Bestenliste

Ich habe das Sommerinterview mit Chrupalla nicht gesehen. Aber in der Tagesschau wurden Ausschnitte gezeigt. Chrupalla sagte, dass das Wetter ganz normal sei und der Mensch mit der Entwicklung nichts zu tun habe. Dann der Hinweis des Sprechers, es gebe einen Faktencheck in der Mediathek. Kein AfD-Wähler guckt sich den Faktencheck an. Das liegt nicht in der Mentalität der Bildungsfernen. Wenn schon jeder Hans folgenlos alles Mögliche behaupten kann, müssten die öffentlich-rechtlichen jemanden an die Seite stellen, der sofort widerspricht. Prof. Lesch oder so. Das wäre ein zeitgemäßes Format. Wenn AfDler sich dann weigern, zu kommen – umso besser.

Das ist bei allen Interviews, Talkshows usw. (nicht nur im) ÖRR ein "nicht ganz neues" Problem. Seit Jahren vielfach kritisiert, nie geändert. Über die Erwähnung der Faktenchecks der ÖRR kann man inzwischen nur noch müde lächeln. Afd-Taktik ist, ohne Rücksicht auf die Inhalte der Fragen immer wieder auf den eigenen Content zu lenken. Stakkato ohne Redestop*. Einwände fast sinnlos. Der fragende Journalist lässt aus Anstand oder auch Unfähigkeit schnell zu reagieren ausreden, gibt dann irgenwann auf. Klappt fast immer. *** Wenn doch Zwischenfragen gestellt werden, heisst es der Journalist lässt nicht ausreden/fällt ins Wort...** Zu den Interviews gestern gibt es wie üblich zwei Auswertungslinien: 1. Weidel und Chrupalla haben den ÖRR plattgemacht 2. Weidel und Chrupalla wurden vom Moderator unfair behandelt. Damit ist es dann für 99% der Anhänger erledigt. Und wie immer ist das Ziel erreicht: Es gibt genug Material für kurze, aus dem Zusammenhang gerissene Videoclips die dann in TicToc&Co massenhaft verbreitet werden. Gekrönt mit "Zusammenfassungen, Analysen" bei NIUS, Apollo, Deutschlandkurier etc. Auch wenn es in sogar den eigenen Reihen vereinzelt Kritik an Weidels Euroaustrittsphantasien gibt. Wird aber wohl bald untergehen, denn: * Beherrscht Spahn auch perfekt... **Wenn möglich rennt man dann aus dem Studio wie es Weidel oder Höcke schon getan haben oder aktuell Tillschneider bei Amann... *** Eine der wenigen Ausnahmen, Maximilian Krah wird in einen Interview bei aljazeera zerlegt : https://www.aljazeera.com/video/head-to-head/

Also weder BX noch CX TurboD gefahren, oder nicht lange genug...

Das lese ich zum ersten Mal.

Jeden morgen steht ein Arschloch auf.

33 kw Citroën AXTÜV und HU NEU

Doch. Denn das muß das Auto können ohne daß irgendwelche Warnleuchten angehen.

Nicht Seiten sondern Verse. So verdiente Goethen seine Kröten. "Gib mir für meine Verse Geld oder ich geb Fersengeld" soll er seinem Verleger immer gedroht haben.

Mal als "richtiger" Link: KleinanzeigenCitrön AX KleinwagenCitrön AX Baujahr 1993, Oldtimer, originaler Kilometerstand. Papiere vorhanden.,Citrön AX Kleinwagen in Brandenburg - Zippelsförde

Das schrub ich bereits. Prüfdatenblätter vorhanden? Falls nicht, bitteschön:

Der Postillion scheint hier mitzulesen 🙂: https://www.der-postillon.com/2026/08/faktencheck-sommerinterview.html In einen Kolumne im "Spektrum der Wissenschaft" setzt sich Michael Springer auch mit der Vertrauensverlust zur Wissenschaft auseinander. Er legt dar dass besonders die Rechten, am Beispiel der Republikaner in den USA, einen besonders grossen Vertrauensverlust haben. In sofern sind solche Faktenchecker sicherlich gut gemeint, aber waermen eigentlich nur die Herzen derer die sie eher nicht brauchen.

