Bestenliste

Deine unselige Kombination von Zitaten in diesem Zusammenhang ist "würdig" auch Dir persönlich ein Zitat zu gönnen: Der Mensch ist nichts anderes, als er selbst aus sich macht. Jean Paul Sartre

Daher weht also der Wind... Ich bin froh, das wir Rundfunkräte haben und Journalisten, die durch die GEZ gesichert finanziert, ohne Profitorientierung, berichten können. Ich kenne so eine Journalistin persönlich. Sicher kommt da auch viel Mist raus, aber wenn ich mir die Medienlandschaft z.B. in den USA anschaue, ziehe ich die gesellschaftskontrollierten öffentlichrechtlichen Medien klar vor. Das Internet ist nur nach Quellenrecherche eine sinnvolle Informationsquelle. Und zur den EE: Die sind die Billigsten, das einzige Problem ist die Speicherung. Und Lösungen dazu sind das Spielfeld unserer Ingieneure, und die sind gut! Grüße, Joschko

www.volksverpetzer.de/rosenheim-afd-angriff-demonstranten "Das mediale Framing und seine Folgen Trotzdem bleibt das Problem strukturell: Das erste, laute „Angriff“ prägt die öffentliche Erinnerung, das spätere „Es gibt widersprüchliche Darstellungen, Video wird geprüft“ erreicht weniger Menschen und wirkt wie nachgereicht. Genau damit arbeitet politische Propaganda schon immer: Die erste Version muss nicht beweisfest sein, sie muss nur zünden. Und das passiert immer und immer wieder."

Neues vom spoocht: https://taz.de/Kommunalwahl-in-Bayern/!6159860/

Sorry das ich das nicht so extrahiert habe. Aber die ausschweifende Verwendung der Gänsefüßchen erschwert dieses. Mir glaubt das du Gänsefüßchen viel zu sehr als semantisches Glyphosat verwendest.

Jetzt mal vom Informationsgehalt gesprochen. Ich bin eher "rechts" angehaucht, konsumiere aber selbstredend auch "linke" und "neutrale" Medien. ÖR ist eher neutral zu sehen, daher am ehesten "vertrauenswürdig". "Am Rande" gefischt muss man immer erst mühsam die Schlammschicht abwischen um zu erkennen was man da grad in der Hand hat. Und weil mir grad bei dem Thema noch was offenschien: ...buddel... Da kann ich dich beruhigen. Meine Feeds halte ich relativ sauber, und wenn dann taucht da eher was "linkes" als was "rechtes" auf. Meine politische Einstellung kommt aus dem Herzen, sozusagen. Da brauchts keine Propaganda. Das mit dem Durchkehren ist aber anstrengend und muss konsequent durchgeführt werden. Seit zwei Tagen versucht Youtube, mir hartnäckig irgendwelches Irangesülze zu verkaufen. Ohne, dass ich mich da selbst verklickt hätte. Scheint grad ganz heiß zu sein. Der Tipp von mir, "kontroverse" Geschichten immer nur in "Incognito-Fenster" aufrufen. Dann muss man später weniger den Kehrbesen schwingen. Das hilft nur nicht bei Themen, die aktiv gepusht werden. Die muss man dann immer noch selbst aussortieren. Deinem Link ins Unterholz gefolgt: https://www.ise.fraunhofer.de/content/dam/ise/de/documents/publications/studies/DE2024_ISE_Studie_Stromgestehungskosten_Erneuerbare_Energien.pdf Wo wir dann wieder bei der Hütte in Afrika wären.

E-Mobilität: Stellantis und Toyota brauchen Tesla nicht mehr für Flottenziele https://www.heise.de/news/E-Mobilitaet-Stellantis-und-Toyota-brauchen-Tesla-nicht-mehr-fuer-Flottenziele-11200714.html

Also wenn ich sehe mit was für Autos und wie diese gefahren werden, dann ist der Sprit für die meisten nicht teuer.

