Bestenliste

Umś vorweg zu sagen, ich möchte hier niemandem etwas nehmen oder ins Handwerk pfuschen. Da sich hier allerdings schon länger Nichts mehr getan hat, an vielen Stellen (auch außerhalb des Forums) immer mal wieder das Thema auftaucht und ich ohnehin für mich selbst Statistik führe, dachte ich dass ich meine Tabelle mal auf das Wesentliche zurechtstutze und hier zu Verfügung stelle. Der Einfachheit halber habe ich mich dabei jetzt lediglich auf das Jahr 2025 beschränkt, vielleicht pflegen und veröffentlichen die üblichen Teilnehmer in Zukunft wieder ihre Tabellen.

Kannte es bisher auch nicht. Kurze Suche "instagram warnhinweis antifa" Gleich das erste Ergebnis 😉 : https://www.zdfheute.de/politik/deutschland/threads-meta-antifa-warnung-fake-100.html "Vermeintliche Hinweise auf Social Media nicht von Meta Viele Nutzerinnen und Nutzer hielten den Vermerk zunächst für eine offizielle Markierung von Meta. Entsprechend groß war die Verwirrung: Handelt es sich um eine neue Sicherheitsmaßnahme der Plattform? Wurden bestimmte Accounts von Threads tatsächlich als gefährlich eingestuft? Schnell zeigte sich jedoch: Der Hinweis stammt nicht von Meta, sondern wurde von Nutzerinnen und Nutzern selbst in ihre Beiträge kopiert. Unter vielen der Beiträge erklären die Nutzer, sie wollten mit der Copy-Paste-Aktion auf die Willkürlichkeit der Ankündigung des US-Präsidenten aufmerksam machen. Ein Nutzer kommentierte den Hinweis in seinem Post mit den Worten: "Die Menschen haben keinerlei Medienkompetenz." -- https://www.mimikama.org/antifa-warnung-this-user-is-suspected/

Das ist doch jetzt wirklich geklärt. Martin/Admin hat doch offiziell dazu Stellung genommen.

Doch , doch .

Handwerk hat goldenen Boden ☝️

Möglicherweise. Dann ist die Sache doch klar. Wir tauschen, wenn wir uns das nächste Mal sehen

4007.T4 🙂

Gestern in Wuppertal bei bestimmungsgemäßer Verwendung:

Da es beim 1,8i 16V nur zwei Pumpen gibt, wäre eigentlich nur zu klären ob der Wagen Klimaanlage hat oder nicht.

ähm falsches Bild

Ich hätte das passende Fahrzeug im Angebot 2006 er C6 3.0 Benziner in Schwarzkirsch metallic, mit schwarzem Leder und Exclusive Ausstattung. Langstrecken Fahrzeug 240 tkm komplett bei Citroen gewartet mit allen Rechnungen. Fährt Traumhaft und hört sich an wie ein Italienischer Sportwagen 🙂

Wie jetzt? Vater oder Sohn oder gespaltene Persönlichkeit?

Hallo, Und so geschah es: Die Vermutung, dass es an einem Gummi-Rücklauf gelegen haben soll, resultierte daraus, dass 1) der Wagen vor allem beim Absenken Öl verlor und 2) dass der gute Mann dachte, der Höhenkorrektor-Rücklauf wäre aus Gummi, wie es beim Vor-Vorgänger des XM der Fall ist. Tatsächlich war der HK-Rücklauf die schlechteste Leitung. Nicht ganz so schön wie bei Dir und ich musste leider einen Schneidringverbinder nehmen. Aus dem Speicher kam kein Tropfen Öl. Sollte da nicht ein bisschen kommen, auch wenn der XM in Niedrigstellung ist? Erwartungsgemäß zerfiel das das Lecköl-Winkelstück bei zarter Berührung zu Staub. Der Mitteltopf ist ein ganz schöner Brummer, und dafür ist der Aus- und Einbau recht einfach. Wie immer etwas doof die Citroën-Auspuffschellen. Zweiteilig wäre echt besser. Ansonsten: Aus- und Einbau der Hinterachse ist m.E. weniger fummelig als beim Xantia. Die Höhenkorrektorbetätigungsstange konnte ich mit spitzen Fingern an ihrem vorderen Ende aus- und einhaken, ohne das Hitzeschutzblech abzuschrauben. Entsprechend weit nach vorne geschoben hat es hinten nicht mehr gestört. Beim Xantia geht das nicht, weil der eine durchgehende Stange vom vorderen zum hinteren Korrektor hat. Da einzig schwierige war das Anschrauben der Wurstfelgen, weil es keine Zentrierung auf der Nabe gab. Jedenfalls fand ich keine. Beim nächsten Mal lasse ich die Räder dran. Ach ja: @XMbremi@schwinge: In dem Umfeld sucht ein V6 mit sehr guter Karosserie (ich glaube grün), Schaltgetriebe und rund 200.000 km einen neuen Pfleger. Grüße Andreas

Leider ein in meinen Augen furchtbar langweiliges Auto. Den 25 fand ich noch reizvoll, den Safrane öde und enttäuschend.

Danke 😃 Wobei ein weißer Stopfen irgendwie fast zu schade für den Radkasten ist...

Positiv denken !! Hier kommen Beiträge die freuen !!

70 bar hinten? Hast Du Panzerblech eingeschweißt und kompensierst damit das Mehrgewicht?

Ja, der Steg ist das Problem. Bei anderen Pedalen sehen die Stege etwas anders aus. Die Kontaktpunkte der Zungen sind hingegen dem hohen Strom gewachsen. Beim Remodellieren ist die Herausforderung, den Steg auf die Originalhöhe zu bringen; da geht es ja um 1/10mm. Die Schrauben-Version hat den Vorteil, dass sie einstellbar ist.

@joho bekommen wir noch einen Graphen zur FZ12 ?

Nein, die Kontakte ansich sind nicht das Problem, sondern der kleine Steg – die »Nase« – die durch die sich durch hohen Stromfluss aufheizenden Kontaktzungen weggeschmolzen wird. Mein bebilderter Beitrag, wie man der Nase mit plastischer Chirurgie zu Leibe rückt, ist wohl einem Forums-Server-Absturz zum Opfer gefallen. Hier Lese(und Streit-)stoff zu der Schrauben-Methode, die ohne das komplizierte Nachmodellieren der Nase arbeitet – Einbau eines Relais ist obligatorisch … aber bilde Dir selber ein Urteil.

Ich denke auch, dass ich wenn ich meine Stopfen im Radkasten ersetzen muss etwas dezentere Farben wählen werde, deine Grün-Schwarz Kombination gefällt mir da ganz gut. Meinst du der passt mehr zu Rouge d'enfer ? 😉

Der steht schon etwas länger, jetzt erstmals unter der 10Tausender Schwelle. Klarlackablösungen hat der eher nicht, die Bilder vom Schweller lassen für mich keine negativen Schlüsse zu. Den Preis halte ich erstmal auf den ersten Blick für nicht zu hoch. Wsrum sollte so einer eine schlechtere Wahl sein, als einer ohne Wartungsstau? Der hat ja auch keinen. An dem hat ein Experte aus dem Forum vermutlich ziemlich lange geschraubt.

Ich finde die sarah macht das gut. Du brauchst die jetzt nicht diffamieren nur weil dir ihre Beiträge nicht gefallen. Machst du das in deiner eigenen Familie auch so, wenn einer dich kritisiert, ihn dann gleich mit Dreck bewerfen ?

@AndreasRS Sorry Andreas, hatte den von Dir zitierten Text aus meinem Beitrag schon entfernt, weil Kugelblitz die Info schon vorher gepostet hatte:-)

Hatten wir den schon? https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/citroen-xm-v6-y3-tecnic-leder-tuev-zender-turbo-oldtimer-trocken/3196306933-216-23786

Dann gibts ja nur noch eine Möglichkeit... Mit Klimaanlage 4007T4 meint service.citroen.com...

