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Es gibt nicht nur einen graduellen Unterschied ob man mit einer Woche Stromausfall zurecht kommt oder: Oder darueber philosophiert(!) sich ein Fahrzeug zu halten, dass NEMP-fest ist (und dafuer fuenf gerade sein laesst). Es geht nicht um Papier! Du glaubst doch nicht ernsthaft, dass Kladdens, die Albrechtfamilie oder der Herr Schwarz das Zeug in der Wohnung stapeln. Und die Normalos sind ohnehin angeschissen. Selbst sehr wohlhabende Normalos sind ins KZ gegangen. Auch weil andere Laender ihre Aufnahme verweigert haben. Nur die wirklich Reichen sind ueberall willkommen. Mit den von dir vorgeschlagen Hilfsmitteln kann man sich, mit etwas Glueck, etwas Zeit kaufen und seine schlechten Chancen ein wenig verbessern. Zusammen mit anderen dafuer sorgen, dass hier kein hysterisches politisches Klima entsteht. Sich vor Putin keine Angst machen lassen. Unsere Marktwirtschaft wieder ein wenig sozialer werden lassen. ....

Nach 4 1/2 Jahren Freud und Leid Habe ich mich von meinem C6 Traumauto getrennt. Bin ihn mit Stolz und Freude gefahren, jedoch zu viel Zeit meines Lebens und noch viel mehr Geld für dieses Gefühl investiert. Das Auto sollte nicht zu meinem einzigen Hobby werden....aber es wurde.... Ich danke euch für eure wertvolle Unterstützung. Habe als Hobby- Schrauber viel dazugelernt und bis dato fast alle großen und kleinen Probleme durch eure Hilfe beheben können. Da ich unter euch noch der Lehrling war, konnte ich leider eher wenig Beitrag leisten. Habe übrigens noch eine "Citroen Service Box" auf USB Stick. (komplettes Teileverzeichnis und Reparaturanleitung) sowie einen Full Chip Citroen OBD Diagnose Dongle/Stecker incl. aller möglichen Anschlusskabel, Software und Anleitung zur Verwendung an einem Laptop für alle Windows Versionen). Beides war für mich die ganzen Jahre unerlässlich. Bei Interesse bitte per PN melden. Nochmals vielen Dank und viele Grüße Andi

mittlerweile haben wir gesprochen und aktuell stellt sich die Situation wie folgt dar. Zur Zeit sind wieder alle Teile zur Überholung zu bekommen und ZF Classic bietet die Überholung für 3300.- euro incl. MwSt an. Voraussetzung ist, dass das Getriebe keine Gehäuseschäden hat und NICHT bereits für Reperaturversuche geöffnet wurde. Bitte aber den aktuellen Tagespreis erfragen, der etwas schwanken kann. Wie lange die erfreuliche Situation so bleibt, ist aber nicht vorhersagbar. Sich ein Getriebe überholt hin zu legen ist für Besitzer gepflegter XM Riemen V6 XM also eine Überlegung wert. Wegen dem Garantiebeginn gibt es eine gewisse Flexibilität, sofern das Getriebe durch eine namhafte Werkstatt eingebaut wird und damit der fachgerechte Einbau und Beginn der Nutzung zweifelsfrei nachgewiesen werden kann. Das ist aber im Einzelfall mit ZF Classic zu besprechen. Ebenso bestätigte sich erneut, dass Teilölwechsel / Spülung alle 50tkm die Lebensdauer erheblich verlängern. Der Gesprächspartner hat mehrere XM in der Familie über viele Jahre in regelmäßiger Nutzung und entsprechende Erfahrung. Alle Fahrzeuge werden auf Top-Niveau gehalten.