So, gesternkam das Ravenol PSA 75W80, heute habe ich 1,8 l in das Getriebe gekippt. Die 1,8 l sind die Ölmenge nach dem es abgelassen wurde (so steht es auch in einem meinen Reparaturhandbücher). Mit 1,8 l kommt dann das Öl seitlich aus dem Schraubenloch. Sollten noch 0,2 l drin bleiben wäre die gesamte Füllmenge 2 l. Da ich das Getriebe, als es ausgebaut war, in allen Richtungen gedreht habe, gehe ich davon aus, daß es leer war. Da ich 1,9 l reingegeben hatte müßten 0,1 l gefehlt haben. Ob die für das schlechte Schalten der ersten zwei Gänge verantwortlich waren? Heute ließen sich die Gänge wieder gut einlegen. Hoffentlich bleibt es so.

Naja, ich versuche, möglichst wenig einzuspeisen, denn dafür bekomme ich lediglich 7 Cent pro kWh. Ist das subventioniert? Eine Mehrwertsteuer-Subvention habe ich nicht bekommen, weil die Anlage mehr als 30 kWp hat. Ich muss sogar den selbst erzeugten Strom, den ich verbrauche, versteuern. Die 31,5 Cent für den Strombezug sind nicht subventioniert, das ist der normale Preis bei der EWS. Es geht billiger, aber dann nicht so sauber.

So, nun gibt es auch die Preisinformation für den Einbau des Wasserrohrs: 2 Arbeitsstunden und 3 Liter Frostschutz; 349 Euro. Dann hat der Spaß mit Kauf des Rohrs ca 630 Euro gekostet.

Vor allem erstaunlich, dass Leute bereit sind für einmalige/sporadische Anwendungsfälle eines ODB-Dongles Löcher ins Armaturenbrett zu schneiden.🤓 Diese permanent Dongle-Geschichte habe ich auch nie verstanden: ein Auto soll fahren. Erst wenn es das nicht mehr macht und man selbst auf die Suche gehen will, wird ein Dongle interessant. Dann geht es aber auch mit Abdeckung ab. Sonst interessieren doch die möglicherweise zur Verfügung stehenden Werte im Alltag nicht wirklich. Frage ja auch nicht stündlich meine Frau nach Zyklus, Temperatur, Zuckerspiegel, Blutdruck, Herzfrequenz etc. ?! Erst wenn sie hustet, wäre mal eine Nachfrage angebracht🤣

Ich glaube sogar, dass man sich da "wortlos" versteht. Krise? Last uns die Rally beginnen!

...Lancia, Alfa Romeo und RAM gleich mit. Der Laden ist doch total verzettelt, wie GM Ende der 70er: es reicht einfach nicht, nur den Badge zu tauschen. So wie PSA "badgte" - mit eigenständigen Karosserien - funktionierte das gut. Aber da hatten sie nur zwei Marken, und beide verkauften sich ordentlich.

In ein paar Jahren dann eine Suchanfrage des nächsten Besitzers: "Hat jemand noch eine intakte Abdeckkappe fürn C4? Bei meinem hat ein Vorbesitzer ein Loch reingeschnitten. Das Teil ist bei Citroën leider nicht mehr lieferbar." 🤪 🤭

Die Herausforderung ist und bleibt die Speicherung. Und die sollte sich lösen lassen. Gruß, Joschko

Der Ablehnung der Öffentlich Rechtlichen Medien, die vielen obskuren Organisationen zu eigen ist. Wenn Du nicht in diese Sparte fällst, bin ich erleichtert. Grüße, Joschko

Mit einem Stellantis Fahrzeug ohne Lenksäule möchte ich nicht fahren, die sollen erstmal schauen, dass die Software für einfache Standardfunktionen funktioniert. Auch der ständige Vorwand von Stellantis, dass sie die Milliarden abschreiben müssen, weil sie vorschnell durch falsche Vorgaben der Politik in Elektroautos investiert hätten... wo genau ist denn die "Elektroauto-Technik" in die sie angeblich investiert haben 😂. Von der merkt man ja gar nichts im Vergleich zur Konkurrenz. Das Batteriewerk, in das sie investiert haben, wäre ja gar nie bereit gewesen zu produzieren. Und nun setzten sie auf den Verbrenner, haben aber einen Motor mit ruiniertem Ruf. Nun gehen die Spritpreise auch noch hoch und zeitgemässe Elektroautos haben sie nicht. Ich habe 0,0 Mitleid mit Citroen und Stellantis. Keine Strategie, nur Einheitsbrei und Schuld am fehlenden Absatz ist die Politik. Sie könnten ja sparen in dem sie endlich DS Automobiles einstellen, um zu merken, dass das nichts mehr wird, muss man keine Manager-Ausbildung haben.

