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Naja, Die Linke würde ich schon noch auf dem Boden des Grundgesetzes verorten, bei der AfD sehe ich das nicht.

Nichts läuft so schnell wie ein Vorurteil. Wer? Wie, ganz Deutschland? Unglaublich, dass ich davon Nix mitbekommen hätte. Unmöglich, allein die Siedlergewalt im Westjordanland hindert da massiv. Ein Klassiker an Egozentrismus.

Negative Artikel über die Sondierungsgespräche und die Linke in Berlin von der "wir fahren keine Kampagne"-WELT der letzten ca. 24 Stunden. Im Drecksblatt über die Machtübernahme der rechtsextremen AfD mit CDU-Stimmen in LSA nur Beschwichtigungen, dass das halt Demokratie sei. 🤡 Derweil die Söderin wieder: t-online.de/nachrichten/deutschland/linke-in-berlin-soeder-spricht-von-skandal-und-will-gelder-stoppen

(zumindest die meisten) wären m.E. froh, wenn man sie irgendwo in Ruhe leben ließe. Möglicherweise sogar in einem eigenen Staat...

Ich traue mich ja nur noch, mit der Schwalbe zu fahren, wenn ich dabei mein Karl-Marx-T-Shirt trage😟

Das mit diesem Schwalben Mythos/glorreiche DDR-Zeiten ist auch so ne verlogene Geschichte. Die Schwalbe ist in Wirklichkeit ein, wenn nicht das, Symbol für den Untergang der DDR und die Unzufriedenheit der Bürger. Die Produktion der Schwalbe endete bereits 1986 und zwar weil keiner mehr Bock auf den Kram hatte. Dass gerade Siegmund, der da nicht mal geboren war, ausgerechnet die als Freiheitssymbol puscht und die Leute mitjubeln, ist nicht nur den Inhabern ein Dorn im Auge, sondern verdreht wirklich komplett Geschichte und Realität.

Vor allem fänden das die Nachkommen der Gründer wahrscheinlich auch nicht so toll... Ich denke auch, Elon wird hier bald helfend zur Seite stehen.

Das kommt auf die Definition von Klugheit an. Wenn man den IQ dafür heranziehen würde, wären mit einem IQ >=130 zwei Prozent der Bevölkerung klug. Die Nobelpreisträger der 1950er Jahre sind heute übrigens alle tot. Wenn man für jede Deiner Desinformationen einen Euro in den Kenfo-Fond zahlen würde, würde der bald tatsächlich ausreichen, den Atommüll zu endlagern. Andernfalls natürlich nicht. Das ist nur ein Tropfen auf einen heißen Stein und eine weitere Desinformation und eine Nebelkerze der Atomfanbois.

Wie kommst Du drauf zu wissen wer was wählt ? Dein Argument werden die Hälfte der AfD Wähler irgendwann auch bringen. "Oh, daß das Rassisten und (potentielle) Verbrecher sind konnten wir nicht ahnen". NEIN ! Nicht ahnen, wissen. Das weiß man heute und man wusste es lange vor den Wahlen. Und dennoch hat man sein Kreuz dort bewusst gesetzt. Ich bleibe dabei : Wer Nazis wählt, ist ein Nazi.

Hilfreich für die Mitleser ist es wenn Du mal schreibst was das Problem war und wie Ihr es gelöst habt! Gruß Dirk HY

