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Beliebte Inhalte

Inhalte mit guter Reputation für 09.03.2026 in allen Bereichen

  1. bx-basis
    Heute auf der A26 bei Laon, ein Pallas IE Automatik, voll besetzt mit 5 Personen. Wir waren passenderweise mit der CX Limousine unterwegs...
  2. Heisenberg
    Wollte nur kurz mitteilen, dass der Turbo2 gerade für 19 tsd nach Holland verkauft worden ist. Jetzt kommt die DS hoffentlich öfter mal auf die Strasse.... Habe im Marktplatz eine Liste von 1A Teilen erstellt die ich in Reserve hatte und nun verkaufe. Da sind z.B. Leuchten, Turbo, Krümmer, Wastegate, Wellrohr und viele Kleinteile dabei. Wer Interesse hat kann sich gerne melden.
  3. 15cv
    4 Punkte
    1,4% - Sie hat nun auch zu knabbern...
  4. silvester31
    Also unbewiesenes, gefährliches Halbwissen, basierend auf Vermutungen. Das solltest Du dringend so benennen, statt es als gesicherte Methode zu verkaufen !!!
  5. -martin-
    3 Punkte
    Das ist ja wohl selbstredend, dass ich die Afd lieber kleiner und die SPD größer sehen würde. Meine Wunschkoalition wäre Grün-Rot-Rot, aber ich hatte halt leider nur eine Stimme. Ich halte auch Özdemir nicht für einen typischen Grünen. Wie Kretschmann, ist er kein Linker, was ich schade finde. Angesichts der Prognosen vor wenigen Wochen finde ich das Ergebnis aber doch befriedigend (auch, wenn die CDU jetzt gleich viel Sitze bekommt, wie die Grünen). Der CDU Hagel hat eine gewisse Nähe zu Guttenberg, Spahn und Sebastian Kurz. Das wäre echt schlimm für's Ländle geworden. Man kann auch sagen, ohne die Afd wäre Hagel jetzt Ministerpräsident. Insofern: die Frage nach der FDP stellt sich hier nicht so, denn sie wäre auch mit 7% nicht relevant. Vielmehr würde ich fragen: würdest du es gut finden, wenn die Afd 1% weniger und die CDU dafür 1% mehr hätte?
  6. ssiegert
    3 Punkte
    Servus, genau, nimm einen AX oder Saxo Electrique und du hast einen Stromer, der auf neue Lifepo4 umgerüstet werden kann und dann ohne Schnickschnack ideal für den Stadtverkehr ist. Fährt vor und zurück und hat keine überflüssigen Assistenzsysteme.
  7. PuckX2
    Klasse das zumindest einer den Durchblick hat.
  8. MatthiasM
    Sie ist, wie al Jazzera, eine Perspektive. Oft meine, aber auch nicht immer. Nicht immer einfach, aber manchmal auch nicht schwer, wenn man nicht weltanschaulich dogmatisch ist. Ich halte mich ja fuer einen Linken. Es mag zwar manchmal vorteilhaft scheinen was Rechtsradikale oder Faschisten tun, aber eben nur scheinen, denn deren Ziele unterscheiden sich diametral von meinen. Weder Hamas, noch Mullahs, noch juedische Extremisten ist es was ich will, aber Schah oder Trump-Gaza eben auch nicht und Putins "Sozialismus" schon gar nicht. Menschen toeten, wenn man nicht in einer realen, aktuellen Notwehrsituation ist, oder Faschismus, gleich welcher couleur, ist immer Unrecht.