Ah, sie wollen mal wieder die Kurden verheizen. Aber wenn die mal Hilfe brauchen, bleiben sie im Regen stehen. Widerlich!

Geich kommt wieder der Meister.

"Eher" "ein" "Psychogramm" "."

Im X1 bis Orga 7267 ist das Kreuzgelenk insgesamt dünner als die spätere Variante (übrigens auch schon im X1 ab Orga 7268 verbaut). Baut man jetzt so ein dünnes Kreuzgelenk mit der Manschette (also der Durchführung durch die Spritzwand in den Innenraum) der dickeren Kreuzgelenke ein, so entsteht ein nicht ganz unerheblicher Spalt zwischen Kreuzgelenk und Manschette, welcher dafür sorgen kann das Geräusche anders in den Innenraum übertragen. Dadurch werden dann gerne Strömungsgeräusche der Lenkung oder aber auch Ansauggeräusche eines V6 deutlich wahrnehmbarer im Innenraum.

Treffer. Mir versteht was du meinst.

Alle Räte stehen still, wenn's Kapitalismus will.

Durchmischung? Also Diesel und Benzin sollte man nicht vermischen. Sonst bleibt man radlos stehen.

dito. Das heißt aber nicht, dass ich gerne Radio höre. Oder dass ich nicht gewisse Aspekte des ÖRR kritisch betrachte. Von welchem "Wind" redest du also? Lass mich raten, woher du das weißt. ...

Die USA löst das Problem eventuell. Bislang hat der technische Fortschritt schon immer innovative Lösungen hervorgebracht. https://futurezone.at/science/teilchenbeschleuniger-strahlung-atommuell-radioaktiv-endlager-entsorgung-kernkraft/403133347

Hier vielleicht eine Hilfe, welche Felgen so in Frage kommen könnten https://www.lochkreisdaten.de/auto/Citroen/CX (1985 - 1992).html

Denglishgeschwafel. Wenn wir nicht ganz schleunigst unser kaputtföderalisiertes und kaputtgespartes Bildungssystem entsorgen und mit massiven Investitionen durch etwas Zeitgemässes ersetzen dann werden wir unsere zukünftige R&D ausschliesslich mit importierter AI und HR betreiben.

Gerade im TV : der Ölpreis ist um ca. 7-8% nach oben gegangen die letzten Tage. Ausgehend davon, dürfte z.B. Diesel aktuell max. 1,75 kosten. Wo die restlichen 25 Cent herkommen und hingehen ist dann nicht schwer zu erraten.... Dreckspack. Und die von den Lobbyisten gesponserte Politik macht schön mit.

War gestern mit meinem CX Prestige Turbo unterwegs, war auch "skyaktiv"🙂, fällt mir zum CX.. ein. Sorry für offtopic.

Die alten Citroëns mögen mich nicht und mich sprechen die neuen nicht an. Damit habe ich kaum noch Berührungspunkte zu meiner einst innig verehrten Marke. Folglich verabschiede ich mich aus diesem schönen Forum und bedanke mich bei den Administratoren für ihre Mühen und bei den Foristen für hilfreiche, erbauende oder aufheiternde Beiträge. Wens interessiert: Meine aktuelle, automobile Herzensangelegenheit ist ein offener Saab Aero, den ich für besseren Federungskomfort modifizieren ließ und auch mein im Tausch für den GS erhaltenes Winterauto erfreut mich mehr als erwartet und verblüfft vor allem durch sein serienmässig supersoftes Fahrwerk, welches den aktuellen "Advanced Comfort"-Modellen die Schamesröte ins Antlitz treiben sollte. Alles Gute und viel Freude mit Euren Citroëns wünscht Der Schwedenkönig

Merkwürdigerweise geht der Preis von HVO100 auch solidarisch nach oben. Anscheinend wird das dafür benötigte Frittenöl und Palmfett auch durch die Strasse von Hormus geliefert.