Die NachrichtenEU-Klimadienst Copernicus - Weltmeere so warm wie noch ni...Der Klimawandel heizt die Weltmeere weiter auf. Am vergangenen Wochenende wurde laut dem EU-Klimadienst Copernicus der höchste jemals gemessene Tageswert der weltweiten durchschnittlichen Meeresoberfl Der Audio Beitrag ist alarmierend. Die Hitze wird in 2027 sehr wahrscheinlich noch verheerender sein als in diesem Jahr. Noch bleibt Zeit sich darauf vorzubereiten. Solaranlage, Batteriespeicher, Wärmepumpen, Regenwasser sammeln und Verschattung sind einfach umzusetzende Maßnahmen.

Schoen, dass Du es einsiehst. Ich kann dir aber leider nicht weiter helfen. Vielleicht einfach mal ein bisschen weniger verlinken und statt dessen versuchen eigene Gedanken zu formulieren.

https://www.rnd.de/politik/37-jahre-dauerempoerung-wahlen-im-osten-werden-zum-stresstest-fuer-die-demokratie-6QBXC275BVER3DP3BHFIAFTL3Y.html

Ja, das ist auch meine Erfahrung. Vor allem unterblieb die Rostvorsorge. So sind/ waren nach etlichen Jahren auch ansonsten ordentliche Karosseriearbeiten selbst und benachbarte Gebiete massiv von Rost befallen.

Klar, es gibt vieles, was so schwer wiegt, dass man es läßt. Z.B. nötige Karosserie- und Lackierarbeiten durch Beulen oder kaputten Lack. Oder wenn der Antrieb sich als völlig desolat erweist. Oder das Interieur massiv von Getier zerstört oder verpisst wurde. Und da ist man bei den Einsteiger-CX schnell am Limit, erst recht, wenn man es nicht selbst machen kann. Wenn das alles ok ist, aber man dafür Schweißorgien abfeiern muss, dann ist es gleich das Aus bzw. Schlachtplatte. ( Jaaa, bis auf die Blech- und Schweißkünstler aka CX-Retter, denen ohne Schweißen prinzipiell schon der Tag versaut ist 😄😉)

Das Lied ist von '65, also schon mehr als 60! Jahre alt. Barry wird bald 91... Ab 1971 produzierte er ausschließlich christliche Popmusik. Das kann natürlich viel heißen, gerade in den U.S von A.

Nachkühlung nur ab erhöhter Kühlmitteltemperatur (gelbe oder rote Warnleuchte).

Wieso bitte "war es das", wenn das zutrifft? Da steht doch wohl erst mal eine Beurteilung an, ob die Arbeiten ordentlich ausgeführt wurden oder nicht. Wenn es ordentlich gemacht wurde und die Substanz sonst gut ist, spricht nichts gegen einen Aufbau des Wagens. Natürlich kann trotz "richtiger" Maske ein unfallbedingter Austausch erfolgt sein. Oder eben nur eine Erneuerung der Ecken aufgrund von Anstoßbeulen. Makellosen Ersatz ohne Gummiauflagen zu finden war ja schon immer schwerer. Bring bitte etwas Geduld mit. Du schreibst ja, dass bis Dezember Zeit ist bzw. dann der Patz gebraucht wird. Wichtig: Am Innenkotflügel oben etwa mittig vom Kotflügel fahrerseitig ist die schwarz auflackierte ORGA nummer erkennbar , aber auch mit Zoom nicht genau lesbar. Bitte mal nach schauen und mit teilen. Damit hätte man exakt Produktionjahr/ Produktionswoche.

