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Beliebte Inhalte

Inhalte mit guter Reputation für 21.06.2026 in allen Bereichen

  1. magoo
    Da hatta Recht unser Holzwurm . Abdriften ist bei Populisten ja Methode. Eine Diskussion über Beamte lässt sich halt leichter ins Polemische ziehen und dann "gewinnen". Ich halte trotzdem gerne mal dagegen. In Deutschland ist nicht alles gut. Aber vieles besser als sonstwo. Und die Energiewende gehört zu letzterem.
  2. Ebby Zutt
    Also, das geht ja gar nicht, ein Beitrag von Greenpeace, das muss doch ein Märchen sein. Das Märchen von Golfech (4/13) und Benznau (12/13) steht doch nur bei geo.deKernkraftwerk in Frankreich abgeschaltetEine massive Hitzewelle hat Teile Südeuropas fest im Griff: Extreme Temperaturen werden für viele Länder zur Herausforderung. Wir berichten und zeigen akt...das kann dann natürlich nicht stimmen
  3. magoo
    Nein, wieso denn? Es handelt sich um Anschubfinanzierungen die möglichst vielen Anwendern gerecht werden müssen vom Balkonkraftwerk bis zur industriellen Großanlage. Ein paar Regeln müssen da schon sein. Vergleich das mal mit den unverschämten Atomlern, die ohne Dauersubvention und Preisgarantien gar nicht auskommen und obendrauf noch die Frechheit besitzen die Energiewende als Belastung für die kommenden Generationen darzustellen. Ausgerechnet diese Dreckspatzen die ihren kompletten Müll der Zukunft überlassen. Also echt. Immer feste druff ...
  4. Ebby Zutt
    Was war vor 9 Jahren der Aufmacher für diesen Faden? Und, wo sind wir gelandet? es gibt deutlich mehr Windkraftanlagen. Es gibt deutlich mehr PV ( Balkonkraftwerke waren da noch nicht mal angedacht) Es gibt mittlerweile bezahlbare Speichertechnologie. Also, die Energiewende schreitet tatsächlich voran. Und was diskutieren wir hier aktuell? Beamte/ Bahn/ Deindustriealisierung/ … Das ist ganz schön abgedriftet. Jedenfalls freu ich mich über jedes neue Windrad - auch bei uns mittelgebirgig in der Nähe.
  5. magoo
    Woher hast du diese ganze Miesmacherei? Hast du dir das selbst ausgedacht? Ich hab mal 2 Aussagen überprüft: Bei den Skandinaviern sind 25-30% aller Arbeitnehmer im öffentlichen Dienst beschäftigt, im OECD durchschnitt sind es 18,4%. Deutschland kommt ganz hinten in der Liste mit gerade einmal 11%, dahinter kommen nur noch Südkorea und Japan. Deine gefühlten Blähungen müssen woanders herkommen ... Ja, die Biersteuer ging leicht zurück. Du musst wirklich mehr trinken! Insgesamt aber 2025 plus 42 Milliarden. Gewerbesteuer trotz jahrzehntelanger Deindustrialisierung auch im Plus.
  6. ajkon1
    Ich habe mir jetzt noch einen Smartmeter von Inexogy und den Solarwatt Manager Rail einbauen lassen.Ab 1.Juli gehts dann mit einem Dynamischen Stromtarif von Ostrom weiter.Schaun mer mal wie es nach einem Jahr aussieht mit den Kosten https://www.solarwatt.pro/s/product/solarwatt-manager-rail/01t6N000000mt2dQAA?language=de
  7. Nitsrekds
    Was soll das Gelaber von der Schweiz immer? Kann man auch genauso gut Liechtenstein oder den Vatikan mit D vergleichen. Was genauso absurd wäre und nicht anders. Außerdem ist es völlig wurst, was die machen. Jedes Land nach seiner Verfassung und Gesetzen. Die Schweiz ist nichtmal in der EU und lebt von deutschen Steuerhinterziehern/Betrügern und von Ski-Fahrern. 🎿
  8. SeppCx
    Die Bremse ist so in Ordnung. Es ist eine Fremdkraftbremse, das Bremspedal öffnet nur ein Ventil, die eigentliche Bremskraft kommt vom Hydraulikdruck. Der Pedalweg ist daher nur minimal. Das ist gewöhnungsbedürftig und man muß sich umstellen aber wenn man sich mal darauf eingestellt hat kein Problem und die Bremsleistung war für die damalige Zeit hervorragend. 😀
  9. essi
    Die Motivation, sich um seine nicht kühlende AC zu kümmern, dürfte wohl kaum größer sein, als in diesen Tagen. Der Tausch des Regelventils brachte heute die Lösung. Es sitzt von unten sehr gut zugänglich, sobald der Unterfahrschutz ab ist. Zusammenfassung: Wer eine gefüllte AC hat, deren Kompressor beim AC-Einschalten hörbar zuschaltet und auf längeren Strecken nur sporadisch/selten Kühlwirkung hat, sollte das Regelventil prüfen. Gibt keine Citroen-Teilenummer dazu, wenn man aber die Kompressorteilenr. über ebay sucht, wird es einzeln angeboten. System leeren & füllen ist notwendig.