  9. silvester31
    2 Punkte
    Es heißt se Länd. Nicht "das Land". Vielleicht hilft das für's Verständnis. 😉
  10. Auto nom
    2 Punkte
    https://taz.de/Warum-die-CDU-in-Baden-Wuerttemberg-verloren-hat/!6161022/
  11. Ebby Zutt
    2 Punkte
    Nehme ich als einen Haufen altverbitteter wahr, der nicht verstehen kann, die die Arbeiter sich von ihr abwenden konnten. Dazu kommt noch das langjährig verdiente (🤮) Partei SoldatInnen gern auf Spitzenpositionen gesetzt* werden, deren charismatische Ausstrahlung jeden Marsianer in die Flucht schlägt. *der Vorstand schlägt vor, der/die Erwählte wird nominiert und weil es in schwierigen Zeiten keine Alternative gibt ( gut mal könnte mit Stuhlkeis & die Reise nach Jerusalem jemanden …) wird das durchgewunken. Meinst du, dass schaffen die noch vor den Landtagswahlen in Neufünfland?
  12. Citrofan93
  13. Citrofan93
    ...beim X2 ohne Schiebedach. Bei einem X1 (oder einem X2 mit Schiebedach) geht's noch einfacher, da reicht es die Abdeckung des Infrarotempfängers zu entfernen und die beiden Haltehaken der Sonnenblenden, das lässt den Himmel schon weit genug herunterklappen, um durch die "Luke" des IR-Empfängers gut genug daran arbeiten zu können. Lässt sich der Antennenfuß trotz abgeschraubter Mutter nicht mehr oder weniger "einfach" aus dem Dach ziehen, fallen mir eigentlich nur zwei Gründe ein: entweder verkantet die "Ringöse" des Antennenkabels auf dem Stehbolzen des Fußes oder die genannten Teile sind durch durch Rost miteinander verheiratet worden. Ansonsten ließ sich bis jetzt noch jeder Fuß mit einem kräftigen Ruck aus dem Dach pflücken.
  14. Kugelblitz
    Hallo, Verkleidungen der A-Säulen ab und Sonnenblenden raus. In den Befestigungspunkten der Sonnenblende stecken Schrauben drin. Die müssen raus. Eventuell noch die vorderen Türgummis im oberen Bereich abmachen. Dann sollte man den Himmel etwas nach unten ziehen können, um an die Schraube ranzukommen. Viele Grüße Fred
  15. Ebby Zutt
    Stimmt, die kommunistischen Propagandaseiten aus 🇷🇺, 🇨🇳 & 🇰🇵 sind tatsächlich überhaupt nicht links und was da sonst noch so auf dem Markt ist… auch die TAZ geht mir manchmal ziemlich auf die Nerven. Die interessantere Frage ist: definiere Unrecht 😎 edit: Frau Weidel hat das in der Fernsehrunde zur Wahl in BaWü so definiert: Die Wähler ( mit ohne Gendern) wollen schwarz/blau und es ist ein Unrecht, dass sich die Schwarzkittel verweigern.*) *Prozentrechnen scheint nicht ihre Stärke.
  16. bluedog
    Wieder jemand, der der Ansicht ist, ich wüsste nicht, dass es Wikipedia gibt. Für 100%-Zitate ohne Wortmeldung dazu braucht man meines Erachtens keinen Beitrag irgendwo zu erstellen. Auch nicht hier. Sie tragen nichts bei, zu egal welcher Diskussion.
  17. ACCM Rudolf Götz
    Gemäß den mir bekannten Bildern liegt in der Mitte der beiden Zylinderköpfe das Thermostatgehäuse das eine endliche Lebenszeit, so ca. 15 Jahre oder 200.000km, hat und dann mit Undichtigkeit Ärger machen kann. Manche erneuern es deshalb vorsorglich zusammen mit dem Zahnriemen. Aber: das Thermostatgehäuse gibt es meines Wissens nicht mehr als Originalteil und welcher der Nachbauten etwas taugt habe ich bisher nicht herausgefunden. Bei meinem C6 kamen die beiden AGR Ventile kurz nacheinander bei knapp über 200.000km.
  18. Ebby Zutt
    Der Planet hat homo sapiens. Des geht vorbei.
  19. Frank M
    Nu ist alles wieder zusammengebaut. Drückt mal die Daumen für den TÜV Termin. Wie ich heute erst erfahren habe, hat er beim letzten mal wohl keine Bremsenprüfung durchgeführt. Die Werte auf den TÜV-Bericht sind wohl aus den abgelegten , alten Daten. Ich war davon ausgegangen das Bremsenseitig alles OK ist und habe dementsprechend da auch nichts gemacht . Super , bin begeistert 🙄
  20. Andreas Strunk
    2 Punkte
    sorry, für mich ist jeder Elektroumbau ein Auslöser für spontanen Brechreiz, völlig egal ob Ente, DS oder Ferrari. Wenn es denn unbedingt Elektro sein soll dann meinetwegen im Alltagsauto, aber definitiv nicht im Oldtimer.
  21. torsten130
    Wenn ein Prüfer anfängt, bei einem XM (Auto, das es noch in minimaler Anzahl gibt) darauf zu achten, ob die Prüfzeichen an einem Standlichtglas original oder abgeformt sind und sonst nichts wichtigeres zu tun hat, dann sollte man ihm für seine Scharfsichtigkeit auf die Schulter klopfen und eine andere Prüfstelle aufsuchen... Ja, formal ist das zwar vollkommen richtig, aber... nun, klar, man muss nicht öffentlich drüber diskutieren. Besser gut nachgebaute Standlichtgläser als schlecht gefälschte Bremsbeläge...
  22. magoo
    1 Punkt
    Das werden wir ja bald gesehen gehabt haben werden.
  23. phantomas
    1 Punkt
    Da liegt die taz mal wieder daneben. Gewonnen haben CDU und AFD, die legen zusammen um rund 15 Prozent zu. Richtig ist, dass Hagel natürlich der falsche Kandidat war. Oder, wenn schon, dann hätte man ihn als langweiligen Mann aus der Wirtschaft aufbauen müssen. Schwächen zu Stärken machen. Sein Kontrahent Õzdemir ist ja ein typischer Politikgrüner ohne Erfahrung in der Wirtschaft, das hätte man betonen müssen. Wirtschaft ist den Schwaben wichtig und da haben die Grünen nur Niedergänge erzeugt. Er hätte sagen müssen, privat bin ich eher langweilig. Jeder hätte ihm geglaubt.
  24. schwinge
    Geschätzter Kollege Silvester, machen Sie sich nicht lächerlich.
  25. M. Ferchaud
    Hallo liebe XM-Fahrer, bereits in diesem Thread wurde die Problematik der mittlerweile neu nicht mehr und gebraucht nur schwer und dann zumeist teuer erhätlichen Standlichter erörtert: Besonders betroffen sind zumeist vergilbte, matt und spröde gewordene Streuscheiben, die sich nicht instandsetzen lassen. Da die Reflektor-Gehäuse oft intakt oder reparabel sind, habe ich mich auf die Nachfertigung der Streuscheiben konzentriert. Es hat sich dabei ein Herstellungsprozess herauskristallisiert, bei sich folgende Abweichungen vom Original ergeben würden: keine Prüfnummern auf der Außenseite der Bauteile, keine Freigabe nach StVZO! Kein "Flansch" für die Verklebung auf dem Reflektor (dieser müsste beispielsweise durch eine transparente Klebstoffraupe ersetzt werden) geringfügig kürzerer unterer Abschluss (muss mit dem Lieferanten im Detail geklärt werden) Bei Herstellung von mindestens 100 Sets würde ein Paar Streuscheiben (also links und rechts) nach derzeitiger Kalkulation 69,50 € kosten.
  26. NonesensE
    Ich schon. Stellantis war wegen der tollen Rendite die letzten Jahre das große Vorbild für VW.
  27. PuckX2
    Ach Gottchen, X1 gibt es ja auch noch. 😅
  28. Ebby Zutt
    1 Punkt
    Schon klar, ich wollt nur die miesepetrigkeit ein bisschen bremsen.
