Bestenliste

Habe den Titel des Fadens geändert.

Genau ...die BSM (Sicherungskasten Motorraum) lässt sich ausclipsen, hier findest du die große Flachsicherung (Maxi). Die andere (Bandsicherung) ist dann im Kästchen neben der Batterie

Ja, genau so! Nur nicht vergessen, beim Rücktausch die Tastatur abzuklemmen, sonst muss es zu mir zum Codeauslesen 😉

Ich habe es gleich verstanden 😁! War aber eigentlich auch nicht schwer. Aber bei Tesla ist eben alles etwas anders 😆...

Der ursprüngliche Titel des Fadens kam übrigens nicht von mir. So wurde das Ding am 19.06.2026 veröffentlicht: Ich habe dann ein bisschen Kosmetik betrieben. ;)

Die Hoffnungen waren groß, als am 7. Dezember 2005 die JVA Hünfeld (Fulda) als erstes teilprivatisiertes Gefängnis offiziell eröffnet wurde. Nicht nur war die neue JVA von privatwirtschaftlichen Unternehmen gebaut worden, auch der Betrieb sollte zumindest teilweise an nicht staatliche Dienstleister ausgelagert werden. Dazu zählten etwa die Wäscherei, die Gebäudereinigung, die Küche, aber auch die medizinische Versorgung sowie psychologische und pädagogische Betreuungsangebote für rund 500 Insassen. Rund 15 Prozent Einsparungen sollte die öffentlich-private Partnerschaft im Justizvollzug bringen. Doch fast 21 Jahre später steht fest: Das Modell rentiert sich für das Land Hessen nicht mehr. Der 2027 auslaufende Betreibervertrag mit der in Bonn ansässigen Steep GmbH wird nicht verlängert… hessenschau.deJVA Hünfeld wird verstaatlichtEin Experiment endet nach 21 Jahren. Deutschlands erste teilprivatisierte Justivollzugsanstalt in Hünfeld soll wieder vollständig vom Staat übernommen werden. Der Grund: Das Modell ist wirtschaftlichdonnerwetter!

Die Maxi-Sicherungen sind die über der handgeschriebenen Nummer auf dem Bild. Diese sieht man erst, wenn der Sicherungskasten abgenommen wurde. Gruß Jens

Das sind die großen die man nicht sofort sieht. Unterhalb des geschraubten Pluskabels.

Dann fasse dich kurz, so lange Texte finde ich eher ermüdend. ( solltest du mit meiner Meinung ein Problem haben, es gehört dir).

Macht keinen Sinn, die Kolbenstange ist hartverchromt. Da bricht schon mal was von der Verchromung raus. Kannst du das mal etwas vertiefen ? Ging es da um Reparaturmethoden und Ersatzmaterial ? Und in welcher Sprache, englisch deutsch tschechisch ?

Danke für deine ausführliche Antwort. Mit vielem bin ich einverstanden; auf drei Dinge möchte ich eingehen: Natürlich nicht. Für mich hat der Vorgang auch ein pralles Stück tiefschürfende Symbolik drin. Mit Verlaub - das greift mir zu kurz. Wenn Kirche und Gottesdienst nur Menschenwerk sind; wenn da nichts Geheimnisvolles passiert - was ist dann der Unterschied zum Kaninchenzüchterverein? Und ja: ich spüre auch nicht in jedem Gottesdienst etwas Geheimnisvolles. Leider. Nur, wenn die Tat aus dem Glauben erwächst, also eine gelebte Gottesbeziehung widerspiegelt. Gute Taten "ohne Glauben" sind auch wichtig für eine bessere Welt, aber das nenne ich nicht "gelebtes Christentum", sondern "Humanismus".

immer gut für lange Texte und eine gute Ausrede für alles mögliche.

40A MaxiSicherung unter der BSM prüfen und dann die 40A Bandsicherung im Kästchen neben der Batterie... in dieser Reihenfolge

Absolut nicht! Da bekommt man viel mehr raus in der Zeit, was sich nicht in Geld spiegelt. Das ist halt das Schöne daran!

dann wurde zu viel LDS eingefüllt

Die Preise werden auch nur in Deutschland gesenkt. Meine Kollegen finden die Opel Modelle gut. Corsa oder der aktuelle Frontera. Die schauen mich immer ganz komisch an, wenn ich dann sage, daß das eigentlich Peugeot 208 und Citroën C3 Aircross sind. Tasächlich legen dann Haas oder Sigg ein paar Extras drauf und dann ist der Opel der günstigere Kauf. Gernot

Über 8000 Renault 5 wurden im Juli verkauft, so schlecht läuft er nicht. Knapp 2000 Micra, naja. Ich finde auch Twingo und R4 sympathischer als die beiden. Die Chinesen haben mittlerweile rund 10 Prozent Marktanteil in Europa. https://bestsellingcarsblog.com/2026/08/europe-july-2026-dacia-sandero-back-to-1-mercedes-glc-breaks-into-top-10/ In Rennes sollen Dongfeng-Autos neben dem C5 Aircross gebaut werden. Nachrichten.frStellantis-Chef verteidigt Dongfeng-Produktion in RennesAntonio Filosa weist den Vorwurf zurück, Stellantis öffne mit der geplanten Fertigung eines Dongfeng-Modells der chinesischen Konkurrenz die Tür. Für das Werk Renne…

Naja. Ich musste das auch zweimal lesen bis ichs verstanden hatte. Wenn man einen Kollegen zitiert, und im darunterhingetippten Text das Pronomen "du" verwendet um einen anderen Kollegen anzusprechen, stiftet man unnötige Verwirrung. Ich halte es für praktisch ausgeschlossen, dass Pedale "verwechselt" werden können. Diese "Verwechslungserzählungen" halte ich für eine reine Schutzbehauptung. Scheint mir auch so. Tatsache ist wohl, dass es dem Insassen in einem Tesla nicht immer einfach ersichtlich ist, wie er da wieder rauskommt. Besonders, wenn der gewöhnliche Weg nicht mehr funktioniert. Da helfen aber auch ein paar bunte Aufkleber nix. Die guckt sich keine Sau an. Ehrlicherweise frage ich mich, wie manche Lösungen überhaupt eine Zulassung erhalten konnten (zB die wo man hinten im Fond in den Türfächern eine Abdeckung rauspopeln und an dem dahinter versteckten Drähtlein ziehen soll). Ich gehe allerdings stark davon aus, dass diese Thematik durchaus bei den Herstellern angekommen ist, und für zukünftige Modelle bessere Lösungen gefunden werden.

Drucklos machen und LDS-Niveau prüfen. Nein. Wurde der Knochen vor dem Einklipsen geschmiert? Gruß Jens

Es gibt ein Amerikaner der sich mit VW Käfer beschäftigt. Seine Seite heißt irgenwas mit: Air cooled. Da erklärt er wie man an einem Weber-Vergaser, mit Hilfe einer Lambda-Sonde und Auswertegerät, eine Düse nach der anderen ermittelt. Ich habe das so gemacht beim Weber-Vergaser meiner DSuper5. Somit ist der Vergaser für das heutige Benzin eingestellt. Ich bin damit sehr zufrieden. Lambda 1-1,1 auf der ersten Stufe. Lambda 0,9-1 auf def zweiten Stufe. Vielleicht läßt sich das auch mit einem Solex-Vergaser durchführen. Falls Interesse, muß ich die Vorgehensweise suchen und posten. Da es eine PDF ist würde ich eine Email Adresse benötigen.

Weil: ein paar Drohnen billig zu bauen sind Bei genug Menge bestimmt eine durchkommt Es im Zielland ( also z.B. US Hafen, oder Russischer…) eine Menge Schaden anrichtet Die ( wie du es gerne nennst Grundlast 😂) Energieversorgung schlagartig weg fällt Erhebliche Kräfte gebunden werden, um den Schaden einzudämmen Glaskugel: so was nennt man Krieg

Man kann noch die Lagerbuchse, in der das Betätigungsgestänge des Korrektors steckt, kräftig ölen. Das Lager befindet sich hinter dem Hebel, der das Korrektor"köpfchen" bewegt. Beim Ölen die Stange im Lager bewegen, damit das Öl einsickern kann. Ist auch am hinteren Korrektor sehr zu empfehlen, bevor unnütze Höheneinstellarbeiten veranstaltet werden. Das "Entlüften" des Federungskreises geschieht durch "Hy-Gymnastik". Bei laufendem Motor die maximale und die tiefste Höhe anfahren, immer bis zum Reglerabschalten. Beim Hochfahren den Pegel im Fass beobachten. Insbesondere das Absenken fördert über die rücklaufende Suppe die Blasen in das Fass. Die Druckentlastungsschraube am Druckregler bleibt zu, hat keinen Einfluss auf diesen Vorgang.

ndr.deOstfriesland auf der Gamescom - Retro-Spiel begeistert Me...Krabbenpulen, Pultstockspringen und Boßeln: Ein kleines Entwicklerstudio aus Aurich hat diese typisch ostfriesischen Aktivitäten als Videospiel programmiert. Ganz in Anlehnung an Retrospiele aus den 8

Dann melden wir uns auch noch schnell an 🙂 2 Personen mit Wohnmobil und ID20. Wir freuen uns auf das Treffen und kommen am Freitagnachmittag und bleiben bis Sonntagmittag. Viele Grüße Nicky und Kim

Moin, die klebrig gewordenen Griffe von Kameras und Rennradbremsen habe ich erst gereinigt und dann mit Talkumpuder eingerieben. Das Talkum bindet den Weichmacher an der Kunststoffoberfläche. Das Pulver habe ich mind. 24 einwirken lassen und dann abgewischt bzw. abgesaugt. Bisher -- d.h. im Laufe von vier bis sechs Jahren -- ist an den Teilen keine neue Klebrigkeit aufgetreten. Viele Grüße Roland

Vermutlich fehlt 1l LHM - der ist jetzt in den Kugeln... Plötzlicher Kugeltod, ist mir auch schon passiert, inkl. Jacuzzi im LHM-Faß.

Hallo Miteinander! Aaaaaalso, jetzt mit den neuen Komfortkugeln fühlt sich der Wagen für mein Popometer exakt gleich an Werde mal das Hydractiv Steuergerät zerlegen und ggf. nach der tollen Anleitung hier im Forum reparieren. Was noch ansteht: Die Elektrolüfter vom Kühler gehen leider auch mit neuem braunen Temp Sensor nicht an, wenn ich den abstecke nach wie vor Vollgas. Die 3 Relais sind auch neu, Die Kontalte schaun alle gut aus. Bleibt eigentlich fast nur mehr das Lüfter-Steuergerät, oder? Und in other news: Weil ich ein Impulslabiler Depp bin habe ich mir gerade einen günstigen XM eingetreten:

Hallo Frank, weil es so schön passt: mein CX hat die Erstzulassung 18.08.1986 und heute frischen TÜV ohne Mängel🙂 bekommen. Viele Grüsse Stefan

Gestern in Köln-Marienburg