Ich werde auf die einzelnen Punkte detailiert eingehen - weil ich nicht immer Deiner Meinung bin, das unerheblich ist und durchaus sehe, dass Du auch Respekt vor anderen Meinungen hast und diese bei Dir nicht weggewischt werden. Eine Zukunftsperspektive ist nicht die Hamas zu entwaffnen oder ihr die Waffen zu lassen. Dieses Argument setzt irgendwo mitten drin an. Mit gleichem Recht könnte die Hamas darauf verweisen, das wirtschaftliches Ausbluten, Enteignung und Tötung von Zivilisten eine Entwaffnung Israels zwingend voraus setzen würde. Mein Vorschlag wäre ein Anderer: Beide Seiten fassen ihre Grundforderungen zusammen. Die kleinste Basis ist, das es auf einem Gebiet Menschen gibt, die Leben und dei eine Zukunft haben wollen. Das muss garantiert werden. Jeder Mensch in diesem Gebiet hat das gleiche Recht auf Leben. Im nächsten Schritt muss definiert werden, was das heißt: das blosse nicht töten bring nichts, wenn Aufgrund der Bedingungen die Menschen verhungern. Absolut über allem steht der echte Willen, diesen Konflikt wirklich lösen zu wollen. Das kann ich bei allem Optimismus weder bei dem größeren Teil der Hamas oder bei der israelischen Regierung sehen. Falsch. Auch hier setzt Du mittendrin an, nur dadurch ist Dein Argument schlüssig. Der Ausgangspunkt ist der Antisemitismus in der Welt, hauptsächlich Europas und die Vernichtung von Millionen Juden durch Deutschland. Dadurch kam es vor über 150 Jahren zu einer Bewegung, die Juden in ein Gebiet trieb, das geschichtlich religiöse Bedeutung für Juden hat. Was man einfach nicht vergessen darf ist, dass dort Menschen lebten und so die Wurzeln zum heutigen Konflikt gelegt wurden. Zusätzliche Interessen der Kolonialmacht England etc. führten recht schnell zum nicht mehr friedlichen Nebeneinander. Ein Teil der Zionistischen Bewegung formulierte damals auch schon einen Staat ohne die dort zu dieser Zeit lebenden Menschen. Die Lösung kann nur sein, die heutigen Verhältnisse als Basis zu nehmen und ein Leben aller Parteien zu ermöglichen. OK, Verbrechen gegen die Menschlichkeit trifft es per definition vielleicht etwas besser. https://de.wikipedia.org/wiki/Verbrechen_gegen_die_Menschlichkeit Das kannst Du Dir sparen - aus meinen Worten geht eindeutig und unmissverständlich hervor, dass ich keine Unterscheidungen mache. Jeder Völkermord ist falsch und es gibt keinen besseren oder schlechteren Völkermord. Sorry, dass ist schon rassistisch und geht in Richtung Sippenhaft. Mein Großvater trägt die Verantwortung an der Ermordung hunderdtausender Juden. Daraus leitet sich keine Schuld für mich ab - mein Wissen davon leitet eine sehr große Verantwortung daraus ab, der ich versuche gerecht zu werden. Leider habe ich auch noch Ludendorff in der Familie - Deiner Logik folgend dürfte ich jetzt weder Frankreich noch Putin kritisieren. Bleibt fast nur die Schweiz übrig.... Nach Deiner Logik gibt es eigentlich nicht wirklich viele Menschen, die zu einer Kritik an Israel berechtigt wären - die klamheimliche Unterstützung der Vernichtung der europäischen Juden in vielen Ländern Europas, Denunziationen und das Ausliefern, sogar die komplette Übergabe von Konzentrationslager an die deutsche Besatzung in Frankreich. Nur weil in vielen Ländern eine Aufarbeitung der eigenen Verantwortung nicht geschied, ist sie trotzdem vorhanden. Auch die Schweiz hat sich da nicht besonders hervorgetan. Um es deutlich zu sagen und nicht falsch verstanden zu werden: Die absolute Verantwortung der industriellen Vernichtung liegt bei Deutschland. Aber die Millionen Antisemiten in Europa incl. Schweiz haben es so reibungslos möglich gemacht. Deinen letzten Absatz lasse ich unkommentiert, da meine Antwort sich aus dem oben ergibt. Außer, dass es mir wichtig ist zu schreiben, dass ich mich auf keine Seite stellen werde. Ich finde beide Seiten zum kotzen, voll in der Verantwortung und ich habe großes Mitleid mit den Opfern. Vom 07.10., vom Krieg im Gaza und allen Opfern davor und danach.