Gerne ! Dient dem Erhalt der Xantias und bringt Freude 🙂.

Das kennt man auch von der menschlichen Spezies: Wer hat nicht schon beobachtet - besonders ausgeprägt in südeuropäischen Ländern -, wie ungefähr zwischen dem 50. und 65. Altersjahr die Muttis Kurzhaarschnitt, Bierbauch und Autorität entwickeln und den Männern zuhause sagen wo der Hammer hängt?

Hatte vorhin auch schon mit Ki gesucht und diesen ersten Artikel gefunden: www.haaretz.com/israel-news/2025-05-28/ty-article-magazine/.premium/yes-to-transfer-82-of-jewish-israelis-back-expelling-gazans Mit dem Verweis (markiert) auf den kritischen (Meinungs)Artikel den Du verlinkt hast: www.haaretz.com/opinion/2025-06-04/ty-article-opinion/.premium/do-82-of-israelis-really-back-expulsion-of-gazans-the-data-tells Ja ist sehr interessant 😉 -- Den von einem Mitforisten MatthiasM verlinkten Spiegelartikel (www.spiegel.de/eva-illouz-krieg-laesst-alle-verrohen-das-ist-keine-israelische-besonderheit) hab ich schon vor ner Weile abgespeichert. Den als Unterstützung von Bahnwegs Behauptung (von FrankM hier ohne Quelle reinkopiert): "... komplett verrohte größte Teil der Israelis..." ranzuziehen ist schon witzig... Den Artikel versende ich gern an geeigneter Stelle komplett oder verwende Auszüge daraus. Wenn ich die allerdings bei Bahnweg&Co poste, gibts Haue, bis hin zu Beleidigungen, persönlichen Angriffen oder sie werden einfach gelöscht 😉 Beispiele: "SPIEGEL: Der Staat, der nach dem Zweiten Weltkrieg Zufluchtsort für Holocaustüberlebende wurde, wird heute selbst des Völkermordes beschuldigt. Illouz: Der Begriff Genozid macht mich skeptisch. Warum muss man dieses Wort gebrauchen, wenn ein Urteil des Internationalen Strafgerichtshofs noch aussteht? Wenn es andere Begriffe gibt wie »Kriegsverbrechen« oder »Verbrechen gegen die Menschlichkeit«? Das Wort erinnert an »Deizid«, die Ermordung von Gott, also das Verbrechen, dessen die Juden seit je beschuldigt wurden. Schon am 10. Oktober 2023 sprach der palästinensische Vertreter bei der Uno von einem »Genozid«. SPIEGEL: Weil israelische Minister damals schon die komplette Belagerung und Auslöschung Gazas ankündigten. Illouz: Das Wort ist eine politische Waffe, und der Versuch, es mit Israel in Verbindung zu bringen, blieb lange erfolglos. Diesmal war er erfolgreich – auch weil Israel dieses Narrativ unfreiwillig gestärkt hat. SPIEGEL: Viele Völkerrechtler sprechen inzwischen von einem Genozid. Illouz: Ich will diesen Krieg, den ich nicht mehr akzeptabel finde oder begreiflich, sicher nicht entschuldigen, es geht mir einfach darum, akkurat zu sein. Wenn der Internationale Gerichtshof zu dem Ergebnis kommt, dass es ein Genozid war, dann akzeptiere ich das und verurteile ich den Genozid. Aber bis dahin würde ich darum bitten, vorsichtig zu sein. Was extremistische Politiker äußern und was die Armee tut, sind unterschiedliche Dinge. Noch eine Bemerkung: Wie lange hat die Uno gebraucht, um im Fall von Ruanda von einem Genozid zu sprechen? Sieben Monate. Als die Gewalt begann, wurden damals Blauhelm-Soldaten abgezogen. Man ging von einem Bürgerkrieg aus. Der Krieg in Gaza hat das Leben der Palästinenser dort schwierig bis unmöglich gemacht, die Zerstörung der Infrastruktur ist unfassbar. Aber es muss eine nüchterne Evaluation darüber geben, was Israel in Gaza macht, die frei ist von den üblichen antisemitischen Dämonisierungen." "SPIEGEL: Warum soll denn die globale Linke eine Mitschuld an der Situation in Israel tragen? Illouz: Teile der europäischen und amerikanischen Linken sind nicht an Frieden interessiert, sondern an Hass. Sie haben zur Radikalisierung beider Seiten beigetragen. Von Anfang an haben sie den Horror des Massakers vom 7. Oktober geleugnet. Sie haben abgestritten, dass es sich bei der Hamas um einen genozidalen Gegner handelt. Sie haben verneint, dass Israel das Recht hat, zu reagieren und sich zu verteidigen. Diese Rhetorik stärkt den Hass. Statt Juden und Palästinenser zusammenzubringen, entfernt sie sie weiter voneinander. SPIEGEL: Sie gehörten lange zu den schärfsten Kritikerinnen der israelischen Regierung und Gesellschaft. Warum sind Sie so viel zurückhaltender geworden? Illouz: Bis zum 7. Oktober war ich davon überzeugt, dass die Palästinenser einen Staat wollen und Frieden. Heute bin ich mir nicht mehr sicher. Hamas ist keine antikoloniale Widerstandstruppe. Sie will die Juden auslöschen. Ein Land zu kritisieren, ist etwas anderes, als seine Auslöschung zu fordern. Viele Leute können das aber offenbar nicht unterscheiden. Da stellt sich der britische Sänger Bobby Vylan auf die Bühne und brüllt: Tod den israelischen Streitkräften, und Tausende im Publikum wiederholen es. Traditionelle Liberale in Israel sind so entsetzt über dieses Aufblühen des Antisemitismus weltweit, dass sie sich ohnmächtig fühlen."

