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Seid gestern ist mein BX 19 TZI Break Automatik mit frischem TÜV und H-Kennzeichen wieder auf der Strasse

Wenn man zufällig schon mal über so eine Anzeige stolpert und das Ganze um die Ecke beim „ Fähnchenhändler“ steht fährt man doch mal kurz bei schönem Herbstwetter vorbei. Die Anzeige ist seit 2 Tagen in Kleinanzeigen und normalerweise werden solche gesuchten Modelle ja eher in der Classic Remise mit viel Wissen und Pathos angeboten. KleinanzeigenCitroën DS19*29TKM*H-KENNZEICHEN*RADIO- Oldtimer - Benzin - 4-Gang Getriebe - Radio - Polsterung Stoff BLAU - 5 Sitzplätze -...,Citroën DS19*29TKM*H-KENNZEICHEN*RADIO in Berlin - TempelhofDoch diese Anzeige ist ganz „ Berlinoise“ Die DS sieht schon auf den Bildern jämmerlich aus - eingedrücktes linkes Scheinwerferglas, aufgeschraubtes und komisch gestrichenes Armaturenbrett ( Jammer) - genietete Schwelleraussenbleche etc. - Auch der Händler erfüllt alle Klischees der Stadt. Viele Wagen, eng gestapelt, lieblose etc. Aber man staunt nicht schlecht wie gut die Dame ganz versteckt oder besser verdreckt in Schuss ist. Türunterkanten fein, A, B , C Säulen schön, Kofferraum fein, Unterboden trotz „ schwarzer Paste“ hielt meinem Schraubendreher an den neuralgischen Punkten stand. Ja da der Wagen wie eine Uhr ansprang und lief ging er auch fein ganz hoch. Dort blieb er tapfer 20 Minuten bis ich fertig war. Ölpfützen. Fehlanzeige. Auch der Motorraum wirkte aufgeräumt und hatte ein paar Neuaggregate. Aus den Papieren geht hervor dass er bis 2008 im Westen (33xxx) lief und dort dann eingelagert war. Jetzt ist aufgeräumt worden dort. Daher ist auch alles - noch - trocken. Einfach ein Jammer! Wie die Preisvorstellung.

Das war eine kleine Minderheit. Die Mehrheit hat die Demokratie geschenkt bekommen und weiß sie nicht zu schätzen. Leider.

Naja bei den Nutzfahrzeuge ist es ja schon länger so, dass ein Fahrzeug eins zu eins unter verschiedenen Marken verkauft wird. Aber bei den PKW's hat es Stellantis deutlich überreizt. So offensichtliches und schlechtes Badge Engineering wie Stellantis bei den Autos betreibt, schadet in jeder Hinsicht. Das macht sogar VW besser.

Der silberne Break fährt zwischenzeitlich in Berlin und befindet sich dort in besten Händen. Der weiße stand nun drei Jahre auf dem Hof rum bis ich vor kurzem beschlossen habe ihn wiederauferstehen zu lassen. Die Hydraulik tat das auch nach drei Jahren anstandslos, der Motor auch. Nun ist er seit heute wieder mit TÜV ohne Mängel zugelassen.

ui, da sollte man als Schweizer mit einem staatlich verfügtem Bankgeheimnis aber ganz vorsichtig argumentieren. Quasi Unterstützung von organisiertem Verbrechen aller Richtungen als Staatsräson. 😅 Und Rechtshilfe ist ein wesentlicher Pfeiler des Rechtsstaats und der Demokratie und steht jedem zu, völlig egal was ihm vorgeworfen wird und wie das individuelle Rechtsempfinden das sieht. Wer die Nachtigall stört.....

Ich hab aus verlässlicher Quelle gehört, dass Elif Eralp bei Sanifair immer übers Drehkreuz springt, seit 20 Jahren ihre Socken nicht richtig zusammen legt und Spaghetti klein schneidet.

Schönes Baujahr, Halbautomat, also den Preis empfinde ich eher angemessen. Die Pinselei bekommt man wieder gerichtet. Schönes Objekt zum verfeinern. Gruß Michael

Nur mal für einen Spätmerker wie mich: welches Badge Engineering ?

Seit 19204 etwa, unterstuezen sie Linke juristisch, die ins Visier der Justiz gekommen sind. Bis sie die Nazis verboten haben und Mitglieder verhaftet. Aber waerend die einen Opfer sich alles erlauben durfen, diffamiert man die andern. Auch der VVN-BdA wird schikaniert. Sie rechtfertigen ueberings nicht alles was sie verteidigen. So sind sie diese Anwaelte...