Gestern Mittag in Hannover Bothfeld

ER hat halt nicht nur Schwierigkeiten beim Schreiben, sondern auch beim Lesen. Trotzdem habe ich den frauenfeindlichen Quatsch entfernt.

Hätte die Welt mal aufwachen können und nachdenken, was Menschen in solchen Terrorismus treibt. Eventuell wäre so manches zu vermeiden gewesen.

Zu Fakten gibt es keine 2 Meinungen und zu Lügen auch nicht.

Also, wenn du die Grafik auf den Kopf drehst, ist der Pilz ganz oben, quasi wie der Schaum auf dem Bier 😎

Der von @bx-basis genannte Méhari mit der Typnummer AKB wurde von ENAC in Bezons gebaut. Das war die selbe Firma, die die Sonderteile z.B. für den 2CV ENAC, bzw. 2CV Mixte, herstellte. Der Mèhari wurde im Mai 1968 vorgestellt und kam im September 1968 auf den Markt. Allerdings konnte ENAC nur 30 Fahrzeuge pro Tag herstellen, was zu wenig war. Deswegen wurde er dann kurzfristig auch in Levallois gebaut, um dann kurz darauf nach Rennes-la-.Janais zu wechseln. Als 1970 die Produktion des GS begann, wurde ein Großteil der Méhari-Produktion nach Vorst verlegt. Hab ein sehr frühes Prospekt auf niederländisch vom Méhari für den nederländischen und belgischen Markt. Genannt wird das Fahrzeug schon Dyane 6 Méhari, aber die Bilder stammen noch vom 68er-ENAC-Modell. Die vorderen rechteckigen Blinker (vom 2CV) sind unter den Scheinwerfern; die Rücklichter stammen von der 2CV Limousine mit Schrägheck, die hinteren Blinker von Seima (ebenfalls vom 2CV) sind noch rot; das Reserverad steht noch hinter dem Fahrer; Radkappen von Dyane; Sonnenblende fürn Fahrer; andere Rückenlehnen etc. Ab Oktober 1968 wurde er modifiziert und bekam die Typkennung AYCA. Der Méhari mit der Typkennung AKB wurde offiziell also nur im September 1968 verkauft.

Du hast doch selber die Grafik dazu eingefügt, merkst du das nicht? Die atomare Stromerzeugung stagniert und hält schon seit 30 Jahren mit dem Energiehunger der Welt nicht Schritt. Der Anteil ist mittlerweile unter 10% gesunken. Und schau dir die steilen Kurven bei Wind und Solar an.

Ich würde eine Simson als BMW Nachfolger vorschlagen. Wenn es das, wie im Wahlkampf allzeit zur Schau gestellte, bevorzugte Fortbewegungsmittel der AFD'ler in Sachsen-Anhalt ist, sollte man es auch konsequent nutzen. Im Leasingpaket selbstverständlich.

Ich sage mal so: wenigstens einer neben mir wäre manchmal schon ganz nett

Mal eine gute Nachricht. Der Friedensnobelpreis ist an eine würdige Frau gegangen und setzt gleichzeitig ein deutliches Zeichen Friedensnobelpreis für Navanethem Pillay: „Sie hat keine...Mit dem Nobelpreis für Navi Pillay stärkt das Komitee in Oslo das Völkerrecht – und sendet zugleich ein Signal an dessen mächtige Gegner. Das gefällt nicht allen.

Das Gejauche hat aber auch grad gar nix mit dem Iq der KandidatInnen zu tun. Eine Bekannte hat in den 70ern ihre Diplomarbeit zum Thema - die Korrelation zwischen Abitur & Intelligenz- mit Reihentests von StudienanfängerInnen unterfüttert. 10%! Die Meisten konnten einfach gut auswendig lernen bzw. haben die Erwartungen des Leerkörpers erfüllt. ( häufiges Wiederholen von Intelligenztests macht das Ergebnis immer erfreulicher.)