Er sucht für den alten mit Facelift, nicht B9! W5W natürlich.

https://www.spiegel.de/panorama/pfaffenhofen-an-der-ilm-wie-ein-halbes-brot-eine-baeckerei-aus-bayern-15-000-euro-kostete-a-55ebda9e-8327-4820-a07c-08f2bf934f7c Da wird das Brot jetzt sicher billiger ... Man, man, man, manche koennen einfach nicht weiter als bis zu ihrer Nasenspitze denken. Erinnert irgendwie an den Schwachkopf, der wegen eines zusaetzlichen Urlaustages fuer aeltere Menschen im oeffentlichen Dienst geklagt hat er fuehlte sich als Juengerer benachteiligt. Der Tag ist weg gefallen ...

Verkäufer hat lt. Anzeige noch weitere AMI 8 Teile, Preis für Sitz ist nur symbolisch eingesetzt, gegen Gebot zu verkaufen. Nachtrag: Ich sehe gerade der ist für die Beifahrerseite, vielleicht sind die Bezüge untereinander austauschbar, entspricht zumindest deinem Gesuch nach etwas "abgeranzten"... KleinanzeigenCitroen AMI 8 Hebel Sitz rar! 2cv DYANE Ente. Liegesitz r...Beifahrersitz, per Hebel verstellbare Rückenlehne ! rar ! Liegesitz - rechts - mit verbesserten...,Citroen AMI 8 Hebel Sitz rar! 2cv DYANE Ente. Liegesitz rechts in Sachsen-Anhalt - Tangermünde

Dan Sullivan unterstützt Dan Sullivan – aber NICHT Dan SullivanBizarrer Wahlkampf in Alaska: Dan Sullivan unterstützt Da...Einem war das bizarre Zerren im Midterms-Wahlkampf in Alaska noch nicht verwirrend genug: Dan Sullivan. Er hat sich in den Streit von Dan Sullivan und Dan Sullivan eingeschaltet. Ja, Sie lesen richtig

Du wohnst in Gersthofen? Also rund 10km von Augsburg und damit vermutlich von entsprechenden Fachärzten. Das kann man gelegentlich per Taxi schaffen um dann in der Großstadt die Öffis zu nutzen. Aber hier sind es eher 50km und mehr, da wo ich vorher in D lebte war es kaum besser.

So auch dabei ab Sonntag mit x1 0 und wohnwagen.

Es gibt Gegenden wo es etwas anders aussieht als in Augsburg. Hier fährt eine einzige Buslinie, 3x täglich je Richtung - früh am Morgen, mittags, nachmittags. Zum nächsten Facharzt sind es minimum 50 bis 70 km. Wer hier kein Auto hat ist am A...h.

nach 22 Jahren den Kühler zu tauschen wenn es Temperaturprobleme gibt, ist für mich kein „auf gut Glück“ sondern der Tausch eines extrem wichtigen Bauteils am Ende seiner Lebensdauer. Ob der nun noch 1 Jahr hält oder 3 wäre mir völlig egal. Wie lange dauert der Tausch der Kühlflüssigkeit und was kostet das bei den aktuellen Werkstattpreisen? Bei Stundenlöhnen jenseits der 100€ und nur einem Tausch, gibts den Kühler quasi für ein Trinkgeld.

Gute Entscheidung und meiner Meinung nach unerlässlich, wenn es beim Polieren von Autoglas nicht nur um das Entfernen von Verunreinigungen, sondern auch um die Entfernung von Kratzern geht. Unabhängig vom Druck machen Rotationsmaschinen deutlich mehr punktuelle Reibung und in der Folge Hitze, womit die meisten Glaspolituren bzw. das Ceroxid die Glasoberfläche im Mikrobereich besser glättet. Für Autoglas und gelegentliche Lackausbesserung und Spotrepair eine Flex PE 2 150 18.0-EC auf Akku 3M Finesse-it Buffing Pad je nach Arbeitsbereich in entweder 75 oder 125 mm und als Politur gerne Glass Corrector Glas Fa. Safe Shield Auch wenn ich sowas gerne mache, ist und bleibt am Ende die Scheibe für mich ein Verschleißteil. Sind Kratzer störend und lassen sich nicht entfernen wird bei mir ausgetauscht. Problematisch wirds dann, wenn’s keine mehr gibt.