Die äußeren Einstellnocken kann man bewegen soviel man will, wird zu einem Lösen der Bremse aber nichts beitragen da die Backen daran nur aufliegen, einzig die Bügelfeder hinten bzw. die Federn vorne sorgen für die Rückstellung der Backen, wenn die Backen unten festgegammelt sind oder auch die Rbz bringt das aber alles nichts.

Da ging es ausschließlich um die D-Mark.

Kann man so pauschal nicht sagen. Von Sevel Nord (Frankreich: Jumpy und Geschwister) hatte sich Fiat zeitweise komplett zurückgezogen. Erst seit Stellantis gibt es wieder einen Scudo. Es ist doch eher so, dass Fiat bei Sevel Sud (Italien: Ducato und Geschwister) die Federführung hatte und die Franzosen bei Sevel Nord. Ganz zu schweigen von Berlingo und Geschwistern aus Vigo (Spanien).

Ich bin nicht sicher ob man die Beläge gegen blockierte RBZ verstellt bekommt

Wobei die Lieferwagen von PSA umd Fiat zunächst komplett eigene Motorenkonzepte hatten, das vermischte/vereinheitlichte sich später.

Was mir bisher noch nicht so bewusst war, ist, dass SMRs deutlich mehr Strahlungsmüll pro erzeugter kWh produzieren als große AKWs (mindestens doppelt so viel!). Auch sonst ist dieser Beitrag sehenswert (Atom-Phantasten lassen sich aber davon sicher nicht beeindrucken, hier geht es ja um Fakten):

In der Schweiz gibt es Buchstaben nur für die Bezeichnung des Kantons; BE = Bern, SO = Solothurn, ZH = Zürich, etc. Da musste ich halt mit Eckwerten vom Motor mein Kennzeichen "basteln": BE62430 Je nach Kanton kosten die 5-stelligen Nummern gerne mal ein paar Hundert Franken. 4-stellig sind's dann schon mal über Tausend. Das teuerste Kennzeichen war bisher "SO1" für Fr. 390'000.-- auktion-ch.ch - TOP 10 die Teuersten der Schweiz - auktion-ch.ch. Die Auktion Seiten der einzelnen Kantone sind auch noch interessant; da wird's einem ganz schwindlig 😮

Moin, Badge steht für Abzeichen oder Logo. Badge Engineering = Auto gleich, Abzeichen anders. Viele Grüße Roland

oder man macht einen Bogen um den aktuellen Stellantis-Müll, wo wie hier offenbar nach 2 Jahren die ersten Probleme auftauchen. Was bleibt ist natürlich, dass man Service Intervalle einhält, egal bei welchem Hersteller. Aber selbst das ist zB bei Toyota weniger dramatisch. Erstens geht weniger kaputt, und zweitens kauft man sich in die Relax Garantie immer wieder ein wenn man die Inspektion gemacht hat, egal ob sie zu spät gemacht wurde

Ich war 2013 bei Mönnich. Der hat ihn so durch gefettet, dass er heute nach 10 Jahren noch in der Sonne tropft. Auch am Unterboden…Den blauen Engel bekommt er so natürlich nicht und es riecht auch immer etwas nach Lokschuppen

Momentan ist sowieso keine gute Zeit einen V6 Benziner zu verkaufen. (Aber ob diese Zeit je wieder kommt...?) Also: Gute Entscheidung.

Und jeder weiß, daß man Wartungsintervalle penibel einhalten muss, damit Anspruch auf Garantie oder im Nachgang noch Kulanz besteht. Sorry, aber: Selbst schuld.

is natürlich schicker als Golf ...

https://www.zeit.de/zeit-magazin/leben/2016-02/beatrice-von-storch-maus-computer

Zu Risiken & Nebenwirkungen… 😂 Edit sagt, sei froh ein schlechter Reiter gewesen zu sein: https://edition.cnn.com/2026/09/26/europe/russian-military-orthodox-church-relics-intl …Sending a religious relic into battle may seem peculiar but since Russia launched its full-scale invasion of Ukraine in 2022, Moscow has sought to use every avenue in what has become a grinding and bloody war of attrition, including invoking religious symbolism to portray its cause as “righteous” and divinely sanctioned. As a result, the relationship between the Kremlin and the Russian Orthodox Church has grown closer than ever...

Bin morgen auch dabei.

Was für ein Blödsinn, Mod.3 und Y wurden zukunftweisend konstruiert, verkaufen sich blendend und werden über OTA auf dem Stand gehalten. Nicht eines der später von uns gekauften Fahrzeuge ist derart State of the Art. Aktuell haben wir KIA, AUDI, Ioniq, PUG, und 2 Tesla. Gerade mein alter Hobel macht meine Jungs in der Firma nachdenklich. Sie denken über Langzeitautos nach……🤔

Akkuschrauber und 40l (Öl) Auffangkanister

Ja, das Bleu Olympe war einer der Gründe, warum es mir gerade dieser BX so angetan hatte. Verblichene rote oder langweilige graue/weisse Exemplare sind leider vorherrschend auf dem Markt und sprechen mich nicht so an.

Ich hab mir das jetzt dreimal durchgelesen. Sinnlos oder gefährlich suche ich immer noch. Garantie ist abgelaufen. Heutzutage weiß jeder, dass danach alles kaputtgeht und man sich was neues kaufen muss.

2004 - 2012 war das. Wir haben damals auch den NaWaRo Bonus mitgenommen. Aber nur für einen Teil unserer Raps-Anbaufläche. Das muss also irgendwie gedeckelt gewesen sein. Und bei euch muss kein guter Standort für den Rapsanbau gewesen sein. Da hat der Bonus wohl geholfen, das ganze wirtschaftlich zu machen. Hier dagegen wird und wurde schon immer recht viel Raps gebaut. Beim Maisanbau hat der NaWaRo Bonus aus dem EEG dagegen ganz anders eingeschlagen. Auf einmal konnte man mit ner Biogasanlage ganz gut Geld verdienen. Und die haben alles genommen, was sie kriegen konnten. Damit wurde der Silomaisanbau fast zu einer Golgdrube.

Die Seuche weitet sich aus: https://www.op-marburg.de/lokales/marburg-biedenkopf/marburg/marburg-diebe-stehlen-treibstoff-aus-parkenden-autos-auf-dem-universitaetsparkplatz-W3UCF6WISRFWTATPZKINHYTLFE.html

Das wünsch ich Dir auch !

Edit: gelöscht. Missverständnis

Bei so viel Prominenz komme ich auch mal wieder. Freue mich euch wieder zu sehen!

Pflegekraft für demente Bandidos 🤔 Oder sie ihn, oder beide gemeinsam, eventuell gar nicht… Esisaberauchschwierig 😱 Zeitgeschehen: taz.deWie Berliner Ju­den und Jü­din­nen auf die Linke schauenDeutschland streitet um echten und vermeintlichen Antisemitismus in der Berliner Linkspartei. Hier erzählen Ju­den*Jü­din­nen aus der Hauptstadt, wie sie dazu stehen.Vered Berman, Sozialwissenschaftlerin und FriedensaktivistinIch mache mir Sorgen wegen zunehmendem Antisemitismus – aber vor einer rot-grün-roten Regierung habe ich keine Angst. Soziale Politik ist genau das, was Berlin braucht. Ju­den*­Jü­din­nen geht es schließlich wie allen anderen auch: Sie finden in dieser Stadt kaum noch eine Wohnung und zahlen viel zu viel für ihre Miete. Hier passiert gerade etwas sehr Ähnliches wie vor rund einem Jahr, als Zohran Mamdani in New York zum Bürgermeister gewählt wurde: eine Empörungswelle von Konservativen, die eigentlich nur Angst vor linker Politik haben. Sie nutzen den Vorwurf des Antisemitismus als unschlagbares Argument...

Ja, habe auch schon angefangen. Unterboden bekommt eine Schicht Owatrol, darauf dann "High Temp. Wachs" Die Hohlräume sprühe ich mit Fluid Film A aus. Schön wäre natürlich auch den Unterboden,. besonders die Heckpartie (der einzige Bereich wo es etwas Flugrost gibt) eisstrahlen zu lassen, so wie man es bei YouTube in letzter Zeit öfter sieht. Aber irgendwo muss man auch Mal die Kirche im Dorf lassen, sonst läuft das kostentechnisch total aus dem Ruder. Hast Du noch andere Ideen?

Ich bin dabei.

Guten Morgen, übermorgen ist es wieder so weit. @Joschko ? @LordAir ? @GuenniTCT @PuckX2 ? Grüße Andreas

Für TRX-Felgen gibt es derzeit wohl nur Michelin-Reifen, die ab ca. 250 € pro Stück angeboten werden. @Frank (F) projektiert derzeit neue Felgen in identischer Optik, aber mit 15“. Wann diese verfügbar sein werden, steht wohl noch nicht fest. Gute Stahlfelgen gibt es bei der CX-Basis oder auf dem freien Markt. Hier sind Geld oder Geduld/Zeit die ausschlaggebenden Suchkriterien.

Versuchs mal auf Ovoko https://ovoko.de/suche?q=9651147980

Ich habe es zurück!:)