  10. Nitsrekds
    Man muss eben alternative Fakten nur oft genug massiv wiederholen, dann werden sie nicht nur in den USA von ignoranten MAGA Trump fanboys geglaubt sondern auch hier vom deutschen Michel. Hier ist z.T. auch der Name Programm und der Empfänger der Lügen wird gewollt, starrsinnig u/o leichtgläubig zum Sender. Und zwar in jeder Art und Weise. Auch und intensiv hier im Forum.
  11. HuberoFN
    So... Es gibt Neues zu berichten, das Zerlegepraktikum ist erfolgt. Bilder anbei. Wesentliches Feedback des Experten: Viel Rost und Dreck Die ganze Konstruktion sieht so aus, als wollte man um jeden Preis alles anders machen, als man es von funktionierenden Designs kennt Eingetragener Schmutz über die Buchse (das zylindrische Teil mit dem grünen O-Ring) schmirgelt langsam das Chrom ab Wir überlegen nun, was man aus den Erkenntnissen machen kann. Insbesondere muss geprüft werden, was man überhaupt bei solch desolatem Zustand weiter verwenden kann. I'll keep you updated
  12. Frank M
    Hitze-Wetter in Europa: Frankreichs Flüsse zu warm zum Kühlen für Atomkraftwerke45 Grad in Frankreich: Atomkraftwerke müssen drosseln – s...
  13. HuberoFN
  14. Ebby Zutt
    https://de.wikipedia.org/wiki/Warten_auf_Godot
  15. Auto nom
    Ist der Michel gegen Fakten resistent, wird er meistens renitent. Schreibt viel Unfug Tag und Nacht, wünscht sich, dass es endlich kracht.
  16. Icksemm
    nicht mal den C6, den kannst du getrost offen stehen lassen. Da stellen sie dir aus Mitleid noch einen Kasten Bier rein weil du dir keine ordentliche Karre leisten kannst 😂😂
  17. SeppCx
    Es sollte auch abgeklärt werden ob wir bei SM oder bei CX weiterdiskutieren. Oder wollen wir Stereo bleiben ? Im CX-Thread gibts eine Werkstattempfehlung fürs Bremsennachschauen. Ich mach da weiter.
  18. MatthiasM
    Nein, steht doch da: 😁
  19. HuberoFN
    Und hier mit Spezialwerkzeug https://c6owners.org/plugins/forum/forum_viewtopic.php?1386
  20. Nitsrekds
    Ich hab jetzt nicht alles gelesen... Sorry... falls es schon dabei war: Im öffentlicher Dienst sind nicht hauptsächlich Beamte sondern stinknormale Angestellte. Ca.1/3 zu 2/3. Der prozentuale!!! Teil sinkt kontinuierlich.
  21. ACCM xplan2
    Heute zwei Stück in F. Einmal auf der A7 südlich Avignon und einmal kurz vor Mulhouse.
  22. magoo
    https://industriemagazin.at/industrie/deutsche-industrie-124000-jobs-historischer-stellenkahlschlag-2025/ Die Zahlen sollen ja vom statistischen Bundesamt stammen. Da nachgeschaut sind es im Mittelwert 101.000 "verlorene" Arbeitsplätze von 2019-2025 (-12,2%). Der Umsatz stieg im gleichen Zeitraum um 97,5 Milliarden Euro (+ 22,3%), Lohn und Gehaltskosten fielen um 0,5 Mia (-0,9%). Da sich letztere auf weniger Plätze verteilen, profitieren auch die verbliebenen Arbeitnehmer vom Plus. Nüchtern betrachtet ist das eine Steigerung der Effizienz. Immer wieder pervers, wenn das als industrieller Niedergang verkauft wird. Und woher kommt der Umsatz unserer Lieblingsindustrie? 32% Inland, 21% EU, 47% sonstiges Ausland. Also Vorsicht mit: Da fehlt eine Komponente. Zölle schützen die heimische Industrie nur auf dem heimischen Markt. Kann man kurzfristig mal machen. Können die anderen aber auch ...
  23. Loadrunner I
    Gleich drei an der Zahl. 😄
  24. Kronberger
    Da steht aber auch, das Gelder für die Forschung ausgegeben wurden. Wenn z.B.: der Bau eines AKW als Forschungszweck deklariert worden wäre, was wollte man dagegen sagen, Ohne Subventionen gäbe es keine AtomkraftwerkeOhne staatliche Förderung kein Ausbau der Kernenergie. Neue Studie beleuchtet Kosten und Fehlannahmen.wieder der Bundestag: https://www.bundestag.de/resource/blob/877586/4e4dce913c3d883a81adcf2697313c7d/WD-5-090-21-pdf-data.pdf Seite 8
  25. id_ds
    Meines Wissens Kayaba, aber in Spanien produziert
  26. prestige
    Warum ist das interessant? Meine sind original verpackt und die Stelle nicht lesbar, möchte die Folie auch nicht öffnen.
  27. magoo
    Der Anteil von Industriearbeitsplätzen nimmt in der Schweiz ebenso ab wie in anderen entwickelten Nationen und ist niedriger als in Deutschland (Schweiz 19,9% Deutschland 22,8%). Wieso nennst du das in Deutschland "Deindustrialisierung", in der Schweiz aber "hohe Industriequote"? Scheint jedenfalls nicht an der Art der Stromversorgung zu liegen. Der Unterschied scheint mir eher, dass es in der Schweiz weniger Menschen gibt die ihr eigenes Land madig machen als in gewissen Kreisen hierzulande. Ähnlichkeiten gibt es hingegen bei den Versprechungen zur Atommüll-Endlagerung. Das Märchen vom sauberen Atomstrom ist anscheinend internationaler Standard ...
  28. prestige
  29. MatthiasM
    Wollte auch mal ein wenig absurd sein 🙃! Der Adressat hat es natuerlich nicht verstanden. Du bist nur ein Kollateralschaden... Sorry❤️!
  30. Icksemm
    Es soll ja auch nicht jeder an die Notentriegelung kommen 🤣 Auf alle Fälle ordentliche Beleuchtung in den Kofferraum stellen und im Liegen auf der linken Seite das Entriegelungsloch durch Hochdrücken der Verkleidung suchen und einen 3mm Draht entgegen der Anleitung gerade in das Loch einführen und dann nach rechts (das Rechts im Liegen) drücken. Was günstig ist wäre ein Helfer der die Kofferraumklappe während des Öffnungsversuchs nach unten drückt um das Schloß etwas zu entlasten. Wenn man weiß wie es geht dauert die Aktion keine 10 Minuten.
  31. 15cv
    im SWR-Bericht von phantomas...
  32. Frank M
    Steh grad aufm Schlauch. Wo steht das ?
  33. bx-basis
    Es sollte trotzdem abgeklärt werden ob nicht irgendwo Luft im System ist, die Druckspeicher in Ordnung sind etc.
  34. ChristianS
    Wir hatten es die Tage beim Fiat 500. Da kommt man zum Glück gut von innen an die Notentriegelung. Tatsächlich öffnete das Schloss nur ca 1 x von 20 Versuchen. Nach Tausch gegen ein neues ging es dann wieder. Also kein Problem mit Kabelbruch oder defektem Taster, sondern tatsächlich der Stellmotor des Schlosses. Ich würde es immer wieder mal per Taster versuchen. Vielleicht geht es ja noch einmal. Und mir ein neues Schloss besorgen. An dem kannst du ja sämtliche Optionen der (Not-)Entriegelung erforschen. Die Beifahrertür meines C6 hatte auch das Problem, dass sie dauerhaft verschlossen blieb. Auch hier war es letzendlich "nur" das Schloss mit Stellmotor, das blockierte.