  29. Nitsrekds
    1 Punkt
    Auf gar keinen Fall, das dauert - wenn überhaupt machbar - noch Jahre. Damit ist absehbar gar nicht zu rechnen. Is meine Meinung.
  30. Efly
    ich verkaufe gar nichts... Hängt deine Tastatur beim ! ?
  31. afterdark66
    Super, die Antenne ist wieder installiert!! Besten Dank an alle.
  32. Kugelblitz
    Nur ruhig Blut, das wird...
  33. Citrofan93
    Die Haltehaken der Sonnenblende sitzen bombenfest, die Schrauben sind raus, aber es rührt sich Nix. Ich nutze dazu meistes den Torx-Schlüssel mit, dem ich die Schrauben entfernt habe, lege ihn, wie die Sonnenblende, in den Haken und zieh einmal kräftig nach unten. Theoretisch müssen die Schrauben nicht ganz entfernt werden, aber Sicherheitshalber ist es hilfreich, wenn sie ganz entfernt sind.
  34. Kugelblitz
    Das kann ich für uns aktuell so beantworten: Haus KfW55, Fußbodenheizung, Wärmepumpe Roth Thermoaura F9 (9 kW, frequenzgeregelt -->stufenlose Modulation zwischen 20 und 100% Leistung, die WP taktet 1 - 2x pro Tag, 1x für die Heizung, 1x für Warmwasser, der Heizstab hat 0 Betriebsstunden und ist damit noch nie gelaufen), beheizte Fläche etwa 125 m², Vorlauf Heizung 24°C, Vorlauf Warmwasser 50°C, 850 Liter Pufferspeicher mit Schichtung für Warmwasser und Heizung, wassergeführter Holzofen (4 kW Wärmabgabe in den Raum, 6 kW Wärmeabgabe ins Wasser). 30.06.2025 Wärmemenge Heizung 0,0 kWh Warmwasser 142,7 kWh Gesamt 142,7 kWh (Arbeitszahl WP WW 3,75 / H - / Ges. 3,75 / TM 20°C) 31.07.2025 Wärmemenge Heizung 0,0 kWh Warmwasser 93,5 kWh Gesamt 93,5 kWh (Arbeitszahl WP WW 3,13 / H - / Ges. 3,13 / TM 20°C) 31.08.2025 Wärmemenge Heizung 0,0 kWh Warmwasser 124,9 kWh Gesamt 124,9 kWh (Arbeitszahl WP WW 3,44 / H - / Ges. 3,44 / TM 19°C) 30.09.2025 Wärmemenge Heizung 39,7 kWh Warmwasser 193,2 kWh Gesamt 232,9 kWh (Arbeitszahl WP WW 3,83 / H 5,93 / Ges. 4,08 / TM 14°C) 31.10.2025 Wärmemenge Heizung 207,5 kWh Warmwasser 213,6 kWh Gesamt 421,1 kWh (Arbeitszahl WP WW 2,97 / H 5,76 / Ges. 4,40 / TM 10°C) 30.11.2025 Wärmemenge Heizung 343,3 kWh Warmwasser 177,6 kWh Gesamt 520,9 kWh (Arbeitszahl WP WW 3,06 / H 4,94 / Ges. 4,08 / TM 4°C) 31.12.2025 Wärmemenge Heizung 196,0 kWh Warmwasser 165,0 kWh Gesamt 361,0 kWh (fast jeden Abend 4-6 Stunden mit Holz zugeheizt) (Arbeitszahl WP WW 2,79 / H 4,31 / Ges. 3,45 / TM 2°C) 31.01.2026 Wärmemenge Heizung 401,0 kWh Warmwasser 173,8 kWh Gesamt 574,8 kWh (fast jeden Abend 4-6 Stunden mit Holz zugeheizt) (Arbeitszahl WP WW 2,49 / H 3,95 / Ges. 3,36 / TM -2°C) 28.02.2026 Wärmemenge Heizung 439,2 kWh Warmwasser 156,9 kWh Gesamt 596,1 kWh (fast jeden 2. Abend 4-6 Stunden mit Holz zugeheizt) (Arbeitszahl WP WW 2,91 / H 4,61 / Ges. 4,00 / TM +3°C) WW = Warmwasser H = Heizung TM = mittlere Temperatur Die verbrauchten kWh Strom habe ich in einer anderen Tabelle...
  35. Gernot
    Ich würde von VW nichts für Stellantis ableiten. Die Antriebe stammen ja an sich von Nidec. Das kann natürlich sein, daß man da nur das Sparpaket bestellt hat. Beim C3 IV wollte man bei der SW ja auch sparen und hat da richtig Müll produziert. Hartmut wird schon noch berichten, was dem 408 gefehlt hat. Gernot
  36. PuckX2
    Beim Xantia befindet sich die Innenraumbeleuchtung an den beiden B-Säulen. Ich befürchte um an den Antennenfuss dranzukommen, muss der Dachhimmel gelöst werden. Bernd brauchte mal `nen Antennfuß von `nem Xantia Schlachter und hat die einfache Variante gewählt : Von oben mit `ner Flex ein Stück vom Dach mit den Fuß rausgetrennt. 😎 Ich denke, diese Variante ist gerade nicht angesagt..
  37. PuckX2
    Ich weiß jetzt nicht, was eine differenzierte linke Sicht sein soll. Wenn ich Nachrichten aufnehme ( konsumiere), möchte ich möglichst neutral und faktengetreu informiert werden. Das die meisten Medien eine gewisse politische Ausrichtung haben, ist mir durchaus bekannt und insofern für mich kein Problem, wenn ich weiss, in welche Richtung ein 'Blatt' tendiert. Bei den öffentlich rechtlichen (z. B. Tagesschau) sehe ich, daß diese zumindest bemüht sind, so neutral wie möglich (ohne zu werten)zu berichten..in den 15 Minuten die sie haben.. Kritikpunkte wird es immer geben. Ich finde es halt unpassend, wenn auf einen gerechtfertigten Hinweis, das man auch mal auf andere Medien zurückgreifen kann, eine Pauschal-Abfertigung kommt und als Ebby erklärt, warum er sich persönlich als Individuum so entscheidet und z. B. Al Jazeera english nutzt, eine Antwort kommt: So hätte sich lieber mal das Land Deutschland ergo die Regierung gegenüber den Russen verhalten sollen.. Finde ich ziemlich daneben. Da ist mir jetzt links, rechts, mitte, oben, unten eigentlich völlig egal.
  38. NonesensE
    Naja, ich war bei den Wolfsburgern in der Entwicklung der OBD der Ladegeräte beteiligt. Bei allem, was ich gesehen habe, gehe ich eher davon aus, dass das Problem bei den Einsparungen der letzten Jahre liegt. Stellantis hat ja neulich festgestellt, zu viele Ingenieure rausgeschmissen zu haben. Letztlich müssen da jetzt plötzlich Leute Diagnosen aufbauen, die sowas noch nie gemacht haben nach Prinzipien, die für den Abgasstrang aufgestellt wurden. Ziemlich komplex, das auch in Übereinstimmung mit funktionaler Sicherheit, EMV-Verträglichkeit u.a. in jeder denkbaren Situation zuverlässig hinzubekommen. Wenn da beim Hersteller keiner richtig den Hut auf hat und der Lieferant einfach macht wie er denkt und am besten auch noch Erprobungen eingespart werden, kommt sowas dabei raus: Liegenbleiber im Feld, bei denen die Ursache für die Werkstatt nicht festzustellen ist. Außer vielleicht einer unkonkreten Meldung "Steuergerät defekt". Dann geht das fröhliche Teiletauschen los, dabei war vielleicht nur ne komische Schwankung im Netz und einmal Fehler löschen hätte genügt.
  39. bluedog
    Offen gestanden, traue ich denen nicht weiter, als ich die werfen kann. Andere Kultur, andere Interessen. Die gehören für mich mit zum Propagandawirrwarr, und seit ich die Twin Towers brennen und fallen sah, trau' ich nichts arabischem mehr was wahres und gutes zu, wenn es um "den Westen" geht.
  40. ThorstenG
    Und 3,5mm Profiltiefe ist kurz vor verschlissen. Und falsche Rubrik.
  41. Carsten
    …. Du bist so 2-2.5h von mir weg, wenn Du ihn hertrailerst, gibts Schrauberhilfe beim Selbermachen 🙂 Schöne Grüße, Carsten
  42. Auto nom
    1 Punkt
    https://www.hessenschau.de/kultur/kasseler-literaturpreis-fuer-marc-uwe-kling-lacher-kaenguru-und-weltpolitik-v1,marc-uwe-kling-literaturpreis-100.html
  43. Kroack
    Der ADAC hat die Diagnose gestellt das der Anlasser keinen Strom bekommt. Die Werkstatt tauscht den Anlasser .... finde den Fehler....
  44. Joschko
    Daher weht also der Wind... Ich bin froh, das wir Rundfunkräte haben und Journalisten, die durch die GEZ gesichert finanziert, ohne Profitorientierung, berichten können. Ich kenne so eine Journalistin persönlich. Sicher kommt da auch viel Mist raus, aber wenn ich mir die Medienlandschaft z.B. in den USA anschaue, ziehe ich die gesellschaftskontrollierten öffentlichrechtlichen Medien klar vor. Das Internet ist nur nach Quellenrecherche eine sinnvolle Informationsquelle. Und zur den EE: Die sind die Billigsten, das einzige Problem ist die Speicherung. Und Lösungen dazu sind das Spielfeld unserer Ingieneure, und die sind gut! Grüße, Joschko
  45. M. Ferchaud
  46. Heisenberg
    Ich habe das Auto teurer gemacht um die üblichen "Interessenten" zu verscheuchen. Ein (getarnter) Händler war bei mir an der Ostsee und hat 17 tsd geboten. Dafür geb ich ihn natürlich nicht her. Da jetzt die Ferienzeit begonnen hat hab ich ihn bei Kleinanzeigen raus genommen, es hat ja keine Eile und die Klimaanlage funktioniert gut. Wer an dem Auto für die genannten 19.500 EUR aus der Gemeinde interessiert ist kann sich gerne bei mir melden. Schicke gerne weitere Photos. Zum Thema Preisentwicklung des CX25 GTI Turbo2 sagt Classic Data: Preisentwicklung Quelle: Classic Data (Juli 2025) Durchschnitts-Preis aktuell: 18'890 € Preisbereich: HOCH Preisentwicklung seit 2011: +13% / Jahr Tendenz: Starker Aufwärtstrend Je souhaite un bel été!
  47. margia2
    Dann stimmt auf alle Fälle schon mal die betreffende Passage im Anzeigentext: „Erhebliches Preissteigerungspotenzial“.
  48. M. Ferchaud
    Davon gehe ich aus, und etwas anderes würde ich auch nicht ausliefern 🙂
  49. M. Ferchaud
    Der reine Stückpreis ist deutlich geringer, aber ich muss die Werkzeugkosten irgendwie umlegen. Weder habe ich vor, Geld in die Initiative zu investieren, noch, damit Gewinn zu machen. Das ist ein reiner Durchlaufposten für mich. Korrespondenz mit Lieferanten, Organisation, erstellen von CAD3D-Daten und Logistik sind dabei nicht einmal erfasst. Und ein günstigeres Verfahren wird sich vermutlich nicht finden lassen. Die übrigen Angebote beinhalteten übrigens mindestens doppelt so hohe Stückpreise. Wegen der Details zur Ausführung der Streuscheiben mache ich noch genauere Angaben.
  50. M. Ferchaud
    Hat jemand Interesse daran? Ansonsten beende meine diesbezüglichen Aktivitäten.
Bestenliste gesetzt auf Berlin/GMT+02:00

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