Bestenliste

Als Geburtstagsgeschenk gab es einen begeisterten TÜVer und einen Bericht ohne Mängel .

AfD: Charlotte Knobloch sieht in »vielen Bereichen kein U...Charlotte Knobloch empfiehlt, ein Verbotsverfahren gegen die AfD zu prüfen. Die Partei ähnele zunehmend der NSDAP. Im Kampf um die Demokratie hält die ehemalige Präsidentin des Zentralrats der Juden r

So, alles top! Reifen da. Herstelldatum 39/25. Ich kann nicht klagen bei Preis/Leistung.

Warum redet Ihr so schlecht über das Auto? Schaut mal bei BMW/Audi/Mercedes nach, die haben auch Ihre Probleme. Weiß ich aus unserem Bekanntenkreis. Und deren Autos sind nicht mindestens 14 Jahre alt!

Vielleicht hat der Fahrer aber, so wie ich gesten abend, einfach den Dark-Modus benutzt und ganz entspannt Musik gehört ohne Ablenkung durch Autogeräusche und Lichtorgelgefunzel. Geht fast nirgendwo schöner als im C6. Die einzige Meldung kam vom Tank, der hat nach 1200km dezent darauf hingewiesen das ich in spätestens 150km tanken sollte.

Stimmt, wenn kein Gas da ist wird auch keins verbraucht. Genial, da hätt ich selbst drauf kommen können. Besteht nur die Gefahr das die blaue Partei mit freundlichem Gas Marke Wladimir Kundenaquise betreibt. Aber irgendwas ist ja immer....

Wofür? Für den XM, BX oder Xantia? Ja. Zum Fritten braten dagegen nicht. Die werden grün. Das grüne Ketchup wollte ja auch keiner.

Experten scheinen das nicht zu sein. Die Gaspedalstellung wird nicht ans Motorsteuergerät gemeldet. Das weiß nur die Drosselklappenposition. Du kannst einen Ziegel aufs Pedal legen, es wird keine Leuchte kommen. Es muss ausgelesen werden und die Werte mit den Sollwerten verglichen. Dabei wirst du eine Auffälligkeit bei den gemeldeten Werten bemerken. Dann weißt du, wo du weitersuchen musst. Natürlich kannst du auch statt Diagnose die für diese Problemstellung relevanten am Steuergerät ankommenden Werte mit einem Mulitmeter oder Oszilloskop abgreifen und mit den Sollwerten vergleichen. Aber das dauert geschätzt dreiundvierzigmalsolange.

fossile-lobby-bringt-bundesregierung-auf-linie Geheime Absprachen mit Wirtschaftsministerium: Fossile Lo...

Prüfung und Überholung bietet die Firma Sender.de an Kontakt über service24@sender.de, die Leiterbahn wird beschichtet, 349€, mir hat es bei einem 2.4 Gti geholfen.

Doch, der Gutachter der Versicherung lässt sich vermeiden. Einfach freundlich dankend ablehnen.

Warum über die Vollkasko abrechnen? Ich brauche da gar nichts, weil der Gegner eindeutig schuldig ist! Nix Rückstufung oder so ... Den Anwalt halte ich für dringend nötig! Schon allein um die Schmerzensgeldforderung durchzusetzen!

Jein, zur groben Einschätzung okay, aber die vom MSG ausgelesene Spannung entspricht nicht der, die am Stecker ankommt. Genau bekomme ich das gerade nicht zusammen, aber das hat mit irgendeiner Nachschaltung innerhalb des MSG zutun, wo dann noch zusätzlich Spannung abfällt. Es ist jedenfalls nicht ungewöhnlich das Lexia oder Elit (oder Proxia oder die Souriau Station 26) bei 14,3V Batteriespannung 13V oder weniger anzeigt.

Elit oder Lexia wären eben die einfachste Möglichkeit die Versorgungsspannung des Motorsteuerungsgerätes zu ermitteln.

@Gernot Mein Browser hatte den Zoe Deiner Kollegin nicht vergessen, so dass ich mal nachschaute. Da die Annonce bei mobile gelöscht wurde, gibt es eine Anekdote zum Verbleib?

Manche sagen so, andere anders. Ich bin bei den anderen.

Ihr seid ganz schön auf dem Holzweg scheint mir....

Wem sagst Du das? Ich habe am Wochenende, als es noch so schoen warm war, das Holz gemacht was mir ein Freund in den Hof gekippt hat. Da wurde einem richtig warm. Aber mein Kreislauf scheint noch stabil 😄.