Ääh..., nee. Ich lag nicht den ganzen Tag auf der Lauer! ☺️ Aber hätte ich ihn gesehen, wäre ich sicher steil gegangen!

Wie @Kirunavaara schrieb: mit Glück wurden KW und PS verwechselt. Kommt nicht so selten vor. Ein Anruf würde Klarheit verschaffen, auch zur Zahl der Türen. Ein Inserat in der Oldtimer-Markt lässt auf einen Oldtimer-affinen Vorbesitzer schließen, der möglicherweise ganz gut mit dem Fahrzeug umgegangen ist. Zum Telefon zu greifen könnte also lohnen. Aber natürlich kann es auch eine Grotte zum überhöhten Preis sein - ohne Anruf und evtl. Besichtigung weiß man es halt nicht.

Wenn das die gleiche Qualität ist wie Oktopusse und anderes Nachbauzeug dann lohnt der Tausch sicher nicht, nach 1 Jahr wird das Teil schlechter aussehen als das Original nach 30 Jahren.

https://www.bxparts.eu/de/hydraulische-teile/720-5-488-788-dichtung-hyd-oelbehaelteinsatz-bxcxgsgsaxmxantia.html https://www.garage80.nl/en_GB/a-53491241/other-hydraulics/lhm-gasket-citroen-5488788/ https://www.chevronics.co.uk/product/hydraulic-block-seal-bx-gs-gsa/

Ja. Mit Glück sind es 45 kW, das wäre der 1,1er Motor. Oder wirklich 45 PS, dann aber der 1,0er Motor. So einen AX 10 mit 45 PS und 4 Gängen hatten wir auch mal. Das Auto wiegt leer nur 690 kg, da ist man erstaunlich flott unterwegs, für Stadt und Überland völlig ausreichend. Lediglich längere Autobahnfahrten werden anstrengend, und auf der Landstraße Lkw überholen sollte man auch mit ausreichend Anlauf planen. Es sei denn, man hat regelmäßig mehrere Passagiere und/oder viel Gepäck, da machen sich die wenigen Pferdchen schon eher bemerkbar.

Stelle mal ungefragt den Link ein, dann ist es auch ggf. leichter mit den Bildern: KleinanzeigenCitroen CX 2000 Reflex (7 Jahre Standzeit, Scheunenfund)Mir ist ein CX in die Hände gefallen, dieser sollte mal aufbereitet werden, das konnte aber durch...,Citroen CX 2000 Reflex (7 Jahre Standzeit, Scheunenfund) in Niedersachsen - Buxtehude

Was zur Zeit geschieht, dazu kann ein Jeder "Dies und Das" schreiben. Nichts aber, gemessen in der Goldwährung des treffenden Worts, traf den Zahn der Zeit so, wie das, was ich an diesem Wochenende im "El Pais" las. Die 'Influencer', die vor ihrer ersten großen Krise stehen: "Einfaches Gehabe wird aussterben". Dem wird auch der Trump zum Opfer fallen.

Ebby, der Faust ist ein schmales Werk, meine mütterlicherseitige Oma konnte ihn mehr oder weniger auswendig, von 1338ff kann also keine Rede sein. Das Sternchen ist ein Plagiat von Steinkul. Ansonsten toi, toi, toi beim MRT - bei meinem letzten auf das ich mich ein halbes Jahr gefreut habe - in der Röhre kann ich derart tiefenentspannen wie nirgends sonst in der Welt - den Gedankenstrich vergesse ich im Gegensatz zum Klammer nie - wo wr ich? Ach so, beim Sprung - die Kardiologin (du siehtst, auch ich habe es mit den Weibern) meiner Wahl hatte mich nur gefragt, ob ich MRT könne. Erst auf dem Röhrenbrett der Universitätsklinik wurde ich, wiederum von einer Holden aufgeklärt, dass sie (im Grunde die entpersonifizierte Schulmedizin) mich künstlich in Stress zu versetzten gedachten, nur damit sie sehen könnten, dass mein Herz nichts hätte. Mit einem - das wüsste ich auch so, denn im Konjunktiv kenne ich mich aus, hüpfte ich davon. Die haben vielleicht (überflüssig, aber der Volksmund sagt das so) dumm aus der Röhre (oder war es die Wäsche) geguckt!

