere meine erste Begegnung!

Auch mit Rest-Tüv kann man den Wagen so nicht mehr fahren.

Forum: Da werden Sie geholfen

Gerade einen orginalen für 29.90 Euro bie Ibääh geholt ...

Und hier eine originale Ansichtskarte von damals - aus meinem Fundus 😁

Trendwende für die angeblich „bestrafende“ Ökologie ? vorsicht Paywall: https://www.sueddeutsche.de/politik/frankreich-pestizid-petition-umweltschutz-li.3287101

Ab Ende der 80er/Anfang der 90er in XM, Xantia, ZX, Saxo, Evasion, Jumpy. Einführung sukzessive und vermutlich abhängig von Ausstattung und Verkaufsland. Wutde verbaut bis zur Ablösung durch den Transponder, je nach Modell unterschiedlich lange. XM und ZX bis zuletzt, die anderen wurden - üblicherweise mit einem Facelift - umgestellt. Ich glaube im CX S2 konnte man das für den 25 IE zuletzt auch schon als Option bekommen.

Das Steer-by-Wire System im Nio ist übrigens von ZF Friedrichshafen.

https://www.deutschlandfunkkultur.de/weidel-interview-in-der-ard-wie-man-die-afd-auch-ausbremsen-kann-100.html

Ein Hallo an die Interessenten des Spreewald-SCHWEBTEMBER! 🖐️ Ich hatte mich heute mal auf den Weg gemacht, den ausgewählten Campingplatz "Camp Casel" zu inspizieren. Ergebnis folgt mittels der angehängten Fotos. Vorweg jedoch noch ein NICHT unwichtiger Hinweis - bzw eine Bitte!!! Wer es noch nicht getan hat, möge sich bitte recht zeitnah bei Peter Reinhard melden/Anmelden. Hintergrund ist die Buchung/Reservierung für die angedachte Kahnfahrt. Die zu buchende Kapazität hängt von der gemeldeten Teilnehmerzahl ab. Wer, was ja möglich ist, unangemeldet dazu stößt, müsste sich dann ein Paddelboot/Kajak mieten. Kein Problem - aber gemeinsam im Kahn sicher schöner. ... zumal hier dann eine Grundverpflegung angeboten wird. ALSDANN!!! ☝️‼️➡️➡️➡️ Bei Peter melden, damit er Buchen kann! Doch nun zum Camping ... Bei der "Gockel"-Suche nach "Camp Casel" erscheint als Erstes: Dich erwartet ein idyllischer Campingplatz, direkt am Ufer ... Eigentlich hab ich hier nix hinzuzufügen. Der Platz ist top gepflegt und wohl auf Grund des geringen Alters mit allen Annähmlichkeiten für die Ansprüche des heutigen Campers ausgestattet. Das betrifft die Stellplätze selbst, die sanitären Einrichtungen, Ver- und Entsorgung von Wohnmobilen, ... usw. Der Weg zum Strand ist bei Bedarf kurz, Grillen ist erlaubt - ebenso Feuer in Korb/Schale. Hat man soetwas nicht dabei, kann man es dort ausleihen. Auf dem Platz gibt es ein Restaurant. Strom & Wasser sind gut verteilt immer erreichbar. Fahrzeuge bleiben am Standplatz. Nun ein paar Fotos von der heutigen "Erkundung". Eingangsbereich mit Rezeption Sanitätrakt mit separaten Duschen, WC, Waschplätzen - alles sauber und modern Bungalows für jemand ohne Zelt/Wohnwagen Strandzugang Wichtig!!! Die nette Dame an der Rezeption sagte mir heut, das an diesem Wochenende ebenfalls ein Sommerfest stattfindet. Der Platz ist zwar dann nicht ausgebucht, aber immer gut gefüllt. Von daher wäre es sicher von Vorteil, sich dort RECHTZEITIG einzuschreiben. Also Seite anklicken - und buchen: https://camp-casel.de/

Von dem Break bald einer mehr.

^^ und ^ danke, ihr seid mal wieder Spitze 👍 Geht der Schlauch tatsächlich zum Wärmetauscher. Habe gerade die an der 'Äquator'-Naht leckende Kunststoffkugel durch eine neu hergestellte aus Edelstahl ersetzt. Die alte grüne Kugel hatte ich schon mal geklebt, hat auch 5 Jahre gehalten, war aber jetzt unter Druck an der Naht leicht undicht. Müsste mal wissen mit was man die vernünftig kleben kann, dazu gab es wohl auch schon mal einen thread. Hitzefesten, kühlwasser- und ölbeständigen Kleber müsste es ja eigentlich geben. Danke und viele Grüße, auch an Albert der mir die neue Kugel geschickt hat. Kai

Auch wieder schöne seltene Oldtimer hier auch aus NL zu Besuch , bei Verenas Visa wurde rechts ausgebeult von Ludger und poliert . Auch wurden Scheinwerfer poliert , natürlich war Markus hier wieder gut am Werke , mal wieder ein sehr schöne Visami . Auch ist hier auf dem Campingplatz Sommerfest , mit der Weinprobe gestern und Standup Board fahren wie letztes Jahr auch , war alles wieder gelungen schön zusammen, das Wetter auch angenehm warm . 😉👍🇫🇷🍷🍺🤩

Weinprobe bei André in Nehren gestern Nachmittag 😉👍

Schaut mal auf die Genehmigungsnummer der Scheinwerfer bei den Exoten wie Morgan oder Trabbi Das sind runde "Einheitsscheinwerfer", die in zig Modellen verbaut wurden. Zur Erlangung einer Betriebserlaubnis wird m.W. alleine der jeweilige Scheinwerfer mit der LED-Umrüstung geprüft, nicht der Scheinwerfer in Verbindung mit einem bestimmten Fahrzeug.

Auf die drei Balken klicken dann Galerie dann Benutzeralben dann über das „+“ Bild(er) hinzufügen und übermitteln dann im Beittrag unten auf „andere Dateien“ und „vorhandenen Anhang einfügen“

Das kann ich bestätigen – ich war Teil dieses Andrangs. Ich habe tatsächlich auch noch ein paar Bilder von meiner damaligen kleinen Olympus gefunden 😉

IAA 2005. Hab noch weitere Fotos gemacht; allerdings hatte ich meine Spiegelreflexkamera das erste mal benutzt und wußte noch nicht richtig mit der Fokussierung umzugehen.

Beim Xantia sind die Gewinde ab Werk vorm Lackieren überklebt worden. Die Folie muß vor dem ersten Gebrauch entfernt werden. Beim Xm, meiner Erinnnerung nach, sind die Gewinde ab Werk unverschlossen. Schrauben wurden, meine ich, auch beim Xm nicht mit den Neuwagen ausgeliefert sondern waren Bestandteil der Dachträger.

- dass dieser, und alle anderen mit irgendeinem Klammersystem passen könnte, übersteigt meine, zugegeben nicht sonderlich ausgeprägte, Phantesie. Das für die Limousine passende System hat an den Trägerfüßen, die sich auf dem Dach abstützen, verschraubte relativ dünne Blechlaschen, die unter die Dichtung gesteckt an der Dachkante mit Spezialschrauben mit besonders flachem Kopf verschraubt werden. Diese Art der Befestigung gibt es meiner Vermutung nach, bei keinem anderen Auto. Gruß Gerd

Auf der Straße nicht, aber ich bin heute das erste Mal im C5X gesessen. Nochdazu im Hypnos, angeblich einer von zwei in Ö.