Aus dem Artikel: Nach einem Drohneneinschlag vor rund anderthalb Jahren benötigt die Schutzhülle eine umfassende Sanierung. Die Kosten werden nach Angaben der Kraftwerksleitung auf etwa 500 Millionen Euro geschätzt… Zu EnBW gibt es differenziertenAuasagen ( wenn man sie denn lesen will/ kann): Größter Windpark, kleinere Ziele: EnBW widerspricht der e...…Parallel zur Inbetriebnahme fordert EnBW-Vorstandschef Georg Stamatelopoulos eine Kurskorrektur bei den staatlichen Ausbauzielen. „Wir müssen die Bezahlbarkeit im Auge behalten“, sagte er laut FAZ. Die Situation habe sich dramatisch verschlechtert, Turbinen, Logistik und Kabel seien im Fünf-Jahres-Vergleich um 30 bis 40 Prozent teurer geworden. Sein Vorschlag: Lasst uns erst einmal 55 Gigawatt bauen und dann sehen wir weiter. Das gesetzliche Ziel der Bundesregierung liegt bei 30 Gigawatt bis 2030 und 70 Gigawatt bis 2045... …Zwischen dem heutigen Ausbaustand, dem selbst gesteckten Zwischenziel von Stamatelopoulos und den gesetzlichen Vorgaben der Regierung liegt also eine erhebliche Lücke, die sich nicht allein mit gutem Willen schließen lässt. Wie it boltwiseeinordnet, lassen sich Kostensteigerungen dieser Größenordnung nicht einfach wegplanen: Sie drücken die Rendite, erhöhen nötige Einnahmen oder verschieben Zahlungen in die Zukunft. Gerade weil He Dreiht ohne staatliche Förderung finanziert wurde, wiegt die Warnung des eigenen Vorstandschefs doppelt. Wer zeigt, dass es ohne Subvention geht, aber gleichzeitig langsamere Ausbauziele fordert, macht deutlich, dass das Modell der Abnahmeverträge nicht beliebig skalierbar ist. Es braucht genügend zahlungskräftige Industriekunden, die sich langfristig binden wollen und diese Zahl ist begrenzt. Dass EnBW im Januar zwei britische Projekte, Morgan und Mona, wegen weggefallener Förderung aufgegeben und dabei 1,2 Mrd. Euro abgeschrieben hat, zeigt, wie schnell politische Rahmenbedingungen ganze Bilanzen kippen können. Der Konzern begründete den Rückzug vor allem damit, dass beide Projekte in Großbritannien zuletzt keine staatliche Förderung mehr erhalten hatten. Die Episode liefert den Kontrast zu He Dreiht: Ein Projekt funktioniert ohne Förderung, wenn Abnahmeverträge stehen, zwei andere scheitern, sobald die Förderung wegfällt und keine gleichwertigen Verträge existieren. Genau in dieser Differenz liegt der eigentliche Kern der Debatte um die Ausbauziele

Hab ich schon trockenes Holz eingelagert, Buche, Pflaume, Birnbaum, Apfel und noch ein bisschen Kastanie. Das ist aus dem Hang und kostet nur Schweiß.

Da gibt's wohl eine breite Streuung. Ein 2016 frisch eingebautes Neuteil begann bei meinem verblichenen 2,7er nach sechs Jahren und ca. 90.000 km wieder undicht zu werden.

Würde ich von den eingefrorenen russischen Geldern bezahlen. Dann spüren die Russen, dass Zerstörung Folgen hat.

95666815 /. 500ccm 40bar. Bei allen Breaks so.

Dieser Fehler kommt immer Mal vor und verfolgt mich schon einige Zeit , brisant für mich ist das ich nur noch V6 habe .

Toll!!! Und weiterhin gute Fahrt mit dem schönen Break!

Erstmal am Kompressorstecker messen ob Spannung ankommt. Es sind einige Kontakte in Reihe, die alle geschlossen sein müssen damit die Kupplung anzieht.

Ich habe hier schon gelesen, dass Leute das umgebaut haben, allerdings ist das schon Jahre her. Ich hatte mal einen Beitrag mit Bilder gemacht, wo man die Unterschiede sehen konnte (finde ich leider nicht wieder). Grobe Beschreibung: Die Limousine hat rechts und links je einen Stehbolzen der an der Karosserie montiert ist (geschweißt?). In der Rückenlehne sind entsprechende Löcher drin, in denen die Stehbolzen beim Hochklappen verschwinden und dann einhaken. Beim Break sind statt der Stehbolzen waagerecht montierte, viereckige Ösen vorhanden. In den Rücksitzen des Break sind auf passender Höhe Schlitze, diese gleiten beim Hochklappen der Rückbank über die Ösen und die Rückbank rastet ein. Viele Grüße Fred

Oder der Schlauchwinkel zwischen Leerlaufregler und Ansaugbrücke. Dann wären wir aber wieder bei Falschluft.