  35. Ebby Zutt
    Und vermeiden so fröhlich lächelnd Steuerbelastung. Ansonsten sind sie, so es einen Tarifvertrag gibt/ oder sogar Tarifbindung (Huch ein Schreckgespenst) doppelt unfrei in der Gestaltung der Löhne & Gehälter. Amazon ist da ein hartleibiger Niedriglohnzahler. Aber immerhin können wir so ein Bögenchen zur Energiewende schlagen: Denn deren Tranporter sind zunehmend elektrisch unterwegs.
  36. phantomas
    Für was willst Du Quellen haben?
  37. Kronberger
    Nur mal 10 Stück nennen?
  38. bx-basis
    Es ist ein TU-Motor - natürlich ist die durch...
  39. Auto nom
  40. Ebby Zutt
    Auch die, des wie. Nämlich welche Arbeitnehmer haben die Industrie verlassen. Da fällt dann auf, Babyboomer gehen in Rente, Zeitverträge werden nicht verlängert und Abfindungen scheinen auch attraktiv zu sein. Auch das relativiert den Abbau der Industrie.
  41. AndreasRS
    Hallo, Und so sieht das fehlende Blechteil aus. Grüße Andreas
  42. Citrö.ne
    korrekt - jemanden der aber ein auto vermisst sollte dies aber auch kontrollieren.
  43. Frank (F)
    Hättest du dir die Werkstatthandbücher besorgt bzw. dort einfach mal etwas Zeit investiert, dann wüsstest du um das Funktionsprinzip und wie man es einstellt. Alles gut bebildert und beschrieben. Die Einstellung, vorne wie hinten ist DER wesentliche Punkt, der bestimmt, ob der CX federt, wie er soll - auch wenn alles andere der Hydraulik in Ordnung ist. Bei der Einstellung geht es um Millimeterarbeit. Am Ende um zehntel. Man arbeitet gegen eine starke Federkraft der Stange. Nur mit passendem Hebel möglich. Und man muss die vorgeschriebenen Abstände von bestimmten Punkten des Fahrschemels zum Boden wissen. Sonst braucht man gar nicht anfangen. (Werkstattbuch). Das dort verwendete Spezialwerkzeug braucht man nicht unbedingt. Geschieht bei laufendem Motor auf einer Grube. Alles andere ist sehr umständlich bzw. nur was für geübte Auskenner, die genau wissen , was sie tun. NICHT UNTER DEM CX ohne Sicherung ARBEITEN !!!
  44. Quaxxx
    …früher war mehr Lametta … 😁
  45. schwinge
    Unsinn. Auf meinen Break hab ich mittlerweile ~75k draufgefahren. Tatsächlich musste ich da mal eine Wasserpumpe reinschrauben. Sonst nur Wartungszeug. Zahnriemen und Nebenantriebsriemen (kostenlos, da aus einem Schlachter ausgebaut), Motorkühler, Glühkerzen. Mehr fällt mir grad ned ein. Gut, Saugdiesel und der 16V Benziner sind wahrscheinlich günstiger in der Unterhaltung, was den Antrieb angeht.
  46. silvester31
    Wer das Leben in schwarz/weiß sieht macht genau solche Aussagen ! Gut, daß Du die Weisheit mit Schöpfkellen zu dir genommen hast ! @surfdonegal Schon diese ganze Diskussion hättest Du dir mit ein paar Fakten und einer Hand voll aussagekräftiger Fotos ersparen können ! So darfst Du halt jedem Interessenten einzeln die Details erklären. Ob das so ein Zeitvorteil ist ?
  47. M. Ferchaud
    Ja, Original von 1977 bis 1980. Ich guck mir das gerade schön. Hinten sind die Leuchten auch eingefasst. Später blieben nur noch die Inox-Inlays in den hinteren Stoßstangen-Gummileisten übrig:
  48. Andreas Strunk
    sehr geil, ein toller Pallas mit Schiebedach und Alufelgen. Super selten👍
  49. Claas Florian
    unsere Dame. Leider steht sie die meiste Zeit
  50. accm adrian
    Ein Infrarotthermometer kostet nicht die Welt und du weißt was deine Anzeige anzeigt. Musst halt mal zum messen die Haube aufmachen. Ich hatte keine Probleme vom/zum lac du der, trotz Eriba hinten dran.
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