BX Saugdiesel seit 08/1997 - macht 28 Jahre und ca. 950.000km

Ja, der Prüfer sagte mir kürzlich: es kennt sich niemand mehr aus mit dieser Technik. Ich antwortete: doch....ich 😂

Und dafür endlos lange strahlender Müll und ein nicht versicherbares Betriebsrisiko, die Diskussion ist doch schon komplett ausgekaut. Die liebe Industrie schafft es doch noch nicht einmal sich um den alten Dreck zu kümmern. Es kommt drauf an wie man sich die Zukunft mit AI so vorstellt, du siehst da blitzende und ertragreiche Denkmaschinenfabriken und eine glückliche Gesellschaft, ich seh da eher viele kleine dreckige Nuklearruinen und ein paar wenige stinkreiche Technokraten. Ja, das ist so, Und vor allem, so scheint mir, immer schneller werdende Zeiten. Man sollte aufpassen nicht vorschnell auf jeden manipulativen Hype hereinzufallen. Aufregung ist nicht gut für die Gesundheit, ich bin eher bei der Grußwunschformel aus den Scheibenweltromanen: "Mögest du in langweiligen Zeiten leben"

Ähm.. jetzt werden hier Rückbaukosten von Atomruinen gegen Zukunftsinvestitionen gerechnet. Ansonsten bleibts tags wärmer als draußen. Überkapazitäten bei den billigen Erneuerbaren sind im Moment, bis zu negativen Strompreisen, marktwirtschaftlich wünschenswert. So entsteheht merkantiler Druck, den Speichermarkt auszubauen. Was wir gerade erleben. Dagegen auf eine Stromerzeugung zu setzen, die etwa die 5 bis 10-fachen Kosten pro Kw/h verursacht, und das auch noch mit nicht absehbaren Folgekosten, finde ich dumm. So empfinden wohl auch unsere KKW-Betreiber. Die wollen auch schon lange nicht mehr: RWE: https://www.handelsblatt.com/unternehmen/energie/energie-rwe-chef-haelt-deutsches-atom-comeback-fuer-sehr-unrealistisch-01/100088192.htm Die KI zu Vattenfall, EnBW und PreussenElektra: "Vattenfall sieht für die Kernkraft in Deutschland keine Zukunft, da das Unternehmen seine Strategie auf den Ausbau erneuerbarer Energien und die Erreichung der Fossilfreiheit ausgerichtet hat. Deutschland hat im April 2023 den Atomausstieg vollzogen, weshalb Vattenfall sich nun auf den sicheren und effizienten Rückbau der Anlagen konzentriert und stattdessen in erneuerbare Energien wie Windkraft investiert. Die Zukunft der Energieversorgung in Deutschland sieht Vattenfall in einer fossilfreien Wirtschaft mit einem Fokus auf erneuerbare Energien und Sektorkopplung, nicht in der Kernkraft." "Die Zukunft der Kernkraft ist für die EnBW keine Option mehr. Nach dem deutschen Atomausstieg hat die EnBW den Rückbau ihrer Kernkraftwerke begonnen und setzt stattdessen konsequent auf erneuerbare Energien und Gaskraftwerke als Brückentechnologie zu Wasserstoff. Das Unternehmen investiert massiv in erneuerbare Energien wie Offshore-Windparks und plant, bis 2035 klimaneutral zu werden" "PreussenElektra wird keine Kernkraftwerke mehr betreiben; stattdessen konzentriert sich das Unternehmen mit Hochdruck auf den vollständigen und zügigen Rückbau der Anlagen, da ein Wiederbetrieb aus technischen und wirtschaftlichen Gründen ausgeschlossen sei. Die Zukunft an den Standorten der ehemaligen Kernkraftwerke wird in Energiespeichern und anderen neuen Technologien wie Kernfusion gesehen, da das Unternehmen den Partner für die Energiewende darstellen möchte" Wenn unsere Atomwirtschaft schon nicht will, wer soll die Dinger denn finanzieren, bauen und betreiben? Es sei denn wieder mit mehrstelligen Milliardensubventionen in vergangene Dinosauriertechnologie. Gruß, Joschko

Militante Veganer ebenso !

Das sind beides Parameter, die den TÜV nicht interessieren (Auch wenn der Druckspeicher eigentlich schon sicherheitsrelevant wäre…)

Genau. Du redest/schreibst dann lieber über jemanden statt mit demjenigen.

Ich meide auch die Debatten mit Foristen die immer das letzte Wort haben muessen.

Ganz unten und ganz oben ist er immer hart, nur in Fahrstellung federt das Auto bei Druck auf das Heck

Nur an den Stecker vom Sensor denken.

Hochklappen und zur Seite schieben glaube ich mich zu erinnern.

Puh, lange nichts passiert hier. Heute bei 393tkm den BX über die CT gebracht. Letzte Tankfüllung war im Januar, seit August 2024 hatte er keine CT mehr, machte daher nur noch sporadisch Fahrten zur Mülldeponie. Wollte ihn diesen Sommer vernünftig richten, kam leider einiges dazwischen. Immerhin neue Bremsen vorne und neue Lenkungsmanschetten drin, ebenso eine neue Frontscheibe. Dem Prüfer hats gereicht, wenn ich jetzt noch die carte grise collection beantrage hab ich bis September 2030 Zeit...

"Man" arbeitet dran 😉

Vor allem eine unvorteilhafte Brennweite. Ein paar Schritte zurück und ein normales Objektiv statt eines Weitwinkels (auch wenn das in heutigen Smartphone-Zeiten praktisch als neues Normal gilt), dann würde das Fahrzeug auch aus der gleichen Richtung aufgenommen deutlich harmonischer wirken.

Vermutlich kennt sich die Mehrzahl der Tüv-Prüfenden nicht genau genug mit der Hydropneumatik aus, um solche Fehler überhaupt zu bemerken.

-Druckspeicher platt -Federkugeln hinten platt

Hi @roe! Bin leider erst jetzt dazugekommen. Das sollten sie sein, oder? Schreibe mir bei Interesse gerne eine PN

Mal eben gucken geht schlecht, die Scheune in der er seit fast 2 Jahren steht ist 1200km weit weg. Habe auch nicht rausfinden können wo ich das Ding im Winter 2021/22 gekauft habe. Es war auf jeden Fall die klassische Bauform wie sie auch beim Diesel zu finden ist. Das Abschirmblech (vom Diesel) ließ sich mit Anpassungen montieren. Edith hat nochmal geguckt, es war ein Anlasser mit angeblich 1,3kW von Bandel Autoteile. Gekauft zum halben Neupreis bei Kleinanzeigen weil angeblich nicht passend für CX 25. Unter dem Link von damals findet man ihn noch, allerdings mit Bild vom Mitsubishi - und ausverkauft. KLICK So sah das Teil in echt und auch damals auf der Internetseite aus:

Ich bemühe mich, sofern es meine Laune und Zeit zulassen, um Verständigung. Soso. Sich für Krisen vorzubereiten ist "rechtslastig". Geld ist wertlos. Buntes Papier. Was den Normalo in "schweren Krisen" weiterbringt: Ein paar Goldstücke. Schnaps. Zigaretten. Drogen. Medikamente. Waffen+Munition. Salz, Pfeffer, Zucker, Honig. Haltbare Nahrungsmittel. Wie willst du das anstellen? Nicht, wenn du dort einen jederzeit abflugbereiten Privatflieger parkiert hast. Ein Flieger, der einen von Europa aus an einen "sicheren Ort" bringen kann, den kannst du nicht von einem Streifen Wiese starten. -> https://www.youtube.com/watch?v=4KrvRPLX-jo (ich glaube, dort einen verkappten Gruß erkennen zu können? Wer weiß...) Und was ist mit der "Klimakrise", "Karl"? Anstelle eines vergaserbetriebenes Fahrzeugs empfehle ich einen alten Diesel. Der braucht Nullkommanix an Elektrik um zu laufen. Den kannst du ankurbeln und anschließend mit Sonnenblumenöl oder Altöl betreiben, um voran zu kommen. Niemandnicht interessiert sich für Faschos oder Antifaschos. Die politische Brille ist in dieser Hinsicht völlig Fehl am Platze. Für derlei Fragen ist nur Zeit, wenn es einem zu gut geht. Wenn "die Kacke am Dampfen" ist, dann ist dein Nachbar dein Feind. Politische Präferenzen sind völlig irrelevant, wenn es ums Überleben geht. Dann gilt es, sich möglichst weit von anderen Menschen entfernt zu befinden. Wer hat sich denn vor nicht allzulanger Zeit "um Klopapier, Hefe und Zucker gekloppt"? Das Parteibuch spielte keine Rolle. Denk mal nach. Ein Film, der sich mit dieser Thematik beschäftigt: Homestead | Official Trailer | Angel Studios (YT) Unser erster PC war ein Siemens Nixdorf. P 166 MMX, 16MB RAM, 1.6 GB HDD, Matrox Mystique Grafik. Dazu hatte ich später mehrere Siemens-Mobiltelefone. Das letzte ein SL65, das halte bis heute in Ehren. Egal was man als Einzelner versucht. Der bessere gewinnt am Ende trotzdem. (Wie konnte mir dieserdeine Beitrag nur durch die Finger geleiten, ich habe erst gelesen, du dann später das Beste hinzueditiert) Deine Ideen in Gottes Ohr. Wie verteilen wir dann die Wählendenstimmen auf die verbleibenden "demokratischen" und "nicht demokratischen" Parteien und welche möglicherweise "nicht demokratische" Partei möge dann die mit Abstand unangefochtene Größe in unserer hierzulandigen bisher richtigerweise diversen Parteienlandschaft darstellen, zumindest solange sie nicht verboten würde - sofern sie denn dann noch verboten werden könnte? Und nur mal so unter uns, und am ganz am Rande, "Karl": Ich hoffe, wirklich, für dich, dass du dir nur "einfach einen citroen Oldtimer" für deinen Fuhrpark wünschst. Und sich dieser Wunsch fürs Urtümliche nicht unweigerlich auch auf andere Bereiche ausbreitet. Dass bei dir nicht irgendwann die Realisierung stattfindet, dass du deine Interessen von einer nationalkonservativen Partei vertreten lassen möchtest. Ichsagmalso: Man kann nur hoffen, dass es nicht zu böse wird. Ich wohne auf dem Land. Eigenes Wasser. Eigene Nahrungsmittelvorräte. Mehr als genug Holz, um zu heizen (auch ohne Strom). Ich bräuchte auf Jahre keinerlei Zivilisation. Wenn es wirklich brenzlig wird, bin ich der erste der ganz weit weg verschwindet. Denn ich habe keine wirkungsvollen Möglichkeiten meine "Besitztümer" vor plündernden Horden zu verteidigen. Wers bis hierhin geschafft haben sollte, erhalte diese Kartoffel:

Schick, dein Ex-Safrane. Fettere Räder bringen ihn deutlich nach vorn. Ja, hab ich nicht genau geschaut. War fehlgeleitet, da ich 167PS nur bis 1997 vermutete , so wie beim Laguna. Dort kam in 1997 bis 2000 der Zahnriemen V6. Hab den Händler mal angerufen, weil ich dachte, das wäre ein Fehler mit der PS Angabe. War aber nicht so. Wirklich 1 Hand, lückenloses Scheckheft und in 2/24 bei 97336 km letzte Wartung. Bordbuch komplett, alle Unterlagen dabei. So wie man es sich wünscht. Vermutlich kann man ihn für 2500.- mit nehmen. Etwas handeln geht meist. Beim Safrane hat man tatsächlich bis Ende 1998 den ketten-v6 angeboten und nur am Schluß ein Jahr den Zahnriemen Motor. Obwohl der Safrane ja oberhalb des Laguna positioniert war. Vermutlich wegen besserer Verkaufszahlen des Laguna. Bei den Teilen hab ich nur mal schnell die Verschleißteile gecheckt. Die waren sämtlich reichlich verfügbar und günstig. Ja, sicher kein XM. Aber wenn man sieht, was man mittlerweile für 2500.- nur noch beim XM bekommt und das Budget klein ist, kann man hier Kettengerassel im gepflegten Plüsch-Sessel genießen.

Den Schaltkreis zur Bremsleuchtenaktivierung zu verkomplizieren, halte ich für eine eingeschränkt gute Idee. Mehr Komponenten, mehr Fehlerquellen. Wobei ein SSR (Solid State Relais) schon sehr zuverlässig ist) Jagut. Da reden wir von ~1mA. Jeder, der einen XM oder Xa mit IR-Fernbedienung sein Eigen nennt, kann darüber nur lachen. Meine präferierte Lösung: Glühobst durch LED ersetzen. Kein "inrush current" wie bei Glühobst. Deutlich geringere Leistungsaufnahme bei gleicher Lichtleistung. Schnelleres Aufleuchten.

Gute Wahl! Zusätzlicher Vorteil gegenüber dem Relais ist die deutlich geringere Schaltzeit. Bei Bremsleuchten gar nicht so unwichtig wie man glauben mag.

😂 Ich feier Deine Beschreibung gerade hart ab . Ja, so klingt es. Die Schwachen klingen eher "Tschua—wa—wa " 😁

Ist er auch dieser, der so charakteristik klingt? (ein gewisses "Tschuaa-iaaa-iaaa" Geräusch)

Da mag ich auch gar nicht widersprechen und gebe dir Recht. Dennoch halte ich die Wahrscheinlichkeit für gering. Des weiteren gibt es zwischen "es besteht die Gefahr" und "das geht nicht zersörungsfrei" einen kleinen Unterschied.

Dazu schrieb heute Jürgen Resch von der DUH: Die Arroganz dieses Konzerns und des KBA schreit wirklich zum Himmel!

So 20-30 verschiedene nur für die XU würde ich schätzen, natürlich alles mehr oder weniger kompatibel. Es gibt BE1 und BE3, jeweils mit einer speziellen Kupplungsbetätigung für den 16V. Übersetzungen gibt es verschiedene sowohl für die 5 Gänge als auch fürs Differential, Tachoantrieb auch in 2 Ausführungen. Die Aufnahme für den OT-Geber wurde auch mal geändert.

Hallo zusammen, der Besitz eines Citroën ist eine Sache. Aber wie viele Jahre ist man ihn (oder sie) tatsächlich gefahren? Dieser Gedanke kam mir heute in den Sinn, als ich mich darauf freute, in naher Zukunft wieder CX im Alltag zu fahren. Da es vielleicht schwierig ist, auf den Monat genau nachzuvollziehen, wie lange man ein Modell bewegt hat, dachte ich mir, dass grobe Kapitel, gemessen in Jahren, einfacher wiederzugeben wären, sofern die Erinnerung nicht trügt. Ich fange an: D-Modelle: 29 Jahre (1992 - 2012 und 2016 - heute) GSA: 6 Jahre (1993 - 1999) CX: 12 Jahre (1995 - 2007) BX: 9 Jahre (1999 - 2008) SM: 1 Jahr (1999 - 2000) XM: 19 Jahre (2006 - heute) C6: 5 Jahre (2015 - 2020) Wie sieht’s bei Euch aus? Bin gespannt…

Sieht für mich wie ein Fensterheber-Sperrschalter aus (für die nichtzahlenden Mitfahrenden auf der Rückbank).

Wenn die Kugel immer noch die ab Werk sind, dürften die durch sein. Es gibt einige hier im Forum, die das mit hydraulischem Wagenheber und Adapter machen. Ich empfehle, sofern die Kugeln noch einen Restdruck haben die Umrüstung auf Befüllventile. Das c6 Federverhalten hängt darüber hinaus stark vom Zustand der Gummis der Aufhängung ab. Auch die Höhenkorrektoren müssen gut geschmiert sein. Was ich sagen möchte: es gibt verschiedene Punkte, die in Summe eben zu einem unbefriedigenden Fahrverhalten führen können.

War hier nicht erst vor einigen Zeit im Forum eine Rechnung zu finden, dass nur noch eins von 22.000 in Deutschland zugelassenen Autos ein Xantia ist? (Zahl ist aus dem Gedächtnis, aber die Größenordnung müsste stimmen.)

Das Auto ist noch zu haben ! Ich danke für euer reges Interesse und warte auf Angebote . Sonst muß ich es wohl an den geldgeilen Autoschangler aus Arabistan verschenken. https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/citro-n-berlingo-1-4-multispace-plus-bivalent-multis-/3110685890-216-2912