Da haette ich ja auch mal drauf kommen koennen 😂!* Das erschreckende ist, dass es nicht voellig unwahrscheinlich ist. So schnell wie in den USA gerade Meinungsfreiheit, Buergerrechte und Rechtsstaatlichkeit abgebaut wird, gibt es eigentich keine Meldung die absurd genug ist sie sofort als Fake zu erkennen. Sollte man natuerlich trotzdem recherchieren. Zu meinem Schlusssatz stehe ich natuerlich weiterhin. Ist bei Software natuerlich nicht immer ganz einfach, aber das haelt mich nicht davon ab, es zumindestens anzustreben (ohne mir dabei selbst ins Knie zu schiessen). * mich interessieren aber auch die (un)sozialen Medien recht wenig. Mein soziales Medium ist das ACCF. Trotz teilweise kontraerer Ansichten, ein meist moderater Ton, bei angenehmer Moderation .

Ungefähr so spannend wie ein ZX... oder ein Xantia... gibt sich nicht viel.

www.wa.de/nordrhein-westfalen/streit-um-die-abbruch-kosten-betreiber-von-kernkraftwerk-insolvent

wenn du es richtig machst, mit Abdichten der NW-Kästen inkl aller 5 WeDis irgendwo zwischen 1000 und 2000 Euro je nach Werkstatt.

Hier ganz klar ein Safrane Serie 2 ohne Handschuhfach. Also Baujahr 1997, das erste Baujahr der Serie 2. Gab es mit dem sprechenden Bordcomputer, Festnavi, Zwei-Zonen-Klima und Xenon. So hatte ich Ihn als 1999 Modell mit diesen schönen, kuscheligen und super entspannendem Nadelstreifenveloursitzen und dem kernigen 2.5 5 Zylinder Volvo Zylinder Motor, ein quer eingebauter Reihen-5 Zylinder. Hat Audi ja nie hinbekommen. Tolle Ausstattung und gute Verarbeitung. Da kann man sich vor wie in einem Safe im Vergleich zum luftigen und fraglich wirkenden XM des gleichen Baujahrs. Ja, die Optik klar farblos, der Kofferraum weniger effizient wie im XM durch den starken Abfall der Heckklappe und die Federung der Serie 2 Safrane geradezu unangenehm straff mit den 15 Zoll Serienbereifung ( diese 17 Zoll Alus auf den Bildern habe ich nie gefahren ) gegenüber dem XM. Dafür ist der Bordcomputer unterhaltsam und etwas für Freunde alter Computer ohne nervig zu sein. Die Ersatzteilsituation ist inzwischen unterirdisch wie bei vielen alten Renaults, dagegen gibt es beim XM fast alles...Aber waren günstige Alltagsautos vor Jahren...

Die Temperatur korreliert mit dem Kraftstoffverbrauch.

Noch eine kleine Ergänzung für die Statistik Freunde. Nach FZ12 (Bestand nach Segmenten und Modellreihen) waren zum 1.1.2025 insgesamt 1.556 zugelassen. Ergo existieren angemeldet 43 Xantias ohne Typschlüßelnummer bzw. TSN 000. Ein Jahr zuvor waren es 1784. Das entspricht einer Reduktion von 12,8%

Von Trump lernen! Irgendeiner glaubt die staendig wiederholten Halb- und Unwahrheiten dann schon. Ich zweifele auch nicht daran, dass es durchaus einige Demonstranten gibt, die sich ziemlich antiisraelisch, vielleicht sogar antisemitisch aeussern. Das scheint aber nicht der Tenor dieser Demonstration gewesen zu sein. Aber es ist auch ziemlich vermessen von Menschen die Familienmitglieder oder Freunde verloren haben, zu verlangen, sich ausgewogen zu aeussern. Das erwarte ich auch von Israelis nicht, die bei dem Terroranschlag Nahestehende verloren haben.

Ich möchte nicht relativieren. Aber von Hass und Gewalt ist in dem Video nichts zu sehen. Die Reporterin sagt: "Es ist erschreckend eine solche Masse an Menschen zu sehen, die lauthals zur Vernichtung des jüdischen Staates aufrufen. Ich dachte, nach all diesem Monat kann mich kaum etwas noch schockieren, aber das heute hier wieder zu erleben lässt mich sprachlos und entsetzt zurück." Aber auch das zeigt sie nicht, keine roten Dreiecke, kein Aufruf zur Vernichtung des Staates Israel, nichts…

Ich hatte noch nie Probleme mit den Verbindern. Stahlverbinder für Stahl-Auspuff Edenstahlverbinder für Edelstahlauspuff. Kombination ist immer blöd, erst recht, wenn es verschweißt wird.

Hallo,da kann ich mich dem Jörg nur anschließen. Es war es schöner Abend. Schöne Grüße Ralf

Hier ist der Antrieb des 167 PS - XM Automatik mal in einer sehr selten gewordenen anderen "Verpackung" zu haben. Dürfte einer der letzten gebauten der Phase 1 sein. Schöne Farbe, gehobene Ausstattung und der Preis für den Zustand ziemlich attraktiv. Teile sind äußerst günstig, mal von den Engpassteilen des 167Ps-motors abgesehen. Gut, etwas fettere Räder müßten schon drauf. Gab es auch ab Werk. Ob das Getriebe wirklich auch gleich dem XM ist, wäre noch zu klären. https://www.autoscout24.ch/de/d/renault-safrane-limousine-occasion-12508840

Das stimmt zwar prinzipiell, aber der Lufttmeperaturfühler hängt direkt an 12V, siehe Schaltplan aus der Technischen Information zum GTI mit Kat. Die Spannung für das Lambda am Stecker beträgt 6,3V+/- 1V, nicht 6,8V. (War wohl ein Tippfehler) Der Luftmengenmesser hat 5 Anschlüsse, wobei der mitlere (bezeichnet mit "E") wohl unbenutzt ist, dieser ist mit dem Verbindungspunkt des Abgleichwiderstandes (302, oben in der Mitte) mit dem Temperatursensor angeschlossen. Der Sensor hat etwa 72 Ohm bei 18°C. Der Abgleichwiderstand jeweils etwa 150 Ohm rechts und links vom Verbindungspunkt. Also ergibt sich ein (temperaturabhängiger) Vorwiderstand von etwa 200 Ohm für den Luftmengenmesser. Ich nehme an, dass sie das schaltungstechnisch so umgesetzt haben, dass der neue Luftmengenmesser da zwei Spannungen ausgibt, einmal an Pin 8 (etwa 8V, temperaturabhängig) und dann eine an Pin 7 (luftmengenabhängig und temperaturabhängig). Die Spannung an Pin 7 vermute ich zu 1,8 V bei stehendem Motor, im Leerlauf etwa 2,5 V. Ich habe gerade keinen passenden Wagen zum Nachmessen da.

Deswegen habe ich geschrieben: "wenn man fährt". Die Fahrtluft müßte reichen zum Kühlen.

zum KI-Video von der vorherigen Seite: Die KI-Stimme ist wirklich kaum zu ertragen, dazu noch die falsche Aussprache vieler Wörter die mich an Amiga500 Zeiten erinnert als ich mit der Sprachausgabe gespielt habe. Zusätzlich passen Bild und Text - wie bereits bemerkt wurde - zu oft nicht zusammen. Man hätte das Video auch auf 1/4 der Zeit kürzen können ohne jeden Informationsverlust da die KI-Stimme den Text eh redundant spricht. ABER: anstatt, wie hier im Forum üblich, sich über Nebensächlichkeiten aufzuregen, könnte man auch die Hauptaussagen des Videos diskutieren. Ob man diese Standpunkte teilt oder nicht ist ja zweitranging, aber man könnte sich ehrlich darüber unterhalten ob Stellantis auf einem guten Weg ist. Hier bin ich eher auf der Seite der Video-Botschaft. Zu viele Marken, die sich gegenseitig die Absatzzahlen kanibalisieren. Peugeot selbst hat noch so etwas wie eine Linie - aber was Stellantis mit Opel, Citroen macht ist schon sehr traurig. Man kann sich ja hier trösten wenn man sagt: schaut euch Fiat und Alfa an, den geht es noch beschissener mit dieser Konzernstrategie. Ob sich Stellatins diesen Schuh des bösen Großkonzerns wirklich anziehen lassen muss kann man natürlich auch anders sehen. Immerhin machen das die großen Player am Markt (VAG, Toyota) auch nicht anders und belästigen die ältere und treue Kundschaft ebenfalls mit austauschbarem Badgedesign. Vielleicht ist aber genau das der Punkt: im Gegensatz zu den älteren Kunden, die noch einen verklärten Blick auf die Vergangenheit haben, interessiert es die junge und neue Käuferschicht so ganz und gar nicht was einmal war. Die Chinesen und Koreaner sind als Hauptkonkurrenten in dem Stellantis-Segment einfach schon vorbeigezogen, so ehrlich muss man sein. Vor 10 Jähren hätte ich es jedenfalls noch für unmöglich gehalten, dass die Koreaner ein progressiveres und mutigeres Design in ihre Modellpalette bringen als z.B. Citroen. Es gibt ein schönes französischstämmiges Wort das nicht ohne Grund in dem KI-generierten Marketinggebrabbel (haha) von Stellantis/Citroen nicht vorkommt. ESPRIT Das fehlen ebendieser Eigenschaften ist schon ein schwerer Schlag in die Magengrube - weil, was bleibt denn dann noch? War das nicht einer der Hauptgründe sich überhaupt dieser Marke hier zu verschreiben? ich weiß zwar nicht was für mich nach meinen derzeitigen Citroens kommt - ein Stellantis-Derivat wohl eher nicht. Werde dem C5 AC als E aber eine ehrliche Chance geben, mal sehen

Für beide Motorvarianten gibt es besonders in Uk Überholsätze, bestehende aus Kurbelwelle, Pleuels, Kolben und alle Lager für unter 2000GBP, es stellt sich allerdings die Frage des Sinnes einer solchen Arbeit. Nicht nur wegen der Wirtschaftlichkeit muß man es sich überlegen, sondern auch wegen der katastrophalen Ersatzteilversorgung macht eine solche Arbeit m. E. keinen Sinn. Da ist dann eine neue Maschine im Wagen und das AMVAR - Federbein vorne, egal ob rechts oder links, geht in Urlaub. Ersatzteile, zumindest zur Zeit, sind ebensowenig lieferbar wie Kühlerventilatoren. Einen C6 zu erhalten erscheint mir doch schwieriger als einen HD-DS oder einen CX ( der Basis ein Danke ). Das ist leider mal so. Gruß der Bachmayer

Naja... Dibutylmaleinat kippe ich schon ins LDS. Schon seit 8 Jahren in alle Autos. Auch ins LHM

" Alpha " Rostschutz

So, jetzt habe ich im Register auch mal nachgeschaut: es scheint genau noch einen anderen C6 mit der gleichen Konfiguration zu geben. Interessant ist, dass bei den registrierten Autos immerhin 9 fahrbereite Exemplare in Suroît angegeben werden. Das ist mehr als ein Drittel aller produzierten Fahrzeuge. Da ist auch der Zwilling von meinem zu finden, dazu noch ein dritter Benziner, der aber schwarzes Leder hat (und ein Schiebedach). Hier noch zwei Bilder von meinem C6, die ich gefunden habe. Hier sieht man recht gut, wie die Farbe im Sonnenlicht wirkt:

Ich habe den hier kürzlich gesehen 😉 Break - dafür habe ich auch eine Ader!