Beim AX geht's ins Kunststoff...

Reichen völlig aus. Hatten wir auch mal. Kein Rennwagen, aber massig Platz für so ein kleines Auto.

Soeben in der neuen Ausgabe der Oldtimer-Markt gesehen:

...war nur so eine Redensart und nicht abwertend gemeint.

Hallo zusammen, mein Name ist Bernd und ich möchte mich als neues Mitglied aus dem Allgäu vorstellen. Zum Einstand habe ich gleich einen kleinen Restaurationsbericht mitgebracht: den Austausch des Chassis meiner Citroën 2CV6 Charleston im Frühjahr 2023. ScheunenfundDie Ente befindet sich seit Ende der 1990er-Jahre im Familienbesitz. Ich erinnere mich noch an die Abholung der Ente, weil sie klischeehaft unter einem Heuberg vergraben war. Es sah aus wie auf einer Postkarte. Chassis durchgegammeltNachdem das originale Fahrgestell im Bereich zwischen Motor und Fahrgastzelle durchgerostet war, stand das Fahrzeug für längere Zeit unbewegt herum. Auf dem Foto erkennt man gut, dass es sich nicht mehr nur um oberflächlichen Rost handelte. Das Chassis war an mehreren Stellen vollständig durchgerostet und war damit strukturell geschwächt. Da die Ente natürlich etwas Besseres verdient hatte, begann ich mit der Suche nach einem geeigneten Ersatz. Ein verzinktes Chassis vom FranzosenSchließlich bestellte ich beim Franzosen ein verzinktes Ersatzchassis mit elf Jahren Garantie gegen Durchrostung. Ich habe dieses Chassis gewählt, weil es ein Gutachten hatte und auf mich einen sehr guten Eindruck gemacht hat. Laut Gutachten liegt für diesen Nachbau eine Unbedenklichkeitsbescheinigung der Citroën Deutschland AG vor. Ich habe mit diesem neuen Fahrgestell dann anschließend auch eine H-Zulassung erhalten. Für das verzinkte Chassis, das große Befestigungspaket, das Blech unter dem Motor sowie für die Lieferung per Spedition habe ich im April 2023 insgesamt rund 1.800€ gezahlt. Das verzinkte Ersatzchassis erhöht das Fahrzeuggewicht laut dem zugehörigen Teilegutachten um elf Kilogramm. Der Franzose schreibt, dass dieses Chassis CAD-entwickelt ist und durch zusätzliche Knotenbleche unter den Achsaufnahmen sowie im Vorderachsbereich verstärkt wurde. Bei den hinteren Rahmenenden wurde auch eine zusätzliche Querversteifung ausgeführt, sodass es für den Anhängerbetrieb besser geeignet ist. Laut dem Hersteller wird das Chassis bei der Feuerverzinkung in ein etwa 500 °C heißes Zinkbad getaucht. Zusätzlich habe ich die Hohlräume mit Konservierungswachs behandelt. Damit sollte das neue Chassis mich als Besitzer überleben. Das Chassis wurde bereits beim Hersteller mit der Fahrgestellnummer versehen und innerhalb von zwei Wochen per Spedition geliefert. TrennungZunächst habe ich die Verkabelung und sämtliche fest verschraubten Verbindungen zwischen Chassis und Fahrgastzelle entfernt. Anschließend wurde die Fahrgastzelle mithilfe einer Hebebühne vorsichtig vom Chassis getrennt. Im Fahrzeugbau bezeichnet man ja den Moment, wo die Karosserie mit dem Antriebsstrang verbunden wird, als Hochzeit. Da ich hier genau das Gegenteil tat, habe ich diesen Vorgang für mich als Trennung bezeichnet. UmbauNach der Trennung lag das alte Chassis vollständig frei. Anschließend baute ich den Motor samt Getriebe, die Achsen und den Tank vom alten auf das neue Chassis um. Jetzt war ja alles sehr leicht zugänglich und ich konnte gleich noch ein paar Teile erneuern. Das originale Chassis wog nur ungefähr 50 Kilogramm. Ich war überrascht, wie leicht das für die Ente so wichtige Bauteil ist. Die Abnahme und Eintragung des Chassiswechsels durch den TÜV verliefen problemlos. Das mitgelieferte Gutachten des Franzosen war sehr gut. Aus dem alten Chassis habe ich die Fahrgestellnummer herausgeflext und dem Prüfer vorgezeigt. Alternativ wäre auch ein Verwertungsnachweis des alten Fahrgestells oder eine eidesstattliche Erklärung möglich gewesen. Rückblickend war der Chassiswechsel zwar eine umfangreiche Arbeit, aber dafür kann man das gute Stück endlich wieder fahren. Viele Grüße Bernd

Die TAZ hat bei Fraunhofer geguckt: Im Juli produzierten Solaranlagen in Deutschland so viel Solarenergie wie noch nie in einem Monat. Das zeigen Daten des Fraunhofer-Instituts, das die Stromproduktions in Deutschland täglich auswertet. Insgesamt lieferten Solaranlagen 12 Terawattstunden Strom. Den bisherigen Rekord hatte der Mai 2026 mit mehr als 11 Terawattstunden gesetzt. Für einen Juli lag der bisherige Höchstwert bei rund 8 Terawattstunden. Eine Terawattstunde Strom entspricht einer Milliarde Kilowattstunden und dem Stromverbrauch von mehr als einer Viertelmillion Vier-Personen-Haushalten. Im Juli 2026 wurden deutschlandweit etwa 37 Terawattstunden Strom verbraucht. Laut Bruno Burger vom Fraunhofer-Institut führten der Ausbau der Solarenergie und die gestiegene Sonnenscheindauer zu dem Rekord. Im Juli 2026 gab es deutschlandweit 274 Sonnenstunden. Das sind deutlich mehr als die üblichen 225 Stunden. Auch bei der Windkraft gab es Rekorde. Die Offshore-Windkraft lieferte 2 Terawattstunden Strom, so viel wie noch nie im Juli. Die Onshore-Windkraft erreichte mit 8 Terawattstunden knapp hinter dem Juli 2023 Platz zwei. Insgesamt kamen mehr als 70 Prozent des Stroms aus erneuerbaren Quellen. Davon entfielen 59 Prozent allein auf Wind und Solar… Jetz ist dringender Speicher & Wasserstoffausbau angesagt.

War gestern kurz vor Ort und habe mit der Werkstatt gegenüber gesprochen. Alles schon soweit aufgelöst bis auf diesen Rest. Ob es hier weiter eine Werkstatt geben wird und für welche Fahrzeuge ist ungewiss. Dafür ist all das auch noch zu früh. In jedem Fall ein trauriger Moment mit einigen Erinnerungen.

Als Geburtstagsgeschenk gab es einen begeisterten TÜVer und einen Bericht ohne Mängel .

Hallo Frank, weil es so schön passt: mein CX hat die Erstzulassung 18.08.1986 und heute frischen TÜV ohne Mängel🙂 bekommen. Viele Grüsse Stefan

Ich stelle mal die ketzerische Frage, was du für den Wagen als ganzes haben möchtest?

Hallo liebe ACC-Gemeinde. Gestern erreichte mich die traurige Nachricht, dass Clemens Losch, der Entenmann aus Berlin, vorgestern Nacht plötzlich und unerwartet gestorben ist. Ich kannte ihn nur flüchtig und doch trifft es mich sehr, da er viel zu früh von uns gegangen ist. Falls jemand, der ihn besser kannte noch eine Würdigung für den Trauerfaden schreiben will, so kann er das den Admins schicken. Grüße von Sebastian (Quax) aus Freiburg