hwww.tagesspiegel.de/berlin/gaza-protesttag-mit-internen-konflikten-warum-die-linke-angst-vor-ihrer-eigenen-demonstration-hat "Lange hat die Bundespartei gezögert, eine eigene Demonstration für einen Frieden in Gaza zu organisieren. Die interne Befürchtung war, dass aggressive Israelfeinde, die in Berlin seit zwei Jahren pro-palästinensische Proteste dominieren, ein derartiges Projekt umgehend kapern würden. Käme es dann zu Gewalt oder zu Aufrufen zur Vernichtung des jüdischen Staates, würde die Partei dafür verantwortlich gemacht. Die Parteispitze stand unter Druck - Die Angst vor einem abzusehenden PR-Desaster überwog lange. Doch einzelne Parteifunktionäre übten massiven Druck auf die Bundesspitze aus – auch wegen der desaströsen humanitären Lage in Gaza. Im Juni erklärten die Vorsitzenden Ines Schwerdtner und Jan van Aken schließlich, man werde nun doch eine Demonstration organisieren, denn die deutsche Öffentlichkeit könne „nicht länger wegsehen“. - An diesem Samstag ist es so weit. „Zusammen für Gaza“ heißt der Protestzug, der ab dem frühen Nachmittag durch Berlin-Mitte ziehen wird. Neben der Linkspartei mobilisieren zahlreiche radikale Gruppen, die den jüdischen Staat von der Landkarte tilgen wollen. Auch DKP, Mera25, der BDS sowie trotzkistische Splittergruppen rufen zur Demonstration auf. [...] Die Liste der 15 „Initiatoren“ ist bemerkenswert. Unter ihnen befinden sich Akteure, die das Existenzrecht Israels ablehnen und den bewaffneten Kampf gegen Israel propagieren. Die Anfrage des Tagesspiegels, seit wann Parteichef Jan van Aken davon wusste, beantwortet dieser nicht. - Man bemühte sich zwar, keine Anhänger der Hamas einzuladen. Sympathisanten der Terrorgruppen Hisbollah oder PFLP wurden jedoch nicht ausgeschlossen. Erst Parteirauswurf, jetzt Erstunterzeichner - Die Liste der Erstunterzeichner ist noch problematischer. Es sei selbstverständlich kein Zufall, dass ausgerechnet der Aktivist Ramsis Kilani prominent an der Spitze der Erstunterzeichner genannt wird. Also jener Kilani, der erst Ende vergangenen Jahres aus der Partei ausgeschlossen wurde. Kilani hatte den Terrorangriff der Hamas am 7. Oktober 2023 glorifiziert und behauptet, die Hamas besitze „das Recht auf militante Selbstverteidigung mit allen Mitteln“. Zudem stellte er infrage, ob israelische Bürger überhaupt als Zivilisten zu behandeln seien, schließlich habe jeder Israeli irgendwann in seinem Leben den Wehrdienst geleistet."

Soeben mal zum Testen eine ,vorsorglich, gewechselt Druckkugel getauscht und schwups war das Klacken wieder normal! werde mir mal einen neuen Satz Kugeln bestellen. 😉

....der Kurze Hebelarm der Mechanik, auf dem der Knochen befestigt ist, muss auch von allein in Mittelposition. Prüfe ob er in falscher Position(am extremsten wenn einer von beiden Federschenkeln nach außen gespannt ist) fest hängt, wenn Hebel für Höhenverstellung in Fahrposition (wenn festhängt dann fährt er ganz Hoch oder Runter je nachdem auf welcher Seite er gerade festhängt.) Prüfe ob der kurze Hebelarm beim Bewegen des Hebels für Höchst-Tiefstellung mitgeht oder da auch fest hängt. Dieser Hebel korrodiert gern fest, da muss man mit Öl / Rostlöser ran, Fett löst keinen Rost zwischen den Blechen. Ich habe den Hebel ausgebau, dazu Achse durchgebohrt, alles entrostet, Schraube als Achse montiert. Beim nächstenmal würde ich Passschraube probieren damit der Hebel weniger seitlich kippelt. Also Prüfe die Dose und den kurzen Hebelarm der Mechanik. Wenn Leitungen vertauscht sind bleibt er hinten (oben). Wenn er mal oben, mal unten bleibt sind Leitungen nicht vertauscht.

Ein E Auto ist auch kein Fluchtwagen. E Autos sind Friedensautos. Fluchtautos haben Technik ohne Elektronik. VW Käfer. Citroen Ente. Etc. jedenfalls nix mit Einspritzung oder ohne vergaser.

Mus man auch nicht nicht! Da ist man schnell bei den rechtslastigen Preppern. Das einzige was in solch schweren Kriesen wirklich helfen kann, ist viel, viel Geld oder sehr, sehr effiziente Beziehungen. Wir haben beides nicht. Da konzentriert man sich besser auf die Verhinderung. Fuer die kleinen Kriesen haben wir natuerlich auch Campingequipment und eine Holzheizung .

Anmerkung: kann man auch während des Auslesens machen. Man bleibt in dem Bildschirm des Fehlerabfrage und tritt dann auf die Bremse. Die Meldung verschwindet dann ziemlich zeitgleich mit dem Tritt aufś Pedal.

Anschlüsse am Höhenkorrektor vertauscht? Die Federung kann nur weich sein, wenn sie in Mittelstellung (=Fahrhöhe) ist.

Hast Du da ein Bild davon? Es ist immer schwierig etwas zu erkennen, was evtl. nicht da ist...

Einverstanden! Aber heute gibt es andere Entwicklungsprojekte, selbst die von dir so bewunderten Chinesen setzen darauf. Aber warum wird da so ein Gewese um Kosten gemacht? "Heul, der Strom ist so teuer! Wer soll den die Rotorblaetter entsorgen? Die wollen doch alle nur Gewinne machen! ..." Auch die eindeutigen Irrwege der Kernenergie muss man natuerlich in die Wirtschaftlichkeitsbetrachtung einbeziehen. Ich finde es auch befremdlich wenn man schulterzuckend so tut als waere es eine ganz normale Pleite, bei der der Allgemeinheit Milliardenkosten bleiben, waeren man gleichzeitig ueber die Kosten der Energiewende jammert, die wenigstens absehbar sind.

War nicht meine Idee. Was man allerdings sehr schön sehen kann: Die Protagonisten versprechen dir das Blaue vom Himmel und ab morgen gibt’s Hosentaschenfusionskraftwerke ( oder Glyphosat ist völlig unschädlich/ Rauchen macht nix und der Klimawandel ist ganz unbeeinflusst von menschlichem Handeln/…). Dann werden technisch unbedarfte Politiker Lobbyisten, Zack gibts Geld Hurra Und hinterher ist’s keiner gewesen. Die 6 Phasen der Planung: - Begeisterung - Verwirrung - Ernüchterung - Suche nach den Schuldigen - Bestrafung der Unbeteiligten - Beförderung der Ahnungslosen

Wie nur kommt er darauf, das im Alleingang entscheiden zu wollen? Eventuell sollte er mal einen Globus bemühen und die Größen vergleichen (auch der fürs Militär verfügbaren Bevölkerung). Die letzte Mobilisierung von Reservisten ist ja nicht so gelaufen, wie er das gerne wollte. Wie ist das eigentlich in der Tora, Auge um Auge…? Oder segne deine Feinde…? Da wir grade dabei sind, radikale Siedler greifen zunehmend auch christliche Gemeinden im Westjordanland an; alles in Ordnung? Und was passiert, wenn die bisherigen Unterstützer die Lieferung von Waffen und Munition einstellen, wie überlebensfähig ist dann Israel? Längerfristig tut er seinem Land überhaupt keinen Gefallen, denn: Es kann der Beste nicht in Frieden leben… Drohnen über Dänemark. Da Der Premier bestimmt nicht der Beste ist ( verurteilter/ angeklagter Straftäter) opfert er lieber die Jugend seines Landes.

So, hab mal fix einen ausm Lager geholt um meine Erinnerungen aufzufrischen, weil das ganze Thema bei mir auch schon wieder eine Weile her ist. Stoppuhrgemessene 40 Sekunden hats gedauert. Bis auf zwei minimale Hebelspuren auf der Unterseite ist Nichts daran zerstört. Die einzige Überraschung dabei war diese mumifizierte Spinne, die irgendwann in den letzten 32 Jahren eingezogen ist.

Wer sind die 118 anderen, gegen die geklagt wird? Erwischt es uns auch?

Hallo, auf meinem DS & ID-Blog habe ich nun eine ganze Reihe an Bildern der citrodays am Lac du Der diesen Jahres bereitgestellt. Schaut sie euch gerne an: https://dmodell.blogspot.com Auch zukünftig immer mal reinschauen, es kommen suckzessive mehr:) Gruß OLAF

Passt nicht der vom Xantia auch beim XM? Ich meine, ich hätte bei meinem XM diesen: https://www.der-ersatzteile-profi.de/artikel/verschluss-fuer-waschwasserbehaelter-a1142541