Hallo Jürgen , melde Interesse an : Radsatz 400.- , Lenkrad 120.-, Radio inkl. CD Wechsler +LFB 130.-, Sitze inkl. Sitzschienen+ Türverkleidungen und Rücksitzbank 800.- Kombiinstrument 80.-, Auspuff 80.- Preisangaben als VB Saldo ca. 1610.- Euro. Bei der Rücksitzbank bin ich mir nicht sicher, ob diese in den Break passen. Zusätzlich wäre ich an technische Teile interessiert. Alles weitere per PN. Grüße Hans

Das ist ein uns wohlbekanntes Problem, es ist eben nicht eine kleine Elite die sich in Unmenschlichkeit ergeht, ohne Rueckhalt und Helfer sind diese machtlos. Den Russen kann man ja noch zugute halten, dass sie keine wirkliche Wahl haben .... Zudem ist es ja auch so, dass Ben-Gvir nur das ausgesprochen hat was ohnehin schon lange praktiziert wird. Das schockiert natuerlich auch diejenigen die das nicht wahr haben wollten.

Ich werf mal die Lambdasonde in den Topf ?

Nur so ein Gedanke, hat sich der Gaszug verklemmt?

Hallo Uwe, der Schaltplan ist nicht so ganzeinfach. _ der + für den Kompressor kommt vom pin 6 vom Klimasteuergerät 8080. _ Der geht auch zum Bitron 8010 auf pin 5 _ Aber auch zu einem NC Kontakt vom Relais 8015. Dieses Relais muß aus sein. Falls angezogen, ist es das Bitron was abschaltet via Pin 5. 8015 ist im langen Kasten zwischen Batterie und ABS Block. An seinem pin 3 kommen die 12V vom 8080. Dann brauchst du nicht im Innenraum suchen. Ich glaube in dieser Ecke müsstest du zu erst suchen: wo liegen die 12V an. Kannst du französisch lesen?

Hier vielleicht noch die linke Seite zu gebrauchen: KleinanzeigenSchlachtfest CITROËN C6 (T) 2.7 HDI 150 kW 204 PS (09.2...+++ Wir beantworten Ihre Fragen auch gerne per Whatsapp. Unsere Whatsapp Rufnummer lautet:...,Schlachtfest CITROËN C6 (T) 2.7 HDI 150 kW 204 PS (09.2005-12.2 in Leverkusen - Leverkusen

Wenn nicht noch etwas übersehen wird, sieht es ja danach aus. Ich würde noch direkt am Ausgang des Steuergeräts messen, falls noch nicht geschehen. Beim XM hatte ich mal ein leicht warm gewordenes Gehäuse des Klimasteuergerätes nach einer kaputten Magnetkupplung. Dort sitzt so ein Hochlastwiderstand. Hat's aber ausgehalten. Ja, das geht. Vom Fußraum aus.

Für neue Aufgaben habe ich derzeit leider überhaupt keine Zeit. Da geht wahrscheinlich etwas in sucherei drauf. Zum Glück wird es jetzt erstmal etwas frischer :-)

Heute am Walldorfer Kreuz. Da erfasste mich ein wenig Wehmut keinen mehr zu haben! Aber ich stellte mir einfach vor der Fahrer schaute so verkrampft wegen der vielen Fehlermeldungen auf dem Display - da ging es mir schon viel besser...

Bedenke nur das das Häuschen dann auch vollständig Tauchbad-entlackt sein muß. Außerdem wäre es dann ratsam eine Verzinkerei damit zu beauftragen die auch Erfahrung mit dem Verzinken von Dünnblech hat und bis dato nicht nur Stahlträger und Balkongeländer verzinkt hat. Selbst beim Rahmen vom Franzosen tritt deutlicher Verzug/Wellenbildung gerade im Bereich der Bodenwanne auf, der Rahmen besteht aber aus durchweg 2mm Stahlblech, die Karosse hat 0,6 - 0,7mm Blechstärke was die Gefahr des Verzugs deutlich erhöht. Getaucht wird der Rahmen vom Franzosen wohl bei 550° - 600°, Duckservice gibt die Temperatur mit ca. 460° an, die niedrigere Temperatur reduziert dann natürlich den Verzug. Die Angaben zum Thema Verzug werden auf der Seite auch nicht ganz klar beantwortet, zumindest steht unter der Frage "Verzieht sich die Karosserie nicht im heißen Zinkbad?" als Antwort die Beantwortung zum Thema der anschließenden Lackierung. Erst am Ende ist zu lesen Zitat: "Trotz unserer 20-jährigen Erfahrung mit dem Feuerverzinken von Oldtimern besteht immer ein kleines Risiko: Transportschäden, leichter Verzug, Zinkbildungen an Stellen, wo es nicht gewünscht oder gewollt ist. In all den Jahren tauchten diese Probleme nur selten und minimal auf, das Risiko jedoch trägt der Auftragsgeber selbst. Die Verzinkerei und unser Betrieb übernimmt dafür keine Verantwortung!" Da Duckservice nach eigenen Angaben bereits über 250 Karossen verzinkt hat wird ihre Erfahrung damit weitaus größer sein als bei jeder anderen beliebigen Verzinkerei.