Ich bezog mich darauf: Maßgeblich ist zu 100% das was Citroen für deine Fahrgestellnummer angibt und demnach hat deine Werkstatt alles richtig gemacht. Die verbauten Textar Teile passen korrekt zu den OE-Nummern. Dass die Zuordnung bei Autodoc nicht korrekt ist, wundert mich nicht unbedingt. Das sie bei ATE im Katalog nicht korrekt ist, ist vielleicht bedauerlich, aber eben auch nicht verbindlich. Das ist letztlich kein Einzelfall und kommt gelegentlich vor. Der übliche Ablauf ist: Citroen produziert eine Bremsscheibe und gibt eine Teilenummer vor -> ATE produziert eine der OE-Teilenummer entsprechende Scheibe und vergibt eine eigene Artikelnummer -> ATE meldet das an TecAlliace und die verknüpfen das wiederum mit HSN TSN in ihrer Datenbank (TecDoc). Aus dieser Datenbank beziehen viele Onlineshops und Teilehändler ihre Infos. Fehlerpotential gibt es in dieser Kette also, insbesondere dann, wenn die TSN das Fahrzeug nicht vollumfänglich beschreibt. Da mir das jetzt keine Ruhe gelassen hat, habe ich gerade zwei Telefonate mit Menschen geführt, die da Einsicht haben und beide haben mir erzählt, dass es zwischen der korrekten OE-Nummer und deiner TSN einen „Missing Link“ gibt. ATE meldet jeden Monat eine falsche, bzw in diesem Fall fehlende Zuordnung und das wiederum multipliziert sich auf Shops und Hersteller, die ihre Daten aus dieser Datenbank beziehen. Einige andere Hersteller (unter anderem Textar), und das habe ich aus Interesse gerade auch gefragt, melden korrekte Zuordnung für 4249K1 und TSN AVS.

Ingar Solty ( Rosa Lumxenburg Stifung) via FB Wir werden aktuell Zeugen eines bizarren Schauspiels: Ein klarer Wahlsieg der Linken zur Umsetzung eines klaren Volksentscheids zugunsten der Vergesellschaftung der großen Immobilienkonzerne und zur Umsetzung eines klaren Votums zugunsten einer bezahlbaren Stadt wird von den Kapitalinteressen, die vom Status quo profitieren, in sein Gegenteil verwandelt. Im Grunde werden wir Zeugen einer Schlachtanordnung a la Austerlitz, Jena/Auerstedt und Königgrätz mit Offensive (Wahlsieg), Gegenoffensive (Kampagne gegen die Linke) und der linken Alternative von Zurückweichen, Aufreibung und Flucht oder ihrerseitiger Gegenoffensive. Es ist ein bemerkenswertes Schauspiel, wie jetzt die Partei der Wahlsieger, die für die Umsetzung von Deutsche Wohnen & Co Enteignen und bezahlbarer Stadt steht und erfolgreich für diese Ziele gekämpft hat, plötzlich durch eine rechte Kampagne in die totale Defensive gedrängt wird - mit dem Ergebnis, das nicht über Inhalte sondiert wird, sondern die Wahlverlierer SPD und Grüne mit der Macht von Union, Bild und AfD im Rücken entscheiden, welche der mit bis zu 50% der Stimmen ihres Bezirks gewählten Linken-Politikerinnen demnächst Mitglieder einer Linksfraktion sein dürfen, und dass diese Wahlverlierer die Linke zwingen eine gegen sich selbst gerichtete Erklärung zu unterzeichnen, bei der - im Kontext, wohlgemerkt, eines laufenden genozidalen Kriegs mit ethnischen Säuberungen, der von der Bundesregierung unterstützt wird - die Palästina-Solidaritätsbewegung unter den Bus geworfen und weiter verschärfter Kriminalisierung ausgesetzt wird. Und dabei schärft man die Waffe des autoritären Anti-Antisemitismus in den Händen der besitzenden Klasse und ihrer Parteien, denn etwas anderes ist sie nicht. Und diese Waffe wird nicht nur zu verschärfter Kriminalisierung von vielen, insbesondere migrantischen Menschen führen, die hier gegen die deutsche Unterstützung einer rechtsextremen israelischen Regierung und Politik aufstehen und denen der Entzug der Staatsbürgerschaft droht, sie wird immer als mächtigstes Schwert der Partei der Besitzenden geschwungen werden, wenn linke Kräfte nur ansatzweise mit moderaten sozialdemokratischen Mitteln für etwas mehr soziale Gerechtigkeit sorgen wollen. Es ist eigentlich unglaublich, wie die rechte Kampagne, die allgemein eine Regierung von AfD und Union - also der Partei von Hans Globke, Theodor Oberländer, Kiesinger, Filbinger mit der Partei von "Vogelschiss"-Gauland und "Denkmal der Schande"/"erinnerungspolitische Wende um 180 Grad"-Höcke - vorbereitet, heute einen fulminanten, aktivistengetragenen Sieg der Linken rund um die soziale Frage plötzlich in ein Szenario verwandelt, in dem die Partei die Linke womöglich bis zum Bruch gespalten und die Palästina-Solidaritätsbewegung noch weiter von dieser Partei und diesem Land entfremdet wird. Auf dem Punkt ihres größten Triumphes gegen den ansonsten ungebrochenen Rechtstrend im Land treibt man die Linke an den Abgrund; und viele, die jetzt einerseits/andererseits sagen oder aus innerparteilichen Machtkämpfen sich der Kampagne von BILD und Co. faktisch anschließen (obwohl sie das natürlich nie zugeben oder begreifen werden) und die behaupten oder ernsthaft glauben, es gehe hier um einen Kampf gegen Antisemitismus, haben nicht begriffen, was die Stunde geschlagen hat. Sie haben, wenn sie es ehrlich meinen und nicht schlichten innerparteilichen Eigeninteressen folgen, auch einfach nicht begriffen, worum es geht. Das ganze Schauspiel, dem wir beiwohnen, ist eigentlich ein Brecht'sches Lehrstück über die Macht der Bourgeoisie, angefangen vom Immobilien- und Bankenkapital, einerseits und die selbstzerstörerische Wirkung des Opportunismus andererseits. Und wer glaubt, dass durch mutloses Zurückweichen das Spektakel irgendwann aufhört, hat nicht verstanden, wie Politik funktioniert. Wer glaubt, dass man "bloß" die (migrantischen) Kritiker eines vom deutschen Staat gestützten genozidalen Kriegs und ethnischer Säuberungen auf dem Altar der Realpolitik opfern müsse, um dann von der Bourgeoisie und ihren Parteien und Medien die Erlaubnis zu bekommen, links zu regieren und vergesellschaften zu können, hat nicht verstanden, dass das nicht nur opportunistisch, unsouverän und entsolidarisierend ist, sondern dass man am Ende weder soziale Gerechtigkeit noch Gerechtigkeit für die Menschen in Palästina bekommt, sondern enttäuschte Wähler, eine gespaltene Linke und hart rechts regierende AfD/Union-Regierung im Bund. Und es ist kein Zufall, dass sich auch in exakt diesem Moment die linksliberale Forderung nach einem AfD-Verbot in die Seite 1 der FAZ-Forderung nach einem Verbot der Linkspartei verwandelt. Verbieten wollen diese Kräfte die Linke aber nicht für vermeintlichen "Antisemitismus"; verbieten wollen diese Kräfte die Linke für ihre Vergesellschaftungspläne. Also bitte erinnern wir uns an den berühmten Satz, den Erich Kästner 1932 schrieb: "Was auch immer geschieht: Nie dürft Ihr so tief sinken, von dem Kakao, durch den man Euch zieht, auch noch zu trinken!“

Hilft ja nix das Geschreibe. Jedesmal wenn ich nachschaue zeigt sich die Atomkraft im Niedergang und erneuerbare Energie im steilen Anstieg. 2025 wurde weltweit mit Wind und Sonne schon fast doppelt so viel Energie produziert als mit deiner veralteten Lieblingstechnik. Tendenz steil ansteigend. Atomkraft kackt ab. Selbst in China geht der Anteil am Energiemix schon wieder zurück weil auch da in Sonne und Wind ein vielfaches investiert wird. Die Schere wird sehr schnell noch viel weiter auseinandergehen. Isso. Können wir ja nix für ...

Schön, daß Du endlich zugibst, daß deine Einlassungen nur ständige Wiederholungen der immer gleichen, verzerrten Sichtweise sind. Und mathematisch müsstest Du Mal konkret erklären wie Du und ein (verstummter) Jubelwolke eine Mehrheit bilden, gegen mindestens 10 Teilnehmer mit komplett entgegengesetzter Meinung.

Als einen Steinkul bezeichnet man den Abstand von einem Fettnäpfchen* zum Nächsten. 5€ in die Chauvikasse ( oder 50€ Spende an den ACC). *ranzig So soll es sein. Nur stören mich ständige Wiederholungen alternativer Fakten. Da fehlen mir dann die ( von mir?Foristen vorzutragenden) offenen Ideen. Lese ich so nicht, eher pragmatisch. Es muss nicht jeder hier auf meiner Linie sein ( wieso eigentlich nicht 🤔). Und auch konservative Ansichten haben ihre Berechtigung.

Sagt einer der immer wieder auf den Troll eingeht 😄! Und nein, finde ich nicht! Ja, Micha positioniert sich nicht immer ,...ok eher selten. Aber er macht aus seiner eher reaktionaeren Haltung auch kein Geheimnis. Ich teile seine Haltung eher selten, habe aber noch nichts gelesen, was eine Abbruch der Debatte rechtfertigen wuerde. Bei der letzten Diskussion darum wurde triumphierend vorgelegt, dass er unser Sozialsystem fuer zu wenig motivierend haelt. Mein Gott das ist CDU! Manche versuchen mit einem zu reden, der Migranten Kriminalitaet unterstellt und das Ausnutzen des Sozialsystems als Kernproblem postuliert, ohne auf ein Argument einzugehen. Das ist fruchtfrei! Fuer mich ist Meinungsfreiheit eben nicht nur, dass man sie aeussern darf, sondern auch diskutieren, sofern es eben keine Ausschlusskriterien, wie unakzeptable rassistische Haltung oder mutwilliges aneinander vorbei reden gibt.

Fruchtlose Diskussion..... Auch hier ist doch die Haltung ziemlich eindeutig. Auch wenn in Nebensätzen immerwieder abgeschwächt und relativiert wird, daß man weniger angreifbar wird. So hält man sich alle Optionen offen und kann nach der Machtergreifung schön sein Fähnchen in den Wind hängen. Sollte die ME scheitern, kann man sagen ich war ja schon immer dagegen. Eindeutig Position beziehen, wirst Du da nicht (heute) finden.

Habe jetzt den "originalen" IMASAF 21.75.57 bestellt. Werde mich auf alle Fälle noch mal melden.

Die Sezierung der 4 Kabel ist bei diesem aber einfacher. Muss dazu nicht nur der weiße Stecker entfernt werden?

Super. Dank ans Komitee und dir als Überbringer der Nachricht

Es ist nur noch ermüdend, immer auf dem gleichen Karussell.

World Nuclear Industry Status ReportKernenergie verliert weltweit an BedeutungIm Vergleich zu Erneuerbaren verliert Atomenergie global weiter an Bedeutung. Für den Kernkraftausbau sind vor allem China und Russland verantwortlich, die es wohl mehr auf kernwaffenfähiges (…)

Wirklich schade. Dieser Wagen ist genau 22 Tage älter als meiner und mit identischer Austattung, Motor und Farbe ein absoluter Zwilling. Leider ist Würzburg nicht ums Eck und meine derzeitige Lebenssituation gibt nicht viel Spielraum für irgendetwas, ansonsten wäre für mich das ein oder andere Teil, vorallem aber die LFX spezifischen Teile interessant.

Interessant, ich kenne zwar diese Abdrehgeräte, aber von Citroen direkt war mir keins bekannt. Ich kann mich auch nicht an eine offizielle Citroen Anleitung erinnern, die das vorgesehen hat. Was aber Nichts heißen muss. Vom Xsara kannte ich nur die Anweisung zur Kontrolle der Bremsscheibe mittels Stativ am Querlenker und Messuhr bzw. Bügelmessschraube, die bei einem Verschleiß von mehr als 2mm der Gesamtstärke und mehr als 1/10mm Seitenschlagabweichung den Austausch vorsah. Empfehlungen kann man heute eigentlich auch nur noch auf Basis von Erfahrungen aussprechen. Kaum einer weiß wirklich hinter welcher Marke welcher Hersteller steckt. Ob das hier zutrifft weiß ich nicht, aber nur weil Brembo ein Bremssytem-/Bremsteilhersteller ist, heißt es nicht automatisch dass Brembo auch die Scheiben für einen 508 produziert hat. Gut möglich, dass sie die für den 508 (da gibts ja auch mehr als eine Variante) wer weiß wo zugekauft haben. Aber ja, ganz allgemein auch ich hatte mit Brembo in den letzten Jahren bei dem ein oder anderen Fahrzeug schon eher negatives Feedback. Dass es mit wenig beanspruchten Bremsen hier und da mal Probleme gibt ist durchaus nicht unplausibel. Ob es an Brembo liegt und ob andere Marken/Hersteller da besser sind? Keine Ahnung. Ganz allgemein, als ich noch bei Citroen/Peugeot in der Werkstatt beschäftigt war, haben wir überwiegend Originalteile verwendet, allerdings aus diversen Gründen auch hin und wieder mal Zubehör. Mit ATE und TRW hatten wir zu der Zeit eigentlich ganz gute Erfahrungen. Da das allerdings schon eine Weile her ist, kann ich leider nicht sagen, wie das heute insbesondere für den 508 aussieht.

Verkauft

Gebe ich die hier genannte VIN ins Portal, erhalte ich das von @Kugelblitz gezeigte Bild. Daran lässt sich Nichts rütteln und fehlerhafte Hinterlegungen sind mir beim C5 nicht bekannt. Demnach ist nach werkseitiger Zuordnung gehören zu dem Fahrzeug an der Vorderachse: Bremsscheiben: 4249 K1 Beläge: Original 1610103880 die ersetzt wurde in 1647862980 bzw. von Eurorepar angeboten: 1619790280 exkl. Verschleißanzeige oder 1682478780 inkl. Verschleißanzeige. Bei den letzten beiden Euroreparnummern ordnet der Ersatzteilprofi das auch nicht korrekt zu, daher ist die Zuordnung dort hier und da auch mit Vorsicht zu genießen. Gebe ich dort allerding die HSN/TSN (3001/AVS) ein und suche manuell nach den Belägen, wird mir interessanterweise wiederum die 1619790280 angezeigt und der BlueHDI in der Liste der „passenden Fahrzeuge“, daher würde ich da nicht allzuviel drauf geben. Suche ich jetzt mit den beiden OE Nummern für Scheiben und Beläge bei meinen Großhändlern (plural) und filtere nach Textar, wird mir überall ausschließlich folgendes angeboten: Scheiben: Textar Bremsscheibe PRO+ Art.-Nr.: 92232305 Beläge: Textar Bremsbelagsatz, Scheibenbremse Q+ Art.-Nr.: 2433201

Das Forum ist wahrscheinlich auch abhängig von Hard- und Software aus den USA.

Ach, das Düsseldorfer Männlein (Chauvi wäre er nur gern) wieder? Sein Zitat ist wie immer falsch, ich hab das gar nicht geschrieben. Prost!

ot: der dativ ist dem genitiv sein tod

Wer soll das sein? Fliegeralarm ging so: Former siren signal "AIR RAID ALARM" (German Reich) Und nur weil man nicht Grün wählen mag, muss man nicht gleich dumm sein. Man kann sich ja auch einfach verwählt haben.

Das versuchen einige! Aber sie scheitern doch immer wieder. Ist es weil der Troll so possierlich ist und man ihn fuettern muss? Es ist ihm auch gleichgueltig ob man ihn beleidigt, widerlegt oder zu etwas auffordert. Er folgt seiner Agenda: floot the zone with shit! Seine Gesinnungsgenossen waren damit nicht unerfolgreich!

Werde am Wochenende auch mal nachmessen... Das Kühlwasserthermostat will auch noch gewechselt werden, kommt nicht auf Temperatur die Kiste wenn's draußen unter 25 Grad sind. Ich vermute mal, dass gar keins mehr drin ist... Fahrzeug stammt ursprünglich aus Spanien, da erschien dem Vorbesitzer das wohl als nutzloses Feature

Oder lenk dich hier ab: Windkraftanlagen in Deutschland nach Bundesland | windmapAnzahl, Leistung und Alter der Windkraftanlagen in allen 16 Bundesländern – Daten aus dem Marktstammdatenregister.

ERZ gris gabion. Vegagrün gabs mehr, silber auch.

Hab den Fehler gefunden, Kabelbruch links.

vorgestern in Freudenstadt mit französischen Kennzeichen...

Hallo Rainer, mal ganz ungeschminkt: deine Preisvorstellung hat eine Null zuviel. An der Nicht-Resonanz kannst du einiges ablesen: Es werden zwar Teile (insbesondere Federbeine) gesucht, aber die wenigsten der Suchenden - eher keine - können diese selbst aus-, noch selbst einbauen. Zudem haben die wenigsten - ich wiederhole mich - das Equipment fürs Abholen nebst Platz/Werkstatt zum Schlachten. Und wie du selbst schreibst werden fahrbereite C6 für die Hälfte angeboten. (Meinen C6, technisch fit, bis auf Getriebezicken, habe ich für 1.550€ verkauft). Schlachtobjekte ohne Heckschaden für noch weniger. Noch mehr „Marktkontakt“ bekommst du, wenn du ihn bei Kleinanzeigen inserierst, im positiven wie negativen Sinn. Der C6 ist ein grandioses Auto und viele Besitzer fahren ihn immer noch in der Illusion, ein teures und wertvolles Auto zu bewegen. Die zahlreichen Motorschäden, die lückenhafte und teilweise überteuerte Ersatzteillage haben im Käufermarkt die Runde gemacht und zu ganz großer Zurückhaltung geführt (um nur eine Komponente zum derzeitigen Markt für Verbrennerautos zu nennen). Mich wundert daher nicht, dass dein C6 noch nicht verkauft ist - so blöd das ist. (Natürlich hatte ich gezuckt, ihn zu holen. Zeit, Trailer, Zugfahrzeug und etwas Kompetenz ist alles da. Aber 650km eine Strecke - das geht sich nicht aus)

Direkte Antwort auf die Frage: Design, Komfort, Nonkonformismus, Fahrgefühl. Erwähnte ich das Design? Beim Break kommt zusätzlich der riesige Laderaum hinzu, beim Prestige der irrwitzige Platz im Fond. Natürlich sind die Dinger alt, und wenn man nicht selbst schrauben kann, sind hohe Investitionen, lange Wartezeiten und Umstand hinsichtlich der Wege zur eventuell weit entfernten Werkstatt angesagt. Fazit: Das erklärt am Ende (auch) die hohen Preise der CX-Basis. Trotzdem sind weder eine hohe Werkstattrechnung, noch frischer TÜV auch nur ansatzweise ein Garant für die technische Gesundheit eines CX. Der „letzte Gallier“, wie die Oldtimer Markt einst titelte, ist eben ein sehr komplexes Gebilde mit mindestens 35 Jahren Alter.