Ohje, falsche Schreibweise - wie konnte das nur passieren? Danke. Und ja, manchmal will ich bei der Geschwindigkeit noch überholen 😂

Ich hatte, bei gleichem Fahrzeug, Ende der 1980er Jahre das gleiche Problem und habe auf 5 Gang Getriebe aus einem Stirnrad Diesel umgebaut. Problem ist, das Original Motor und Getriebe an 4 Stellen aufgehängt sind, die Modelle mit 5 Gang Getriebe an 3. Der Halter an der Stirnseite vom Getriebe findet keine Verschraubung am Rahmen. Größtes Problem war damals schon die Suche nach kurzen Antriebswellen für 5 gang Getriebe plus Schmalspur Fahrwerk. Als das alle gelöst war fuhr das prima, das Auto habe ich immer noch.

Diese Frage kann ich jetzt beantworten: Nebst Bohrungen in der Rückwand der Lehne habe ich nach Abnehmen der Polster diese offensichtlich selbst gefertigten Einsteck-Hülsen gefunden: Im Vergleich dazu die originalen Kopfstützenaufnahmen der geteilten Bank:

Wie bitte? Auch wenn Du mich nicht mehr anschreibst, ist es ja doch für mich. Es geht rein um die geschriebenen Worte. Ich wiederhol mal: "Gesundheitsämter in Bayern haben 27 Arztpraxen.." Es geht also um Bayern u nicht um andere Bundesländer, in denen Arztpraxen verdächtigt werden. Baziland statt Bayern ist ja nun harmlos. Natürlich kann das auch woanders noch genauso als Verdacht kommen. Dann "scheint es dann dort" eben auch welche zu geben. Du redest von Vorurteilen und knallst selber an andere (in diesem Fall Auto nom u irgendwie ja auch an mich) ganze Salven raus, in denen Du unterstellst, wie sie denken. Unschön u passt nicht zusammen.

Na ja, aufwendig zerlegt? Man muss den Ölfilter, die Unterdruckschlaäuche, die Dieselleitungen, das Turbo- und Y-rohr und die Kurbelgehäuseentlüftung abbauen. Kein "Hexenwerk". Das "kritische" sind meiner Meinung die alten Verbinder an den Dieselleitungen, da sollte man echt vorsichtig sein. Wenn die Werkstatt das nicht machen will, hat sie keine Lust. Lieber eine (freie) suchen, den Motor zeigen und vor allem klar machen, dass es auch zwei Wochen mit Einweichen und frei-rütteln dauern darf. Nachfragen, ob sie einen "Rüttelgerät" haben.

Die Rückkehr der Schalterchen: https://www.spiegel.de/auto/china-ministerium-will-autos-wieder-mit-echten-schaltern-und-knoepfen-ausstatten-a-09383721-9827-4d44-af32-717af3b81ab1

Die Bilder werden über einen externen Dienst (i.supaimg.com) eingebunden. Ob und wann dieser Dienst seine Bilder als Bilder ausliefert, liegt außerhalb unseres Einflussbereiches. Besser wäre es, wenn Du die Bilder hier im Forum einfügst. Das ist ab sofort auch für Nicht-ACCM möglich. Viele Grüße, Martin

Bonjour, Nous avons le plaisir de vous remettre votre attestation FFVE, ainsi que votre facture. Relisez bien votre attestation afin de nous signaler toute erreur en nous contactant via notre plateforme d'assistance collectionneurs. So der Wortlaut in der Email von der FFVE. Somit werden dem CX Alter und Merkmale für die Erlangung einer Zulassungsbescheinigung „Voiture de Collection“ bescheinigt. Nächster Schritt: Die französische Zulassung.

Damit ist der CX fortan legal geprüft und zulassungsfähig. Nächster Schritt: Um den Status einer "Voiture de Collection" zu erlangen, muss bei der FFVE (Fédération Française des Véhicules d'Epoque) ein entsprechende Antrag gestellt werden. Hierzu müssen minutiös vollständige Angaben gemacht und in ein Online-Formular eingetragen werden. Zudem werden folgende Fotos verlangt, um den Zustand des Fahrzeugs als "Oldtimer" anerkannt zu bekommen. Die Zeitung dient als Nachweis, dass die Fotos tagesaktuell sind: Die Bearbeitung kann vier bis acht Wochen in Anspruch nehmen. Danach kann man eine provisorische Zulassung (bereits mit schwarzen Kennzeichen und silbernen Lettern) beantragen, bis die finale Zulassung ein paar Wochen oder Monate später erteilt wird. Bis dahin werden noch weitere kleine Optimierungen, wie ein Tausch des leicht undichten Kühlwasser-Ausgleichsbehälters und das Abdichten des schwitzenden Druckreglers erfolgen. Auch die Türen verlangen noch Aufmerksamkeit, die Stirnseiten der vorderen Portale müssen instandgesetzt und die Unterkanten entrostet und neu lackiert und versiegelt werden. Ansonsten ist das Fahren im CX Break ein wahrer Genuss. Der Motor läuft leise und kräftig, die Federung ist phänomenal, das Ambiente unschlagbar. Im Vergleich wirkt der alltägliche XM 16V vom Fahrwerk her torkelig, wo der CX wie das sprichwörtliche Brett liegt und trotzdem alle Unbill der Straße magisch wegfedert. Die Lenkung des XM kommt mir jetzt indirekt und schwammig vor, während die DiraVi des CX nur das Zucken des kleinen Fingers benötigt, um den Fünfmeter-Kombi zielgenau zu manövrieren. Die retro-futuristischen Walzen faszinieren trotz absurd spiegelnder, weil im ungünstigen Winkel angeordneter Abdeckgläser, und die Klaviatur der Bedienblöcke ist wieder vollständig eingespielt. So macht das Schweben in Reinkultur Spaß, und die Mühe hat sich offenbar (doch) gelohnt.

Auch wieder schöne seltene Oldtimer hier auch aus NL zu Besuch , bei Verenas Visa wurde rechts ausgebeult von Ludger und poliert . Auch wurden Scheinwerfer poliert , natürlich war Markus hier wieder gut am Werke , mal wieder ein sehr schöne Visami . Auch ist hier auf dem Campingplatz Sommerfest , mit der Weinprobe gestern und Standup Board fahren wie letztes Jahr auch , war alles wieder gelungen schön zusammen, das Wetter auch angenehm warm . 😉👍🇫🇷🍷🍺🤩