tagesschau.deFünf Euro Stundenlohn, zwölf Stunden Arbeit am Tag: Reini...Es sind schwere Vorwürfe, die Reinigungskräfte gegenüber Report Mainz erheben. Sie schildern, in Sanifair-Toilettenanlagen täglich zwölf Stunden arbeiten zu müssen. Sieben Tage die Woche. Dafür erhiel

Hallo, es steht in Kürze ein Neuwagen mit TZ vor der Tür und ist nun ein Peugeot 3008 GT 1.2 Hybrid 145, EZ 04.2026. Die Probefahrt war super. Somit ist auch ein Abschied vom langjährigen Fahrzeug unausweichlich und hat gute Dienste geleistet. Ich werde eher passiv im Forum dabei sein, aber weiterhin Mitglied bleiben. Mach`s gut

Und in die Roscherstrasse magst du nicht 😁? PS : Laufleistung? Einspritzdüsen geprüft? Luftansaugtrakt dicht? Defekte Sensoren für zB Temperatur oder OT würden ja angezeigt werden.

Main, Rüsselsheim babbelte eschdes Hessisch ( stärker als ich). Und der Genosse der Bosse war vermutlich von der fdp * eingeschleust. Kleinpartei darf man klein schreiben.

Auch weil die Schwarzkittel mit viel mehr medialer Unterstützung alles mies machen, was von weiter Mitte als halbrechts kommt.

Gestern in Köln-Marienburg

Um den Sachkundenachweis zu bekommen sitzt man ein paar Stündchen in einem Seminarraum und muß am Ende einen kleinen Ankreuztest machen. Wer glaubt daß in allen Werkstätten gut ausgebildetes Fachpersonal rumläuft der kann auch schon mal anfangen seinen Wunschzettel für Ende Dezember zu schreiben damit er rechtzeitig am Nordpol ankommt...

Dem Krieg ein Gesicht geben https://www.thalia.de/shop/home/artikeldetails/A1077201317 Am Samstag war ich bei der Buchvorstellung. Ihre Mutter und ihr Mann waren dort und haben aus ihrem Tagebuch vorgelesen. Jeder der Besucher hatte seinen Moment mit Tränen in den Augen. Diana hat am Anfang des russischen Angriffes alles hier liegen lassen und ist in die Ukraine gefahren. Nach kurzer Zeit reiner Hilfsfahrten kam sie kurz nach der Vertreibung der Russen nach Butscha und sah die Leichen des Massakers auf den Straßen liegen. Darauf hin schloss sie sich einer Einheit als Kampfsanitäterin an. Im Januar 2024 starb sie bei der Rettung eines verwundeten Soldaten durch einen Mörserangriff. Sie ist in Kyjiw begraben. Wir werden voraussichtlich im November die Veranstaltung hier in Berlin wiederholen. Wir brauchen wieder Geld für Fahrzeuge. Wer nach dem Urlaub noch etwas übrig hat: https://dvasvity.de/support Danke Euch

allein schon der Pril-Blumen wegen ... ;)

Oh Mann! Ja, der Bürgermeister und die Presse werden vor allem als karikierte Witzfiguren dargestellt, aber das merkt doch selbst ein Kind. Ansonsten wird in den Geschichten einfach eine Art von Gemeinschaft dargestellt, wie sie beim Erscheinen in den 80er Jahren selbst in konservativen Kreisen noch als erstrebenswert betrachtet wurde. Jedenfalls hatten auch die Eltern von Klassenkameraden aus gut bürgerlichem Haus nichts dagegen, wenn Törööö in Dauerschleife lief - und die waren durchaus auf der Hut, wenn ihnen Kindergeschichten zu sehr gegen die eigene Weltanschauung gingen. Pippi Langstrumpf war da bei einigen schon viel grenzwertiger, wohlgemerkt nicht wegen des Kolonialismus, sondern weil Schule, Jugendamt und auch wieder die Polizei komplett lächerlich gemacht wurden. Was sagt die BPB eigentlich zu so antifaschistischen Büchern wie Krabat oder Die Brüder Löwenherz?

Die DS7-Dichte ist bei uns überraschend hoch: